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ダックス125トルクを殺さず効率良く馬力をあげるパーツ3〜4つ教えてください
コメントありがとうございまーす♪効率よくとなればエンジンで言えばT-REV、足回りのKOODのアクスルシャフト、チェーンの交換でフリクション低減ですね〜😀エンジンの吸排気でトルクあげようと考えると、トータルバランスを崩しかねませんからね。
お初です、お勧めのパーツ３選を取り付けと思います、大変参考になりました、７０歳の爺さんより、ありがとうございました。
コメントありがとうございまーす♪70歳ですか❗️まだまだハンターライフで楽しめそうですねー😀
私の個人的な意見ですが、ヒバリさんも付けているシールチェーンがおすすめです。JA65新車購入時から交換しまし現在9000ｋｍ過ぎますが、適切に整備すれば伸びはほぼ0です。以前JA55では純正チェーンでしたが、数百キロで伸びてしまうので頻繁な調整が必要でした（清掃給油などの整備を怠けていた影響もあり）。あとはDXプラグが効果ありましたね。
コメントありがとうございまーす♪チェーンもプラグも少々お値段高めになりますが、良いものは良いですね😀
初めて視聴させていただきました。今年免許を取得してそこからct125に乗ろうと思っているのですがあまりお金をかけられないのですがそんな初心者でも付けた方が良いパーツはあるでしょうか。動画を見たうえでの質問です。
コメントありがとうございまーす♪絶対コレというならフォグランプですね。走りというよりも安全面優先ですね😀
@@hibarichannel ありがとうございます！取り付け方も参考にさせていただきます！
お疲れ様です。勉強になります。
いつもご視聴ありがとうございまーす♪今年もよろしくお願いしまーす🥺
長くカブ乗りしているスミです。数ある動画の中でハンターカブカスタムの最も有効なパーツを紹介されているもののひとつと思っています。今春から初夏の間に納車される予定のハンターカブの為、あちこち動画を見て回っています。大変、参考になります。納車したての純正をしっかりと堪能したのち、少しずつカスタムしていこうと思います。ありがとうございました！
1年間ご視聴ありがとうございまーす♪長年カブ乗り方に褒めていただき恐縮しておりまーす。まだまだ楽しいカブライフを満喫したいと思います😀良いお年をお迎えください。
初コメです いつも楽しく拝見し参考にさせて頂いております シフトアップ製 プリロードアジャスターのサイズ径を教えて頂いてもよろしいでしょうか？
初コメありがとうございまーす♪アジャスターはΦ27mmです♪これからもご視聴よろしくお願いします🥺
メーター、ライトとハンターカブの不満点の改善がやはり優先されますね。私の場合はあと、足付きでしょうか。薄いシートに変えていくらか良いのですが、そのうちローダウンサスと交換したいと思っています。
いつもご視聴ありがとうございまーす😀足つき性の改良は必須ですね！シートの調査が必要ですね！今年もよろしくお願いしまーす♪
@@hibarichannel 明けましておめでとうございます。返信ありがとうございます。本年も動画を楽しませていただきます。
このタコメーター、かわいいかっこいいですよね！自分も気に入ってます。年末らしい楽しい動画をありがとうございました。よいお年を。
1年間ご視聴ありがとうございまーす♪パーツの中で1番のお気に入りです♪来年もご視聴よろしくお願いします😀
初めてコメントします。今年の6月に契約をして納車は年越しかなあと思っていたら、12/25に納車されました。納車までヒバリチャンネルさんの動画が大変役に立ちました。これからも色々と動画配信よろしくお願いします。
一年間ご視聴ありがとうございました(^▽^)/細かなところが伝わったか分かりませんが、また役に立てるような素敵な投資を続けていきたいと思います。よいお年をお迎えください。
ヒバリさんお疲れ様です。回転計があるとシフトタイミングやエンジンの状態が把握し易くなりますし、何より針が頻繁に動くから見てて楽いですねww理想を追い求めて色々カスタムされてるヒバリさん！浪漫を感じますし羨ましい限りです。良いお年を🙇
一年間ご視聴ありがとうございました。男のロマンを理解していただき光栄です(^▽^)/また来年もお付き合いください。
いつも楽しく見ています。フォグランプ、タコメーター（ギアインジケータ付き）は、最初につけたので違いはわかりませんが、やはりあってよかった装備です。寺本のワンウェイバルブ、さっそく検討してみます。参考になる動画、いつもありがとうございます。
いつもご視聴ありがとうございまーす♪インジケーターは欲しいパーツですね😀寺本のT-revは値段こそ高めですが乳化しても詰まらない様な仕組みになってます。エンジン壊したら元も子もないですからね😀
@@hibarichannel 調べたら２００００円超えなんですね。バイク屋さんに頼んでみます！
@@もえたろう-g3k ステー付きは高くなりますがメンテと見てくれを考えたらステー付きをオススメします😀
@@hibarichannel 良かった！これからバイク屋さんに電話するとこでした。
❤
こんにちは。いつも楽しく拝見しています。一つ質問ですが、シフトアップのイニシャルアジャスターはNSF 100、XRモタード用でしょうか？是非ご教示頂けたらと思います。よろしくお願い致します。
一年間ご視聴ありがとうございました(^▽^)/アジャスターはφ27ｍｍのやつです。多分、NSF,XR100モタード用とは違います。また来年もよろしくお願いします。
え？でもお高いんでしょ？
コメントありがとうございまーす♪大人のオモチャなのでそこそこの金額しますね😀
お疲れ様です✨いろいろ、弄ってますねぇ～！カスタムの参考になりました(^^♪
一年間ご視聴ありがとうございました(^▽^)/動画には出てこない不採用パーツが山ほどありますｗそちらの動画作りたかったのですが、メーカーからクレームつきそうだったのでやめましたｗよいお年をお迎えくださいね！
③T-REV、②フォグランプときて最後に①タコメーター。やっぱりそうなりますよね。③、②は付けてみました。タコメーターが欲しくなってきました。タコメーターの取り付けをアップされているのを見に行きました。参考になります。(^^)
いつもご視聴ありがとうございまーす♪タコメーターは視覚的にホントに楽しくなるパーツですよー😀やっぱりこれがいちばんです♪
この動画の影響によりタコメーター付けてみました！しっくりなじんで、いい感じありがとうございました
コメントありがとうございまーす♪私もこのタコの組み合わせは最高にしっくりきますね😀
ダックス125トルクを殺さず効率良く馬力をあげるパーツ3〜4つ教えてください
コメントありがとうございまーす♪
効率よくとなればエンジンで言えばT-REV、
足回りのKOODのアクスルシャフト、チェーンの交換でフリクション低減ですね〜😀
エンジンの吸排気でトルクあげようと考えると、トータルバランスを崩しかねませんからね。
お初です、お勧めのパーツ３選を取り付けと思います、大変参考になりました、７０歳の爺さんより、ありがとうございました。
コメントありがとうございまーす♪
70歳ですか❗️まだまだハンターライフで楽しめそうですねー😀
私の個人的な意見ですが、ヒバリさんも付けているシールチェーンがおすすめです。
JA65新車購入時から交換しまし現在9000ｋｍ過ぎますが、適切に整備すれば伸びはほぼ0で
す。以前JA55では純正チェーンでしたが、数百キロで伸びてしまうので頻繁な調整が必要でした（清掃給油などの整備を怠けていた影響もあり）。あとはDXプラグが効果ありましたね。
コメントありがとうございまーす♪
チェーンもプラグも少々お値段高めになりますが、良いものは良いですね😀
初めて視聴させていただきました。
今年免許を取得してそこからct125に乗ろうと思っているのですがあまりお金をかけられないのですがそんな初心者でも付けた方が良いパーツはあるでしょうか。
動画を見たうえでの質問です。
コメントありがとうございまーす♪
絶対コレというならフォグランプですね。
走りというよりも安全面優先ですね😀
@@hibarichannel ありがとうございます！取り付け方も参考にさせていただきます！
お疲れ様です。
勉強になります。
いつもご視聴ありがとうございまーす♪
今年もよろしくお願いしまーす🥺
長くカブ乗りしているスミです。数ある動画の中でハンターカブカスタムの最も有効なパーツを紹介されているもののひとつと思っています。今春から初夏の間に納車される予定のハンターカブの為、あちこち動画を見て回っています。大変、参考になります。納車したての純正をしっかりと堪能したのち、少しずつカスタムしていこうと思います。ありがとうございました！
1年間ご視聴ありがとうございまーす♪
長年カブ乗り方に褒めていただき恐縮しておりまーす。まだまだ楽しいカブライフを満喫したいと思います😀
良いお年をお迎えください。
初コメです いつも楽しく拝見し参考にさせて頂いております シフトアップ製 プリロードアジャスターのサイズ径を教えて頂いてもよろしいでしょうか？
初コメありがとうございまーす♪
アジャスターはΦ27mmです♪
これからもご視聴よろしくお願いします🥺
メーター、ライトとハンターカブの不満点の改善がやはり優先されますね。
私の場合はあと、足付きでしょうか。薄いシートに変えていくらか良いのですが、そのうちローダウンサスと交換したいと思っています。
いつもご視聴ありがとうございまーす😀
足つき性の改良は必須ですね！
シートの調査が必要ですね！
今年もよろしくお願いしまーす♪
@@hibarichannel
明けましておめでとうございます。
返信ありがとうございます。
本年も動画を楽しませていただきます。
このタコメーター、かわいいかっこいいですよね！自分も気に入ってます。
年末らしい楽しい動画をありがとうございました。
よいお年を。
1年間ご視聴ありがとうございまーす♪
パーツの中で1番のお気に入りです♪
来年もご視聴よろしくお願いします😀
初めてコメントします。
今年の6月に契約をして納車は年越しかなあと思っていたら、12/25に納車されました。
納車までヒバリチャンネルさんの動画が大変役に立ちました。
これからも色々と動画配信よろしくお願いします。
一年間ご視聴ありがとうございました(^▽^)/
細かなところが伝わったか分かりませんが、また役に立てるような
素敵な投資を続けていきたいと思います。
よいお年をお迎えください。
ヒバリさんお疲れ様です。
回転計があるとシフトタイミングやエンジンの状態が把握し易くなりますし、何より針が頻繁に動くから見てて楽いですねww
理想を追い求めて色々カスタムされてるヒバリさん！浪漫を感じますし羨ましい限りです。良いお年を🙇
一年間ご視聴ありがとうございました。
男のロマンを理解していただき光栄です(^▽^)/
また来年もお付き合いください。
いつも楽しく見ています。
フォグランプ、タコメーター（ギアインジケータ付き）は、最初につけたので違いはわかりませんが、やはりあってよかった装備です。
寺本のワンウェイバルブ、さっそく検討してみます。
参考になる動画、いつもありがとうございます。
いつもご視聴ありがとうございまーす♪
インジケーターは欲しいパーツですね😀
寺本のT-revは値段こそ高めですが乳化しても詰まらない様な仕組みになってます。
エンジン壊したら元も子もないですからね😀
@@hibarichannel 調べたら２００００円超えなんですね。
バイク屋さんに頼んでみます！
@@もえたろう-g3k
ステー付きは高くなりますがメンテと見てくれを考えたらステー付きをオススメします😀
@@hibarichannel 良かった！これからバイク屋さんに電話するとこでした。
❤
こんにちは。
いつも楽しく拝見しています。
一つ質問ですが、シフトアップのイニシャルアジャスターはNSF 100、XRモタード用でしょうか？
是非ご教示頂けたらと思います。
よろしくお願い致します。
一年間ご視聴ありがとうございました(^▽^)/
アジャスターはφ27ｍｍのやつです。
多分、NSF,XR100モタード用とは違います。
また来年もよろしくお願いします。
え？でもお高いんでしょ？
コメントありがとうございまーす♪
大人のオモチャなのでそこそこの金額しますね😀
お疲れ様です✨
いろいろ、弄ってますねぇ～！
カスタムの参考になりました(^^♪
一年間ご視聴ありがとうございました(^▽^)/
動画には出てこない不採用パーツが山ほどありますｗ
そちらの動画作りたかったのですが、メーカーからクレームつきそうだったので
やめましたｗ
よいお年をお迎えくださいね！
③T-REV、②フォグランプときて最後に①タコメーター。
やっぱりそうなりますよね。
③、②は付けてみました。タコメーターが欲しくなってきました。
タコメーターの取り付けをアップされているのを見に行きました。
参考になります。(^^)
いつもご視聴ありがとうございまーす♪
タコメーターは視覚的にホントに楽しくなるパーツですよー😀
やっぱりこれがいちばんです♪
この動画の影響により
タコメーター付けてみました！
しっくりなじんで、いい感じ
ありがとうございました
コメントありがとうございまーす♪
私もこのタコの組み合わせは最高にしっくりきますね😀