Paddle wheeler Cruise ride| S.S. Moyie Cruise | Captain’s Cruise| July 2024

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  • Опубликовано: 18 окт 2024
  • #calgary #canada #summer #holiday #heritagepark
    The S.S. Moyie is Calgary’s only paddle wheeler ship and an iconic fixture of Heritage Park. In areas of British Columbia and Alberta not yet accessed by road or rail, boats were the primary form of transportation for large amounts of freight or passengers since the days of the fur trade. Many large rivers and lakes in western Canada were traversed by steamships, from the 1860s, and in some cases, into the mid-20th century.
    With their shallow draughts and paddles that could function in a few inches of water, paddle wheelers could travel in shallow rivers and access settlements without proper docks. The S.S. Moyie, built in 1898, was originally intended to ferry miners to the Klondike gold rush, instead, the Canadian Pacific Railway put her to use on Kootenay Lake to ferry passengers from its rail terminal at Kootenay Landing to Nelson, B.C. She was named Moyie after a prosperous mining community in the region, which in turn got its name from the French word for wet, mouill.
    With a 4-hour travel time across the lake, the S.S. Moyie was gradually replaced and demoted over the next 40 years. In 1957, she was North America’s oldest sternwheeler still in service and was retired and sold to the city of Kaslo, B.C., where she was made into a museum. In 1965, Heritage Park commissioned the building of a half-size replica of the S.S. Moyie, which uses a diesel engine.
    #spanish
    El S.S. Moyie es el único barco de ruedas de paletas de Calgary y un elemento emblemático de Heritage Park. En áreas de Columbia Británica y Alberta a las que aún no se podía acceder por carretera o ferrocarril, los barcos eran la principal forma de transporte para grandes cantidades de carga o pasajeros desde los días del comercio de pieles. Muchos grandes ríos y lagos del oeste de Canadá fueron atravesados ​​por barcos de vapor, desde la década de 1860 y, en algunos casos, hasta mediados del siglo XX.
    Con sus calados poco profundos y sus remos que podían funcionar en unos pocos centímetros de agua, los barcos con ruedas podían viajar en ríos poco profundos y acceder a asentamientos sin muelles adecuados. El S.S. Moyie, construido en 1898, originalmente estaba destinado a transportar mineros a la fiebre del oro de Klondike; en cambio, el Canadian Pacific Railway lo utilizó en el lago Kootenay para transportar pasajeros desde su terminal ferroviaria en Kootenay Landing a Nelson, B.C. La llamaron Moyie en honor a una próspera comunidad minera de la región, que a su vez obtuvo su nombre de la palabra francesa mouill, que significa húmedo.
    Con un viaje de 4 horas a través del lago, el S.S. Moyie fue reemplazado y degradado gradualmente durante los siguientes 40 años. En 1957, era el barco de ruedas de popa más antiguo de América del Norte todavía en servicio y fue retirado y vendido a la ciudad de Kaslo, B.C., donde lo convirtieron en museo. En 1965, Heritage Park encargó la construcción de una réplica de tamaño medio del S.S. Moyie, que utiliza un motor diésel.
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