Pernah main waktu kecil dibawah jembatan kang... Dan dulu masih kebun semua... Dan gak sengaja sy mendengar suara maung.(macan) . Sampai lari lari... Katanya penunggu disana..sangat dusatangkan skg dh gk asli lg.. Seiring wktu berjalan.. Makasih infobya kang
Iyah kang dulu mah di bawah jembatan gak se rimbun sekarang. Tahun 2009 saya ke bawah jembatan liat2 fondasi masih enak. Terakhir kesana rimbun pohon bambu. Sama sampahnya ampunnn ahhh.
Seharusnya pemerintah menjaga dan melestarikan semua jalur kereta api peninggalan belanda dulu,,karena penuh sejarah,,dan menghormati para orang orang indonesia dulu yg begitu bersusah payah bangun jalur kereta dan jembatan,dengan tenaga dan air mata,bahkan nyawa mereka,,karena dikerjakan sebagai pekerja paksa,,,sayang sekali pemerintah sangat tidak menghormati para pahlawan kita yg telah berjuang di bidang transportasi,,,payah payah,,,bisa nya merusak dan korupsi
Tidak sulit klo memang pemerintah ingin kembali mengatif kan jalur kereta ini,yang penting niat ,,!!soal dana sita saja uang dari para koruptor ,untuk dipakai reaktivasi jalur kereta ini,,,,tapi Niat tidak???Niat dulu deh yg penting
Selamat malam... kami dari tim Kisah Viral GTV memohon izin menggunakan beberapa potongan video ini untuk tayangan pendukung dalam program kami. Kami akan cantumkan credit nama chanel youtube pada tayangan Kisah Viral GTV. Sebelumnya kami ucapkan terima kasih. Best Regards, Tim Kisah Viral GTV
Kang menurut peta KNIL kota Cimahi yg saya lihat ada percabangan di stasiun Cimahi menuju pusdikjas dan memang ada bekas jembatan lama di dekat stasiun Cimahi namanya jembatan sasakgombreng
Sebenarnya sanggup2 saja. Tapi pastinya dilihat dari segala aspek dlu. Jalur mana dulu kira2 yang selanjutnya di reaktivasi. Jalur Banjar- Pangandaran lumayan ekstrem. Tapi dari kemiringan tanjakan saya kira lebih ekstrim petak Jatinangor-Tanjungsari. Jalur Banjar-Cijulang dari segi tanjakan tidak terlalu ekstrem tetapi dari segi jembatan dan terowongan jalur ini sangat super.
@@oyanspoorweg3156 ya benar kalo dari segi kemiringan memang miring jalur rancaekek - jatinangor,..tapi jika dilihat dari sejarah pembangunan banjar - cijulang sangat2 tidak mudah dan tidak murah
-Rancaekek - Tanjungsari -Banjar - Cijulang -Bandung - Ciwidey Masih menjadi misteri jalur mana yang akan direaktivasi setelah Cibatu - Garut selesai direaktivasi.
Saya juga dulu pernah ekspedisi jalur KA tanjungsari ini, sekitar taun 2017 . Pokonya jembatan cikuda adalah jembatan mahakarya tak terkalahkan. Jalur nya melewati perkebunan teh dan kina milik Baron Baud
Mantap, totalitas tanpa batas.! Sing jagjag waringkas kang, lanjut smpe tunggul hideung, klo bisa wawancara masyarakat yg akan terdampak reaktivasi, lebih bagus sm tokoh masyarakatnya, tanya kejelasan, dan kpan akan dilaksanakan reaktivasinya, nuhum
Muhun lah rada araringgis pami nju usum hujan kieumah da memang, coba liat info ka daerah selatan tos kmh kang reaktifasi banjar cijulang tos di mulai atanapi t acan nya???
@@alexandriareffa1912 teu acan di mulai kang. Nguping mah maping nage nembe 50% malah jalur Rancaekek - Tanjungsari maping na tos naek. Kantun pengkajian.
kang, sebenernya masih banyak rel yg tertimbun di sekitar Stasiun Kiaracondong, tp sy krg tau itu mengarah kemana Klo akang mau coba telusuri, saya bisa kasih tau letak"nya di sebelah mana aja
Wow mantap 👍😃
Keren 👌
Amazing 😃
Terimakasih 🙏
Duh jd kangen. Dlu jalan santai ngelewatin jembatan cincin
Gimana kang rasanya melewati jembatan ini, takjub kah. Kalau di lihat dari detail2 jembatannya pasti takjub.
Keren ya,,dulu waktu smp aku pernah camping pramuka dibawah jembatan itu,,secara kebetulan,,aku lihat dulu kok ada jembatan??
Mantap kang. Viwewnya bagus memang jembatan ini
Konten nya keren bang
Pernah main waktu kecil dibawah jembatan kang... Dan dulu masih kebun semua... Dan gak sengaja sy mendengar suara maung.(macan) . Sampai lari lari... Katanya penunggu disana..sangat dusatangkan skg dh gk asli lg.. Seiring wktu berjalan.. Makasih infobya kang
Iyah kang dulu mah di bawah jembatan gak se rimbun sekarang. Tahun 2009 saya ke bawah jembatan liat2 fondasi masih enak. Terakhir kesana rimbun pohon bambu. Sama sampahnya ampunnn ahhh.
Mntp
Seharusnya pemerintah menjaga dan melestarikan semua jalur kereta api peninggalan belanda dulu,,karena penuh sejarah,,dan menghormati para orang orang indonesia dulu yg begitu bersusah payah bangun jalur kereta dan jembatan,dengan tenaga dan air mata,bahkan nyawa mereka,,karena dikerjakan sebagai pekerja paksa,,,sayang sekali pemerintah sangat tidak menghormati para pahlawan kita yg telah berjuang di bidang transportasi,,,payah payah,,,bisa nya merusak dan korupsi
Mudah-mudahan pihak terkait bisa menghidupkan kembali semua jalur kereta non aktif sebelum bekas jalurnya beralihfungsi.
7:04 serasa ada suara S.35 😯😯
Mirip klakson kerete
purwakarta hadir
Sami euy abdi oge orang purwakarta😁
mna purwakarta na kang
KEREN KANG....
Tidak sulit klo memang pemerintah ingin kembali mengatif kan jalur kereta ini,yang penting niat ,,!!soal dana sita saja uang dari para koruptor ,untuk dipakai reaktivasi jalur kereta ini,,,,tapi Niat tidak???Niat dulu deh yg penting
Setuju sekali 👍
👍👍👍
Itu jembatan instagramebel banger. Klo deket bandung udah jd tmpt wisata
Kalo bersih lebih asik. Banyak pohon2nya jadi view agak kehalang
@@oyanspoorweg3156 sayng nya jln masuk nya udh bnyk rumah
Selamat malam...
kami dari tim Kisah Viral GTV memohon izin menggunakan beberapa potongan video ini untuk tayangan pendukung dalam program kami. Kami akan cantumkan credit nama chanel youtube pada tayangan Kisah Viral GTV. Sebelumnya kami ucapkan terima kasih.
Best Regards,
Tim Kisah Viral GTV
Waalaikumsalaam warohmatullohi wabarokaatuh, mantafff...
👍👍👍👍
Kang menurut peta KNIL kota Cimahi yg saya lihat ada percabangan di stasiun Cimahi menuju pusdikjas dan memang ada bekas jembatan lama di dekat stasiun Cimahi namanya jembatan sasakgombreng
Makasih info nya bang nanti saya coba main kesana
Lanjutkan kang 👍
Semoga aktiv kembali...
List video penelusuran Rancaekek Tanjungsari
- Stasiun rancaekek
ruclips.net/video/GZpHklzSyxk/видео.html
- Stasiun Rancaekek - Jatinangor
ruclips.net/video/cbhH2tRwiEM/видео.html
- Jatinangor - Cikuda
ruclips.net/video/taRy_MTIySA/видео.html
- Cikuda - Citeureup
ruclips.net/video/7T8R7gmtVfE/видео.html
- Citeureup - Tanjungsari
ruclips.net/video/OjZvH219O14/видео.html
- Tanjungsari - Pondasi Pertama
ruclips.net/video/pnUjnBlen4k/видео.html
- Tunggul Hideung - Citali
ruclips.net/video/5qtcSWSlwqU/видео.html
A cobian tingal jembatan cirahong namina, djamin indah pami direview. Diantos hahaha
Cirahong penghubung Manonjaya - Ciamis. Banyak cerita mistisnya juga jembatan itu.
Tah eta uhun, tapi pemandangan na endah djamin moal gagal, seueur d anggo tempat prewedding oge da
Tinggal liat aja mereka, sanggup atau tidak melakukan reaktivasinya..yg justru sangat menantang itu reaktivasi jalur banjar-cijulang mnurut saya.
Sebenarnya sanggup2 saja. Tapi pastinya dilihat dari segala aspek dlu. Jalur mana dulu kira2 yang selanjutnya di reaktivasi. Jalur Banjar- Pangandaran lumayan ekstrem. Tapi dari kemiringan tanjakan saya kira lebih ekstrim petak Jatinangor-Tanjungsari. Jalur Banjar-Cijulang dari segi tanjakan tidak terlalu ekstrem tetapi dari segi jembatan dan terowongan jalur ini sangat super.
@@oyanspoorweg3156 ya benar kalo dari segi kemiringan memang miring jalur rancaekek - jatinangor,..tapi jika dilihat dari sejarah pembangunan banjar - cijulang sangat2 tidak mudah dan tidak murah
Info donk kang jalur kereta api di jabar selain garut mana lagi yg mau di reaktifasi
-Rancaekek - Tanjungsari
-Banjar - Cijulang
-Bandung - Ciwidey
Masih menjadi misteri jalur mana yang akan direaktivasi setelah Cibatu - Garut selesai direaktivasi.
Saya juga dulu pernah ekspedisi jalur KA tanjungsari ini, sekitar taun 2017 .
Pokonya jembatan cikuda adalah jembatan mahakarya tak terkalahkan.
Jalur nya melewati perkebunan teh dan kina milik Baron Baud
Mantul kang 👍👍
pasti tau lah mas apalagi tau ada jembatan ka dan pasti tau itu lahan pt ka
Mantap, totalitas tanpa batas.! Sing jagjag waringkas kang, lanjut smpe tunggul hideung, klo bisa wawancara masyarakat yg akan terdampak reaktivasi, lebih bagus sm tokoh masyarakatnya, tanya kejelasan, dan kpan akan dilaksanakan reaktivasinya, nuhum
Amin, terimakasih kang semoga kita semua selalu di beri kesehatan
Kurang puas euy aya hujan kang haha 😂 salam sejah tera sehat sllalu kang ooyan.. by urang tasikmalaya tea 😊
Muhun puluh. Pami teu hujan mah tos di kurilingan eta bangunan. Terlalu beresiko ningali kondisi kondisi sekitar jembatana musim hujan kieumah.
Muhun lah rada araringgis pami nju usum hujan kieumah da memang, coba liat info ka daerah selatan tos kmh kang reaktifasi banjar cijulang tos di mulai atanapi t acan nya???
@@alexandriareffa1912 teu acan di mulai kang. Nguping mah maping nage nembe 50% malah jalur Rancaekek - Tanjungsari maping na tos naek. Kantun pengkajian.
@@alexandriareffa1912 lo suka kereta gak sih
Moga ntik kdpan bisa di aktifkan kmbli jalurnya🚂🚂🚂🚂
Amin mba dewi
Mantap 👍👍👍
Lanjut kang dadan
Ini beda sendiri ya jembatan panjang era Belanda tapi tdk berkontruksi baja.
Kayak jembatan2 di Eropa sana. Saya juga masih bingung kenapa di bangun jembatan berjenis beton yang notabene lebih berat beban terhadap tanahnya.
Jembatan lengkung Rollaag memang kuat menahan beban dan awet hingga ratusan taun....
Semangat teruuuus kang oyan!!
Siap 86 kang 👍👍
Jembatan cikacepit coba mas..
Sudah saya review di video sebelumnya. Tinggal di lihat bang
kang, sebenernya masih banyak rel yg tertimbun di sekitar Stasiun Kiaracondong, tp sy krg tau itu mengarah kemana
Klo akang mau coba telusuri, saya bisa kasih tau letak"nya di sebelah mana aja
klo yg sebelum kircon ke ciiwidey, klo sesudah kircon ke pindad
ka ciwidey sareng ka pindad kircon mah, terus ka magesen sareng ka tilas pabrik gas
Kang oyan mff gmna sih melihat peta jmn kolonial belanda syah mau tau..
Belum pernah kah review jembatan kereta api yang di Ciherang Kec. Cangkuang Kab. Bandung Lanjutan arah ke Ciwidey
rel nya gk ada
Mantap
Jembatan Kereta Jaman Belanda dengan hiasan
Saya : uh... gak salah tuh... Jembatan dihiasin ?
1:29 jalan ke kost kostan AA gua
Tolong.jalur.kereta apinya di.aktifkan kembali
Jembatan yang berdiri di atas tanah kuburan klo gak salah makanya angker
Mantap pisan kang oyan ,. Semangatt
aaapaiya
Sangat sangat disayangkan, tidak ada perawatan jembatan baik dari pihak pengembang apartemen maupun pihak kampus
Katanya sih mau di revitalisasi
Iyah sudah masuk daftar
Belum ada kabar reaktifasi kapan
Belum. Tinggal tunggu informasi resminya saja. Denger2 maping sudah naik
itu skolah smpn 1 jatinangor, kostan tmn gue itu klewatan wkwk
Saya asli di jembatan cingcin
Serasa ada suara kereta di menit 11
Background musicnya judulnya apa kang?🙏
~TANGERANG SELATAN~
🙋h a d i i r🙌
Sayangnya tidak di manfaatkan lagi
Semoga di reaktivasi :)
.
Mantaps kang oyan semua videonya sangat mengedukasi bagi para penonton channel kang oyan, ditunggu video2 selanjutnya👍
Siap 86 bang. Terimakasih sudah mensupport channel saya 🙏🙏