@@EgunMoYa2000년에 일어난 알레스카 항공 261편 추락사고 말씀하시는거 같네요. 정비불량으로 인해 계속 급강하 하려는 비행기를 조종사들이 최후의 수단으로 배면비행을 시도해 추락을 막아보려 했지만 결국 추락했습니다..;; 조사 이후로 밝혀진 점은 조종사들이 항공기 추락으로 인한 지상의 인명피해를 방지하기 위해 추락직전까지 계속 바다 위에서 조종을 했다는것..
풀무비 보면 개생양아치가 따로없음ㅋㅋㅋ 1. 술처마시고 마약하고 비행기조종함 2. 전날 잔 파트너는 승무원ㅋㅋㅋ(사고로 사망) 3. 병원에서 또 마약하는 여친만듦 4. 술처마시고 그 여친때려서 헤어짐 5. 변호사(워머신)가 청문회전날 절대 술마시지마라고 일부러 술없는 호텔방에 가두는데 기어이 옆방에 술찾아내서 떡이될때까지 마심 6. 술깨려고 마약하는 친구 불러 급하게 마약먹이고 술깨고 청문회장 입장 7. 청문회에서 술먹고 조종한거 아니라고 죽은 승무원이 먹은거라고 거짓말 하면 되는데 걍 고백해서 감옥감
비행기 날개의 위쪽은 곡면, 아래쪽은 평면으로 되어 있어 날개의 아래로 지나가는 공기의 흐름이 위로 지나가는 공기의 흐름보다 상대적으로 느려 베르누이의 원리에 의해 위쪽 방향으로 압력이 작용하여 양력이 발생해 비행기가 뜨게 되는데, 비행기가 뒤집어진 경우에는 반대로 위쪽이 평면, 아래쪽이 곡면인 상태가 되기 때문에 양력이 아래로 작용하여 추락하게 된다.
알레스카항공 261사고는 수평미익 정비불량(정비주기 13배 초과)으로 잭스크류(나사축)가 기어(웜기어)에 붙어버려서 발생한 사고(기수 안들림). 1차 급하강 시 속도가 붙으면서 기수가 올라갔지만(조종시뮬 해보신 분들은 알고 있음. 빠를 수록 기수가 들림) 아예 잭스크류가탈락해서 2차 급하강. 수평미익이 들린 상태라 기수를 최대치까지 내려버림.(속도로 기수가 들릴 수준이 아님) 기장이 역발상으로 동체를 뒤집어서 수평을 회복하려 했으나 속도가 너무 빨라 9G까지 걸림. 조종불가 전원 사망. 성공했어도 그 속도에 수평미익 들린 상황에서 가망이 없었음. 영화에서는 유압장치가 나가서 급강하 하는 걸로만 나옴. (부기장이 강하시도하던 중에 유압이 나간 것으로 추정됨) 수평미익이 완전히 들린 것 같진 않고 이런 시도가 아예 불가능한 건 아닌데 타이밍 딱 맞게 다시 돌려서 수평회복, 그것도 지면에 근접한 상태에서 회복하는 게 가능할까 싶음.
짬밥 많은 베테랑들에게 돈 많이 주는 이유가 바로 저런 순간 판단과 기지 때문임. 이런 사고가 데이터로 남아 지속적 업그레이드로 기체가 발전하고 조종사들이 교육을 받는 것. 그러함에도 여전히 사고가 나는 것은 자본주의의 최대한 이윤을 남기기 위한 우선적 행동에서 비롯된 싸구려 저질 부품 사용이나 인건비 축소 등에서 발생 할 수 밖에 없어. 이런일은 항공에만 적용되는 것이 아니라 일반 열차 버스 화물 같은 대중 교통과 화물 운송에도 크게 연과 되어 있어 2차적 사회적 비용이 추가적으로 들어갈수 밖에 없음. 자본은 철저하게 사람의 목숨값을 계산해서 투자를 하지만 사용자나 현장 노동자들 이런 자본에 불만을 품을 수 밖에 없는 이유는 이런 사고 현장에 각자 본인들의 세상에 하나 밖에 없는 자신들의 목숨이 달려 있기에 자본에게 최대한의 투자를 요구하는 것임. 그래서 아직도 선진국에서는 공공교통과 운송에는 민영보다 국영을 우선하면서 이윤 보다 안정을 먼저 확보 하는 것임.
기체가 이미 땅으로 꼬라박히는 각도였고 기수 하강만 먹히고 상승이 안 되는 상황 상승이 안 되어 수직낙하로 땅에 충돌, 전원 다 죽을 상황이었는데 기수 하강은 먹힌다는 점에 착안해서 배면비행 상태로 만든 뒤, 일부러 기수를 내려서 실질적으로 기수 상승을 유도함. 기체 각도를 활공 가능한 각도까지 상승시킨 후 원래대로 되돌리고 초원까지 활공으로 이동, 비상착륙함. 맨정신에서는 아무도 생각조차 못한, 취기로 생각해낸 방법으로 사람들을 살린 이야기.
@@닉뭘로하지-j8x 그러니까 대충맞는데 정확히는, 기수라고 항공기 각도를 위로(상승)해야 항공기가 엔진이 고장나도 활공(엔진 추력없이 그냥 공기힘으로 나는 것. 종이비행기 날릴때 생각하면 됨) 각도로 진입할 수 있는데, 각도가 그 기수 조종조차 안되는 상황이었던 것임. 한마디로 상승은 안되고 밑으로 내리는(비행기 앞부분이 지상쪽으로 내려짐. 기수하강) 조종만 가능한 상황. 그래서 그냥 꼬라박기 예정이었는데, 기장이 상승은 안되고 하강조종은 되니까 비행기를 거꾸로 뒤집어서(배면비행. 항공기 배쪽이 하늘을 향해있음) 하강조종을 하면, 곧 기수상승(원래대로라면 땅을 향했겠지만, 뒤집은 상태라 오히려 비행기가 하늘로 들어올려짐)으로 이어지니까 순간 비행기를 뒤집어서 하강조종을 한 것임. 그리고 비행기가 위로 떠오르자, 아까 활공(엔진 없이도 비행가능한 각도) 각도로 진입한 다음에, 이 상태(뒤집은 상태)로 착륙하면 승객들 대부분이 있는 동체부분이 하늘이 아닌 땅을 바라보고 있어 즉사가 되니, 다시 비행기를 원위치로 되돌려서 항공기 배부분이 아래로 가게 한것. 그리고선 비행기가 착륙할 만한 곳(넓은 평지)을 활공하는 동안 찾아서 배면비행으로 착륙시킨 것임.
![미 공군이 포기한 임무를 신생 대한민국 공군이 성공하다! 대한민국 공군의 레전드 전사(戰史), 승호리 철교 폭격 작전 [단편영화]](http://i.ytimg.com/vi/tD6eirRtMSE/mqdefault.jpg)
해당 영화의 제목은 '플라이트' 입니다.
더 디테일하게 보시려면 줄거리 요약본 있습니다~
ruclips.net/video/gU3W702cj4g/видео.html
ㅇ
보고싶은데 클릭이 안돼애애
아이폰이시라면 스크린캡쳐후 사진저장하시고 사진을 열어 클릭하면 오른쪽 아래 쪽에 문자열 띄우는 아이콘 나옴 그거 클릭 하고 링크 클릭하면 되요~
채널 주인 사진 클릭해 팝업 뜨면 거기서 또 사진 클릭하면 페이지로 이동 되는데, 거기서 동영상 탭 찍고 들어가면 영상 있을 듯...
유튜브 생긴 지가 언제인데, 왜 이런 걸 아직도 모를까? 당신, **FP지?
😮
정말 무시무시하게 표현력 지린 장면……
감독과 덴젤 워싱턴은 천재야!!!
저 실력이면 걍 술빨고 비행해도 될듯.....
@@user-aespaWINTER.Min-doong 도쿠로 6개?
감사합니다
@@user-aespaWINTER.Min-doong 음주운전
@@user-aespaWINTER.Min-doong작품에서 마약하고 했어욬ㅋㅋㅋ
술을 빨앗어도 저기장의 능력은 존나 대단한거...어...왜..싸움터가 됫지?
마약도 빨았지
난기류에 풀악셀 때려서 기체에 손상도 입혔지
비행기도 대단 저걸버티다니
코카인으로 각성한 상태
술+코카인
잠재능력 최고조로 끌어올린 상태.
스팀팩 쓴거임.
중독돼서 문제지.
이때 술마셨다고 고백함 그리고 약도 손댔지만 그 음주와 마약 각성상태로 인해 공포심 이사라지고 다년간의 비행조종으로 기체 안정화 시키고 비상착륙... 물론 비판받아 마땅하지만 안에탄 승객들은 생명을구해준 은인이면서 가해자임...
북지고 장구치고 혼자 다함
북치고 장구치고가 왤케 웃기지.. 웃으면 안되는데…ㅠㅠㅠㅠㅠ
은근 이런 사람 목숨 책임져야하는 직책들 중 약물중독자 꽤 있음…
말이 이상하시네요? 칼로 찌른다음에 응급처치해주면 생명을 구해준 은인이며 가해지임? 애초에 그냥 개쓰레기죠. 술쳐먹고 비행기 몬거 자체가 그냥 개 살인잔데 그걸 이런식으로 미화를? 얼탱이가 없네
스트레스가 어마어마하셨나보네요.......
북치고 장구치고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
알콜중독..양심가책 .. 양심고백. .
스포일러...
@@Hyunduk_Yu11년지난 영화에 스포일러는 십ㅋㅋㅋㅋ
@@Hyunduk_Yu넌안볼거잖아ㅋㅋ
좋아요 천개 편하다
아...단 한 문장으로 영화의 내용을 전부 말할 줄이야.
이 영화 봤는데 다른 파일럿들이 동일한 상황에서 프로그램으로 실험해본 결과 대부분이 사망하는 결과를 냈다고 함. 근데 이 사고에서 몇 명 안죽었던걸로 기억함. 그래서 그걸로 감형을 받았던 것 같음...
물론 영화에서는 어떻게든 각색했겠지만, 이 영화의 배경이 된 실제 사고에서는 전원 사망했습니다. 애초에 배면비행으로 해결 가능하다는게 지나친 영화적 각색이에요.
그래서 기장이 약빨고 술빨아서 사람덜죽었다고 누가그랫음 정상인은 상상조차못하는 대처
선풍기 뒤로 바람 나오는 소리
@@bacon0204 실제사고 배경아님. 이거 백퍼 창작이야기임.
그건 허드슨강의 기적 아닌가용?
영상에 나온 영화는 제가 알기론 .. 무슨비행기인지는 몰라도 정비불량 전원사망 사고건을 모티브했다 라고만 알고있습니다!
저순간에 저런 판단을 할수있을까...
풀도핑 상태라서...
두 종류의 업 계열을 섞어 먹은 상태라 그야말로 오버클럭 😅
@@diorson그리고 쌉고수고인물
기장출신 유튜버들 말들어보면 저 풀업 사인이 절대 듣지 않길 바라는 사운드고 나오면 그냥 끝이라고 하던데 영화여도 무섭긴하네 ㄷㄷㄷㄷ
다들 싸우느라 바쁜거 같은데.... 내가 말하는 풀업 저건 경보음이 울면서 나오는 풀업 사운드 말하는거임.....
비정상적인 상황에선 들으면 ㅈ된 소리긴 하죠 착륙할때마다 나는 소리긴 함
어디서 본건있는 방구석들이 그렇게 말하고 기장 출신들은 그렇게 말 안하던데요 여러상황중 하나일뿐이라고
기장 부기장이 제일 무서워하는 사운드는 인도관제사 call 입니다. 실제로 그럼.
@@dlime1811인도관제사요???
@@dlime1811ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 이거라고 들었음ㅋㅋㅋㅋㅋ 오더 따라야하는데 발음이 너무 심각하게 안좋아서 기장들이 다들 못알아듣는다구함ㅋㅋㅋㅋ
배면비행 시도한 민항기가 있었죠..결국 추락했지만 알레스카항공 261 추락사고…
그래서요?
@@너의더러운운전자동차
알아서 찾아보란 뜻인듯 해요
@@너의더러운운전자동차인생 날로 먹을래?
@@지훈김-h2j회도 날로먹는거처럼 인생도 날로먹고싶어요..
@@지훈김-h2j 날로 먹는건 아니지~ㅋㅋ오고가는 사람들이 좋아요 눌러주잖아~그렇다고 좋아요가 돈이 되는건 아니지만ㅋㅋㅋ
길가다가 위를 봤더니 비행기가 반대로 날고있으면 1분동안 멍때릴듯
풀업 풀업 풀업 삐--------- 어후 진짜 무섭네요
너 풀업 못해?
@@김민석-n7z난 개잘해
@@levyashinPena 뭘?
@@김민석-n7z 섹스를
저거 진짜 소리는 ㅈㄴ 무섭던데
진짜 비행기사고 블랙박스 음성들으면 어휴 무섭
기장 자식이 머 잘못 만져서 추락한 블랙박스에
신입 울면서 살려달라고 하다가 비명지르며 충돌
중국쪽으로 가려던건지 여튼 그 여객기가 시베리아에 추락했는데
기장애새끼가 여러사람 죽였지요.
기장 아들을 조종실에 태워서는 조종간 잡게해서 추락했다는 걸로 압니다ᆢ
@@황인숙-u1j오토파일럿이 꺼졌었지
is가 인질 참수시킬때
목 반정도 가를때 "쉭~쉭~" 하며 잘린부분에서 숨쉬는 소리가 더 무섭
(모자이크 없는거 보면 진짜 잔인함)
@@CSH24그건 아무도 물어보지않앗음ㄷㄷ
기장은 콕핏에 앉아서 운전대라도 잡고 있지. 무력하게 자리에 앉아 있는 승객들의 마음은...
여객기는 콕핏에 있는 파일럿들이 사망 1순위임... 임팩트가 가장 먼저 크게 오는 곳이라 비상창륙 잘해도 콧핏쪽은 아작나는 경우가 많음
승객들은 귀신의 집 파일럿의 시각은 총 맞은 것 처럼 ~
심장이 마구뛰고 손에 땀나고 휴대전화로 여기저기 알라뷰 보내고....제주도 착륙 못하고 3번 실패후 다시 부상할때...우와 이제 우리 9시뉴스에 나오는구나 싶었음.바람때매 터뷸런스 장난아니고...ㅎㄷㄷ 죽다삼
자네는 102명중 96명의 목숨을 구한 사람이지만 이 사실이 발각되면 6명의 승객과 승무원의 목숨을 빼앗은 사람이 되는거네
안녕하세요 102만불짜리 매물 96만불에 파는 영상에서 알고리즘 타고왔습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 대댓 개웃기네
ㄷㄷ
실제 파일럿들이 풀업 경고음.나오면 그냥 죽는거라거 하든데.. 실감 지린다
참고로 착륙할때도 저 소리 납니다 ㅋㅋ
@@_______Haagentus_______그럼
내가 착륙할거 아닌데 저소리나면 더 무서운 상황 아닌가;;
@@tankbefor8640더 무섭든 말든 풀업 소리 들리면 최후라는 소린데 무서워하는 시간은 별로 없을 듯, 비행기 사고 녹음 영상 들어보면 풀업 소리만 끝까지 들림
@@tankbefor8640 ㅋㅋ ㄹㅇ 내가 집 문 열려고 했는데
문 이미 열려있는것 처럼
@@_______Haagentus_______ 랜딩 기어 내리면 안 난다 뇌피셜 좀 싸지 말렴
재밌게본 영화. 민항기 뒤집는건 실제 있었던 일로 해당 비행기는 추락했습니다.
네?? 저런...
@@EgunMoYa2000년에 일어난 알레스카 항공 261편 추락사고 말씀하시는거 같네요.
정비불량으로 인해 계속 급강하 하려는 비행기를 조종사들이 최후의 수단으로 배면비행을 시도해 추락을 막아보려 했지만 결국 추락했습니다..;;
조사 이후로 밝혀진 점은 조종사들이 항공기 추락으로 인한 지상의 인명피해를 방지하기 위해
추락직전까지 계속 바다 위에서 조종을 했다는것..
@@seongyi6535 우와 이런건 다들 어떻게 잘 알고 계시는건지 신기해요😂
@@sssaythename다큐9분 이란 훌륭한 유튜버가 있습니다 그분꺼 거의 다 봤는데
눈물나는 경우가 종종 있습니다
항공기 좋아하시면 절대 후회 안할 영상입니다 하지만 비행기 타는게 조금 꺼려질수도
영화속 비행기도 추락했습니다
마지막 충돌 각도 보면 살 수 있는 각도가 아닌데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진 다 고장났는데 풀 파워 하니까 돌아가는게 낭만 넘치네
연료가 유입되도록 뒤집어버린건 아닐까요? ㅎㅎ 구조는 모르지만 뭐 암튼 그런 설정으로 생각해봅니다
풀무비 보면 개생양아치가 따로없음ㅋㅋㅋ
1. 술처마시고 마약하고 비행기조종함
2. 전날 잔 파트너는 승무원ㅋㅋㅋ(사고로 사망)
3. 병원에서 또 마약하는 여친만듦
4. 술처마시고 그 여친때려서 헤어짐
5. 변호사(워머신)가 청문회전날 절대 술마시지마라고 일부러 술없는 호텔방에 가두는데 기어이 옆방에 술찾아내서 떡이될때까지 마심
6. 술깨려고 마약하는 친구 불러 급하게 마약먹이고 술깨고 청문회장 입장
7. 청문회에서 술먹고 조종한거 아니라고 죽은 승무원이 먹은거라고 거짓말 하면 되는데 걍 고백해서 감옥감
워머신 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개양아치에서 성자로
돈치들
깜방에서 약 끈어야지 근데 저 기술 아깝다
술깨려고 친구를 불러서 친구한테 마약을 왜 먹이나요?
비행기 날개의 위쪽은 곡면, 아래쪽은 평면으로 되어 있어 날개의 아래로 지나가는 공기의 흐름이 위로 지나가는 공기의 흐름보다 상대적으로 느려 베르누이의 원리에 의해 위쪽 방향으로 압력이 작용하여 양력이 발생해 비행기가 뜨게 되는데, 비행기가 뒤집어진 경우에는 반대로 위쪽이 평면, 아래쪽이 곡면인 상태가 되기 때문에 양력이 아래로 작용하여 추락하게 된다.
아니야
진짜 지상에서 보는 사람은 주저앉을 정도로 놀라겠다
덴젤 워싱터는 맨날 숨은 재야의 초고수 역할ㅋㅋ❤
근데 이제 후드, 중산층, 엘리트, 상류층까지 가리지 않는 스펙트럼 곁들인
더 이퀄라이저는 존 윅에 버금갔음
밝은세상의 백인기장 히어로는
톰 행크스 몫이니까?
알레스카항공 261사고는 수평미익 정비불량(정비주기 13배 초과)으로 잭스크류(나사축)가 기어(웜기어)에 붙어버려서 발생한 사고(기수 안들림). 1차 급하강 시 속도가 붙으면서 기수가 올라갔지만(조종시뮬 해보신 분들은 알고 있음. 빠를 수록 기수가 들림) 아예 잭스크류가탈락해서 2차 급하강. 수평미익이 들린 상태라 기수를 최대치까지 내려버림.(속도로 기수가 들릴 수준이 아님) 기장이 역발상으로 동체를 뒤집어서 수평을 회복하려 했으나 속도가 너무 빨라 9G까지 걸림. 조종불가 전원 사망. 성공했어도 그 속도에 수평미익 들린 상황에서 가망이 없었음. 영화에서는 유압장치가 나가서 급강하 하는 걸로만 나옴. (부기장이 강하시도하던 중에 유압이 나간 것으로 추정됨) 수평미익이 완전히 들린 것 같진 않고 이런 시도가 아예 불가능한 건 아닌데 타이밍 딱 맞게 다시 돌려서 수평회복, 그것도 지면에 근접한 상태에서 회복하는 게 가능할까 싶음.
배면비행 이유가 궁금했는대 설멍 감사요😊
그러니깐 기수 하락버튼밖에 안눌리니 비행기를 뒤집어서 밑으로 꼬구라진 비행기를 평평하게 비행하게 만든 뒤 바닥에 닿기 전에 비행기를 다시 뒤집어서 최대한 수평상태로 착륙하라는 미션이네요? 완전 입롤한타잖아 ㅋㅋ
9G
지구중력의 9배 무섭당
9G면 기절안하고 정신 차리고 있는 사람이 몇명이나 될까 싶은데..
@@박성민-b5y 빙고
3만피트에서 급강하한다고 pull up이 바로 시현되진 않아요! TWS나 GPWS라고 하는 충돌방지시스템에서 알람을 내보내는거라 지면과 가까운데 하강률이 높을때 SINK RATE 와 PULL UP 이 나옵니다
Whop Whop Pull up! 은 GPWS, 즉 지상접근경보장치의 일종으로, 항공기가 지면과 너무 가까워 빨리 기수를 올려야되는 상황일때 나는 경보음 입니다.
당겨서 못올리면 뒤집어서 밀어도 안됨. 뒤집으면 피치업모멘트 절반
짬밥 많은 베테랑들에게 돈 많이 주는 이유가 바로 저런 순간 판단과 기지 때문임. 이런 사고가 데이터로 남아 지속적 업그레이드로 기체가 발전하고 조종사들이 교육을 받는 것. 그러함에도 여전히 사고가 나는 것은 자본주의의 최대한 이윤을 남기기 위한 우선적 행동에서 비롯된 싸구려 저질 부품 사용이나 인건비 축소 등에서 발생 할 수 밖에 없어. 이런일은 항공에만 적용되는 것이 아니라 일반 열차 버스 화물 같은 대중 교통과 화물 운송에도 크게 연과 되어 있어 2차적 사회적 비용이 추가적으로 들어갈수 밖에 없음.
자본은 철저하게 사람의 목숨값을 계산해서 투자를 하지만 사용자나 현장 노동자들 이런 자본에 불만을 품을 수 밖에 없는 이유는 이런 사고 현장에 각자 본인들의 세상에 하나 밖에 없는 자신들의 목숨이 달려 있기에 자본에게 최대한의 투자를 요구하는 것임. 그래서 아직도 선진국에서는 공공교통과 운송에는 민영보다 국영을 우선하면서 이윤 보다 안정을 먼저 확보 하는 것임.
영양가 없는 얘기를 장황하게도 늘여놨네
근데 자본주의 아니었으면 애초에 상업용 비행기 만들지도 않음 ㅋ
저렇게 했다가 알레스카 항공 전원 사망. 그걸 성공으로 바꿔 영화줄거리를 만든거죠. 설마 저게 될거라 믿는 조종사가 없길 바람.영화는 영화일뿐
배면비행 시도자체로 저 조종사는 미 공군이나 미 해군 조종사 출신이란걸 알 수 있다
보통 미국은 군에서 나온 사람이 하지않음?
보통한국이 국비로 파일럿다만들어줬는데 전부 전역하고 민간항공사가죠😅
근데 여객기로 배면비행이 되나요...??
니가 무당해라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ
@@youtubeboja 의무복무기간 채우잖아?국가가 ㅂㅅ호구임? 차후에 전쟁나도 예비군으로 데리고 가ㅋㅋ 간부는 예비군도 훨씬 긴데
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하나부터 열까지 전부다 코미디네 ㅋㅋㅋㅋ 이거 코미디 영화인가요? 민항기가 배면비행?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저런 상황이면 기절하고 싶다... 눈뜨면 꽃밭이거나 병원이거나 둘중 하나겠지?
풀업소리는 목적지아닌곳에서 고도가 이상하게낮을때 울리는 경보음일뿐임
문제는 저소리가 대부분 울리는경우가 추락상황이라서 무서운거지
내가 좋아하는 흑인 배우님이시네...나이도 많으신분이 항상 좋은작품 출연해주셔서 정말 감사할뿐...
풀업이랑 싱크레이트는 진짜.....
혼자타는 전투기 마냥 저걸 냅다 뒤집을줄이야😂😂😂
실제로 배면비행 한 사례가 있는걸로 알고있기는 한데... 민항기는 설계단계에서 배면비행에 대한 대비가 전혀 안되어있어서 연료공급이 안돼서 엔진이 꺼짐.
하 모레 비행기타는데 요새 검색도안한 비행기사고랑 이런게 왜이리많이나와...
저도 토욜 출국인데...무섭ㅜㅜ
갓에게 기도하세요
폰이 음성인식 된대요 유튜브에 찾아 보세요😊
유튜브랑 네이버등 관섭이 있습니다
마이크허용 안했어도 AI로 정보캐가는..
믿거나말거나인데 진짭니다
역시 믿고보는 그의 영화
연기의 감정선의 전달려이
이래서 비행기도 운전석에 에어백 달아야 한다닛
CCTV
알콜 중독을 다른 영화 중 비행기를 소재로 재밌게 잘 만든 영화에요. 이 영화의 교훈은 알콜 중독에 한번 걸리면 절대 고칠 수 없는 불치병이라는거.
0:21 겁니 섹시하네...
ㄹㅇㅋㅋ
얜 뭐 ㅇㄷ인건가
-기대했는데 암흑인데?-
음주는 했지만 많은 생명을 구했다...
판결은???
술먹은걸 아는 여승무원이 사망
사고후 모든 대처 좋았다라고 항공사는 미 항공교통국상대로 변호 해주는데
비행기에서 술병이 나옴 그 술병의 출처를 죽은 여승무원에게 씌울라하는데....
덴젤워싱턴이....
아 저거 음주비행이야? ㅋㅋㅋ
@@뀨이뀨이음주 + 코카인 ㅋㅋㅋㅋ
안전벨트 못해서 이리저리 치이던 승무원인가보네요;;;
@@뀨이뀨이사고 자체는 음주와 무관
사찬비행장에서 좀전에 KF21 조종함 조종사. 나 비행기 날라가는것 보고 눈물흘린것 처음이다
비행기가 스크류바를 5초에 5회전 한것 같음
더 빠를 수도 있음. ㅠㅠ. 대한민국 만세
그니까.... 바람저항을 역이용한건가...
물리법칙을무시하는비행기ㄷㄷ
배면비행은 마지막순간 급강하를 막기위한 몇초의 임시방편일뿐...절대 추락을 막을순없음 이비행기 실제론 부품 사용기간지난건가 재사용한건가 돈아낀다고 사용해서 바닷가에 추락한 알래스카261편일거임 80명인가 전원사망이었을거임
슈퍼맨이 날아와서 추락하는 비행기 안전하게 막고 세워준다 ㅎ
홈랜드는?
@@김동현-n7q8hㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 홈랜더 앜ㅋㅋㅋ 그거 생각나여 ㅋㅋㅋㅋ
귀찮다고 그냥 승객들 다 디지라고 하는거 뉴스보도에 나오긴 나왔나요? 시즌내에?
항전정비사에게는 흔하게 듣는 경고음이 풀업 풀업 알라트임. 매일 들음. ㅋㅋㅋ
여객기는 배럴롤이 안된다고 알고 있었는데...제가 잘못알고 있었나보네요...
엔진이 꼬리에 붙은 민항기는 가능하데요.
가능해요
그럼 MD11은요?
3발기에다 2개는 앞에 있어서 궁금해요!
저렇게 완전히 180도 다 뒤집으면 엔진에 연료공급이 안되서 비행이 불가능한건 맞습니다
@@Spierlite 연료펌프있지않나?
스튜어디스 승객들 지키느라 안전벨트도 못해서 천장에 떨어지는거 짠하네...
저런 이머전시 극한의 상황에선 오히려 맨정신이 침착한 판단하는데 도움이 안될때가 있음.
보통사람들은 응급상황에 패닉이 오거든.
물론 조종사들은 저런상황에 대비한 훈련을 하지만 경험많은 노련한 조종사들중 극히낮은 확률의 사람들일 뿐.
덴젤워싱턴은 믿고 봐야제 !!!!!
정말 연출적 밀당을 엄청 잘했던 장면..
충돌 대비 하라하고 머리박고 기절하는거 개귀엽네
기장이 워싱턴 형님이죠. 이건 끝났습니다.
역시 우리 워싱턴 형님은 신이야
이 형님 기차도 살리지 않았나요?
사람도 살리고 만능임
저 상황에서 패닉 안걸리고 침착하게 하려면 진짜 잘 알아야겠네.. ㄷㄷㄷ
술먹엇을때 집중력 올라가는경우도 있음..
와우겜할때 등신같은 컨트롤로 했는데 소주 반병좀 넘게 먹고 와우 할때 상대방의 움직임이 초단위로 눈에 들어와서 평소 못이기던애들 발라버림..
해봐야지
@@wk-kv8obㅁㅊ
술먹고 집중력 올라가는 사람 꽤 있음..
그런 사람들 대체적으로 간해독력이 좋다던거같던데
오래전에 자소서 쓰기전에 우울해서 소주 한병먹고 적었는데
단어선택부터 문맥까지 막힘없이 막 적고 결국에는 최종합격함
와... 이거 나만 그런줄 알았는데...
과음하면 당연히 해롱해롱하는데
적당히 취한상태에선 혈액순환이 잘되서인지 집중력이 좋아져서
평상시에 잘 안되던것들이 술만 먹으면 잘됨.
평소실력이 나쁜게 아닐까요?
고수들 피터지는 싸움하는대 술먹고 하면 제실력 안나옴.
덴젤워싱턴 내가 정말 좋아하는 배우 멋지다 이분 장수하세요~
저런때 승객보다 기장이 더 공포감이 심하다던데.. 상황도 보이고, 승객은 살수 있는 대책이라도 마련되어 있는데. 기장들은 전면이 유리라서 죽을 확율이 더 높고... 어후...
비행기 조정석에 에어백 설치 해야겠다
비행기는 에어백 무의미함 터지는순간 연료가새고 그게 폭발하면 사람은 생존할수가 없음 추락할때 안전밸트를 하고있으니 탈출도 불가능 안전밸트 안하면 충동할때 이미 죽음 그래서 비행기사고는 생존자가 거의 없을수밖에
조정석씨가 고생이네요 ㅜ
@@이승호-t9l 이게 뭐얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
항공유는 불 잘 안붙는다고 들었던거 같은데 박살나면 어쨌든 터지나요? 그냥 궁금해서..
대한항공은 실제로 빙하 위에 불시착 한적이 있지요. 😊
비행기도 낙하산 달아주면 안됩니까 (안철수 음성지원)
영화 [데몰리션 맨]에서 나온
경찰차처럼...
충돌할 때...
'스티로폼 포말 코쿤'을
급히 만들어서...
승객들에게
완충 효과를 주는 것은
어떨까요?
이 영화 이 추락 장면은 정말 명장면임
안타까운 건 이 장면 빼고는 볼게 없음 ㅎㅎ
배면비행하면 낮은속도에서도 양력이 발생함. 기체 뒤집어서 날다람쥐 시전.
배면비행 하는거랑 낮은 속도에서 양력이 발생하는거랑 무슨 상관이죠..??
@@Get_onBoard 낮은 속도에서도 양력이 발생하니 높은속도에서 급격한 추락이아닌 상대적으로 낮은 속도에서의 추락을 유도할수도 있다는 소리같네요
@@두두-l7b 배면비행을 통해 어떻게 낮은 속도에서 양력을 만든다는 건지가 궁금한거예요..😂
뒤집어지면 날개도 거꾸로 되서 양력이 위가 아닌 아래로 가기 때문에 불가능한…
근데 왜 뒤집었다 바로 한거임? 댓글 읽어도 설명이 없네??
기체가 이미 땅으로 꼬라박히는 각도였고
기수 하강만 먹히고 상승이 안 되는 상황
상승이 안 되어 수직낙하로 땅에 충돌,
전원 다 죽을 상황이었는데
기수 하강은 먹힌다는 점에 착안해서
배면비행 상태로 만든 뒤,
일부러 기수를 내려서 실질적으로
기수 상승을 유도함.
기체 각도를 활공 가능한 각도까지 상승시킨 후 원래대로 되돌리고 초원까지 활공으로 이동, 비상착륙함.
맨정신에서는 아무도 생각조차 못한,
취기로 생각해낸 방법으로
사람들을 살린 이야기.
@@어익후-b6c 이설명이 제대로다.
@@홍삼이형 들어도 몬말인지 모르겠다ㅜ 뒤집지 않으면 초원까지 못가고 그대로 꼬라박아서 쫌더 멀리까지 가려고 뒤집은거고 계속 뒤집은채면 위험하니까 원래대로 돌린건가?
@@닉뭘로하지-j8x 그러니까 대충맞는데 정확히는, 기수라고 항공기 각도를 위로(상승)해야 항공기가 엔진이 고장나도 활공(엔진 추력없이 그냥 공기힘으로 나는 것. 종이비행기 날릴때 생각하면 됨) 각도로 진입할 수 있는데, 각도가 그 기수 조종조차 안되는 상황이었던 것임. 한마디로 상승은 안되고 밑으로 내리는(비행기 앞부분이 지상쪽으로 내려짐. 기수하강) 조종만 가능한 상황.
그래서 그냥 꼬라박기 예정이었는데, 기장이 상승은 안되고 하강조종은 되니까 비행기를 거꾸로 뒤집어서(배면비행. 항공기 배쪽이 하늘을 향해있음) 하강조종을 하면, 곧 기수상승(원래대로라면 땅을 향했겠지만, 뒤집은 상태라 오히려 비행기가 하늘로 들어올려짐)으로 이어지니까 순간 비행기를 뒤집어서 하강조종을 한 것임.
그리고 비행기가 위로 떠오르자, 아까 활공(엔진 없이도 비행가능한 각도) 각도로 진입한 다음에, 이 상태(뒤집은 상태)로 착륙하면 승객들 대부분이 있는 동체부분이 하늘이 아닌 땅을 바라보고 있어 즉사가 되니, 다시 비행기를 원위치로 되돌려서 항공기 배부분이 아래로 가게 한것. 그리고선 비행기가 착륙할 만한 곳(넓은 평지)을 활공하는 동안 찾아서 배면비행으로 착륙시킨 것임.
술깨려고요 한번 뒤집어봤어요
덴젤형님 호텔에서 술을 두고 고민하는 연기는 진짜 명장면~
풀파워 땡겨준 마가렛은 벨트도 안했을텐데 ㅠㅠ
마가렛 살았습니다
@@sogoodd-rw6dv 다행이네요^^
아마 보조석에 벨트맷울거에요
기발한 방법보다도 항공기도 기체를 뒤집은채 비행이 가능하다는게 더 놀라운데😮
와 민항기 배면비행 개지렸다
실제로 대부분의 민항기 파일럿들의 대부분은 전투기 파일럿이죠
저가항공은 공군파일럿이 거의 없는걸로 압니다만..
옛날이야기
우리나라 대한항공. 아시아나 항공에 한정되었던 이야기. 그것도 옛날 초창기 시절에....
저가 항공은 아무래도 전투기 조종사 출신이 적지만 대한항공과 아시아나는 50%에 육박하기 때문에 그래도 여전히 전체 조종사의 30~40퍼센트 정도는 전투기 조종사 출신입니다.
저비용항공사도 군경력 채용 합니다만. 업계가 생긴지 얼마 안되어서 비율이 높지는 않습니다. 이상 캐나다에서 프라비잇젯 항공사 재직중인 부기장입니다.
몰입감 좋은 영화
기장이 술 너무마시지만
순간 판단력으로
많은이를 살려냄
풀업보다 무서운게...터레인..터..레인
터레인은 무슨 뜻인가요?
@@limitchaser44
비행기가 지표면에 가까우면 출력되는 경고음임니다
@@limitchaser44"님 ㅈ됨"
지면경고..ㅜㅜ
Too Low Terrain. Pull Up!
착륙시엔 왠만하면 다 착륙합니다. 이륙할땐...그냥 끝
민항기 절대 뒤집지 못하죠 전투기나 경비행기나 가능하지... 저 많은 인원과 짐 기름 등등 무게를 뒤집는거가 말이 안됨
저거 실화아님?
모든 비행기는 뒤집을 수 있음
오래걸릴뿐
기장의 역량을 볼려면 위급상황 발생시 어떻게 대처하는지 봐야된다 몇백명 목숨이 자기한테
달려있는지 그자리가 얼마나 중요하고 위대한지를
오프닝 비행신의 충격과 엔딩의 양심고백 충격이 백미...덴젤워싱턴 연기는..ㅜㅜ
민항기 전투기랑 달라서 뒤집으면 양력이 없어저서 무저건 추락 한다던데..
저것은 테일에 엔진이 붙어 있어서 가능합니다.
대신 날개 밑에 엔진이 있는 놈들은 군용기인 B52도 반전비행을 하지 못하죠
@@황천의볶음밥문외한이라 처음 알았습니다..
그냥 기본적인 넓은 익면적이 있어서 가능함
특히 저런 민항기들은 양력어케든 더끌어올려서 빠르고 부드럽게 성층권까지 가서 공기저항 덜받게 하려고 엔지니어들이 기름값 생각해 계산한거라 ㅋㅋㅋ😂😂😂 대신 운동성은
전투기들처럼 빠릿빠릿하진 않죠
풀업 사인이 무서운거구나 내가 에컴할때마다 맨날 듣는 소린데ㅋㅋ
댄젤워싱턴이 나와서 해피엔딩 예상
아니 왜 저 흑형은 항상 멋있어...
와 연출진짜 개미쳤다 소름돋았어요 ㄷㄷㄷㄷ
알콜중독자들에게 많은 힘이 되는 영화
민항기는 뒤집어 지면 스톨돼서 그대로 추락하지 않나요? 엔진 추력만으로 다시 뒤집을 수가 있나요?
시박거 저아저씨 싸움만 잘하는줄 알았더니
알래스타 항공 261편이 스테빌라이저랑 엘리베이터 고장으로 배면비행을 통해 수평을 유지해보려 했으나 실패하고 추락했죠 해당 장면은 이 사고에서 모티브를 가져온 것으로 알고 있습니다
폴 업은 추락할때 나는 소리가 아니라 고도 낮으면 자동으로 납니다.
정상 착륙할때도 납니다!
착륙할때는 안난다고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
풀업 소리듣고 살아있단사람본적이없다. 전멸했거든
이퀄라이져 그분이넹 ㅋㅋ
슈퍼맨이나 캡틴 마블 아이언맨 이런사람들 나와서 도와주길바랬다 ㅠ
꼬리날개 엘리베이터 트림이 빠져버려 어쩔수 없이 배면비행한 알래스카항공261편...
최고의 조종사들이 있었으나 그들을 담을 그릇이 안되었던 항공사와 기체...
풀업이 힘들면 친업으로 바꿔라
모르겠고 스튜어디스가 ㅈㄴ섹시함
주인공이 기장이면 살지 주인공이 조종사가 되어서는 안됌 땅 밑에 있는 목동이 되어야 싹다!!!!
어쨎거나,저쨎거나..
사람을 살린 기장!
영화지만,멋쪘어..
실제로가능한걸까?
잼나게봤던영화.
조종사가 절대 들으면 안되는 소리
“Pull Up"
실제로 여객기는 못 뒤집습니다.영화니까 가능한것 :)
엔진이 뒤쪽에달린건 유지는불가능해도 아주잠깐 배면비행된다고 들엇는데 아닌가보네요
뒤집어 지긴 합니다...
조종사도아닌데 된다안된다...
뒤집을려는 순간 양력을 잃어 곤두 박질 치지 않나요 ? 전에 듣기론 어떤 뱅기 조정사 아들내미가 장난으로 뱅기 조정하다 양력을 잃고 기장이 아무것도 못하고 전원 사망한걸 본적이있는데
뒤집을 수 있습니다 알래스카 항공기가 통제 불능상태있었을 때 최후의 수단으로 배면비행을 시도한 적이 있습니다 성공했습니다만 몇분 남짓 날다가 그대로 수면에 추락해 전원사망
저 기술을 반대 방향으로 응용한게 탑건2 겠군요 와우...
플라이트
덴젤워싱턴 반전의 반~~~전