Снятие и установка пружины газ 31105
HTML-код
- Опубликовано: 18 июн 2020
- Снимаю пружины, облегчаю переднюю балку, чтобы ее заменить на другую. Сорвало резьбу на креплении нижнего рычага, благо досталась в подарок хорошая балка, в следующем видео буду снимать и устанавливать переднюю балку газ 31105.
Все правельно,только при демонтаже открутить по диагонале болты вставить шпильки длиной не менее 12см. и в диаметре 8 мм затянуть их гайками,вывернуть оставшиеся болты, и потом откручивая нижние гайки на шпильках спустить чашку с пружиной вниз. Сборку производить в том-же порядке.
Шпильки можно вставить при сборке
Не 8 .а 10 мм диаметром
С шпильками хорошо додумался теперь знаю как стягивать спасибо
Самое классная и очень подробное спасибо
хорошее видео.... спасибо .....
Отлично.может надо было на капот груз положить например картошку в мешках.придавило бы наверно.все отлично показано.
Привет всем волгарям,это видимо лишний раз доказывает что Волгу делали инженеры во как!
Вчера целый день мучался.... не мог поставить пружину, старая лопнула . Пока сосед не подсказал)))))))))))))
пружина отдохнула и набралась сил
1. Сколько рисок пружины? Мягкая? 2. Как найти вставку под просевшую пружину?
Дак поддомкрать зад если правая пружина домкрать с лева с зади
Зачем пружины снимал то? Я думал новые будешь ставить.
Балку менял. Пружины снимал со старой балки, а ставил потом уже на новую балку.
под чашку домкрат подставил бы и придавил пружину
это небезопасно, если поставить неровно, пружина может срельнуть домкратом в лицо
Спасибо
буду на своей 02 менять левую пружину переднюю
А то товарищи заводчане развесовку не продумали никуя аж пружина умерла
Сижу я здоровый лоб 110 кг слева спереди
аккум спереди тоже слева и бачок омывайки спереди слева
Дурачье....
на 105 бачок омывайки справа, а еще справа глушитель, который весит больше аккумулятора, а еще запасное колесо тоже справа, правда бак влево маленько смещен. И у меня на моей 105 тоже налево завалена. Что то мне подсказывает, что замена пружины тебе не поможет. Закупи на всякий случай еще штучки 3 резиновых подложки, в которую пружина упирается верхом. Одна подложка где то 8 мм. Т.е.подложив 2 штуки, лифтанешь слева на 1,5 см. Может тебе этого хватит.
@@vasyavolg288история получила продолжение - купил усиленную резинку под левую пружину.
Спереди машина уровнялась , а вот крепления рессор оказались на разном расстоянии.
В итоге чтобы получить ровную волгу - пришлось еще и лист из правой рессоры вытащить самый маленький.
Товарищи угарают ,что кузов винтом.
На деле все может быть ,а может точность заводская.
Бачок омывателя у меня был тот ,что от фар.
Бак влево смещен точно, глушитель не весит как аккум , я его менял весит он меньше аккума.
Один хрен развесовка отвратительная.
Спасибо за совет !
@@LVSVL9354 тебе спасибо, что не поленился расписать чем твой случай закончился! Для меня это ценная информация, ибо на днях буду подкладывать резинки. Усиленную не нашел нигде. Подложу еще 2 штуки обычные к той, что там уже есть. Т.е.всего будет 3 шт. Обращу внимание на положение серьг рессор. А вообще каждая вторая волга последних годов выпуска налево косят, много кто жалуется. У меня 2008 г.в. Никто не может объяснить почему такое, а твой коммент по ходу проливает свет на эту аномалию. Видать серийный заводской брак.
@@vasyavolg288 да у меня серьги в разном положении, хотя стоит стабилизатор , который ровняет мост.
Рессоры я местами менял(думал в них дело) и не помогло, после чего я понял ,что дело не в рессорах а в креплениях ,видимо кто то промахнулся и не там крепежное отверстие просверлил.
Причин много может быть, но о лопнувшем лонжероне думать не хочется или каком нибудь растяжении кузова, или может он просто устал.
Волга не маленькая машинка,а металл потолще или конструкции с ребрами жесткости не завезли, она крупная - ей бы раму например , но рамы нет.
Не верится ,что ты не нашел усиленную резинку , вот артикул 24-2902730.
Стоит 130 рубасов и не надо в конструктор играть, у нас в Челябинске даже есть эта резинка в обычном магазине - чему я удивился.
Кстати ,машину то я выровнял , но теперь правая рессора слабее и держит меньше,что в свою очередь добавляет расхлябанности кострукции.
У волги еще рессоры под мостом ,а не над - как у внедорожников например.
Так можно было бы между рессорой и мостом подкинуть железную проставку и перекоса не было бы.
@@vasyavolg288 ставил две !помогло на время буквально неделя я думаю поставить на левую сторону пружину по жёстче
съемник на пружины 460 рублей стоит.
Съёмником в Волге пружину не зацепишь - проверял.
@@AleksTechnik я тоже проверял. Да, не зацепишь. Мне, кстати, предстоит снятие пружины. План такой: Снимаю, как показано на видео, а собираю обратно так: Снятую пружину стягиваю съемником за 460 рублей и обматываю пружину, когда она в стянутом состоянии, проволокой, чтобы она не разжалась. Далее ставлю на машину, все прикручиваю и проволоку режу кусачками, предварительно спрятав физиономию куда нибудь в сторону, чтобы ничего не прилетело.
@@vasyavolg288 эффективнее всего болтами длинными стягивать.
@@AleksTechnik Зацепляется,у меня тоже 105-я ,у меня съёмник как на Жигули классика только тарелки под Волговскую пружину, снимается амортизатор вставляется съёмник и стягивается без проблем !