Пропадает контролька на высоких оборотах на лодочном моторе HDX 9.9. Решение проблемы.
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Мой опыт борьбы с проблемой пропадания циркуляции воды в системе охлаждения нового лодочного мотора hdx 9.9 при наборе оборотов больше половины от возможного максимума.
Всем привет столкнулся с этой проблемой на новом моторе Гладиатор 9.9 . Посмотрев много видео по этому вопросу отвез мотор к продавцу .Там мой мотор посмотрели поменяли крыльчатку помпы и сказали что все нормально можно теперь не переживать за перегрев. На воде к моему изумлению все снова повторилось на оборотах пропадало охлаждение. Менял высоту установки мотора и все остальные советы но ничего не помогло. На воде вспомнил про это видео и думаю терять нечего надо попробывать (не верилось что это сработает). И к моему удивлению проблема не стала такой острой. Охлаждение появилось мотор на любых оборотах и скоростях охлаждается . Но все равно струя через контрольное отверстие не такая сильная как на малых оборотах .Идея хорошая и рабочая огромное спасибо за такое видео. Но интересна основная причина такого поведения мотора или отливка посадочных мест под эти решетки не под тем углом или сами решетки выполнены без нужного уклона или еще какая причина очень интересно узнать . И еще про продавца моторов они не могут проверить мотор на ходу поэтому поездки к ним без подробного описания проблемы с видео ни чего не дадут. Да и с ним думаю мало толку. Еще раз спасибо за ролик
Да, тут проблема скорее всего в качестве отливки посадочных мест под решётки, да и литье самих решёток оставляет желать лучшего. Было бы здорово, если бы нашлись пользователи родной ямахи 9.9 и его подобий и сравнили бы в руках решётки и посадочные места.
Гениальное решение! Спасибо за видео.👍👍👍
Дай бог здоровья тебе и твоим близким!!у меня HDX 9.8, прохожу обкатку, только сегодня заметил это,потому что только начал обороты давать,поменял местами пластины и всё ровно!чуть в магазин обратно не отвёз 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Спасибо, отличное видео, была похожая проблема, я подрезал изнутри решетки в передней части, в результате они немного оттопырились на встречу воде. Теперь все нормально с контролькой.
Тоже вариант!
Я сделал точно так, помогло но не совсем, водо стала бежать но не таким напором, как думаете в чем проблемма.
@@dombas211 трудно сказать, возможно уже крыльчатка изношена, потому и напор слабый.
Сегодня обкатывал новый гладиатор 9.9, ситуация анолагичная, менял местами сетки, и тд. Ничего не помогло, так вот, если этот вариант сработает, друг, ну мое почтение)
Я долго думал в чем же дело, смотря на эти сетки, не покидала мысль, что все таки дело в их расположении, но в то же время думал, ну там же сидит не глупые люди, инженеры и тд не ушто вот такая мелочь, которая могла уничтожить мотор выходит на рынок....
У меня на тохацу 40 такая же фигня была. Мучился, разбирал все, продувал контур рубашки охлаждения. Уши эти и снимал и разворачивал и сверлил. В итоге купил ямаху 40 эндуро. А тохацу лежит в гараже 17 лет. Все нет времени им занятся. А проблема началась после наезда на мель. Вначале просто совсем пропала вода. Потом шла только на малых оборотах. Новый мотор , первый сезон. Сейчас, с нынешней ситуацией с моторами мне моя лень пошла на пользу. Мотор новый еще до сих пор. Если найду причину. А причина лени , кроме ямахи 40 еще есть ямаха мелкомотор 8 эндуро...
Лайк.. У меня такая же проблема..Решетки проверял , крыльчатку помпы поменял , но толку никакого.Поставил на корпус помпы сальник , так как большие потери воды по вертикальному валу рессоре. Но испытания будут весной..А твой совет тоже приму во внимание . Еще можно поставить небольшие пластины водозаборы .
а вот это зря, вода там играет роль сальника не давая выхлопам попасть в помпу.
@@Олег_Молчанов вода может играть роль смазки а не сальника. не путайте пожалуйста. С дополнительным сальником и измененным углом наклона решеток вода из контрольки бежит как у племенного быка.
У меня на гладиаторе та же проблема. В бочке на все газ даёшь вода идет. На ходу нет. Вырезал из пластиковой бутылки две подкладки под заднюю часть крыльчаток. Как итог максимальные обороты 5400 контролька в норме. Мотор на гарантии поэтому пока в помпу не лезу. Дальше посмотрим.
Удивительно, что у многих китайских производителей изначально такие проблемы с решетками с завода. Неужели выходные испытания на открытой воде совсем ими не делаются? HDX 9.9, например, это же копия Ямахи 9.9, там точно такие же решетки или чем-то отличаются?
@@AndreyMacKarov у меня эти решётки смотрели в другую сторону, сегодня Ваш вариант испытаю. Благо мотор сам уходит в защиту по перегреву, а то спалил бы. Мотор совершенно новый.
Решетки стоят правильно. Мотор тоже по инструкции выставлен. Есть предположение что на скорости не хватает производительности помпы, к примеру из-за зазора между крыльчаткой и зеркалом или проблем с самой крыльчаткой. Пока не вскрывал. Гарантия))) а так угол атаки решеток поменял, вода бежит. 5000 обороты минимум 30 минут ходу ни перегрева ничего. Мотор градусов 70 не больше
Спасибо у меня точно такой беды
Seanovo 15 было тоже самое. Менял корпус помпы ,стакан, крыльчатку ,проблема снова возвращалась. Уже голову сломал..Думаю ваш метод попробовать.
Очень интересен результат. Помогло на Seanovo?
Гладиатор 9.9. Пропадала вода из контрольки при выходе на глиссер или ранее на средних оборотах. Всё перепробовали, результат нулевой. Но всё же вопрос решился. Выбрасывайте нахрен китайскую крыльчатку и ставьте оригинальную от ямахи. Все работает!
Если сделать ушки,как у запорожца,то вообще без помпы кататься можно🤣в каком то древнем моторе такое было,вода гребным винтом закидывалась
У меня был такой мотор, Стрела назывался.)))
То что мотор надо ниже опускать есть такое бывает и бочке с мотора вода не бежит пока выше на сантиметров 5 от кавитационный плиты не опустишь.
Всё китайские моторы нужно протягивать в первую очередь ГБЦ и помпу.
Добрый день была такая проблема один в один на гладиаторе 9.9. тоже эти решеточки местами менял и так и сяк ( но ничего не подкладывал) не помогло. Поехал в Ямаха центр купил у них крыльчатку за 1900. Пытался найти отличие между китайской и японской крыльчаткой хоть убей не нашел кроме разницы в цене. Но после замены крыльчатки проблема ушла, до сих пор загадка с чем это связано. Запасную из зипа ставил тоже не помогало.
У вас в глазах спектрометр??? Если вам всё равно что брать - то аккуратнее, море ошибок не прощает особенно когда на борту семья
Аналогичная проблема с новым гладиатором. Крыльчатка из зипа тоже не помогла.
А не легче ли опустить мотор ниже.И будет Вам счастье. Просто мотор,при добавлении газа,. на ходу прихватывает воздух из под днища
Да в том то и дело что не легче. По углу опускания мотора провал и самое нижнее положение - не помогало, а выпиливать транец совсем не хотел.
Ниже не получается,пластины поменял и всё отлично
Здраствуйте!! Подскажите призаводе не идет контролька на холостых пока не перегазуешь потом контролька идет хорошо!! Что делать?
@@Relax-fm9dr здравствуйте. На холостых вообще количество перегоняемой воды для охлаждения минимальное, но оно все равно есть и контролька слабой струйкой должна быть. Может быть у вас дело в помпе или в ее крыльчатке
@@AndreyMacKarovспасибо большое за ответ!!! Вы единственный кто откликнулся!!! Поменял вчера крыльчатку вышел на озеро сразу контролька пошла!!!
@@Relax-fm9dr если Вы реально с радиостанции, то спасибо вам за отличные подборки! Я постоянный слушатель.
Гладиатор 9.9 точно такая-же проблема при 27 км ч перестает бежать с контрольки вода, мотору 3 дня как с магазина. Тоже подозреваю что дело в этом буду делать.
Попробовал? Я сегодня купил Gladiator 9.9, в бочке воды наливаю выше кавитационной плиты, все норм. Выше 27 скорость нет охлаждения🤦🏼♂️
@@rybaki_rybachili нет еще.
@@rybaki_rybachili Подозреваю, что такое решение требует полноценного теста в водоеме, а не в бочке, где нет набегающего водного потока
напишите о результате, плиз
Ушла проблема на гладиаторы? А то у меня тоже самое,набираю скорость и с контролки перестает бежать вода
Мотор такой-же проблем нет
А.....о....