Zašto češće nema ovakvih videa? Kad ce novi Peugeot 508. :)
5 лет назад+39
te audio komande koje Renault "gura" desno od stuba volana (pod desnu ruku) su tako korisna stvar da ja bukvalno krecem rukom u svakom drugom automobilu da podesavam radio pa se razocaram sto ga recimo u skodi nemam. iako sam ja i dalje pobornik nemačkih vozila ovom meganu skidam kapu za dizajn. kao pojava na ulici je fantastičan.
U potpunosti se slažem, izuzeno korisno i lako za korišćenje. Sada vozim auto kojem su sve komande na volanu i vidim koliko je prvo rešenje za nijansu praktičnije.
Renault to gura jos odavno, potpuno iste komande su mi u Cliu 2001 i Meganu 2012, samo sto clio naravno nema komande za displej. Veoma prakticno resenje
@@Filipsaric98 Golf 4 je jedan od najboljih auta koji sam vozio. Mehanicki gledano. Pricam o modelu 1.9 tdi sa 81kw iliti 110ks. Nije pumpa dizna. Obicne dizne i pumpa visokog pritiska. Trosi 5 litara kobinovano, silazi na 3.5 na otvorenom. Jedina mana letva volana, ali to i nije neki izdatak. I trap je tvrdji, pa cesto nesto na njemu rikne, ali su cene delova izuzetno pristupacne.
Vozio sam prethodni model 7 godina kupljen nov u Kompresoru, benzin 1.6 kubika 110 konja. Za sve te godine jedino što sam menjao pored malih i jednog velikog servisa su pumpa za gorivo(kataloški se menja na 80k) i akumulator. Auto je odličan za vožnju i izuzetno udoban u odnosu na nemačke konkurente koje vozim na poslu. Posle nekoliko sati vožnje izlazim odmoran iz auta. Loše strane su to da je zvučna izolacija slabija pa se preko 130 povećava buka u kabini kao i to da je motor slab za magistalne puteve i traži brzinu manje obzirom da je atmosferski motor.
Jako dobro odradjen test,svaka čast! Megan 4-te generacije je stvarno ozbiljna kupovina. Jedini problem za koji sam čuo od drugara je kvar na motoru 1.5 dci,tačnije na diznama jer su osetljive na loše gorivo(koje je fala bogu kod nas 😂). Dizajn vanvremenski i u GT-line paketu opreme po meni najbolji auto u klasi,znantno bolji od nemačkih konkurenata. Pozdrav😁
ja vozim trojku 1.9dci 130 ks...zadovoljan...dobar za autoput...nije bucan ni na 140...bio star 3 godine kad sam ga uzeo 2014 sa originalnih 172k km...ovaj je bolji verovatno i lepsi ocigledno!!
@@TheSuperGamerPro uu super Ja sad cekam da stigne,sve isto kao ovaj na testu ali manuelac i druga boja naravno,moze mala pomoc oko ulja,koja gradacija najbolja za benzinski motor ovaj?
moja žena ima baš taj isti , ali sa Intens opremom.Platio sam ga u sloveniji 17.200 eur pre jednu godinu. Potrošnja u periodu 9000 km je ca 7 litara. Odlličan auto, tih i mekan, odličan motor, dobro ide, ali nema neki sportski dojam. Jedino mi smeta kad sedim na suvozacem deistu, desnu nogu nenako ne mogu udobno stegnuti. I suvozačvo sedsitse nema mogučnost nastarvitve pottpore krsta, tu ne razumem kako je na nešto takvom Renaut štedio ??
Postovani Milose, bio bih Vam zahvalan ako biste uradili test renault fluence 1.5 DCi 2016. Moje laicko misljenje je da je ovo neki best buy te neke srednje klase - stedljiv a sasvim dopadljiv.
Zasto ga uspoređujete sa golfom kad mu golf nije ni do kolina prvo motor pravi duplo vise kilometara i to bez potrosnje iti japi ulja a o karoseriji da ni ne pričam
Pre svega odlican review, svaka cast. Kao drugo, auto je lep...ali nazalost, iskustvo 10 godina unazad kaze, tesko osim ista vise. Stvarno je steta da je jedno ime kao Reno tako oborilo kvalitet zarad zarade. Da neko ne misli da sam hejter Renoa, sama firma je jos pre koliko godina izjavila da je oborila kvalitet kako bi povecala zaradu. Cak kad se gledaju samo francuska vozila, Reno kaska i za Pezoom i za Sitroenom. Generalno nepouzdana elektronika, i to ne samo sitnica nego i motora. Jos jednom, poredjenja samo sa francuskim rivalima...HDi je bolja masina od DCI, a Pezoov puretech benzin je bas nahvaljen i na dobrom glasu. Tako da, jako tesko da ovaj auto vredi ovoliko novaca kao nov, a kao polovan jos manje. Licno znam par servisa koji su prodisali kad su raskinuli saradnju sa Renoom, jer su imali neverovatan broj kvarova u samoj garanciji . Steta, prelep auto i veliko ime automobilske industrije.
Ne znam prijatelju , u mom slučaju samo dobra iskustva sa renultom. Otac mi od 2006 posjeduje clia 3 i od tada niti jednog kvara ,a prijatelj megana (onaj sa cudnom guzicom) 1.5 dci i također nikakav kvar ,a potrošnja oko 4 do 5 litara . Siguran sam da je to dijelom i do toga kako odrzavamo vozilo . Otac mi je u clia gledao kao u Ferrarija , konstantno pranje , mijenjanje potrošnih dijelova itd. Eto u mom slučaju samo pozitivna iskustva sa ovom markom .
@@maky2258 Super, drago mi je da nemas problema. Nazalost, u mom slucaju takvi kao ti su u velikoj manjini. I to nije utisak na osnovu dva,tri poznanika nego malo i iz poslovne perspektive.
@@nebojsastancic1362 Bolji je, znatno. Misljenje majstora me nikada ne zanima zato sto se njemu desi jedan zajeban kvar na autu pa ti on posle prica e znas nemoj to kupovati moze to i to da mu se desi...a ono jedan izolovan slucaj koji postoji kod svakog proizvodjaca. Konkretno sa Sitroenom imam jako puno iskustva, i tipa od neke 2004. sam presao na njima preko 1.500.000km bez kvara. U svim klasama, od pikapa, mini vena, limuzina. A sto se tice Renoa, ne pisem na osnovu spekulacija. Iz pouzdanih izvora iz samog predstavnistva u Srbiji znam da im je sa promenom rukovodstva implementirana nova poslovna politika smanjenja kvaliteta radi povecanja profita. I jos samo jedna mala digresija, majstori u Srbiji generalno ne vole francuska vozila zato sto su im nemci znatno jednostavniji za servisiranje i svakodnevan rad. Ako si bar malo u prici takve delatnosti znaces o cemu se radi. Jednostavno uvek su bili inovativni, neke stvari cak komplikovali i sa strucne strane stvarno i dan danas jesu nesto komplikovaniji. Tako da je svako misljenje majstora u Srbiji o Pezou, Sitroenu i Renou jako diskutabilno i treba ga uzimati sa rezervom. Svako dobro.
Imam skoro isti,ista boja,iste felge, kod mene je 1.3 tci sa 163 hp i 7 brzinski automatiski mijenjač.Potrošnja od 5 do 8 litara,zavisi od težine noge.
Arteon, TT & Scirocco entered the room ;) ;) Lambo and Bugatti also... Leon is watching from distance ;) ;) ;) Dada bas vala dodsdna je VAG grupacija HAHAHHAAHHAHA
@@mrblack5147 ma tek sad izlazi novi Golf sto treba da parira Meganu. Ima da ga oduva sa pola gasa jer vec i stari Golf moze rog u rog s ovom skalamerijom
Mnogo lep automobil, meni najlepsi u klasi. Sto se tice enterijera on mi se bas i ne svidja, ustvari tabla najvise. Nije skup sobzirom na opremu koju poseduje, to mu je realna cena. Sto se tice odnosa sa golfom po mom misljenju zavrsna obrada i materijali u unutrasnjosti golfa su ipak na visem nivou, sto je i normalno posto reno nudi istu opremu za malo nizu cenu pa samim tim ne moze da ponudi takav kvalitet. Inace kada sam usao u njega na sajmu moram da kazem da mi nije bas najbolje legao i da bih verovatno izabrao neki drugi automobil iz klase.
najtuznije je sto prodavaci francuza nisu naucili prodavati kao u trgovackom smislu, da prodaju vrijednost a ne popust. Nikada popust ili reda radi popust a ne da je jedini povod reklami popust.
Ovaj deo koji se odnosi na sigurnost automobila od krađe, ako izuzmemo reklamu za osiguravajuću kuću, baš i ne razumem ?! Nikada nećete dobiti ni od jedne osiguravajuće kuće u Srbiji pun iznos vrednosti za auto koji vam je ukraden koji god paket kasko osiguranja da platite. Mislim da je mnogo pametnije tih 500 i kusur evra uložiti u neku elektro mehaničku zaštitu (tipa Zeder i neki pristojan alarm + izmeštanje OBD priključka) nego da automobil ostavite na izvolte lopovima bez zaštite !
@@ivannestorovic3472 Samo kao prva referenca, jer su takođe bili često pozajmljivani, kao i VW vozila. Verujem da ćete se složiti sa mnom da postoji razlika između investiranja pomenutog iznosa samo u sigurnosne sisteme i investiranja u kasko koji osim krađe pokriva i sve ostalo što sam nabrojao. Pun iznos vrednosti, kako ga vi nazivate je diskutabilna stvar. Postoje precizni proračuni koliko košta auto sa pređenom određenom kilometražom i pripadajućom amortizacijom, samim tim i iznos na koji je auto osiguran.
@@MilosMaksimovicMaxa ja pišem iz sopstvenog iskustva koje nije bilo ni malo svetlo. Prethodni automobil koji sam kupio nov u Srbiji je imao potpuno kasko osiguranje u zemlji i u inostranstvu. Dva slučaja su me potpuno uverila da kasko više nikada neću uplatiti ovde. Prvi je kad mi je na auto putu kamen iz kamiona oštetio šofer šajbnu i kod zamene iste sam morao da doplatim iz džepa 100 € jer je osiguranje pokrivalo samo štetu preko 100 €, znači do 100 € sam ja platio a oni ostatak sume do 300 €. Na 40.000 pređenih kilometara auto je još bio kasko osiguran ali mu je istekla proizvođačka garancija, imao sam problem sa menjačem za koji je utvrđeno da nije moja krivica, tu ni dinar nisam uspeo da naplatim jer se radilo o rezervnom delu. Ako ćemo tako i ceo motor se može tretirati kao jedan rezervni deo koji se izvadi i ubaci nov... Najveće moguće osiguranje je da lepo ostavljajte sa strane novac za "ne daj bože" jer mi još živimo u ovoj našoj neuređenoj zemlji gde sve može ali i ne mora da bude i niko vam ne garantuje da ćete biti obeštećeni... Slično iskustvo sam imao prošle godine kada sam uplatio pomoć na putu u jednoj našoj poznatoj osiguravajućoj kući, na svu sreću mi nije trebala, ali sam saznao da konkretno Tursku ne pokriva čak ni evropski deo, iako je eksplicitno pisalo da pokriva sve zemlje zelene karte. U mejlu koji su mi poslali stoji doslovce da se izvinjavaju za eventualne neprijatnosti koje su prouzrokovali. Na posletku ni meni se ne mora verovati da je ovo isitna što sam sve gore napisao, svako to može sam da utvrdi kad mu bude zatrebla neka vrsta pomoći, možda će vaša iskustva biti bolja nego moja.
@@ivannestorovic3472 Ovo sve sto si napisao je ok i vjerujem da je tako bilo. Ali očekivati da osiguravajuća kuća plati novi menjač je apsurdno oni apsolutno nemaju nikakve veze sa tim.
Jel moze neko da mi pomogne pri odabiru polovnog auta 2005-2006 god, 2.0 dizel (moze i benzinac) , karavan, dakle Mazda 6, Peugeot 407sw, Ford Focus, sta uzeti?
@@MilosMaksimovicMaxa i ja sam nekako najvise za mazdu, dosta mi je bitan gepek a mazda ima najvecu zapreminu gepeka, nisam se vozio u mazdi jos, ne znam kako ide, fokus mi je nekako izmedju druga dva, ni tamo ni ovamo, a peugeot mi je nekako estetski najlepsi mada ima najmanji gepek..
@@vadexx bukvalno najmanji. pravo čudo od onolikog auta. dodajmo tome i preduge prepuste ispred prednjih i iza zadnjih točkova i dobićemo ogroman auto sa jako malo mesta unutra, pre svega na zadnjoj klupi i u gepeku. pro tip: da se ugasi AC u 407 potrebno je oko 7 "klikova", odnosno potrebno je pritisnuti sedam dugmića da bi se došlo do te opcije u meniju. mislim da ukupno ima 41/42 dugmeta na instrument tabli. mnogi će pljunuti na Focusa kao na manje vredan automobil, no ako je izvorno u dobrom stanju, ne bi trebalo da bude nekih velikih problema. Mazda ima, po meni, najzanimljiviji dizajn od navedenih. konsultujte forume i iskustva vlasnika.
@@MilosMaksimovicMaxa problem je sto je Mazda nekako retka po oglasima, pogotovo jer hocu da bude menjac sa 6 brzina, time se dosta smanji izbor.. A pogotovo ako trazim benzinca sto bi mi vise odgovaralo ali ako bas moram uzecu dizel.. Ma citao sam dosta po forumima ali to ne vredi, jedni kazu ovako jedni onako..
ja ga imam, 1,5 dci 470 000 km vuce kao prvog dana, 2009 godiste, sto s tice jeftine plastike kome to smeta ne treba da ide na ovu klasu, mislim da je prakticnost i pouzdanost sta ljudi treba da ocekuju od c segmenta ili neka kupe lexus ili audi ako im teba luksuz
@@mrblack5147 A bolje Auto je sta? Passat iz 2001 ili Audi iz 1999? Najjace su Balkanske glave koje voze kola stara po 20godina sa znakom nemacke trojke a kurce se. Da mu gas narod dobije rak pluca a vuce kao da je vezan za drvo…
Vozio sam Megane II 1.5 dci, 106ks, probao Megane IV 1.5 dci, 110ks, a sada vozim Megane IV 1.6 dci Bose, 130ks i imam samo reci hvale za te dizel motore. Pouzdani, mali potrosaci i dobrih ubrzanja (narocito 1.6 dci, koji ima 320 nm obrtni moment). Taj benzinac nisam isprobao, ali da bi imao slicne karakteristike u voznji kao dizeli, bar u pogledu ubrzanja, mora da se drzi na malo visim obrtajima, sto vuce jos vecu potrosnju u odnosu na dizela. Inace ovi dizel motori su izuzetno tihi i cak ni u tom delu benzinac nema prednost
@@FESTV Vreme ce pokazati sta ce biti od toga, bar kod nas. A do tada ja cu da uzivam u sjajnim voznim karakteristikama odlicnog 1.6 dizel motora i maloj potrosnji. Recimo, probao sam golfa 7 benzinca, sa motorom 1.4 sa 150ks i uopste me nije odusevio. Uvek bih pre izabrao moj 1.6 dizel u odnosu na tog turbo benzinca...bar moj subjektivni utisak.
"Голф класа" - веома глуп израз, по мени. Ако ћемо по најпродаванијем моделу на свету, зашто не би била "Корола" класа? Не ваља ни то? Онда просто "Це сегмент"
Svaki ima svoje prednosti i mane, po meni golf je mehanički bolji ali ovo ostalo kao što su izgled, udobnost, i oprema je definitivno na meganovoj strani
E ako " Galske kokoške" kažu da mi živimo na globusu onda im ja verujem..hahaha....kao što verujem da ovaj auto može da se meri sa Golfom 7. A vi VW hejteri sačekajte septembar pa čete videti kako će " kralj " da zada domaći zadatak za sve Francuze, za sve "žute" kao i za "kauboje" .
Vozim Reno, tako da nisam hejter Reno/francuza ali par stvari mi smeta kod novih Renoa a i kod dosta drugih proizvodjaca. To potenciranje fejk stvari: fejk izduvi, fejk zvuk motora, fejk otvori za vazduh... kada vidim te stvari jasno mi je da to nije pravi vozacki auto vec pozeraj.
Plastični nosači motora.. elektronika dolazi uglavnom neispravna. Pogotovo poslije 2020 godine. meni osobno i kiša prodire u kabinu. Nisam još vidio tako loš auto.
Megane IV ne moze bas da se pohvali sto se tice prostora na zadnjoj klupi, ali daleko od toga da bi bilo tesno za dvoje dece...mada zavisi i kolika su deca. Moji sinovi su vec bili srednja skola i kraj osnovne, kad sam imao ovakav Megane i vrlo lepo nas sluzio, u svakom smislu, pa i u pogledu prostranosti. Naravno da ima manje mesta nego u Octavii koju sada imam, ali je imao i neke prednosti u odnosu na Octaviu
Smece od autoa. Imam isti megan, 2020 godine, 1.3 tce limited, ukupno 5500km do sad. Enterier krca od sve strana, deo kod krova, volan, kumplug kvici pri pritiskanja, probleme sa bojom. Nikad vise francuski auto! Ovo pisem da ostali znaju i da ne se zajdbe ko sto ja sam se zaebao. Smece!
Ja sam imao Megane IV 1.6 dci, u bose paketu i bio sam prezadovoljan kolima. Sjajan motor, odlicne vozne karakteristike, a u kabini vrlo tiho, kao da je pod haubom benzinac, a ne dizelas. Mozda je problem u paketu opreme...limited serija se za verziju Megane III, proizvodila u Turskoj...losa zavrsna obrada i kvalitet materijala.
@@petarjovanovic9348 hatchback verzija se proizvodi bo Palencia, Spanija. Evo ti primer od RS megane 4 phase 2, od francuskoj. ruclips.net/user/shortstRJIRRLowqw?feature=share Tako da smece je smece... Drago mi je da si bio zadovoljan, ali ja nikada vise francusko auto necu da kupim.
@@Riste17 Moja iskustva su sasvim drugacija. Sada imam Octaviu 2.0 tdi, 2017. godiste, odlican auto i sve je sjajno, ali je motor bucniji i kompletna spoljasnja buka, narocito od podvozja, se mnogo vise cuje u kabini, nego u Meganu. Nadam se da si zadovoljan sa kolima koja sada vozis.
Em je lepsi,em udibniji,em komforniji,a kada je kvalitet u pitanju,danas nema auta da ne valja pogotovo u ovom segmentu pa ma dalje.Danas ljudima najvise presudi dizajn i komfor,a radi se o veoma bezbednim autima bili oni francuzi,nemci,talijani...UPAMTI ne postoji danas lose auto,msm ne mozes sad uporedjivati auto 9d 15.000 ili neko od 50.000,uporedjuj auta u istoj klasi i neces naci razlike u kvalitetu bar vozila od 2010te
@@GospodinCovek145 pa naravno, kad se zadnjih 10 godina radi na tome da se sjebe nemacka autoindustrija. Sasvim logican rasplet. Debilana sa elektricnim automobilima je i osmisljena da se sjebe VW kao najveci svetski proizvodjac automobila. Sta bi proidavao Mask, kad bi VW nastavio da pravi svoje dizele? Mogao bi da prodaje kokice, eventualno.
Vozio sam dosta iz firme isti ovaj samo 1.5dci, 81kw,,,veoma veoma dobar auto,,,poz iz Prishtine
Zašto češće nema ovakvih videa? Kad ce novi Peugeot 508. :)
te audio komande koje Renault "gura" desno od stuba volana (pod desnu ruku) su tako korisna stvar da ja bukvalno krecem rukom u svakom drugom automobilu da podesavam radio pa se razocaram sto ga recimo u skodi nemam. iako sam ja i dalje pobornik nemačkih vozila ovom meganu skidam kapu za dizajn. kao pojava na ulici je fantastičan.
U potpunosti se slažem, izuzeno korisno i lako za korišćenje. Sada vozim auto kojem su sve komande na volanu i vidim koliko je prvo rešenje za nijansu praktičnije.
Renault to gura jos odavno, potpuno iste komande su mi u Cliu 2001 i Meganu 2012, samo sto clio naravno nema komande za displej. Veoma prakticno resenje
Odličan test,bravo!Vrlo profesionalno.
ubedljivo najbolje i sazeto dajete o svakom automobilu,sve cestitke
Moj sledeci auto.
Vozio Megana 1, sada vozim trojku (dvojku sam preskocio :)))
4-ka ubedljivo najlepsi, potpuni vrh!
Megan lep? :) Au druze sto ti imas ukus...
@@disidentkv Prelep :)
Ja imam trojku karavan, prezadovoljan, ali razmisljam polako o 4ci, kako ti se pokazao? (U odnosu na trojku)
@@Filipsaric98 Golf 4 je jedan od najboljih auta koji sam vozio. Mehanicki gledano. Pricam o modelu 1.9 tdi sa 81kw iliti 110ks.
Nije pumpa dizna. Obicne dizne i pumpa visokog pritiska. Trosi 5 litara kobinovano, silazi na 3.5 na otvorenom. Jedina mana letva volana, ali to i nije neki izdatak.
I trap je tvrdji, pa cesto nesto na njemu rikne, ali su cene delova izuzetno pristupacne.
@@disidentkv Golf najruzniji auto ikada uz pasata, kad ih vidim prvo pomislim na neke nase seljake obicno iz bosne
Uzitak je gledati kako radis testove automobila.Svaka cast.
Miloše ti to profesionalno odradiš
Vozio sam prethodni model 7 godina kupljen nov u Kompresoru, benzin 1.6 kubika 110 konja.
Za sve te godine jedino što sam menjao pored malih i jednog velikog servisa su pumpa za gorivo(kataloški se menja na 80k) i akumulator. Auto je odličan za vožnju i izuzetno udoban u odnosu na nemačke konkurente koje vozim na poslu. Posle nekoliko sati vožnje izlazim odmoran iz auta. Loše strane su to da je zvučna izolacija slabija pa se preko 130 povećava buka u kabini kao i to da je motor slab za magistalne puteve i traži brzinu manje obzirom da je atmosferski motor.
Vozio sam isti taj kupljen nov 2009 gofine. 1.6 110 ..motor je preslab za tu karoseriju plus potrosanja !
Vrlo rado cu preci sa Clio 2015. na novog Megana. Francuz mi je drazi od njemca.
Jako dobro odradjen test,svaka čast! Megan 4-te generacije je stvarno ozbiljna kupovina. Jedini problem za koji sam čuo od drugara je kvar na motoru 1.5 dci,tačnije na diznama jer su osetljive na loše gorivo(koje je fala bogu kod nas 😂).
Dizajn vanvremenski i u GT-line paketu opreme po meni najbolji auto u klasi,znantno bolji od nemačkih konkurenata.
Pozdrav😁
Nema problema nikakvih a diznama,,,fino vozilo
Pitanje koje me muci:
Dali na svaki test uzime novi Chips i ga jede nakon testira ja ili je isti za svaki test ?? 🤔🤔😀😆
ekipa proguta odmah po nastanku snimka, to su strašne stvari
@@MilosMaksimovicMaxa Mystery solved ✅ ✅ 😂
@@lebronnaumoskinn hteo sam u ovom snimku da pojedem čips konačno, ali mi se nije uklapalo kao celina, mada vas ima dosta koji ste to pitali, hehe
@@MilosMaksimovicMaxa
Ako su pitali nisu bez razloga?
Jednostavno je monotono, promijenite bar rutu puta!!
Vozim sličan avto, 1.3 140hp, Intens sa GTline opremom i 18 felgami. Avto je odličan, motor još bolji. kuc kuc na drvo.
Koliko trosi na otvorenom, na auto putu?
auto je super vozim ga vec par meseci i nemam primedbi.
ja vozim trojku 1.9dci 130 ks...zadovoljan...dobar za autoput...nije bucan ni na 140...bio star 3 godine kad sam ga uzeo 2014 sa originalnih 172k km...ovaj je bolji verovatno i lepsi ocigledno!!
Jeri vuce iz niskih obrtaja?
Ima turbinu od nisana gt r. Vuce kao disel na malim obrtajima. Ovaj motor stavlja i mercedes clase A i B.
Odlicno 👍 Sledeci za test nek bude Golf 7.. Pozic 🇲🇰
jeste li Vi to nama prisluškivali telefon, batka?
@@MilosMaksimovicMaxa AJMO GOLFA
@@jdm3779 strpi se još par dana, batka. ke bidnat
Uzeo isti ovakav pre par dana, samo automatik. Prezadovoljan, neverovatan auto!
pozdrav druze,reci mi kako te sluzi megane?
@@kofi43zla fantastično, bukvalno nemam zamerki
@@TheSuperGamerPro uu super
Ja sad cekam da stigne,sve isto kao ovaj na testu ali manuelac i druga boja naravno,moze mala pomoc oko ulja,koja gradacija najbolja za benzinski motor ovaj?
Bolji i lepsi od golfa....
Jaoooj, pozdrav i tebi veliki od ravnozemca!!! :-) Hvala za pomen! ;-) :-)
Bravo momci samo naprijed. Supet ste, malo starija vozila ubacite ;-D
Novinar se toliko zanio u priču da nije primjetio jedan lijepi bordo-crni Spaček kako prolazi lijevo trakom (negdje oko 9:20) ;o(
pozdrav i od ravnozemljasa tebi :)
Odlično odrađen test. Svaka cast!
A da, Zemlja nije ni ravna ali nije ni okrugla. 😁
Puno lepsi od dosadnog golfa. Ista stvar i sa Talismanom > Passat
sta pricas
reno pickin znak
@@XG27 pa da, od tvoje mame.
Odlican review,auto je zver jedina mana je sto je preskup 🤬
Bojan_Markovic_Smorior Jedina? 😂
Bilo bi realno da je jedno 20% manji, kao i svaka druga nova kola.
Voleo bih da vidim vaš test nove Mazde 3
Ima ga. ruclips.net/video/Qi4d56HMzq4/видео.html
Pozdrav za ravnozemljaše 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ti si kraaaalj!!!!! 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂
sada već standard. neka se spreme i antivakseri :)
A dobar si. Poslusao si sugestivnu kritiku! Obrijao si se prijatelju :)
proveri moj najnoviji video na drugom kanalu - brada od nedelju dana, samo pršti :) :)
Bolji od golfa definitvno,Renault proizvodi mozda i najbolje motore na tržištu a auto izglefa fenomenalno.
moja žena ima baš taj isti , ali sa Intens opremom.Platio sam ga u sloveniji 17.200 eur pre jednu godinu. Potrošnja u periodu 9000 km je ca 7 litara. Odlličan auto, tih i mekan, odličan motor, dobro ide, ali nema neki sportski dojam. Jedino mi smeta kad sedim na suvozacem deistu, desnu nogu nenako ne mogu udobno stegnuti. I suvozačvo sedsitse nema mogučnost nastarvitve pottpore krsta, tu ne razumem kako je na nešto takvom Renaut štedio ??
Mislim da bi cenu auta trebali da kazete odmah na pocetku, ne na kraju klipa :)
Postovani Milose, bio bih Vam zahvalan ako biste uradili test renault fluence 1.5 DCi 2016. Moje laicko misljenje je da je ovo neki best buy te neke srednje klase - stedljiv a sasvim dopadljiv.
Predivan auto.Jos mi je ljepsi sedan sa cetvero vrata
Auto je prelijep po meni naljepsi u klasi aa unutra kaska za golfom po pitanju multimedije i navigacije aa sicevi vrata i ovo oko je super😁😀
kaska za golfom? pa duplo veci ekan ima nego golf a o funkcijama na istim bolje da nepricam
pa ovo može i da leti, u svemir, barem po navigaciji deluje tako
Нема аута без Ренаулта.
Svi se lozite na vw.. reno je zakon
sva francuska kola su kul
Oće li na testu brzo biti Peugeot 508?
spolja najlepsi u klasi.Unutra taj centralni greben oko infotainmenta mi kvari utisak
3:17 tu je i prva generacija
Zasto ga uspoređujete sa golfom kad mu golf nije ni do kolina prvo motor pravi duplo vise kilometara i to bez potrosnje iti japi ulja a o karoseriji da ni ne pričam
ma, samo sanjaj
Izraz "Golf klasa" je stvarno izlizan pojam!
Ma da, kompakt klasa. Imam priliku vozati golf7.2 na poslu i taj auto je cista drla
Koja je to pjesma na 4:50
Ti da prezentujes zadatak iz matematike bio bi zanimljiv
Au, pa vi nemate recenziju III ili Fluenca?
Zdravo. Posto kosta?
Pre svega odlican review, svaka cast. Kao drugo, auto je lep...ali nazalost, iskustvo 10 godina unazad kaze, tesko osim ista vise. Stvarno je steta da je jedno ime kao Reno tako oborilo kvalitet zarad zarade. Da neko ne misli da sam hejter Renoa, sama firma je jos pre koliko godina izjavila da je oborila kvalitet kako bi povecala zaradu. Cak kad se gledaju samo francuska vozila, Reno kaska i za Pezoom i za Sitroenom. Generalno nepouzdana elektronika, i to ne samo sitnica nego i motora. Jos jednom, poredjenja samo sa francuskim rivalima...HDi je bolja masina od DCI, a Pezoov puretech benzin je bas nahvaljen i na dobrom glasu. Tako da, jako tesko da ovaj auto vredi ovoliko novaca kao nov, a kao polovan jos manje. Licno znam par servisa koji su prodisali kad su raskinuli saradnju sa Renoom, jer su imali neverovatan broj kvarova u samoj garanciji . Steta, prelep auto i veliko ime automobilske industrije.
Ne znam prijatelju , u mom slučaju samo dobra iskustva sa renultom. Otac mi od 2006 posjeduje clia 3 i od tada niti jednog kvara ,a prijatelj megana (onaj sa cudnom guzicom) 1.5 dci i također nikakav kvar ,a potrošnja oko 4 do 5 litara . Siguran sam da je to dijelom i do toga kako odrzavamo vozilo . Otac mi je u clia gledao kao u Ferrarija , konstantno pranje , mijenjanje potrošnih dijelova itd. Eto u mom slučaju samo pozitivna iskustva sa ovom markom .
Garant je Citroen sa boljom elektronikom, pitaj majstore, ako budu hteli iskreno da ti kažu...
@@maky2258 Super, drago mi je da nemas problema. Nazalost, u mom slucaju takvi kao ti su u velikoj manjini. I to nije utisak na osnovu dva,tri poznanika nego malo i iz poslovne perspektive.
@@nebojsastancic1362 Bolji je, znatno. Misljenje majstora me nikada ne zanima zato sto se njemu desi jedan zajeban kvar na autu pa ti on posle prica e znas nemoj to kupovati moze to i to da mu se desi...a ono jedan izolovan slucaj koji postoji kod svakog proizvodjaca. Konkretno sa Sitroenom imam jako puno iskustva, i tipa od neke 2004. sam presao na njima preko 1.500.000km bez kvara. U svim klasama, od pikapa, mini vena, limuzina. A sto se tice Renoa, ne pisem na osnovu spekulacija. Iz pouzdanih izvora iz samog predstavnistva u Srbiji znam da im je sa promenom rukovodstva implementirana nova poslovna politika smanjenja kvaliteta radi povecanja profita. I jos samo jedna mala digresija, majstori u Srbiji generalno ne vole francuska vozila zato sto su im nemci znatno jednostavniji za servisiranje i svakodnevan rad. Ako si bar malo u prici takve delatnosti znaces o cemu se radi. Jednostavno uvek su bili inovativni, neke stvari cak komplikovali i sa strucne strane stvarno i dan danas jesu nesto komplikovaniji. Tako da je svako misljenje majstora u Srbiji o Pezou, Sitroenu i Renou jako diskutabilno i treba ga uzimati sa rezervom. Svako dobro.
@@maky2258 Otac ti je presao za 10 godina 25kkm to je sutina.
Dajte Ford Mustang
Imam skoro isti,ista boja,iste felge, kod mene je 1.3 tci sa 163 hp i 7 brzinski automatiski mijenjač.Potrošnja od 5 do 8 litara,zavisi od težine noge.
Od golfa serpe je siguran bolji..
videćemo u sledećem snimku ;)
Auto je ok jedino touch screens monitor nekad popizdi
Kakva im je ponuda agregata? Sto ne kazete koju rec o njima? Prvenstveno me zanimaju benziski.
Stvarno je lep auto sladak i dovoljan za neka manja putovanja i samo koliko košta
Miloše da li taj aktivni tempomat znaci da auto i koči usled usporavanja vozil ispred ili samo oduzima gas...?
koči, koči
Dobar je Megan....a zemlja je RAVNA....pozdrav Miloše!!!
nije ravna... haha
Daleko lepsi a i bolji od davno dosadne VW grupcije 😀
Arteon, TT & Scirocco entered the room ;) ;) Lambo and Bugatti also... Leon is watching from distance ;) ;) ;)
Dada bas vala dodsdna je VAG grupacija HAHAHHAAHHAHA
BrateTebra123 t.z. Streptomicin za muski rod glupsone, radi se o istom segmentu ooo budal
Pitacu te za 3 god jel bolji 😅😅
@@mrblack5147 ma tek sad izlazi novi Golf sto treba da parira Meganu. Ima da ga oduva sa pola gasa jer vec i stari Golf moze rog u rog s ovom skalamerijom
Od vw nije teško biti atraktivniji jer su dizajnom još u devedesetim😁
Mnogo lep automobil, meni najlepsi u klasi. Sto se tice enterijera on mi se bas i ne svidja, ustvari tabla najvise. Nije skup sobzirom na opremu koju poseduje, to mu je realna cena. Sto se tice odnosa sa golfom po mom misljenju zavrsna obrada i materijali u unutrasnjosti golfa su ipak na visem nivou, sto je i normalno posto reno nudi istu opremu za malo nizu cenu pa samim tim ne moze da ponudi takav kvalitet. Inace kada sam usao u njega na sajmu moram da kazem da mi nije bas najbolje legao i da bih verovatno izabrao neki drugi automobil iz klase.
Ima li ko iskustvo da Renault Megane benzinac troši 0.5l ulja na 1000 km?
najtuznije je sto prodavaci francuza nisu naucili prodavati kao u trgovackom smislu, da prodaju vrijednost a ne popust. Nikada popust ili reda radi popust a ne da je jedini povod reklami popust.
moze misljenje o Clio 4 macanu
Stari model .
Ja litovej panimaju što ti gavaryš spasibo👍
A Kameni ?
Test neki fiat 500 1.4 2008 9 ?
A jel moguće da se povežeš sa telefona na auto za pesmu
Ovaj deo koji se odnosi na sigurnost automobila od krađe, ako izuzmemo reklamu za osiguravajuću kuću, baš i ne razumem ?! Nikada nećete dobiti ni od jedne osiguravajuće kuće u Srbiji pun iznos vrednosti za auto koji vam je ukraden koji god paket kasko osiguranja da platite. Mislim da je mnogo pametnije tih 500 i kusur evra uložiti u neku elektro mehaničku zaštitu (tipa Zeder i neki pristojan alarm + izmeštanje OBD priključka) nego da automobil ostavite na izvolte lopovima bez zaštite !
ne spomenuh led, sudar i drvo koje pada posle oluje.. tu zeder pomaže 100% 😂
@@MilosMaksimovicMaxa ovde se ne spominje havarija ili prirodna nepogoda već krađa !
@@ivannestorovic3472 Samo kao prva referenca, jer su takođe bili često pozajmljivani, kao i VW vozila. Verujem da ćete se složiti sa mnom da postoji razlika između investiranja pomenutog iznosa samo u sigurnosne sisteme i investiranja u kasko koji osim krađe pokriva i sve ostalo što sam nabrojao. Pun iznos vrednosti, kako ga vi nazivate je diskutabilna stvar. Postoje precizni proračuni koliko košta auto sa pređenom određenom kilometražom i pripadajućom amortizacijom, samim tim i iznos na koji je auto osiguran.
@@MilosMaksimovicMaxa ja pišem iz sopstvenog iskustva koje nije bilo ni malo svetlo. Prethodni automobil koji sam kupio nov u Srbiji je imao potpuno kasko osiguranje u zemlji i u inostranstvu. Dva slučaja su me potpuno uverila da kasko više nikada neću uplatiti ovde. Prvi je kad mi je na auto putu kamen iz kamiona oštetio šofer šajbnu i kod zamene iste sam morao da doplatim iz džepa 100 € jer je osiguranje pokrivalo samo štetu preko 100 €, znači do 100 € sam ja platio a oni ostatak sume do 300 €. Na 40.000 pređenih kilometara auto je još bio kasko osiguran ali mu je istekla proizvođačka garancija, imao sam problem sa menjačem za koji je utvrđeno da nije moja krivica, tu ni dinar nisam uspeo da naplatim jer se radilo o rezervnom delu. Ako ćemo tako i ceo motor se može tretirati kao jedan rezervni deo koji se izvadi i ubaci nov...
Najveće moguće osiguranje je da lepo ostavljajte sa strane novac za "ne daj bože" jer mi još živimo u ovoj našoj neuređenoj zemlji gde sve može ali i ne mora da bude i niko vam ne garantuje da ćete biti obeštećeni...
Slično iskustvo sam imao prošle godine kada sam uplatio pomoć na putu u jednoj našoj poznatoj osiguravajućoj kući, na svu sreću mi nije trebala, ali sam saznao da konkretno Tursku ne pokriva čak ni evropski deo, iako je eksplicitno pisalo da pokriva sve zemlje zelene karte. U mejlu koji su mi poslali stoji doslovce da se izvinjavaju za eventualne neprijatnosti koje su prouzrokovali.
Na posletku ni meni se ne mora verovati da je ovo isitna što sam sve gore napisao, svako to može sam da utvrdi kad mu bude zatrebla neka vrsta pomoći, možda će vaša iskustva biti bolja nego moja.
@@ivannestorovic3472 Ovo sve sto si napisao je ok i vjerujem da je tako bilo. Ali očekivati da osiguravajuća kuća plati novi menjač je apsurdno oni apsolutno nemaju nikakve veze sa tim.
Без емоција?!!Шта треба,да ти каже волим те,сваки пут кад уђеш у ауто?!
Šta im dođe to pola ćirilica, pola latinica na 2:57. Ništa nacionalno, nego ili nek stave sve ćirilicu ili sve latinicu.
steta sto nema model sa 3 vrata kao prosla generacija
Bolji od golfa za klasu.
Pa i nije baš, vidi se da pričaš napamet. Nije loš Megane ali multimedija, završna obrada i osećaj na putu nije nikako ispred Golfa.
@@Daumex Da da, Golf isto S klasa.. 😂
@@differente3057 nisi seo ni u Golfa VIi, ni ovog Megana tako da zadrži detinjaste komentare za sebe i gledaj ih i dalje na slikama 😂
@@DaumexHahahaha, u megana nisam. Vozim b8 sinko..
@@differente3057 zamenio si me sa nekim koga ne boli kurac šta voziš 🖕😂🖕
a zbog čega tebra uvek sa tim flašama kao da je to stvarno toliko bitno - pozz
Jel moze neko da mi pomogne pri odabiru polovnog auta 2005-2006 god, 2.0 dizel (moze i benzinac) , karavan, dakle Mazda 6, Peugeot 407sw, Ford Focus, sta uzeti?
Mazdu? :)
@@MilosMaksimovicMaxa i ja sam nekako najvise za mazdu, dosta mi je bitan gepek a mazda ima najvecu zapreminu gepeka, nisam se vozio u mazdi jos, ne znam kako ide, fokus mi je nekako izmedju druga dva, ni tamo ni ovamo, a peugeot mi je nekako estetski najlepsi mada ima najmanji gepek..
@@vadexx bukvalno najmanji. pravo čudo od onolikog auta. dodajmo tome i preduge prepuste ispred prednjih i iza zadnjih točkova i dobićemo ogroman auto sa jako malo mesta unutra, pre svega na zadnjoj klupi i u gepeku. pro tip: da se ugasi AC u 407 potrebno je oko 7 "klikova", odnosno potrebno je pritisnuti sedam dugmića da bi se došlo do te opcije u meniju. mislim da ukupno ima 41/42 dugmeta na instrument tabli. mnogi će pljunuti na Focusa kao na manje vredan automobil, no ako je izvorno u dobrom stanju, ne bi trebalo da bude nekih velikih problema. Mazda ima, po meni, najzanimljiviji dizajn od navedenih. konsultujte forume i iskustva vlasnika.
@@MilosMaksimovicMaxa problem je sto je Mazda nekako retka po oglasima, pogotovo jer hocu da bude menjac sa 6 brzina, time se dosta smanji izbor.. A pogotovo ako trazim benzinca sto bi mi vise odgovaralo ali ako bas moram uzecu dizel.. Ma citao sam dosta po forumima ali to ne vredi, jedni kazu ovako jedni onako..
@@vadexx cim je retka verovatno znaci da valja i da se vlasnici retko odlucuju da je prodaju... Srecna kupovina za sta god se odlucis :)
Golf je skoro u megan klasi...
nadam se da su sa ovom generacijom napokon napravili ozbiljno auto, jer modeli prije ovoga su bili prepuni jeftine plastike
Jesu, jesu.....ljudi se nadaju od 1995.g tome....😅😅
ja ga imam, 1,5 dci 470 000 km vuce kao prvog dana, 2009 godiste, sto s tice jeftine plastike kome to smeta ne treba da ide na ovu klasu, mislim da je prakticnost i pouzdanost sta ljudi treba da ocekuju od c segmenta ili neka kupe lexus ili audi ako im teba luksuz
@@mrblack5147 ajde seljacino pali odavde
@@cone81 Seljak vozi Renault, gospoda malo bolja auta, pozzzz
@@mrblack5147 A bolje Auto je sta? Passat iz 2001 ili Audi iz 1999? Najjace su Balkanske glave koje voze kola stara po 20godina sa znakom nemacke trojke a kurce se. Da mu gas narod dobije rak pluca a vuce kao da je vezan za drvo…
Pitanje za Milosa:da li kupiti megan sa ovim motorom ili 1.5 dci?
Nijedan
@@user-kt9yp6ql2c Vrlo pametno!
Vozio sam Megane II 1.5 dci, 106ks, probao Megane IV 1.5 dci, 110ks, a sada vozim Megane IV 1.6 dci Bose, 130ks i imam samo reci hvale za te dizel motore. Pouzdani, mali potrosaci i dobrih ubrzanja (narocito 1.6 dci, koji ima 320 nm obrtni moment).
Taj benzinac nisam isprobao, ali da bi imao slicne karakteristike u voznji kao dizeli, bar u pogledu ubrzanja, mora da se drzi na malo visim obrtajima, sto vuce jos vecu potrosnju u odnosu na dizela.
Inace ovi dizel motori su izuzetno tihi i cak ni u tom delu benzinac nema prednost
@@petarjovanovic9348 Da ali uskoro će ova problematika sa dizelom..Ko zna..
@@FESTV Vreme ce pokazati sta ce biti od toga, bar kod nas. A do tada ja cu da uzivam u sjajnim voznim karakteristikama odlicnog 1.6 dizel motora i maloj potrosnji. Recimo, probao sam golfa 7 benzinca, sa motorom 1.4 sa 150ks i uopste me nije odusevio. Uvek bih pre izabrao moj 1.6 dizel u odnosu na tog turbo benzinca...bar moj subjektivni utisak.
Kako je ružan motorni prostor kao da je auto iz 80-ih godina, a i centralni ekran se nikako ne uklapa kao da je neko tablet ubacio.
da ružan ,ovo nema veze sa vezom
Serete oba?! Da ga imate ne bi vadili dupe iz njega. Ne kudi konja kog nisi jahao....!!!
@@montenegro0582 nisam ja rekal da mi se općenito auto ne sviđa, samo motorni prostor,pa pogledaj kaj to je.
montenegro 058 Imam ja 2 auta, oba bolja od ovoga.Tako da ga ne bih vozio.
@@Danijel97 Ista prica.
"Голф класа" - веома глуп израз, по мени. Ако ћемо по најпродаванијем моделу на свету, зашто не би била "Корола" класа? Не ваља ни то? Онда просто "Це сегмент"
Brate kako megan 4 unutra izgleda, golf ne moze vala ni da mu prdne, imas osecaj kao da si u daleko skupljem autu.
Svaki ima svoje prednosti i mane, po meni golf je mehanički bolji ali ovo ostalo kao što su izgled, udobnost, i oprema je definitivno na meganovoj strani
šta hvali Bajazi !
Ka kaže da zemlja nije ravna ?Dajte molim vas.
ne moze da se parkira sam bez ruku
Sa Golfom ne moze da se meri nopocemu ! Nema jednu bolju stranu ! Prostor , motor , prenos , zavrsna obrada !
Jeri dizel?😏😂
nein
"Jeri" nije 😂
zemlja je ravna i tacka hehehe
E ako " Galske kokoške" kažu da mi živimo na globusu onda im ja verujem..hahaha....kao što verujem da ovaj auto može da se meri sa Golfom 7. A vi VW hejteri sačekajte septembar pa čete videti kako će " kralj " da zada domaći zadatak za sve Francuze, za sve "žute" kao i za "kauboje" .
@@aksentijebeograd1473.. upravo tako 😀
Reanult se sprema da prati Starmana
@@c.m8906 Hahahahahahahahahaha
Nekad beše Paris - Dakar, a danas Zemlja Mars.
Vozim Reno, tako da nisam hejter Reno/francuza ali par stvari mi smeta kod novih Renoa a i kod dosta drugih proizvodjaca. To potenciranje fejk stvari: fejk izduvi, fejk zvuk motora, fejk otvori za vazduh... kada vidim te stvari jasno mi je da to nije pravi vozacki auto vec pozeraj.
Ja sam jednom kupio reno i nikad vise..
Tesko smece..
Plastični nosači motora.. elektronika dolazi uglavnom neispravna. Pogotovo poslije 2020 godine. meni osobno i kiša prodire u kabinu. Nisam još vidio tako loš auto.
Zaboravio sam zašto više ne gledam. Ali onda je rekao "ravnozemljaš"...
Sisaj karu.
Francuski auto na drukanje :D
Na sta lici unutra, Koja sramota! Novi clio je druga prica.....
pa ti ga ne gledaj
308 daleko bolji.
Nista bolji ali niti gori
Poredite ovog megana i golfa 7 koji je izasao kraj 2012-pocetak 2013 hahah.. pa sacekajte golfa 8 pa usporedjujte.. wageeeen !
Jako los osecaj u voznji i prilicno skucen i neudoban enterijer. Posle dve test voznje u salonu, odustao sam od kupovine
Jel prostran iza za 2 dece
Neudoban enterijer? Pa ti ga nisi ni provoza onda.
@@drcsk4369 Malo mu je šire "dupe" od prednjeg dela, tako da iza ima sasvim dovoljno mesta i za dvoje odraslih.
@@drcsk4369 Prodavac u salonu me odgovorio od kupovine kada je cuo da imam decu. Eto toliko
Megane IV ne moze bas da se pohvali sto se tice prostora na zadnjoj klupi, ali daleko od toga da bi bilo tesno za dvoje dece...mada zavisi i kolika su deca. Moji sinovi su vec bili srednja skola i kraj osnovne, kad sam imao ovakav Megane i vrlo lepo nas sluzio, u svakom smislu, pa i u pogledu prostranosti. Naravno da ima manje mesta nego u Octavii koju sada imam, ali je imao i neke prednosti u odnosu na Octaviu
Nikad vise u francuza. Plastikaneri
A inace si vozio Reno (Reno je samo dno Francuza) i to iz 2003 godine… mozak bez
Smece od autoa. Imam isti megan, 2020 godine, 1.3 tce limited, ukupno 5500km do sad. Enterier krca od sve strana, deo kod krova, volan, kumplug kvici pri pritiskanja, probleme sa bojom. Nikad vise francuski auto! Ovo pisem da ostali znaju i da ne se zajdbe ko sto ja sam se zaebao.
Smece!
Kod nas u familiji sa 1.3 140 ks benzincem 2020. godište nemamo ama baš ni jedan od navedenih problema. Žao mi je ako ti je zapao neki loš komad.
Pa ti kupi Pezo a ne Reno… jebo vas vise kupite Reno i serete po francuzima… Kupi Pezoa izdvoj par hiljada vise i vozi…
Ja sam imao Megane IV 1.6 dci, u bose paketu i bio sam prezadovoljan kolima. Sjajan motor, odlicne vozne karakteristike, a u kabini vrlo tiho, kao da je pod haubom benzinac, a ne dizelas. Mozda je problem u paketu opreme...limited serija se za verziju Megane III, proizvodila u Turskoj...losa zavrsna obrada i kvalitet materijala.
@@petarjovanovic9348 hatchback verzija se proizvodi bo Palencia, Spanija. Evo ti primer od RS megane 4 phase 2, od francuskoj.
ruclips.net/user/shortstRJIRRLowqw?feature=share
Tako da smece je smece... Drago mi je da si bio zadovoljan, ali ja nikada vise francusko auto necu da kupim.
@@Riste17 Moja iskustva su sasvim drugacija. Sada imam Octaviu 2.0 tdi, 2017. godiste, odlican auto i sve je sjajno, ali je motor bucniji i kompletna spoljasnja buka, narocito od podvozja, se mnogo vise cuje u kabini, nego u Meganu. Nadam se da si zadovoljan sa kolima koja sada vozis.
Golf 7 je mnogo bolji auto.
Po cemu si to zakljucio junace?
Em je lepsi,em udibniji,em komforniji,a kada je kvalitet u pitanju,danas nema auta da ne valja pogotovo u ovom segmentu pa ma dalje.Danas ljudima najvise presudi dizajn i komfor,a radi se o veoma bezbednim autima bili oni francuzi,nemci,talijani...UPAMTI ne postoji danas lose auto,msm ne mozes sad uporedjivati auto 9d 15.000 ili neko od 50.000,uporedjuj auta u istoj klasi i neces naci razlike u kvalitetu bar vozila od 2010te
@@burazodbratetebradgenerikz7205 voziosam i jedan i drugi Megan jeste udobniji a Golf ima kvlitetniju zavrsnu obradu pogotovo kod Rline opreme.
@@daliborbelic3099 Al zato je skuplji.
@@MA-cx9os i mnogo kvalitetniji i bolji je lezi na putu od renoa.
Gdje ces TDI_a u kos s ovim francuskim sranjem😅😅😅
Glupost je poredjenje Megana sa Golfom. Ali bas glupost. Plasticni auto poredite sa jednim od najprodavanijih automobila u istoriji automobilizma...
@@disidentkv zato ce uskoro da zatvore fabrike od silne uspesnosti, kupuju ih firme po navici jer su oni nekada davno bili kvalitetni
@@GospodinCovek145 pa naravno, kad se zadnjih 10 godina radi na tome da se sjebe nemacka autoindustrija. Sasvim logican rasplet. Debilana sa elektricnim automobilima je i osmisljena da se sjebe VW kao najveci svetski proizvodjac automobila.
Sta bi proidavao Mask, kad bi VW nastavio da pravi svoje dizele? Mogao bi da prodaje kokice, eventualno.
Unutra dizajn kao kombi
Zato njemci kidaju aaaa
@@stefansavin1901 Normalno da kidaju. Imas li oci?