Como puede aver personas que digan mejor compren otro como si el dinero se cagara .Que bien que existen estas técnicas de enderezar y con menos presupuesto eches a andar de nuevo tu auto ,yo en estos momentos tengo el mío en reparación lo van a cuadrar y o enderezar y es más o menos algo así .Saludos a los que hacen este exelente trabajo y tienen la paciencia del mundo para realizarlo bendiciones!!! desde Juárez N.L.
Gracias por el reconocimiento a nuestro lindo y honrado trabajo, nosotros somos de Costa Rica, este vídeo lo han comentado más de 200 personas la mayoría de este lindo país en México, del cual tengo muy buenos amigos y les he visitado en algunas ocasiones, muchos comentarios son ofensivos y sin fundamento del cual algunos los he tenido que borrar, le deseo lo mejor para la reparación de su vehículo, esperamos le quedé como recién salido de agencia. Saludos y un fuerte abrazo amiga.
Gracias por su reconocimiento, igualmente saludos, muchos comentarios negativos de este video del cual no valoran nuestro trabajo, la seguridad es muy importante, con este tipo de equipo que la presión es regulada, es muy seguro, tenemos más de 20 años de tener esta herramienta y gracias a Dios nada ha pasado. Cordiales saludos.
No se debe de usar torres cuando está uno estirando, debe de banquear con las bases especiales para la máquina o si no tiene unos bloques grandes de madera
Error lo que hay que hacer es desarmar todo y empezar desde el chasis del carro enderezandolo y luego poco a poco armarlo como Dios manda , para evitar males peores .
Para hacer ese trabajo hay que desmontar la mayor cantidad de piezas posibles. Sacar el frente las puertas . etc. A y que la persona a cargo del trajo tenga mas ropa de seguridad
@@bogomildelvinski1195 no es ninguna chapuza si contas con esa maquinaria, esa es la primera etapa, se jala y se estira todo lo que se puede para poder liberar las piezas desmontables que aun están prensadas, ya después podrás desmontar más fácil lo que sigue o sea cortar o desoldar piezas como el suelo para enderezarlo por aparte y luego ya podes seguir jalando los pilares del chasis, hay medidas que el fabricante facilita para no jalar de más ya que tengas las medidas exactas ya es cuestión de remplazar piezas soldar las misma ya enderezadas si sabes utilizar bien los fierros y sos pilas para soldar el carro queda igual de seguro
Aunque a la vista, se vea perfecto, el carro con algún problema va a quedar, opino que un carro, se puede reparar sin problemas si el chasis no está comprometido, o sea golpe de puertas, guardabarros, el capó o el portón trasero, cuando ya se presenta un daño más grave, las aseguradoras prefieren, pagar el valor total asegurado del vehículo.
Este video solo lo deben comentar los que sabemos de hojalatería, cualquier otro solo véanlo para que aprendan, aún cuando se cambien las piezas completas es necesario enderezar...pero bueno los "expertos" nunca faltan...
Yo c que no tienen el equipo correcto. Pero de pérdida cuando jales así no debes de jalar más de 3 mil libras de precios y usa una segunda cadena x si c revienta lo k sea k estés jalando la segunda cadena detiene la chicotiada. Suerte. Y recuerden Jalón inteligente. No jalon duro !!!
Gracias por tus consejos, este equipo esta cada cadena para soportar 10 libras de presión. Me gustaría ver tu super equipo, envíanos una foto. Porque este equipo es de lo mejor de la marca Blackhawk. USA.
El echó k la cadena soporte 10 No significa k jales las 10 y si uso La Easy liner de la chief para enderezar Y para medir usó la génesis mide por medio de un ralló laser
Nosotros estamos estrenando un equipo de Medición por láser marca Shark, eso es lo bonito de nuestro trabajo, el que nos guste ir de la mano de la tecnología. Saludos y un fuerte abrazo amigo.
Una carrocería se basa en medidas tridimensionales largo ancho y alto y deben de realizarse en la bancada con las medias del fabricante asegurando una correcta reparación.saludos.
@@6402lacrasmenosFUERAPETRO te equivocas amigo si lo reparan bien el carro queda igual, si quieres demostración mira el canal de Arthur Tussik , este genio lo deja mejor que nuevo
AL PARECER AQUÍ HAY MUCHOS QUE SABEN DE HOJALATERIA EL TÍTULO DEL VIDEO DECÍA : enderezando el banco de medición Jajaaj. Tontos no decía RECONSTRUCCIÓN DE CARRO JAJAJAJA. EL AMOR AL TRABAJO NADIE LO SABE SOLO EL QUE LO HACE. ES COMO UN ESCULTOR IGUALMENTE EL HOJALATERO MOLDEA MUCHAS VECES POR GUSTO, NECESIDAD O ES POR TRABAJO 👋🏽
Me gustaría saber que presupuesto de reparación tiene por que esa reparación entre horas de mano de obra y recambios debe de salir más caro que la furgoneta
Hola Camilo un gusto saludarlo de parte de Geovanni Quirós Bagnarello de Alineado Automotriz Quirós, en nuestro país Costa Rica, existen dos opciones en el tema de las pérdidas totales. La primera si es declarado perdida total estructural, el vehículo no se puede arreglar, seria solo para repuestos y su placa o matrícula dale de circulación y ese vehículo nunca más pude circular. Y la segunda opción es si es declarado perdida por costos o pérdida financiera, esta opción si se puede arreglar el vehículo y tiene que pasar por una estricta revisión por personeros de Riteve quienes son los encargados de inspeccionar toda la flota vehicular del país, si el vehículo pasa la prueba, cualquier aseguradora lo puede volver asegurar, como el caso de este video, el vehículo esta circulando y asegurado actualmente. saludos cordiales.
hola! yo trabajo haciendo esta clase de trabajo i fuese bueno q le enseñara al publico las medidas q tienes q darle al chassis i no veo q uses un martillo para quitarle unnpoco lo sumido i lo alto del golpe ahora es mi criterio nada mas!!!
Enderezado de chasis? Esa cosa no se movio ni nada , aunque valga un buen dinero y se pueda reparar ya no va quedar al 100% , deberian tener medidas de seguridad y tambien a los que realizan el trabajo. Mas vale prevenir que lamentar !!
Nada, mi auto quedó bien chocado, solo es cuestión de repararlo muy bien y nadie se da cuenta, se le compra piezas originales y queda mejor que antes, FIN.
Si está bien el aparato pero acá en Chihuahua ya no arreglamos esas chingaderas las tiran al Yonke y si sabemos bien y todo pero aparte de que no pagan el jale ya no le conviene a la aseguradora ay veiculos nuevos que están en el Yonke y buenos eso se va ir terminando nomás a las pikups y también ya muy contadas
Eso no es correcto, lo correcto sería reemplazar todo el conjunto metálico que ha sido sometido a deformación o desechar el vehículo. Se observa claramente que el metal está plegado hasta el punto de fatiga, debió llevar un golpe muy fuerte, doblo hasta la zona del conductor...
Mi amigo entonces para que son estos equipos ? No son para Enderezado y para dejar cualquier golpe estructural a las medidas del fabricante ? Con todo el respeto que usted se merece, estas equivocado, el vehículo queda en optimas condiciones.
Pues son para eliminar pequeños defectos de geometría, pero no para desdoblar un vehículo que tiene toda la esquina delantera a nivel de chasis hasta más de la mitad del centro hecha un acordeón, porque ese metal ya no sirve más, es como si dobla el palo de la escoba, y luego lo endereza...
Es bonito debatir así como lo estamos haciendo civilizadamente. Pero esta herramienta es dejar el vehículo en medidas originales por el fabricante, de cualquier golpe estructural violento, como este caso, si usted es de Costa Rica, llegue a mi taller y lo llevo a ver ese vehículo, y observará que la reparación o restauración de ese vehículo esta bien reparado.
Pues esa es tu opinión y se la respeto sin embargo no la comparto, con todo respeto, Para esto son estos equipos, que restauran y estiran las latas al estado original de cualquier vehículo, dejando original sin tener que hacer el proceso al cuál haces referencia. Saludos amigo, gracias por tu opinión.
Aqui en España bajo ningún concepto se sometería a reparacion un vehiculo con semejantes daños. Simplemente se desecha y se envia a desguace directamente, por el elevado coste de la reparación. No merece la pena de ninguna de las maneras. Y menos para un vehículo de ese tipo.
Es trabajo de hombre, mijo si te dá ansiedad mejor mira canales de manuelidades, esa máquina tampoco endereza sola, hasta poco está arriesgando ya que hay tipos que las usan dando golpes con martillos otros están calentando la pieza con acetileno en fin te recomiendo q veas otras cosas
el enderezado solo funciona cuando el chasis posee una deformacion leve y que no afecte la estructura del chasis.. o sea un choque frontal a no mas de 40 km/h
Un trabajo de mucha precisión, sino queda bien el tren delantero quedara mal tirando hacia un lado además de comerse los cauchos de manera irregular...!
Para comenzar eso no es un banco de medición, es una plataforma de enderezado, y el muchacho se nota que no es muy experto en su trabajo, ya que el vehículo está mal anclado, y si se cuenta con Varillas de medición y planos de fábrica, se puede garantizar la reparación siempre y cuando se realize de la manera apropiada.
Era mejor buscar donante contar y soldar,aunque con lo retorcido que está la chapa blanda de chasis va a perder rigidez. Desdoblado eso va a perder mucha rigidez el chasis por eso es mejor cortar y soldar sobretodo las patas del chasis.....
Lo q se pueda arreglar se arregla comprar otro carro nuevo es mas costoso así q dejense q decir bobadas porque si queda bien para eso están las medidas ..buen video
global oi las medidas no son lo único importante, los metales tienen un punto de elasticidad que se supera al doblarse y queda una zona débil, no es solo que se quede a medida. Yo estudié metalurgia y luego el material queda debilitado en donde ya se deformó y superó su límite elástico y plástico, no digas pavadas!
se que la pobreza hace maravillas. para ellos no va, va para los que se pasan de listos .en estados unidos eso es perdida total 3 veses en el yonker los encuentras mejores .aqui no se hacen trabajos tan extremos los seguros te pagan para comprar otro y te sobra.
Ese coche en españa es para chatarra directamente porque vale más la mano de obra que uno nuevo. Además que como ya han apuntado por mucho que se estire eso no queda bien. He visto vídeos de rusos que cortan por la mitad un coche y le sueldan otra de desguace. Esas reparaciones, suponiendo que sean rentables porque en tu país la mano de obra sea barata, son una chapuza. Cortar un chasis y soldarlo luego quita resistencia estructural. El chasis está diseñado para funcionar como un conjunto. Hay correcciones y estiramientos que pueden hacerse pero siniestros así no son reparables aunque se puedan hacer. Luego aparecen fatigas de material, fisuras, soldaduras que ceden, ruídos en el chasis etc. La cosa es sencilla, ¿alguien compraría un coche si supiera que ha sido cortado por la mitad o que ha tenido un golpe como el que se muestra en el vídeo? ¿No, verdad? Pues eso. Estas reparaciones se hacen con siniestros comprados a saldo y vendidos luego bien lejos
Hola amigo. Como bien tu dices!!! En España, pero aquí en Costa Rica Esos golpe son reparables y quedan bien, esta reparación ya tiene varios años de realizada y hasta el momento no tenemos quejas de nuestro cliente, si se tiene el equipo y la experiencia todo sale bien, si no mira trabajos de los Gringos que cortan y hacen un vehículo personalizado, el asunto va más a como realizar un trabajo de esta magnitud. Saludos y gracias por tu aporte con mucha educación.
Mi estimado saludos desde Costa Rica de parte de Geovanni Quirós, como bien lo explicas eso es en España, pero aquí en Costa Rica Centroamérica por el alto costo que tiene ese vehículo, el cliente decidió repararlo bajo los estándares del fabricante y de un taller serio como nosotros, y pasa por una inspección vehicular el cual certifica año a año el que el vehículo pueda circular o no en nuestro territorio nacional. Esta reparación fue hace algunos años atrás y el vehículo en este momento se encuentra en perfectas condiciones para el trabajo que le realizamos. Gracias por tu comentario.
Hola. Si esa cadena llegase a romperse produce un movimiento similar al efecto domino. Los riesgos existen si estuviera en la línea de recogida de la cadena.
@@quirosgeovanny 🇩🇴Quiroz bueno día, gracia por la información, te escribo desde República Dominicana, pero me llamo mucho la atención tu apellido, tengo un amigo en Guatemala que perdí el contacto con el, y no pierdo la esperanza de volver a saber de él, se llama oto Quiroz,
No entiendo por que hay personas que se la pican ? Paises del terser mundo, has de vivir en la Luna hablan sin saber nada de body work primero si el dueno del carro tubiera billetes conprara otro carro para eso estan Los talleres mi respeto para la persona que esta trabajando en elvideo tengo 40 anos reparando vehiculos en USA deja que opinen Los del primer mundo
Gracias por su comentario, si es cierto, es increíble el montón de comentarios.negativos que a generado este video, que la idea era, originalmente y es, mostrar la herramienta, el Banco de medición. Pero la gente, creen, que en 3 minutos o más que dura el vídeo, la reparación va quedar lista, y la seguridad es muy importante, pero no es el fin de mostrar este video. Saludos amigo.
Alineado Automotriz Quirós es natural que las personas sientan temor ante este tipo de procesos, muchos de ellos ignoran que la maleabilidad de los metales permiten realizar una gran cantidad de maniobras para que esta vuelva a un estado óptimo y en caso de que no siempre se puede cambiar la sección afectada empleando una soldadura de muy buena calidad ¡Éxito en su trabajo! Y gracias por mostrarnos este proceso con el banco de medición que a más de uno nos parece interesante pero por favor tengan bien presentes las medidas de seguridad ¡Saludos!
Como puede aver personas que digan mejor compren otro como si el dinero se cagara .Que bien que existen estas técnicas de enderezar y con menos presupuesto eches a andar de nuevo tu auto ,yo en estos momentos tengo el mío en reparación lo van a cuadrar y o enderezar y es más o menos algo así .Saludos a los que hacen este exelente trabajo y tienen la paciencia del mundo para realizarlo bendiciones!!! desde Juárez N.L.
Gracias por el reconocimiento a nuestro lindo y honrado trabajo, nosotros somos de Costa Rica, este vídeo lo han comentado más de 200 personas la mayoría de este lindo país en México, del cual tengo muy buenos amigos y les he visitado en algunas ocasiones, muchos comentarios son ofensivos y sin fundamento del cual algunos los he tenido que borrar, le deseo lo mejor para la reparación de su vehículo, esperamos le quedé como recién salido de agencia.
Saludos y un fuerte abrazo amiga.
Lo que para alguno es basura para otros es oro 😉
Me parece increíble lo profesionales que son, sin cable de seguridad, cruzando por delante de la cadena, en fin, que se puede esperar...
Centroamérica paphu
Lindo trabajo más con esa herramienta se torna más fácil claro son maestros del brete sin duda
_EXCELENTE TRABAJO SALUDOS DESDE COATZACOALCOS VERACRUZ MEXICO_
Gracias por su reconocimiento, igualmente saludos, muchos comentarios negativos de este video del cual no valoran nuestro trabajo, la seguridad es muy importante, con este tipo de equipo que la presión es regulada, es muy seguro, tenemos más de 20 años de tener esta herramienta y gracias a Dios nada ha pasado.
Cordiales saludos.
Eso es un verdadero carroseria u hojalatero el que endereza y no el que cambia piezas .pero seben se tener ekipo de seguridad.
por precaucion aun que aean cadenas especiales para chasis deberian mantener la distancia
Falta protection arriba de la cadena por si se rompe o se suelta
( Una cobija gruesa arriba o una cadena larga enrollada arriba ...
Mucho trabajo👌👌😁
Muy buena herramienta, ahí se está estirando para continuar con el desarme de las piezas,
No se debe de usar torres cuando está uno estirando, debe de banquear con las bases especiales para la máquina o si no tiene unos bloques grandes de madera
Error lo que hay que hacer es desarmar todo y empezar desde el chasis del carro enderezandolo y luego poco a poco armarlo como Dios manda , para evitar males peores .
Tremendo laburo,y tienen una mano terrible para dejar esos autos nuevos,pero el chasis queda vencido ya.
Muy bonitas las maquias
Para hacer ese trabajo hay que desmontar la mayor cantidad de piezas posibles. Sacar el frente las puertas . etc. A y que la persona a cargo del trajo tenga mas ropa de seguridad
De aguerdo con Usted.Esto es una chapusa.
@@bogomildelvinski1195 no es ninguna chapuza si contas con esa maquinaria, esa es la primera etapa, se jala y se estira todo lo que se puede para poder liberar las piezas desmontables que aun están prensadas, ya después podrás desmontar más fácil lo que sigue o sea cortar o desoldar piezas como el suelo para enderezarlo por aparte y luego ya podes seguir jalando los pilares del chasis, hay medidas que el fabricante facilita para no jalar de más ya que tengas las medidas exactas ya es cuestión de remplazar piezas soldar las misma ya enderezadas si sabes utilizar bien los fierros y sos pilas para soldar el carro queda igual de seguro
No mams, que no se dejan las pz precisamente para ver la cuadratura que va agarrando el carro
Aunque a la vista, se vea perfecto, el carro con algún problema va a quedar, opino que un carro, se puede reparar sin problemas si el chasis no está comprometido, o sea golpe de puertas, guardabarros, el capó o el portón trasero, cuando ya se presenta un daño más grave, las aseguradoras prefieren, pagar el valor total asegurado del vehículo.
Buena vecino
Si se llegase a romper la cadena, el pobre tío quedaría más abollado que el vehículo...
Al final se enderezó o se partió?
Pekerjaan yang efisien,sukses selalu
Este video solo lo deben comentar los que sabemos de hojalatería, cualquier otro solo véanlo para que aprendan, aún cuando se cambien las piezas completas es necesario enderezar...pero bueno los "expertos" nunca faltan...
Yo c que no tienen el equipo correcto. Pero de pérdida cuando jales así no debes de jalar más de 3 mil libras de precios y usa una segunda cadena x si c revienta lo k sea k estés jalando la segunda cadena detiene la chicotiada. Suerte. Y recuerden Jalón inteligente. No jalon duro !!!
Gracias por tus consejos, este equipo esta cada cadena para soportar 10 libras de presión.
Me gustaría ver tu super equipo, envíanos una foto.
Porque este equipo es de lo mejor de la marca Blackhawk. USA.
El echó k la cadena soporte 10 No significa k jales las 10 y si uso La Easy liner de la chief para enderezar Y para medir usó la génesis mide por medio de un ralló laser
Suerte
Nosotros estamos estrenando un equipo de Medición por láser marca Shark, eso es lo bonito de nuestro trabajo, el que nos guste ir de la mano de la tecnología.
Saludos y un fuerte abrazo amigo.
Una carrocería se basa en medidas tridimensionales largo ancho y alto y deben de realizarse en la bancada con las medias del fabricante asegurando una correcta reparación.saludos.
Ese auto esta de perdida total... no deberia regresar nunca a las calles.... y menos con esa reparacion!
@@6402lacrasmenosFUERAPETRO te equivocas amigo si lo reparan bien el carro queda igual, si quieres demostración mira el canal de Arthur Tussik , este genio lo deja mejor que nuevo
@@omarandreemorarobles1716
Uy...yo ni de riesgos.....
Mira que los metales una vez defomados....pierden muchas propiedades......
Alvaro trujillo, un carro bien enderezado, con sus medidas correctas, queda bien apto para circular
@@6402lacrasmenosFUERAPETRO tas mal papi estudia quimica
AL PARECER AQUÍ HAY MUCHOS QUE SABEN DE HOJALATERIA EL TÍTULO DEL VIDEO DECÍA : enderezando el banco de medición Jajaaj. Tontos no decía RECONSTRUCCIÓN DE CARRO JAJAJAJA. EL AMOR AL TRABAJO NADIE LO SABE SOLO EL QUE LO HACE. ES COMO UN ESCULTOR IGUALMENTE EL HOJALATERO MOLDEA MUCHAS VECES POR GUSTO, NECESIDAD O ES POR TRABAJO 👋🏽
Los invitamos a visitar nuestro canal, todo lo relacionado con el repintado automotriz... Saludos!
Me gustaría saber que presupuesto de reparación tiene por que esa reparación entre horas de mano de obra y recambios debe de salir más caro que la furgoneta
Bravo
Buen video buena manera de aserlo jaja saludasos
Esas personas son demasiado dura tengo un amigo que lo hace y sin mucha tecnología y tu no entiende como lo hace🌎
Alejandro Mostajo Rueda muchas gracias🌎
Alberto Santos un abrazo amigo! de nada, ten un buen día.
Un carro así queda asegurable ??? O ya es perdida total? Alguien que me saque de esa duda
Hola Camilo un gusto saludarlo de parte de Geovanni Quirós Bagnarello de Alineado Automotriz Quirós, en nuestro país Costa Rica, existen dos opciones en el tema de las pérdidas totales.
La primera si es declarado perdida total estructural, el vehículo no se puede arreglar, seria solo para repuestos y su placa o matrícula dale de circulación y ese vehículo nunca más pude circular.
Y la segunda opción es si es declarado perdida por costos o pérdida financiera, esta opción si se puede arreglar el vehículo y tiene que pasar por una estricta revisión por personeros de Riteve quienes son los encargados de inspeccionar toda la flota vehicular del país, si el vehículo pasa la prueba, cualquier aseguradora lo puede volver asegurar, como el caso de este video, el vehículo esta circulando y asegurado actualmente.
saludos cordiales.
Por favor si pueden responder al mensaje!! seria mas fácil y ganar dinero vendiendolo por partes!!
Mi Casa Es Rojo.
hola! yo trabajo haciendo esta clase de trabajo i fuese bueno q le enseñara al publico las medidas q tienes q darle al chassis i no veo q uses un martillo para quitarle unnpoco lo sumido i lo alto del golpe ahora es mi criterio nada mas!!!
Lo correcto es fundirlo y hacerlo de nuevo.
Enderezado de chasis? Esa cosa no se movio ni nada , aunque valga un buen dinero y se pueda reparar ya no va quedar al 100% , deberian tener medidas de seguridad y tambien a los que realizan el trabajo. Mas vale prevenir que lamentar !!
Si piensas que no puede quedar al 100 % mira el canal de Arthur Tussik , lo deja al 150 %
@@omarandreemorarobles1716 pero los materiales se debilitan amigo
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
de acuerdo contigo amigo pero tambien considera q cuando compres un auto revisalo bien
Nada, mi auto quedó bien chocado, solo es cuestión de repararlo muy bien y nadie se da cuenta, se le compra piezas originales y queda mejor que antes, FIN.
Esa bancada ese carro aunque sean al 100 lo q faltará bato con conocimiento de seguridad y saber tironear aparte e dicho
Quizá el vídeo esta incompleto o no es la mejor forma de hacer eso.
Buena bancada
Quedo bien derechito
Va a quedar de maravilla, pero a 100 kms o 120 kms va a empezar a vibrar muchoooo.
Por q va hacer eso..?
@@daniquiroz725 chasis asimetrico o descuadrado
Muchas gracias por su video. Aquí en Gdl me podrían orientar de algún lugar que haga el mismo servicio de chasis por favor ? Gracias !
Cuanto tiempo va a soportar la cadena, esto le produce fatiga y se va a romper y luego los accidentes.Cero en seguridad industrial
Estamos mostrando el equipo con esta reparación en este video, No la seguridad industrial.
Es como enderezar una lata de aluminio después de aplastarla... Su resistencia ya esta vencida...
Si está bien el aparato pero acá en Chihuahua ya no arreglamos esas chingaderas las tiran al Yonke y si sabemos bien y todo pero aparte de que no pagan el jale ya no le conviene a la aseguradora ay veiculos nuevos que están en el Yonke y buenos eso se va ir terminando nomás a las pikups y también ya muy contadas
Donde te ubicas bro
A enderezado como su mera trompa!!
Se puede abrir la puerta de un carro usando el GATO no le hace daño eso al coche?
Eso no es correcto, lo correcto sería reemplazar todo el conjunto metálico que ha sido sometido a deformación o desechar el vehículo. Se observa claramente que el metal está plegado hasta el punto de fatiga, debió llevar un golpe muy fuerte, doblo hasta la zona del conductor...
Mi amigo entonces para que son estos equipos ?
No son para Enderezado y para dejar cualquier golpe estructural a las medidas del fabricante ?
Con todo el respeto que usted se merece, estas equivocado, el vehículo queda en optimas condiciones.
Pues son para eliminar pequeños defectos de geometría, pero no para desdoblar un vehículo que tiene toda la esquina delantera a nivel de chasis hasta más de la mitad del centro hecha un acordeón, porque ese metal ya no sirve más, es como si dobla el palo de la escoba, y luego lo endereza...
Es bonito debatir así como lo estamos haciendo civilizadamente.
Pero esta herramienta es dejar el vehículo en medidas originales por el fabricante, de cualquier golpe estructural violento, como este caso, si usted es de Costa Rica, llegue a mi taller y lo llevo a ver ese vehículo, y observará que la reparación o restauración de ese vehículo esta bien reparado.
Pues esa es tu opinión y se la respeto sin embargo no la comparto, con todo respeto,
Para esto son estos equipos, que restauran y estiran las latas al estado original de cualquier vehículo, dejando original sin tener que hacer el proceso al cuál haces referencia.
Saludos amigo, gracias por tu opinión.
Aqui en España bajo ningún concepto se sometería a reparacion un vehiculo con semejantes daños. Simplemente se desecha y se envia a desguace directamente, por el elevado coste de la reparación. No merece la pena de ninguna de las maneras. Y menos para un vehículo de ese tipo.
Cuanto esta bueno pagar por enderezarlo?? En mexico
todo el vídeo esperando que estire y nada
Esa van ya está buena pal kilo... ya no quedan bien...
Es un poco peligroso, pero si saben hacerlo bien, no le veo el inconveniente. 😉
Háganlo con medidas si no sirve
Como se llama esa prensa??
"banco de punto" es lo mismo q esto ?
Esta muy bien el trabajo de enderezado pero al tecnico le faltan los gogles de seguridad los guantes y no meter tanto las manos de esa manera al carro
Es trabajo de hombre, mijo si te dá ansiedad mejor mira canales de manuelidades, esa máquina tampoco endereza sola, hasta poco está arriesgando ya que hay tipos que las usan dando golpes con martillos otros están calentando la pieza con acetileno en fin te recomiendo q veas otras cosas
No existen las empresas aseguradoras en esos países?
Andy
Hola amigo, no se de que parte del mundo eres, pero aquí en Costa Rica, tenemos más de 6 aseguradoras.
Saludos.
el enderezado solo funciona cuando el chasis posee una deformacion leve y que no afecte la estructura del chasis.. o sea un choque frontal a no mas de 40 km/h
Eso no aplica en los paises pobres y sin conciencia de latinoamerica
@@TheAmado2090 y si. Pero anda hacerle entender a esa gente que no quiere desprenderse de su vehiculo.
@@martinfranciscomiranda9085 no somos usa
Un trabajo de mucha precisión, sino queda bien el tren delantero quedara mal tirando hacia un lado además de comerse los cauchos de manera irregular...!
Carlos Zambrano porno
Electro Frio queeeeee? la mujer de quien???
Esos vehículos ya no se deben de reparar ya no quedan bien
Pero esto no sería mejor mandarlo a desguace.?
0:25 que padre tener herramienta
ياخي وين تكملت المقطع حق الشغل
Nombreeeeee. Kedo con toda su madre bien derechito
Lo compraron en irak?
Vcs são q qual estado
Es mucho trabajo y costoso,además nada garantiza que tan derecho quede y el centro de gravedad quede bien
Para comenzar eso no es un banco de medición, es una plataforma de enderezado, y el muchacho se nota que no es muy experto en su trabajo, ya que el vehículo está mal anclado, y si se cuenta con Varillas de medición y planos de fábrica, se puede garantizar la reparación siempre y cuando se realize de la manera apropiada.
Que lo quera sin casco de seguridad ni nada yo pensé que solo en puerto rico pasa estas cosas
Era mejor buscar donante contar y soldar,aunque con lo retorcido que está la chapa blanda de chasis va a perder rigidez. Desdoblado eso va a perder mucha rigidez el chasis por eso es mejor cortar y soldar sobretodo las patas del chasis.....
En donde están localizados
Ese carro. Ya no queda igual
Estas equivocado amigo con todo respeto, con estos equipos el vehículo queda en medidas originales por el fabricante.
Con una pulida y encerada queda comonuevo
Que años oh que versión es esa Toyota????
Es una Toyota Hiace, no me acuerdo que año, si no me equivoco creo que era 2007.
Saludos amigo.
Si hubiera metido el porta power en medio en 5 minutos estaba alineada esa punta la cadena y el gato sin problema lo hubiera hecho
Just an English comment trying to make it to the top
Como puedo contactarme con ustedes quiero una maquina
مشاء الله
Bueno yo cortaba esa parte y solo endezaba la punta y ya derecha le adaptaba una nueva parte atroquelada y listo a cuadrar
En serio aún se enderezan chasis?
Si,se enderezan,pero no de esta manera.
Yo no vi que se arreglo nada, y ese mecanico todavía vive?
Lo q se pueda arreglar se arregla comprar otro carro nuevo es mas costoso así q dejense q decir bobadas porque si queda bien para eso están las medidas ..buen video
global oi las medidas no son lo único importante, los metales tienen un punto de elasticidad que se supera al doblarse y queda una zona débil, no es solo que se quede a medida. Yo estudié metalurgia y luego el material queda debilitado en donde ya se deformó y superó su límite elástico y plástico, no digas pavadas!
Eso es amor a un pinche pedazo de metal mamen duro pero no se lleven la vaca....
Ya con ese daño ni sería mejor comprar un nuevo frontal Del vehículo
se que la pobreza hace maravillas. para ellos no va, va para los que se pasan de listos .en estados unidos eso es perdida total 3 veses en el yonker los encuentras mejores .aqui no se hacen trabajos tan extremos los seguros te pagan para comprar otro y te sobra.
El ruso Arthur lo deja mejor q d fábrica es re groso
Ya entendí cuando ves andar un auto todo chueco jaja
usen cascos y chalecos protección
Ese coche en españa es para chatarra directamente porque vale más la mano de obra que uno nuevo. Además que como ya han apuntado por mucho que se estire eso no queda bien. He visto vídeos de rusos que cortan por la mitad un coche y le sueldan otra de desguace. Esas reparaciones, suponiendo que sean rentables porque en tu país la mano de obra sea barata, son una chapuza. Cortar un chasis y soldarlo luego quita resistencia estructural. El chasis está diseñado para funcionar como un conjunto. Hay correcciones y estiramientos que pueden hacerse pero siniestros así no son reparables aunque se puedan hacer. Luego aparecen fatigas de material, fisuras, soldaduras que ceden, ruídos en el chasis etc. La cosa es sencilla, ¿alguien compraría un coche si supiera que ha sido cortado por la mitad o que ha tenido un golpe como el que se muestra en el vídeo? ¿No, verdad? Pues eso. Estas reparaciones se hacen con siniestros comprados a saldo y vendidos luego bien lejos
Hola amigo.
Como bien tu dices!!! En España, pero aquí en Costa Rica Esos golpe son reparables y quedan bien, esta reparación ya tiene varios años de realizada y hasta el momento no tenemos quejas de nuestro cliente, si se tiene el equipo y la experiencia todo sale bien, si no mira trabajos de los Gringos que cortan y hacen un vehículo personalizado, el asunto va más a como realizar un trabajo de esta magnitud.
Saludos y gracias por tu aporte con mucha educación.
@@quirosgeovanny Es cierto, la realidad de cada país manda.
@@quirosgeovanny en México lo hubiéramos tirado al kilo ya no sería seguro manejarlo.
Mi estimado saludos desde Costa Rica de parte de Geovanni Quirós, como bien lo explicas eso es en España, pero aquí en Costa Rica Centroamérica por el alto costo que tiene ese vehículo, el cliente decidió repararlo bajo los estándares del fabricante y de un taller serio como nosotros, y pasa por una inspección vehicular el cual certifica año a año el que el vehículo pueda circular o no en nuestro territorio nacional.
Esta reparación fue hace algunos años atrás y el vehículo en este momento se encuentra en perfectas condiciones para el trabajo que le realizamos.
Gracias por tu comentario.
Puras Mamadas....💪
Solo voy a decir que si esa cadena llega a liberar esa tension de una sola vez las consecuencias pueden ser mortales pars ese operador.
Hola. Si esa cadena llegase a romperse produce un movimiento similar al efecto domino. Los riesgos existen si estuviera en la línea de recogida de la cadena.
Se me estiró la pilinga primero, y ésa madre nunca!!!👊👊👊😂😂😂
Donde están ustedes.
Estamos en Guadalupe, Calle Blancos 300 Oeste, 100 Norte y 200 Oeste de los Tribunales de Justicia en Goicoechea, Costa Rica.
@@quirosgeovanny 🇩🇴Quiroz bueno día, gracia por la información, te escribo desde República Dominicana, pero me llamo mucho la atención tu apellido, tengo un amigo en Guatemala que perdí el contacto con el, y no pierdo la esperanza de volver a saber de él, se llama oto Quiroz,
@@quirosgeovanny con respeto a tu trabajo aquí los hacen, pero diferente se usted con un taller de esa índoles le sería de gran veneficio. 🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Y la seguridad???
No entiendo por que hay personas que se la pican ? Paises del terser mundo, has de vivir en la Luna hablan sin saber nada de body work primero si el dueno del carro tubiera billetes conprara otro carro para eso estan Los talleres mi respeto para la persona que esta trabajando en elvideo tengo 40 anos reparando vehiculos en USA deja que opinen Los del primer mundo
Sin desmontar piezas es muy complicado
Cuánto vale esa máquina?
Y no es mejor tirarlo al desguace?
La gente espantada por este video y muchas veces las restauraciones de coches clásicos que tanto chulean han pasado por estos procesos 😂😂😂
Gracias por su comentario, si es cierto, es increíble el montón de comentarios.negativos que a generado este video, que la idea era, originalmente y es, mostrar la herramienta, el Banco de medición.
Pero la gente, creen, que en 3 minutos o más que dura el vídeo, la reparación va quedar lista, y la seguridad es muy importante, pero no es el fin de mostrar este video.
Saludos amigo.
Alineado Automotriz Quirós es natural que las personas sientan temor ante este tipo de procesos, muchos de ellos ignoran que la maleabilidad de los metales permiten realizar una gran cantidad de maniobras para que esta vuelva a un estado óptimo y en caso de que no siempre se puede cambiar la sección afectada empleando una soldadura de muy buena calidad ¡Éxito en su trabajo! Y gracias por mostrarnos este proceso con el banco de medición que a más de uno nos parece interesante pero por favor tengan bien presentes las medidas de seguridad ¡Saludos!