#12 Side Damper Style MS Bumperless Festa Jaune Full Test Run dan Upgrade Settingan
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Halo semua, kali ini saya main tamiya lagi di Tajogo, dan ternyata butuh upgrade Tamiya MS bumperless supaya lebih flexible di setiap perubahan trek.
Location:
TAMIYA JOGJA GO
Instagram: ...
GoogleMap: Tamiya jogja go: goo.gl/maps/b7...
Spesifikasi akhir:
Depan:
1. Under guard brake plate
2. Roller stay Fully Cowled
3. Double roller 9mm bearing
4. Stabilizer bearing plastic original
5. Roller angle adjuster
6. Tiang Roller Tiang AO agar tidak mudah bengkok
Side:
1. Super X Rear stay
Rear:
1. Brake plate
2. Rear stay fully cowled front
3. Under guard Super X
4.Tiang Roller Tiang AO agar tidak mudah bengkok
5. Roller 13mm atas, tapered roller 13mm bawah
Engine:
1. Torque Tuned 2 Pro Breakin
2. Gear kuning
3. Batterai Fujitsu
Body:
1. Cap Festa Jaune Polycarbonate painted Red PS-60 Tamiya
2. Chassis MS L + Bumperless T03 & N03
Tutorial semprot Tamiya Color Merah Ferrari:
• Mini 4wd FERRARI Perta...
ASMR raakit MS Chassis Bumperless:
• #11 MS Bumperless Damp...
Selamat menonton semoga menginspirasi^^
Settingan terbaik festa jaune di track ini :
1. Depan belakang Pakai fully cowled, dimana depan pakai angle adjuster dan roller 8-9, sementara belakang double roller 13. Settingan kerucut agak longgar.
2. Ban depan hard merah, ban belakang hitam superhard.
3. Depan belakang pakai brakepad tanpa busa.
4. Depan pakai bumperless
5. Side damper pakai model koin dan mangkok (bawah), sementara belakang sama (koin dan mangkok). Bagian depan tanpa damper.
6. Ratio Gear?? dan dinamo Torque tuned.
7. Baterai menyesuaikan yaitu optimal di 1.4 volt karena track teknikal
8. Pakai carbon stay superX buat dudukan tiang side damper
Manteb.. Kasihbtau frp / hg apa saja.. Pemasangan dll
waduh udah lama bgt ini kak, frp mah bebas sesuaikan saja sama trek banyak jenis dan bentuknya.. kalo pemasangan ada juga di video lain..
Sering2 up sama tes run bang
Salam hangat dri abikecetamiya buat teman teman di Yogyakarta
siap bang!!
Terima kssih sharingnya mas, sangat menginspirasi, mau tanya unt settingan terakhir apakah ga mentok di checker box ya?
Tidak mas, semua saya pasang sesuai lubang aturan, jadi tidak menjadi terlalu panjang/lebar.. senang bisa menginspirasi mas🙏🏻 matur nuwun sudah mampir
bro nanya dunk, menurut abang MS depannya lebih enak pake super x atau fully cowled?
Beda fungsi bro, kalo super X dia cuma sepanjang lubang roller di chassis cocok buat setting krucut biar agak ngerem di tikungan.. kalo fully cowled itu bisa lebih dekat dengan ban depan, jd nyentuh dinding tikungan lebih telat dan nikung lebih cepat walaupun memang resiko terlempar lebih besar..
Damper depan bro. Itu abis tabble top roda depan mantul.
bang roller belakang backsaber itu beli dimana? atau apa namanya?
coba cari roller model bearing 9mm
Bodynya di taruh di ms gak motong sama sekali om ?
Festa jaune yg masuk ke ms itu polycarbonate kak, memang bawaan nya chassis ms.. yg green special..
Izin ngasih masukan mas, nose unitnya pake yang biasa aja, trus roller stay pake stik lurus yng buat roller 13, lalu roller depan pake 8/9mm sama bearing 830 buat roller bawah, tailnya pake yng bumper less gpp, wktu itu pernah coba setup begini ga, mobil enak lompatnya.
makasih kak, udah lama bgt ni vakum main tamiya.. belum sempet lagi
Untuk stabilizer depan pake apa bro?
kalo di video ini treknya ga butuh damper depan bro... menyesuaikan trek aja
@@JbagasaChannel maksud saya stabilizer d atas double roller 8-9mm itu bro. Pake apa kah itu... 😁
@@EkanihBous owalah itu cuma kombinasi bearing plastik dan locknut
@@JbagasaChannel bearing plastik ukuran 8 ya? Dijadiin mati atau tetep bs rolling?
@@EkanihBous aturan stabilizer harus mati kak
Perbedaan double almunium roller 9-8mm (15403) sama (95562) LIGHTWEIGHT apa om ?? 🙏
Apa sama aja cuma beda warna ??
Sama aja kak 9-8mm yg lightweigt lebih ringan karena bentuknya berbeda👍
Cara kerja roller nya sama aja ga ? Atau yg lightweight lebih bagus fungsinya ??
Kalo situ pake yg model mana itu mobil nya mas? 🙏🙏🙏
@@korsl3ttt979 di video ini pake yg biasa sih om, ukurannya kecil bgt kok om.. menurut ane perbedaan nya tidak terlihat.. tp kalo melihat bentuk, versi lightweight seharusnya lebih gigit dinding trek.
Om tutorial break in dongs mabuchi/smc trus tuned series 😬
Wkwkwkkw siyap om, nanti ya om klo breakin saya sudah teruji.. masih kadang berhasil kadang enggak om hahaha
ada yg main stb/stb+ ga mas dstu? saya mau ksna ga pede nih klo bawa stb+ doang hehe
saya kadang bawa stb mas, main aja mas gapapa, siapa tau malah meracuni temen2 yang lain main stb+ juga
@@JbagasaChannel siap mas, tamiya go buka dari jam brpa sampe jam brpa mas?
@@iketutaditia2555 kalo sudah buka biasa sampai malem mas, tapi jam bukanya ga tentu, bisa dm IGnya dulu mas
@@JbagasaChannel oke terimakasih mas🙏
Is this good for BMAX Race?
Brake depan coba diganti Stik mas
sayangnya ga bisa mas.. ga ada dudukan nya.. ntar gasruk ban.. cuma bisa pake brake belakang, aturan tetap depan 2 plate belakang 3 plate..
@@JbagasaChannel hhh iy mas,depan juga bumperless ternyata makanya gk ada space.kukira cuma dipasang di tail saja 👍👍👍
Bang kalau mau jadiin chasis s2 k damper apa aja bahannya 😁🏁
banyak kak hahaha bisa lihat di video2 ane yg sebelumnya ada super 2 black saber side damper.. kedepam masih saya update lg soal super 2
@@JbagasaChannel siap bang 😁🙏
Bang ini untuk parts nya habis brpa duit semua? Gak termasuk dinamo , maaf anak baru nih. .
Maap ane juga jg ga hafal harga kak, banyak harga berubah, diatas 500rb karena campur part ori dan replica..list ada di deskripsi tinggal cari saja di shopee atau tokped kak.. dan bisa dihitung sendiri🙏🏻
Side damper boleh potong bumper depan belakang ya om?
Itu part bumperless om. Ga ada potong2 tidak menyalahi regulasi
MS kan memang terpisah bagian jado 3 bagian om sasisnya. Front mid sm rear
@@anggaharsawan7684 betul om dan part front dan rear ada yg tipe bumperless
Bang tutor buka motor nya donk, ini aku lupa caranya
buka gearbox atau buka tutup motor om??
kalau gearbox lepas dulu kunci baterainya, tekan bagian yg nonjol di pengait kancing batrai td kanan kiri bersamaan, trus tarik perut gearboxnya om..
sepertinya dari stabiliser depan om, ketika habis belokan dia agak miring, karena jarak dari belokan ke lompatan dekat hanya 1 straight terus ketika melewati lompatan posisi mobil masih menyesuaikan dan ketika melompat mobil jadi tidak lurus.
mantap om analisanya, itulah serunya main tamiya om wkwkwk