По поводу работ приведенной тюнинг-конторы, это все-таки бизнес-проект по максимально быстрому заработку денег. 40 авто за 2 года! Это одна машина за 18 дней. Где тут время доводить такие "мелочи" как геометрия кузова?! Тяп-ляп, вышел кораблик. Деньги в кассу))
Любой нормальный бизнес ставит перед собой цель получения прибыли. Иначе это НКО, благотворительность. Оплата труда сотрудников, аренда и покупка оборудования, аренда земли и зданий, налоги, экологические отчисления, сертификация продукции и т.д. Всё это стоит денег. И не малых, там за суп не работают. Главное чтобы была конкуренция и искушённые клиенты, разбирающиеся в вопросе. Тогда и качество подтянется.
Вы психи « в хорошем смысле» подход к проекту настолько высок даже боюсь представить стоимость Самые крутые технические видосы которые я смотрел 💪🏼💪🏼💪🏼
Отличный ролик для тех кто привык молиться на запад, как на образец технической культуры и качества. По факту обычно продукция западных кустарей и представляет из себя различные виды говна за внушительный ценник 😂 Саша, вашей команде можно только апплодировать стоя! Пора брать дело производства ништяков для старых Ауди в свои руки!
При чём тут молитвы? На "западе", как вы его называете (я бы сказал в странах развитого рынка) есть рынок услуг, есть спрос, вращаются деньги. Есть люди, готовые по фану тратить деньги. И естественно, есть те, кто готов этот спрос удовлетворить и денежки получить. Если клиента устроит качество - он купит. Если нет - найдёт другое ателье или вложится в оригинал. Как всюду в мире, есть люди культурные и не очень, профессиональные и не очень. Зато там есть движуха. Беспокоиться нужно о отечественном автопрома, чьё последнее достижение новый Москвич (да простит меня АЗЛК). Саша покритиковал по делу. Но что-то мне подсказывает, что он не наладит выпуск элементов лучшего качества на потоке. В этом и вся фишка.
Расходимся парни... встречаемся здесь же через 2 года 😅😅😅 А если без шуток то объем работы просто титанический, рад что проект не заброшен и продолжает строиться, автор выкладывай хоть коротенькие видео но почаще умоляю!!!!!!
Саша, это Очень круто! 👍 Терпения вам, продолжайте в том же духе. Вы просто маньяки. Ваша работа очень впечатляет и вдохновляет. Это просто потрясающе, твоя любовь и уважение к этим автомобилям безгранична, без этого невозможно добиться таких результатов. 💪
Колоссальная работа!!! Такую педантичность надо ещё поискать!!! Единственный момент что редко снимаете, выкладывайте ролики пожалуйста чаще!!! Пусть даже с промежуточными результатами
Грамотный подход к постройке проекта! Не торопясь, обдуманно. Молодцы! Как закончите доводку снимите матрицы с кузова, чтобы можно было изготовить уже хороший обвес. И возможно я приобрету такой обвес))
Огромное спасибо за видео! Видно, что проделал огромнейший титанический труд. Виден профессионализм и опыт. Результат говорит сам за себя. Желаю успехов в доведении проекта до конца!
Не смотря на очень редкие публикации на канале) терпения вам, ребята. Осталось не так много! Надеюсь ваш труд не закончится на этом проекте, а повзолит перенять часть покупателей у известных производителей рестомодов.
Ребята спасибо большое!!! Это прям сюрприз!!! Я как то в перед говорил что нет нет, та и устраиваю ретроспективу с друзьями! Вы истинные кастомайзеры, вы считай все заделали с нуля, но таково качество обвеса. Есть на просторах танин ребята как Машинаторы, они тоже исправили обвес Элеанор. Который был с очень видимыми дефектами, машины с этими дефектами мало того что колесят но ещё и снимаются вине безызвестном фильме. Ребята вы супер?😎🥰
Сейчас при производстве новых авто, нет такого отношения. Уважение и респект всей команде! Продолжайте в том же духе, я уверен, Вас ждет великое будущее 😉
Как всегда очень круто и интересно. Вот только считаю с бампером погорячились, ступенька очень хорошо вписывается и выделяет бампер. Однозначно лайк, и ждем продолжения!
Возможно, пора задуматься о создании своего качественного обвеса? И продавать его на рынка развитых стран? Тогда и станет ясно - является ли затея прибыльной, а критика уместной... Или окажется, что перфекционизм уместен только в условиях единичного проекта. Качество и техническое совершенство не всегда синоним комерческого успеха.
Респект за такую кропотливую работу 👍👍👍 Продолжайте в том же духе ! Руки прямые у всех кто участвует в этом проекте ! Ну и конечно же здравый смысл !) Но немного критики , всегда полезно Не нравится то, насколько много металла в машине . Нереально ее утяжеляет. И если с металлом начиная от передних стоек и заканчивая задним бампером . Можно мерится. Он там необходим действительно . По всем ньансам. То все что сделано по морде . От переднего бампера до передних стаканов. Перебор . Капот . Усилители . Усилители Лонжеронов и тд . Это все вес ЗА осью . Там и так висит и без того тяжелый мотор . Всеми 5тью цилиндрами . За осью . Так тут еще все это . Очень спорно . Очень . Морда слишком тяжелая получается в таком варианте …
Жаль конечно ,что в некоторых моментах вы решили отклониться от визуальных решений в оригинале. Как например стыки переднего бампера и крыльев. Считаю,что всё,даже недостатки оригинала надо принимать). Еще , надеюсь вы все-таки решитесь сделать слепки со своего изделия ,ибо это самая качественная реплика оригинала. Благодарю за качественное,интересное видео и,конечно желаю вам успеха в проекте!
Для радиаторной решетки с точки зрения УФ и температурной стойкости , я бы обратил внимание на ASA. Но зачем нужна УФ стойкость, если деталь будет окрашиваться? ИМХО учитывая вероятно не малый бюджет проекта, оптимальным вариантом был бы композит на основе ABS от нормального бренда. Недешево, но он и температуру будет держать, обрабатываться, клеиться и краситься тоже будет хорошо, плюс композит даст меньшую усадку, чем чистый ноунэйм ABS.
Благодарю! Здесь столько труда, что страшно становится, так же воодушевляет ваш проект! Ребята , видеоряд со спойлером и задним бампером повторяется, это задумка?
14:15 не нужно было повторять выштамповку под значёк, лучше цельные ламели для тех, кто решит убрать значёк вовсе По морде машина очень красивая (никогда не обращал внимание на этот авто, а тут в видео аж кайфанул). Есть "НО" и это 27:06 колёсная база. Вид с боку ужасный. По переду, либо колесо вперёд, либо укоротить спереди (второй вариант лучше). По заду колёса сместить назад на сантиметров 10-20. ИМХО и не более. 36:15 вообще ни одной притензии к расположению колёс, всё идеально и гармонично.
I don't understand the 'stupidity' of turn signal lamps, where the whole thing is made new from nothing and , instead of LED, it was finished with 200 year old 'bulb' technology.
@@MrMoscowrus it Won't if you make it right. LED can be made in any way you like as far as design and technology. Incandescent or halogen bulbs are dying out and slowly damaging plastic, this is the way I look at it.
@@artworkslights You are right. The turn signal housings are reprinted as they cannot be found on sale. But the lamps have a soul and a bit of old school)
Если так взять , то сделайте свои матрицы и продавайте, и переманите всех покупателей себе , чтобы эта кривая контора cool wheels ,оставила свли поделки себе. А так смысла нет . Все эти детали очень кривые , но и с профилями в капоте и бамперах тоже перебор, вес ограничен.
Супер. Удачи в делах
Ваш проект в таком виде выглядит лучше,чем немецкие готовые)
По поводу работ приведенной тюнинг-конторы, это все-таки бизнес-проект по максимально быстрому заработку денег. 40 авто за 2 года! Это одна машина за 18 дней. Где тут время доводить такие "мелочи" как геометрия кузова?! Тяп-ляп, вышел кораблик. Деньги в кассу))
Любой нормальный бизнес ставит перед собой цель получения прибыли. Иначе это НКО, благотворительность. Оплата труда сотрудников, аренда и покупка оборудования, аренда земли и зданий, налоги, экологические отчисления, сертификация продукции и т.д. Всё это стоит денег. И не малых, там за суп не работают. Главное чтобы была конкуренция и искушённые клиенты, разбирающиеся в вопросе. Тогда и качество подтянется.
Вы психи « в хорошем смысле» подход к проекту настолько высок даже боюсь представить стоимость
Самые крутые технические видосы которые я смотрел 💪🏼💪🏼💪🏼
Ребята как я долго ждал🎉 титанический труд.
О как, всё понятно. Чётко, пример всем!
Как долго я ждал вашего видео, и теперь сново мучительное ожидание.
Будет шедевр
Только что пересматривал ваши старые видео, а тут новое, на 30 минут. Шикарно, спасибо!
Нажал на лайк когда было 666 лайков! Классный подход к делу, Рерль бы оценил!
Проделанную работу не передать словами,мой восторг с увиденного - тоже. Красавцы!!!👍👍👍👍
Ждём ролики с нетерпением!!!!!
Каждый выпуск жду. Титанический труд. Молодцы.
Такие МОЛОДЦЫ🎉🎉🎉
Обожаю такие видео🔥🔥🔥
Подстать "Машинаторам" 😎😎😎
Однозначно лайк😊🔥👍🏻
Моё уважение мастерам!
Отличный ролик для тех кто привык молиться на запад, как на образец технической культуры и качества. По факту обычно продукция западных кустарей и представляет из себя различные виды говна за внушительный ценник 😂
Саша, вашей команде можно только апплодировать стоя! Пора брать дело производства ништяков для старых Ауди в свои руки!
При чём тут молитвы? На "западе", как вы его называете (я бы сказал в странах развитого рынка) есть рынок услуг, есть спрос, вращаются деньги. Есть люди, готовые по фану тратить деньги. И естественно, есть те, кто готов этот спрос удовлетворить и денежки получить. Если клиента устроит качество - он купит. Если нет - найдёт другое ателье или вложится в оригинал. Как всюду в мире, есть люди культурные и не очень, профессиональные и не очень. Зато там есть движуха. Беспокоиться нужно о отечественном автопрома, чьё последнее достижение новый Москвич (да простит меня АЗЛК).
Саша покритиковал по делу. Но что-то мне подсказывает, что он не наладит выпуск элементов лучшего качества на потоке. В этом и вся фишка.
Мы ждали не зря!
Титанический труд! Огромное количество времени на съемку процесса, озвучку и монтаж. Такого результата точно стоит подождать! Спасибо!
Дождался, думал больше такого качественного контента не увижу😀😀😀
Вот это подход ребята
Вы крутые,подход к мелочам
Делаети качество,не имея оригинала
Даже из говна делаети конфету
Европа рядом не стоит)
Этот проект стоит того, чтобы ждать. Огромное спасибо за ролик! SPORT QUATTRO 💙
Лайк, а потом погнал смотреть.)))
Расходимся парни... встречаемся здесь же через 2 года 😅😅😅 А если без шуток то объем работы просто титанический, рад что проект не заброшен и продолжает строиться, автор выкладывай хоть коротенькие видео но почаще умоляю!!!!!!
Саша, это Очень круто! 👍
Терпения вам, продолжайте в том же духе. Вы просто маньяки. Ваша работа очень впечатляет и вдохновляет. Это просто потрясающе, твоя любовь и уважение к этим автомобилям безгранична, без этого невозможно добиться таких результатов. 💪
Колоссальная работа!!! Такую педантичность надо ещё поискать!!! Единственный момент что редко снимаете, выкладывайте ролики пожалуйста чаще!!! Пусть даже с промежуточными результатами
Ахренеть! Вот это уровень!!!!
Не ну это достойно уважения! Без слов.
Грамотный подход к постройке проекта! Не торопясь, обдуманно. Молодцы! Как закончите доводку снимите матрицы с кузова, чтобы можно было изготовить уже хороший обвес. И возможно я приобрету такой обвес))
Красавцы! Очень интересно будет услышать финальный прайс этого проекта. Лучшие!
Спасибо за видео!!!
Я ради тебя таки заеду в музей Ауди!! Он в Ингольштате. Посмотрю на косяки)))
Это ужас сколько времени и нервов уходит на все это. Огромного терпения Вам хочу пожелать. Смотря это видео понимаешь почему так редко выходят видео
Это очень круто. Серьёзный подход. Мало у кого хватит терпения и денег на такое.
Огромное спасибо за видео! Видно, что проделал огромнейший титанический труд. Виден профессионализм и опыт. Результат говорит сам за себя. Желаю успехов в доведении проекта до конца!
Заморочка - уровень завод 💪🏻
Дааа ааа. Столько труда. Я свой кузов повесил на оьорачиватель и висит уже 3 года. Удачи вам в вашем не лёгком труде
Классный проект
Удачи и терпения
Шикарный вид.
Дважды пересмотрел, хотел ещё раз ❤ поставить
Вы под заказ делаете реплику?
Я думал что для себя...
Хороший подход
Титанический труд
Делает вас многоуважаемыми людьми, красавцы
Не смотря на очень редкие публикации на канале) терпения вам, ребята. Осталось не так много! Надеюсь ваш труд не закончится на этом проекте, а повзолит перенять часть покупателей у известных производителей рестомодов.
Не в этой стране, увы
Ребята спасибо большое!!! Это прям сюрприз!!! Я как то в перед говорил что нет нет, та и устраиваю ретроспективу с друзьями! Вы истинные кастомайзеры, вы считай все заделали с нуля, но таково качество обвеса. Есть на просторах танин ребята как Машинаторы, они тоже исправили обвес Элеанор. Который был с очень видимыми дефектами, машины с этими дефектами мало того что колесят но ещё и снимаются вине безызвестном фильме. Ребята вы супер?😎🥰
А есть те, кто не слизывает чужие труды и создаёт свой дизайн и автомобили!!!
Круто)
С ваших доработанных деталей действительно можно(и нужно!) снимать матрицы!
Сейчас при производстве новых авто, нет такого отношения.
Уважение и респект всей команде!
Продолжайте в том же духе, я уверен, Вас ждет великое будущее 😉
Наконец то😮
Храни вас кузовной Бог!
невероятный объем работы.
желаю вам гору терпения.
Что то невероятное
Огромный респект вам💥💥💥
Как всегда очень круто и интересно. Вот только считаю с бампером погорячились, ступенька очень хорошо вписывается и выделяет бампер. Однозначно лайк, и ждем продолжения!
Мужчины, поделитесь терпением
нужно снять матрицы с этого всего и продавать буржуям за оверпрайс)
Лайк не глядя
Душевно работаете
Надеюсь в последствии ви снимете матрици с готового обвэса и начнете делать свои )))
Ну что сказать красавчики могëте
Шикарно
Хоррошая работа. Спс Чувак
лютая ауди
2 года прошло ничего себе
У машинаторов посмотрите есть 3д принтер который печатает под 45 градусом любой длинны детали. Может пригодится.
Крутейшая тачка.
Возможно, пора задуматься о создании своего качественного обвеса? И продавать его на рынка развитых стран? Тогда и станет ясно - является ли затея прибыльной, а критика уместной... Или окажется, что перфекционизм уместен только в условиях единичного проекта. Качество и техническое совершенство не всегда синоним комерческого успеха.
Респект за такую кропотливую работу 👍👍👍
Продолжайте в том же духе !
Руки прямые у всех кто участвует в этом проекте !
Ну и конечно же здравый смысл !)
Но немного критики , всегда полезно
Не нравится то, насколько много металла в машине . Нереально ее утяжеляет.
И если с металлом начиная от передних стоек и заканчивая задним бампером . Можно мерится. Он там необходим действительно . По всем ньансам.
То все что сделано по морде . От переднего бампера до передних стаканов. Перебор . Капот . Усилители . Усилители Лонжеронов и тд . Это все вес ЗА осью . Там и так висит и без того тяжелый мотор . Всеми 5тью цилиндрами . За осью . Так тут еще все это . Очень спорно . Очень . Морда слишком тяжелая получается в таком варианте …
Ураааа!!!!!!!
Зачётная Ауди
Респектищще!
Жаль конечно ,что в некоторых моментах вы решили отклониться от визуальных решений в оригинале. Как например стыки переднего бампера и крыльев. Считаю,что всё,даже недостатки оригинала надо принимать). Еще , надеюсь вы все-таки решитесь сделать слепки со своего изделия ,ибо это самая качественная реплика оригинала. Благодарю за качественное,интересное видео и,конечно желаю вам успеха в проекте!
Вы можете себе построить и принимать для себя все недочёты)
Вал канал - самый большой болт положенный на зазоры и кузовню ; ))) Но это совсем другая тема.
Все таки живые)
👍👍👍👍👍👍
Для радиаторной решетки с точки зрения УФ и температурной стойкости , я бы обратил внимание на ASA.
Но зачем нужна УФ стойкость, если деталь будет окрашиваться?
ИМХО учитывая вероятно не малый бюджет проекта, оптимальным вариантом был бы композит на основе ABS от нормального бренда. Недешево, но он и температуру будет держать, обрабатываться, клеиться и краситься тоже будет хорошо, плюс композит даст меньшую усадку, чем чистый ноунэйм ABS.
Да. Непростые задачи. Я себе американки очки печатал на 3Д. И вопрос возможно купить 3D модель решёток в капот❗
Браво,братан!!!
Красивое
Хорошо что я отказался от их комплектов...
Наконец то!!!😂
Класс круто
Благодарю! Здесь столько труда, что страшно становится, так же воодушевляет ваш проект! Ребята , видеоряд со спойлером и задним бампером повторяется, это задумка?
💣💣💣👍👍👍
Вся эта кватро жалкая подделка под легендарную Лянчу Делту HF Integrale !!! 💪
И?
14:15 не нужно было повторять выштамповку под значёк, лучше цельные ламели для тех, кто решит убрать значёк вовсе
По морде машина очень красивая (никогда не обращал внимание на этот авто, а тут в видео аж кайфанул).
Есть "НО" и это 27:06 колёсная база. Вид с боку ужасный. По переду, либо колесо вперёд, либо укоротить спереди (второй вариант лучше). По заду колёса сместить назад на сантиметров 10-20.
ИМХО и не более.
36:15 вообще ни одной притензии к расположению колёс, всё идеально и гармонично.
Кто то может подсказать, данный авто строится для дальнейшей продажи? Либо уже под клиента.
Ну и как мне теперь развидеть кривые зазоры на всех машинах?
Да , вы заморочились пипец...😮
У вас есть комплект,но поставить вы его не может 😅 конструктор
Вопрос за что заплатили 3,5к если весть капот как минимум вы переделали
Афигеть,вобщем проще было самим всё делать!Жесть сколько труда положено
Как записаться в ваше тюнинг ателье
Я тоже вчера купил b4 avant qwatro, вот думаю что делать с ней?
Ну как авто, радует?
Без кузова нет автомобиля - верно.
А где можно будет найти 3д модели?
3500 это конечно дорого))
Со стекловолокном всегда гемор
R15 originalnyje koliosa imeju v Litvie..
На продажу?
@@MrMoscowrus dumaju da
@@ramashkaltu1012сколько?
@@MrMoscowrus 1000e
@@ramashkaltu1012 это модель Ronal R8 8x15?
+500кг
I don't understand the 'stupidity' of turn signal lamps, where the whole thing is made new from nothing and , instead of LED, it was finished with 200 year old 'bulb' technology.
it's like the original. The LEDs will shine too bright
@@MrMoscowrus it Won't if you make it right. LED can be made in any way you like as far as design and technology. Incandescent or halogen bulbs are dying out and slowly damaging plastic, this is the way I look at it.
@@artworkslights lamps with a yellow coating look old school. When used only when cornering, the lamps do not have time to critically heat the plastic
@@artworkslights You are right. The turn signal housings are reprinted as they cannot be found on sale. But the lamps have a soul and a bit of old school)
Ну бампер зря расширили .
Если так взять , то сделайте свои матрицы и продавайте, и переманите всех покупателей себе , чтобы эта кривая контора cool wheels ,оставила свли поделки себе. А так смысла нет . Все эти детали очень кривые , но и с профилями в капоте и бамперах тоже перебор, вес ограничен.
Promo*SM