Bang kalo misalkan pake kruk as brt yg +6mm, terus blok sama piston brt 63mm, tapi head cuma di porting biasa sama klepnya masih standar, apakah bisa? Aman ga ya kira kira? Makasih kalo mau jawab bang🙏🏻
Aman ko bang, sekalipun itu boreup 68 + stroekup tapi head standar, masih aman ko, Cuma tenaganya kurang keluar semua, jadi potensi si mesin agak kehamabat aja gitu, Intinya aman aman aja bg
Om sy pake piston 64, cuma gejalanya sering tiba² ngok seperti ceket kalo dipake nanjak. Didiemin bentar normal lg. Kompresi padet, susah hidup. Karbu pe26 Kira² karena apa ya om
Tergantung liner nya, ada yg kualitas bagus ada yg biasa aja, saya kemarin siapin uang 1 jta, udah ganti liner sama beli piston, dan masih sisa uang nya
Mending stroekup dulu, tar misal klo udah full semua di ganti tapi krukas masih standar, harus di bongkar lagi semua mesin nya, klo udah strokeup klo mau boreup tingal copot blok atas doang, gak usak bongkar keseluruhan
Wakaikumsalam boss,kita simak videonya pendatang baru,salam dari Ukui Riau👍👍
Selamat datang bang 🤗
Sukses terus brodi
Amin bro
Mantap full
Kenalpot ganti over kek nya lebih gahar bosku🤭👍
Cek video terbaru 😸
Bang rekomendasi bor up harian + trabas
Boreup 63, noken as brt t2, hed std porting, bubut magnet, udah enak ko
Sisanya tinggal ngikutin seperti ganti cdi, karbu, perkupling sama fiberkupling
@@Prama_Ya 63 klep dibesarin lebih jos tenaganya
Mas mau tanya ,paking blok seher nya kalo seher udh 64 beli nya dmna
Beli paking brt aja
@@Prama_Ya pnp emg mas kalo liner luar nya udh 68
Borup dmna bosku tuh bengkelnya mohon inponya bosku mksh sblmnya
Di cms63mulungmuntah kp, jati kec.cikatomas kb.tasikmalanya jawabarat
Cek ig nya cms63mulungmuntah
Owhh ya'klau mau borup but trabasan bisa gk bosku mksh sblmnya
Bisa banget 👍🏽
Bang Kali kali sebutin nama bngkl nya sama tempat nya biar tau posisi nya
Biar kita bisa serpis kesana
Daerah tasik bukan
Bang mau tanya,motorku bore up 63 brebet ya klo di rpm tinggi? Apa harus pke CDI racing
Cek busi dulu, liat warnanya apakah hitam atau putih
Klw hitam knp? Klw putih knp?
Klo hitam terlalu boros klo putih terlalu irit
Kalau mau ganti piston 63 yang diperluin piston ama bubut blok doang atau gimana bang?
Piston, dan beli liner nya, tinggal bawa ke tukang bbut aja mu tanem blok, klo mau gak ribet beli aja blok brt
Liner pake apa bang?
Ga tau bg soaalnya udah ada di tukang bbut nya
@@Prama_Yakalo ngak BRT apa ya aman bg yang merek biasa gitu
Brt aja paten yang iron cast 1000 aja
BANG PJ MJ BERAPA YA GUA PISTON 64 BELUM NEMU SETTINGAN YANG PAS BREBET DIATAS
Mj nya harus di kecilin kenya
@@Prama_Ya pake 42/110
Bang kalo misalkan pake kruk as brt yg +6mm, terus blok sama piston brt 63mm, tapi head cuma di porting biasa sama klepnya masih standar, apakah bisa? Aman ga ya kira kira? Makasih kalo mau jawab bang🙏🏻
Aman ko bang, sekalipun itu boreup 68 + stroekup tapi head standar, masih aman ko, Cuma tenaganya kurang keluar semua, jadi potensi si mesin agak kehamabat aja gitu, Intinya aman aman aja bg
@@Prama_Ya ohh gtu yaa.. makasih bnyk bang udh mau jawab🙏🏻 sehat selalu bang👍🏻
@@samsulvrt3428 amain bg, abang juga 🤲🏼
Bos liat box filter nya dong
Tar di next konten
Sam stange gawa punyae apa itu mpean
Om punya sya kan 60 mau sya naikan lagi jadi 63 harus dbubut lagi lah apa beli pistonya
Mkdnya gmna? Bbut krngkes nya?
Klo boreup 63 setau saya gak usah bbut krengkes
Kalau 63.5 bubut krengkes bg?
Bng kalau bore up 63 head nya gaperlu di porting bisa kh
Bisa bg, tpi buat apa tujuan di boreup bg ? Biar tenaga nambah kan? Lah sekalian porting aja bg hehe 😁
untuk pakai piston 63 wajib dibubut lagi mas crankes nya apa gak?
Gak usah di bubut, max sampi piston 64 itu pun liner nya sangat tipiss, saranin 63 aja udah cukup dan aman, juga ga perlu coak crankes
Di video ini saya coak crankes karna ganti liner ya yg tebal, supaya kedepannya bisa upgrade tanpa coak crankes
Tar bang motor sekarang lagi di bengkel, tar di bales lagi 🤗
Ukuran linernya brp mas..?
kalo 63 mending ganti liner sih soalnya pasti tipis kalo pake ori
brapa lama motor nya di bengkel om?
Mas klo krengkes udh di bubut mesin masih bisa di standarin lgi ngga?
Masih sih kek nya
Cor ulang krengkes mas biasanya
Kruk as pake ukuran brpa bg
Bng kalo mesin std pake piston 63 nah kata orang bengkel gw itu dibotolkan nah saya mau tanya arti pistonya dibotolkanya apa
Kali kali sebutin nama bngkl nya sama tempat nya biar tau posisi nya
Rubah jalur oli gk bang?
Alamat bengkelnya diaman bang?
Nama bengkl nya apa bang..?
Lokasi bengkl nya d mna
Mau tanya mas kalo liner luar dm 66 apakah harus bubut krengkes?
Harus
Maksimal liner luar berapa om biar ga bubut krengkes
Om sy pake piston 64, cuma gejalanya sering tiba² ngok seperti ceket kalo dipake nanjak. Didiemin bentar normal lg. Kompresi padet, susah hidup. Karbu pe26
Kira² karena apa ya om
Mungkin si keluar bensin nya dikit dari selang nya, jadi kaya yg tekor
Mas mau nanya tonjolan pulser nya dapet enak nya panjang nya brpa ?
Bos...... Ge trabas ora kuat.....
Bang gua pake 63 juga cuma ada suara klitik² di mesin apanya ya
Cek keteng, piston, klep apa nyundul ke piston dll bg
Bang pakai piston fim rekomen ga ke blok brt 63 cast iron ?
Bagusnya sih pake prodak brt lagi biar lebih presisi
Tapi kalau pakai fim apakah rawan ? Soalnya meminimalisir budget
Hrusnya aman aman aja, selama pergantian oli teratur
Oli pake merek ap bang
Ini pake fedral racing
@@Prama_Ya buat trabas bagus ngg
Tergantung spek mesin, klo mesin std, pake oli yg murah juga bagus" aja, klo udag robahan biasanya pake yg mahal"
Sejenis motul shell dan kawan" nya
Make kap apa bang?
Std klep di modif
Bang make per klep apa?
Brt progresif
Klep ahrs bro bagus kalau brt pengalaman pribadi gampang patah
@@arshakaarshaka1214 agak mahal ya per ahrs, tapi saya udah kebeli per brt
Ada harga ada kualitas 🤗
@@Prama_Ya merk samurai juga bagus katanya, orang jogjanan klx balap make per itu
Bang kalo pke klep 31/26 enk gk?
liner dalam 63.5mm liner luar tebal brp mm bang?
Klo gak salah 70mm liner luar nya
Lupaa
@@Prama_Ya hitung kasar aja bang, semisal 70mm beneran kga rubah jalur oli ta?
@@Prama_Ya mau coba racun2 temen jg ini blok moto1 63 dan isian kop BRT. Tpi sdkit ragu liner sisa 1mm lebih..
Iya bg lupa soalnya, jalur oli gak di ubah, udah tipis tapi aman aman aja
Olinya diisi berapa mili liter mas?
Yg 1 liter
@@Prama_Ya nggak di isi 1,2 mas?aman berarti pke 1 liter aja?
Lebih aman sih segitu bang, apalagi buat trabas
@@yz5961ikut njawap bang..kalau punya saya isi 1,2-1,3 liter ful bureup 63 .
Lokasi bengkel mana mas?
Kp,jati kec.cikatomas Tasikmalaya jawabarat
Bengkel cms63mulungmuntah
Ada kontak yang bisa dihubungi?
Dm aja ig @cmsracingteam63
Crankes bubut berapa mm bang
63 eemg harus coak krengkes bng
kan tadinya mau pake 66 cuma gak ada piston nya, ini piston 63 tapi liner nya tebal
Kompresi brp bang
11
@@Prama_Ya ok siap bang.
Stroke brapa mm bang?
Up yg brt
ganti linner berapa bang ?
Tergantung liner nya, ada yg kualitas bagus ada yg biasa aja, saya kemarin siapin uang 1 jta, udah ganti liner sama beli piston, dan masih sisa uang nya
Kopmpresi berapa gan?
11:1
@@Prama_Ya pake pertamax aman gak mas?
Belum di coba sih, kata mekanik saya harusnya aman aman aja, tpi jangan di pake dlm jangka waktu lama, rekomendasi tetep harus pertamax turbo katanya
pake klep ukuran berapa bang?
Di video udah ada
Bang kalau klx 170 cc.... Ger depan belakang pake ukuran brp
Klo mau kejar top speed, depan besarin belakang kecilin, klo mau kejar akselerasi depan kecilin belakang besarin
Gak ada patokan husus enak nya dmna, setiap motor beda beda spek dan pasti stiap org beda beda kebutuhan
Brp Dana tu bang buat begituan
Sekitar 1jta lebihhan
Klo cuma boreup doang
Bng info,
Lebih bagus Bore up atau stuk up.
Bore up ganti blok 63
Sama ganti head 31/25
+Kanvas kopling kx
Pir kopling BRT
Mending stroekup dulu, tar misal klo udah full semua di ganti tapi krukas masih standar, harus di bongkar lagi semua mesin nya, klo udah strokeup klo mau boreup tingal copot blok atas doang, gak usak bongkar keseluruhan
Pake noken as apa bang
T2
Crankshaft nya langkah standar apa uda up bang?
Masih std
@@Prama_Yaoy klo manipol intake nya pake apa bang ??
Yg di video itu pake brt sejarang mh udah ganti
Untuk selengkapnya ada di video terbaru !
Itu rubah sudut gak bos pake klep ukuran segitu?
Engga, klo klep ukuran besar seperti 36 / 31 pasti ubah sudut
@@Prama_Ya berarti cuma di skir aja ya bos? Makasih infonya bos🙏
Iyaa
kompresi padet kah a?
Lumayan
Blok standar pakai seher 63,5 aman gk bang buat trabas?
Ga begitu yakin sih
Bisa ganti liner aman
ganti liner bang,soalnya kalo pake liner ori motor cuma sisa 1mm an,contohnya punyaku jebol
min kalau blok brt 63 yg biasa masih bisa naik ke 63,5 kah? soalnya tipis bgt linernya
Bisa sih bisa, cuma gak bakalan tahan sih
Bng kalau bore up 63 head nya gaperlu di porting bisa kh
Bisaa
BANG PJ MJ BERAPA YA GUA PISTON 64 BELUM NEMU SETTINGAN YANG PAS BREBET DIATAS
Bang kalo boreup 63 pake klep 31/25 enak gak?
Enak bg, asal ganti sama krukas nya yg stroke-up
@@Prama_Ya kalo masih kruk as standar kurang enak ya bang?
Tarikan atas nya kurang dapet