Не знаю, кто придумал такую систему смазки, явно не инженер. Это конструктивное решение сродни пружине из силумина или из дерева )). Налепим тут шестеренок в опилках, тут пластмассовый эксцентрик поставим, который трется тоже об пластмассу на бешеной скорости. Изнашивается почему-то... И так сойдет. Пусть ходят в СЦ почаще. Лучше отказаться вообще от этого куска говна, перейдя на прямую подачу из бачка на патрубок, питающий шину маслом. Этот "насос" все равно быстро выходит из строя, заливая внутри всю пилу, после чего ее надо полностью разбирать, чтобы добраться до него. Хотя бы вынести его под правую крышку "инженер" не додумался.
Поскольку основной объём масла в бачке расположен ниже патрубка, питающего шину, при отсутствии насоса можно просверлить в крышке бачка отверстие , вклеить штуцер, одеть трубочку и создавать в бачке избыточное давление с помощью резиновой груши от тонометра. Под действием избыточного давления масло будет подаваться наверх, в шину и хорошо смазывать цепь. Грушу можно обернуть в эластичную ткань и закрепить на одной из ручек пилы. Внимание: слишком высокое избыточное давление может разорвать бачок!
Когда у моей пилы отказал масляный насос . Взял наконечник ншв под провод 2,5 мм2 удалил пластмаску , а саму втулку разрезал вдоль ножиком . Затем разогнул буквой u надел на сточившийся хвостик , по краял обжал , чтобы не соскачила в сторону . В низ не пойдёт , т.к. упирается в канавку . После 30 кубов дров полёт нормальный .
С этих маслонасосов всё равно толку нет, ещё и на новое масло надо тратиться. Срезаем верх у шестилитровой баклажки, заливаем 1-2 литра отработки и макаем туда каждые пять минут кончик меча с цепью. Мой хитросделанный маслонасос сломался на второй день после покупки, и вот уже 15 лет таким образом цепь пашет на двух приусадебных участках и не жалуется на износ.
Пластиковый эксцентрик на плунжере сидит относительно плотно, но посадка отрезанной от эксцентрика шайбы уже никакая и после ряда вытягиваний плунжера съедет с ещё более катастрофическим увеличением зазора. После такого ремонта новый насос придется купить обязательно
Я обійшовся кількома шарами 505го клею: зараз качає - як колись в буфетах пиво, вручну, 5хв.пропрацювала (в холосту), а цеп ледь теплий. Тепер проблема в переаитраті мастила, ну і хрін з ним- все-одно відпрацьоване.
вот прицепились к человеку с бормашиной)) ну есть у него такая фигня ну так чего не пользоваться?? Я резал полотном по металу, не так быстро но эфект такой же
Принесли электропилу, у которой обе шестерни насоса пластиковые. Не понятно, контачат ли они друг с другом. Потому что насос качает. Но как сблизить два вала?
@@user-iz8fl3mi8y Вот такая. Видно, что червяк на валу пластиковый. Собираю, включаю - не идёт. Хотя всё целое. Насос такой у нас не найти. Он как стандартный, только шестерня тоже пластиковая. Хренота, в общем. Хозяйка уже год ждёт. ruclips.net/video/JTZk6FIyS5Y/видео.html
Херово устроен. Шестерня вала вращает червяк с пластмассовым эксцентриком, который трется об пластмассовый зуб и от этого какое-то время ходит плунжер и качает масло. Потом этот эксцентрик благополучно стирается, превращаюсь в обычный паз и в лучшем случае нет подачи масла. В худшем - масло тихо вытекает внутрь пилы через эту говносистему, поскольку сделать высокоборотный насос в ткаом конструктиве из пластмассы - это надо быть при3,14жженым на всю голову. Или как вариант - чтобы клиенты раз в полгода в СЦ ходили.
Такая же проблема . Выработка . Хотел заказать новый маслонасос - только с Украины или Беларусии . В Казахстане по интернет - магазинам такой модели маслонасоса не оказалось . Заказывать с Украины или Беларусии в Казахстан такую мелочь - доставка будет стоить - чуть добавь и новую электропилу купить можно . Мозгами пораскинул о ремонте , и пришла такая мысля в мою голову . Думаю на язычок , по которому эксцентик елозит напаять , или хорошим клеем наклеить кусочек тонкой латуньки , и заполировать , чтоб эксцентрик не закусывала . Народ , что думаете , поделитесь своими соображениями по данной затее .
Подумайте насчет подачи масла напрямую из бачка на патрубок шины. Тогда это недоразумение ("насосом" это тяжело назвать) будет исключен из тракта подачи.
Вращение для Привода а качается вверх вниз, если присмотреться шкивок который ползет по опорному язычку, канавка кривая. От того и движение вверх вниз. Если повертеть в руках то все понятно.у меня износился сам шкивок. Пытался нае..ать природу не получается а если то не надолго. Пила с прямым мотором но разницы нет. Была мысля втулить от бензопилы но не хватило терпения,купил новый собрал.щя другая проблема, лопнула пружина торсион, она же сцепление,она же тормоз.
Ребята не заморачивайтесь. Ёмкость с отработкой,лучший вариант. 14 лет пилю эл.пилой не известной родословной,-скрее все го китайка циганской сборки. Менял только цепи. Смазка нужна для уменьшения износа шины, а у цепи изнашиваются зубья. И не ведитесь на развод менеджеров на японские супер масла 50 грамм за 449р. Таже отработка , очищенная от запаха гари. Проверено в лаборатории.
Да проще и на дольше я сделал просто от 2мм клёпки на конце у которой типо шарика просверлил отверстие в язычке и паяльником впаял его туда теперь вечный не сотрётся
Наука
Надеюсь у каждого есть бормашина 😂😂😂
Не знаю, кто придумал такую систему смазки, явно не инженер. Это конструктивное решение сродни пружине из силумина или из дерева )). Налепим тут шестеренок в опилках, тут пластмассовый эксцентрик поставим, который трется тоже об пластмассу на бешеной скорости. Изнашивается почему-то... И так сойдет. Пусть ходят в СЦ почаще.
Лучше отказаться вообще от этого куска говна, перейдя на прямую подачу из бачка на патрубок, питающий шину маслом. Этот "насос" все равно быстро выходит из строя, заливая внутри всю пилу, после чего ее надо полностью разбирать, чтобы добраться до него. Хотя бы вынести его под правую крышку "инженер" не додумался.
А где такая система подачи масла стоит?
Поскольку основной объём масла в бачке расположен ниже патрубка, питающего шину, при отсутствии насоса можно просверлить в крышке бачка отверстие , вклеить штуцер, одеть трубочку и создавать в бачке избыточное давление с помощью резиновой груши от тонометра. Под действием избыточного давления масло будет подаваться наверх, в шину и хорошо смазывать цепь. Грушу можно обернуть в эластичную ткань и закрепить на одной из ручек пилы. Внимание: слишком высокое избыточное давление может разорвать бачок!
Шедеврально.
Когда у моей пилы отказал масляный насос . Взял наконечник ншв под провод 2,5 мм2 удалил пластмаску , а саму втулку разрезал вдоль ножиком . Затем разогнул буквой u надел на сточившийся хвостик , по краял обжал , чтобы не соскачила в сторону . В низ не пойдёт , т.к. упирается в канавку . После 30 кубов дров полёт нормальный .
Не понял как ты сделал?
@@user-tp9uk8tr9i что не понятно?
С этих маслонасосов всё равно толку нет, ещё и на новое масло надо тратиться. Срезаем верх у шестилитровой баклажки, заливаем 1-2 литра отработки и макаем туда каждые пять минут кончик меча с цепью. Мой хитросделанный маслонасос сломался на второй день после покупки, и вот уже 15 лет таким образом цепь пашет на двух приусадебных участках и не жалуется на износ.
Круто. Так и поступлю.
Пластиковый эксцентрик на плунжере сидит относительно плотно, но посадка отрезанной от эксцентрика шайбы уже никакая и после ряда вытягиваний плунжера съедет с ещё более катастрофическим увеличением зазора.
После такого ремонта новый насос придется купить обязательно
Попробуйте сначала произвести данную процедуру, и увидите насколько плотно она сидит. Ни единого раза не отодвигалась.
У кого нет бор-машинки у того пила или полотно по металлу точно есть, а нет так цена = 30р
Я обійшовся кількома шарами 505го клею: зараз качає - як колись в буфетах пиво, вручну, 5хв.пропрацювала (в холосту), а цеп ледь теплий. Тепер проблема в переаитраті мастила, ну і хрін з ним- все-одно відпрацьоване.
Да, все довольно просто. Спасибо
вот прицепились к человеку с бормашиной)) ну есть у него такая фигня ну так чего не пользоваться?? Я резал полотном по металу, не так быстро но эфект такой же
Спасибо за интересное видео.
А что у вас за бормашина?
Пожалуйста. Заходите ещё. Машинка самая китайская из китайских. Даже не помню название. Вроде бы крафт. В общем китайский ширпотреб.
Можно нож. по металу.
Принесли электропилу, у которой обе шестерни насоса пластиковые. Не понятно, контачат ли они друг с другом. Потому что насос качает. Но как сблизить два вала?
Не понимаю о чём идёт речь. Нужно увидеть.
@@user-iz8fl3mi8y Вот такая. Видно, что червяк на валу пластиковый. Собираю, включаю - не идёт. Хотя всё целое. Насос такой у нас не найти. Он как стандартный, только шестерня тоже пластиковая. Хренота, в общем. Хозяйка уже год ждёт.
ruclips.net/video/JTZk6FIyS5Y/видео.html
@@Chogall3295 любой маслонасос должен перемешаться в осевом направлении. Я думаю он вращается но нет перемещения. Посмотри там.
@@user-iz8fl3mi8y Спасибо, глянем ещё.
Надо вечером им читать вслух "Эммануэль". Ночью они сблизятся сами....
Никогда не покупайте маслонасос а купите бур машинку.
Вот вот.
Как устроен привод на масло насос, спасибо.
Херово устроен. Шестерня вала вращает червяк с пластмассовым эксцентриком, который трется об пластмассовый зуб и от этого какое-то время ходит плунжер и качает масло. Потом этот эксцентрик благополучно стирается, превращаюсь в обычный паз и в лучшем случае нет подачи масла. В худшем - масло тихо вытекает внутрь пилы через эту говносистему, поскольку сделать высокоборотный насос в ткаом конструктиве из пластмассы - это надо быть при3,14жженым на всю голову. Или как вариант - чтобы клиенты раз в полгода в СЦ ходили.
Истинно говориш, спасибо.
Возратно-поступательном насосе привод эксцентрик , а на этом червячный , женщины лучше знают о возрано- поступательном .
Такая же проблема . Выработка . Хотел заказать новый маслонасос - только с Украины или Беларусии . В Казахстане по интернет - магазинам такой модели маслонасоса не оказалось . Заказывать с Украины или Беларусии в Казахстан такую мелочь - доставка будет стоить - чуть добавь и новую электропилу купить можно . Мозгами пораскинул о ремонте , и пришла такая мысля в мою голову . Думаю на язычок , по которому эксцентик елозит напаять , или хорошим клеем наклеить кусочек тонкой латуньки , и заполировать , чтоб эксцентрик не закусывала . Народ , что думаете , поделитесь своими соображениями по данной затее .
Пойдет. Будет работать. Главное заставить плунжер снова двигаться возвратно-поступателно.
Подумайте насчет подачи масла напрямую из бачка на патрубок шины. Тогда это недоразумение ("насосом" это тяжело назвать) будет исключен из тракта подачи.
вариант ruclips.net/video/5ZP-rCCSDlQ/видео.html
Очень ненадолго. Пружина убьет насос.
Какие возвратно- поступательные , если вращение вокруг оси !
Если так, то несите пилу в сервис. Мозг -главный орган применяемый при ремонте техники.
Вращение для Привода а качается вверх вниз, если присмотреться шкивок который ползет по опорному язычку, канавка кривая. От того и движение вверх вниз. Если повертеть в руках то все понятно.у меня износился сам шкивок. Пытался нае..ать природу не получается а если то не надолго. Пила с прямым мотором но разницы нет. Была мысля втулить от бензопилы но не хватило терпения,купил новый собрал.щя другая проблема, лопнула пружина торсион, она же сцепление,она же тормоз.
Зовсім тупий, чи як ?,,🤯🤯🤯
Загубил деталь
Делаю так всем по сегодняшний день.
Ребята не заморачивайтесь. Ёмкость с отработкой,лучший вариант. 14 лет пилю эл.пилой не известной родословной,-скрее все го китайка циганской сборки. Менял только цепи. Смазка нужна для уменьшения износа шины, а у цепи изнашиваются зубья. И не ведитесь на развод менеджеров на японские супер масла 50 грамм за 449р. Таже отработка , очищенная от запаха гари. Проверено в лаборатории.
Да проще и на дольше я сделал просто от 2мм клёпки на конце у которой типо шарика просверлил отверстие в язычке и паяльником впаял его туда теперь вечный не сотрётся
А я купил. И сам сделал..
да, но тогда нужно купить бормашину!?
Она много раз в жизни пригодиться