KERETA API BARU BLITAR - SOLO? Lintas Blitar Diramaikan Oleh Kereta Api Full Eksekutif Mild Steel
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- KERETA API BARU BLITAR - SOLO? Lintas Blitar Diramaikan Oleh Kereta Api Full Eksekutif Mild Steel
Mulai tanggal 11 Januari 2024 s.d. 14 Januari 2024 dijalankan Kereta Luar Biasa/KLB Rombongan Bank BRI dari Solo menuju Blitar PP. Pada tanggal 14 Januari 2024 siang hari rangkaian KLB Rombongan BRI ini dikembalikan ke Solo karena sudah selesai bertugas. Menurut info rangkaian yang dipakai ini merupakan rangkaian idle KA Manahan. Dengan adanya KLB ini mondar mandir selama beberapa hari serasa ada kereta baru full eksekutif relasi Blitar - Solo PP.
Follow instagram saya
/ rizkyalfajar_49
#rizkyalfajar
#keretaluarbiasa
#stasiunblitar
Bagus pemandangan keretanya
Good
Mantab bosku 😊
Blitar is the best
Mantap sekali dapat momen langka kak
Iya momen langka hehe
Ka sri tanjung sekarang lewat blitar ya?
Kayaknya bakal saingan dengan ka kahuripan dan ka singasari deh
No115 like bos 👍👍👍👍👍
Makasih bosku
0:21 itu wipernya ga sama yg sebelahnya😂😅
Iya ya 🤣
Hadir mas😁
Makasih ya 😁
KEREN BANGET BOSS KU❤❤
Makasih bosku 🙏😁
Bang kok sri tanjung lewat malang
Bang itu KA SRITANJUNG kok nyasar ke blitar?
Imbas Pandalungan anjlok kemarin
Keren banget, itu yang hunting kereta api di stasiun blitar hampir satu RT + Ada moment KLB Kirim Rangkaian K1 Mildsteal yang ditarik oleh lokomotif si puongss CC206 13 15 SDT😎🤘🤘
Iya rame banget 🤣
KLB Rombongan berasa Gajayana Tambahan 😅
Iya sama persis 🤣
Lho mas KA Sri Tanjung nyasar ke situ ya 😅😅?
Iya imbas Pandalungan anjlok kemarin 😅
Hadir mas dari lawang
Siap makasih mas 😁
Mas mau tanya ka luxury generasi kedua ke argo bromo anggrek dan taksaka hiper trip iki kegunaan buat apa rangkaian itu!
Oh.. mungkin imbas dari anjloknya KA pandalungan beberapa waktu lalu, sehingga memutar lewat malang& Blitar..
Betul mas 😅
Sesok iki hunting ka argo bromo anggrek yg terbaru stainless stell generasion thn 2024 iki di sbi to?
Iya
Mas mau tanya biasanya ka manahan iki dr solo balapan ke Jakarta gambir, iki kok lwt blitar, tulungagung, kediri, mlg, dll?
Rangkaiannya dipinjam buat KLB
Mas mau tanya ka argo bromo anggrek dan taksaka hiper trip dan luxury generasi kedua iki stainless stell yg lama thn 2017-2018 iki kegunaan buat apa rangkaian itu?
KLB
Iyap
Bukannya Sri Tanjung relasinya dari Lempuyangan-ketapang PP..?ini kok Lempuyangan-blitar-malang..?
Kliru belum diganti harusnya Lempuyangan - Malang - Ketapang 😅
@@rizkyalfajar la.. kok.. malahan Lempuyangan - Malang - ketapang.. 😂
Mungkin yg dimaksud, Kemarin Pas ada Kereta Anjlok di Tanggulangin Sidoarjo.
Semua Kereta dari Timur / Banyuwangi, Tidak bisa lewat Surabaya, dan terpaksa lewat Malang - Blitar - kediri.
Lokomotif yang menarik ex KLB BRI bekas nabrak orang di mojokerto
Waduh iyakah?
@@rizkyalfajar iya mas pas dinas argo wilis relasi surabaya gubeng
Tinggal nunggu KA 444-447diperpanjang sampe Blitar 😁
Wkwk boleh
Judul nya gitu amat
klb ini apa yg berangkatnya ke solo tengah malem ya bang? soalnya kapan hari lihat kereta full ekse lewat tulungagung tengah malem mirip rangkaian klb itu..
Betul tengah malem 😅
Mas mau tanya ka argo bromo anggrek dan luxury generasi kedua dan taksaka hiper trip dan luxury generasi kedua iki yg lama stainless stell thn 2017-2018 iki fungsi buat apa rangkaian itu?
Buat Sembrani isu nya
Sri Tanjung lewat Blitar imbas anjlok Pandalungan
Rutenya ngebug
Lempuyangan - Malang - Blitar
Seharusnya
Lempuyangan - Malang - Ketapang
Klb ex rombongan BRI mirip Gajayana Tambahan
Karena memakai idle Manahan
kayanya itu bukan menggunakan rangkaian kereta api manahan dehhh
soalnya kereta api manahan yang keberangkatan pagi dari solo itu menggunakan rangkaian K1 MS model lama milik depo kereta SLO FULL tidak ada dimiliki oleh depo kereta JAKK, dan kereta api manahan pagi dari gambir itu menggunakan rangkaian K1 SS milik depo kereta JAKK
jadi kereta api manahan ini berjalan menggunakan rangkaian yang lumayan berbeda yaitu kereta api manahan pagi dari solo menggunakan rangkaian K1 MS model lama sedangkan kereta api manahan pagi dari gambir menggunakan rangkaian K1 SS
setelah NATARU nya selesai kereta api manahan ini kembali dijalankan tiap hari weekeend saja yaitu jumat sabtu minggu senin tapi jalannya cuman 1 arah saja secara PP dengan keberangkatan pagi dari solo sma dari gambir pada malam hari senangkan kereta api manahan dari gambir pagi sma dari solo malam itu keretanya egk jalan
NAH yang anda lihat di video youtube dekat stasiun blitar itu merupakan rangkaian X kereta api gajayana tambahan sma X kereta api sembrani tambahan dengan ciri khasnya adalah kereta makannya menggunakan M1 milik depo kereta ML sedangkan kereta makan di kereta api manahan ini menggunakan M1 milik depo kereta SLO
Betul sekali
Mas mau tanya klb iki kegunaan buat apa rangkaian itu?
7:00 sritanjung kok lewat Blitar?
Imbas Pandalungan anjlok di Tanggulangin
@@rizkyalfajar, suatu saat kelihatannya DAOP VII perlu sepur relasi Kediri-Blitar-Malang-Jember-Banyuwangi. P.P. Kalau Logawa diperpanjang sampai Blitar atau Kediri bisa kecapekan.
@@rizkyalfajar, sorry, Dik. Maksud saya, kalau TAWANG ALUN relasi Malangkotalama -Banyuwangi P.P. diperpanjang sampai Blitar atau Kediri, sepur ini bisa kecapekan dan lagipula jadwalnya sudah mepet.
kayanya itu bukan menggunakan rangkaian kereta api manahan dehhh
soalnya kereta api manahan yang keberangkatan pagi dari solo itu menggunakan rangkaian K1 MS model lama milik depo kereta SLO FULL tidak ada dimiliki oleh depo kereta JAKK, dan kereta api manahan pagi dari gambir itu menggunakan rangkaian K1 SS milik depo kereta JAKK
jadi kereta api manahan ini berjalan menggunakan rangkaian yang lumayan berbeda yaitu kereta api manahan pagi dari solo menggunakan rangkaian K1 MS model lama sedangkan kereta api manahan pagi dari gambir menggunakan rangkaian K1 SS
setelah NATARU nya selesai kereta api manahan ini kembali dijalankan tiap hari weekeend saja yaitu jumat sabtu minggu senin tapi jalannya cuman 1 arah saja secara PP dengan keberangkatan pagi dari solo sma dari gambir pada malam hari sedangkan kereta api manahan dari gambir pagi sma dari solo malam itu keretanya egk jalan
NAH yang mas RIZKY ALFAJAR ngerekam di blitar itu merupakan rangkaian X kereta api gajayana tambahan sma X kereta api sembrani tambahan dengan ciri khasnya adalah kereta makannya menggunakan M1 milik depo kereta ML sedangkan kereta makan di kereta api manahan ini menggunakan M1 milik depo kereta SLO
Gitu ya, info dari temen sih pake idle Manahan, tapi kurang tahu juga hehe
@@rizkyalfajar iya memang sihhh rangkaian tersebut sebelumnya dipakai oleh kereta api manahan dari gambir ke solo balapan yang keberangkatan pagi tapi sebagai pengiriman rangkaian saja dari jakarta solo tanpa penumpang untuk apa???
untuk menjalankan KLB BANK BRI dari solo ke blitar secara PP berkelas FULL eksekutif selama 3 hari,dan oleh PT KAI rangkaian tersebut dijual untuk umum biar egk terisi kosong ketika pengiriman rangkaian ke tujuan manapun
NAH PT KAI ini rencananya akan menjalankan KLB tambahan GMR-SLO untuk dijalankan sekali PP maupun pengiriman rangkaian tapi oleh PT KAI sebelum dijalankan+sebelum tiketnya dijual untuk umum nama kereta tersebut diubah menjadi kereta api manahan dari gambir ke solo balapan yang keberangkatan pagi
Ka apa bang
KLB hehe
Nama kereta api apa mas rute Blitar solo terbaru
Sri Tanjung kok lewat blitar?
Pas Pandalungan anjlok kemarin
Keretanya Sambil Pikenik ke Makam Bung Karno Mas. Terus Mampir Malang , beli oleh oleh Buah Apel.
Mas kereta ini apa namanya yg khusus Blitar -Solo
Kok kereta api sritanjung lewat Blitar mas kenapa
Imbas Pandalungan anjlok kemarin mas, jadi harus muter
@@rizkyalfajar o iya ya imbas KA pandalungan anjlok ka dari Banyuwangi Jember harus memutar melalui stasiun bangil malang Blitar Tulungagung Kediri Kertosono
Loalah kok blitar solo.?
Mestinya kereta cepat blitar surabaya
Bang kapan hunting BRAWIJAYA dan MAJAPAHIT kok gak tau hunting KA BRAWIJAYA dan KA MAJAPAHIT lagi bang kata petugas PJL deket stasiun Wlingi KA BRAWIJAYA gak bawa bagasi malah yang bawa KA MAJAPAHIT kata petugas PJL deket stasiun Wlingi bagasi BRAWIJAYA dikasi ke MAJAPAHIT
Mas katanya CC201 83 09 SDT dimutasi ke dipo lokonotif cirebon untuk menggantikan cc201 77 17 CN
Betul
Ntar kok Sri Tanjung lewat blitar bukannya via jalur mojokerto
Mungkin mutar via blitar karna minggu kemarin ka pandalungan anjlok di stasiun tanggulangin sidoarjo
Betul imbas Pandalungan anjlok
Kan sidoarjo-malang-blitar satu arah? Kalo di tanggulangin anjlok kan brarti yg bener muter mojokerto