Транспортная Точка Зрения S.K.много всего рассказано я с 2019 года езжу.ничего плохого по Весте старой точно не скажу не потому что езжу на ней...на старой больше плюсов намного больше чем у новой NG Весты.т.к у старой есть куча тюнинга бамперов обвесов кастомизации.чем может похвастаться Веста NG Только внешностью не имеет ничего никакого тюнинга вообще никакого кроме как измененной внешки спереди и сзади.измененным салоном приборкой фонарями и фарами рефлекторными диодными.которые живут своей жизнью.каждые 2-10тыс километров у каждой второй отъезжает реле на педали тормоза ее меняют при мне .мало того нет подушки пассажира.нет подсветки бардачка и багажного отделения.не берем во внимание Св универсал.там освещение есть.ну бог с ним.тачка сырая собрана из китайских комплектующих со сраной кнопкой запуска СТАРТ-СТОП обсалютно ублюдской не нужной опцией.старая Веста на голову выше новой.т.к собиралась еще нынешним концерном Рено-Ниссан.сейчас хрен пойми кем.дворники живут своей жизнью.комбинации прибороа тухнут и больше не работают короче можно загибать пальцы до посинения.подочечник не открываеться.на некоторых Вестах NG Не работал подогрев руля круиз контроль все это нужно ехать к официалу прошивать вкл.и т.д и т.п.и ублюдские наружные зеркала склывающиеся вручную подпружиненная часть склывания.убого.короче не доработок уйма.сидел и катался на таким машинах и до сих пор езжу перегоняю их с места на место.в своем автосалоне.в своем городе.
В точку
А зачем мешок на голове?? Слишком знаминитый😂
Очень знаменитый
Стыдно ему обзор делать на Весту по этому в мешке 😂😂😂
Транспортная Точка Зрения S.K.много всего рассказано я с 2019 года езжу.ничего плохого по Весте старой точно не скажу не потому что езжу на ней...на старой больше плюсов намного больше чем у новой NG Весты.т.к у старой есть куча тюнинга бамперов обвесов кастомизации.чем может похвастаться Веста NG Только внешностью не имеет ничего никакого тюнинга вообще никакого кроме как измененной внешки спереди и сзади.измененным салоном приборкой фонарями и фарами рефлекторными диодными.которые живут своей жизнью.каждые 2-10тыс километров у каждой второй отъезжает реле на педали тормоза ее меняют при мне .мало того нет подушки пассажира.нет подсветки бардачка и багажного отделения.не берем во внимание Св универсал.там освещение есть.ну бог с ним.тачка сырая собрана из китайских комплектующих со сраной кнопкой запуска СТАРТ-СТОП обсалютно ублюдской не нужной опцией.старая Веста на голову выше новой.т.к собиралась еще нынешним концерном Рено-Ниссан.сейчас хрен пойми кем.дворники живут своей жизнью.комбинации прибороа тухнут и больше не работают короче можно загибать пальцы до посинения.подочечник не открываеться.на некоторых Вестах NG Не работал подогрев руля круиз контроль все это нужно ехать к официалу прошивать вкл.и т.д и т.п.и ублюдские наружные зеркала склывающиеся вручную подпружиненная часть склывания.убого.короче не доработок уйма.сидел и катался на таким машинах и до сих пор езжу перегоняю их с места на место.в своем автосалоне.в своем городе.
Крутой коммент!!!)))👍🏻
Внешний вид конечно лучше.
Двигатель и коробка нареканий как раз и нет. А вот электрика в первый год достала.
Какого года авто?
@@Autovista_KSK 2023
@@Autovista_KSK 23
23 года
Почему ответы изчезают
Цена решает, даже за 900 веста хороший автомобиль, а вот 1.7 уже кусок гавна😊
За 900 еще хорошо
Дизайн амно, особенно выштамповки! Металл - бумага! Оцинковка односторонняя. Брака по двигателю 30%, как повезёт.
маска на голове явно потому что человек работает в ладе и душа невыдержала решил людям рассказать что есть говно
В точку 🤣🤣🤣🤣
чевроте монза хоть и 1.5 но лучше э\того ведра ссаного
Была бы лучше, на каждом углу стояли бы.
@@hopik-w8q официальных поставок нет
Дизайн гамно, особенно выштамповки! Металл - бумага! Оцинковка односторонняя. Брака по двигателю 30%, как повезёт.
Кал
Так тяжело дышишь. Лишний вес конечно, сказывается. После каждой фразы тяжёлый вдох. Ты задыхаешься.
Есть такое делр