مع احترامى لك هذة الطريقة ليست خطاء والدليل على ذلك انها مستخدمه بنسبة كبيرة جدا فى الصيانات حتى فى خدمة ما بعد البيع لدى الشركات المصنعه للتكييف والثلاجات اى نعم هي طريقة قديمة ولم اذكر فى الفديو انها حديثة واذا كنت تريد الشحن بالوزن فهذا لن يغنيك اطلاقا عن تجاهل استخدام الكلامب و طلمبة الفاكيم واخيرا جزاك الله خيرا وذادك علما ونفع الناس بك هذة الطريقة خرجت درجة حرارة 6 من الوحدة الداخلية ولا يوجد ثلج بالمواسير يمكن استخدامها بامان
@@Support.Soultion مرحبًا، سؤال سريع من فضلك، أين يوجد المقبس لتوصيل مصدر الطاقة الكهربائية بالوحدة الداخلية؟ كيف يتلقى مكيف الهواء الكهرباء لتشغيله؟ هناك بعض الوحدات التي لا تحتوي على كابل توصيل بالحائط على الإطلاق
وعليكم السلام، يفي بالعرض اذا كان يقدر يقيس ضغط اعلي من ضغط النظام، مثال لو شغال بفريون R410a فاكبر ضغط في الساخن بيكون تقريبا 450psi لو المقياس اعلي من الرقم ده خلاص تمام يفي اما لو اقل لا، اما بالنسبة للعدد فان مقياس واحد يكفي
مرحبًا، سؤال سريع من فضلك، أين يوجد المقبس لتوصيل مصدر الطاقة الكهربائية بالوحدة الداخلية؟ كيف يتلقى مكيف الهواء الكهرباء لتشغيله؟ هناك بعض الوحدات التي لا تحتوي على كابل توصيل بالحائط على الإطلاق
مرحبا تحت امرك اولا تاكد ان مصدر الطاقة الكهربائية بالوحدة الداخلية للتكييف لانه يوجد نظام اخر يجعل مصدر الطاقة بالوحدة الخارجية ثانيا اذا كان بالوحدة الداخلية يوجدة كارتة بها تاخد مصدر الطاقة عن طريق سوكت واصل بكابل كهرباء يمكنك ايجاد هذا السوكت متكوب علية رمز L و N يسعدنى مساعدك
@@Support.Soultion شكرا جزيلا على ردك! مما فهمت، إذا استخدمت طريقتك، سأحتاج إلى تغذية كهربائية في الخارج للوحدة الخارجية وستنقلها إلى الوحدة الداخلية؟ ماذا لو كان لدي كابل مع رأس للداخلية؟ هل يمكنني قصه وربطه بـ N L؟
@@badisboussetta381 نعم ستحتاج إلى تغذية كهربائية في الخارج للوحدة الخارجية وستنقلها إلى الوحدة الداخلية اما اذا كانت الوحدة الداخلية بها كابل برأس فهذا يعني انه المصدر لتغذية الجهاز كهربائيا عند توصيل هذا الرأس بمصدر كهرباء ستعمل الوحدة الداخلية , يمكنك قص الرأس وتوصيل اطراف الكابل بمقبس حماية من التيار الكهربائى
كلما قل الحجم كلما احتاجت وقت اكثر للعمليه الفاكيوم هذا المبدا في الطلمبه ايضا، لضمان عمليه فاكيوم ناجحه تابع مواشر العداد. اذا كان متاح ان تشتري قدره كبيره تمام، لو عايز تشتري صغيره تمام الفرق بينهم كميه الوقت للعمليه
شرح رائع جدا تشكر عليه يابشمهندس. ربنا يوفقك ويزيدك من علمه. لدي سؤال أرجو من حضرتك الرد عليا. وهوا أن فني التكيف جه وقام بفحص جهار تكييف الشباك وحط جهاز فحص رقمي على أسلاك الكبس وقال لي أنو المكيف أعطى قرآة ٣٨ وانو ناقص غاز ولم أقتنع بكلامه. فأرجو من سيادتك تقوللي ماهي القرآة الصحيحة عندما يكون الغاز بالوضع الطبيعي .. واشكر حضرتك يابشمهندس مع تحياتي أخوك من مدينة عدن.
اهلا وسهلا اهل عدن تحياتي لكم جميعا اللهم علمنا ما ينفعنا وانفعنا بما علمتنا قراءة اسلاك الكباس تكون قراءة كهربائية فولت او امبير او مقاومة وهى مهمه لمعرفة جودة الكباس كهربائيا ولا تعنى كمية الغاز. لمعرفة ضغط الغاز نستخدم عداد ضغط ويتم تحديد ضغط الفريون فى المكيف وفقاً لنوع غاز الفريون نفسه مع مراعاة إختلاف درجات حرارة الطقس
اكيد تقصد قريب من شحنة المصنع لان الشحن نفس شحنة المصنع تماما يجب ان تكون كما يتم السحن داخل المصنع و هي الطريقة الادق على الاطلاق بالميزان بحيث يدخل الي الجهاز 900 جرام كما مدون على لوحة بيانات هذا الجهاز و لكل جهاز بالطبع وزن الشحنة الخاص به
مظبوط كلامك تتدخل الشحنه المكتوبه في السربنتيه الخارجية عن طريق الولد وبعدها تبلشف وتلحم او تركب بلف تشحن منه ، بس الطريقه دي محتاجه الوحدة الخارجية تتفك + محتاج ميزان، بس لو هتقارن فالطريقه اللي بنتكلم عليها ادق طبعا
![CHILE vs. BRASIL [1-2] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/5ObJt_71AYc/mqdefault.jpg)
![BOLIVIA vs. COLOMBIA [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/zg15uVWjuf4/mqdefault.jpg)
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/tXEPbotEjZE/mqdefault.jpg)
برابو ، شكرا، ولكن ملحوظه... كان المفروض تفريغ الهواء من الانبوب الاصفر.
فى حطوة مش فى الفديو تم تفريغ الهواء اللي في الخرطوم قبل الشحن
معلومات مفيدة وتصوير اكثر من رائـع تستأهل الدعم والتقييم.
تصوير وشرح رائع وجميل جزاك الله خير... استمر عايزين فديوهات صيانه
جزاك الله خيرا شرح واضح وممتاز
بعد اذن حضرتك لو ممكن فيديو يشرح كيفية تفريغ الفريون من المكيف وشكرا
الله ينور يا هندسة
مشكور اخي الكريم وربي يوفقك لكن هذا شحن ليس بطريقة المصنع الان المصانع تستعمل ميزان وبميزان تضمن ان شحن صحيح في جميع الضروف ❤❤❤❤
هذا العمل خطا وقديم جدا المفروض يشحن بالوزن حسب تعليمات الشركه
مع احترامى لك هذة الطريقة ليست خطاء والدليل على ذلك انها مستخدمه بنسبة كبيرة جدا فى الصيانات حتى فى خدمة ما بعد البيع لدى الشركات المصنعه للتكييف والثلاجات اى نعم هي طريقة قديمة ولم اذكر فى الفديو انها حديثة واذا كنت تريد الشحن بالوزن فهذا لن يغنيك اطلاقا عن تجاهل استخدام الكلامب و طلمبة الفاكيم واخيرا جزاك الله خيرا وذادك علما ونفع الناس بك هذة الطريقة خرجت درجة حرارة 6 من الوحدة الداخلية ولا يوجد ثلج بالمواسير يمكن استخدامها بامان
جزاك الله خيراً❤❤❤❤
جزنا وجزاكم كل خير 🤲❤️❤️🙏
@@Support.Soultion مرحبًا، سؤال سريع من فضلك، أين يوجد المقبس لتوصيل مصدر الطاقة الكهربائية بالوحدة الداخلية؟ كيف يتلقى مكيف الهواء الكهرباء لتشغيله؟ هناك بعض الوحدات التي لا تحتوي على كابل توصيل بالحائط على الإطلاق
اتسلم اخي سؤالي هل قمت بتفريغ الهواء اللي في الخرطوم قبل الشحن ؟؟؟!!!
فى خطوة مش فى الفديو تم تفريغ الهواء اللي في الخرطوم قبل الشحن
السلام عليكم
اذا اشتري مقياس مفرد يفي بالغرض لو احتاج المزدوج
وعليكم السلام، يفي بالعرض اذا كان يقدر يقيس ضغط اعلي من ضغط النظام، مثال لو شغال بفريون R410a فاكبر ضغط في الساخن بيكون تقريبا 450psi لو المقياس اعلي من الرقم ده خلاص تمام يفي اما لو اقل لا، اما بالنسبة للعدد فان مقياس واحد يكفي
مرحبًا، سؤال سريع من فضلك، أين يوجد المقبس لتوصيل مصدر الطاقة الكهربائية بالوحدة الداخلية؟ كيف يتلقى مكيف الهواء الكهرباء لتشغيله؟ هناك بعض الوحدات التي لا تحتوي على كابل توصيل بالحائط على الإطلاق
مرحبا تحت امرك اولا تاكد ان مصدر الطاقة الكهربائية بالوحدة الداخلية للتكييف لانه يوجد نظام اخر يجعل مصدر الطاقة بالوحدة الخارجية ثانيا اذا كان بالوحدة الداخلية يوجدة كارتة بها تاخد مصدر الطاقة عن طريق سوكت واصل بكابل كهرباء يمكنك ايجاد هذا السوكت متكوب علية رمز L و N يسعدنى مساعدك
@@Support.Soultion شكرا جزيلا على ردك!
مما فهمت، إذا استخدمت طريقتك، سأحتاج إلى تغذية كهربائية في الخارج للوحدة الخارجية وستنقلها إلى الوحدة الداخلية؟
ماذا لو كان لدي كابل مع رأس للداخلية؟ هل يمكنني قصه وربطه بـ N L؟
@@badisboussetta381 نعم ستحتاج إلى تغذية كهربائية في الخارج للوحدة الخارجية وستنقلها إلى الوحدة الداخلية اما اذا كانت الوحدة الداخلية بها كابل برأس فهذا يعني انه المصدر لتغذية الجهاز كهربائيا عند توصيل هذا الرأس بمصدر كهرباء ستعمل الوحدة الداخلية , يمكنك قص الرأس وتوصيل اطراف الكابل بمقبس حماية من التيار الكهربائى
@@Support.Soultion thank you so much my friend! you've been so helpful!!!
شكرا❤
اللهم صل وسلم على نبينا وحبيبنا محمد وعلى آل محمد كما صليت على ابراهيم وعلى ال ابراهيم
جزاك الله خير
نسيت تعمل بيردج ، تفريغ الهواء من انبوب الساعة
فى حطوة مش فى الفديو تم تفريغ الهواء اللي في الخرطوم قبل الشحن
السلام عليكم ممكن تليفونك لشحن مكيفات عندى
لو سمحت بدل الخراطيم
لو سمحت عندي تكييف محتاج شحنه كامله بس مش معايا غير الفريون بس لازم كلام امبير و فاكيوم
للاسف ال 2 مهمين، ممكن تعمل بيرج بس لازم تتاكد ان مفيش تسريب وبالنسبة للكلامب في عداد امبير صغير هتلاقيه رخيص حاول تجيبه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخوك من الجزائر مرحبا
ماهو حجم موتور الثلاجة المناسب لتحويره الى جهاز فاكيوم
كلما قل الحجم كلما احتاجت وقت اكثر للعمليه الفاكيوم هذا المبدا في الطلمبه ايضا، لضمان عمليه فاكيوم ناجحه تابع مواشر العداد.
اذا كان متاح ان تشتري قدره كبيره تمام، لو عايز تشتري صغيره تمام الفرق بينهم كميه الوقت للعمليه
@@Support.Soultion يعني كل احجام الضواغط نفس الكفائة في الفاكيوم لكن فرق في الوقت بسبب تفاوت القوة الحصانية
لوعرفت في تسريب عن طريق المضخة كيف اعرف مكان التسريب لو مش باين
هتخرج الكويل اللى شاكك فية من الوحدة وبعدها هتضغط الكويل كويس على 450 psi مثلا وبعدها نحط الكويل فى حوض ماء التسريب هيبان ان شاء الله
في بعض الملاحظات كنت لازم تفتح الخرطوم الي واصل في المؤشر والانبوبه لأخراج الهواء
فى خطوة مش فى الفديو تم تفريغ الهواء اللي في الخرطوم قبل الشحن
شرح رائع جدا تشكر عليه يابشمهندس. ربنا يوفقك ويزيدك من علمه. لدي سؤال أرجو من حضرتك الرد عليا. وهوا أن فني التكيف جه وقام بفحص جهار تكييف الشباك وحط جهاز فحص رقمي على أسلاك الكبس وقال لي أنو المكيف أعطى قرآة ٣٨ وانو ناقص غاز ولم أقتنع بكلامه. فأرجو من سيادتك تقوللي ماهي القرآة الصحيحة عندما يكون الغاز بالوضع الطبيعي .. واشكر حضرتك يابشمهندس مع تحياتي أخوك من مدينة عدن.
اهلا وسهلا اهل عدن تحياتي لكم جميعا اللهم علمنا ما ينفعنا وانفعنا بما علمتنا
قراءة اسلاك الكباس تكون قراءة كهربائية فولت او امبير او مقاومة وهى مهمه لمعرفة جودة الكباس كهربائيا ولا تعنى كمية الغاز.
لمعرفة ضغط الغاز نستخدم عداد ضغط ويتم تحديد ضغط الفريون فى المكيف وفقاً لنوع غاز الفريون نفسه مع مراعاة إختلاف درجات حرارة الطقس
في حالة السبلت الطبيعي الذي لا يوجد فيه اي خلل كم قياس الضغط العالي فيه اي خط الدفع
الضغط العالي يتم قياسه في حاله الساخن عند بلف الخدمه تقريبا اعلي ضغط طرد الكباس بيكون غاز r22 > 250 psi و غاز r410a >420 psi
@@Support.Soultion شكرا جزيلا
ما دخل الامبير يا استاذ
ادا كان غاز ناقص يرتفع قيمة الامبير عن القيمة التي يشتغل بيها
عندك محل بالكويت او علمني اروح عند شخص مخلص مثلك
للاسف لو احتجت تسال عن اى معلومة ان شاء الله هساعدك على قدر المعرفة
ماذا يحصل لو زودت الغاز زيادة
مشكله فى دايرة التبريد وسحب امبير عالى للكباس وتبريد ضعيف
اكيد تقصد قريب من شحنة المصنع لان الشحن نفس شحنة المصنع تماما يجب ان تكون كما يتم السحن داخل المصنع و هي الطريقة الادق على الاطلاق بالميزان بحيث يدخل الي الجهاز 900 جرام كما مدون على لوحة بيانات هذا الجهاز و لكل جهاز بالطبع وزن الشحنة الخاص به
مظبوط كلامك تتدخل الشحنه المكتوبه في السربنتيه الخارجية عن طريق الولد وبعدها تبلشف وتلحم او تركب بلف تشحن منه ،
بس الطريقه دي محتاجه الوحدة الخارجية تتفك + محتاج ميزان،
بس لو هتقارن فالطريقه اللي بنتكلم عليها ادق طبعا
الصوت ضعيف جدا
رقم حضرتك كام