Güterzugdampf im Winter; Freight train steam in winter
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Der Volksmund meint, die vier größten Feinde der Bahn sind der Frühling, der Sommer, der Herbst und der Winter. Nun ja, mögen das andere beurteilen.
Daß jedenfalls ab und an auch im Winter planmäßiger Güterverkehr stattfindet, kann man in diesem Film eindrucksvoll sehen. Die Strecke ist in aller Frühe beräumt worden und welche Schneemassen heruntergekommen sind, sieht man an den Schneebergen links und rechts der Gleise. „Big Mama“ 99 222 HSB ist heute im Einsatz und hat, so scheint es zumindest, keine Probleme ihren Güterzug sicher an das Ziel zu bringen.
Doch dann geschieht es, eine Entgleisung und mehrere Güterwagen verkeilen sich ineinander. Das kann niemand und bei diesem Wetter schon gar nicht gebrauchen.
Als dann alles beräumt ist wird die SKL-Mannschaft bei diesen eisigen Temperaturen dazu verdonnert, die Strecke nochmals abzufahren und mögliche Gefahrenherde aufzuspüren.
Freight train steam in winter
The common say that the four biggest enemies of the railway are spring, summer, autumn and winter. Well, let others judge.
In any case, you can clearly see in this film that scheduled freight traffic takes place every now and then in winter. The route was cleared early in the morning and you can see what masses of snow have fallen to the left and right of the tracks. “Big Mama” 99 222 HSB is in use today and, at least it seems, has no problems getting her freight train safely to its destination.
But then it happens, a derailment and several freight cars become wedged together. Nobody can use that, especially in this weather.
Once everything has been cleared, the SKL team is forced to drive the route again by these icy temperatures and identify possible sources of danger.
Im ersten Moment kann man meinen, es handle sich um eine "grosse" Bahn! SUPER Video, einfach klasse Aufnahmen!
Dankeschön Herbert. Die Gartenbahn im Winter fahren und filmen ist nicht immer einfach. Die Gleise möchten vor dem Schneefall gereinigt und die Fahrstraßen gestellt sein und dann sollte es sich um Pulverschnee handeln. Da es eh wenig schneit ist das Zeitfenster für Winteraufnahmen immer sehr, sehr kurz. Viele Grüße, Andreas
Ich bin von dem Zug mit der 22 begeistert. Toller Film bei Schnee. 👍👍👍
Vielen Dank Andreas. Es ist immer nur ein sehr kurzes Zeitfenster, wo solche Aufnahmen möglich sind.
Wunderschön! 👍👍👍Ich bin ja ein großer Fan von Gartenbahnfahrten bei allen Wetterverhältnissen! Liebe Grüße Peter
Vielen Dank Peter. Es ist immer nur ein sehr kurzes Zeitfenster, wo solche Aufnahmen möglich sind.
Super Video! War bestimmt aufwändig die Bahn fahrbar zu machen und auch den Schnee für die Aufnahmen schön zu lassen. Toll und vielen Dank fürs zeigen.
Die Gartenbahn im Winter fahren und filmen ist nicht immer einfach. Die Gleise möchten vor dem Schneefall gereinigt und die Fahrstraßen gestellt sein und dann sollte es sich um Pulverschnee handeln. Ein Sonnentag ist auch immer von Vorteil. Da es eh wenig schneit ist das Zeitfenster für Winteraufnahmen immer sehr, sehr kurz. Viele Grüße, Andreas
Hallo Andreas, auch dieses Mal ist es etwas ganz Besonderes, deine Strecke unter diesen Umständen kennenzulernen. Es zeigt, dass man dieses Mal alle möglichen Biegungen in Kauf nehmen musste, um diese schönen Aufnahmen zu machen, aber selbst jetzt ist es nicht so schwer zu sagen, dass es wieder einmal tolle Aufnahmen sind. Ich schaue es weiterhin mit großer Bewunderung und Freude an. Viele Grüße, Cees
Hallo Cees, die Gartenbahn im Winter fahren und filmen ist nicht immer einfach. Die Gleise möchten vor dem Schneefall gereinigt und die Fahrstraßen gestellt sein und dann sollte es sich um Pulverschnee handeln. Ein Sonnentag ist auch immer von Vorteil. Da es eh wenig schneit ist das Zeitfenster für Winteraufnahmen immer sehr, sehr kurz. Viele Grüße, Andreas
Andreas, deine Antwort ist eigentlich genau das, was ich beschreiben möchte und worüber ich meine Bewunderung zum Ausdruck gebracht habe, vor allem für die Mühe, die gemacht werden muss, großartig, dass ich (und andere) Freude daran haben können. Herzliche Grüße und auf den Frühling, Cees@@Hornhausen
Hallo Andreas... Ich freu mich immer auf neue Videos von Dir...
Traumhaft eingefangen!
Danke Dir
Gruss Patrick 👍🙏
Danke Patrick
Hallo Andreas, wunderschöne Eisenbahn Winter Impressionen. Großartig gefilmt. Viele Grüße Wolfgang
Dankeschön Wolfgang
Hallo Andreas, besser geht nicht, herrliche Bilder 🚂🚂👍👍👍.
Viele Grüße Gert
Danke Gert. Es ist immer nur ein sehr kurzes Zeitfenster, wo solche Aufnahmen möglich sind.
Hallo Andreas, was 'n' cooles Kaiser-Winter-Wetter. Sehr schöne Aufnahmen, bin schwer begeistert. 👍👍 LG Benny
Vielen lieben Dank Benny
Fantastic video my dear friend! So beautiful! 🤩
Thank you so much.
Hi Andreas, ...das sind ja wieder HAMMER Aufnahmen💥💥💥👋👋👋💥💥💥💥👌👌👌👌👌👌👌auch die Story ist unterhaltsam👍👍👍Super Video....ich bin schwer begeistert. Viele Grüße von Rudi (Soundbahn 2024 1)😉
Vielen Dank Rudi
Hallo! Von meiner Seite gibt es einen Glückwunsch 👍 für die Idee und für die Umsetzung dieses technisch anspruchvollen Wintermärchens!
Die Gartenbahn im Winter fahren und filmen ist nicht immer einfach. Die Gleise möchten vor dem Schneefall gereinigt und die Fahrstraßen gestellt sein und dann sollte es sich um Pulverschnee handeln. Ein Sonnentag ist auch immer von Vorteil. Da es eh wenig schneit ist das Zeitfenster für Winteraufnahmen immer sehr, sehr kurz. Viele Grüße, Andreas
Wow. Super tolle aufnahmen.
Danke furs teilen.
Gr. Gerard
Vielen Dank und viele Grüße, Andreas
Wonderful, thanks for sharing👍
Thanks for watching.
Fantastic video my dear friend! So beautiful!
Thank you so much. Greetings from Germany, Andreas
Hallo Andreas, wunderschöne Winteraufnahmen. LG Dieter
Vielen Dank Dieter.
Auf den Strecken, wo immer mit Schnee zu rechnen war, hatt es die DR auch gut geschafft. Diese Fuhre ist ja schon wegen der Ladung des ersten Wagons, sehr wichtig! Aber so viel Kohle zu transportieren, kann auch schon gefährlich sein. Aber in der Gegend , um Honhausen, leben ja nur ehrliche Menschen. Danke für`s Mitnehmen!
Ich kann mich noch gut an die Zeiten erinnern, als ein Hänger Braunkohlebriketts vor dem Wohnblock abgekippt wurde und man diesen in seinen Keller schippen mußte, um im Winter nicht zu frieren. Da hat man es heute um vieles einfacher. Viele Grüße, Andreas
@@Hornhausen Genau, wir haben sdie Briketz immer selbs , beim Kohlehandel, geholt. Waren ca. 50 Meter. Dann immer die Kohlen aus dem Keller holen, da hat man sich schon eine Fernheitzung gewünscht. Heute hätte ich lieber einen Ofen. So ändert sich die Einstellung. Viele Grüße! Andreas
Fantastich video mein guter freund Herbert, es ist wirklich fantastisch und ich liebe es sehr 🤩🤩🤩🤩. Like 129 👍 !!!!!!
Wer ist Herbert?
Sehr schön BIG LIKE 👍
Dankeschön und viele Grüße, Andreas
Super Video!!!
Dankeschön.
Great mini railway video!! Like!
Thank you so much.
Vielen Dank für deinen Kommentar auf meinem Kanal.
Es ist eine sehr schöne Modelleisenbahn.
Es fühlt sich echt an und sieht nicht wie ein Modell aus.
Ich werde nie müde, es mir anzusehen.
Ich werde diesen Kanal von nun an regelmäßig schauen.
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Viele Grüße aus Deutschland, Andreas
Wunderschön!
Dankeschön.
Super video!
Thank you so much.
Ein Traum! Grüße Frank
Dankeschön und viele Grüße, Andreas
super Video
Dankeschön.
Schönes Wetter... so mit Schnee und Sonne. Der Dampf verspricht dabei auch Kälte 👍. Apropos Kälte und auch Dunkelheit bei 1:53, ich hoffe die Bahngesellschaft hat den möglichen Fahrgästen im Hornheim'schen Wartesaal eine Kerze mehr als geplant spendiert 😉😎
Land unter Olli, für Fahrgäste Schienenersatzverkehr. Nur der Güterverkehr konnte aufgrund seiner volkswirtschaftlichen Bedeutung bei diesen Schneeverhältnissen mühsam am Leben gehalten werden.
Amazing presentation
Garden railways in winter are always difficult to film.
Hallo Andreas, meinen Herzlichen Glückwunsch zu deinen wirklich sehr beeindruckenden. Winter aufnahmen mit der Big Mama! Wirklich ganz ganz großes Kino! Traumhaft eingefangen und wann bewirbst du Dich den endlich bei Rio Grande Video als Filmer? Und hoffe der es ist bei deinem Foto Güterzug kein großer Schaden entstanden? Obwohl LGB ist ja eigentlich sehr Robust!
LG Dominik😊
Hallo Dominik, das ist das Gute an LGB, sehr robuste Technik ob bei Sonne, Regen oder Schnee. Und kleinere Reparaturen sind ja nicht das Problem. Rio Grande Video hat glaube ich durch die vielen RUclipsr große Probleme und da werden sie mich nicht gebrauchen können. Viele Grüße, Andreas
WOW Magnificent videography brother loving it
Garden railways in winter are always difficult to film.
Hallo Andreas, toller Zug, schöne Atmosphäre. Eine Frage hätte ich: Von welchem Hersteller sind die Fässer? Grüße, Chris
Hallo Chris, die Fässer habe ich schon viele Jahre und kann mich an den Hersteller nicht mehr erinnern. Ich weiß nur noch, daß ich sie damals farblich behandelt habe. Wenn Du bei Tante Google Fässer Spur G eingibst wirst Du aber fündig. Viele Grüße, Andreas
Mooie video……top !
Vielen lieben Dank!
Klasse video :)
Dankeschön
Hallo, looks amaizing. Its my dream to build same on the yard.
Thank you so much.
Hallo Andreas,
schöne Winterimpressionen😊
Aber ich Glaube die Streckenkontrolleure hätten früher rausgemußt😂
LG T-Dieter
Hallo Dieter, das wäre vor 30 Jahren auch so passiert. Aber heute, wo die Betriebswirtschafter mehr als die Techniker zu sagen haben, muß immer erst das Kind schon in den Brunnen gefallen sein. Leider ein reales Abbild der Gegenwart. Viele Grüße, Andreas
Good video
Thank you so much.
Wow very nice very beautiful locomotive powerful best 🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂👍👌🪅
Thank you so much. Greetings from Germany, Andreas
🖐😁👍
Seperti kereta aslinya,, hebat
Terima kasih banyak. Salam banyak dari Jerman, Andreas
🤔 ...entweder die Strecke ist steiler wie's auf den Bildern ausschaut, oder ein/zwei Wagen hatten die Bremse nicht ganz gelöst bei der Fahrt! Die strengt sich so an die Lok, als müsste sie zu schwer arbeiten. Hoffe Film machen war genauso schön wie zugucken und die Füße mussten nicht zu sehr frieren. Lg aus der warmen Bude.👋
Irgend etwas muß mit den Bremsen gewesen sein. Die Entgleisung ist vielleicht darauf zurückzuführen. Außer kalten Fingern hat das Filmen viel Freude bereitet, das Winterwetter war ja optimal gewesen. Viele Grüße, Andreas
@@Hornhausen Manchmal echt ein riesen Glück, wenn man an solchen Tagen keine Freizeitruinierenden Aufgaben im Plan hat. Haste gut ausnutzen können! LgvTh
Hatte in weiser Voraussicht kurz vor dem Schneefall schon mal die Gleise geputzt.
Wunderbare Aufnahmen, aber jage die das Filmmaterial mal über ein ordentliches Videobearbeitungsprogramm. Wenn Du willst mache ich das für Dich mal als Probe.
Kläre mich mal bitte auf. Was stört und sollte anders werden?
Bitte die Clip´s mit einer Überblendung versehen und die Tonspur am Anfang und Ende vom Clip ein- bzw. ausblenden, dann sieht alles profisioneller aus. Soll nur ein Tip sein keine Kritik.
@@Hornhausen
@@Neupolen Nichts was mein Videoprogramm nicht kann. Die ständigen Überblendungen sind aber Ansichtssache und werden bei den professionellen Eisenbahnfilmen auch nur sehr sparsam eingesetzt.