Itse 2.5 vuotta ajaneena vuoden 2005 V70 voin todeta että aivan mahtava laitos, sama D5 motti ja lisäks viel AWD niin kyllähän se liikahtaa ja pitoja löytyy talvellakin kiihdytyksiin:D
Lisävaloo ajatellen vinkki, nuas on suoraan oma johto/liitin lisävalon herätteelle umpion takana ja sille saa volvon tehdas napin nappi rivistöön kojikseen.
Ei mitään muistikuvaa 😅 kannattaa kysyä facen kautta hiltusen tomilta (sawon myrskylyhtykerho) joka on noitten volvojen ja lisävalojen kaa enemmänki touhunnu. Ittellä oli valot asennettuna valmiina ku ostin aikoinaa volvon nii itte en oo avannu. Toki voi olla et see on joku lisävarustekki mut ainaki oon paljon lukenu juttuu juuri tuosta ja mun volvos se oli.
Hyvä valinta varmasti. Tommoseen on sitten ihan hirveä työmaa vaihtaa ajovalo-polttimoita, jos samanlainen kuin v2008 S60. Suosiolla puskuri irti vaan...
Mul oli tuollanen 06 d5 ocean race purkuautona ja 01 2.4T käyttiksenä atm. Kannattaa pyöränkotelot ruostesuojata ja vilkasta helmamuovien alle onko kuin mätä.
Ensiautoni oli bensa v70 170hp ja oli kyllä hyvä auto, nyt seuraava tulee oleen kanssa v70 mutta nelivetona ja 2.5l turbolla. Ehkä jollekkin tylsä auto, itselle ei. Ei kaikki tykkää saksalaisista merkeistä. Ruottin autoissa on itselle sitä jotakin.
terve juhis,hyvän auton ostit.tässä olis muutama vinkki,kun tunnen nämä autot melkein kun taskuni.sinulla D5 diesel tuo,joten heti ensimmäisenä ota selvää,missä kunnossa ja milloin vaihdettu apulaitehihna,kiristin ja laturin vapaakytkin,kannattaa kompuraakin kuunnella ym,Näistä on mennyt moniurahihnoja jakopään väliin aiheuttaen moottoririkon,eli tärkeintä on pitää apulaite puoli kunnossa Volvossa.Hammastanko saattaa vuotaa noille kilsoille ja vuosille jos ei ole uusittu.Aisin automaattilaatikolla,n. 60tkm on hyvä väli vaihtaa vaihteistoöljyt,eli jos ei ole hetki sitten vaihdettu niin nekin kannattaa uusia.Varmaan jotain unohtui mutta ruoste ei ole murhe näiden kanssa.
Ite sanosisin että 120tkm laatikon öljyjen vaihtoväli riittää ihan mainiosti. Kaveri päästeli D5 ja aisinin laatikolla vajaaseen 700tkm asti eikä öljyjä liiemmim edes vaihdeltu.. Totesi kun se hajosi että luultavasti tiheämmällä vaihtovälillä olis ajeltu vielä pitempään.
@@lokoverkkaritalli Ok,olikohan se muuten noin että 120tkm ja takseilla puolitettu eli tuo 60tkm?Olen itse ajatellut asian niin,että kun 20L Mannol jws3309 laatikkoöljyä maksaa 129€,niin ei tuo kallis tai paha rasti ole 60t välein huuhdella,mutta tietysti jokainen huoltaa autoaan niinkun parhaaksi näkee
@@JereNupponen Väärin, nimenomaan noissa kakkoskorisissa musta ja harmaakoppasissa se apulaitehihna juuri tykkää mennä jakopäähän, hyvib suositeltava käyttää alkuperäisvaraosa remmiä (katkeaa suoraan ja eritavalla tarvikkeeseen nähden) ja hankkia suojarauta jakopäänkoppaan. Kolmoskorisessa kanssa samaa ongelmaa, mutta myöhemmissä malleissa tuli paranneltu koppa ja neloskoneissa taas poistui kokonaan ongelma.
Tuommosta faceliftiähän ei sitte saa rekata pakuksi, takavyöt pitäis poistaa mutta turvavyön lukoissa on paukut ja niitä ei saa poistaa. Ite jouduin käymään 15 katsastuskonttoria läpi ennenku löyty konttori misä ei katsastaja tiedä tai ei kiinnosta ettei näitä saa pakuksi mutta sain vastuksella leimattua pakuksi lopulta.
Kannattaa kurkata helmamuovien alle, peltiä sinne varmasti joutuu laittamaan kun ovestakin kukkii noin reilusti. Onneksi ei läheskään yhtä kovia mätänemään kuin ysifemmat mutta saa näihinkin varsinkin helmoihin peltiä laittaa jos ei ikinä ole muovejen alta pesty mutia pois.
Kyllä tuo on ihan auto. V70:sen osat on melko edullisia ja niitä saa hyvin. Itselläkin ollut saman ikäinen V70:n. Nyt vielä tovi tuo XC70. Tuolla hinnalla ei enää täysin virheetöntä yleensä saa.
tol v70 volvolla menee yli 1000000 km tiedän niimittäin yksilöitä millä on 1000000 km päästy eikä ole vieläkään ollut tiensä päässä. 5 sylintrinen konehan tossa on ja rivi moottori
Kuten sanoit, helvetin tylsähän se on, mutta paljon siinä on käyttöautoa siihen rahaan mitä noista tarttee maksaa.. 19" Pegsit alle nii 🥰 Laatikkoon öljyjä vaihtaen vaan, jos ei ole vaihettu viimiseen 120tkm, niin ajelee muutaman satatuhatta kilomeetriä vielä.
Itse mietin kanssa tuota, että laatikkoöljyt kannattaa vaihdattaa. Niitä ei todennäköisesti ole vaihdettu. Se ei muistaakseni kuulu huolto-ohjelmaan. Monelta murheelta välttyy kun öljyt automaattilaatikkoon vaihtaa. Suosittelen.
Suuret pahoittelut tästä harmista mutta pitkä päivä takana niin kyllä siinä välillä unohtuu mitä on tullut jo sanottua ja leikkauspöydällä kaikkia klippejä ei saa toisiinsa sopimaan jos jättää jonkin kohdan poies
Ainut mikä tulee ongelmana tos pakuhommassa on se et siel on bägi anturit takapenkin kyljessä ni ne pitää ohtittaa tai jos haluaa kirvesmies asentaa ni purkaa penkit palasiksi ja laittaa ne anturit vaa siihen liittimeen irtonaisena😅mut ohituksesta löytyy aika paljo googlesta ku jaksaa tutkia
@@wolfyyt1602 1.3.2021, autossa olevia sähköisiä turvavarusteita ei saa poistaa eikä oikeen muitakaan turvavarusteita saa poistaa. Volvossa tulee turvavyö penkistä, joten siitä ei lain mukaan enää saa tehdä. Tietty joku voi tietämättömänä semmosen hyväksyä, mutta lain mukaan ei saa.
@@ThemeJ okeei mutta silti turvavyö on ennen juuri pitänytkin poistaa että pystyi edeskatsastamaan mutta joo luin äskö nii nihä tuo näytti muuttuneen mutta sitähän voi ainaka konttorille soitella että saako leimattua jne🤔
@@wolfyyt1602 Turvavöitä ei ole koskaan pitänyt poistaa, jos joku näin on vaatinu nii se on väärin. Vyöt on kuitenkin voinu poistaa jos valmistaja antaa siihen ohjeet, mutta pakumuutoksessa niitä ei ikinä ole pitänyt poistaa.
XC60 suositus täältä, kun vaan ostat max 2017 vuosimallin, niin on vielä Ruotsissa tehty, eikä kinukki. Ja on vielä vahvat/vääntävät D4 ja D5 moottorit, molemmat 2.4L ja 5 mukiset, uudemmat kinut 2.0 L ja nelisylinterisiä. Laita Juhis tuohon ohjelma, vaikka ei se kulutusta laske kun sen 03-05L, mutta siihen se 30-50N vääntöä ja noin saman verran heppoja lisää, niin on sitten huomattavasti mukavampi ajella ja väännön varsinkin huomaa. Kaverilla just tuollainen minkä hait ja siinä ohjelma, niin saa kesällä katsoa märällä kelillä suojatien viivat tarkkaan, kun kaasulla potkii vielä kolmonen sisässä tyhjää ja siltä yksi vetari sillai vahingossa paukahtikin, kun tuli pidolle yllättäen :)
@@pelksi8578 Kiinalainen omistaja ei tee yhtiöstä tai autoista kiinalaisia. Ruotsissa kokoonpanolinja jatkaa niinkun tähänkin asti, sieltä tulee myös XC60 II. Volvo on Ruotsalainen automerkki ja tulee aina olemaan.
@@VetoAkseli Juu ei teekään, mutta parinkin eri katsastusmiehen lausunnot on ainakin minut vakuuttanut, että ennen vuotta 2018 valmistetuissa Volvoissa huomattavasti vähemmän ongelmia/vikoja leimalla. Myös sähköviat olleet kuulemma isona osana vioista. Se vähän itseäkin harmittaa, kun mieli tekisi vaihtaa T8 hybridiin ja koeajo oli oikein miellyttävä yllätys, et kuinka +2000kg painava mötikkä oli muuttunut sporttimaiseksi autoksi.
@@pelksi8578 Katsastusinssit on viimesiä henkilöitä jolta kuuntelisin ainuttakaan neuvoa 😂 Kaikissa malleissa on ollu omat "ominaisuutensa", varsinkin aina alkupään vuosimalleissa ennenkun lastentaudit on saatu korjattua. Yllättävän vähävikasia on olleet nuo SPA-alustan autot, kun elektroniikankin määrä on kuitenkin about kolminkertaistunu edellisiin verrattuna. Ovien lukkolaitteet ja takavalot oli ensimmäisissä vuosimalleissa huonoja, mutta eiköhän ala pikkuhiljaa olla kaikki jo vaihdettu parempiin. 2005-2018 valmistetut Ford-alustaiset ruostuu todella herkästi ja takaluukkujen johtosarjat hajoilee, jos nyt äkkiä pitäs niistä keksiä jotakin. Ja sitte tietenki ne millon mistäki syystä jakoremmin väliin lentävät apulaitehihnat.
@@VetoAkseli Kaikki tyylillään, sitten minulla on käynyt uskomaton tuuri, kun olen heitä aina kuunnellut ja ei oo reistailevaa autoa kohdalleni osunut.
Jaahas, en arvannutkaan että Juhis näin paljo intoutuu mun Volvo videosta😃
ohan se hyvä ajella volvolla :)
Vaihdan tän kyllä ennen kesää Mersuun 😂
@@JuhisRacing paha virhe😬
@@jontikkaa1504 Volvo on vähän liian tylsä omaan makuun jo yhden päivän perusteella 😂
@@tane206 Huumoria huumoria, testaillaan tätä Volvoa nyt jonkin aikaa!
Itse 2.5 vuotta ajaneena vuoden 2005 V70 voin todeta että aivan mahtava laitos, sama D5 motti ja lisäks viel AWD niin kyllähän se liikahtaa ja pitoja löytyy talvellakin kiihdytyksiin:D
ja vielä kun on mustakoppanen👌
Tervetuloa Volvo mieheksi ,hyvä ostos,
Volvon kulutusmittariin saa perinteisesti laittaa 0,5-1L lisää, mutta suht pieniruokainen se jokatapauksessa on.
Riippuu mitkä renkkaat. Mittarivirhehä sen kulutuksenki heittää ku matka ja vauhti ei täsmmää tojellissuutteen.
01:59 en ole ikinä ollut mukana kaasuauton tankkaamisessa ja taas olin :D
mietin kans hetken et niin mitä😅
Hauska sanonta vaan :D
@@JuhisRacing ,😅👍
Asun Kanavuoren kaasuaseman lähellä, Hupelissa. Linnuntietä asun 1.6 km päässä, tietä pitkin 3.6 km päässä.
Lisävaloo ajatellen vinkki, nuas on suoraan oma johto/liitin lisävalon herätteelle umpion takana ja sille saa volvon tehdas napin nappi rivistöön kojikseen.
Minkänäköinen liitin tai piuhat muistatko?
Ei mitään muistikuvaa 😅 kannattaa kysyä facen kautta hiltusen tomilta (sawon myrskylyhtykerho) joka on noitten volvojen ja lisävalojen kaa enemmänki touhunnu. Ittellä oli valot asennettuna valmiina ku ostin aikoinaa volvon nii itte en oo avannu. Toki voi olla et see on joku lisävarustekki mut ainaki oon paljon lukenu juttuu juuri tuosta ja mun volvos se oli.
Hyvä valinta varmasti. Tommoseen on sitten ihan hirveä työmaa vaihtaa ajovalo-polttimoita, jos samanlainen kuin v2008 S60. Suosiolla puskuri irti vaan...
Helppo on vaihtaa etupolttimot kaikissa mk2 (2000-2007) v70, käsi umpion taa heti pellin etureunasta ja polttimo ulos
Vai että vaikea kun vilkkujen polttimotkin vaihtaa ilman puskurin irrottamista
Hyvä video itsel ostin nettiautosta 2004 Volvo V70 oli valmiiks rekattu pakettiautoks 4.9 keski kulutus ollut paras taitaa olla jo 7 Volvo
Mul oli tuollanen 06 d5 ocean race purkuautona ja 01 2.4T käyttiksenä atm. Kannattaa pyöränkotelot ruostesuojata ja vilkasta helmamuovien alle onko kuin mätä.
Aika mielenkiintonen tapa, tankata kaasuauto👍😄
On
Ensiautoni oli bensa v70 170hp ja oli kyllä hyvä auto, nyt seuraava tulee oleen kanssa v70 mutta nelivetona ja 2.5l turbolla. Ehkä jollekkin tylsä auto, itselle ei. Ei kaikki tykkää saksalaisista merkeistä. Ruottin autoissa on itselle sitä jotakin.
Katos! Meikäläisen entinen kotikaupunki! Joensuu❤️
Wau onpa hieno ite ajattelin vaihtaa w124 300e mersun johonkin ladaan
Tai johonkin nelikko pikuppiin
Lada on paras
@@JuhisRacing ne on aliarvostettuja autoja
Nyt on oikee merkki
Näin
Näinn
Todellaki
Saabbi sen olla pitää
EI OO
Vaihdatin omaan V70 tuulilasin viime kesänä. Tampereen tuulilasimyynnissä hinta oli 250 euroa
Kuvan kaunis Pupuhuhta, aka Jyväskylän Monaco näkyy heti videon alussa, ei voisi paremmin video alkaa 👌
Älähän missään nimessä hävitä tuota, jokaisen ihmisen pihassa pitäis olla yks luotto-volvo jos muut autot sattuu hajoamaan 😁
Olipas hauska vitsi! 😆
Volvo D5 on hyvä auto. Itellä oli joskus 185hp. Ja pääsin sillä 4.6L/100km.
v70 on vähän kinkkinen tehdä, mutta ei mahdoton pakettiautoksi, koska takana on turvavyön anturit jotka täytyy leimala olla muuten palaa airbag valo.
Ocean Race uijui
Itsellä oli vähän aikaa sitten V70mk1 2.5TDI pakuna, mut muutin sen viimeviikolla takas henkilöautoksi.
Meillä on joka päivä ajossa Volvo v70 Mk 2 2003 2.4d ajettu 552tkm ja vielä kulkee
Meillä on tuommone saman lainen ja aivan mahtava auto
terve juhis,hyvän auton ostit.tässä olis muutama vinkki,kun tunnen nämä autot melkein kun taskuni.sinulla D5 diesel tuo,joten heti ensimmäisenä ota selvää,missä kunnossa ja milloin vaihdettu apulaitehihna,kiristin ja laturin vapaakytkin,kannattaa kompuraakin kuunnella ym,Näistä on mennyt moniurahihnoja jakopään väliin aiheuttaen moottoririkon,eli tärkeintä on pitää apulaite puoli kunnossa Volvossa.Hammastanko saattaa vuotaa noille kilsoille ja vuosille jos ei ole uusittu.Aisin automaattilaatikolla,n. 60tkm on hyvä väli vaihtaa vaihteistoöljyt,eli jos ei ole hetki sitten vaihdettu niin nekin kannattaa uusia.Varmaan jotain unohtui mutta ruoste ei ole murhe näiden kanssa.
Ite sanosisin että 120tkm laatikon öljyjen vaihtoväli riittää ihan mainiosti. Kaveri päästeli D5 ja aisinin laatikolla vajaaseen 700tkm asti eikä öljyjä liiemmim edes vaihdeltu.. Totesi kun se hajosi että luultavasti tiheämmällä vaihtovälillä olis ajeltu vielä pitempään.
@@lokoverkkaritalli Ok,olikohan se muuten noin että 120tkm ja takseilla puolitettu eli tuo 60tkm?Olen itse ajatellut asian niin,että kun 20L Mannol jws3309 laatikkoöljyä maksaa 129€,niin ei tuo kallis tai paha rasti ole 60t välein huuhdella,mutta tietysti jokainen huoltaa autoaan niinkun parhaaksi näkee
Näissä mk2 ei ole hätää että apulaite hihna menis jakoremmin väliin
Vasta mk3 07vm ja laatikkoon kannattaa heti öljyt vaihtaa ellei oo vaihettu
@@JereNupponen Väärin, nimenomaan noissa kakkoskorisissa musta ja harmaakoppasissa se apulaitehihna juuri tykkää mennä jakopäähän, hyvib suositeltava käyttää alkuperäisvaraosa remmiä (katkeaa suoraan ja eritavalla tarvikkeeseen nähden) ja hankkia suojarauta jakopäänkoppaan.
Kolmoskorisessa kanssa samaa ongelmaa, mutta myöhemmissä malleissa tuli paranneltu koppa ja neloskoneissa taas poistui kokonaan ongelma.
@@LaitinenVeeti ainakin suojarautoja saa vasta 07vm v70 eteen päin
Huippuvehkeitä. Itte hain täysin samanlaisen mutta nelivetoisen kesällä Kajaanista. Rekkarin kirjaimetkin melkein samat. 😅
Jes! Meillä kans ocean race, tosin xc70. Halpa on ajaa.
Iskän Volvolla ajettu 670tuhatta hyvin liikkuu vielä.
Takaspoileri sopii tuollaiseen V70 farmariin paremmin entä ilman spoileria 😁
Samaa mieltä
VOLVO 💪💪
Volvo yks mun lempi merkki ja etkös itse aloittanut sillä
Asialline🥰
Itellä kans tommonen 2005 V70 samalla D5 konella ja ajettu jo se 600tkm. eikä mitää ongelmaa. Pitkäaikasen auton hommasit :D
mulla on tommonen 03vm samalla koneella oleva v70 joka on rekattu pakettiautoks
Kontissa olevat kesävanteet 16" ja mallinimike Canaveral. Eli todnäk lähtenyt noilla tehtaalta mahdollisesti.
Millon caddy projektia eteenpäi
KOMIA Volvo !
Oikea merkki
Tuommosta faceliftiähän ei sitte saa rekata pakuksi, takavyöt pitäis poistaa mutta turvavyön lukoissa on paukut ja niitä ei saa poistaa. Ite jouduin käymään 15 katsastuskonttoria läpi ennenku löyty konttori misä ei katsastaja tiedä tai ei kiinnosta ettei näitä saa pakuksi mutta sain vastuksella leimattua pakuksi lopulta.
Katsurin mukaan takavöitä ei tarvitse poistaa.
Saa helposti rekattua. Vuosi sitte itelle muutin
On kyllä todella komea volvo 😎
Nii on
Jep
Ihan ok
Päivää!
Hyvä juhis älä myy tota pliis ❤️
Oikea merki
hieno Volvo
komia auto on👍
Käyt qt performance softan ja tavoitteena kulutuksen pieneminen !
Käy ohjelmointi tekemässä niin meno käryä vetäessä on tuo keski kulutus putoa aika paljon saa sen 240 HP pihalle kevyesti
Mun vaari asuu Joensuussa ja mä meen sinne kesällä laitelee ralli autoja ja kaiken näköistä vehjettä
Kannattaa kurkata helmamuovien alle, peltiä sinne varmasti joutuu laittamaan kun ovestakin kukkii noin reilusti. Onneksi ei läheskään yhtä kovia mätänemään kuin ysifemmat mutta saa näihinkin varsinkin helmoihin peltiä laittaa jos ei ikinä ole muovejen alta pesty mutia pois.
Mistä ovesta tämä sinun mielestä ”kukkii reilusti”, ei tuo yksi pieni täplä kovin paha ole tällaiseen vanhaan autoon.
@@JuhisRacing Olihan tuo aparin ovi jo huolella kukinnassa, listan alla lisää.
Nämähän ei tunnetusti ruostu
Mulle mainostettiin Saksan huutokaupassa vuoden leimaa, todellisuudessa ei ollut mennyt leimasta läpi että kannattaa tuollaiset selvittää
Siis sakan
Välillä saa olla tarkkana
Kyllä tuo on ihan auto. V70:sen osat on melko edullisia ja niitä saa hyvin. Itselläkin ollut saman ikäinen V70:n. Nyt vielä tovi tuo XC70. Tuolla hinnalla ei enää täysin virheetöntä yleensä saa.
Ei ole riemulla rajaa kun Volvolla ajaa. Ja olet ihan oikeassa, että on pappa-auto, mutta pahuksen kiva sellainen.
@@HansSoolo Tähän rahaan tajuttoman kova peli kuitenkin!
@@HansSoolo Osta S60 niin ei oo papoille
@@Velehokala s60r 😈
@@derbipoju7775 😩
Volvo se olla pittää ja Huhtasuo spotattu
Isäpuoli osti just tommosen samanlaisen volvon ja kone lahos
2kk jälkee
Firmalla parempi automaku kun juhiksella
On kyllä makeen värine 👍😊
tol v70 volvolla menee yli 1000000 km tiedän niimittäin yksilöitä millä on 1000000 km päästy eikä ole vieläkään ollut tiensä päässä. 5 sylintrinen konehan tossa on ja rivi moottori
Tiedän kans monta. ikiliikkuja nuo volvot on
Toivoin et näyttäsit konehuonetta mu ei si vissiii ps itekki hankkimas volvo v70 2.3 250hp bensiini vehjettä
Volvo on auto muut on kehonliikuttimia💪 on komee peli
Hyvä juhis!!
Ja taas uus auto Juhikselle :D
Firmalla*
Miten tällaisen yksityisajossa olleen auton saa yrityskäyttöön puljattua 🤔Siinä ei alvia enää ole kuitenkaan ?
Alvia ei pysty tietenkään vähentämään mutta muuten ei mitään ihmeellistä.
Paljonko kuluttaa satasella?
5.4L/100km näyttää
Ootko tehy tästä sitä pakettiautoa vielä?
Jep
Koska rekkamies intro takaisin
Ittelä on volvo v70 2.5D vm 2000 ja kohta mittarissa 700k
Seuraavaks joku diesel bemari esim e60 530d?
@volvooda hyviä vehkeitä on nuo m57:lla varustetut bemarit 😁
Mersun E 320cdi farkkuna kelpaisi
vai juhis joensuus taas vieraili varmaan parempi muisto tuli nytten mitä viime kerrasta :D
ihan jees
Tilatkaa juhisraicing niin tulee 100k
Kohta 100 k tilaaji.nyt painakaa tilaa nappia.
Common W
Et tuu pettynään jos eioo räpelletty yksilö ja jossa on tarpeelliset huollot tehty. Toki automaatti lootasta ei ole kokemusta
Pari mallia tuostaki lootasta löytyy mutta ihan hyvä taitaa olla. Ei oo mitään surullisen kuuluisaa skodan automaatti lootaa
Kuten sanoit, helvetin tylsähän se on, mutta paljon siinä on käyttöautoa siihen rahaan mitä noista tarttee maksaa.. 19" Pegsit alle nii 🥰
Laatikkoon öljyjä vaihtaen vaan, jos ei ole vaihettu viimiseen 120tkm, niin ajelee muutaman satatuhatta kilomeetriä vielä.
Kai tällä kesään asti ajelee 😂
@@JuhisRacing noh noh, pois se Saabismi ja Mersujen ihannointi! Kyllä se aina yks luottopeli pitää olla...
Itse mietin kanssa tuota, että laatikkoöljyt kannattaa vaihdattaa. Niitä ei todennäköisesti ole vaihdettu. Se ei muistaakseni kuulu huolto-ohjelmaan. Monelta murheelta välttyy kun öljyt automaattilaatikkoon vaihtaa. Suosittelen.
Siin o ainaki kestävä auto
Miks jankkaat kokoaika samaa asiaa 😅 sanoit varmaan 5kertaa että olet ostanu huutokaupasta jne.
Suuret pahoittelut tästä harmista mutta pitkä päivä takana niin kyllä siinä välillä unohtuu mitä on tullut jo sanottua ja leikkauspöydällä kaikkia klippejä ei saa toisiinsa sopimaan jos jättää jonkin kohdan poies
@@JuhisRacing ei se siis haitannu mut ihmettelen vaa. Eiköhän se ole ihan normaalia 👍
Volvopsykoosi päällä😍😍
ei se olis juhiksen video jos ei samaa asiaa sanottas moneen kertaan
@@sony6708 niilo22 2
Mites rintteri onko kui mätä
Yllättävän hyvä yksilö kieltämättä kun ei ole isompia ruostekohtia
Kaljottelun aikana ei kannata mennä netti huutokauppaan
Ihan kaakaota siinä illalla vain olin hörppinyt
@@JuhisRacing minttukaakaota
millon ski doo videoo?
Heti kun on taas ajokeliä
@@JuhisRacing (Ei tuu ajokelejä = ei videota) ulkona 6 astetta lämmintä ja pilvetön taivas, kohta shortsit kaapista ja pihalle XD
juu. hienon volvon ostit
Aika makee
Vaihoitko tän mersun tilalle?
Mersu on yksityiskäytössä
Toka
TOLLO
Ainut mikä tulee ongelmana tos pakuhommassa on se et siel on bägi anturit takapenkin kyljessä ni ne pitää ohtittaa tai jos haluaa kirvesmies asentaa ni purkaa penkit palasiksi ja laittaa ne anturit vaa siihen liittimeen irtonaisena😅mut ohituksesta löytyy aika paljo googlesta ku jaksaa tutkia
Enää ei nykylainsäädännöllä saa tehtyä pakettiautoksi, toki joku varmaan hyväksyy mutta laki ei mahdollista.
@@ThemeJ millo tää laki pykälä o tullu😅nimittäi ihtellä menny ainaki iha ohi ja huolella
@@wolfyyt1602 1.3.2021, autossa olevia sähköisiä turvavarusteita ei saa poistaa eikä oikeen muitakaan turvavarusteita saa poistaa. Volvossa tulee turvavyö penkistä, joten siitä ei lain mukaan enää saa tehdä. Tietty joku voi tietämättömänä semmosen hyväksyä, mutta lain mukaan ei saa.
@@ThemeJ okeei mutta silti turvavyö on ennen juuri pitänytkin poistaa että pystyi edeskatsastamaan mutta joo luin äskö nii nihä tuo näytti muuttuneen mutta sitähän voi ainaka konttorille soitella että saako leimattua jne🤔
@@wolfyyt1602 Turvavöitä ei ole koskaan pitänyt poistaa, jos joku näin on vaatinu nii se on väärin. Vyöt on kuitenkin voinu poistaa jos valmistaja antaa siihen ohjeet, mutta pakumuutoksessa niitä ei ikinä ole pitänyt poistaa.
ai että itellä oli tommone ocean race paketilla V70 ekana autona, oli mukava. Laatikot tuon ajan Volvoissa ei vaan ne kestävimmät
Kyllä nuo automaattilaatikot kestää
@@originalotu4334 Jos on japanilainen Aisin
@@jorejahtis8833 jep
Oisko jr:ät kesävanteiksi?
Eip
Ei todellakaan ku ocean mk18
Itekki aattelin volvon hommata, mieluiten ehkä joku xc90 tai xc60 mut komia toiki o 🔥
XC60 suositus täältä, kun vaan ostat max 2017 vuosimallin, niin on vielä Ruotsissa tehty, eikä kinukki. Ja on vielä vahvat/vääntävät D4 ja D5 moottorit, molemmat 2.4L ja 5 mukiset, uudemmat kinut 2.0 L ja nelisylinterisiä. Laita Juhis tuohon ohjelma, vaikka ei se kulutusta laske kun sen 03-05L, mutta siihen se 30-50N vääntöä ja noin saman verran heppoja lisää, niin on sitten huomattavasti mukavampi ajella ja väännön varsinkin huomaa. Kaverilla just tuollainen minkä hait ja siinä ohjelma, niin saa kesällä katsoa märällä kelillä suojatien viivat tarkkaan, kun kaasulla potkii vielä kolmonen sisässä tyhjää ja siltä yksi vetari sillai vahingossa paukahtikin, kun tuli pidolle yllättäen :)
@@pelksi8578 Kiinalainen omistaja ei tee yhtiöstä tai autoista kiinalaisia. Ruotsissa kokoonpanolinja jatkaa niinkun tähänkin asti, sieltä tulee myös XC60 II. Volvo on Ruotsalainen automerkki ja tulee aina olemaan.
@@VetoAkseli Juu ei teekään, mutta parinkin eri katsastusmiehen lausunnot on ainakin minut vakuuttanut, että ennen vuotta 2018 valmistetuissa Volvoissa huomattavasti vähemmän ongelmia/vikoja leimalla. Myös sähköviat olleet kuulemma isona osana vioista. Se vähän itseäkin harmittaa, kun mieli tekisi vaihtaa T8 hybridiin ja koeajo oli oikein miellyttävä yllätys, et kuinka +2000kg painava mötikkä oli muuttunut sporttimaiseksi autoksi.
@@pelksi8578 Katsastusinssit on viimesiä henkilöitä jolta kuuntelisin ainuttakaan neuvoa 😂 Kaikissa malleissa on ollu omat "ominaisuutensa", varsinkin aina alkupään vuosimalleissa ennenkun lastentaudit on saatu korjattua. Yllättävän vähävikasia on olleet nuo SPA-alustan autot, kun elektroniikankin määrä on kuitenkin about kolminkertaistunu edellisiin verrattuna. Ovien lukkolaitteet ja takavalot oli ensimmäisissä vuosimalleissa huonoja, mutta eiköhän ala pikkuhiljaa olla kaikki jo vaihdettu parempiin. 2005-2018 valmistetut Ford-alustaiset ruostuu todella herkästi ja takaluukkujen johtosarjat hajoilee, jos nyt äkkiä pitäs niistä keksiä jotakin. Ja sitte tietenki ne millon mistäki syystä jakoremmin väliin lentävät apulaitehihnat.
@@VetoAkseli Kaikki tyylillään, sitten minulla on käynyt uskomaton tuuri, kun olen heitä aina kuunnellut ja ei oo reistailevaa autoa kohdalleni osunut.
Volvo on 5/5
Ei
Noihin kulutusmittareihin kannata luottaa.
Jos vaihtais laatikko öljyt ja moottorinöljyt niin kulutus voi ja läskeeki vähän
Kokeilitko ajaa ilman käsiä isolla tiellä🤨
En tietenkään
Muuten komee volle, mutta vanteet aika karseet ja omaan makuun sivuovien listat ei sovi tohon. Sais olla mustat.
Laittaa ocean mk18 nii ulkonäkö nousee heti
Jos nyt miettii nii omasta mielestä melkee
kaikissa autoissa on kauheet vanteet vakiona
Mun mielestä noi vanteet on ok
@@TheTollo08 talvivanteil vois ajaa mut kesävanteet kaatiskamaa
@@Teemu749 totta
laitakko buljun tarrat toho?
Ei ole buljun auto
Moto LJ made me do it
Tehkää hallista marketti
Noniin
Kyl se Volvo on oikee merkkinen ruottalainen.
ei ole
Nyt kun on volvo onko perheen lisäystä tulossa
Hyhhyh
Ajjoks jossai vaihees projekti bemmiä esim e36 tsi jtn
Ei oo bemarii itellä
@@JuhisRacing niinii mut siis ajjoks ehk hommaa joskus?
Saabi on hyvä mut kyl disel volvokin on komee👍
Taitaa olla etuveto
Nojoo mutta mites ois rrrä volvp
@@Aicovers1001 niin kyllä ja saapihan nuitakin nelivetona mutta tarkoitin tuota yksilöä
tuossahan näky et vetotapa etuveto ku katto tietoja
Jep etuveto se on
@@Joonam53 ai näky en tajunnut katsoa