Отличный универсальный автомобиль. Отлично рулится, очень достойно ведет себя на трассе на любой скорости. Сравниваю с BMW E30, E36, E81, E83. Руль вот только очень легкий, но очень точный одновременно. 105 лс МКПП 4WD 3-door: 0-100км/ч 12 сек город 10,4л/100км трасса 7,6л/100км макс скорость 162 МКПП (152 АКПП (вариатор)) длина 4010мм (4110мм 5doors) колесная база 2350мм (2450мм для 5-ти дверного кузова) объем багажника 285л (одинаковый для 3-х и 5-ти дверного кузова) дорожный просвет 190мм снаряжённая масса 1135кг
Про вариатор сказал не правду. С чего такое мнение сложилось? Что он плох. И про привод подключаемый тоже. Это как надо ехать что бы он включился. Да и гниет она не так быстро. Как сказал. У меня машине больше 20ти лет и всё целое. Не то что гнили. Даже ржавчины нет. Японец с правым рулём. Вообщем обзор не верный не правдивый. Обидный для владельцев h-rv.
Приветствую, я хочу себе взять такую Хонду и сомневаюсь, правда после 10-ки в которую 2 года деньги в вваливаю уже ничего не страшно, просто уже все обзоры пересмотрел, где-то одни плюсы где-то минусы , просто по ремонту и запчастям как сейчас, стоит брать . есть икономия или нет?
Спасибо за обзор, нравится эта машинка, есть желание приобрести но отталкивает что она капец маленькая и Хонды капец дорогие в обслуживании, услышав от вас недорогая в обслуживании чуть глаза выручил.😮
Она не дорогая получается из-за того, что не так часто ломается ....я за 3 года владения в подвеске поменял только рулевые наконечники , рычаги передней подвески стоят родные!!!! Машине 21 год.
@@ДенисСергеевич-й2д да это вообще не показатель, кто то за год 10к нсезживает, кто то 100к, одни ездят только по гладкому асфальту, другие по калдаебинам.
Я не говорю, что конкретно этот вариатор плохой... я имею ввиду, что не понимаю связки полного привода и вариатора. Т.к. сразу же появляется ряд ограничений
@@SoVaProduction Каждый вид КПП имеет место жить и созданы для удобства людям.У меня авто с АКПП, и меня это устраивает на сто процентов и переход на ркпп я вообще не рассматриваю.
Я и не говорю, что кроме механики в мире ничему нет места) кому что нравится пусть то и выбирает. Лично я у старых машин выбираю исключительно механику. У новых машин я бы смотрел на автомат
Паспорт: 105лс 10.4/7.6 (МКПП и вариатор) 124лс 10.4/7.6 (МКПП) За 140Ткм у меня на 105лс МКПП 4WD 3-door средний расход 9,1л/100км. Минимум, который я видел на трассе: 7.2л/100км на пятой 90-100км/ч 3000об/мин зимой со светом и музыкой на дистанциях 400 и 600км. Обычно по трассе у меня 8л/100км при 100км/час. И я не самый экономный водитель.
Японец гниёт, метал тонкий? А ничего что на этих hrv оцинкованный кузов? На каком авто толстый метал? Корея того года? Немцы? Американцы или же УАЗ, да толстый но гниёт через год.... Скажу так, не изучив автомобиль пытаешься что то рассказать... Хреновый с тебя обзорщик!
****говорить про минусы 20летнего авто ***** как минимум странно , любая старая машина уже ржавеет и сыпится если на следили за ней и то все равно годы берут свое
5лет отката ни разу не подрубилась , машине 20лет ржа была но не больше чем у других . Багажник просто огромный я там спал , экономичная , полный привод огонь , у меня леворукая была так что правые проблемы мимо , бюджетная? Так я купил её за 200т какую ещё можно купить? Короче все очем в видео сказано это полный бред и тупость автора какой-то пьяный базар не о чем , альтернативы просто нет!!!!!!!! Купил её одну из самых дешёвых на дроме и за 5 лет все норм было , а так и до столба покопаться можно все притензии надуманные и глупые автор их высосал из пальца человека каторый что то слышал о хрюнах
После детального осмотра всех ключевых вариантов нужно принимать решение. Если все впорядке, то кузовня сделается без проблем. А так смотрите от своих желаний, потребностец и возможностей. Против вариатора я кардинально против ничего не имею, но себе бы я брал только механику
Спать не удобно из за передних сидений , брал специально на коробе и 4vd для поездки выходного дня на природу само то . Блин прям жалко что такую уж не выпускают , просто экономично проходимо и удобно - сомое главное оч надежно ( если следить за ней)
Хорюшка просто огонь .... я думаю прежде чем такой обзор пилить ,автору нужно лет 5-10 поэксплуатировать ВАЗ ))))) после думаю таких обзоров небудет ))))))
Во Владивостоке езжу на вариаторе, гнетёт тоже хорошо, но дороги узнав чистки, не сразу конечно, и хрв справляется, главный совет - не гульмовать если застряли, не нажимать газ в топку, если встрял.
если вам нравятся попсовые формы современных автомобилей тогда он спорный , но дизайн этой машины никогда не устареет ,потомучто формы просты , мало того современный Рейндж Евог трёх дверный когда рисовали явно идею у Хонды скопировали
Поднимите задние колеса и поймете что он постоянный полный не какой не подключаемый, отвалилась передняя граната ехал на заднем приводе на лето снимаю кардан
Все же, не постоянный, а подключаемый: в заднем мосту полноприводных HR-V смонтирован оригинальный механизм включения с двумя насосами DPS (Dual Pump System). Один насос приводится от карданного вала, другой - от колес, при разнице их скоростей возникает разница давлений, которая и приводит в действие механизм подключения моста. И включается он до скорости 60 км/час только, если мне не изменяет память.
Мля, что же вы все путаете внедорожник и кроссовер!!! Хочешь говно месить купи или ниву или уаз и вступи с ними в половую связь, и они поедут. Кроссовер про другое. НЕ БОЛЬШАЯ распутица на ДОРОГЕ!!!!!!
Много сказано чисто ни о чем. Видимо по обзорщику что сам не ездил на японцах и говорит что они быстро гниют. Тот же кореец или ваг гниёт быстрее японца. Самая лучшая по железу это машина для америки типа щевроле тахо
Никак не правильно. Аш, эйч или ха говорят те, кто учил инглишь или дойч. Так же как и Ламборджини или Ламборгини. Но название-то давали японцы, вот у них и нужно спрашивать как правильно говорить. Они произносят эйсь😂
Нихрена не вариант. В названии модели используется английский алфавит: "Honda HR-V", звучит так: "Хонда Эйч Ар - Ви". Из школьной программы мы знаем, что, например, в химических формулах, в геометрии и тд, используются латинские (греческие) буквы, вот и впечатались в подсознание всякие "аш", "эр", "вэ", в скудных мозгах неучей происходит столкновение файлов и плебс зависает
Отличный универсальный автомобиль.
Отлично рулится, очень достойно ведет себя на трассе на любой скорости. Сравниваю с BMW E30, E36, E81, E83.
Руль вот только очень легкий, но очень точный одновременно.
105 лс МКПП 4WD 3-door:
0-100км/ч 12 сек
город 10,4л/100км
трасса 7,6л/100км
макс скорость 162 МКПП (152 АКПП (вариатор))
длина 4010мм (4110мм 5doors)
колесная база 2350мм (2450мм для 5-ти дверного кузова)
объем багажника 285л (одинаковый для 3-х и 5-ти дверного кузова)
дорожный просвет 190мм
снаряжённая масса 1135кг
Ты вообще сам какой-то посредственный!!! Хонда hr-v отличная тачка за свои бабки
очень удобная 3х дверка залазить удобно двери широкие места на заднем ряду достаточно
Место с зади достаточно на 3х дверке?? Ну ну))
Может и достаточно на пару дошколят
Про вариатор сказал не правду. С чего такое мнение сложилось? Что он плох. И про привод подключаемый тоже. Это как надо ехать что бы он включился. Да и гниет она не так быстро. Как сказал. У меня машине больше 20ти лет и всё целое. Не то что гнили. Даже ржавчины нет. Японец с правым рулём. Вообщем обзор не верный не правдивый. Обидный для владельцев h-rv.
Алексей, а кроме как у вас таких идеальных машин сколько ещё в мире? Я в жизни не видел целых хонд. У всех то тут то там рыжик скол и т.д.
@@SoVaProduction так а я и не говорил что не гниют. Не так быстро я написал. И написал факты. А не домыслы,основанные не понятно на чём.
Я все выводы делас основываясь на том как с годами чцвствует себя именно эта хонда из видео...
@@SoVaProduction так за машинами не следить и любая сгниет. Какая по вашему сильно лучше чем хонда?)))
Приветствую, я хочу себе взять такую Хонду и сомневаюсь, правда после 10-ки в которую 2 года деньги в вваливаю уже ничего не страшно, просто уже все обзоры пересмотрел, где-то одни плюсы где-то минусы , просто по ремонту и запчастям как сейчас, стоит брать . есть икономия или нет?
владею такой , 99года выпуска. 3 дверкой, на вариаторе , все нравится и вариатор и проходимость зимой и кондей работает даже родной.
В варике каждые 30тыс.км меняй масло, фильтры и отходит 500тыс км.
За обзор спасибо!
Добрый день.интересует вопрос..у меня трёх дверка варик..на полном ходу...лево рукий можно поставить вариатор от право рукой .
Кайф с ходу лайк
Благодарю!)
Хороший контент, удачи в новом году)
Благодарю!) С новым годом!)
У меня вариатор 1999 года, он пробежал полмиллиона, и он не годится, и у меня еще не было проблем с моторикой.. Мои тоже вариатор
Красавчик !!! Хорошо разложил !
😉
Спасибо за обзор, нравится эта машинка, есть желание приобрести но отталкивает что она капец маленькая и Хонды капец дорогие в обслуживании, услышав от вас недорогая в обслуживании чуть глаза выручил.😮
Она не дорогая получается из-за того, что не так часто ломается ....я за 3 года владения в подвеске поменял только рулевые наконечники , рычаги передней подвески стоят родные!!!! Машине 21 год.
@@ДенисСергеевич-й2д да это вообще не показатель, кто то за год 10к нсезживает, кто то 100к, одни ездят только по гладкому асфальту, другие по калдаебинам.
У меня 105 л с супер вариант . Правом рулями сколько Метал дрова вожу сиденья убирается
👍
Молодец.. спасибо..
Ох уж этот Кировский акцент ))).
Забавно слушать.
С НОВЫМ ГОДОМ!!СЧАСТЬЯ ТЕБЕ И СЕМЬЕ!!!!)))
Благодарю тебя! С новым годом, всего самого лучшего!)
@@SoVaProduction большое спасибо!!!!:-)
😉
У меня вторая Хонда на варике вообще без проблем!!!
Я не говорю, что конкретно этот вариатор плохой... я имею ввиду, что не понимаю связки полного привода и вариатора. Т.к. сразу же появляется ряд ограничений
Я так понял что просто нужно при покупке проверить состояние вариатора? Мне эта модель очень приглянулась и уже подумываю такую приобрести
Обязательно проверить, как и все остальные узлы) если найдете живой экземпляр, то она вас долго будет радовать)
Просто выбери механику
@@дядяВаня-у2в механника для геев, привыкли рычаги соседа дергать
@@АлександрВоеводин-р8к поэтому ты только на механике и ездишь,пративный!😂😂😂
Тоже машина приглянулась
Хочу купить такую
Но боюсь фигню купить так как в машинах ещё пока не очень шарю
Варик на хонде достаточно надёжный
Да, но я бы все же выбрал механику
.Ручное управление.автомат.вариатор.робот и разньіе гибридьі-все они механичньіе кроме електрических авто.
Обычная механическая коробка проще по конструктиву как не крути
@@SoVaProduction Каждый вид КПП имеет место жить и созданы для удобства людям.У меня авто с АКПП, и меня это устраивает на сто процентов и переход на ркпп я вообще не рассматриваю.
Я и не говорю, что кроме механики в мире ничему нет места) кому что нравится пусть то и выбирает. Лично я у старых машин выбираю исключительно механику. У новых машин я бы смотрел на автомат
День добрый!
Тепло ли в ней зимой?
Здравствуйте, очень тепло!)
@@SoVaProduction Спасибо!))
😉
Печка жарит вообще
👍
Западники всегда хейтят вариаторы, и топят за механику.. к этому надо привыкнуть. Дальневосточники же знают что к чему на самом деле)
И что к чему,просвяти пожалуйста
👍
С наступающим !!!
Спасибо! И тебя с наступающим!)
Хотя я приверженец механической коробки, просто пока не приходилось гонять на других коробках
Разница чувствуется, более резвый
в смысле посредственный багажник?! это мой первый багажник!!! он топ))
Да да))) я помню как ты в нем нежал))) только пол тебя в него не влезло а так то норм😁😁😁
@@SoVaProduction ну если по мне судить, то большинство багажников посредственные 😁
Ну в том то и фишка, что размер багажника в человках измеряется только в пятисотке и семёрке)))
@@SoVaProduction тонко😄
😁
Что можно скрипеть в районе колеса
Cпасибо
Как по проходимости?
Все отлично, маленькая, лёгкая. Но много от резины зависит
@@SoVaProduction интересует подъём в гору,по склонам как подключается полный привод,расход бензина.блокировок нет у хрюни?
ведовая ползёт, не джип конечно но едтт
Шниву или её для рыбалки кто что думает)?все таки года 2000-ые старовато или стоит того?
Для рыбалки я бы взял шниву. Хонда хоть и может, но лучше не надо)
Прицеп таскать может?
какой то знакомый говор=) но как увидел 43рег все встало на свои места)) Снимал не в Чепяге случаем
Привет) нет, в Кирове)
Очень приятный говор!
брать ли на автомате?
Пробег 305 тыс вариатор без проблем.
В багажник 5-дверной хрв входит стиральная машина 60 см в упаковке.
Холодильник два метра запросто
Отличная машина, у меня уже вторая.....
Расход топлива какой?
Паспорт:
105лс 10.4/7.6 (МКПП и вариатор)
124лс 10.4/7.6 (МКПП)
За 140Ткм у меня на 105лс МКПП 4WD 3-door средний расход 9,1л/100км.
Минимум, который я видел на трассе: 7.2л/100км на пятой 90-100км/ч 3000об/мин зимой со светом и музыкой на дистанциях 400 и 600км. Обычно по трассе у меня 8л/100км при 100км/час.
И я не самый экономный водитель.
Шаран где твой? Что пропал?
на продаже висит)
если варик не убивать то нормально все будет
Японец гниёт, метал тонкий? А ничего что на этих hrv оцинкованный кузов? На каком авто толстый метал? Корея того года? Немцы? Американцы или же УАЗ, да толстый но гниёт через год.... Скажу так, не изучив автомобиль пытаешься что то рассказать... Хреновый с тебя обзорщик!
это же Японская Нива
Да не))) это больше к кроссоверу, а нива это какой ни какой внедорожник
Японцы даже сперев дизайн, если это конечно так, сделали в разы лучше😃
****говорить про минусы 20летнего авто ***** как минимум странно , любая старая машина уже ржавеет и сыпится если на следили за ней и то все равно годы берут свое
Динамика для неё это просто сказка какая то... Прет хорошо
Да, согласен. Для соотношения мотора к массе достаточно хорошо
Всмысле положить нечего? Аппарат топ👍
Гниет 😁
軽快でコンパクトなSUVワゴン
Сколько оборотов при 100км\ч?
Около 2.7
@@SoVaProduction Спасибо . Короткие конечно печально
Ну да, машина не особо для трассы. Да и у многих старых машин примерно такое соотношение
@@SoVaProduction ну не сказал бы . Бмв е39 523 Ai 1800 -1900 об/мин при 100 км/ч
У меня на vw sharan 2.0 3000 оборотов при скорости 110
Трехдверка машина 🚙 для эгоиста 😁👍🏻
Это машина девушки) ей больше не надо)))
Эгоиста,!в котого дети не Выпадут в повороте!
Это точно)
эта нет
5лет отката ни разу не подрубилась , машине 20лет ржа была но не больше чем у других . Багажник просто огромный я там спал , экономичная , полный привод огонь , у меня леворукая была так что правые проблемы мимо , бюджетная? Так я купил её за 200т какую ещё можно купить? Короче все очем в видео сказано это полный бред и тупость автора какой-то пьяный базар не о чем , альтернативы просто нет!!!!!!!! Купил её одну из самых дешёвых на дроме и за 5 лет все норм было , а так и до столба покопаться можно все притензии надуманные и глупые автор их высосал из пальца человека каторый что то слышал о хрюнах
Видео то хоть включали прежде чем комментарий писать?😁 вы бредите в каждом слове, очнитесь! Пересмотрите и послушайте внимательно о чем я говорю.
Дружище, я нашел хрюна 99 год, вариатор пробег 260, ржавчина есть небольшая на задней правой арке, 366 тысяч просит, стоит брать?
После детального осмотра всех ключевых вариантов нужно принимать решение. Если все впорядке, то кузовня сделается без проблем. А так смотрите от своих желаний, потребностец и возможностей. Против вариатора я кардинально против ничего не имею, но себе бы я брал только механику
Спать не удобно из за передних сидений , брал специально на коробе и 4vd для поездки выходного дня на природу само то . Блин прям жалко что такую уж не выпускают , просто экономично проходимо и удобно - сомое главное оч надежно ( если следить за ней)
@@alexcanon600d8 А передние сидения , не раскладываются в ровный пол ?
Хорюшка просто огонь .... я думаю прежде чем такой обзор пилить ,автору нужно лет 5-10 поэксплуатировать ВАЗ ))))) после думаю таких обзоров небудет ))))))
И к чему это??? Я практтчески 10 леэ ксплатирую VAG и что это меняет?
@@SoVaProduction ВАГ это не ВАЗ
Я к тому,что зачем ровняться на слабых в лице ваза?
@@SoVaProduction за этот ценник конкурентов я думаю нет )))
С этим я полностью согласен!)
Во Владивостоке езжу на вариаторе, гнетёт тоже хорошо, но дороги узнав чистки, не сразу конечно, и хрв справляется, главный совет - не гульмовать если застряли, не нажимать газ в топку, если встрял.
Достаточно спорный дизайн, на любителя, но несомненно интересная машина! С Новым Годом🤟
Дизайн да) а по техничке очень даже отлично за такой бюджет) с новым годом!)
если вам нравятся попсовые формы современных автомобилей тогда он спорный , но дизайн этой машины никогда не устареет ,потомучто формы просты , мало того современный Рейндж Евог трёх дверный когда рисовали явно идею у Хонды скопировали
Поднимите задние колеса и поймете что он постоянный полный не какой не подключаемый, отвалилась передняя граната ехал на заднем приводе на лето снимаю кардан
Все же, не постоянный, а подключаемый: в заднем мосту полноприводных HR-V смонтирован оригинальный механизм включения с двумя насосами DPS (Dual Pump System). Один насос приводится от карданного вала, другой - от колес, при разнице их скоростей возникает разница давлений, которая и приводит в действие механизм подключения моста.
И включается он до скорости 60 км/час только, если мне не изменяет память.
Так то ,говор то , как с реальных пцанов то ...😂
Соседи)))
U menya honda hrv 1999 na variatore,587000 km ! Menyaite maslo kajdie 35000km,budet ezdit i radovat,UDACHI!
Мля, что же вы все путаете внедорожник и кроссовер!!! Хочешь говно месить купи или ниву или уаз и вступи с ними в половую связь, и они поедут. Кроссовер про другое. НЕ БОЛЬШАЯ распутица на ДОРОГЕ!!!!!!
Сам ты посредственный
Много сказано чисто ни о чем. Видимо по обзорщику что сам не ездил на японцах и говорит что они быстро гниют. Тот же кореец или ваг гниёт быстрее японца. Самая лучшая по железу это машина для америки типа щевроле тахо
Никогда тебе не быть толковым автообзорщиком хрена пронёс какую-то..
До тебя конечно мне еще далеко…
щегол
А движок конечно неплохо бы и помыть для обзора 😁
Да... в этом накосячил)
Никак не правильно. Аш, эйч или ха говорят те, кто учил инглишь или дойч. Так же как и Ламборджини или Ламборгини. Но название-то давали японцы, вот у них и нужно спрашивать как правильно говорить. Они произносят эйсь😂
Блин, на ютубе ни одного нормального обзора на "нашу":(((
Нюшу
на уровне чего разгон езда непонятно😂😂😂
А у меня механика 4 вд
машины из бюджетного класса сделаны из лучшего пластика а дорогие машины сделаны из дуба
Автор еще на эскуде или ждимни богажник не открывал
ЗДЕС В ГРЕЦИИ УТЮГОМ НАЗИВАЮТЬ ,
Интересное название)))
Видео тормозит.
АШ на латыни,ЕЙЧ по английски
Как вариант) благодарю за комментарий!)
Нихрена не вариант. В названии модели используется английский алфавит: "Honda HR-V", звучит так: "Хонда Эйч Ар - Ви".
Из школьной программы мы знаем, что, например, в химических формулах, в геометрии и тд, используются латинские (греческие) буквы, вот и впечатались в подсознание всякие "аш", "эр", "вэ", в скудных мозгах неучей происходит столкновение файлов и плебс зависает
аххахааха куплинов в тему
😂 как будто бобрами подедается
Очередной ананист фанат ездить в городе на механике
Херню несет
Хрюня
👍
Посредственно такой себе обзор
Ничего по технике и не сказал...ходовка,рулевое....