Купил лодку? Смотри это видео! Как слиповать в одного? Зачем трим? и другие ПОЛЕЗНЫЕ советы на воде.
HTML-код
- Опубликовано: 21 июн 2023
- Практические советы на воде. Как слиповать лодку на воде. Что такое крейсер. Для чего нужен трим и т.д.
_____________________________________
Барахолка Кильватер: t.me/baraxloki
Канал КИЛЬВАТЕР: t.me/kilvaterZhuralife
________________________________________________________________
Сервис по лодкам Журалайф - +7 925 168 2910 Kilvater77@mail.ru
_________________________________________________________________
Эл. моторы Хайба: +7 926 147 96 48 (промокод Журалайф)
Эхолоты + карты, паноптикс: +7 926 147 96 48 (промокод Журалайф, скидки)
________________________________________________________________
Я в контакте: id19509835
По вопросу рекламы: zhuralife@yandex.ru
#журалайф #лодка 
Хобби
Очень полезное видео, не зависимо от водомоторного опыта. Спасибо за твой труд Санек.
Александр, какое же вам огромное СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!! Блин я так ошибался, в водомоторке недавно, но с семьёй на глисс на ПВХ шке в волну нифига выйти не мог потому что послушал ишачков, которые говорят что чем больше загрузка, тем больше надо мотор поднять, я так и делал, и нихрена у меня не получалось, на водоизмещение часами шел. Таких полезных видосов нет больше! Я все пересмотрел. Блин, было бы возможно, тысячу классов бы поставил!!!
Я регулировал всё и на глис не выходил, пока не вспомнил, что транцевые колеса из воды не поднял 😂 на ПВХ 320. Раза три туда/сюда наклон мотора переставлял.
Это всё хуня, некоторые прицеп отвязать забывают 😂
Саша, ты как Кашпировский)) у меня ни лодки, ни желания её покупать, ни рыбак я)) НО твои видео смотрю, как завороженный!)) Спасибо!))
3:40 слип чëткий, но ситуации бывают разные и если у вас лодка на роликах не спешите её отвязывать при движении назад и наче может съехать при резком слипе и удариться мотором, в лучшем случае повредиться винт по этому не много съехали в воду затем отстëгивайте от прицепа, спасибо за видос😉
Саня огромное тебе спасибо за передачу опыта!!!!
Спасибо, Саш. очень полезная информация. особенно для тех кто еще не окунулся, но очень хочет
Саш, спасибо большое за то, что в простой доходчивой форме делишься опытом. Лично мне, как начинающему водомоторнику, на многое ответил. Хотелось бы ещё подобных видео по настройке и пользовании лориком и другим особенностям эксплуатации лодки.
Смотрю с удовольствием,, спасибо большое за труды 💯👍опыт колоссальный... надеюсь многие возьмут на вооружение 👍
Отличный ролик, всю эту информацию подчерпывал по всей фильмографии канала, а теперь всё в одном:) Красавчик!
все правильно делаешь. не надо думать, что все сразу умеют....продолжай обучающие видео делать
Саня спасибо за полезную информацию для новичков, этого никто не объясняет так подробно и наглядно
Приветствую. Всё это хорошо,познавательно. Но не было информации про высоту транца и расположение мотора относительно его. Если видео для новичков,наверное нужно об этом рассказать. (Кто-то наращивает а кто-то срезает.).......
Саша, красавчик! Спасибо за ТОПОВОЕ ВИДЕО!!!!!
Снова все самое важное рассказал в одном видео!!
Дружище, без тебя водномоторика для новичка была чем то космическим)))
Молодец!!! Побольше пособия для новичков.
Как всегда все актуально!! Единственное - береги себя пожалуйста!!!! Надевай жилет и пристегивай чеку (кстати не видел ее у тебя в лодке) когда ходишь один и тем более делаешь какие-то испытания!я один раз так чуть не улетел за борт своего РИБа. После этого всегда пристёгиваю чеку когда еду один
Мне кажется, один из самых главных советов новичку (да и опытным тоже)- если не заводится мотор- проверь чеку)
Саня сделай выпуск еще про карты и навигацию . как их заливать как их прошивать где брать карты и.т.д! спасибо
Все просто и понятно разъяснено. Большое Вам человеческое спасибо)
Молодец , спасибо, качественно и доступно для новичков!🎉
Спасибо. Очень много интересного узнал про трим. Буду пробовать на практике 👍
Саша, добрый день! Спасибо большое за ценную информацию, особенно для начинающих водомоторников. Всё просто и понятно 👍
Саша, большое спасибо. Много полезного. У тебя чистая душа. Счастья и удачи тебе.
Саш, большое Вам спасибо! Очень полезная информация, и не только для начинающих!!!
Поделюсь своим опытом. Не рекомендую прогазовывать мусор на винте. На многих моторах между вином и редуктором стоит пластиковое кольцо. Его лучше не портить так как под винт могут попадать выхлопные газы. Очень легко испортить это кольцо накрутив сеть или веревку вовремя не остановившись . А так зачет. Все верно
Спасибо за советы. За трим отдельная благодарность. Не мог понять зачем он нужен.
Александр,благодарю !!!
В этом сезоне перешёл на жёсткий корпус , все самые актуальные вопросы в одном видосе .
Санек фидос супер . все что можно было посоветовать для новичков. Все рассказал. Ты лучший. Водомоторники мы лучшие. Нас все больше. Всем удачи.
Отличное видео спасибо при покупке первой лодки пригодится 😊
Благодарю, Саша!
Очень полезная инфа!
Лайк за обзор !!! Первый мотор с триммом , реально полезный «урок». Спасибо , привет из Челябинска 🤝
С удовольствием посмотрел, отличный гайд!)
Саша, спасибо большое! Закрыл очень много вопросов сразу!!!!! 🔥🔥🔥
Очень полезные советы! Я узнал для себя много нового. Спасибо большое!
Саша, спасибо большое 👍👍👍, всё доступным языком! Всё понятно
Большое человеческое спасибо, Саша!!!
Видео очень полезное, спасибо Александр!
Классно и все понятно Спасибо Александ
Красава !!! Смотрел с удовольствием, хотя не первый год за штурвалом !🤝 Саня жги !!! Удачи 🍀👍
Александр, вам преподавать можно курсы водномотрников)! Очень грамотно все излагаете! Вроде и так все знаю, но послушал с удовольствием!
Саня спасибо большое!!!
Очень многое узнал полезного!!!
Спасибо!
Саня, красава! Видосик супер! Опыт вождения у меня небольшой, поэтому конспект по видео получился длинный) Спасибо
Обожаю твои видосы!!! Спасибо тебе, Сань!!!
Спасибо! Для меня кое что было познавательно!
Александр, снимаю шляпу! Спасибо большое! Вроде всё просто, но есть нюансы. Год хожу на Альпине, но про раскачку мотора чтобы отойти от берега не додумался,хотя уже много лет ходил на ПВХ, потом на пластиковой лодке. Это как на машине если изначально тебя неправильно научили ты всю жизнь как дол..... будешь с горы на машине на нетралке ехать,и всех учить, что на автомате ты не чувствуешь машину. Ещё раз СПАСИБО!!!
А при таком отчаливании, что будет с винтом?
@@evgenyufadiver9724а ты мотор то подними чтоб землю не месить
@@Nurlan_Seidov 👍 Гениально! Как же я сам не догадался...🤪
Саша, привет. Большое спасибо за видео. Расскажите ещё, пожалуйста, про швартовку носом в берег. Как выбирать место и т.п. все нюансы
Спасибо за информацию!!! Очень кстати.
Молодец Сань, что снял видео , лайкую!Новичкам будет полезно!
Спасибо, очень много полезного подчеркнул для себя, много нюансов которые не знал.
Респект и уважуха. Спасибо, что потратил свое время и деньги на съемку такого большого и полезного видоса.
Главное, что ты как человек с опытом не держишь в секрете "сакральные знания", которые каждый начинающий рано или поздно получит через свои "шишки", тем самым экономя людям время, деньги и помогаешь избежать ненужного головняка.
При просмотре мелькнула мыслишка - у нас много кто учит сдавать экзамены в ГИМС, но мало кто обучает практической стороне с которой каждый водномоторник остается "один на один". Почему контраварийному вождению авто учат на курсах, а таких же по лодкам нет?? может тема и зайдет??
ПыСы. Начинающий с некоторым опытом. Были вопросы по своей лодке - теперь все ясно)) На все от Журы подписан, смотрю не регулярно, прости), но это видео зашло - уже поделился с друзьями.
Очень полезно! Спасибо от души!
Спасибо за видео. Хоть разобрался че куда😊
Александр 👍хорошее видео , расскажите как подключить мотор к Эхолоту , и поподробнее как новичку как с судами расходится как вести себя на воде у вас опыт большой
Саша, привет. Очень позновательное видео много нового узнал, я тока права получил, еще на пвх с румпелем езжу, но на будущее очень полезная информация, спасибо за труды, всем здоровья.
Полезно. Спасибо. 🤝
Очень информативно, спасибо!
Саня спасибо. Хороший познавательный ролик.
Ждем продолжения "советы бывалого" интересно, Лайк
Лайк!!!Много очень полезного узнал!!!🙂
Очень полезно. Очень круто. Спасибо.
Спасибо Вам за науку!
очень полезное видео ! много узнал нового ! спасибо !!!
Целая наука! Классная лодка! Интересная серия получилась! Круто Круто!!!
Я из тех кому все видео интересны... С тобой Жура... Без
фанатизма. По человечески. Спасибо..!🎉
Большое спасибо, очень познавательно!
Спасибо за контент! Вообще ничего не понимаю определениях,но доходчиво )))
Задумались о покупке,решил понимание о данном транспорте повысить)
Очень отличное видео пособие для начинающих! Хожу пока на ПВХ 9,9.
Тоже спускаю лодку в одного, почти всегда, даже когда предлагают помощь)) Вместо отдельного троса использую трос лебедки.
Спасибо за полезное видео!
Залип... Крутяк! С очисткой винта вообще супер!
Александр! Молодец спасибо огромное за видос!!!!
С этого сезона стал полноценным водномоторником, риб, 30тка, прицеп.... Понял что нужнн чек лист ,😅 как у пилотов самолетов, уже 2 раза забывал пробку/клапан - воды набегало, ну и так , по мелочи набегает тупняка вокруг лодки минут на 20-30 лишних пока слипуешь. Так что спасибо за труды)
Спасибо большое очень познавательно 🤝
Теперь осталось купить Альпину 😅
Спасибо за науку!
Все что услышал, приходил к этому опытным путем)
Сань, все по делу!🤝
Ха, удивил не закрытой пробкой... Я один раз транцевые колеса забыл поднять (трезвый)! Привет из Самары!
Спасибо за видео! Все поняно разжевал для новичков. Хочу нерегистрат и на Ахтубу в следующем году😊
Молодец. Всё правильно разжевал не забыл про малый флот. Лайк и успехов! 👍👍👍
Спасибо огромное за такую полезную информацию! Начинающий на пвх360, что-то уже из своего опыта догнал, а что-то узнал новое, но лучше бы конечно узнавать заранее чем на своем опыте)
Александр, добрый день. Спасибо за видео. А какой эхолот из бюджетных до 50 к можно подключить к двигателю?
Очень полезное видио,,,, спасибо,,, за то, что делишься опытом, очень помогает,,, за трим особенно, очень помогло! 🎉
Всем добра!) Александр, спасибо за труд! Вроде не новичок, а пару моментов для себя открыл))) Кстати, такая же ямаха 100 и тоже стоит 21 винт, крутит 5300 -5400 максимум, но очень эффективно по топливу на крейсере....
отличная рубрика, просим ещё!
Можно ещё раз перемотать посмотреть)
Спасибо Саня! Как раз выбираю себе первый жесткий корпус! 👌
По поводу винтов, тоже задумывался об их сохранности. В видео еще хорошо бы осветить различные приблуды для водомоторки: защиты винтов, якоря, ну или еще что там есть.
Защита винта хорошо так снижает КПД двигателя. Да и толк от нее будет только на каменистых реках.
Хороший инструктаж!
Саша спасибо за информацию.
Ролик действительно очень полезный
Отличный видос!
Все четко и по делу
Молодец Саня всё подробно разжевал!)))👍
Александр, спасибо за видео. Много полезного узнал. Я как раз тот человек, который с супругой на носу не мог разогнать больше 33 км/ч.Сейчас поменял свою 15 на Парсун 20( который 496 кубиков, как 30) Теперь при любой посадке моментально выходит на глисс. Но, супруге очень понравились твои слова, обними и поцелуй😂
Спасибо Санёк, не первый год на воде, но много нового узнал, научи пожалуйста на джиг ловить, ждём ролика)
За лайфхак как снять траву с винта, спасибо👍. Попробую, посмотрим.
Очень интересно и познавательно!!!,хотелось бы про винты так же,только визуально,какие есть каких они размеров,вообще как выглядят....,а потом про моторы будем тебя мучать))))))))
Отличный ролик получился
Вы забыли, что если на ходу отжать трим, то синхронно корпус поднимается и уменьшается контакт воды с корпусом, но еще при этом вектор силы тяги становится максимально приближен к направлению движения лодки (параллельно поверхности воды), т.е. макс. КПД работы мотора.
Лодка в дельфин переходит сразу ) Видос познавательный бесспорно ! Спасибо огромное !!!
Спасибо Саня за инфу, реально если бы я видел это видио раньше , многие вопросы бы отпали.