Que baliza perfeita, coladinha na guia, muito boa mesmo, tem uma coordenação e agilidade top na manobra do volante, respeitando a folguinha na direção do HB20, rs.
Muito bom Instrutor Rafael, vou fazer minha aula 18 amanhã. Quando estou conversando acabo errando algumas coisas, mas concentrado tô 100%. Segue minhas anotações mentais: Reduzir pra segunda nas paradas, lombadas e entradas. Fazer parada completa na interseção em T, PARE e preferencial. Deixar o carro passar um pouco pra virar o volante ao entrar à direita, desenvolver terceira sempre que o carro pedir, entrar alinhando o pára-brisa com a calçada nas paradas e prestar atenção nos portões. Seguir em frente caso o examinador não de uma direção, sinalizar desvio com seta, soltar a embreagem do meio pro final com carinho e manter embreagem no ponto ajudando com o acelerador ao mesmo tempo na saída de subida se necessário. Um abraço a todos os instrutores de excelência, em especial a Maria Eduarda do teórico, Alex do prático de carro e o Cláudio da moto de Jaguariaíva-PR da Ludwig.
9:35 foi uma situação tão rápida do Rafa em dizer: "Vamos virar à Esquerda" que nem Eu assistindo o vídeo consegui perceber de primeira, até estranhei depois o Rafa dizendo que a Maria estava errada kk, o bom que a rua aí é vazia, ela posicionou certo na via do pare antes dessa conversão saindo pro lado direito, pena que não conseguiu mudar pro esquerdo, mas tudo bem. Faça um pedido de desculpas, diga que demorou pra raciocíonar o comando do examinador e segue em frente fazendo o correto perante a sinalização.
comentei comentei em base a minha percepção, e vi que ela estava com a seta ligada mesmo estando na faixa errada, embasou. É Eu assistindo e comentando ao mesmo tempo, aí da isso, porém fica minha expressão para quem estiver lendo meu comentário.
Oiee, minha prova prática é dia 9 ,minha instrutora fala pra mim sair da baliza com os pneus retos e não virado pra direita como vc fala, será mais difícil do meu jeito??
Que baliza perfeita, coladinha na guia, muito boa mesmo, tem uma coordenação e agilidade top na manobra do volante, respeitando a folguinha na direção do HB20, rs.
Muito bom Instrutor Rafael, vou fazer minha aula 18 amanhã. Quando estou conversando acabo errando algumas coisas, mas concentrado tô 100%.
Segue minhas anotações mentais:
Reduzir pra segunda nas paradas, lombadas e entradas. Fazer parada completa na interseção em T, PARE e preferencial.
Deixar o carro passar um pouco pra virar o volante ao entrar à direita, desenvolver terceira sempre que o carro pedir, entrar alinhando o pára-brisa com a calçada nas paradas e prestar atenção nos portões.
Seguir em frente caso o examinador não de uma direção, sinalizar desvio com seta, soltar a embreagem do meio pro final com carinho e manter embreagem no ponto ajudando com o acelerador ao mesmo tempo na saída de subida se necessário.
Um abraço a todos os instrutores de excelência, em especial a Maria Eduarda do teórico, Alex do prático de carro e o Cláudio da moto de Jaguariaíva-PR da Ludwig.
Boa tou aprendendo muito com seus vídeos
Fico feliz em poder ajudar, continue assistindo e aprendendo! 💪🚙✅
Graças a Deus tirei minha CNH passei de primeira não reprovei em nada, já vou pegar minha permanente 🙏🙏
Parabéns amigo, fico feliz pelo seu empenho, foco, persistência.
@@BlackoutlFKZ👏👏👏
Meus parabéns Mailson 🚘✅👏👏👏🙏🙏🙏
9:35 foi uma situação tão rápida do Rafa em dizer: "Vamos virar à Esquerda" que nem Eu assistindo o vídeo consegui perceber de primeira, até estranhei depois o Rafa dizendo que a Maria estava errada kk, o bom que a rua aí é vazia, ela posicionou certo na via do pare antes dessa conversão saindo pro lado direito, pena que não conseguiu mudar pro esquerdo, mas tudo bem. Faça um pedido de desculpas, diga que demorou pra raciocíonar o comando do examinador e segue em frente fazendo o correto perante a sinalização.
comentei comentei em base a minha percepção, e vi que ela estava com a seta ligada mesmo estando na faixa errada, embasou. É Eu assistindo e comentando ao mesmo tempo, aí da isso, porém fica minha expressão para quem estiver lendo meu comentário.
Legal
Tmj 🙏🙏🙏🙏
Rafael em Londrina nao tem controle de embreagem igual aqui em Minas Gerais BH
Aqui não tem, nossa área de exame é plana quase não tem subida, só controle normal no plano.
Grava mostrando os pés para que seja melhor de entender como funciona, por favor 🎉
Vou gravar sim✌️👍👊
Oiee, minha prova prática é dia 9 ,minha instrutora fala pra mim sair da baliza com os pneus retos e não virado pra direita como vc fala, será mais difícil do meu jeito??
Se o jeito que ela está te ensinando está dando certo, segue o plano.
Do jeito que ensino é menos risco de bater a frente na saída.
Ela paso?
Reprovou na baliza.
@@RafaelMoraisInstrutorYTeita que pena 😢 reprovei duas vezes, vou para minha 3ª tentativa dia 24/01/25 e se Deus quiser vou passar 🙌🏻
@@crisaraujoatelier3048Amém vai dar tudo certo, na torcida por você 🙏🙏🙏
@@RafaelMoraisInstrutorYT obg
Eu volto pra falar o resultado