스타리아 출시시 기사들을 보면 이미 PBV란 표현을 쓰기 시작 했습니다. 아마 앞에 잠시 나온 뒷부분을 다 날려 버린 차만 따로 팔거나 할겁니다. 솔라티도 유럽 현지에선 저런식으로도 차를 팝니다. 물론 현대 자체에서도 PBV로 나오고요. 그런 플랫폼을 산 다양한 사람들이 입맛에 맞게 차를 만드는 거죠 그게 바로 PBV임.
평소 방송 잘 보고 있습니다. 다른 자동차관련 유투브보다 더 신뢰하고 있습니다.^^ 저는 1톤 봉고3 특장차인 사다리차를 운용하고 있는데 1톤 디젤이 단종된다니 걱정이 되기도 합니다. 제 차는 특장이다보니 총 무게가 3.5톤정도 되고 주행뿐만 아니라 사다리 작업중에도 시동을 켜둬야 합니다. 해서 전기차나 LPG가 그 무게를 견뎌내며 작업시간 내내 버틸 수 있을지 의문입니다. 이번 영상에도 말씀하신것처럼 현재 1톤트럭들의 장점인 골목을 쇽쇽 지난다던지, 좁은 곳에 들어가서 해야 하는 작업들을 하지 못하게 되는 건 아닌지 싶습니다. 저는 1톤 사다리차를 좋아하거든요.. 혹시 1톤 장비차량 위주의 특장회사들의 계획이나 배터리로 고소작업을 해낼 수 있는지 등을 알아봐주실 수 있나요? 현재 이와관련된 유투브등이 없어 무척 궁금합니다.
포터르기니 탑차 운전합니다. 미닫이 못씁니다. 큰 짐 싣는 사람들은 굉장히 불편하고 실용성 없습니다. 여닫이라고 해도 탑차는 들어갈 수 있을만큼 다 생각해서 들어가서 짐을 싣고 내리기 때문에 반드시 미닫이가 좋다..라고는 할 수 없습니다. 저 차량의 가장 좋은 장점으로는 아파트 주차장에 들어갈 수 있다는 점... 그거 하나는 진심 마음에 쏙 듭니다.
탑차가 아닌 일반 모델이면 포터보다 차체가 낮으니 피아트 듀카토나 푸조 복서? 랑 닮아질수도..? 포터처럼 읏차 하고 오를 필요가 없겠다 싶음 나중에는 피아트처럼 엔진이랑 하부프레임만 따로 캠핑카용으로 판매했으면 좋겠다 싶음 피아트처럼 클래스 a,b,c로 나눠서 판매하면 그래도 살사람 늘어날듯?
내가 택배 기사인데요 저높이면 물건 재대로 실지도 못해요 그리고 잘못 알고계시는데 하이탐아님 정탑도 높이는 내부에서 165cm가 넘습니다 하이탑은 그보다 높구요 스리고 전기차 라.. 하아 답이안나오네요 전 전기차 택배배송차로 는 좀... 하루100km미만운행이라면 가능하겟네요
카니발 전기차만 기다렸는데 스타리아 전기차 나오면 바로 바꾼다!! 1빠!!
EV9은 어떨까요?
@@mocar_official 버스전용이 1번이라요 ㅎㅎ 카니발 안나오면 스타리아라도 어짜피 모터 달리면 다 좋을거라 ㅎㅎ
고정이 바뀌었네
@@mocar_official 포터2
지하주차장 들어갈수있을법한 높이에 저정도 적재량이면 ㅎㄷㄷ
2.3미터 이하에 워크스루밴이라면 캠핑카업체에서 침흘릴것 같아요..
스타리아 출시시 기사들을 보면 이미 PBV란 표현을 쓰기 시작 했습니다. 아마 앞에 잠시 나온 뒷부분을 다 날려 버린 차만 따로 팔거나 할겁니다. 솔라티도 유럽 현지에선 저런식으로도 차를 팝니다. 물론 현대 자체에서도 PBV로 나오고요. 그런 플랫폼을 산 다양한 사람들이 입맛에 맞게 차를 만드는 거죠 그게 바로 PBV임.
전폭이 2.3이 아니고 전폭은 거의 그대로고 차가 앞에서 보면 위쪽으로 좁아지는 형상인데 저런식의 탑의 씌워서 위쪽도 아래와 비슷한 폭으로 올라가는 형상으로 하는거죠 그러면 당연히 짐싣는 공간이 넓어집니다. 즉 전폭은 거의 그대로지만 윗부분의 폭이 넓어 지는 거죠.
날이 갈수록 새로운 소식들이 나오고 있지만 아직 어중간한 소식들 밖에 없네요. 다음 소식은 "포터신형 드디어 공개됐다!"로 나왔으면 하는 바람이네요.
포터 신형. 너무 궁금합니다. 과연 현대는 포터의 역사를 어떻게 바꿀 것인지..
역시 모카!! 유용한 정보 감사요
결국 가격이 제일 중요하겠네요! 르노 마스터도 다 좋았는데 가격차이 때문에 포터를 이기지 못했죠 ㅠ
사진보내드렸는데 이렇게 빨리 영상만들어 주셔어 감사합니다 ^^
포터의 대체품은
싸고, 많이 싣고, 정비가 용의해야함.
500만원 인상에, 2톤넘게 싣던게 배터리 무게 때문에 1톤밖에 못싣고, 정비소 들어가면 몇일 걸린다면.
적응하는데 오래 걸릴듯.
그런데... 이제 과적에 대해서 인식이 많이 달라졌죠. 1톤 포터와 봉고라면 최대 1.1톤까지만 실어야합니다. 과적은 엄연히 불법.
진작에 만들어서야죠.
스타리아트럭
세미트럭처럼 3개 모터 넣어 4WD로 나오면 대박.
3:47 이게 바로 열심히 설명하신 미닫이인데...
포터.봉고 탑차 하이탑은 정품이 1.8m까지나오고 내부적재공간이8.3m
나옵니다. 40피트 컨테이너 1톤탑차 5대면 모두 나누어 싣을정도로 넓습니다.
백만명 미리 축하드립니다!! 2월에 가지 않을까요?
채널마다 의견이 갈리니 재미있네요 ㅋㅋ
저도 그생각함ㅋ
내연기관으로 나오기엔 플렛폼이 특장에 맞지 않는 전륜기반이라 안맞는거 같아요 얼른 전기버젼이 나와야겠는데요
2:28
성인 대부분이 고개 안숙여도 되는 탑 높이 2.2m짜리 고상형도 있는데요?
고상형 아니여도 1.7~8m가 대부분이고 1.5m는 거의 못본거같은데;
지하주차장 진입되는 저상형은 1.2m 정도
이거도 나오고 포터도 따로 나오면 트럭이 두종류가 되는건가요? ㄷㄷ
포터는 완전한 화물차고 스타리아는 상업용 밴이죠
@@World_of_the_Universe기존 포터 탑차 수요를 스타리아 상업밴이 나눠갖거나 가져간다는건데... 현대가 굳이 투트랙 전략을 가져갈까요?
@@autoppps 르노 마스터 대응용 느낌이네요
일반포터는 단종입니다
@@박세정-k8c 그럼 사실상 포터 후속모델이 맞네요
안전성 문제 포함해서 스타리아로 나온다니, 자영업자들에게 도움이 많이 될 듯 하네요
가격이 두배는 될텐데
되긴 뭐가 되요. 세미보닛 때문에 들어가지 못하는 현장이 부지기수 될텐데, 현실을 알지도 못하면 가만히나 계세요. 리베로가 왜 망했는지 아시는지..
싸우지마세요
기아 pbv기대합니다
한국이 현대기아독점으로 선택폭이 좁아서 서로 싸우시는거죠
기아현대는 실용적인차 안만들어요
돈되는 차만 만들죠
@@여행-f3g그쵸 사실 포터도 돈이 되니까 계속 만든건데 법이 강제로 바뀌어서..
@@60truck 그건 법적으로 막히는겁니다. 이제 앞 짧은 차 운행 못해요.
스타리아가 전류구동 으로 나온 이유는
여름철 빗길, 겨울철 눈길에
안정적인 주행을 목적으로 만든 차량 같아요~
화물차 목적으로 설계된 차량은 아닌듯요 ㅎ.ㅎ;
포터나오면 스타리아 카고 팀킬각
0분43초쯤에 스타리아 뒤에 있는 위장막차량은 뭐죠?? 저게 궁금하네요
6:26 제가아는분 전기포터 불만 없이 잘 쓰고 있습니다. 이유가~ 여긴 제주니까~ 멀어 봤자니까~ 충전인프라 많으니까~
포터 내장 탑차 하이탑 내부 높이 1.7미터입니다. 폭보다 높이가 중요합니다. 내장탑차~ 대부분 내장탑차는 하이탑~ 요즘 신도시는 로우탑 내장탑차로 가는 추세입니다~ 애매한 1.5는 잘 안뽑아요~
신차 정보 잘시청하고 갑니다! 모카 하세요!
전국민 연금시대에 차박은 대박 입니다 ^^스타리아 카니발 캠핑카 전기차 땡기네요 ㅋㅋ 대박 ^^레이 전기차 에서 갈아타?^^ㅋㅋ 대박 급땡기네요^^화이팅 하세요 ^^
구급차로 쓰면 괜찮은 디자인이네요
양문형으로 미국 앰뷸런스나 군용 앰뷸런스처럼 말이죠
포터 1톤 트럭이 택배차만 쓰나요? 대부분 공사현장 농사용으로 사용합니다 박스차는 맞지 않습니다.
잘 시청하고 갈게요.
번호판 3000만원대입니다.. 그리고 전기차 구매한사람들은 번호판 거래안됩니다.. 패업하면 그대로 반납이에요
@ikseok choi 그래야된다는게 아니고 저렇게된다고 말한거에요
번호판 반납하면 번호판값 돌려줘야 답이죠ᆢ
높이가 틀렸어요
탑차 하이탑 사제는 1.7이상도 있습니다
현H택배기사입니다
저기는 포터 풀체인지 여기는 스타리아pbv.... 어지럽네요 ㅠㅠ
우파가 뭘 좀 모르고 영상 만든거 같네여
여기가 더 맞는듯
@@busannamja 우파는 너무 전문성이 없음
포터 후속은 따로 있음 다만 포터 후속도 저렇게 보닛이 나온 구조임.
포터 봉고 EV는 가장 에러가 프로펠러 샤프트를 포함해서 기존 구동계를 그대로 남기고, 모터를 기존 엔진 자리에 달아놓은거죠.
그것 때문에 공간도 부족해 기존 단점도 다 그대로... 정말 시험용 차량을 그대로 내놓은 모양세였죠.
모터가 뒤에가고 밧데리가 앞에 가면 안되나??? 프로펠러 샤프트 없애뿌고...
화물차 어차피 후륜구동인거
@@불기둥-m5x 그렇게 까지 할거면 그냥 세로만들지 비용때문에 그냥있던거에다 한거
@@불기둥-m5x 테슬라 트럭 '세미'가 그런 형식으로 뒷바퀴 쪽에 모터를 넣어 구동하는 형식입니다. 현대차는 그거 설계해서 만들면 돈이 안된다고 판단했다고 봐야겠죠.
서민이나 자영업자용인데 가격이 얼마나 오를지가 더 궁금.
포터가 페이스리프트가 될까요? 된다곤 하는데...내연차 타던 사람들이 분명 적재함도 적어질 포터를 바꿀까요?? 화물차를 사야 하는데 바뀐다 하니 사질 못하겠네요..
1:20 포터 탑차 처럼 스타리아도 탑차 나오는거군요. 포터 신형은 안나오는건지 궁금하네요.
스타리아기반으로 나오나요????
스타리아 기반으로 나오나요?
스타리아승합 전기차 정확히 언제 출시하나요?
폭2.3미터는 나올수없을껄요.
3.5톤 광폭 화물차가 내경이 2.3m인데..
스타리아가 그 사이즈를 뽑을순없죠.
택배나 캠핑카 용도라면 운전석에서 안내리고 후방이동 통로가 있으면 좋겠는데..
화물차 법규때문에 안되는건가요
하이브리드 나온다더니 갑자기 전기차~ 더 좋은소식이네요~^^
저건 스타리아가 맞지만....포터도 풀체인지가 나올듯하네요. 왜? 스타리아는 전륜이기에 화물용으로는 부적절하거든요
영상 다 보시고 댓글 쓰세요
평소 방송 잘 보고 있습니다.
다른 자동차관련 유투브보다
더 신뢰하고 있습니다.^^
저는 1톤 봉고3 특장차인 사다리차를
운용하고 있는데
1톤 디젤이 단종된다니 걱정이 되기도 합니다. 제 차는 특장이다보니 총 무게가 3.5톤정도 되고 주행뿐만 아니라 사다리 작업중에도 시동을 켜둬야 합니다. 해서 전기차나 LPG가 그 무게를 견뎌내며 작업시간 내내 버틸 수 있을지 의문입니다. 이번 영상에도 말씀하신것처럼 현재 1톤트럭들의 장점인 골목을 쇽쇽 지난다던지, 좁은 곳에 들어가서 해야 하는 작업들을 하지 못하게 되는 건 아닌지 싶습니다. 저는 1톤 사다리차를 좋아하거든요.. 혹시 1톤 장비차량 위주의 특장회사들의 계획이나 배터리로 고소작업을 해낼 수 있는지 등을 알아봐주실 수 있나요? 현재 이와관련된 유투브등이 없어 무척 궁금합니다.
9:19 편집 개웃겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ🤣🤣
이런차는 뒷바퀴 휠 하우스가 적재공간 안으로 들어와서 바닥이 평편하지가 않아서 화물배치하기는 어려울 듯...
저게 그래도 포터를 대신하긴 힘들겁니다 포터가 저래뵈도 적재중량에 2배 까지는 거뜬히 실리거든요 십년전 인천항 거래하면서 중국산염장류 2.5톤 씩 싣고 경동시장까지 왔더랬죠.
앞대가리 없는 포터는 곧 단종되요
포터 봉고 ev는 세금 꿀꺽용 현기와 정부의 합작프로젝트였군요. 최대 2750이라고 했으니 2500으로만 지원금 잡아도 5만대면 1조 2000억이 넘네요. 와....대강만들어서 빨리 출시한 이유가 있군요.
지금 나오는 1톤화물 전기차는 진짜 태생부터 오류입니다. 전기모터 얼마든지 후륜축에 붙여서 프로펠라 샤프트를 삭제할 수 있는데도 굳이 내연차처럼 구조를 써서 효율도 최악이고 배터리 작고 정말 볼때마다 어처구니가 없습니다.
일단 포터 봉고 신형 나오면, 디젤은 안나온다는거죠??
화물1톤 충돌성는 면제에서 이제 안전성검사 시작으로 변동
포터EV차주입니다.충전하기 힘들고 거리도 짧고 탑차라 지하도 못 가고 ㅠㅠ 후회막급입니다
전폭이 1995인데 뒷쪽 탑의 폭이 2300? 사이드미러로 뒤가 보일까요? 전폭은 차에서 가장 많이 튀어나온곳으로 측정하기 때문에 위쪽의 좁은데서 늘어난다고 생각하면 않되요. . 2300은 무리하신듯. .
스타리아 전기차 나오면 꼭 사야지...지금 스타렉스 2006년식 모는데 아직 10만도 못탐...
충전구는 우리나라 주차환경상 뒤로 있는게 좋을듯 한데요
인휠모터 넣어서 게걸음으로 좁은길 들어가고 하면되겠네요 ㅋㅋ
근데, 화물차라고 실내디자인 옛 포터처럼 다 빼고 멍청하고 만들어 내는거 아닌가몰라
EV9기반 PBV보다 스타리아기반이 먼저나오는건가요!! 미래 비젼발표는 기아가 먼저 했는데 현대가 선수를 ㅋ
스타리아 할로겐 헤드램프 너무 어두운데 개선좀 해서 나오면 좋겠네요
에헤이 한용님 땡
1톤차에 3톤은실어야쥬
고속도로 충전소에 포터 너무 많아요... 충전속도도 안나오는데... 그렇다고 그분들 충전못하게 하는것도 말이 안되고....
포터르기니 탑차 운전합니다. 미닫이 못씁니다. 큰 짐 싣는 사람들은 굉장히 불편하고 실용성 없습니다. 여닫이라고 해도 탑차는 들어갈 수 있을만큼 다 생각해서 들어가서 짐을 싣고 내리기 때문에 반드시 미닫이가 좋다..라고는 할 수 없습니다. 저 차량의 가장 좋은 장점으로는 아파트 주차장에 들어갈 수 있다는 점... 그거 하나는 진심 마음에 쏙 듭니다.
포터 하이탑은 실내 높이는 1.8m.... 왠만한 사람들은 허리피고 작업가능해요 저건 ... 허리 아파요...ㄷㄷ
저것도 택배용은 하이탑처럼 짐칸을 높일수 있겠네요 현 포터도 저상, 정탑 하이탑 있듯이요
카니발도 곧 전기차 나옵니다 ^^
에이..틀렸어요..탑차도 저상탑 중탑 하이탑 고하이탑 으로 나눠져요 보통 택배차는 하이탑입니다
하이브리드1톤화물나오면좋을것같아요
그리고 적재무게 생각하시는데 저런식의 탑차는 무게를 그렇게 고중량을 싣는 용도가 아닙니다. 좋은 예로 택배나 각종 냉장 식품이나 그럴텐데 그런건 부피는 크지만 무게가 그리 무겁지 않죠. 그렇다면 차라리 저런형식의 PBV가 포터 탑차보단 더 좋죠.
험지가 많은 건설현장용 2ㆍ5톤 덤프트럭들 4륜구동 으로 좀 만들어주지 일반덤프를 개조한 4륜구동을 쓰는데고장도 많고 안전문제도 있습니다.
신형 포터는 보닛형이라 더블캡은 안나오겠다. 기존 포터가 단종되면 앞으로는 스타리아 5인승 카고를 사야될듯
그럼 더블캡도 역사속으로 사라지고 신형포터나오면 구형과는달리 선택할수있는 모델이줄어드는거네요.
더블캡은 2열문짝대신 조수석 레일깔아 시트 당겨서 타는방법이면 공간확보가능 타고내리는 불편있겠지만 ㅎ
우리나라ㅜ택시전용 모델 ev가 따로 나옴 좋을듯 니로 처럼 말고 아예 라인업 새로해서 일본 영국처럼
탑차가 아닌 일반 모델이면 포터보다 차체가 낮으니
피아트 듀카토나 푸조 복서? 랑 닮아질수도..? 포터처럼 읏차 하고 오를 필요가 없겠다 싶음
나중에는 피아트처럼 엔진이랑 하부프레임만 따로 캠핑카용으로 판매했으면 좋겠다 싶음
피아트처럼 클래스 a,b,c로 나눠서 판매하면 그래도 살사람 늘어날듯?
5인용 밴 전기차로 5700만원 4륜에 300후반 항속거리 나오면 좋겠네요
내가 택배 기사인데요 저높이면 물건 재대로 실지도 못해요 그리고 잘못 알고계시는데 하이탐아님 정탑도 높이는 내부에서 165cm가 넘습니다 하이탑은 그보다 높구요 스리고 전기차 라.. 하아 답이안나오네요 전 전기차 택배배송차로 는 좀... 하루100km미만운행이라면 가능하겟네요
뒷바퀴 휠하우스때문에 매트리스 가로로 놓기 힘들어요
윙바디 옵션주면 추가해주면 좋을듯?
항상잘보고있슴닷
지난달에 스타리아 lpg 카고 신청해놨는데 전기차 나온다면 빨리나와라
포터 더블캡 카고 탑없는거타고있습니다.
루프박스없는데도 2m밑으로 못들어갑니다.
카누에서 손 때더니 카누오기전에 선수치려는거 아닐까요?
냉동탑차는 어떤식으로 나올까요. 그냥 냉동탑차는 가스차만 나올까요. 냉동차는 탑에 냉동돌리고 앞에 에어컨돌리면 힘이 딸리고 연비는 안나오고 문제가 많은데.
아니요 전기로 나와요 . 현 포터ev 봉고ev로 냉동축냉차 시판되서 나오고있어요. 현재 아이스크림 회사에 다니는데 , 기존에 디젤모델들 없애고 전기트럭 시범운영중입니다.
포터EV 타는 입장에서 정말 굉장히 불쾌한 영상입니다 존재가 민폐 뭐 충전소 점거 꼭 이딴 표현을 사용해야 했습니까? 승용전기차만 차입니까? 정말 어이가 없어서...
스타리아가 이런 식으로 나온다면
기존의 연예인이 타는 승합차라는 메리트가 사라질텐데?
포터봉고EV가 많이 팔라이유가 있었군 영업용넘버가 큰몫을했네 전기차는 무조건 전용플랫폼으로해야 맞는듯 기존 내연기관에 어정쩡끼우면 문제가 생기는듯
전륜구동은 짐 무게가 있으면 운행이 불안전 할거같네요
밧데리가 비싸서 대용량 배터리탑재하면 차량가격이 엄청비싸지는거 아닌가요? 기존포터들이 장악하고있는 충전소는 이차가 나온다해도 기존출고된 전기차포터가 없어지는것도 아니고 해결할문제가 너무많아보이네요
1톤포터 윙 순정기준 실내높이1800/전고2600이고 전기포터윙 순정기준 실내높이1900/전고2700입니다
☞ 전기포터 윙은 2.6주차장 못들어갑니다
보여주신탑차는 그냥탑차라 전고2300입니다
우x는 실력에비해 구독자많음
ㄹㅇㅋㅋ
전륜구동차는 일반적으로 앞이 65%, 뒤가 35% 무게 배분, 뒷축에 화물 실으면 앞 40%, 뒤 60% 정도로 바뀜.
스타리아 특장차는 지금도 돌아다니는데 뭐하러 위장막을 씌울까요? 포터후속이 확실해보이네요. 충돌테스트 통과한 스타리아가 있는데 포터플랫폼을 새로 개발할 이유가 없는 현대입장에서 디자인만 저렴이로 변경해서 포터나올듯..
저런식으로 냉동탑차가 나오면 진짜 좋겠는데 그건 어렵겠죠?
가능하지 않을까요? 거기다 전기차면 더더욱
냉동탑차도 개발됩니다~
전기차에 냉동 탑차면 비효율적일 듯...
탑 안을 냉동기 돌리면서 달려야 하는데 안그래도 단거리용인 전기차가 냉동기까지 돌리면...
@@ryowooni 가솔린 - 배터리 - 냉동 의 순서보다
배터리(대용량) - 냉동의 순서가 훨씬 효율적인지 않을까요? 전기 모자르면 억지로 시동도 켜야 하잖아요.
전기차 냉동탑은 차량과 냉동팬 배터리 따로입니다
요즘은 포터 탑차 제가 일어났을때 머리 안숙이고 서서 있습니다. 키 180 하이탑 뽑으면 가능 합니다.
포터 적재량은...음 1톤이지만 아무튼 1톤은 아니지요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ PBV가 다양해진다면 쏠라티의 트럭버전도 나오면 재밋겠네요 유럽식 화물차들 처럼말이죠
통사각이 최고👍 멋보다 실용성♡♡♡ 제2포터될것
스타리아 카고 PBV 기대 됩니다.
냉동탑차 운행중인 사람인대.. 뭐 택배기반으로만 이야기만 나오는거보니 이번에도 전기차는 탑 따로 충전하는걸 아무도 모르는거 같네요 지금 전기 냉동탑차 냉동기 베터리를 따로 쓰고 있는걸 아시는지 모르겟네요 ㅎㅎ
충전을 두번해야합니다 ㅎㅎ
배터리로만되있으니두개필요없을거갇은데?
@@김용대-h9c 제말이요 근대 특장업체에서 작업하는부분이라 냉장 냉동은 따로충전해서 사용중이고 냉장냉동의 베터리는 7시간을 못버팀 그걸 차량 베터리와 연동만시켜도 좋을것 같은대 아쉬워요
이 차 가끔 판교테크원 지하주차장에 와요
전기차로 나오면 겨울에 우짤라나요 ㄷㄷㄷ
이쯤되면 리베로부활도 할거 같네요
포터 탑차 현실적인 적재량은 약 2톤에 높이는 1.8미터 길이는 2870mm 입니다 옆문 슬라이딩도 가능하구요(잘 안 씀)
가족이 다 탑승할 수 있다는건 너무 좋은데... 화재 불안해서....
그러나....
전기차는 사는게 아닙니다
전기는 공짜입니까?
그냥 디젤엔진이 짱입니다
차라리 바이오디젤을 개발하는게 낫겠습니다
대형 화물차나 수소연료로 다니게하고
승용은 내연기관 계속 타는게 낫습니다
전기차는
공짜로 줘도 안타
포터 빨리 나왔음 좋겠네요ㅠㅠ
나오면 사야죠~^^