Onnn numara video olmuş muhterem. Emeğine sağlık. Bu arabadan alacağım inşallah. Çocukları artık büyümüş bir emekli olarak, bana yeter diye düşünüyorum. 😊❤ Saygıyla.
7 aydır kullanıcısıyım, en büyük şikayetim süspansiyonlar, sert ve gürültülü çalışıyorlar bozuk yolda, konfor zayıf önceden yumurta kasa accent kullanıyordum çok daha rahat ve yumuşak bir arabaydı.
Muhterem, bu araçların frenleri pek iyi değil, ani frende bir tarafa çekme yaptığı söyleniyor. Sen ne dersin bu konuda? Ben sakin bir kullanıcıyım, agresif araba kullanmıyorum. Şimdiden teşekkürler.
Kronik sıkıntı şöyle söyleyim güneş yanığı tabi rengine göre değişiklilik gosterebilir ama genelinde tavanında güneş yanığı çabuk oluşuyor parçası ucuz Accent 1.3 ile aynı bakımını yaptırdığınız sürece sorunsuz ekonomik bir araç tavsiye ederim 🖐️
2010 da sıfır km dizel versiyonunu almıştım. Araç resmen uçarak gidiyordu. Ama kesinlikle durmuyordu. Fren Hyundai nin genel bir durumu sanırım. Bindiğim diğer araçlarda da 2004 fabia, 2008 honda city, 2003 honda civic hepsinde fren tepkileri benzerdi. 2005 palio ya bindim emin olun yukarıda saydıklarımdan daha iyi fren hissiyatı vardı. City nin 4 tekeri de disk olmasına karşın iyi değildi. Şu an 2012 jazz var bunda fren var diyebilirim. Paliodan sonra bindiğim ikinci freni iyi araç bu çıktı diyebilirim. Palio bu araçtan daha geniş. Yol tutuşu daha iyi. Ama yürüyen aksam sağlamlığı ve malzeme ömrü gibi konulara gelince hyundai daha iyi diyebilirim. Yakıt konusunda Hyundai nin çok ekonomik olduğunu düşünmüyorum. Örneğin 2008 honda city çok rahat 5.5 lt lere düşebiliyor. Nedeni sanırım Hyundai nin gövdede kullandığı metal ağırlığı ile ilgili. Emsalleri 950kg falan iken bu 1100kg civarı. Birde bu araçtaki motor 12 valve ve eksantrik zamanlama olayı yok düz bir motor. Güç gerektiğinde alabildiğine yakıta yükleniyor.
Onnn numara video olmuş muhterem. Emeğine sağlık. Bu arabadan alacağım inşallah. Çocukları artık büyümüş bir emekli olarak, bana yeter diye düşünüyorum. 😊❤ Saygıyla.
7 aydır kullanıcısıyım, en büyük şikayetim süspansiyonlar, sert ve gürültülü çalışıyorlar bozuk yolda, konfor zayıf önceden yumurta kasa accent kullanıyordum çok daha rahat ve yumuşak bir arabaydı.
Bu gün bu arabaya bakacaktım bazı soru işaretleri vardı kafamda çok faydalı oldu teşekkür ederim.
Muhterem, bu araçların frenleri pek iyi değil, ani frende bir tarafa çekme yaptığı söyleniyor. Sen ne dersin bu konuda? Ben sakin bir kullanıcıyım, agresif araba kullanmıyorum. Şimdiden teşekkürler.
Video bu cihazda açılmıyor diyor. Neden olabilir?
İnternet le alakalı olabilir
192 binde aracim daha öntakım orjinal motora herseyi orjinal
Direksiyonu sertmi
Öncelikle sağolun. Otomatiği alınır mı? Kronik sorunu var mı?
Kronik sıkıntı şöyle söyleyim güneş yanığı tabi rengine göre değişiklilik gosterebilir ama genelinde tavanında güneş yanığı çabuk oluşuyor parçası ucuz Accent 1.3 ile aynı bakımını yaptırdığınız sürece sorunsuz ekonomik bir araç tavsiye ederim 🖐️
Güzel araba çok hız yapmaz isek
180 i görüyor 👍
@@nasilbiraraba6672 Sıkıntı görmesi değil kardeş
Durması bndede 1.3 gls var
Malesef fren konusu zayıf
2010 da sıfır km dizel versiyonunu almıştım. Araç resmen uçarak gidiyordu. Ama kesinlikle durmuyordu. Fren Hyundai nin genel bir durumu sanırım. Bindiğim diğer araçlarda da 2004 fabia, 2008 honda city, 2003 honda civic hepsinde fren tepkileri benzerdi. 2005 palio ya bindim emin olun yukarıda saydıklarımdan daha iyi fren hissiyatı vardı. City nin 4 tekeri de disk olmasına karşın iyi değildi. Şu an 2012 jazz var bunda fren var diyebilirim. Paliodan sonra bindiğim ikinci freni iyi araç bu çıktı diyebilirim. Palio bu araçtan daha geniş. Yol tutuşu daha iyi. Ama yürüyen aksam sağlamlığı ve malzeme ömrü gibi konulara gelince hyundai daha iyi diyebilirim. Yakıt konusunda Hyundai nin çok ekonomik olduğunu düşünmüyorum. Örneğin 2008 honda city çok rahat 5.5 lt lere düşebiliyor. Nedeni sanırım Hyundai nin gövdede kullandığı metal ağırlığı ile ilgili. Emsalleri 950kg falan iken bu 1100kg civarı. Birde bu araçtaki motor 12 valve ve eksantrik zamanlama olayı yok düz bir motor. Güç gerektiğinde alabildiğine yakıta yükleniyor.