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リベットはみなさんの言う通りドリルで開けてしまえばいいと思いますがサイドエアバックセンサーがドアにあって、スピーカーの振動などで誤作動が起こる場合があるそうですよ変えている人は対策品をかませているそうです。ご参考までに
リベットなんで、ドリルでもめば外れますよ👍
取り付けはリベット留めなので3.5mmのドリルで揉めばスピーカーは外せます。最近のトヨタ車はリベット留めです。そこに市販の車種別バッフルを取り付けてお好みのスピーカーは付けられると思います。
JBLモデルで、とりあえず満足してる。
青キングさんってトヨタ車は弄った事ないのかな？ トヨタ車の純正スピーカーは大抵リベット止めですよ 後ろのスピーカーと前のスピーカーでインピーダンスが違うんじゃないんでしょうか？ 自分はフェアレディｚ33乗っていますが同じ症状が発生していて調べたらリアスピーカーがフロントよりインピーダンス（抵抗）が高いので音が小さい事がわかりました。
トヨタ･アリオンに乗っているのですが､スピーカーは同じくリベットで固定されてました。
トヨタのヴォクシーを何台もずっと乗ってますが、全部スピーカーはリベットでした。ドリルでほがせば簡単だよ😆
スピーカー交換時に不具合おきました！ケンウッドさんにきいてみてると電圧出力の問題があるみたいです💦
私もプリウス乗りです。高価なスピーカーへの交換も良いのですが、その前にデットニングをお勧めします。特にスピーカーの後ろ（ドア外板の内側）に防振シート（高比重制振材）の貼付けと防音＆吸音加工をする事で、外側への音抜けが少なくなり、その分の音量や音圧が室内に返ってくるように感じます。通販ではオーディオテクニ○さんや、エーモ○さん辺りからお安いモノが出ており、ドア4枚+α（トランク廻りからフロアシートの下まで・・・ホントは天井もヤリたかった・・・） の施工をしまして、結果、多少車両重量は増したもの音質・音圧、特に大音量での音の響きが良くなりました。更に、車内の静音化はもちろん、ドアの外板を響かなくすることでドアを閉めた時のあの軽い音“バンッ！”が、“バフっ♪”“ドフっ♪”に変わった事も嬉しい副産物でした。
いつも楽しくみてます！最近僕は後ろに人乗せる事あまりないので、バランスはフロントよりの方が音楽を楽しめる気がしています！
トヨタは結構前からリベットです。リベットはドリルで揉んで外すのですが、こじるとスピーカー周辺のパネル歪むかもしれませんよ。
トヨタはリベット止めなんでめんどくさいですよね！私はドリルで壊しましたよ？笑
プリウス50系から前席左右のドア内に側圧センサーがあるので安易にスピーカーを交換すると側圧センサーが正常動作しなくなり横からの衝突された場合、サイドエアバッグが作動しなくなる可能性がある為フロントスピーカーを交換するとメーカーの保証対象外になりますよ。最近のトヨタ車でのスピーカー固定のリベット留めは10年以上前から導入されてますね。
フロントだけで聞くのがベストですよ。簡単にスピーカー交換ならフォーカルのスピーカーでポン付けできるものがありますよ。勿論リベット止めですが。ツイーターのコードははんだ付してくださいね。
Y30 or Y31 の頃はJBL サウンドシステム？と言うのがオプションでありました！
スパシャンじゃない青キングいいね^_^
運転席でバランスとったら、後ろはうるさくて乗れたもんじゃないw基本はフロント2.1chでバランスとって、リアは後席用のおまけでいいと思う…基本トヨタのノーマルは後ろはほとんど鳴らない！
多分最近のメーカーだと後はおまけだろうね（笑）オプションだけだと思う良い奴なんて
通常、運転席助手席に乗る事をメインに作られてるので、フロント寄りになっているかと。フロントとリアが同じレベルで鳴るとリアの音が耳障りになります。リアに乗る人が滅多に居ないのであれば、リアは鳴らないようにしてフロントを中心で煮詰めると良いかと思われます。リベットは、皆さんの言う通りドリルで行えば良いと思います。
ハズす時は結構強引な感じでいいんですね。フロントのスピーカーは取り外しできない仕様のようですが、純正スピーカーに不具合や故障があった時にはどうするんでしょうね？非売品の取り外し器具があるんでしょうか？
その時はドリルで揉んで外して付ける時はまたリベット止めじゃないでしょうか？
そんな細かいとこ気にすんなよーと思うかもしれない、、しかし細かい事を気にする職人はいい仕事をする
プリウスでどんな爆音で音楽聴くんだい？
こんばんはです。スピーカー音バランス修理代が高そうですね。きばんからスピーカーの流れる部品不良だと思います。キバンからスピーカーの流れる部品のギャグ付かもしれませんね。後ユーチューブのBASSミュージックオススメです。良い音する曲です。青キングさん頑張ってください。次の動画を楽しみにしています。
昔の丸いオーリスくらいからリベットやでー。あとカローラスポーツとかはドアにエアバックあるから内張り剥がせないやつもあるんやでー
内装を躊躇なく外せる人ってほんとスゲーと思う
青キングさんお疲れ様です僕もスピーカー交換しましたが その動画に至るまでに 三回以上 内張を外してみたってなってて動画笑いました！wwwスピーカー変えれないようになってるものがあるなんて知りませんでした
2.8のキリで真ん中めがけて取れますよ！
リベットはドリルでぶっ壊したら一発とりあえずリアドアだけでもデッドニングしてみたら？バランス弄るときは前後もだけど左右調整で左に寄せると運転席がセンターになってもっとよくなるよ
何かやろとして何も出来なかった時の疲労感w
お疲れ様です。
音源がステレオ2chのも4chで鳴らすんですから、等しくするとそもそも濁るよ。音を大きく鳴らしたいだけなら別ですが。それに、後席にとっては音量過多になるのと、前席のからの会話が聞こえなくなるのでそのバランスで設計されてるんですよ。
スピーカーはH13年のアルテッツァもリベットですよ
インパクトで4.5か5の刃をつけてもめば簡単に取れますしスピーカー全替えでしょ
プリウスなんて青キングらしくないよ..
🐷さんこんにちわ
車両の不良って回答もらってどうしたんですか？？そのあと？
なんかワゴンRにした理由みたいな動画でそれっぽいことつらつら言ってたけど結局金が入ったらプリウス買ってめっちゃウキウキで草
バランスも何もしゃりっしゃりやんけ、、、
青キングに断りもなくスピーカーリベット留めしたトヨタが悪い
ふつうは組み立て時に動作チェックの時にかくにんするのでは？
てか、みんな新車に簡単に穴開けろっていうけどきみらは簡単に出来るの？新車かってすぐｗｗｗ
11分50秒から ため息も含め 爆笑 させてもらいましたわ(笑) ３回見返しても笑える！どうしよかなぁー！オーラが でちょったね～😂
こんばんは😊ドリルでリベット揉んで外せば大丈夫ですよ🙆♂️
↑新車に？？？
@@nakkurubowling カーショップに新車持ち込んで交換するて良くある光景かもね。ＤＩＹでは余りやらないかもね。
ひっくり蛙・ でも、交換して不具合起きるってなんでだろうね？
nakkurubowling 純正ナビの仕様の問題とかかなphvのナビが2種類？9インチと11インチとかがあるみたいだからそれの問題だと思う11の方だったら社外とか無いかもだからそれの兼ね合いだと思う
@@Eruni14 んー難しいですね 自分も中古でアウトランダーPHEVを買っ来週納車予定なのでスピーカーを改造するときこの動画をみてちょっと不安になったのでちらっときいてみました(^^;)
んーイコライザーの設定がだめだなぁー引き算しましょ欲しい音を上げるんじゃなく欲しい音をそのままでいらない音を下げてあげた方がいいです
プロショップに任せるのが一番
ちょっとｇｇったらエアバッグセンサーがどうのこうの出てきたドガチャカ鳴らしてたら不意にバンッ！とかこわい
スピーカーとアンプですねぇ
ドリルでもめば簡単ですよー
PHVウーハーつけましょ
運転席で聴くから後ろが小さく感じるのでは？真ん中に座って聴けば同じになるのでは？オーディオブースの試聴は真ん中に座って聴くから真ん中に座らないとわからないのでは？普通のガソリンエンジン車両ならエンジン音があるから多少前の出力が高いのでは？
MrK197987 真ん中に座席なんかないけど😂
どんな不具合かは言ってくれない営業さん
今はオプションのスピーカーとかもあるからそっちを買って欲しくて交換しないで下さいって言うんでしょうね笑笑そんなことで不具合が出る車なんてあるんですかね？笑笑
いつも楽しく観てます!!車両のスピーカーって前後の音は違ってます。フロントはリアより音は、大きくリアは、フロントより小さいです。イコライザー調節して音調節をリアにしてもあまり意味がないですよ。フロントとの音と一緒にしたいならリアもフロントスピーカー配線かましたら同じにはなりますけどねセンタースピーカーも同じでリアセンタースピーカーもフロントより小さいです。一度ワゴンRでやってみたらどうです？
純正のカーオーディオは1dBか2dBくらいFrontが大きい設計になってますよレベルを合わせたいなら後ろ寄りにするしかないです
谷やんのラストスパートの曲！笑
音量測定アプリが、ありますよ。
青キングさん大変でしたね不良品なら即交換ですもんね
危ない危ないw
そもそも、前後のスピーカーで、ケーブルの太さが違っているからじゃないですか。
あははー(*^^*)内張りの取り外し動画ですねー😃
内側にビニールが付いてる意味がわかってない・・・
そもそもとして、前に乗ってるんだからそう聞こえるのは当たり前。後ろに乗ってみ？逆のことになるから。
トヨタは、たいがいビス止めです。ドリルでもんで、バッフル付けてスピーカーを取り付ける。スピーカーをかえても不具合はおきないとおもいますが。まずは耳に近いスピーカーをかえないと効果は期待できないよ。
そりゃあドリルで頭飛ばせば早いのは青キングさんも勿論分かってますよ😅ただ元に戻せないから躊躇してるんじゃないでしょうか🤔
くろねこむぅ 確かに😆
リベットはドリルを持ってきて破壊して、そこら辺にある適当なネジで止めておくんです（´・ω・｀）
リベット飛ばしてALPINEのスピーカーつけましょう(￣ー￣)ALPINEならリベット取った部分に専用のバッフル付きで売ってますよ！(￣-￣)ゞ
ノーマルでもクロスオ-バ-キャンセラ-取り付ければバランス良くなるよ。
音速計で測らないと！(^_^)
最初の方見て「前方定位」のセッティングなんじゃね？と思っていたが、まさかの不良かも？
不良ではない気がしますトヨタ車に限ったことではとは思いますがそもそも間の抵抗が増えれば音圧も下がると思います抵抗とはスピーカーの線もフロントからナビまでの距離の方が短くリヤスピーカー線のほうが長くなってしまいますそこに抵抗がうまれてしまうため後ろのスピーカーの方が音圧が低い音が小さく聴こえてしまうようですスピーカーはリベットで止まっていて交換は可能ですリベットの頭を2.83.2のドリルで揉んであげると簡単に外せますただリベットを外すともちろん社外品になるのでサポートを受けれなくなる可能性があるので自己責任でただスピーカーの構造はどれも同じなので自己責任でやる分には問題ないと思います。もしスピーカーを交換するのが自信なかったらスピーカー線を変えれば太い物にすればまた音圧も変わってきますがより効果的に音圧をあげたければスピーカーを変えるのと増強アンプをつけるのが一番てっとりばやいですよ。
あの音の設定は座った時の頭の位置の中心があそこだから前後のスピーカーの音が一緒なんだと思います^_^
またワイド化した？
そもそもどんな不具合がでるのか気になるね、不具合が出た、じゃざっくり杉だよね、
調べたら1発だったよサイドエアバックの関係でセンサーかなんかでフロントおすすめ出来ないらしい
青キングさんこんばんは〜俺のベルファイアも同じひょうじょうですよ〜ちなみに20ベルファイアです。
音の好みは人それぞれだから参考程度に人間の耳は基本前からの音を優先して拾うためフロント重視の音設定は当たり前だと思いますそこからは好みの問題なので.......
トヨタのはみんなこのゴミスピーカーに変わってるよね
顔面ボコられたん？
クロスオーバーキャンセラーを着けて見てはどうだろうね。車種にもよるけど。
1コメ
車改造したくない人いる？僕は改造したくない。なんでかって言うと燃費が落ちるから。それに見た目がダサくなったりするからやだ。でも、改造動画見るの好き。車のいろんなこと知れるから。
車いじる前に病院へ行きましょう
全く不良ではないと思います。それなりの理由があってそのようなセッティングになってるはず!あとスピーカーのリベット留めは何年も前から普通の事です。何をいまさらといった感じ！
オーディオの音量調整とスマホの音量調整どちらも必要じゃなかったっけ？
リベットはみなさんの言う通りドリルで開けてしまえばいいと思いますが
サイドエアバックセンサーがドアにあって、スピーカーの振動などで誤作動が起こる場合があるそうですよ
変えている人は対策品をかませているそうです。ご参考までに
リベットなんで、ドリルでもめば外れますよ👍
取り付けはリベット留めなので3.5mmのドリルで揉めばスピーカーは外せます。
最近のトヨタ車はリベット留めです。
そこに市販の車種別バッフルを取り付けてお好みのスピーカーは付けられると思います。
JBLモデルで、とりあえず満足してる。
青キングさんってトヨタ車は弄った事ないのかな？ トヨタ車の純正スピーカーは大抵リベット止めですよ 後ろのスピーカーと前のスピーカーでインピーダンスが違うんじゃないんでしょうか？ 自分はフェアレディｚ33乗っていますが同じ症状が発生していて調べたらリアスピーカーがフロントよりインピーダンス（抵抗）が高いので音が小さい事がわかりました。
トヨタ･アリオンに乗っているのですが､スピーカーは同じくリベットで固定されてました。
トヨタのヴォクシーを何台もずっと乗ってますが、全部スピーカーはリベットでした。
ドリルでほがせば簡単だよ😆
スピーカー交換時に不具合おきました！ケンウッドさんにきいてみてると電圧出力の問題があるみたいです💦
私もプリウス乗りです。高価なスピーカーへの交換も良いのですが、その前にデットニングをお勧めします。特にスピーカーの後ろ（ドア外板の内側）に防振シート（高比重制振材）の貼付けと防音＆吸音加工をする事で、外側への音抜けが少なくなり、その分の音量や音圧が室内に返ってくるように感じます。通販ではオーディオテクニ○さんや、エーモ○さん辺りからお安いモノが出ており、ドア4枚+α（トランク廻りからフロアシートの下まで・・・ホントは天井もヤリたかった・・・） の施工をしまして、結果、多少車両重量は増したもの音質・音圧、特に大音量での音の響きが良くなりました。更に、車内の静音化はもちろん、ドアの外板を響かなくすることでドアを閉めた時のあの軽い音“バンッ！”が、“バフっ♪”“ドフっ♪”に変わった事も嬉しい副産物でした。
いつも楽しくみてます！
最近僕は後ろに人乗せる事あまりないので、バランスはフロントよりの方が音楽を楽しめる気がしています！
トヨタは結構前からリベットです。
リベットはドリルで揉んで外すのですが、こじるとスピーカー周辺のパネル歪むかもしれませんよ。
トヨタはリベット止めなんでめんどくさいですよね！
私はドリルで壊しましたよ？笑
プリウス50系から前席左右のドア内に側圧センサーがあるので
安易にスピーカーを交換すると側圧センサーが正常動作しなくなり
横からの衝突された場合、サイドエアバッグが作動しなくなる可能性がある為
フロントスピーカーを交換するとメーカーの保証対象外になりますよ。
最近のトヨタ車でのスピーカー固定のリベット留めは
10年以上前から導入されてますね。
フロントだけで聞くのがベストですよ。簡単にスピーカー交換ならフォーカルのスピーカーでポン付けできるものがありますよ。勿論リベット止めですが。ツイーターのコードははんだ付してくださいね。
Y30 or Y31 の頃はJBL サウンドシステム？と言うのがオプションでありました！
スパシャンじゃない青キングいいね^_^
運転席でバランスとったら、後ろはうるさくて乗れたもんじゃないw
基本はフロント2.1chでバランスとって、リアは後席用のおまけでいいと思う…
基本トヨタのノーマルは後ろはほとんど鳴らない！
多分最近のメーカーだと後はおまけだろうね（笑）
オプションだけだと思う良い奴なんて
通常、運転席助手席に乗る事をメインに作られてるので、フロント寄りになっているかと。フロントとリアが同じレベルで鳴るとリアの音が耳障りになります。リアに乗る人が滅多に居ないのであれば、リアは鳴らないようにしてフロントを中心で煮詰めると良いかと思われます。リベットは、皆さんの言う通りドリルで行えば良いと思います。
ハズす時は結構強引な感じでいいんですね。フロントのスピーカーは取り外しできない仕様のようですが、純正スピーカーに不具合や故障があった時にはどうするんでしょうね？非売品の取り外し器具があるんでしょうか？
その時はドリルで揉んで外して付ける時はまたリベット止めじゃないでしょうか？
そんな細かいとこ気にすんなよーと思うかもしれない、、しかし細かい事を気にする職人はいい仕事をする
プリウスでどんな爆音で音楽聴くんだい？
こんばんはです。スピーカー音バランス修理代が高そうですね。きばんからスピーカーの流れる部品不良だと思います。キバンからスピーカーの流れる部品のギャグ付かもしれませんね。後ユーチューブのBASSミュージックオススメです。良い音する曲です。青キングさん頑張ってください。次の動画を楽しみにしています。
昔の丸いオーリスくらいからリベットやでー。
あとカローラスポーツとかはドアにエアバックあるから内張り剥がせないやつもあるんやでー
内装を躊躇なく外せる人ってほんとスゲーと思う
青キングさんお疲れ様です
僕もスピーカー交換しましたが その動画に至るまでに 三回以上 内張を外してみたってなってて
動画笑いました！www
スピーカー変えれないようになってるものがあるなんて知りませんでした
2.8のキリで真ん中めがけて取れますよ！
リベットはドリルでぶっ壊したら一発
とりあえずリアドアだけでもデッドニングしてみたら？バランス弄るときは前後もだけど左右調整で左に寄せると運転席がセンターになってもっとよくなるよ
何かやろとして何も出来なかった時の疲労感w
お疲れ様です。
音源がステレオ2chのも4chで鳴らすんですから、等しくするとそもそも濁るよ。
音を大きく鳴らしたいだけなら別ですが。
それに、後席にとっては音量過多になるのと、前席のからの会話が聞こえなくなるので
そのバランスで設計されてるんですよ。
スピーカーはH13年のアルテッツァもリベットですよ
インパクトで4.5か5の刃をつけてもめば簡単に取れますしスピーカー全替えでしょ
プリウスなんて青キングらしくないよ..
🐷さんこんにちわ
車両の不良って回答もらってどうしたんですか？？そのあと？
なんかワゴンRにした理由みたいな動画でそれっぽいことつらつら言ってたけど結局金が入ったらプリウス買ってめっちゃウキウキで草
バランスも何もしゃりっしゃりやんけ、、、
青キングに断りもなくスピーカーリベット留めしたトヨタが悪い
ふつうは組み立て時に動作チェックの時にかくにんするのでは？
てか、みんな新車に簡単に穴開けろっていうけどきみらは簡単に出来るの？新車かってすぐｗｗｗ
11分50秒から ため息も含め 爆笑 させてもらいましたわ(笑) ３回見返しても笑える！
どうしよかなぁー！オーラが でちょったね～😂
こんばんは😊ドリルでリベット揉んで外せば大丈夫ですよ🙆♂️
↑新車に？？？
@@nakkurubowling
カーショップに新車持ち込んで交換するて良くある光景かもね。
ＤＩＹでは余りやらないかもね。
ひっくり蛙・ でも、交換して不具合起きるってなんでだろうね？
nakkurubowling 純正ナビの仕様の問題とかかなphvのナビが2種類？9インチと11インチとかがあるみたいだからそれの問題だと思う11の方だったら社外とか無いかもだからそれの兼ね合いだと思う
@@Eruni14 んー難しいですね 自分も中古でアウトランダーPHEVを買っ来週納車予定なのでスピーカーを改造するときこの動画をみてちょっと不安になったのでちらっときいてみました(^^;)
んーイコライザーの設定がだめだなぁー
引き算しましょ
欲しい音を上げるんじゃなく欲しい音をそのままでいらない音を下げてあげた方がいいです
プロショップに任せるのが一番
ちょっとｇｇったらエアバッグセンサーがどうのこうの出てきた
ドガチャカ鳴らしてたら不意にバンッ！とかこわい
スピーカーとアンプですねぇ
ドリルでもめば簡単ですよー
PHVウーハーつけましょ
運転席で聴くから後ろが小さく感じるのでは？真ん中に座って聴けば同じになるのでは？
オーディオブースの試聴は真ん中に座って聴くから真ん中に座らないとわからないのでは？
普通のガソリンエンジン車両ならエンジン音があるから多少前の出力が高いのでは？
MrK197987 真ん中に座席なんかないけど😂
どんな不具合かは言ってくれない営業さん
今はオプションのスピーカーとかもあるからそっちを買って欲しくて交換しないで下さいって言うんでしょうね笑笑
そんなことで不具合が出る車なんてあるんですかね？笑笑
いつも楽しく観てます!!
車両のスピーカーって前後の音は
違ってます。フロントはリアより
音は、大きくリアは、フロントより小さいです。イコライザー調節して音調節をリアにしてもあまり意味がないですよ。フロントとの
音と一緒にしたいならリアもフロントスピーカー配線かましたら同じにはなりますけどね
センタースピーカーも同じで
リアセンタースピーカーもフロントより小さいです。
一度ワゴンRでやってみたらどうです？
純正のカーオーディオは1dBか2dBくらいFrontが大きい設計になってますよ
レベルを合わせたいなら後ろ寄りにするしかないです
谷やんのラストスパートの曲！笑
音量測定アプリが、ありますよ。
青キングさん
大変でしたね
不良品なら
即交換ですもんね
危ない危ないw
そもそも、前後のスピーカーで、ケーブルの太さが違っているからじゃないですか。
あははー(*^^*)内張りの取り外し動画ですねー😃
内側にビニールが付いてる意味がわかってない・・・
そもそもとして、前に乗ってるんだからそう聞こえるのは当たり前。後ろに乗ってみ？逆のことになるから。
トヨタは、たいがいビス止めです。ドリルでもんで、バッフル付けてスピーカーを取り付ける。スピーカーをかえても不具合はおきないとおもいますが。まずは耳に近いスピーカーをかえないと効果は期待できないよ。
そりゃあドリルで頭飛ばせば早いのは青キングさんも勿論分かってますよ😅ただ元に戻せないから躊躇してるんじゃないでしょうか🤔
くろねこむぅ 確かに😆
リベットはドリルを持ってきて破壊して、そこら辺にある適当なネジで止めておくんです（´・ω・｀）
リベット飛ばしてALPINEのスピーカーつけましょう(￣ー￣)
ALPINEならリベット取った部分に専用のバッフル付きで売ってますよ！(￣-￣)ゞ
ノーマルでもクロスオ-バ-キャンセラ-取り付ければバランス良くなるよ。
音速計で測らないと！(^_^)
最初の方見て「前方定位」のセッティングなんじゃね？と思っていたが、まさかの不良かも？
不良ではない気がします
トヨタ車に限ったことでは
とは思いますが
そもそも
間の抵抗が増えれば
音圧も下がると思います
抵抗とは
スピーカーの線もフロントから
ナビまでの距離の方が短く
リヤスピーカー線のほうが
長くなってしまいます
そこに抵抗がうまれてしまうため
後ろのスピーカーの方が音圧が低い
音が小さく聴こえてしまうようです
スピーカーは
リベットで止まっていて
交換は可能です
リベットの頭を2.8
3.2のドリルで揉んであげると
簡単に外せます
ただリベットを
外すともちろん社外品になるので
サポートを受けれなくなる可能性が
あるので自己責任で
ただスピーカーの構造はどれも同じなので
自己責任でやる分には問題ないと思います。
もしスピーカーを交換するのが自信なかったら
スピーカー線を変えれば
太い物にすれば
また音圧も変わってきますが
より効果的に音圧をあげたければ
スピーカーを変えるのと
増強アンプをつけるのが
一番てっとりばやいですよ。
あの音の設定は座った時の
頭の位置の中心があそこだから
前後のスピーカーの音が一緒なんだと思います^_^
またワイド化した？
そもそもどんな不具合がでるのか気になるね、不具合が出た、じゃざっくり杉だよね、
調べたら1発だったよサイドエアバックの関係でセンサーかなんかでフロントおすすめ出来ないらしい
青キングさんこんばんは〜俺のベルファイアも同じひょうじょうですよ〜ちなみに20ベルファイアです。
音の好みは人それぞれだから参考程度に
人間の耳は基本前からの音を優先して拾うためフロント重視の音設定は当たり前だと思います
そこからは好みの問題なので.......
トヨタのはみんなこのゴミスピーカーに変わってるよね
顔面ボコられたん？
クロスオーバーキャンセラーを着けて見てはどうだろうね。車種にもよるけど。
1コメ
車改造したくない人いる？僕は改造したくない。なんでかって言うと燃費が落ちるから。それに見た目がダサくなったりするからやだ。でも、改造動画見るの好き。車のいろんなこと知れるから。
車いじる前に病院へ行きましょう
全く不良ではないと思います。
それなりの理由があってそのようなセッティングになってるはず!
あとスピーカーのリベット留めは何年も前から普通の事です。何をいまさらといった感じ！
オーディオの音量調整とスマホの音量調整どちらも必要じゃなかったっけ？
車改造したくない人いる？僕は改造したくない。なんでかって言うと燃費が落ちるから。それに見た目がダサくなったりするからやだ。でも、改造動画見るの好き。車のいろんなこと知れるから。