Zaniklé tramvajové trati (17. díl). Lokální Místní Dráha Ostrava Karviná - MDOK. Rozchod 760 mm.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 фев 2024
  • Popis trati Místní Dráhy Ostrava-Karviná (MDOK) mezi Moravskou Ostravou a Karvinou přes Radvanice, Petřvald a Orlovou, provozovanou v letech 1909 - 1949.

Комментарии • 13

  • @tondafousek105
    @tondafousek105 4 месяца назад +2

    perfektni prace tento serial👍

  • @jinnav5258
    @jinnav5258 4 месяца назад

    Fotky použité u jámy Jindřich jsou fotky jámy Jindřich v Ostravě. Chybí zastávka Šporovnice a Zimný důl. Chybí výhybna Orlová a Mír. Jinak dobré video.

    • @stareostravskelokalky3107
      @stareostravskelokalky3107  4 месяца назад

      Dík za info, o těch zastávkách jak píšete jsem nikde nenašel žádné informace, pokud máte něco bližšího tak by mě to zajímalo. Pokud vím, tak v Orlové byla pouze výhybna na náměstí a ta patřila Slezským Zemským Drahám, ne MDOKu a o té jsem už psal ve videu č.16.

    • @stareostravskelokalky3107
      @stareostravskelokalky3107  4 месяца назад

      Tak už jsem přišel na tu výhybnu Mír, máte pravdu, byla tam, ale až v letech 1958-1964 a já se snažil popsat spíš původní vedení trati ještě jako MDOK, ta výhybna tam byla až pod gescí DPMO, každopádně je ve videu na ni takový malý odkaz u zastávky Karviná-Školy (Mír) v čase 25:07 min. O zastávce na Šporovnici jsem zatím nic nenašel, jdu pohledat ten Zimný důl 😄😄😄

  • @davidkovacik1744
    @davidkovacik1744 4 месяца назад

    Skvělé video, nepřemýšlel jste nad tím jestli neudělat video a autobusové nebo trolejbusové dopravě v Ostravě?

    • @stareostravskelokalky3107
      @stareostravskelokalky3107  4 месяца назад

      Ani ne, trolej a autobusy mě moc neberou, jediný co se mi líbí je RTOčko ale pro mně moc nemají to správné kouzlo, tak ale třeba se časem najde nějaký příznivec busů a prezentaci udělá. I když osobně si myslím, že to bude celkem nadlidský úkol, protože to je mnohem a mnohem víc kilometrů různých silnic kudy pneumatiky jezdí 😃

  • @paf8015
    @paf8015 3 месяца назад

    Tramvajová trať mého dětství

  • @MrPAVEL64
    @MrPAVEL64 4 месяца назад

    tam nebyl konec...trať přece pokračovala až do dnešní Karviné na náměstí a taky na "Stalingrad"nebo to byla Bohumínská odnož??

    • @stareostravskelokalky3107
      @stareostravskelokalky3107  4 месяца назад

      U nádraží v Karviné byl konec trati Místní Dráhy Ostrava Karviná - M.D.O.K.. Trať která vedla od Karvinského nádraží do Karviné, Fryštátu a na Stalingrad byla trať Slezských Zemských Drah - S.Z.D.. Je to popsáno ve videu č.16 o trati mezi Orlovou a Stalingradem tak koukněte tam.

    • @janpavelek2097
      @janpavelek2097 4 месяца назад

      Byl to takový systémový trojúhelník, z Karviné vedla trať přes Dolní Lutyně (proslavené nedávno tím propadlým přejezdem, který byl podle všech zainteresovaných úředníků tzv. V pořádku), odsud do Bohumína a dále přes Hrušov na Slezskou Ostravu. Tam byla zrušena v roce 1973.

    • @MrPAVEL64
      @MrPAVEL64 4 месяца назад

      @@janpavelek2097 to vím..