Muchas gracias por ver este video! Si te gusta mi contenido y te gustaría ayudarme a continuar con esta labor educativa, por los siguientes medios puedes hacerlo. Hasta la próxima! ▶ Invítame un Cafecito (ARS) cafecito.app/krisselectronics ▶ Donaciones www.paypal.com/paypalme/krisselectronics
exelente video bro . muy buena explicacion del funcionamiento y caracteristica de cada elemento discreto. especialmente de la bobina por que general mente si no urilizas ese diodo el transistor se achicharra.
Muchas gracias muy útil tu consejo !. Recién acabo de reparar una pata de uno de esos relé partida en la base. Escarvé con Dremel y llegué al metal, pastita de soldar , estaño y " prótesis nueva". ( La necesidad es la madre de los inventos no ?. Salud para vos y los tuyos, desde las Suerras de Córdoba !
Excelente video, entiendo que es para el caso de corriente continua, pero que pasa cuando manejamos corriente alterna a la bobina, y al cortar la tensión queda un remanente digamos que de 220VAC, pasamos a 70VAC, debido a la inducción de un cableado desde las botoneras
nuevo suscriptor excelente video Estimado Profesor pero debería ser un poco más extenso, dejo la inquietud de ver un complemento a este video con como es el cambio de polaridad de la bobina. Saludos Cordiales
Buen vídeo. Gracias!! Para mi la FCEM se genera cuando se energiza la bobina (primer instante), pues la bobina se opone (contra electro motriz) al flujo de corriente inicial de la batería. Y cuando se abre el transistor, la bobina genera FEM, pues su flujo de electrones es del mismo sentido que el flujo inicial de la batería ó fuente y lo impulsa.
Hola. En realidad el pico inverso se genera al desenergizar la bobina. Igualmente, al conectarse también hay un pico positivo pero al tener la bobina una tensión inicial de 0v, este pico no es tan importante. Cuando quitas la tensión, el pico puede ser varias veces máyor a su tensión de alimentación. Saludos!!
excelente video, en base a tu experiencia que es mas recomendable hablando profesionalmente, utilizar relay con DIODO o con OPTOACOAPLADOR? Saudos y gracias.
hubiera estado bueno que ademas de agregarle vos el diodo muestres que comercialmente ya hay relays que lo incorporan en su interior, por ejemplo relays automotivos!! Saludos!
Algo habian mencionado mis profesores hace años pero nunca nos paso lo de la fcem, por eso nunca le tomamos en cuenta, hablo de la epoca antes del 2000
Tiene toda la razón de lo entes dicho si quieres comprobar si es cierto agarra ambas patas con el relay encendido y desconectalo y centiras una descarga de más de 80v AC
Con un esquema igual que el tuyo me ocurre que en la bobina tiene 5v en ambas patas y se oye el rele moverse aunque el sonido es muy bajito, el diodo esta bien. ¿Esta estropeado el rele?
@@elpantanero5355 Te puedo sugerir que puede ser que el relé trabaje con 12v, pero usas 5v. me pasó lo mismo una vez. Aparte, revisa los demás componentes como por ejemplo el transistor (suelen alterarse).
@@lolocasimiro295 depende de la salida al relevador, en autos modernos ya ni hay relevadores, pero en los más viejos no importa ni siquiera la polaridad, en otros más modernos entre comillas si importa muchísimo la polaridad, pero por eso hay que poner original y que embone en su borne, en otros no tienen diodo, pero llevan una resistencia para que la bobina no consuma mucho mucho, consoló destapar el original puedes saber si compras de los baratos y los modificas ya sea con resistencia o diodo y los sellas con pegamento para humedad o salpicaduras. Para darte una idea hay relevadores que uno solo cuesta 800 MXN y si lo armas tu te sale en 30MXN y lo único diferente es lo explicado con anterioridad, hay otros que puedes comprar genérico porque tiene entrada especial, pero hay vendedores OEM y evitas hacer un gasto excesivo por el mismo producto, si el auto no tiene algún otro daño el genérico funcionará con normalidad, pero si ya existe daño en algún otro componente el genérico va a durar menos que uno original, pero el original aunque dure más igual fallará.
Excelente explicación, pero tengo una duda. El 1n4148 no es un diodo de 75 volts máximo?. Pregunto, porque por ahí es mejor otro diodo , algún 1n4007 o uf4007 que soportan mayores tensiones
Lo transistores no estan pensados para soportar esos picos de corriente, un transistor con ese grado de aislacion y proteccion debe ser muy costoso de fabricar. Mucho mejor colocar de forma externa un simple diodo que apenas vale centavos para poder protegerlo adecuadamente. Saludos!
Debe de ser de alta velocidad y del voltaje apropiado para protejer al transistor de picos inversos la unica inconvenencia es que altera la velocidad de "suelte" al formar un circuito cerrado lo que se reflejará en que se queda pegado unos milisegundos mas.
Hay varios metodos para evitar esos picos inversos de las bobinas de los reles,relays o relevevadores de los primeros que se utilizaron fue colocar un capacitor de papel de aprox. .22 microfarads con una resistencia de 470 ohms en serie esto con el fin de amortiguar el pico inverso mencionado la resistencia era para eliminir o disminuir el circuito tanque tipo LC disipando la energia en forma de calor ya que el la fuerza contra electromotriz en la epocas de las centrales telefonicas electromecanicas al elevarse el voltaje por arriba de los 500 volts hacian que se picaran los contactos de los reles al generarse brincos de voltaje que fundian el metal generalmente plata, posteriormente despues de los años 60's se empezó a utilizar como "apaga chispas" los varistores de silicio y en el caso actual en que son activados por un transistor o algun semiconductor se recurre a los diodos conectados en forma inversa y en paralelo al embobinado del relevador.
A menos que te refieras a casos muy extremos de ambientes industriales, los relays mas convencionales suelen ir acompañados de diodos tipo 1N4007 o 1N4148
Tengo una duda no se si puedas resolverme la hermano voy comenzando en esto y e visto en varias tarjetas que hay capacitores que no traen datos de cuando uf o nf son, ya que al parecer la misma marca los fabrica exclusivo para sus equipos, como podría saber de cuantos uf son para reemplazar los dañados?
Hola Daniel. Es raro que los capacitores no traigan ninguna inscripción que muestre de que valor es (a excepción de los SMD, que dado su tamaño es imposible) Sin duda la forma mas directa es medirlos fuera de la placa con un capacimetro. No tienes otra forma de averiguar su valor si realmente no trae inscripciones.
Su función es para absorber los picos generados de la bobina del relé para no dañar irreversiblemente el circuito driver que controla el relé y proteger tanto el circuito integrado o el transistor de aquellos picos dañinos 😁😁😁
Hola, el diodo 1N4148 es de propósito general, no es Zener. Si bien su encapsulado de vidrio puede ser similar al de los Zener, en este caso, no lo es :)
Hola Luis! Tanto en el diagrama esquemático como en las pruebas, utilizo un diodo rectificador. El símbolo de un Zener es diferente, verifica sus diferencias y comprobarás que así es. Saludos!!!
Esto se usa en los relays electromecánicos que tienen un inductor. Los relays electrónicos no tienen partes móviles, solo semiconductores, ahí no se requiere diodo.
Hola que tal, excelente circuito, pero como podría hacer un circuito que teniendo una fuente de alimentación de 6v y 12v y tengo otro dispositivo de 6v, me pregunta es como diseñaría un circuito que cuando este en 6v pase la corriente por el rele y que cuando pase el interruptor a 12v deje de pasar corriente. Muchas gracias.
Hola, la bobina puede soportar sin problema un poco de corriente, de hecho es inherente a su forma de ser construida. Pero los transistores y drivers pueden verse afectados por estos picos de tensión inversos, por eso se usa el diodo. De hecho también aplica para motores y prácticamente la mayoría de las aplicaciones de inductores. Saludos!!!
Porque son muy breves. Si te fijas, el diodo tiene un tiempo máximo en el que puede recibir un pico de tensión ya sea en directa o en inversa, y son de muy corta duración :)
Una bobada semántica... Esa disposición del diodo se denomina antiparalelo... Recortando la fuerza contraelectromotriz generada por la supresión brusca de la corriente que circula por el inductor cuando corta el transistor.
Pues... Obviamente si debo explicar desde cero la electrónica, no me alcanzaría un vídeo de 5 minutos... Si quieres aprender electrónica básica desde cero, te recomiendo ampliamente visitar el canal de Terrazocultor. Tiene una serie de videos excelentes para introducirte en la materia. Saludos!!!
Muchas gracias por ver este video! Si te gusta mi contenido y te gustaría ayudarme a continuar con esta labor educativa, por los siguientes medios puedes hacerlo. Hasta la próxima!
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Como se llama la música de fondo please
Para evitar que el rebote de tensión dañe el circuito driver sea transistor o IC.
Es correcto compañero 👍 tu si sabes 🤪
@@raularmandovargasgomez8957 Saludos.
A cuál transistor te refieres?
@@jesusquirola1740 al encargado de manejar el encendido u apagado del relay, incluso a veces viene directo del micro.
exelente video bro . muy buena explicacion del funcionamiento y caracteristica de cada elemento discreto. especialmente de la bobina por que general mente si no urilizas ese diodo el transistor se achicharra.
Gracias x enseñarnos 👍🏻
GRACIAS
GENIAL.UN ABRAZO DESDE CUBA.ÉXITOS EN LO PERSONAL.
Se agradece el apoyo! Saludos!
Muy bueno el vídeo Kriss me fue útil a una duda q siempre tuve saludos amigo
Es la idea de estos videos, despejar dudas recurrentes :) saludos!!!
Gracias por compartir este video. Interesante dato.
Excelente explicacion, gracias.... no lo sabia!!!
Muchas gracias muy útil tu consejo !. Recién acabo de reparar una pata de uno de esos relé partida en la base. Escarvé con Dremel y llegué al metal, pastita de soldar , estaño y " prótesis nueva". ( La necesidad es la madre de los inventos no ?.
Salud para vos y los tuyos, desde las Suerras de Córdoba !
Excelente video, entiendo que es para el caso de corriente continua, pero que pasa cuando manejamos corriente alterna a la bobina, y al cortar la tensión queda un remanente digamos que de 220VAC, pasamos a 70VAC, debido a la inducción de un cableado desde las botoneras
Saludos, muchas gracias por la información
Ahora sé por qué me subscribí a este canal. !Qué buena aplicación¡
Muchas gracias por el apoyo! Abrazo grande!!
No, no sabia muy bueno el video, gracia
Si ya lo había aplicado en la década del 70 80 ,con relevadores en radiocomunicación, Saludos
nuevo suscriptor excelente video Estimado Profesor pero debería ser un poco más extenso, dejo la inquietud de ver un complemento a este video con como es el cambio de polaridad de la bobina.
Saludos Cordiales
Muy interesante, no sabía esto.
Buen vídeo. Gracias!!
Para mi la FCEM se genera cuando se energiza la bobina (primer instante), pues la bobina se opone (contra electro motriz) al flujo de corriente inicial de la batería. Y cuando se abre el transistor, la bobina genera FEM, pues su flujo de electrones es del mismo sentido que el flujo inicial de la batería ó fuente y lo impulsa.
Hola. En realidad el pico inverso se genera al desenergizar la bobina. Igualmente, al conectarse también hay un pico positivo pero al tener la bobina una tensión inicial de 0v, este pico no es tan importante. Cuando quitas la tensión, el pico puede ser varias veces máyor a su tensión de alimentación. Saludos!!
super gracias
excelente video, en base a tu experiencia que es mas recomendable hablando profesionalmente, utilizar relay con DIODO o con OPTOACOAPLADOR? Saudos y gracias.
hubiera estado bueno que ademas de agregarle vos el diodo muestres que comercialmente ya hay relays que lo incorporan en su interior, por ejemplo relays automotivos!! Saludos!
Excelente observación, lo tendré en cuenta de incluirlo en algún futuro vídeo que lo amerite. Saludos!!!
Muy bueno!!!!!
Hola!! El diodo que usaste en el video es un Zener? O técnicamente se puede usar cualquiera que cumpla con el voltaje ⚡??
Excelente video 👍
Muy bueno, gracias
Muy bueno!! Por curiosidad como te va con la resistencia de carga 🤔
Estoy esperando recibir unos componentes para publicar la última parte, pronto estará terminada!!!
GRACIAS!!!
Alguna recomendación con el tipo de diodo que se debe usar como Standar?
Los más utilizados suelen ser el 1N4148 y el 1N4007
El ego en los seres pensantes, vendría siendo la FEM de la consciencia.
Buenas noches Quería preguntar si sucede lo mismo al conectar un motor dc sin el diodo y también que tipo de diodo se recomienda gracias 👍
Hola muy buen video pero que necesitaria modificar para poder usarlo con 220v y 10Amp, gracias.-
excelente,
Excelente, donde puedo adquirir ese osciloscopio? me parece muy practico
Algo habian mencionado mis profesores hace años pero nunca nos paso lo de la fcem, por eso nunca le tomamos en cuenta,
hablo de la epoca antes del 2000
Súper 😀
hola! que buen video
Ese tambien es el funcionamiento del relé de enclavamiento?
El relé de enclavamiento es una forma de conectar un relay, es indistinto al tipo :)
Fuerza contra electromotriz, guau, gracias.
consulta este fenomeno solo ocurre durante el corte o tambien al entrar en servicio dicha bobina, ya que al oponerse al cambio algo ocurre o no?
Tiene toda la razón de lo entes dicho si quieres comprobar si es cierto agarra ambas patas con el relay encendido y desconectalo y centiras una descarga de más de 80v AC
No he hecho la prueba... pero te creo :D
Con razón me pasaba corriente, aun cuando le ponía pilas. Una pregunta, puede ser cualauier diodo? Un 1N4007, por ejemplo?Gracias
Si. Podés usar el 4007 sin problema :)
Con un esquema igual que el tuyo me ocurre que en la bobina tiene 5v en ambas patas y se oye el rele moverse aunque el sonido es muy bajito, el diodo esta bien. ¿Esta estropeado el rele?
@@elpantanero5355 Te puedo sugerir que puede ser que el relé trabaje con 12v, pero usas 5v. me pasó lo mismo una vez. Aparte, revisa los demás componentes como por ejemplo el transistor (suelen alterarse).
@@user_Francisco no es de 5,seguro, solo me queda ver con un osciloscopio si el voltaje es continuo y el multimetro no lo ve.
Como determinas que es correcto usar el Dioso 1n4148 y no otro?
Misma duda?
Que diodo se recomienda para un relay automotriz?
@@lolocasimiro295 depende de la salida al relevador, en autos modernos ya ni hay relevadores, pero en los más viejos no importa ni siquiera la polaridad, en otros más modernos entre comillas si importa muchísimo la polaridad, pero por eso hay que poner original y que embone en su borne, en otros no tienen diodo, pero llevan una resistencia para que la bobina no consuma mucho mucho, consoló destapar el original puedes saber si compras de los baratos y los modificas ya sea con resistencia o diodo y los sellas con pegamento para humedad o salpicaduras. Para darte una idea hay relevadores que uno solo cuesta 800 MXN y si lo armas tu te sale en 30MXN y lo único diferente es lo explicado con anterioridad, hay otros que puedes comprar genérico porque tiene entrada especial, pero hay vendedores OEM y evitas hacer un gasto excesivo por el mismo producto, si el auto no tiene algún otro daño el genérico funcionará con normalidad, pero si ya existe daño en algún otro componente el genérico va a durar menos que uno original, pero el original aunque dure más igual fallará.
Porque añadir una resistencia.al.transistor
Excelente explicación, pero tengo una duda. El 1n4148 no es un diodo de 75 volts máximo?. Pregunto, porque por ahí es mejor otro diodo , algún 1n4007 o uf4007 que soportan mayores tensiones
Excelente 👌
Muchas gracias!!! Un saludo!!
Amigo una duda y si el diodo en algún momento se daña, no sería peor allí si habría un corto directo a la parte lógica o me equivoco
Tambien se ponen condensadores en paralelo con los diodos del puente rectificador pro casi lo mismo
Por lo general esos condensadores son mas por cuestiones de filtrar RF, pero puede que tambien contribuyan en algo para los picos de tension. Saludos!
Para evitar el rebote que puede dañar los IC o transitores
genio
Buen video
Utilizo el integrado uln2003 para activar la bobina, debo preocuparme por poner el diodo?
Hola. Segun el datasheet, este IC cuenta con diodos de supresión incluidos, asique puedes evitar colocar uno externo si lo usas con cargas inductivas.
Mui bueno
Si tengo un relay con bobina 24 VAC o 220 VAC como calculo dicho diodo?? Gracias t buen video
Hola podrías hacer un timer con relay para incubadora para el volteó de los huevos con un motor de 220 de microondas
no sabia y si ya que es una bobina y puede haber ese cabio repentino de la corriente y los trasistores como ese caso son sensibles
Lo transistores no estan pensados para soportar esos picos de corriente, un transistor con ese grado de aislacion y proteccion debe ser muy costoso de fabricar. Mucho mejor colocar de forma externa un simple diodo que apenas vale centavos para poder protegerlo adecuadamente. Saludos!
Quien iba pensar que ahora vengan tan pequeños ciertos modelos de Rele
Debe de ser de alta velocidad y del voltaje apropiado para protejer al transistor de picos inversos la unica inconvenencia es que altera la velocidad de "suelte" al formar un circuito cerrado lo que se reflejará en que se queda pegado unos milisegundos mas.
Interesante observación, no lo habia pensado. Gracias por compartir! Saludos!!
Hay varios metodos para evitar esos picos inversos de las bobinas de los reles,relays o relevevadores de los primeros que se utilizaron fue colocar un capacitor de papel de aprox. .22 microfarads con una resistencia de 470 ohms en serie esto con el fin de amortiguar el pico inverso mencionado la resistencia era para eliminir o disminuir el circuito tanque tipo LC disipando la energia en forma de calor ya que el la fuerza contra electromotriz en la epocas de las centrales telefonicas electromecanicas al elevarse el voltaje por arriba de los 500 volts hacian que se picaran los contactos de los reles al generarse brincos de voltaje que fundian el metal generalmente plata, posteriormente despues de los años 60's se empezó a utilizar como "apaga chispas" los varistores de silicio y en el caso actual en que son activados por un transistor o algun semiconductor se recurre a los diodos conectados en forma inversa y en paralelo al embobinado del relevador.
En el caso de un relay que no tenga el diodo, cómo saber qué diodo poner y cómo polarizarlo para que absorba esa tensión! Gracias
A menos que te refieras a casos muy extremos de ambientes industriales, los relays mas convencionales suelen ir acompañados de diodos tipo 1N4007 o 1N4148
Alguien me puede indicar porqué en mi auto se revientan esos diodos en los relé s ?
Tengo una duda no se si puedas resolverme la hermano voy comenzando en esto y e visto en varias tarjetas que hay capacitores que no traen datos de cuando uf o nf son, ya que al parecer la misma marca los fabrica exclusivo para sus equipos, como podría saber de cuantos uf son para reemplazar los dañados?
Hola Daniel. Es raro que los capacitores no traigan ninguna inscripción que muestre de que valor es (a excepción de los SMD, que dado su tamaño es imposible) Sin duda la forma mas directa es medirlos fuera de la placa con un capacimetro. No tienes otra forma de averiguar su valor si realmente no trae inscripciones.
@@KrissElectronics muchas gracias!!!
Su función es para absorber los picos generados de la bobina del relé para no dañar irreversiblemente el circuito driver que controla el relé y proteger tanto el circuito integrado o el transistor de aquellos picos dañinos 😁😁😁
Porque un diodo zener?? No se puede usar un diodo normal?? O el diodo zener le aporta algo adicional al circuito??
Hola, el diodo 1N4148 es de propósito general, no es Zener. Si bien su encapsulado de vidrio puede ser similar al de los Zener, en este caso, no lo es :)
Lo que me intriga es que en el video veo que utiliza un diodo Zener y 1N4007 y el 1N4148 no son zener según su hoja de datos.
Hola Luis! Tanto en el diagrama esquemático como en las pruebas, utilizo un diodo rectificador. El símbolo de un Zener es diferente, verifica sus diferencias y comprobarás que así es. Saludos!!!
En los rele electromecanicos tamb hace falta un diodo? O solo en los electronicos
Esto se usa en los relays electromecánicos que tienen un inductor. Los relays electrónicos no tienen partes móviles, solo semiconductores, ahí no se requiere diodo.
Y en protoboard como se pone
En el dibujo pictorico, al parecer el anodo y catodo del diodo estan invertidos, o no?
El diagrama tiene la polaridad correcta en el diodo :)
Diodo zenner?
Hola que tal, excelente circuito, pero como podría hacer un circuito que teniendo una fuente de alimentación de 6v y 12v y tengo otro dispositivo de 6v, me pregunta es como diseñaría un circuito que cuando este en 6v pase la corriente por el rele y que cuando pase el interruptor a 12v deje de pasar corriente. Muchas gracias.
A pues yo leí... Ho escuché que el diodo era para que la bobina del relé no se quemara...... Si me despeja esa duda papá.... Gracias.
Hola, la bobina puede soportar sin problema un poco de corriente, de hecho es inherente a su forma de ser construida. Pero los transistores y drivers pueden verse afectados por estos picos de tensión inversos, por eso se usa el diodo. De hecho también aplica para motores y prácticamente la mayoría de las aplicaciones de inductores. Saludos!!!
Pero es el Zener ese
Eso es similar al circuito snubber, hace la misma labor.
Exacto. El snubber amorrigua dichos picos, este circuito lo suprime al limitarlo en tensión. Saludos!!!
El Nissan Platina y el Clio lleva 1 en su sistema primario de encendido.
Yo pensé que se ponía ese diodo zener para mantener el voltaje estable.
Para eso sirve un zener :) pero no se aplican en estos circuitos....
Pues no vi que tipo diodo es? Para rele de 12 voltios
Podes usar cualquiera nde propósito general, los más usado son el 1N4148 y el 1N4007
Gracias niño
Input 5 v no resistor de 1k ?
Es simplemente un ejemplo ese circuito. Pero si. Para 5v podes usar 1k en la base del transistor
¿porque no se quema el diodo ?
ya que el pico de descarga podria llegar a 1000v
Porque son muy breves. Si te fijas, el diodo tiene un tiempo máximo en el que puede recibir un pico de tensión ya sea en directa o en inversa, y son de muy corta duración :)
Para que no se queme la bobina del relay
En realidad estamos protegiendo los semiconductores, que son mucho mas sensibles a estos picos inversos de tension :) Saludos!
se llama diodo de free whilling
Exacto :D
no, eso no me enseñaron en mi instituto. Un amigo quemo su pic por no saber eso y ahora tengo miedo de quemar mi arduino.
Una bobada semántica...
Esa disposición del diodo se denomina antiparalelo...
Recortando la fuerza contraelectromotriz generada por la supresión brusca de la corriente que circula por el inductor cuando corta el transistor.
Exactamente. Quien diria que un simple diodo te puede proteger los semiconductores de males mayores :)
me quede como que me hablen en chino, no entendi absolutamente nada☺
Pues... Obviamente si debo explicar desde cero la electrónica, no me alcanzaría un vídeo de 5 minutos... Si quieres aprender electrónica básica desde cero, te recomiendo ampliamente visitar el canal de Terrazocultor. Tiene una serie de videos excelentes para introducirte en la materia. Saludos!!!