Турбины стоят абсолютно одинаковые! Разница в двигателях. Я ездил неделю назад к знакомому мастеру-приемщику в БМВ и мы вместе сидели по вин номерам сверяли комплектующие моторов. Хотел тоже чиповать до 190 сил но передумал.
@@SuperPryanik Мы рекомендуем возвращать заводскую прошивку перед посещением официального дилера. Это сводит к минимуму шансы быть замеченным в доработках.
У вас на сайте указано что бензиновый 318i чипуется до 260лс, это соответствует действительности? Получается что на 318i и 320i одинаковые движки? И ещё вопрос - если (вдруг) что-то отрыгнет на stage1 у bmw 318, 320 что это будет и во сколько по деньгам может вылиться (чтобы понимать риски)? У вас есть какая-то статистика по отказам?
Добрый день. Да, мы предлагаем чип-тюнинг BMW 318i с приростом мощности до 260 л.с. Наши прошивки откатаны на стенде с логами и при правильном обслуживании, качественном топливе и адекватном использовании не навредят автомобилю. При чип-тюнинг нет гарантии на агрегаты автомобиля. Как только появилась возможность делать чип-тюнинг BMW с двигателями B48, на нашей прошивке не было ни одной поломки. А сделаны сотни автомобилей.
@@alexanderdrobaha1187 в этом видео почти все верно (отличия есть и мы об этого уже выше писали), за исключением того, что нельзя делать увеличение мощности. Да, точно такую же машину не получить из-за отличий, но есть запас прочности у обоих модификаций. Завод не делает запас прочности впритык и ограничивает мощность в угоду экологическим нормам. По-этому можно добавить мощность и 320d и 318d, но нельзя увеличить мощность до одинаковых параметров.
Добрый день. Разная топливная система и турбины. Именно поэтому нельзя сделать чип-тюнинг 318d до уровня Stage 1 320d. Но делать Stage 1 318d до 190 л.с. 400 Нм можно и безопасно.
@@igst2932 в рамках нормальных побегов ресурс двигателя не изменится. Если суждено проехать к примеру 300к км, то проедет. Конечно же требуется своевременное обслуживание.
По железу 318д и 320д отличаются?
Если чип всего до 190, значит походу турбина тут меньше
Двигатель такой же. Форсунки, ТНВД... турбины такие же.
Турбины стоят абсолютно одинаковые! Разница в двигателях. Я ездил неделю назад к знакомому мастеру-приемщику в БМВ и мы вместе сидели по вин номерам сверяли комплектующие моторов.
Хотел тоже чиповать до 190 сил но передумал.
Alexandr Drobakhaa что отличается?
Alexandr Drobakhaa можно также сверить b48 мотор на 184 и 249 сил?
@@alexanderdrobaha1187 почему передумали?
И как? Сделали?
Да, прирост мощности составил:
150 л.с. --- 190 л.с. (+40 л.с.)
320 Нм --- 400 Нм (+80 Нм)
@@RebornTechnologies в точности до 320д! Гарантия, конечно же, слетает?!
@@SuperPryanik Мы рекомендуем возвращать заводскую прошивку перед посещением официального дилера. Это сводит к минимуму шансы быть замеченным в доработках.
У вас на сайте указано что бензиновый 318i чипуется до 260лс, это соответствует действительности? Получается что на 318i и 320i одинаковые движки?
И ещё вопрос - если (вдруг) что-то отрыгнет на stage1 у bmw 318, 320 что это будет и во сколько по деньгам может вылиться (чтобы понимать риски)? У вас есть какая-то статистика по отказам?
Добрый день.
Да, мы предлагаем чип-тюнинг BMW 318i с приростом мощности до 260 л.с.
Наши прошивки откатаны на стенде с логами и при правильном обслуживании, качественном топливе и адекватном использовании не навредят автомобилю. При чип-тюнинг нет гарантии на агрегаты автомобиля.
Как только появилась возможность делать чип-тюнинг BMW с двигателями B48, на нашей прошивке не было ни одной поломки. А сделаны сотни автомобилей.
@@RebornTechnologies т.е. бензин брать лучше?
Значит все таки тут другой мотор , не такой же как на 2.0d?
Двигатель такой же. Форсунки, ТНВД...
Это предел для этого двигателя?
Осталось только с оптикой передней вопрос решить и будет вполне приемлемый Бмв.
отличная передняя оптика, если покупать новый бмв у дилера, а не колхозный б\у китай
Где-то то я видел прям отличный видос по сравнению этих двух машин с номерами деталей, поищу
Все верно. Есть отличия 318d от 320d. Именно по-этому нельзя сделать увеличение мощности на 318d до уровня доработанной 320d.
Иван Румянцев ruclips.net/video/G7s0TFdl6kE/видео.html
@@alexanderdrobaha1187 в этом видео почти все верно (отличия есть и мы об этого уже выше писали), за исключением того, что нельзя делать увеличение мощности. Да, точно такую же машину не получить из-за отличий, но есть запас прочности у обоих модификаций. Завод не делает запас прочности впритык и ограничивает мощность в угоду экологическим нормам. По-этому можно добавить мощность и 320d и 318d, но нельзя увеличить мощность до одинаковых параметров.
318 и 320 разные поршня, чип убьет движок
Добрый день. Разная топливная система и турбины. Именно поэтому нельзя сделать чип-тюнинг 318d до уровня Stage 1 320d.
Но делать Stage 1 318d до 190 л.с. 400 Нм можно и безопасно.
@@RebornTechnologies спасибо добрый человек
@@RebornTechnologies у 318d и 320d разные поршневые группы. Получается до 190 стока 320d ресурс двигателя не изменится?
@@RebornTechnologies предлагают 180 лс сделать. Мне и этого хватит. Нормальное предложение?
@@igst2932 в рамках нормальных побегов ресурс двигателя не изменится. Если суждено проехать к примеру 300к км, то проедет.
Конечно же требуется своевременное обслуживание.