Pessoal, muitos estão falando que o teste deveria ter sido feito na bomba e não pelo computador de bordo. A ideia a princípio foi essa, porem, quando chegamos no posto, o frentista cometeu algum erro pois, em 40 km de percurso o Argo reabasteceu somente meio litro, enquanto o gol reabasteceu 2 litros. Achamos estranho esse resultado e acabamos por não colocar no vídeo, mas fica aqui registrado o resultado, ok?
As duas formas de cálculo dão margem a erro. As bombas as vzs marcam uma quantidade de litros diferente da que foi efetivamente abastecida. Já os computadores de bordo são suspeitos mesmo.
@@siamedetneiliser5677 ja fiz varias mediçoes em postos diferentes e carros diferentes e sempre davam muito parecidas. dá acima de 90% de precisao.as bombas no video sao a mesma,entao o unico erro possivel é do frentista em soltar o gatilho antes.
Primeira vez que vejo em uma oficina , um mecanico cadeirante , to surpreso , e feliz , pela oportunidade que o dono esta dando ao profissional , parabens , Deus te abencoe
Tenho um Uno Sporting GSR 1.3 fire fly 2017 com 9.000 kms ele muito potente e economico faz até 11 km/l etanol aditivado shell v power dentro da Curitiba na estrada consegui 16 respeitando os limites de velocidade das rodovias com gasolina ja fiz 14 na cidade e 19 na estrada isso q tirei o silenciador intermediario e coloquei pneus 205/50/15
@@rodrigopereira1529 com 150.000 km ja estou com outro carro mas como gostei desse sei não se vou estar com esse ainda sei q vai uns R$ 3.500,00 no cambio KKK. E o preço do conforto e da economia de combustivel q os automatizados proporcionam. Se fosse automatico de vdd tb gastaria na preventiva uns R$ 1.000 natroca de óleo e filtro. Fora o combustivel perdido até os 150.000 kms kkk pois automatico sempre bebe mais devido ao conversor de torque.
@@JhonyS2 Se roda pouco ou tem dinheiro pra trocar de carro todo ano melhor ainda. Mas se tratando de Fiat, acho no mínimo improvável vc gastar só isso e só no câmbio. Câmbio automatizado é a maior porcaria que já inventaram, a montadora vende como automático e na verdade é um manual com gambiarra. Linha hidráulica, acumulador, vedação e solenóides de baixa qualidade transforma automatizado em bomba.
Comprei um uno/18 levei pra revisão na oficina desse senhor ADG no Carlos Prates/BH . Tinha que troca suportes do motor , rolamentos , cubos/tirantes de rodas e colar da embreagem ... Os funcionários da empresa dele falaram que o carro não tinha nada . Me cobraram 120 reais por uma lâmpada de placa queimada . Fiz várias reclamações na época ( 1/09/18) nem se pronunciaram . Muito honestos e competentes !!!procurei oficinas de verdade que realizaram o serviço pra mim .
Trabalhei numa montadora por algumas décadas. A engenharia elétrica ao calibrar o trip de consumo, se baseia totalmente nos ensaios de emissões e consumo, feitos de acordo com a NBR6601. Trip é altamente confiável, desde que não haja defeito de fabricação.
Tive o argo , fui onprimeiro cara do nordeste a comprar, fiz uma viagem de fortaleza a Argentina, Paraguai . Muito econômico, muito conforto. No argo cheguei a fazer 18 km sem o ar, velocidade cruzeiro. Hoje tenho um gol 2020 top kit urban o mais completo. O carro está guardado pra fazer a mesma viagem, e no momento tem 1 234 km, quase um ano. Conclusão: o argo é mais econômico, mais confortável e design externo melhor. O gol infinitamente mais carro, 84 cv, mais torque , não muito confortável, não muito econômico. O seu design interno acho melhor, um toque a mais de requinte no painel. O gol tem 35 anos sem sair de linha, isso por si só diz tudo. Eu prefiro o gol, minhas viagens são extremas e preciso de um carro robusto e confiável. Abraço grande parabéns pelo vídeo. Sim existe outra diferença de melhor no argo, equipado com corrente comando, o gol com a velha Corrêa dentada. Corrêa dentada trocasse a cada 50.000, corrente comando a cada 300 a 350.000 km. Nessa o argo leva vantagem. Jefin do argo fortaleza.ce
@@motoqueirogyn062 eu não acho o Gol desconfortável assim não. Você só deve conhecer Gol antes de 1995. Esses sim eram bem desconfortáveis (e tinham vários deslizes de ergonomia).
O gol é história o Gol é considerado um dos maiores sucessos da Volkswagen do Brasil de todos os tempos. É também o primeiro e único carro brasileiro a ultrapassar a marca de 5 milhões de unidades produzidas até hoje 👍
Que ele é o único a passar da marca de 5 milhões de unidades pra mim é novidade. Mas ele está em produção há 42 anos (em 2022). É o veículo de produção mais longeva do Brasil. São números difíceis de serem repetidos por qualquer outro.
Porém hj em dia o gol perde pra praticamente todos do seu segmento, eu por exemplo tenho um sandero vibe 2019, é completo de tudo e mais barato que um gol pelado
Michelle, a minha experiência com o carro é bastante positiva. Para um modelo com motor 1.0 6v as respostas ao acelerar são bem espertas, a suspensão absorve bem os desníveis do asfalto, buracos e etc... . O isolamento acústico do carro é muito interessante, ainda mais por ser de entrada e motor tricilíndrico. Como eu sou uma pessoa alta (1.83), minha escolha foi pelo espaço amplo para mim e para quem viaja. Eu consigo viajar atrás, com o banco regulado pra mim, de forma bastante confortável. Nesse calor estou bastante surpreso com a potência do ar condicionado também. Gela bastante e o carro, ainda que perca força, no trânsito daqui reage muito bem. Parabéns pelos vídeos!
Muito bom, apreciei demais esse tipo de vídeo. Em tempos de grana curta, nós motoristas aprendemos na marra a economizar combustível. No meu velhinho Escort 88, tento fazer milagres pra economizar combustível e também na manutenção. Faço as preventivas e o carro não quebra. Um abraço, gostei demais do vídeo, parabéns.
Estou buscando a compra de um carro. Ao entrar no gol, é mais do mesmo. Ja acostumado, gosto do câmbio qu tem as trocas mais curtas. A posição de dirigir parece ser mais baixa. Ao entrar no argo, me sentais confortável, uma estetica mais elegante. E o iterior mais completo. Agora irei dar um rolê nos dois, pra saber a diferença na condução.
Pra fazer o teste mesmo deviam ter voltado no mesmo posto, na mesma bomba e completado o tanque até desarmar. Depois fazer o cálculo. O computador de bordo varia muito entre carros.
Cara adorei esta comparação agora sim estou feliz , adquiri Fiat Argo 1.0 drevi 2021 gostei demais Sem entrar detalhe sem criticas das marca e tem em Nosso amigão da oficina mais famosa do Brasil , em Vinhedo.🤗😊
Ótimo vídeo Michele, só acho que deveriam aferir na bomba, não confio nestes computadores de bordo, as vezes na prática o Gol até gastou menos, mas iria de Argo, conforto e segurança superiores.
Excelente consumo em ambos os carros - e uma tocada mais agradável no Argo, pelo melhor torque, em baixa. Mas em ambos os casos, os preços se tornam pouco convidativos. Por R$ 45790, você leva um HB 20 Unique com kit multimídia, ar, direção, vidros elétricos e computador de bordo.Ou R$ 47900 o Sandero Vibe com o novo motor 1.0 Sce, Media Nav, rodas de alumínio 15' e retrovisores elétricos com repetidores.
Meu velho Palio weekend 1.3 8V 2004 gasolina, Fez BH a MUTUM MG, com 20,5 litros de gasolina comum na bomba. 407 kms 19,8 kms litro. Velocidade 90/110 kms sem ar,dois ocupantes e bagagens. Tanque de 51litros, aproximadamente 1.000 kms.
Se a Fiat investisse em uma plataforma mais leve, com certeza iria reinar em consumo e desempenho ( 0 a 100 e retomadas). Todos carros dela são sempre mais pesados se comparados com os principais rivais. Um exemplo disso é um Bravo Tjet pesar seus 1432 kg e fazer um 0 a 100 em 8,7... Imagina se pesasse uns 1250 kg? Com certeza esse número cairia consequentemente seu consumo também. Ótimo vídeo!
Igual o Renegade 1.8 flex do grupo Fiat (FCA) que pesa 1400 kg e o carro ficou beberrão e o desempenho deixa a desejar, enquanto o Kicds 1.6 tem o mesmo porte e pesa 1110 kg o que faz ser mais ágil e econômico que o Renegade, imagine a Fiat Toro 1.8 que pesa mais de 1500 kg com esse motor 1.8 flex e ainda com 5 pessoas e carregada.
Andre Pestana o pior é que a toro não é tão amarrada assim não viu? Agora a qualidade nela tá na velocidade final... Já coloquei 210km/h, e retomadas se forem bem feitas ela enche bem o motor e vai embora...
@@andrepestana8297 Toro 1.8 AT6 pesa 1619 kg. 0 a 110 km/h em 12 s: ruclips.net/video/UBGXKLSReno/видео.html Andando a 225 km/h: ruclips.net/video/RN_ICI1Olc0/видео.html&lc= 15 km/l com etanol na estrada: ruclips.net/video/oQ_E8zFK9Gw/видео.html
Mesmo comparando motores a eficiência do motor e o consumo ficam diferente por questão de peso, num comparativo assim ele beneficia o Gol em todos aspectos voltado aos motores.
Bacana o comparativo Michele, legal explorar os pé de boi, pois só mostram os tops de linha e legal consultar o figura do ADG. Parabéns pela ideia e o vídeo! Sucesso! Abraço!
Tenho um argo 1.0 e na estrada ja cheguei a fazer 24 km/l de gasolina. Esse motor tem muito torque em baixa rotação e uma sexta marcha seria bem vinda na estrada.
Muito bom o comparativo, parabéns já sou fã de vcs. Mas se na condução de vcs fossem usada uma faixa de rotação menor, o resultado dos dois não seria ainda melhor??? Feliz Natal.
Eu nunca mais compro carro da Fiat, eu tenho um Punto 2016 comprei ele zero ,os parafusos das portas a cabeça dos parafusos estavam enferrujado e o braço do limpador com dois anos de uso quebrou e a falta de respeito com os compradores da marca Fiat, que sofrem com a retirada da linha o Punto e bravo etc, compramos muito caro e agora estão super desvalorizado nunca mais eu cometo esse erro!!!(não comprar Fiat!!!) Fico com grupo VW
@@wagnervr Punto ruim? Kkkkkkkk Jesus. Tenho um Punto Sporting 1.8 ano 2012 retirado 0km. O carro é excelente, confortável, tem bons equipamentos.. apenas manutenções como qualquer carro. E muito, mas muito melhor do que esses carrinhos de 50/60 mil de hoje em dia.
Andei 1100 km com o argos 1.0 com 3 tanque de etanol, a velocidade ia de 100,110,120 no máximo 130 km p/H de vez em quanto, com 5 pessoas no carro!!!!!
Teste de consumo reduzindo marcha e pisando fundo? Como assim?!? E outra coisa, uma piloto profissional reduz marcha sem fazer aceleração interina (dando tranco na transmissão)?
Eu fui de polo mpi , tava na duvida desses dois, achei melhor o polo por ser maior de largura etc carro muito econômico para mim o melhor da categoria 1.0 por pouca coisa a mais de valor bom video
bom, sou fã de gol, + o argo ta muito show. esse motor firefly, ta muito top. se fosse p eu investir com certeza iria de argo, apesar de admirar muito o gol tb, mas a calibragem do motor fiat, é mais adequada p nosso dia a dia, tanto é q o resultado veio no consumo.
Tenho um argo 1.0 drive fiz no etanol 14km/l na velocidade de 100 a110 km de Atibaia a limeira próxima viagem vai ser na gasolina tô amando o carro muito forte eu tinha um 1.6 não vi diferença
Esse argo é 2018. Essa central multimídia em 2019 só vem no HGT. No drive agora vem uma de 9" que eu considero inferior...e não é de fábrica é sim instalada na concessionária
Eu não sei não. Se tem uma coisa que o Gol NÃO tem é torque principalmente em baixa. Mês passado eu troquei um Gol EA-111 4 cilindros 1.0 por um Gol EA= 211 1.0 3 cilindros. Ambos têm o mesmo torque, mas o EA-211 conseguiu baixar o pico de torque em 800 rpm. Mas o EA-211 exige um pouco mais de trabalho de câmbio. Na maioria dos casos, eu tenho que usar 2ª marcha onde no outro eu usaria 3ª marcha. Essa falta de elasticidade do motor novo me desagradou um pouco.
@@gileanes3887 Como mostra a avaliação do ADG no vídeo acima, os dois motores são muito bons, sendo que ele sugere uma pequena vantagem para o Fiat. Eu já acho que empatam (obs. Eu tenho um Up MPI e um Argo 1.0)
Tenho um Gol G7, um ótimo carro, mas o Argo muito a frente em tecnologia e aproveitamento, apesar do motor do gol ser excelente é um carro mais robusto, Argo mais confortável, acabamento interno melhor que o Gol, porém consumidor escolhe, motores TSi show de bola, eu prefiro Gol pelo designer e o câmbio
Oi Michelle. Como comentei no instagram, sobre o consumo do Argo. Logo no começo do vídeo você fala que arranhou a ré do Argo, no caso o que você está testando é 2018. Viajei em um 2019 por mais de 1.400 km e tenho alguns pontos a citar também. A ré dele arranha com extrema facilidade, algo estranho nesse quesito. O consumo é muito bom, tanto em etanol quanto na gasolina. O isolamento acústico que você falou que achou eficiente, no caso do 2019, eu achei bem fraquinho, o barulho do motor invade bastante enquanto aceleramos e também as caixas de rodas fazem muito barulho ao passar em poças de chuva e ou pedrinhas no asfalto. Tirando estes detalhes, o carro é magnífico, se comparado ao que temos de opção no Brasil na concorrência. um abraço
Boa tarde, não troco meu Renault 1.0. 2016 4 cilindro, por carro nenhum economia, conforto, estabilidade, só nas subidas que tem que aproveita as inicias. Nextel a midia nave que diz se vc esta dirigindo bem. Minha opinião
Caramba 22 km/litro, tenho um Argo drive 1.0, não passa dos 14 km/l na estrada na gasolina, está com 8.500 km rodados será que ta com motor preso ainda, to impressionado com a média q vc conseguiu Michele.
se houve erro na bomba,foi pra ambos.se o painel for preciso,o argo gastou uns 1,9 litros e o vw 2,2. meio litro foi erro da bomba pro argo.esquisito pq seria preju pro posto. ja os 2l q entraram no gol foi certo,erro desprezivel.
Gostei muito do comparativo são dois Carros com bastante tecnologia, ser fosse pra escolher iria de argo sem dúvida. VÓ FAZER UMA PERGUNTA PRA VCS, O MOTOR 1.3 DRIVE ESSE SISTEMA DA CORREIA DENTÁRIA É O MESMO DO MOTOR 1.0.
O palio saiu de linha pq veio muito defeitos e não estavam conseguindo arrumar. Falo por experiência o palio antigo era bom, fizeram o palio novo e cagaram no carro. Comprei o argo muito bom tbm
Opinião de quem entende "compre mais o Gol para levar mais para as oficinas". Realmente não existe nenhum carro fabricado no brasil que tenha tanto histórico de motores fracassados e problemáticos como o Gol. É absolutamente inexplicável que os carros da VW ainda tenham fama de carros robustos.
Pqp! E o "pior" é que isso é verdade!!!! Testei varios modelos, inclusive o argo drive 1.3 e o gol g8 motor mpi 1.0 12v é um foguetinho. A 3* marcha dele, entao, é sensacional!!! Realmente, super economico, faz 20km na estrada de boa a 90-100km/h!!!
Eu tinha um Onix LS agora tenho um Argo, segue relatório de proprietário; Onix / muito confortável, porém muito fraco ê a suspensão sempre apresentava problemas na bieleta, muito econômico. (na pista o carro não passava de 130 km por hora). Argo drive 1.0 / potente, confortável, muito econômico, porem baixo, perdi o protetor de Carter e o carro arrasta nas lombadas. (sistema de som de fábrica é fantástico).o carro atinge 170 km na rodovia fácil fácil!
@@evilasiosilva9711 temos um gol g6 aqui, e de duro ele n tem nada.E o acabamento é muito bom, levando em consideração aos encaixes, mas claro, n deixa de ser plástico, assim como todos os outros
Não concordo! O meu é super completo, muito macio e nunca dá problemas e é 2017, meu irmão comprou um argo 2019 e já deu problema na suspensão antes dos 10 mil km, sem falar que veio com menos recursos que o meu gol track.
Michelle você é muito linda, não dá pra prestar muita atenção nos carros não, você é muito encantadora e muito gata. Feliz ano novo. Que Deus continue te abençoando cada dia mais.😍😘
O carro tá fazendo 22 por litro ? Dúvido . Sempre haverá uma margem de erro sobre o marcador de combustível . Eu diria que está 3 % a menos do que mencionado.
Sigo no gol: -mais barato -desvaloriza pouco -mais de 30 anos no mercado -manuntencao barata. Argo: -Tempo medio de vida 5 anos -Carro fiat desvaloriza rapido -Supercaros. -concordo que sao mais confortaveis. -Duraveis. -na revenda é mais dificil. Minha opiniao.!
Cara, o rapaz lá em cima disse que o Argo não possui correia dentada, isso já diminui e muito a manutenção. Ele deu o veredito de que no argo a manutenção é mais barata!
@@wesleyveloso4497 Quando o motor vem dar problema na corrente não faz nem graça. Nunca vi alguém dizer que prefere um motor de correia só por ser mais barato a troca. Você foi o primeiro.
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Pessoal, muitos estão falando que o teste deveria ter sido feito na bomba e não pelo computador de bordo. A ideia a princípio foi essa, porem, quando chegamos no posto, o frentista cometeu algum erro pois, em 40 km de percurso o Argo reabasteceu somente meio litro, enquanto o gol reabasteceu 2 litros. Achamos estranho esse resultado e acabamos por não colocar no vídeo, mas fica aqui registrado o resultado, ok?
As duas formas de cálculo dão margem a erro. As bombas as vzs marcam uma quantidade de litros diferente da que foi efetivamente abastecida. Já os computadores de bordo são suspeitos mesmo.
Ok! Obrigado por manifestar☺
Isso se chama bomba baixa (bomba adulterada), logo entra menos gasolina do que o mostrado no visor da bomba. Posto desonesto!
@@siamedetneiliser5677 ja fiz varias mediçoes em postos diferentes e carros diferentes e sempre davam muito parecidas. dá acima de 90% de precisao.as bombas no video sao a mesma,entao o unico erro possivel é do frentista em soltar o gatilho antes.
Muito top o video!!!
Primeira vez que vejo em uma oficina , um mecanico cadeirante , to surpreso , e feliz , pela oportunidade que o dono esta dando ao profissional , parabens , Deus te abencoe
Mulher quê entende de carro é outro nível👌
Tenho um Argo Drive 1.3 manual. O carro é show de bola. Muito confortável e econômico sim
Tenho um Uno Sporting GSR 1.3 fire fly 2017 com 9.000 kms ele muito potente e economico faz até 11 km/l etanol aditivado shell v power dentro da Curitiba na estrada consegui 16 respeitando os limites de velocidade das rodovias com gasolina ja fiz 14 na cidade e 19 na estrada isso q tirei o silenciador intermediario e coloquei pneus 205/50/15
Espera chegar nos 150 mil km e me conta...kkk
@@rodrigopereira1529 com 150.000 km ja estou com outro carro mas como gostei desse sei não se vou estar com esse ainda sei q vai uns R$ 3.500,00 no cambio KKK.
E o preço do conforto e da economia de combustivel q os automatizados proporcionam.
Se fosse automatico de vdd tb gastaria na preventiva uns R$ 1.000 natroca de óleo e filtro.
Fora o combustivel perdido até os 150.000 kms kkk pois automatico sempre bebe mais devido ao conversor de torque.
@@JhonyS2 Se roda pouco ou tem dinheiro pra trocar de carro todo ano melhor ainda. Mas se tratando de Fiat, acho no mínimo improvável vc gastar só isso e só no câmbio. Câmbio automatizado é a maior porcaria que já inventaram, a montadora vende como automático e na verdade é um manual com gambiarra. Linha hidráulica, acumulador, vedação e solenóides de baixa qualidade transforma automatizado em bomba.
Me surpreendeu achei que o gol iria ganhar de lavada
Comprei um uno/18 levei pra revisão na oficina desse senhor ADG no Carlos Prates/BH . Tinha que troca suportes do motor , rolamentos , cubos/tirantes de rodas e colar da embreagem ... Os funcionários da empresa dele falaram que o carro não tinha nada . Me cobraram 120 reais por uma lâmpada de placa queimada . Fiz várias reclamações na época ( 1/09/18) nem se pronunciaram . Muito honestos e competentes !!!procurei oficinas de verdade que realizaram o serviço pra mim .
Trabalhei numa montadora por algumas décadas. A engenharia elétrica ao calibrar o trip de consumo, se baseia totalmente nos ensaios de emissões e consumo, feitos de acordo com a NBR6601. Trip é altamente confiável, desde que não haja defeito de fabricação.
Tive o argo , fui onprimeiro cara do nordeste a comprar, fiz uma viagem de fortaleza a Argentina, Paraguai . Muito econômico, muito conforto. No argo cheguei a fazer 18 km sem o ar, velocidade cruzeiro. Hoje tenho um gol 2020 top kit urban o mais completo. O carro está guardado pra fazer a mesma viagem, e no momento tem 1 234 km, quase um ano. Conclusão: o argo é mais econômico, mais confortável e design externo melhor. O gol infinitamente mais carro, 84 cv, mais torque , não muito confortável, não muito econômico. O seu design interno acho melhor, um toque a mais de requinte no painel. O gol tem 35 anos sem sair de linha, isso por si só diz tudo. Eu prefiro o gol, minhas viagens são extremas e preciso de um carro robusto e confiável. Abraço grande parabéns pelo vídeo. Sim existe outra diferença de melhor no argo, equipado com corrente comando, o gol com a velha Corrêa dentada. Corrêa dentada trocasse a cada 50.000, corrente comando a cada 300 a 350.000 km. Nessa o argo leva vantagem. Jefin do argo fortaleza.ce
Estou nesse dilema. Argo ou gol? Também sou de Fortaleza Ceará
Painel eh de menos ...negocio eh conforto ...gol eh uma bosta
@@jonathanrogeriooficial vai de Gol que dá bom. É só sucesso.
Correia do gol troca a cada 120 mil rodados meu camarada
@@motoqueirogyn062 eu não acho o Gol desconfortável assim não. Você só deve conhecer Gol antes de 1995. Esses sim eram bem desconfortáveis (e tinham vários deslizes de ergonomia).
O gol é história o Gol é considerado um dos maiores sucessos da Volkswagen do Brasil de todos os tempos. É também o primeiro e único carro brasileiro a ultrapassar a marca de 5 milhões de unidades produzidas até hoje 👍
Que ele é o único a passar da marca de 5 milhões de unidades pra mim é novidade. Mas ele está em produção há 42 anos (em 2022). É o veículo de produção mais longeva do Brasil. São números difíceis de serem repetidos por qualquer outro.
Mais gol é passado e fiat passou o gol tranquilamente com o palio e agora com o argo
Ahh se o gol tivesse motor ap até hj, e a Volks olhasse melhor pra ele gol é lenda !!
Porém hj em dia o gol perde pra praticamente todos do seu segmento, eu por exemplo tenho um sandero vibe 2019, é completo de tudo e mais barato que um gol pelado
Eu tenho um Argo 1.0 Drive e gosto muito do carro. Confortável e bem econômico mesmo.
Me conta mais sobre a sua experiência com o Argo
Michelle, a minha experiência com o carro é bastante positiva. Para um modelo com motor 1.0 6v as respostas ao acelerar são bem espertas, a suspensão absorve bem os desníveis do asfalto, buracos e etc... . O isolamento acústico do carro é muito interessante, ainda mais por ser de entrada e motor tricilíndrico. Como eu sou uma pessoa alta (1.83), minha escolha foi pelo espaço amplo para mim e para quem viaja. Eu consigo viajar atrás, com o banco regulado pra mim, de forma bastante confortável. Nesse calor estou bastante surpreso com a potência do ar condicionado também. Gela bastante e o carro, ainda que perca força, no trânsito daqui reage muito bem. Parabéns pelos vídeos!
Tu não tem nem uma lambreta 😂😂🤣🤣🤣
@@bolsonarogta6036 veja no meu canal rs.
@@MichelleJ
KKKK Você falou igual VW no Facebook.
Me conta mais sobre o carro.
Obrigada!
Muito bom, apreciei demais esse tipo de vídeo. Em tempos de grana curta, nós motoristas aprendemos na marra a economizar combustível. No meu velhinho Escort 88, tento fazer milagres pra economizar combustível e também na manutenção. Faço as preventivas e o carro não quebra. Um abraço, gostei demais do vídeo, parabéns.
Cara gostei do vídeo , simples direto , Parabéns a todos.
Obrigada!
Obrigado amiga muito bom o vídeo vou pegar o meu Argo 2020 ainda essa semana...❤
Estou buscando a compra de um carro. Ao entrar no gol, é mais do mesmo. Ja acostumado, gosto do câmbio qu tem as trocas mais curtas. A posição de dirigir parece ser mais baixa. Ao entrar no argo, me sentais confortável, uma estetica mais elegante. E o iterior mais completo. Agora irei dar um rolê nos dois, pra saber a diferença na condução.
Pra fazer o teste mesmo deviam ter voltado no mesmo posto, na mesma bomba e completado o tanque até desarmar. Depois fazer o cálculo. O computador de bordo varia muito entre carros.
E rodar mais.
Mas testezinho amador é assim mesmo.
Quem garante q o gol deu 6500rpm? Tenho Up e o computador de bordo erra pra mais, pra menos... tive um Punto e era exato.
Cara adorei esta comparação agora sim estou feliz , adquiri Fiat Argo 1.0 drevi 2021 gostei demais Sem entrar detalhe sem criticas das marca e tem em Nosso amigão da oficina mais famosa do Brasil , em Vinhedo.🤗😊
Tenho o argo drive 1.0 estou muito satisfeita, amo esse carro!
3 cilindros??
Econômico??
Respeitosamente... Um mulherão mostrando carrinhos, gatona essa mulher com uma voz maravilhosa. Show de elegância
Comprei o meu argo driver preto o menino e animal estou feliz sonho realizado.
Legal! !
Comprei o meu hoje ,meu primeiro carro 0km ,espero que ele me traga alegria assim como trouxe pra você 😊
Qual a média de consumo Km/l na cidade ?
A técnica utilizada para ter um baixo consumo é não deixar cortar giro, sempre trocar as marchas em 1 milésimo de segundo antes disso acontecer.
Alemanha vs Itália. Fico com a durabilidade e confiabilidade da engenharia alemã.
Ótimo vídeo Michele, só acho que deveriam aferir na bomba, não confio nestes computadores de bordo, as vezes na prática o Gol até gastou menos, mas iria de Argo, conforto e segurança superiores.
Excelente consumo em ambos os carros - e uma tocada mais agradável no Argo, pelo melhor torque, em baixa.
Mas em ambos os casos, os preços se tornam pouco convidativos.
Por R$ 45790, você leva um HB 20 Unique com kit multimídia, ar, direção, vidros elétricos e computador de bordo.Ou R$ 47900 o Sandero Vibe com o novo motor 1.0 Sce, Media Nav, rodas de alumínio 15' e retrovisores elétricos com repetidores.
Graaande Alexandre! Um mestre na arte da oficina mecânica e na humildade! E Michelle? O que falar dela? Ahhh! Mulher e profissional completa! Top!
Michelle, to rodando mais de 1000 km com um tanque de V-Power no VW Up TSI aqui em Brasília! Dá mais de 20 km/l na bomba!
Meu velho Palio weekend
1.3 8V 2004 gasolina,
Fez BH a MUTUM MG, com 20,5 litros de gasolina comum na bomba.
407 kms 19,8 kms litro.
Velocidade 90/110 kms sem ar,dois ocupantes e bagagens.
Tanque de 51litros, aproximadamente 1.000 kms.
Michelle vc é muito boa no que faz, piloto é piloto!
Michelle e ADG, show de bola. Parabéns !!!
A moça do argo esticando terceira e quarta, a 80km\h reduzindo pra terceira. Desse jeito diminuí bem a economia no argo.
Se a Fiat investisse em uma plataforma mais leve, com certeza iria reinar em consumo e desempenho ( 0 a 100 e retomadas). Todos carros dela são sempre mais pesados se comparados com os principais rivais. Um exemplo disso é um Bravo Tjet pesar seus 1432 kg e fazer um 0 a 100 em 8,7... Imagina se pesasse uns 1250 kg? Com certeza esse número cairia consequentemente seu consumo também. Ótimo vídeo!
Igual o Renegade 1.8 flex do grupo Fiat (FCA) que pesa 1400 kg e o carro ficou beberrão e o desempenho deixa a desejar, enquanto o Kicds 1.6 tem o mesmo porte e pesa 1110 kg o que faz ser mais ágil e econômico que o Renegade, imagine a Fiat Toro 1.8 que pesa mais de 1500 kg com esse motor 1.8 flex e ainda com 5 pessoas e carregada.
Andre Pestana o pior é que a toro não é tão amarrada assim não viu? Agora a qualidade nela tá na velocidade final... Já coloquei 210km/h, e retomadas se forem bem feitas ela enche bem o motor e vai embora...
@@andrepestana8297
Toro 1.8 AT6 pesa 1619 kg.
0 a 110 km/h em 12 s: ruclips.net/video/UBGXKLSReno/видео.html
Andando a 225 km/h: ruclips.net/video/RN_ICI1Olc0/видео.html&lc=
15 km/l com etanol na estrada: ruclips.net/video/oQ_E8zFK9Gw/видео.html
@@victorscorrei
225 km/h: ruclips.net/video/RN_ICI1Olc0/видео.html&lc=
Bravo Tjet faz 01-00 em 10s.
O ideal seria comparar o Argo 1.0 Drive X Polo 1.0 mpi(aspirado), pois o Gol é uma categoria inferior ao Argo e Polo.
Polo e superior ao Argo...e o Argo e superior ao Gol...
O Gol é pra ser comparado ao Uno
Se é de uma categoria inferior não deveria custar o mesmo preço
Pode pegar o meu pra fazer o tira-teima...rsrs
Acredito que o comprovativo foi devido ao preço ser bem próximo .
Comprei um argo 21/21
Estou gostando dele muito chega a fazer 12 a 13km litro etanol na BR
Boa noite Michelle. Adoro seus comentários sobre automóveis Ltda. Caruaru Pernambuco abraço.
Parabéns pelo vídeo Michelle linda edição áudio perfeito continue com os vídeos
Valeu Maurício!
O Argo e o Gol não são da mesma categoria, ou vc compara o Argo x Polo ou compara o Gol x Uno Drive, fica mais coerente.
Pfto
Sim e mais justo também, visto que no polo o motor tem mais eficiência, acho que porque tem injeção direta.
@@cozinhadofscidreira
Argo HGT 1.8 fazendo 13,3 km/l com etanol na cidade:
ruclips.net/video/ZNvGtpF98Ok/видео.html
Cronos Precision 1.8 AT6 fazendo 13,1 km/l com etanol na cidade:
ruclips.net/video/VIebx6VtDrE/видео.html
Essa comparação foi dos motores 1.0 três cilindros em ambos, lembrando que esse motor no uno fica mais econômico, o uno é mais leve.
Mesmo comparando motores a eficiência do motor e o consumo ficam diferente por questão de peso, num comparativo assim ele beneficia o Gol em todos aspectos voltado aos motores.
Bacana o comparativo Michele, legal explorar os pé de boi, pois só mostram os tops de linha e legal consultar o figura do ADG. Parabéns pela ideia e o vídeo!
Sucesso!
Abraço!
Tenho um argo 1.0 e na estrada ja cheguei a fazer 24 km/l de gasolina. Esse motor tem muito torque em baixa rotação e uma sexta marcha seria bem vinda na estrada.
Imagina quando chegar o 1.0 turbo?? 😍
Computador de bordo muita gente faz 20, 25 Km/L, na real tá difícil
Kkkkkkkkkkkkk
Sim uma sexta marcha com urgência!!!
Pois é , a FIAT , tem motores turbo , porque ela não trás ???????
Muito bom o comparativo, parabéns já sou fã de vcs.
Mas se na condução de vcs fossem usada uma faixa de rotação menor, o resultado dos dois não seria ainda melhor???
Feliz Natal.
Dahora o comparativo!
Eu nunca mais compro carro da Fiat, eu tenho um Punto 2016 comprei ele zero ,os parafusos das portas a cabeça dos parafusos estavam enferrujado e o braço do limpador com dois anos de uso quebrou e a falta de respeito com os compradores da marca Fiat, que sofrem com a retirada da linha o Punto e bravo etc, compramos muito caro e agora estão super desvalorizado nunca mais eu cometo esse erro!!!(não comprar Fiat!!!) Fico com grupo VW
Disse tudo...esse modelo da Argo daqui a pouco sai de linha e o Gol continua e só se valoriza
Cara, você teve azar de comprar carro ruim. Toda marca sempre tem um carro ruim e o Punto é um dos carros ruins da Fiat, diferente do Argo.
Punto ruim? Argo bom? Meu deus kkkk
@@wagnervr Punto ruim? Kkkkkkkk Jesus. Tenho um Punto Sporting 1.8 ano 2012 retirado 0km. O carro é excelente, confortável, tem bons equipamentos.. apenas manutenções como qualquer carro. E muito, mas muito melhor do que esses carrinhos de 50/60 mil de hoje em dia.
Falar que VW é melhor que fiat em questão de construção do carro, ai é loucura
Parabéns pelo vídeo!!!!
moro na roça aí não tem como é o gol mesmo mas o argo e mais carro em equipamentos mas é baixo pra estrada de chão
verdade o gol e mais alto eu tenho um Fiat e ele e mais baixo
@@fernandomarques7132 aí pensei bem comprei um Ford KA 2018 hat ele serve pra estrada de chão também fica a dica não pega o fundo em lugar nenhum
Muito bom o formato do vídeo, mais um escrito.
Me surpreendi muito com o Argo, mas gostaria que tivesse 06 marchas pra frente.
ADG sou fã desse cara....sabe Muito!
Poderiam ter feito o tira teima, na volta trocar de carro para ver como seria o consumo.
Imagina a zoeira com a sua vitória na volta de carros trocados. rsss
Concordo, condutores diferentes podem produzir resultados diferentes.
@@1BertoHigashi á
Andei 1100 km com o argos 1.0 com 3 tanque de etanol, a velocidade ia de 100,110,120 no máximo 130 km p/H de vez em quanto, com 5 pessoas no carro!!!!!
Teste de consumo reduzindo marcha e pisando fundo? Como assim?!? E outra coisa, uma piloto profissional reduz marcha sem fazer aceleração interina (dando tranco na transmissão)?
Eu fui de polo mpi , tava na duvida desses dois, achei melhor o polo por ser maior de largura etc carro muito econômico para mim o melhor da categoria 1.0 por pouca coisa a mais de valor bom video
Ótimo vídeo.
Parabéns!
Amanhã dia de outubro vou compra meu primeiro carro. Mas eu tô na dúvida entre o gol e o argo. Não sei o que faço?
Muito bom o vídeo Michelle, faz mais desses vídeo de carro de 40 ou 50 mil. Perfeita
Opa, já está no cronograma. Qual carro você gostaria de ver?
@@MichelleJ Yaris hatch 1.3 manual vs Onix 1.4 manual obrigado pela gentileza. Eu quero você dirigindo Yaris ok.
Mostra uma nova reportagem do up Cross tsi
bom, sou fã de gol, + o argo ta muito show. esse motor firefly, ta muito top. se fosse p eu investir com certeza iria de argo, apesar de admirar muito o gol tb, mas a calibragem do motor fiat, é mais adequada p nosso dia a dia, tanto é q o resultado veio no consumo.
Testa esse argo com esse motor vai ver inferioridade muito grande contra o gol
Tenho um argo 1.0 drive fiz no etanol 14km/l na velocidade de 100 a110 km de Atibaia a limeira próxima viagem vai ser na gasolina tô amando o carro muito forte eu tinha um 1.6 não vi diferença
Esse argo é 2018. Essa central multimídia em 2019 só vem no HGT. No drive agora vem uma de 9" que eu considero inferior...e não é de fábrica é sim instalada na concessionária
Michelle, vcs poderiam ter feito uns testes de desempenho na estrada, retomada, aceleração.....eu creio que o gol levaria. Abraço!
Eu não sei não. Se tem uma coisa que o Gol NÃO tem é torque principalmente em baixa. Mês passado eu troquei um Gol EA-111 4 cilindros 1.0 por um Gol EA= 211 1.0 3 cilindros. Ambos têm o mesmo torque, mas o EA-211 conseguiu baixar o pico de torque em 800 rpm. Mas o EA-211 exige um pouco mais de trabalho de câmbio. Na maioria dos casos, eu tenho que usar 2ª marcha onde no outro eu usaria 3ª marcha. Essa falta de elasticidade do motor novo me desagradou um pouco.
Argo é muito superior!! Minha opinião
Melhor que o Gol em quase tudo. Estilo, acabamento, conforto, dirigibilidade, espaço interno. Gol só é melhor de câmbio.
@@siamedetneiliser5677 e motor
@@gileanes3887 Como mostra a avaliação do ADG no vídeo acima, os dois motores são muito bons, sendo que ele sugere uma pequena vantagem para o Fiat. Eu já acho que empatam (obs. Eu tenho um Up MPI e um Argo 1.0)
Dizem que o motor da Vw é um pouco mais moderno e mesmo assim conseguiu ser mais gastão, sem falar que o Gol é mais leve.
Kkkkkkkkkkkkk
Boa tarde Michelle! ótimo vídeo, valeu!
Muito obrigado, o vídeo ficou muito bom, e ainda com a contribuição da high Tork, parabéns.
Obrigada Julio!
Essa é a Melhor Apresentadora de Automóvel do mundo, sem dúvida.
Gostei do quadro, mas eu não confio em computador de bordo, esse consumo está exagerado. A suspensão do Gol com motor 3 cilindros está menos dura ?
Que sairá esse video parabéns
Tenho um Gol G7, um ótimo carro, mas o Argo muito a frente em tecnologia e aproveitamento, apesar do motor do gol ser excelente é um carro mais robusto, Argo mais confortável, acabamento interno melhor que o Gol, porém consumidor escolhe, motores TSi show de bola, eu prefiro Gol pelo designer e o câmbio
Esse vídeo me ajudo. Tava querendo o argo.
Muito interessante. Parabéns.
Oi gente sou novo na area em Michelle ficou top o vidio valeu
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼top esse canal
Vc paga mais de50 mil num carro 1.0 paga mais de 2 mil de ipva fora o Seguro me expliquem por favor onde esta a economia?
Andar de ônibus
Tenho um Argo drive e é top amei
Aí sim, ADG é top. Faca na caveira. Parabéns pelo vídeo
Oi Michelle. Como comentei no instagram, sobre o consumo do Argo. Logo no começo do vídeo você fala que arranhou a ré do Argo, no caso o que você está testando é 2018. Viajei em um 2019 por mais de 1.400 km e tenho alguns pontos a citar também. A ré dele arranha com extrema facilidade, algo estranho nesse quesito. O consumo é muito bom, tanto em etanol quanto na gasolina. O isolamento acústico que você falou que achou eficiente, no caso do 2019, eu achei bem fraquinho, o barulho do motor invade bastante enquanto aceleramos e também as caixas de rodas fazem muito barulho ao passar em poças de chuva e ou pedrinhas no asfalto. Tirando estes detalhes, o carro é magnífico, se comparado ao que temos de opção no Brasil na concorrência.
um abraço
Eu era muito fã do gol, mas hoje em dia estou de Argo, carro top
Qual vc prefere?
Adorei o comparativo, seria bem legal se tu fizesse mais vídeos desse tipo com outras duplas, tipo o Civic, que é meu sonho, e o Corolla! Beijo!
👏👏👏👏👏👏👏Nossa vc dirige muito bem
Michelle, faça um vídeo com essas técnicas para economizar combustível.
Segredo é não deixar cortar giro, sempre trocar as marchas em 1 milésimo de segundo antes disso acontecer.
Boa tarde, não troco meu Renault 1.0. 2016 4 cilindro, por carro nenhum economia, conforto, estabilidade, só nas subidas que tem que aproveita as inicias. Nextel a midia nave que diz se vc esta dirigindo bem. Minha opinião
Caramba 22 km/litro, tenho um Argo drive 1.0, não passa dos 14 km/l na estrada na gasolina, está com 8.500 km rodados será que ta com motor preso ainda, to impressionado com a média q vc conseguiu Michele.
Normal......
Cara. Acho que não é normal tenho um também é ele faz em viagem no álcool 12.9 estrada.
ela fez o consumo certo zerando no painel...
provavelmente vc não zerou aí contou o que vc andou na cidade...
Eu tenho argo 1.3, faz na cidade 11a 12 k/l.
Na estrada 14/16k/l.
Depende da pisada.
Andando maneiro 16kl
@@barbarapablo5866 até mais.....já fiz com um o 1.3
Excelente vídeo !
Obrigada!
se houve erro na bomba,foi pra ambos.se o painel for preciso,o argo gastou uns 1,9 litros e o vw 2,2. meio litro foi erro da bomba pro argo.esquisito pq seria preju pro posto. ja os 2l q entraram no gol foi certo,erro desprezivel.
O Gol me agrada mais....gosto do Design dos carros da Volks..
Volks é foda, deveriam fazer o comparativo com o pólo MPI só invés do gol, realmente o gol e inferior ao argo
@@filipesoares8928 simm..o Gol e bem inferior ao Argo...
Designe ultrapassado.
@@sandromoreth1808 VDD..Mas ainda sim na minha opinião mais bonito que o Argo
Gostei muito do comparativo são dois Carros com bastante tecnologia, ser fosse pra escolher iria de argo sem dúvida.
VÓ FAZER UMA PERGUNTA PRA VCS, O MOTOR 1.3 DRIVE ESSE SISTEMA DA CORREIA DENTÁRIA É O MESMO DO MOTOR 1.0.
Ótima ideia de vídeo!
Problema do argo, é q ano q vem já deve sair de linha como todos carros da Fiat
verdade
???
O palio saiu de linha pq veio muito defeitos e não estavam conseguindo arrumar. Falo por experiência o palio antigo era bom, fizeram o palio novo e cagaram no carro. Comprei o argo muito bom tbm
Tavam medindo potência ou consumo?.... porque andar em 3 até 100 ou mais nem um híbrido faria bom consumo...
Uma mulher lida dessas e ainda manja de carros ai e vida.
Se for fazer uma comparação de consumo entre Argo, Polo, Onix e HB20, o Argo é o melhor segundo o Inmetro.
Ótima avaliação ♥️♥️♥️
Opinião de quem entende "compre mais o Gol para levar mais para as oficinas". Realmente não existe nenhum carro fabricado no brasil que tenha tanto histórico de motores fracassados e problemáticos como o Gol. É absolutamente inexplicável que os carros da VW ainda tenham fama de carros robustos.
Show de vídeo!!!!
Primeira vez aqui no seu Canal e já gostei haha + 1 Inscrito
Oie Michelle vídeo Top !
Parabéns ótima comparativo e explicação da parte mecânica ! Abs
Obrigada!
Comprei o gol 1.0, o carro é excelente e muito econômico fazendo 21km/l na estrada com facilidade.
Pqp! E o "pior" é que isso é verdade!!!!
Testei varios modelos, inclusive o argo drive 1.3 e o gol g8 motor mpi 1.0 12v é um foguetinho. A 3* marcha dele, entao, é sensacional!!!
Realmente, super economico, faz 20km na estrada de boa a 90-100km/h!!!
E na cidade?
Muito bom o vídeo ficou show valeu e obrigado!
Massa é a foto dessa doida em cima dos pneus!!!! Top de video.
Eu tinha um Onix LS agora tenho um Argo, segue relatório de proprietário;
Onix / muito confortável, porém muito fraco ê a suspensão sempre apresentava problemas na bieleta, muito econômico. (na pista o carro não passava de 130 km por hora).
Argo drive 1.0 / potente, confortável, muito econômico, porem baixo, perdi o protetor de Carter e o carro arrasta nas lombadas. (sistema de som de fábrica é fantástico).o carro atinge 170 km na rodovia fácil fácil!
Michelle, pode avaliar o câmbio GSR do Argo ou Cronos? Muito interessado em saber a tua opinião!
Apesar do argo ser mais moderno o novo gol ainda é ótimo carro, fica aguardando a resposta da VW.
Falando em novo gol, se o próximo gol for igual ao mini SUV das projeções, irão matar o Gol de vez.
nao tem comparaçao Argo é um carro moderno Gol já é passado
Sou mais um VW antigo que um Fiat novo
Gol é lixo sem acabamento e duro ... Ja tive os dois vw nunca mais
Gol é antigo por que é bom se fosse ruim já teria sumido igual outras marcas da Fiat...ex o Punto
@@evilasiosilva9711 temos um gol g6 aqui, e de duro ele n tem nada.E o acabamento é muito bom, levando em consideração aos encaixes, mas claro, n deixa de ser plástico, assim como todos os outros
Não concordo! O meu é super completo, muito macio e nunca dá problemas e é 2017, meu irmão comprou um argo 2019 e já deu problema na suspensão antes dos 10 mil km, sem falar que veio com menos recursos que o meu gol track.
Like Michelle!!!!
Michelle você é muito linda, não dá pra prestar muita atenção nos carros não, você é muito encantadora e muito gata. Feliz ano novo. Que Deus continue te abençoando cada dia mais.😍😘
O carro tá fazendo 22 por litro ? Dúvido . Sempre haverá uma margem de erro sobre o marcador de combustível . Eu diria que está 3 % a menos do que mencionado.
27 km/l: ruclips.net/video/9C211mewz6U/видео.html
A margem de erro do CB da FIAT não é de 3% e sim de 33%. Pode acreditar.
@@CanalRenoceronte
Qual é a fonte ?
@@zigfrietztazogh5647 Minha experiência
@@CanalRenoceronte
Fonte inválida.
Sigo no gol:
-mais barato
-desvaloriza pouco
-mais de 30 anos no mercado
-manuntencao barata.
Argo:
-Tempo medio de vida 5 anos
-Carro fiat desvaloriza rapido
-Supercaros.
-concordo que sao mais confortaveis.
-Duraveis.
-na revenda é mais dificil.
Minha opiniao.!
VW e Fiat. Qual se escolhe? 😂
Cara, o rapaz lá em cima disse que o Argo não possui correia dentada, isso já diminui e muito a manutenção. Ele deu o veredito de que no argo a manutenção é mais barata!
Mas a manutenção da corrente é bem mais cara.
@@wesleyveloso4497 Quando o motor vem dar problema na corrente não faz nem graça. Nunca vi alguém dizer que prefere um motor de correia só por ser mais barato a troca. Você foi o primeiro.
Quase 20 km por litro muito bom mais prefiro o argo é novo mais moderno
Gol é mais top
@@fernandorizzatti3338 mano por dentro o gol e ridículo
@@darioornellas3886 nunca mano
@@fernandorizzatti3338 Cara, é meio dificil comparar o Argo com o Gol. O Argo é concorrente do Polo, é um nivel acima do Gol