Idén vettem egy kawa z400ast, a videód alapján választottam, és köszi a tippet! Mert kva jó! :D Kezdő motort szerettem volna venni, és ahogy kutattam a neten, úgy találtam rád. És sok segítséget kaptam. Én nem próbáltam ki a motort, mielött megvettem. Lehet valaki azt mondja erre, baromság volt. De azt kaptam.amit elképzeltem. Úgyhogy érthető amikről itt beszélsz a videóban. Biztos sok más ember van ugy, ahogy én. Hogy kaptam segitseget tőled, pedig sose beszelgettünk. És van rá igény
14 éve vagyok benne az autós médiában, saját platformon, organikus (saját magától érkezett mindenki) 70 ezer+ fős összesített FB közösséggel, milliós oldalletöltésekkel évek óta. Pontosan az általad elmondott dolgok miatt nincs nálunk újautó-teszt, szóval négy keréken is hasonló a helyzet.
50 év aktív motorozás után már én is a zárt sisakról robogós kalapra váltottam. Nagyon jó látni a videóidat, emlékezni a régi szép időkre. Nagyon időszerű és találó ez a nem rövid, de magával ragadó elszámolás. Talán valóban meghallják azok akik felismerik az ilyen tárgyilagos bemutatók létjogosultságát. Csak így tovább, maradj ezen az úton ! (néha lassítva kell hallgatnom DDD)
Mondd meg nekik Dodor. Én nem vagyok motoros,még talán potenciális vevő se, viszont nagyon bírom a függetlenséged,az őszinteséged és a beleállásod. És hogy nem lehet kilóra megvenni mert autonóm személyiség vagy. Csak így tovább.
@@robika7660 Szerintem ez személyes vélemény. Engem se vett meg a CZ gyár. Rajongó vagyok és kész. Egyik videóban hallottam (Triumph teszt): "Adatokat nem tudok most így kapásból, azt majd elmondja a Lővey, az úgyis Triumph b.zi. Mondjuk nem véletlenül." Vagyunk páran márkab.zik. Persze kinek a pap, kinek a paplan ;)
Köszönöm ezt a videót. A motorozáshoz nekem is a DodorShow csatorna videói után jött meg a kedvem. Ami az egyes márkák facebook oldalait illeti... Főleg a Suzuki, Honda, BMW bejegyzéseit követem. Ha megnézem az első 2 gyártó bejegyzéseit, zéró, nulla, 0 ingert érzek arra, hogy megvegyem az adott márka modelljét. Mintha nem akarnák, hogy az emberek megvegyék azt. A BMW-nél viszont, valahogy sikerül megütni az ingerküszöböt, képesek elérni, hogy rákívánjak egy-egy modellre. Ami az influenszer marketinget illeti, érdekes módon, a műszaki cikkek gyártói jobban érzik ezt. Emlékszik még bárki a beats by Dre fejhallgatókra? Műszaki szempontból nem voltak különösebben kiemelkedők, viszont az amerikai hírességek jelentős része olyan viselt, ezért aztán vették a népek, mint a cukrot. Értem, és hogy egy motor nem ugyanaz a kategória mint egy fejhallgató, de marketing szempontjából szerintem nincs különbség. De cáfoljatok meg nyugodtan, ha tévedek.
Imádom az őszintesèget. Itt megkapom ezt ès a tesztek vmint a videók is mindig ebbe az irányba haladnak. Jelenleg a mèdiában is a hazudozás rèmisztgetès megy. Itt mindig a valóságot kapom. Köszi Dodor.
Azt bírom benned, hogy akkora IQ-val annyira szépen tudsz csúnyán beszélni, hogy beszarás. Nagyon jók a videóid, imádom a szókimondást, a lendületet, csak így tovább!
Nagyon jól beszéltél , pörgött a video ,végig néztem, bele tekerés nélkül .A felszabadult időt fordítsd youtube-ra ,itt is meglehetne simán a 165 ezer követő .
22 vagyok és tavaly májusban végeztem kereskedő és webáruház technikusi szakon, én nekem is tantárgy volt a marketing pszichologia és az online marketing. És ezeken az órákon tanulmányozni kellett sokszor hogy hogyan reklámozzák hirdetik magukat az online felületen az ilyen nagyobb márkák és 10/9 márka nevetséges hogy hogyan probálja nyomni magát, még mindig ez a tukmálás megy hogy vedd meg mert ez jó neked, sokkal egyszerűbb eladni valamit ha te nem erőlteted hanem elmondod hogy mit tud és ezáltal ha valaki érdekel elkezd figyelni és hagyod hogy övé legyen a döntés. Sajnos szomorú hogy ilyenek a marketingesek, és egy jó ideig ilyenek is fognak maradni, mivel mindenhol ez a megszokott a nagy helyeken és ilyenre tanítják be őket, kéne valahol valakinek egy komolyabb áttörést csinálnia, mert ez siralom ami nálunk folyik.
Kislányom kb. háromnegyed éve motormániás (még csak 8), nagyon sok olyan videód van, ami "a túlzásoktól véd", meg fogom mutogatni ezeket neki (persze a gyerekeknek is bemutathatóakat kiválogatva, a többit később ;) ). Nagyon sok hasznos tanácsot kaptam Tőled, megerősített sok elképzelésemben, és hiába töltöttem 25 évet nyeregben, most már tudom, mit nem tudok még. Ugyan nem mostanában lesz olyan vasam, amivel elmehetnék Hozzád kanyarodás képzésre, de a videóid nyomán, azt hiszem, újrakezdőként jobb motorossá válhatok hamarosan. Nagyon hasznos munkát végzel, föl ne add a világ minden kincséért se! Csak így tovább! Balesetmenteset, és jó egészséget hozzá! Üdv szeva: Vidék
Dodor csak így tovább, az őszinteséged és a nyíltságod olyan érdem, amivel sokan nem rendelkeznek. A használt motoros nap gigantikus ötlet, csináld meg, egy belépőd már tuti lesz :-)
Dodor! 10 éve nem motorozok. Előtte le se szálltam róla . Azon is aludtam, de aztán jött egy nő aki leszedett róla, majd a család gyerekek, meg a homársérós frizura. Tavaly kezdtem nézni a videóid és ez a csatorna lett az én ,,DALLAS-om". Függő lettem, és elkapott újra a hatnék. A Te videóid hatására döntöttem el ,hogy idén lesz motor újra bármi áron is. Most ott tartok ,hogy új motor lesz, és ennek a videódnak is van hatása mert hülyét kapok ettől a jó magyar hozzáállástól amiről itt most majd 2 és fél órán át beszéltél, és az fix hogy legalább egy határt átlépek az új motorért.
Javasolnám Szlovákiát, magyar kereskedőt is találsz kint, csak az árfolyam brutális, de ha van euród akkor ez mindegy. Sokkal jobb a hozzáállás mint itthon...
Jól teszed! Én 2019-ben vettem Németországban az mt-07-esem 5000 euróért, az akkoriban 1,6 millió volt, otthon 2,3 milláért adták volna... De ami a pláne, hogy 4 év garanciával adták, otthon 2 évet adnak "ingyen" és külön vehetsz hozzá +1 vagy +2 évet :DDD Az átírási költséget már nem is említem, azt mindenki tudja, h messze Mo.-n a legmagasabb... Egyébként itt németben idén nagyot ugrottak az árak, már nem biztos, h (sokkal) jobban jársz ha itt veszed, de a garancia + a szolgáltatások minősége végett még így is megéri itt vagy bárhol máshol külföldön venni. De ha másért nem csak azért, h ne tömd az otthoni csalók zsebét, sem a vételárral, sem az áfával... :)
Bunkó vagy és nagyképű? Ez mind nézőpont kérdése csak. Viszont mégis végignéztem mind a majdnem két és fél órát amíg tartott ez a videó! Vagyis valamit mégiscsak jól csinálsz ember! Csak így tovább! És mivel idén a páromat végre sikerült a hátsó ülésről a kormány mögé ültetni, tuti találkozunk a kanyarodásképzésen is személyesen!
Még a barátom is SOKAT tanult tőled, pedig ő német és mindent fordìtanom kellett!!!! 😆 annak ellenére, hogy 10 éve motorozik, CSAK A VIDEÓIDBÒL rengeteget tanul/tanulunk!!!!!! Köszönet ezért, CSAK ÍGY TOVÁBB!!!!! 😁🙏🤝👍💪
Na most tudtam rászánni az időt, hogy megnézzem. És igen, a Te értéked az őszinteség. Hányszor olvasok olyan tartalmakat más fórumokon, amik bűzlenek a marketingszagtól, amikről ordít, hogy az újságíró lement cikkfordítóba, és egy métert nem ment az adott vassal, amit az egekig magasztalt! Már majdnem le is szoktam a tesztek nézegetéséről (mondjuk én nem vagyok - sajnos? - potenciális vásárló), és akkor jöttek a Te videóid. Először véletlenül botlottam bele az onroad-osok vezetéstechnikai videóiba, meg Lővey Ádám anyagaiba, és gondoltam, lementem a kislányomnak, ha én már nem leszek addigra, amire föl tud ülni egy akármilyen vasra, legyen, aki elmondja neki a frankót. Nagyon sokat tanultam azokból is. És akkor a RUclips földobott Téged. Tanár vagyok, az egyik diákom (igazi két lábon járó katasztrófa a srác, nagyon bírom) szabályosan rajongód, rengeteget idéz Tőled, sokszor emleget. Más motoros fórumokon is idéztek Tőled. Na mondom megnézem én magamnak ezt a Dodor srácot. És tényleg olyan, mintha millió éve ismernénk egymást, pont úgy beszélsz, ahogy anno a győri motoros haverokkal szoktam (mióta a szülői házhoz visszaköltöztem, nem tudom úgy vinni a motoros dolgokat, ahogy szeretném). Amiről ebben a videóban beszélsz - de írhatnám szinte bármelyik másikat is - arról nem beszél más. Tudod, ez tök jó, és igen, irigyellek is emiatt, hogy lehetsz szabad, kimondhatod, amit akarsz, mert csekély a tétje. Megvagy a sok idióta nélkül. Ez tök jó. Nagyon ritka dolog. Na ezért nagyon jó Téged hallgatni. Nagyon remélem, hogy a sok csalódás ellenére sem hagyod abba, amit csinálsz, mert hiánypótló, és k.va jó. Nem egyszerűen szórakoztató, de hasznos és őszinte is. Ritkaság manapság. Mondjuk én ilyen kőkonzervatív hülye vagyok, nekem még Facsém sincs, nemhogy Instám, én itt a Zsatubén követlek. Az ízlésünk se teljesen egyforma - a diákjaim Chopperbának neveznek, nem véletlen, a kollégáim meg a frászt kapják ha meghallják, pedig ők is így hívnak. Szóval köszönöm, hogy van egy ilyen őszinte ember, mint Te. (A Simson Suhl-os videódra nagyon kíváncsi vagyok, nem rakod ide föl? ;) ) Nagyon sok sikert továbbra is, jó egészséget és még nagyon sok balesetmentes motoros kilométert kívánok Neked és minden Követődnek! Üdv szeva: Vidék
Szia Dodor. Kb 5 éve nincs motorom.Előtte körbemotoroztam fél európát. Úgy tevezem hogy kb 5 éven belül újra "nyeregbe pattanok". Még nem tudom hogy új vagy használt, de egy biztos. A vásárlást nagymértékben fogja befolyásolni az általad készített tesztek. A motorosoknak ilyen objektív szemléletre van szüksége, mint amit te képviselsz, és nem a féktárcsa átmérőjére.! A marketingesek meg szüljenek sünt! Csak így tovább!!! És fikázd ha valami szar. Jókat vidulok rajta. Üdv mindenkinek.
Szia Dodor.szeretem a videóid.sok tapasztalataid alapján mondasz véleményt,és ez hasznos.birom -ához motorozol.a kanyar leckék nagyon jók.én végig jártam a motoros "rang létrát"a Rigától,a simsonon át az emz-át .most egy yamaha fjr 1300-as tulaj a vagyok.imádom.szertmék töled vélemény róla.köszi válaszod előre .és további jó munkát kívánok neked.üdv Tibi.
Well. Érthető és világos ami mondasz. Amit itt kifejtettél, az a hozzáállás, nem jól működés, biztonsági játék, szűklátókörűség, felelősségvállalás hiánya, irigység??, hozzánemértés nagyon nagyon sok más esetben is jellemző Magyarországon. Jó, hogy ezt így összefoglaltad, és elmondtad. Lehetne, és kellene ezt másként csinálni. Egyetértek. ( a masik oldal érvei is jöhetnek, halljuk) Van pár ember, akinek a véleménye mérvadó számomra. Te vagy az egyik. Hogy miért, azt nagyon jól megfogalmaztad, én is pont így akartam érvelni :)
Koszonom az elemzest az importorok neveben...is! Van egy kis eszuk, potoljak a hianyossagokat. Elkepeszto, hogy marketing teren milyen csekely a kontrol es kiertekeles. Erthetetlen..
Én a videóban szereplő leánynak, egy gyakornoki állást (talent managment?) felajánlanék. Sőt bevonnám a tartalom gyártásba is, mert talán 1 női motoros videó volt korábban... (rejtett célközönség?)
csajokamotoron.hu! Nem is hinnétek, hány csaj motorozik, még futárok is vannak, komoly honlap. Megmaradnak csajnak, de motoroznak is, tök jól el lehet velük dumálni. Na és mondjuk Mina hasonlóan őszintén tesztel, mint Dodor! Bizony, sajnos kevesen gondolnak célközönségként rájuk... Mondjuk egy másik bejegyzésben hivatkoztam, pont náluk láttam Dodortól idézetet, úgyhogy képben vannak ők is!
Kedves Dodor ! Nagyon tiszták és jók a gondolataid . Tóth Zoli tesztelt egy Z 1000-est megtetszett ennek hatására vettem egyet,imádtam. Ugyan mar ket eve eladtam a gyerkőcök miatt ,de most lehet veszek egy 1000-es Versyst ,a Te teszt videod hatására 👍 Üdv Gyula
Nagyban nézem a videót a gépen (közben telefon az asztalon, ami nyilván lehallgat), és micsoda véletlen 5 perc múlva ott a Harley hirdetés a Fb feedben. Amúgy remek videó lett, érdemes lenne kicsit haladni az importőröknek a korral.
Bizony, hogy hatása van! Én is a videód után döntöttem el, hogy nekem kell egy XR. Nem mentem vele egy cm-t sem, csak ráültem a haverera Montenegroban. De életem legjobb döntése volt, még egy motor sem volt ilyen hatással rám, és azota is folyamatosan fejlesztem! Ha nem látom, ahogy a Kántor Zoli motorját meghágod, lehet, most nekem sem lenne BMW-m!😀
Ez évben vásároltam egy új Kawasakit Budapesten. (siccc :)) Történet: Tudtam mit szeretnék, de nézelődöm a kinti, használt motorok között. Odajön egy segítőkész üzletkötő; elbeszélgetünk. Felajánlja, hogy körbe vezet. Mondom; bár először vagyok itt, tudom a járást, s említem Dodor videóit. Válasz; "Ja, Dodor. Egész nyáron itt lóg..." :)))))
Jaja, ez tipikus, hogy ilyeneket mondanak rólam. Havonta 1, max 2x ugrottam be hozzájuk.... ennyire lógtam ott mindig. 😆😆 Nagyon jó fej a csapat ott, csak általában elfelejtettek alap dolgokat elárulni, hogy van-e tesztmotorjuk, stb 🤣🤣
Sosem motoroztam, félek a motoroktól, de tavaly elkezdtem nézni a videóidat, és rájöttem, hogy nekem mégis tetszik ez a világ. Megszületett a döntés is, jövőre veszem a motort. Kész. (idén egészen más a fókusz) Kawasaki lesz, mert a videók alapján kezdőként nekem egy könnyen kezelhető, és nem túl erős, kicsi súlyú motor kellene első körben, és mindenképpen új lesz, mert nem értek hozzá, és így könnyen ráfaraghatok, vagy átvághatnak. (természetesen a márka- és típusválasztás is a videóid alapján kristályosodott ki) 3 gyermekem van, nem fogom eladni, hanem ahogy 2-3 év múlva stabilnak érzem a tudásomat, veszek magamnak majd egy nagyobbat, erősebbet, és amit jövőre veszek, az megy a kölykök (vagy a Feleség) alá, ha csak egy is szeretné majd magának. Csak az én családomban potenciálisan akár 3 új motor vásárlása is benne lehet a következő 10 évben, és mindez azért, mert egy borozgatós estén egy éve belefutottam valamelyik tesztvideódba. Jajj, és eddig még az oldaladat sem követtem, csak rendszeresen keresgettem a youtube-on a videóidat, tehát a matkeban benne sem voltam, a követőid minden bizonnyal még nálam is komolyabb érdeklődést mutatnak e hobbi iránt! Közgazdászként csókoltatom az általad is sokat emlegetett "marketinges"-nek titulált betanított munkásokat, és nagyon sajnálom, hogy jellemzően idehaza a nem megfelelő ember ül a megfelelő helyen. Ki kell dobni angol felirattal, és elküldeni egy ilyen elemző jellegű videót a gyártóknak.
Úgy gondolom, ez a videó le lett rakva. Bár ez nem elmondható a motorhirdetők részéről, de ezek után várom a további fejleményeket a videóban elhangzottak alapján. Kérdés az, hogy a 2022-es évben látunk-e új motorról teszt videókat. Remélem bejön, kívánok hozzá sok sikert! Így tovább, jól csinálod!
Üdv! A Moto Guzzi nem csak veled nem áll szóba, de még a Guzzi taljdonosokkal sem! Még 2009-ben a kecskeméti "szerviz" vágta szarrá a California-m. A közép-európai központ Magyarországon volt (van), velük sem jutottam semmire. A gyárral kezdtem el levelezni, hogy valami történjen. A második, gyárnak írt levelében lehúztam a magyar kereskedést, illetve leírtam a véleményem az egészről, hogy senkinek nem fogom ajánlani a Guzzi-t a negatív tapasztalatok miatt. Ekkor kezdett a gyár más hangnemben beszélni. Teljesen pozitív volt már ez, de ennek semmi köze nem volt magyarországi kereskedésnek. Hosszú sztori lenne, úgyhogy csak egy lényeges dolgot említenék. Ha gondod van a céggel, a szervizzel, az legyen az első, hogy írsz a Vásárlók könyvébe! Utána lehet majd jópofizni, csak legyen írásos nyoma, hogy volt (van) problémád!
@DodorShow Egyetértek a kereskedői attitűd leírásával. De a kérdés, hogy mennyi motort tudnának eladni reálisan, a magyar piacra érkező készletek tekintetében.
A kérdésre lehetne válaszolni, ha nem ezt a nulla marketinget nyomnák. Az igazi kérdés az, hogy a kereskedők miert tűrik el ezt az alacsony promó színvonalat.
@@DodorShow 15 évvel ezelőtt tgk bizniszben dolgoztam, márkakereskedőnél. A márkaképviselet elképesztően arrogánsan, főnök - beosztott viszonyban tolt mindent le a kereskedés torkán.A kommunikáció csak egyirányú lehetett. illetve nem is. Elmondhattad a véleményed, de 0, azaz nulla hatása volt. A szerződés egy kiba*szott függő viszonyt jelentett. neked mindent kötelező, nekik mindent szabad. Te ismerted a piacot, de ők mondták meg, hogyan kellene kezelni, mi lesz a jó akció, mit fog szeretni Pista bácsi, akivel egyébként, heti/havi kapcsolatban voltál. Nem értek én a marketinghez, kereskedelemhez Bivalybasznádon, bezzeg ők a "Fehár Házban" mindent tudtak. Van egy olyan érzésem, hogy ez nem sokat változott.
Hát, ha a Triumph (is) tudna, legalább opcióban nagyobb tankokat is kínálni... Mindenes, "öszvér" gépnél ez is fontos lenne, mert nem mindenkor van idő a motor feltöltését a neki "tetsző" időben megoldani - vagy bepillantasz a kútra és akkor éppen nagyon nem szeretnél ott tankolni...
Szia .Még 1 észre vétel .A youtub on rákerestem a Honda teszt mondatra van kb 100 Magyar nyelvű teszt. Az természetes hogy nem mindenkinek adnak lehetőséget a tesztre. A sportolóknál , a rock zenekaroknál , színészeknél is azokkal reklámoztatnak akik sokat szerepelnek , felkapottak , illetve él sportolók. Nem érdemes megsértődni ezeken a dolgokon. Szerintem a képzések az igazi pálya neked. Üdv.
Úgy is megnéztem. Te magyar tesztekről beszélsz? Magyarországról nézed? Mert nekem alig dob ki párat, azoknak a nézettségének a 95%-a enyhén fogalmazva is silány... Linkelj ide 1-2-t az elmúlt 2 évből, had lássam melyikekre gondoltál. Thx
Motorkerékpár teszt így mégtöbb jön .Igen Magyarországról nézem Magyar nyelvűek . Volt nekem is több új motorom és sok használt is .Én a teszt alapján nem vásároltam .Csak személyes benyomások alapján . Első körben árajánlatot kérek az összes márkakereskedőtől E mail ben .2 Telefonon felhívom lehetőleg a tulajjal beszélek itt már több helyen engednek picit .3 Személyesen tárgyalok a hitel , vagy a beszámítás is szóbakerül . Itt már komolyan vesznek látják hogy komoly vásárló vagyok. Jöhet a próba kör . Nem kell túlkomplikálni , Milyen a marketing? Hány követő van ? Milyen a kommunikáció?, Mennyi az eladási statisztika ? Az ár a lényeg meg a szervíz háttér és a szervíz díj meg a megbízhatóság és a garancia idő. Persze mi is járunk kiállításra reklámozunk is . Én mezőgazdasági cégnél vagyok sok gép, és alkatrész forog több mint 800 kolléga van. És sok bolt a nagyobb városokban illetve a határos országokban . Traktorok, kombálynok, és számos kiegészítő gép és alkatrész . Hasonló a pálya mint a motoros berkekben.Sok híres márkát forgalmazunk. Üdv jön a jó idő motorra srácok.👍🍷 .
Láttam már youtube-ot, tudom hogy kell keresni. 😁 Én arra lettem volna kíváncsi, hogy te konkrétan melyik videókra gondoltál. Melyik sportoló, zenész stb tesztjét említetted? Konkrétan a 100db Honda teszt erdekelne. Linkelj be párat, köszi. A ti szakmátokban hogy reklámoztok? Pofára megy a döntés, vagy célxcsoport elérésre?
Szia Dodor!Én is csak azt tudom leírni,hogy neked köszönhetem,hogy tavaly meg vettem a CBR-em!Nem bántam meg sokat köszönök neked! Jaaa és a könyved rohadt jóóóóó lett!:)Csumi!Jöhetnek a videók!Szia.
Lassan nekem is lesz egy kategóriaváltás és új motorban gondolkodom. Sok motorra mondom azt, hogy na ez kéne, azok közül, amiket tesztelsz. Működik a dolog. Nem egy R18 vagy egy H2 lesz a választás, mert túllógnak a keretemen és a tudásomon, de működik az, amiről beszélsz ebben a videóban.
Azt kívánom, hogy ezt a videót az összes motor gyártó vezérigazgatója végignézze!!! Mondom ezt úgy, hogy novemberben megrendeltem a Yamaha T7-et feketében, ( a te videódat motorról is számításba vettem), utána januárban (a január az én választásom volt, megjött az hamarabb is) átvettem a KÉK színü T7emet. Mondtam az eladónak, hogy ezt most engedjük el, jó lesz az, nem számít. Amúgy tényleg nem érdekel, de azért na. A T7 amúgy tényleg pont olyan ahogy azt TE elmondtad. Ja és az eladóról azért még tudnák mesélni ezt-azt...
@@dobosbence1202 Nem kell foglakozni vele ,csupán feltünt hogy müanyagmotorbiciklis léttére napszemüvegbe közöl mindent a tag a csatornáján . Ha esetleg kökemény hosszúhajú rokker lenne akkor el lenne nézve mert vasból van a Motorja amin egy darab müanyag nincsen. Nem kell foglakozni vele persze ,csupán feltünt hogy nem tud az ember szemébe nézni és bujkál a sötét lencse mögött.
2019-ben a te videoid miatt raktam le az A korlatlan kategoriat. Elotte csak robogoztam. Koszi az eleterzest. En sajna az angol piacot gazdagitottam. De mar honositottam azota.
Én pont azért kezdtem el nézni a tesztvideókat, mert meg merted mondani, ha valami nem a legjobb vagy éppen szar egy motoron, és vásárlás előtt mérlegelhettem, nekem mely tulajdonságok fontosak. Azok a tesztek, ahol minden terméket csak dicsérgetnek, egy vásárló szempontjából nem igazán hasznosak. Aztán persze ideszoktam, és minden videót megnéztem.
Szia Dodor! A hazai importőröknek mennyire meg megkötve a kezük a márka anyacége részéről? Szabadon dönthetik el, hogy dolgoznak e veled, vagy más tartalom szolgáltatóval? Egy nagyobb autós újságíró brand melléd állna, mint partner, nagyobb eséllyel láthatnánk újra Dodor teszteket? Fiatal korom óta, már 15 éve követem a munkásságod, ami segített nekem elérni, hogy büszkén nevezhessem magam motorosnak! Pacsi✋🏻
Semennyire nincs megkötve a kezük , ők döntenek. Lesznek tesztek továbbra is, csak nem az új motorokról. Nem szeretnék semilyen nagyobb, se másfajta brand tagja lenni, elég nekem a sajátom :D Másrészt nem ezen múlik, hogy lesz-e új motor teszt, hanem azon, hogy korrekt együttműködésre hajlandóak-e a cégek. Amíg nem, addig kerülöm az új motor teszteket és meghagyom a többi motoros tesztelőnek, hogy kínlódjanak ők a forgalmazókkal, én meguntam ezt a langyosvizet, meg az átveréseket.
A Suzukisokkal sajna nekünk sincs jó tapasztalatunk itt Németországban!!!!! Otthagytunk egy világ lóvét, ott vettük a motorjainkat és úgy át asztal minket, h soha többet nem megyünk oda vissza!!!!! Lehet, h az európaiakat a Suzukinál erre a faszparaszt viselkedésre oktatják!
Bár nyilván nem ezt fogják látni, de még így is marha nagy szívességet tettél az importőröknek és kereskedőknek azzal, hogy megpróbálod felnyitni a szemüket. Remélem ez a videó eljut majd a gyártókhoz is, és ők is megteszik a megfelelő lépéseket. Sajnos manapság itthon a pénzért bármit elve működik, annyira megszokta már mindenki, hogy sokan nem is értik, hogy lehet ezt másképp is csinálni. Sok sikert, - új motor tesztek nélkül is - nézni fogunk, mert elsősorban miattad nézünk téged. :)
Igen a 30 év az 30év, vissza lehet csábítani a volt motorosokat. Nem a legnagyobbat kell ajánlani a visszatéréshez. 30év után 3000km kellett ,hogy legyen merszem motorozni. A kereskedő adja alább a vásárló szintúgy adja alább, ezután széles vigyor lesz mindkét féltől. Széles utat mindenkinek!
Teljesen igazad van mindenben !Én magam is voltam üzletvezető igaz nem motorpiacon de pont ezért hagytam abba!Azt szerettem volna az embereknek eladni ami szükségük volt deeeeee a vezetőséget nem érdekelte csak a profit! A mai világ már arról szól sajnos hogy minél kevesebbet beletenni és a többszörösét kivenni minél hamarabb és ehhez ne keljen szinte semmit csinálni ! Eljutottunk arra a szintre hogy egy emailt se képesek elküldeni a fotelból mert ha érdekel majd megkeresed magadnak az infót! Soha nem tudhatod hogy kiből lesz vásárló csak akkor ha megszólítod ! 2001 ben volt egy történet egy srácról akinek a zsebében 2,5 milla lapult mikor bement a szalonba (Akkor 98 éves márkához)mert egy álmot szeretett volna valóra váltani! Én félórával később értem oda és kérdeztem tőle : Na mi van melyik lesz ? Baszod még azt se kérdezték meg mit szeretnék.... Aztán kimentünk és jó berúgtunk :D Majd a motort Bécsbe vette meg pár héttel később ahol kinyalták a seggét és már ő érezte magát kellemetlenül mert akkor ez volt a legolcsóbb belépő modell de ő volt a vásárló! Akkor is berúgtunk :D Azóta se voltam ebben a szalonban .....
Jó lenne látni ennek a videónak a megjelenése után 1 majd három hónappal egy összesítést arról hogy az eltelt idő alatt hogyan változtak meg a dolgok. Nyíltak új honlapok, lett több tartalom, nőtt a látogatottságuk stb.. Ez akkora marketingpofon, hogy ha nem reagálnak... :) Majd rá is nézek ezekre, ha el nem felejtem.
Megnéztem elejétől a végéig, nagyon tartalmas volt! A hazai importőrök zöme egyszerűen alkalmatlan arra, hogy érdemben menedzselje a saját márkáját. Szerintem két eshetőség várható: 1.) A teljes beleszarás és a további gőgös paraszt hozzáállás. 2.) Struktúra újragondolása és érdemi marketing munka. De az, hogy valaki olyan terméket akar eladni, hogy még csak nem is próbálta ki, az kicsit olyan, mintha szaros csizma lenne a lábadon, de közben szmokingot veszel fel (balett előadásra készülve). Azért is tré a forgalmazási lánc, mert a diploma és a szakirányú végzettség az kell, de esetünkben a motorozási szenvedély nem. ... ... ... A lelketlen bús picsába már!
Ez sajnos nem csak Magyarorszagra jellemzo, épp ma kaptam készhez az egyik europai gyarto osztrak-nemet-svajci piacra, kereskedoknek kiadott marketing "tervét", amit az "új" team rakott ossze... Az volt az elso benyomasom, hogy 1 csoport frissen vegzett, foiskolas dobta ossze, akiknek koze nincs a motorokhoz.
Szia Dodor! Nemrég hallottam a rádióban, hogy valami meg fog változni a motoros jogsi megszerzésének feltételeiben. Nem tudom pontosan miről van szó, de mivel nemsokára én is potenciális motoros tanuló vagyok (nemsokára szeretném elkezdeni) ezért szívesen venném ha tudnál adni erről egy kis információt. Milyen volt eddig, mi változik, miért lesz ez jobb stb.
Az mondjuk fura, hogy egy Onroad, aminek pont tizedannyi követője van a FB-on, minden gond nélkül teszteli sorra a motorokat. Valamivel csak sikerült kihúznod a gyufát a képviseleteknél.
Vagy épp az Onroad tesztel "túl" finoman. Nézem a videóikat, de még olyat nem hallottam, hogy ebben a típusban ez és ez egy rakat fos. Vagy, hogy ez ultragáz.
@@DodorShow Alkati kérdés is, hogy ki hogyan fejezi ki magát, de tagadhatatlan, hogy kevésbé fűszeresek a tesztjeik. Ízlés dolga is, kinek mi jön be. A háttér dolgokra persze nincs rálátásom. Személy szerint az olyan teszteket szeretem, ahol markáns, szubjektív vélemény is van. Azt lehet pozicionálni :) Én majd eldöntöm, hogyan értelmezem és súlyozom. A minden egész jó tesztet...azt nem nagyon tudom. Az olyan mint a többi :) Hajrá Dodor, sok sikert!
@@DodorShow Mondjuk nekem nem tűntek elfogultnak. Nyilván nem "szaroztak" le megoldásokat vehemensen, de sokszor kritikusak. Más a stílus, de ahogy a videódban többször elhangzott "nincs rossz motor".
@@gaborvargahu Persze, de nem fontos alpári, gyökér módon fikázni, bár néhány tahónak biztos csak úgy megy át. Nem láttam túlzott elfogultságot náluk sem, pedig párat megnéztem.
Szia Dodor! Teljesen igazad van a vevő/vlogger/marketinges háromszög hibás működésében. Azt hittem hogy majd bealszok a sok statisztikán stb, de nagyon tanulságosra sikerült még nekem is aki nem érintett az eladásban, abszolút egyetértek a függetlenséggel kapcsolatban, én mielőtt megvettem a Tracerem a Suzuki 750 volt a másik ami tetszett, de arról csak nyálcsöpögős, száraz marketinges felmagasztalós videók voltak, ami ugye nem hiteles....😀 Sajnos ez Magyarország, a motor marketing vezetők valószínüleg öltönyös karót nyelt balfaszok, viszont a motorosok nagy százaléka ilyen mint te, szóval ők ülnek fordítva a motoron....😀😀😂😂 Csak így tovább, sok erőt a kűzdelemhez!! Nekem a kedvenc videóim tőled, az elektromos motor bemutatós, a Kiruval a szeptemberi Horvátországi, és a Traceres videók persze....😀 köszönet értük imádom a Traceremet!! 😀😀
Egyebkent ez az importori hozzallas emlekeztet picit a kommunista idokre. Tudod..mikor a hulyebol lett TSZ elnok....az okos embereket meg ellehetetlenitettek...vagy eluztek az orszagbol. Bar...ahogy nezem, a tortenelem ismetli onmagat. Koszi a videot...fasza a kabat! :)
Én csak egyszer álltam közel ahhoz, hogy új motort vegyek, de a KTM-kereskedő nem válaszolt az emailemre miután személyesen találkoztunk) persze volt kifogás, hogy visszapattant a válasza stb.). Ugyanúgy engem még egy autókereskedő sem hivott soha vissza miután felvette az adataimat. Biztos vannak arra érdemes kereskedők is, de én vagyok hajlandó ezt a bagázst finanszirozni új jármű vásárlásával. Többet, de sokkat többet kellene tenni a vevőkért. Az, hogy sokszor tényleg nagyon kicsi is lehet a haszonrésük, boxolják le az importőrökkel.
Teljesen alá tudom támasztani. Sosem voltam egy hatalmas Kawasaki vagy Triumph fanatikus de részben a te videóid alapján erősen el gondolkodtam rajtuk.
Igazad vagy Dodor ,pénz van benned!Ezért itt én is hirdetek!Eladó egy Pioneer VSX-417-S házimozi sztereó erősítő,gyári távirányítóval, 23 000ft-ért!Valamint eladó egy Pioneer VSX-D710S házimozi sztereó erősítő,távirányító nélkül,25 000ft-ért!Érdeklődni itt üzenetben!
Magyarázd el nekik fordítva. Ha negatívan nyilatkozó egy motorrol/márkáról akár komoly veszteséget lehet elérni. Én szerettem a Ducattit de mióta bemutattad a sok hibáját nem hiszem, hogy vennék egyet. Pedig elmontad, hogy nem rossz csak kényes.
Csak azért nem fogok rosszat mondani egy motorról, mert a forgalmazó olyan, amilyen. Nem a motor tehet róla. Volt már hasonló, amikor egy-egy forgalmazó sérelmezte, hogy ha egy összehasonlító teszten a motorja elmaradt a többitől, akkor kifejtette, hogy miattunk nem lehet majd ezt a motort eladni. Ilyen esetben azonnal hatalmas hatással voltunk a motorpiacra... ha hirdetni kellett volna, akkor meg az volt a véleménye, hogy nincs hatása. 🤣🤣🤣
Hogy lehet az, hogy mikor jelentkezel egy állásra, akkor ha nem vagy egy Superman-be oltott polihisztor, az égvilágon semmi esélyed, és ugyanezeknél a cégeknél olyan emberek tömkelege dolgozik, akik a legalapvetőbb teljesítményminimumot sem hozzák? Egy marketingesnek imádkozni kell, hogy adjon tájékoztatást, küldjön el egy e-mailt? Akkor hagy kérdezzem már meg, hogy mivel tölti ki a munkaidejét? Hányasra lehet értékelni egy ilyen teljesítményt, és nem csak az övét, de az összes főnökét is, akik hagyják, hogy az ilyen történések erodálják a cégük imidzsét. Akik ilyet megengednek, azok végképp nem azonosulnak a márkával, amit képviselnek, inkább csak bejárnak télen melegedni, nyáron meg hűsölni.
Hidd el Dodor, az embereknek ez kell. Le kell szarni a marketingeseket, importőröket, ha csak a jót akarják hallani a motorokról. Valós, igazi tulajdonságokat akar mindenki megtudni egy egy tesztből, a motorról. Beletolva az arcunkba a tényeket, nem finomkodva, EZ KELL, hogy jól válasszunk meg egy olyan vasat, amire a pénzünket, hangulatunkat, sőt, az életünket is rábízzuk.
Üdv Emberek! Dodor a mi nyelvünkön, őszintén (!) beszél, motorozás szintjén ez így korrekt...a sok szarjankó marketing cég meg tolja az idejétmúlt kamu-feelinget. Ez a két oldal nehezen lesz valaha is partiban..." A próféta sosem lesz kedves saját hazájában!" Azért csak így tovább, szókimondás, őszinteség!
Na szerény véleményem:Hondàs vagyok amióta az eszemet tudom.Az új cb1000r fura a kinézete,de megtetszett.Sajnos sem magyar sem középeurópai videót,cikket nemtalàltam ami nem nem a marketing anyag lett volna....Volt konkrétan aki kimàsolta a katalógusból.Először egy angol videóban mondták el a motorról ami végre igaz is volt.. Végül úgy megharagudtam,hogy szarok bele az egészben.Ezeknek a pénzemet nem adom oda.2hónap volt míg minden infóm meglett..........Szóval malar a ,, régi,, motorom.
Igazad is van. Azért tart itt az oldal mert hiteles. És minket mint lehetséges vásárlókat pontosan az obijektív vélemény érdekel a termékről, és nem a porcukor. Egyébként is mindenki cukrozza a szart... És ebből a normális embernek elege is van. Ráadásul a pénzemért had tudjam már megvenni a számomra legmegfelelőbbet. Sajnos itt a süketek, és vakok országában a sok "tehetséges hozzáértő" szakember irányításával történik minden, ami a jelenlegi videóból ki is derül. Vicc mennyire nem használják ki az online média lehetőségeit. Amikor az egész világ abban él... További sok sikert és kitartást kívánok.
Azta. A marketingesen nagy része nem motorozik? Ezt mondjuk egyáltalán nem gondoltam volna. Persze..amilyen eladások voltak..részben érthető, részben lehet ezért is (voltak?) olyanok az eladások ;)
Egyik márkának a hivatalos reklámja sem érdekel :) Nincs tartalmi jelentőségük számomra.. Max a kép, meg az ár, de manapság, a net korában..pff. Természetesen tudom, hogy az adott márka ismertségében sokat számíthat, ha sokat látja az ember a nevüket. Egy biztos. Ha vennék új motort, nagyon szívesen odaadnám, hogy teszteld. Nem is kérdés.
Van egy kawasakim, első tulaja vagyok, szalonban vettem. Mondhatjuk, hogy célcsoport vagyok? Hordtam rendszeresen az ivanicshoz, és ameddig csak vittem, csinálták, fizettem, nem is volt semmi gond. Aztán az első alkalommal, amikor probléma merült fel, akkor pillanatok alatt olyan szinten bunkók voltak, hogy nem is értettem, hogy mennyire gyorsan eljutottak a minősíthetetlen szintre. Gyakorlatilag azonnal. Ráadásul miután full parasztok voltak, még el is kezdtek szivatni bosszúból, hogy érezzem a törődést. Ráadásul a félreértés adminisztratív volt és simán meg tudták volna oldani ők is, ráadásul pitiáner volt az ügy. A felismerhetőség miatt nem irom le, de egy adat el lett nézve, amit ők miután megtudtak nem jeleztek. mindegy. Semmi olyan nem történt, ami nem lett volna egy normális telefonnal 5 perc alatt elintézhető. Azonnal elsőre egy felháborodott bunkó telefonhívást kaptam, ahol a bunkó mondat végén lerakták a telefont, hogy egy szót nem tudtam mondani. Egy hivatalos importőr így kommunikál. A bunkóság szintjét, több évnyi odajárás után, olyan szinten kell elképzelni, hogy nem akarom többet oda vinni, pedig az összes szerelést a márkaszervíz csinálta korábban. Imádom a kawasakikat, egy másik kawára akartam cserélni a jelenlegit hamarosan, de emiatt úgy döntöttem, hogy az ivanics motor dolgozói miatt nem veszek ilyet, mert biztosan el akarom kerülni, hogy oda kelljen mennem. Úgy döntöttem, hogy a következő biztosan valami más lesz. Sajnálom, mert amúgy nagy kawás vagyok. Eddig meg sem fordult a fejemben, hogy mást vegyek.
A fiatal korosztályban hatalmas bevételi lehetőseg rejlik való igaz. Amint valaki népszerűvé, befogadhatóvá, menővé tenné a motorozást megindulna a piac felfele. Egy öregedő motoros társadalomban miért nem célozzuk a fiatal korosztályt? Nem lenne jó 20 évre bebiztosítani a bevételt? De biztos az X-Y márka marketing részlege ilyesmiket nem tanult.
Ilyen autos moral mellett? En autozom es szornyu, amit a sok dilettans muvel az uton! Rengeteg a ricsike, meg akinek vereben a vezetes, meg tobb nem is tudom, hogy kapott jogsit. Masok meg ott elik ki azt, hogy nincs szex, hulye a fonok, nyomor az elete. Ha motoron ultem volna s nem autoban, az elmult 2 evben legalabb 2x kerultem volna korhazba! Elem jottek s a satufek se segitett, pedig betartom a sebesseghatarokat. Regen bicikliztem 2000 elott rengeteget az uttesten, ma mar nem mennek ra, egyenes ut a korhazba! Irto nagy rutin kell ma a motorozashoz a rengeteg auto kozott.
Nem igazán értek egyet a következtetésekkel amiket levonsz. Elmondod h a ktm-nek kevés lájkja van facebookon de az eladásaik mégis jók utána pár perccel később a triumphnál pont a fordítottja van. Számomra a logikus következtetés az, hogy minimum nem olyan egyszerű a képlet mint, hogy a sok lájk= sok eladás. Nyilván a nem baj az ha sok a lájk és valóban törekedniük is kéne rá, de azért nem lehet ilyen egyenesen következtetni egyikről a másikra. A másik amit nem értek, hogy most együttműködést akarsz vagy függetlenséget? Lehet, hogy én nem értem és az együttműködés csak annyit jelent itt, hogy kérsz tesztmotort és adnak is de a videóban nekem úgy tűnik szorosabb együttműkösekre utalsz, ezért nem értem, hogy miért akadtál ki a yamahára, ha egyszer nagykövetet csináltak volna belőled(megint csak gondolom, hogy nem a két szép szemedért) akkor tök jogos elvárás a részükről, hogy az ő termékeiket nyomatod. Amúgy a Kawasakinál vétettél egy igen nagy bakit mert a kawasakinak van saját facebook oldala kawasaki magyarország néven 11ezer lájkolóval. Az meg, hogy a neked van 160ezer követőd facebookon nem összehasonlítható a márkák követettségével mert te egy szórakoztató műsort készítesz persze, hogy több lájk lesz mert lehet az is megnézni akinek amúgy esze agában sincs motort venni. A legjobb példa erre a régi top gear amit rengeteg olyan embert nézett akiket amúgy egyáltalán nem érdekeltek az autók. Mindettől függetlenül persze nem kell félteni a marketingeseket nem arról van szó ők a szívüket lelküket kiteszik mi meg direkt kibaszásból csak azért sem veszünk motort, csupán jóval összetettebb a kép annál ahogy a videóban elhangzik. Szerintem
Valamiért feldobta a youtube ezt a videót. Belenéztem és nagyon hálás vagyok én is, hogy te vagy nekünk XD Hisz mi lenne velünk nélküled? Meg mi lenne szegény kereskedőkkel is nélküled :D Azt mondod fordítva ülnek a lovon, mert nekik kéne hálásnak lenniük neked. De te pont ugyanezt csinálod a másik oldalról... Ez nem egy kemény odamondós videó volt, hanem egy nagy rinya meg dac, amit gyerekek csinálnak, amikor nem kap meg egy csokit a boltban.
Csak egy észrevétel. Természetesen igazad van. A márkaképviseletek nem folytatnak jó marketing stratégiát, de más a helyzetük is mint neked. Én követem pl az MV Augusta oldalt, de már nem emeli meg a pulzus számom, hogy egy újabb képet látok ugyaarról az egyébként gyönyörű motorról. Egyszerű állóképek heylett, te videókat készítesz, amiben ráadásul objektíven beszélsz a motorról. pozitív és negítív véleménnyel egyaránt. Ezzel nem védem őket, csak nehezebb helyzetben vannak, ha csak a posztokat tekintjük. Persze csinálhatnának legalább a bemutatóteremben körbe sétálós, videót, ahol kicsit beszélnek a motorról, de abba melót kell tenni. Sajtó fotó meg annyi van mint a szemét, csak a sokadik pont annyit is ér, figyelemfelkeltés szempontból. Csatlakoznék a "kislányhoz", én sem nézem meg a reklámokat. RUclips-on úgy kattintom át, hogy azt se tudom mit kellett 5 másodperig néznem, de pl egy Mogyorósi Csaba ha beszél az új ájfonról, akkor megnézem még akkor is ha sosem lesz almásom, mivel megrögzött androidos vagyok. Szóval te és a hozzás hasonló influenszerek valós reklámértékkel bírnak!!! Csak így tovább!!!
Szia! Felhasználhatnék a videódból egy is részt, egy saját videó készítéséhez? Én fegyvereket tesztelek, és az egyik fegyvergyártó sajnos elkezdte a sz.rakodást mert nem úgy teljesített a fegyvere ahogy azt hirdeti. Te ebben a videóban elmondasz mindent amit nem értenek jelenleg Magyarországon a cégek, és hogy az adott területek Influencereit miért veszik úgy, mint valami hülyegyereket! Üdv: Szabo"S
Most akkor elmondod mindenféle idiótának az importőröket, mert nem veled akarják reklámoztatni a motorjukat? Majd ezek után fogják? Nem értem. Nem fogsz ezentúl új motorokat tesztelni. Ok, de emiatt miért kellett egy több mint két órás videó?
Ezzel kezdődik a video. Mert nem kevesen kérik a követők közül az új motor teszteket és meguntam századszorra leírni ugyanazt a választ, hogy milyen okokból nem rajtam múlik. Kaptak egy részletes választ, akiket ez a téma érdekel.
@@DodorShow Arra nem gondoltál hogy lehet nem is olyan síkhülye az összes importőr mint ahogy előadod? Lehet hogy ők úgy gondolják (esetleg felmérték) veled nem lehet túl sok ÚJ motort eladni ,mert általában a célközönséged használt motort vásárol,amin nekik semmi hasznuk. + Még a stílusod sem jön be nekik. Mert picit furcsa,hogy az összes márka így gondolkodik veled kapcsolatban,tehát mindenki hülye, hozzánemértő csak te mondod a tutit egyedül.
@@robika7660 ahogy mondod. Az új motort miattam vásárlók kommentjeit én írom álnéven. Most lebuktattál 🤣🤣 Nem sok mindent értelmeztél ebből a videóból - ha egyáltalán megnézted - , ezek nem csak az én észrevételeim, hanem az importőrök kereskedőié is. Felmérték? 🤣🤣🤣 majd egyszer nézd meg ezt a videót és próbáld meg megérteni, ami elhangzott benne.
@@DodorShow :) Tehát akkor én is hülye vagyok. :D Köszi. Én csak egy sértődött motovloggert látok, aki azt hiszi ebben az országban csak Ő az aki számít motoros témában (persze ezt hosszan bizonygatja és alátámasztja statisztikákkal is). Azt nem értem még mindig,hogy kinek szól ez a maratoni videó? Mert szerintem akiket érintene pont leszarják,a "mezei" motorosokat pedig a tesztek érdeklik nem ez a hiszti. Sok sikert az óriási bizniszhez!
@@robika7660 nem tehetek róla, hogy te nem fogod az adást. Ha magas, akkor nézz számodra megérthető videokat. Senki nem állította, hogy nem dolgoznának velem együtt márkák továbbra is. Ezt te hallucináltad bele... meg még pár dolgot, ami nincs ott. Még véletlenül se olvass bele a kommentekbe, mert azokat sem fogod érteni, hogy ők miért értették meg. 🤣🤣
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Idén vettem egy kawa z400ast, a videód alapján választottam, és köszi a tippet! Mert kva jó! :D Kezdő motort szerettem volna venni, és ahogy kutattam a neten, úgy találtam rád. És sok segítséget kaptam. Én nem próbáltam ki a motort, mielött megvettem. Lehet valaki azt mondja erre, baromság volt. De azt kaptam.amit elképzeltem. Úgyhogy érthető amikről itt beszélsz a videóban. Biztos sok más ember van ugy, ahogy én. Hogy kaptam segitseget tőled, pedig sose beszelgettünk. És van rá igény
Helló! Meg van még a kawa?
14 éve vagyok benne az autós médiában, saját platformon, organikus (saját magától érkezett mindenki) 70 ezer+ fős összesített FB közösséggel, milliós oldalletöltésekkel évek óta. Pontosan az általad elmondott dolgok miatt nincs nálunk újautó-teszt, szóval négy keréken is hasonló a helyzet.
50 év aktív motorozás után már én is a zárt sisakról robogós kalapra váltottam. Nagyon jó látni a videóidat, emlékezni a régi szép időkre. Nagyon időszerű és találó ez a nem rövid, de magával ragadó elszámolás. Talán valóban meghallják azok akik felismerik az ilyen tárgyilagos bemutatók létjogosultságát. Csak így tovább, maradj ezen az úton !
(néha lassítva kell hallgatnom DDD)
Mondd meg nekik Dodor. Én nem vagyok motoros,még talán potenciális vevő se, viszont nagyon bírom a függetlenséged,az őszinteséged és a beleállásod. És hogy nem lehet kilóra megvenni mert autonóm személyiség vagy. Csak így tovább.
"Nem lehet kilóra megvenni..." A folyamatos Mugen Race és Scorpion reklámra gondolsz,amit éjjel-nappal nyom?
@@robika7660 Szerintem ez személyes vélemény. Engem se vett meg a CZ gyár. Rajongó vagyok és kész. Egyik videóban hallottam (Triumph teszt): "Adatokat nem tudok most így kapásból, azt majd elmondja a Lővey, az úgyis Triumph b.zi. Mondjuk nem véletlenül." Vagyunk páran márkab.zik. Persze kinek a pap, kinek a paplan ;)
Annyira nem lehet megvenni kilóra, hogy 2.5 órán keresztül rinyál, hogy sajnos nem is akarja senki megvenni...
@@Gerg19 :)
Bro, én azért szeretem a videóidat mert a független sajtót, és vélemény nyilvánítást képviseled. Így tovább...👍👍👍
Vicces, hogy itt pár kommenten több LIKE van, mint a hivatalos "nagy" márkák facebook bejegyzésein.
Csak így tovább Dodor!
Köszönöm ezt a videót. A motorozáshoz nekem is a DodorShow csatorna videói után jött meg a kedvem. Ami az egyes márkák facebook oldalait illeti... Főleg a Suzuki, Honda, BMW bejegyzéseit követem. Ha megnézem az első 2 gyártó bejegyzéseit, zéró, nulla, 0 ingert érzek arra, hogy megvegyem az adott márka modelljét. Mintha nem akarnák, hogy az emberek megvegyék azt.
A BMW-nél viszont, valahogy sikerül megütni az ingerküszöböt, képesek elérni, hogy rákívánjak egy-egy modellre.
Ami az influenszer marketinget illeti, érdekes módon, a műszaki cikkek gyártói jobban érzik ezt. Emlékszik még bárki a beats by Dre fejhallgatókra? Műszaki szempontból nem voltak különösebben kiemelkedők, viszont az amerikai hírességek jelentős része olyan viselt, ezért aztán vették a népek, mint a cukrot. Értem, és hogy egy motor nem ugyanaz a kategória mint egy fejhallgató, de marketing szempontjából szerintem nincs különbség. De cáfoljatok meg nyugodtan, ha tévedek.
Imádom az őszintesèget. Itt megkapom ezt ès a tesztek vmint a videók is mindig ebbe az irányba haladnak. Jelenleg a mèdiában is a hazudozás rèmisztgetès megy. Itt mindig a valóságot kapom. Köszi Dodor.
Azt bírom benned, hogy akkora IQ-val annyira szépen tudsz csúnyán beszélni, hogy beszarás. Nagyon jók a videóid, imádom a szókimondást, a lendületet, csak így tovább!
Nagyon jól beszéltél , pörgött a video ,végig néztem, bele tekerés nélkül .A felszabadult időt fordítsd youtube-ra ,itt is meglehetne simán a 165 ezer követő .
22 vagyok és tavaly májusban végeztem kereskedő és webáruház technikusi szakon, én nekem is tantárgy volt a marketing pszichologia és az online marketing. És ezeken az órákon tanulmányozni kellett sokszor hogy hogyan reklámozzák hirdetik magukat az online felületen az ilyen nagyobb márkák és 10/9 márka nevetséges hogy hogyan probálja nyomni magát, még mindig ez a tukmálás megy hogy vedd meg mert ez jó neked, sokkal egyszerűbb eladni valamit ha te nem erőlteted hanem elmondod hogy mit tud és ezáltal ha valaki érdekel elkezd figyelni és hagyod hogy övé legyen a döntés. Sajnos szomorú hogy ilyenek a marketingesek, és egy jó ideig ilyenek is fognak maradni, mivel mindenhol ez a megszokott a nagy helyeken és ilyenre tanítják be őket, kéne valahol valakinek egy komolyabb áttörést csinálnia, mert ez siralom ami nálunk folyik.
Kislányom kb. háromnegyed éve motormániás (még csak 8), nagyon sok olyan videód van, ami "a túlzásoktól véd", meg fogom mutogatni ezeket neki (persze a gyerekeknek is bemutathatóakat kiválogatva, a többit később ;) ). Nagyon sok hasznos tanácsot kaptam Tőled, megerősített sok elképzelésemben, és hiába töltöttem 25 évet nyeregben, most már tudom, mit nem tudok még. Ugyan nem mostanában lesz olyan vasam, amivel elmehetnék Hozzád kanyarodás képzésre, de a videóid nyomán, azt hiszem, újrakezdőként jobb motorossá válhatok hamarosan. Nagyon hasznos munkát végzel, föl ne add a világ minden kincséért se! Csak így tovább! Balesetmenteset, és jó egészséget hozzá! Üdv szeva: Vidék
Nagyon korrekt videó!
Maradj ilyen szókimondó és hiteles
Köszönjük a sok munkát és minőségi motoros tartalmat! 🤘🏻💪🏻
Dodor! Bazdki! Ez a videód iszonyat zseniális lett. Igazán hiánypótló és nem csak motorosoknak. Iszonyat hála érte.
Dodor csak így tovább, az őszinteséged és a nyíltságod olyan érdem, amivel sokan nem rendelkeznek. A használt motoros nap gigantikus ötlet, csináld meg, egy belépőd már tuti lesz :-)
Dodor! 10 éve nem motorozok. Előtte le se szálltam róla . Azon is aludtam, de aztán jött egy nő aki leszedett róla, majd a család gyerekek, meg a homársérós frizura. Tavaly kezdtem nézni a videóid és ez a csatorna lett az én ,,DALLAS-om". Függő lettem, és elkapott újra a hatnék. A Te videóid hatására döntöttem el ,hogy idén lesz motor újra bármi áron is. Most ott tartok ,hogy új motor lesz, és ennek a videódnak is van hatása mert hülyét kapok ettől a jó magyar hozzáállástól amiről itt most majd 2 és fél órán át beszéltél, és az fix hogy legalább egy határt átlépek az új motorért.
Javasolnám Szlovákiát, magyar kereskedőt is találsz kint, csak az árfolyam brutális, de ha van euród akkor ez mindegy. Sokkal jobb a hozzáállás mint itthon...
Ugyanez járt a fejemben.
bmw s1000xr lenne az álmom, de valószínűbb hogy suzuki gsx s1000 lessz külföldi kereskedésbő.
Jól teszed! Én 2019-ben vettem Németországban az mt-07-esem 5000 euróért, az akkoriban 1,6 millió volt, otthon 2,3 milláért adták volna... De ami a pláne, hogy 4 év garanciával adták, otthon 2 évet adnak "ingyen" és külön vehetsz hozzá +1 vagy +2 évet :DDD Az átírási költséget már nem is említem, azt mindenki tudja, h messze Mo.-n a legmagasabb... Egyébként itt németben idén nagyot ugrottak az árak, már nem biztos, h (sokkal) jobban jársz ha itt veszed, de a garancia + a szolgáltatások minősége végett még így is megéri itt vagy bárhol máshol külföldön venni. De ha másért nem csak azért, h ne tömd az otthoni csalók zsebét, sem a vételárral, sem az áfával... :)
@@balio-yi8tf rddfffddfddd
Bunkó vagy és nagyképű? Ez mind nézőpont kérdése csak. Viszont mégis végignéztem mind a majdnem két és fél órát amíg tartott ez a videó! Vagyis valamit mégiscsak jól csinálsz ember! Csak így tovább! És mivel idén a páromat végre sikerült a hátsó ülésről a kormány mögé ültetni, tuti találkozunk a kanyarodásképzésen is személyesen!
Hali!Jó a videó!Igazad van mindenben!Én már egy vén pöts vagyok, de lélekben Veled motorozom!Jók a videók,mindig megnézem őket.
Még a barátom is SOKAT tanult tőled, pedig ő német és mindent fordìtanom kellett!!!! 😆 annak ellenére, hogy 10 éve motorozik, CSAK A VIDEÓIDBÒL rengeteget tanul/tanulunk!!!!!!
Köszönet ezért, CSAK ÍGY TOVÁBB!!!!! 😁🙏🤝👍💪
Na most tudtam rászánni az időt, hogy megnézzem. És igen, a Te értéked az őszinteség. Hányszor olvasok olyan tartalmakat más fórumokon, amik bűzlenek a marketingszagtól, amikről ordít, hogy az újságíró lement cikkfordítóba, és egy métert nem ment az adott vassal, amit az egekig magasztalt! Már majdnem le is szoktam a tesztek nézegetéséről (mondjuk én nem vagyok - sajnos? - potenciális vásárló), és akkor jöttek a Te videóid. Először véletlenül botlottam bele az onroad-osok vezetéstechnikai videóiba, meg Lővey Ádám anyagaiba, és gondoltam, lementem a kislányomnak, ha én már nem leszek addigra, amire föl tud ülni egy akármilyen vasra, legyen, aki elmondja neki a frankót. Nagyon sokat tanultam azokból is. És akkor a RUclips földobott Téged. Tanár vagyok, az egyik diákom (igazi két lábon járó katasztrófa a srác, nagyon bírom) szabályosan rajongód, rengeteget idéz Tőled, sokszor emleget. Más motoros fórumokon is idéztek Tőled. Na mondom megnézem én magamnak ezt a Dodor srácot. És tényleg olyan, mintha millió éve ismernénk egymást, pont úgy beszélsz, ahogy anno a győri motoros haverokkal szoktam (mióta a szülői házhoz visszaköltöztem, nem tudom úgy vinni a motoros dolgokat, ahogy szeretném). Amiről ebben a videóban beszélsz - de írhatnám szinte bármelyik másikat is - arról nem beszél más. Tudod, ez tök jó, és igen, irigyellek is emiatt, hogy lehetsz szabad, kimondhatod, amit akarsz, mert csekély a tétje. Megvagy a sok idióta nélkül. Ez tök jó. Nagyon ritka dolog. Na ezért nagyon jó Téged hallgatni. Nagyon remélem, hogy a sok csalódás ellenére sem hagyod abba, amit csinálsz, mert hiánypótló, és k.va jó. Nem egyszerűen szórakoztató, de hasznos és őszinte is. Ritkaság manapság. Mondjuk én ilyen kőkonzervatív hülye vagyok, nekem még Facsém sincs, nemhogy Instám, én itt a Zsatubén követlek. Az ízlésünk se teljesen egyforma - a diákjaim Chopperbának neveznek, nem véletlen, a kollégáim meg a frászt kapják ha meghallják, pedig ők is így hívnak. Szóval köszönöm, hogy van egy ilyen őszinte ember, mint Te. (A Simson Suhl-os videódra nagyon kíváncsi vagyok, nem rakod ide föl? ;) ) Nagyon sok sikert továbbra is, jó egészséget és még nagyon sok balesetmentes motoros kilométert kívánok Neked és minden Követődnek! Üdv szeva: Vidék
Remélem észhez kapnak a kereskedők-importőrök! Nagyon szeretem nézni a teszteket, mert őszinték! Hajrá Dodor!
Ügyes pasi vagy!Így tovább!Gratulálok!
Köszönöm Dodor Yamaha XT 1200, nagyon sokat segített a teszt a döntésben !!! Vagy 25 alkalommal megnéztem.
Ez jó lett, de a somogyi bandiról is készülhetett volna. Ugyanaz az előadásmód ott is. Még az öltöztetöjük is ugyanaz...
Szia Dodor.
Kb 5 éve nincs motorom.Előtte körbemotoroztam fél európát.
Úgy tevezem hogy kb 5 éven belül újra "nyeregbe pattanok".
Még nem tudom hogy új vagy használt, de egy biztos. A vásárlást nagymértékben fogja befolyásolni az általad készített tesztek. A motorosoknak ilyen objektív szemléletre van szüksége, mint amit te képviselsz, és nem a féktárcsa átmérőjére.! A marketingesek meg szüljenek sünt!
Csak így tovább!!! És fikázd ha valami szar. Jókat vidulok rajta.
Üdv mindenkinek.
Szia Dodor! Gratulàlok eddigi elért eredményeidhez, csak így tovàbb 😀💪.
Szia Dodor.szeretem a videóid.sok tapasztalataid alapján mondasz véleményt,és ez hasznos.birom -ához motorozol.a kanyar leckék nagyon jók.én végig jártam a motoros "rang létrát"a Rigától,a simsonon át az emz-át .most egy yamaha fjr 1300-as tulaj a vagyok.imádom.szertmék töled vélemény róla.köszi válaszod előre .és további jó munkát kívánok neked.üdv Tibi.
Well. Érthető és világos ami mondasz.
Amit itt kifejtettél, az a hozzáállás, nem jól működés, biztonsági játék, szűklátókörűség, felelősségvállalás hiánya, irigység??, hozzánemértés nagyon nagyon sok más esetben is jellemző Magyarországon.
Jó, hogy ezt így összefoglaltad, és elmondtad.
Lehetne, és kellene ezt másként csinálni. Egyetértek.
( a masik oldal érvei is jöhetnek, halljuk)
Van pár ember, akinek a véleménye mérvadó számomra. Te vagy az egyik.
Hogy miért, azt nagyon jól megfogalmaztad, én is pont így akartam érvelni :)
Koszonom az elemzest az importorok neveben...is! Van egy kis eszuk, potoljak a hianyossagokat. Elkepeszto, hogy marketing teren milyen csekely a kontrol es kiertekeles. Erthetetlen..
Én a videóban szereplő leánynak, egy gyakornoki állást (talent managment?) felajánlanék. Sőt bevonnám a tartalom gyártásba is, mert talán 1 női motoros videó volt korábban... (rejtett célközönség?)
csajokamotoron.hu! Nem is hinnétek, hány csaj motorozik, még futárok is vannak, komoly honlap. Megmaradnak csajnak, de motoroznak is, tök jól el lehet velük dumálni. Na és mondjuk Mina hasonlóan őszintén tesztel, mint Dodor! Bizony, sajnos kevesen gondolnak célközönségként rájuk... Mondjuk egy másik bejegyzésben hivatkoztam, pont náluk láttam Dodortól idézetet, úgyhogy képben vannak ők is!
@@ferenccsabatoth4886 így van😁
Kedves Dodor !
Nagyon tiszták és jók a gondolataid . Tóth Zoli tesztelt egy Z 1000-est megtetszett ennek hatására vettem egyet,imádtam. Ugyan mar ket eve eladtam a gyerkőcök miatt ,de most lehet veszek egy 1000-es Versyst ,a Te teszt videod hatására 👍
Üdv Gyula
Nagyban nézem a videót a gépen (közben telefon az asztalon, ami nyilván lehallgat), és micsoda véletlen 5 perc múlva ott a Harley hirdetés a Fb feedben.
Amúgy remek videó lett, érdemes lenne kicsit haladni az importőröknek a korral.
Jó fej ez a csajszi is,remélem sikeres lesz az életben! (no és még helyes is)
Köszi!😀
Bizony, hogy hatása van! Én is a videód után döntöttem el, hogy nekem kell egy XR. Nem mentem vele egy cm-t sem, csak ráültem a haverera Montenegroban. De életem legjobb döntése volt, még egy motor sem volt ilyen hatással rám, és azota is folyamatosan fejlesztem! Ha nem látom, ahogy a Kántor Zoli motorját meghágod, lehet, most nekem sem lenne BMW-m!😀
Ez évben vásároltam egy új Kawasakit Budapesten. (siccc :))
Történet:
Tudtam mit szeretnék, de nézelődöm a kinti, használt motorok között. Odajön egy segítőkész üzletkötő; elbeszélgetünk. Felajánlja, hogy körbe vezet. Mondom; bár először vagyok itt, tudom a járást, s említem Dodor videóit. Válasz; "Ja, Dodor. Egész nyáron itt lóg..." :)))))
Jaja, ez tipikus, hogy ilyeneket mondanak rólam. Havonta 1, max 2x ugrottam be hozzájuk.... ennyire lógtam ott mindig. 😆😆
Nagyon jó fej a csapat ott, csak általában elfelejtettek alap dolgokat elárulni, hogy van-e tesztmotorjuk, stb 🤣🤣
Ezt kéne felnyomni egy angol felirattal. lenne söprés! :D
NÉMETÜL IS JÖHET!!!!!!🥳
Toljad a RUclips-ot! Itt a helyed! Innen több ellenértékét látod a munkádnak!
"A magyarok soha nem voltak se jó politikusok, se jó kereskedők."
(Vlagyimir Zsirinovszkij)
Sosem motoroztam, félek a motoroktól, de tavaly elkezdtem nézni a videóidat, és rájöttem, hogy nekem mégis tetszik ez a világ. Megszületett a döntés is, jövőre veszem a motort. Kész. (idén egészen más a fókusz) Kawasaki lesz, mert a videók alapján kezdőként nekem egy könnyen kezelhető, és nem túl erős, kicsi súlyú motor kellene első körben, és mindenképpen új lesz, mert nem értek hozzá, és így könnyen ráfaraghatok, vagy átvághatnak. (természetesen a márka- és típusválasztás is a videóid alapján kristályosodott ki) 3 gyermekem van, nem fogom eladni, hanem ahogy 2-3 év múlva stabilnak érzem a tudásomat, veszek magamnak majd egy nagyobbat, erősebbet, és amit jövőre veszek, az megy a kölykök (vagy a Feleség) alá, ha csak egy is szeretné majd magának. Csak az én családomban potenciálisan akár 3 új motor vásárlása is benne lehet a következő 10 évben, és mindez azért, mert egy borozgatós estén egy éve belefutottam valamelyik tesztvideódba. Jajj, és eddig még az oldaladat sem követtem, csak rendszeresen keresgettem a youtube-on a videóidat, tehát a matkeban benne sem voltam, a követőid minden bizonnyal még nálam is komolyabb érdeklődést mutatnak e hobbi iránt! Közgazdászként csókoltatom az általad is sokat emlegetett "marketinges"-nek titulált betanított munkásokat, és nagyon sajnálom, hogy jellemzően idehaza a nem megfelelő ember ül a megfelelő helyen. Ki kell dobni angol felirattal, és elküldeni egy ilyen elemző jellegű videót a gyártóknak.
Úgy gondolom, ez a videó le lett rakva. Bár ez nem elmondható a motorhirdetők részéről, de ezek után várom a további fejleményeket a videóban elhangzottak alapján. Kérdés az, hogy a 2022-es évben látunk-e új motorról teszt videókat. Remélem bejön, kívánok hozzá sok sikert! Így tovább, jól csinálod!
Üdv! A Moto Guzzi nem csak veled nem áll szóba, de még a Guzzi taljdonosokkal sem!
Még 2009-ben a kecskeméti "szerviz" vágta szarrá a California-m. A közép-európai központ Magyarországon volt (van), velük sem jutottam semmire. A gyárral kezdtem el levelezni, hogy valami történjen. A második, gyárnak írt levelében lehúztam a magyar kereskedést, illetve leírtam a véleményem az egészről, hogy senkinek nem fogom ajánlani a Guzzi-t a negatív tapasztalatok miatt. Ekkor kezdett a gyár más hangnemben beszélni. Teljesen pozitív volt már ez, de ennek semmi köze nem volt magyarországi kereskedésnek.
Hosszú sztori lenne, úgyhogy csak egy lényeges dolgot említenék. Ha gondod van a céggel, a szervizzel, az legyen az első, hogy írsz a Vásárlók könyvébe! Utána lehet majd jópofizni, csak legyen írásos nyoma, hogy volt (van) problémád!
@DodorShow Egyetértek a kereskedői attitűd leírásával. De a kérdés, hogy mennyi motort tudnának eladni reálisan, a magyar piacra érkező készletek tekintetében.
A kérdésre lehetne válaszolni, ha nem ezt a nulla marketinget nyomnák.
Az igazi kérdés az, hogy a kereskedők miert tűrik el ezt az alacsony promó színvonalat.
@@DodorShow 15 évvel ezelőtt tgk bizniszben dolgoztam, márkakereskedőnél. A márkaképviselet elképesztően arrogánsan, főnök - beosztott viszonyban tolt mindent le a kereskedés torkán.A kommunikáció csak egyirányú lehetett. illetve nem is. Elmondhattad a véleményed, de 0, azaz nulla hatása volt. A szerződés egy kiba*szott függő viszonyt jelentett. neked mindent kötelező, nekik mindent szabad. Te ismerted a piacot, de ők mondták meg, hogyan kellene kezelni, mi lesz a jó akció, mit fog szeretni Pista bácsi, akivel egyébként, heti/havi kapcsolatban voltál. Nem értek én a marketinghez, kereskedelemhez Bivalybasznádon, bezzeg ők a "Fehár Házban" mindent tudtak. Van egy olyan érzésem, hogy ez nem sokat változott.
Hát, ha a Triumph (is) tudna, legalább opcióban nagyobb tankokat is kínálni...
Mindenes, "öszvér" gépnél ez is fontos lenne, mert nem mindenkor van idő a motor feltöltését a neki "tetsző" időben megoldani - vagy bepillantasz a kútra és akkor éppen nagyon nem szeretnél ott tankolni...
Csak hogy egy szamodra is ismerőst idézzek:
"Egyszerű a képlet
Átbaszod a népet
Képviselőnek hívnak, de én
Nem viselem el a képed"
Szia .Még 1 észre vétel .A youtub on rákerestem a Honda teszt mondatra van kb 100 Magyar nyelvű teszt. Az természetes hogy nem mindenkinek adnak lehetőséget a tesztre. A sportolóknál , a rock zenekaroknál , színészeknél is azokkal reklámoztatnak akik sokat szerepelnek , felkapottak , illetve él sportolók. Nem érdemes megsértődni ezeken a dolgokon. Szerintem a képzések az igazi pálya neked. Üdv.
Ööö... azok autótesztek. Nem sok közük van egy motorteszthez. 😃
Honda motorteszt..Így próbáld.
Úgy is megnéztem. Te magyar tesztekről beszélsz? Magyarországról nézed?
Mert nekem alig dob ki párat, azoknak a nézettségének a 95%-a enyhén fogalmazva is silány...
Linkelj ide 1-2-t az elmúlt 2 évből, had lássam melyikekre gondoltál. Thx
Motorkerékpár teszt így mégtöbb jön .Igen Magyarországról nézem Magyar nyelvűek . Volt nekem is több új motorom és sok használt is .Én a teszt alapján nem vásároltam .Csak személyes benyomások alapján . Első körben árajánlatot kérek az összes márkakereskedőtől E mail ben .2 Telefonon felhívom lehetőleg a tulajjal beszélek itt már több helyen engednek picit .3 Személyesen tárgyalok a hitel , vagy a beszámítás is szóbakerül . Itt már komolyan vesznek látják hogy komoly vásárló vagyok. Jöhet a próba kör . Nem kell túlkomplikálni , Milyen a marketing? Hány követő van ? Milyen a kommunikáció?, Mennyi az eladási statisztika ? Az ár a lényeg meg a szervíz háttér és a szervíz díj meg a megbízhatóság és a garancia idő. Persze mi is járunk kiállításra reklámozunk is . Én mezőgazdasági cégnél vagyok sok gép, és alkatrész forog több mint 800 kolléga van. És sok bolt a nagyobb városokban illetve a határos országokban . Traktorok, kombálynok, és számos kiegészítő gép és alkatrész . Hasonló a pálya mint a motoros berkekben.Sok híres márkát forgalmazunk. Üdv jön a jó idő motorra srácok.👍🍷 .
Láttam már youtube-ot, tudom hogy kell keresni. 😁
Én arra lettem volna kíváncsi, hogy te konkrétan melyik videókra gondoltál. Melyik sportoló, zenész stb tesztjét említetted?
Konkrétan a 100db Honda teszt erdekelne. Linkelj be párat, köszi.
A ti szakmátokban hogy reklámoztok? Pofára megy a döntés, vagy célxcsoport elérésre?
Gratulálok, nagyon tanulságos videó. Csak így tovább, hajrá!
Szia Dodor!Én is csak azt tudom leírni,hogy neked köszönhetem,hogy tavaly meg vettem a CBR-em!Nem bántam meg sokat köszönök neked! Jaaa és a könyved rohadt jóóóóó lett!:)Csumi!Jöhetnek a videók!Szia.
Könyv? Milyen könyv? :)
@@ortnerendre4197 van könyve Dodornak!
@@szabolcskecskes5629 Elhiszem, csak meglepődtem, mert nem halllottam róla.
@@ortnerendre4197 Négykeréktől egy kerékig.ez a címe.nagyon jó!!
Le a kalappal Dodor.... Csak igy tovább 😀
Egyetértek !!
Lassan nekem is lesz egy kategóriaváltás és új motorban gondolkodom. Sok motorra mondom azt, hogy na ez kéne, azok közül, amiket tesztelsz. Működik a dolog. Nem egy R18 vagy egy H2 lesz a választás, mert túllógnak a keretemen és a tudásomon, de működik az, amiről beszélsz ebben a videóban.
Azt kívánom, hogy ezt a videót az összes motor gyártó vezérigazgatója végignézze!!! Mondom ezt úgy, hogy novemberben megrendeltem a Yamaha T7-et feketében, ( a te videódat motorról is számításba vettem), utána januárban (a január az én választásom volt, megjött az hamarabb is) átvettem a KÉK színü T7emet. Mondtam az eladónak, hogy ezt most engedjük el, jó lesz az, nem számít. Amúgy tényleg nem érdekel, de azért na. A T7 amúgy tényleg pont olyan ahogy azt TE elmondtad. Ja és az eladóról azért még tudnák mesélni ezt-azt...
A napszemüveget valaki rásütötte a fejedre különben , hogyan lehet napszemüvegben az ember szemébe nézni és egy müsort készítteni ?
Miért kell ezzel foglalkozni?
@@dobosbence1202 Nem kell foglakozni vele ,csupán feltünt hogy müanyagmotorbiciklis léttére napszemüvegbe közöl mindent a tag a csatornáján . Ha esetleg kökemény hosszúhajú rokker lenne akkor el lenne nézve mert vasból van a Motorja amin egy darab müanyag nincsen. Nem kell foglakozni vele persze ,csupán feltünt hogy nem tud az ember szemébe nézni és bujkál a sötét lencse mögött.
2019-ben a te videoid miatt raktam le az A korlatlan kategoriat. Elotte csak robogoztam. Koszi az eleterzest. En sajna az angol piacot gazdagitottam. De mar honositottam azota.
Jól van! Csak így tovább!
Én pont azért kezdtem el nézni a tesztvideókat, mert meg merted mondani, ha valami nem a legjobb vagy éppen szar egy motoron, és vásárlás előtt mérlegelhettem, nekem mely tulajdonságok fontosak. Azok a tesztek, ahol minden terméket csak dicsérgetnek, egy vásárló szempontjából nem igazán hasznosak. Aztán persze ideszoktam, és minden videót megnéztem.
3 motor van a garázsban, új soha nem volt, valószínűleg nem is lesz. Viszont az új motor eladás meghatározza a használt piacot..
Szia Dodor! A hazai importőröknek mennyire meg megkötve a kezük a márka anyacége részéről? Szabadon dönthetik el, hogy dolgoznak e veled, vagy más tartalom szolgáltatóval? Egy nagyobb autós újságíró brand melléd állna, mint partner, nagyobb eséllyel láthatnánk újra Dodor teszteket? Fiatal korom óta, már 15 éve követem a munkásságod, ami segített nekem elérni, hogy büszkén nevezhessem magam motorosnak! Pacsi✋🏻
Semennyire nincs megkötve a kezük , ők döntenek.
Lesznek tesztek továbbra is, csak nem az új motorokról.
Nem szeretnék semilyen nagyobb, se másfajta brand tagja lenni, elég nekem a sajátom :D
Másrészt nem ezen múlik, hogy lesz-e új motor teszt, hanem azon, hogy korrekt együttműködésre hajlandóak-e a cégek. Amíg nem, addig kerülöm az új motor teszteket és meghagyom a többi motoros tesztelőnek, hogy kínlódjanak ők a forgalmazókkal, én meguntam ezt a langyosvizet, meg az átveréseket.
A dislájkolók 14db nem véletlen az importőrök? 😂😂 Amúgy nagyon jó oktató videó, reméljük lesz foganatja az illetékes személyeknél😕. Csak így tovább 👍
SUZUKI importőrök...induljanak a melegebb éghajlat felé...
A Suzukisokkal sajna nekünk sincs jó tapasztalatunk itt Németországban!!!!! Otthagytunk egy világ lóvét, ott vettük a motorjainkat és úgy át asztal minket, h soha többet nem megyünk oda vissza!!!!!
Lehet, h az európaiakat a Suzukinál erre a faszparaszt viselkedésre oktatják!
Bár nyilván nem ezt fogják látni, de még így is marha nagy szívességet tettél az importőröknek és kereskedőknek azzal, hogy megpróbálod felnyitni a szemüket. Remélem ez a videó eljut majd a gyártókhoz is, és ők is megteszik a megfelelő lépéseket. Sajnos manapság itthon a pénzért bármit elve működik, annyira megszokta már mindenki, hogy sokan nem is értik, hogy lehet ezt másképp is csinálni. Sok sikert, - új motor tesztek nélkül is - nézni fogunk, mert elsősorban miattad nézünk téged. :)
Igen a 30 év az 30év, vissza lehet csábítani a volt motorosokat. Nem a legnagyobbat kell ajánlani a visszatéréshez. 30év után 3000km kellett ,hogy legyen merszem motorozni. A kereskedő adja alább a vásárló szintúgy adja alább, ezután széles vigyor lesz mindkét féltől. Széles utat mindenkinek!
Teljesen igazad van mindenben !Én magam is voltam üzletvezető igaz nem motorpiacon de pont ezért hagytam abba!Azt szerettem volna az embereknek eladni ami szükségük volt deeeeee a vezetőséget nem érdekelte csak a profit! A mai világ már arról szól sajnos hogy minél kevesebbet beletenni és a többszörösét kivenni minél hamarabb és ehhez ne keljen szinte semmit csinálni ! Eljutottunk arra a szintre hogy egy emailt se képesek elküldeni a fotelból mert ha érdekel majd megkeresed magadnak az infót! Soha nem tudhatod hogy kiből lesz vásárló csak akkor ha megszólítod ! 2001 ben volt egy történet egy srácról akinek a zsebében 2,5 milla lapult mikor bement a szalonba (Akkor 98 éves márkához)mert egy álmot szeretett volna valóra váltani! Én félórával később értem oda és kérdeztem tőle : Na mi van melyik lesz ? Baszod még azt se kérdezték meg mit szeretnék.... Aztán kimentünk és jó berúgtunk :D Majd a motort Bécsbe vette meg pár héttel később ahol kinyalták a seggét és már ő érezte magát kellemetlenül mert akkor ez volt a legolcsóbb belépő modell de ő volt a vásárló! Akkor is berúgtunk :D Azóta se voltam ebben a szalonban .....
Jó lenne látni ennek a videónak a megjelenése után 1 majd három hónappal egy összesítést arról hogy az eltelt idő alatt hogyan változtak meg a dolgok. Nyíltak új honlapok, lett több tartalom, nőtt a látogatottságuk stb..
Ez akkora marketingpofon, hogy ha nem reagálnak... :)
Majd rá is nézek ezekre, ha el nem felejtem.
Nézz rá 😁
Egy dolgot csinátál rosszul: már régen meg kellett volna csinálni a használt motor kereskedést. Tudom, mondani könnyű. Sok sikert hozzá.
Megnéztem elejétől a végéig, nagyon tartalmas volt! A hazai importőrök zöme egyszerűen alkalmatlan arra, hogy érdemben menedzselje a saját márkáját. Szerintem két eshetőség várható:
1.) A teljes beleszarás és a további gőgös paraszt hozzáállás.
2.) Struktúra újragondolása és érdemi marketing munka.
De az, hogy valaki olyan terméket akar eladni, hogy még csak nem is próbálta ki, az kicsit olyan, mintha szaros csizma lenne a lábadon, de közben szmokingot veszel fel (balett előadásra készülve).
Azért is tré a forgalmazási lánc, mert a diploma és a szakirányú végzettség az kell, de esetünkben a motorozási szenvedély nem.
...
...
...
A lelketlen bús picsába már!
Ez sajnos nem csak Magyarorszagra jellemzo, épp ma kaptam készhez az egyik europai gyarto osztrak-nemet-svajci piacra, kereskedoknek kiadott marketing "tervét", amit az "új" team rakott ossze... Az volt az elso benyomasom, hogy 1 csoport frissen vegzett, foiskolas dobta ossze, akiknek koze nincs a motorokhoz.
Szia Dodor! Nemrég hallottam a rádióban, hogy valami meg fog változni a motoros jogsi megszerzésének feltételeiben.
Nem tudom pontosan miről van szó, de mivel nemsokára én is potenciális motoros tanuló vagyok (nemsokára szeretném elkezdeni) ezért szívesen venném ha tudnál adni erről egy kis információt.
Milyen volt eddig, mi változik, miért lesz ez jobb stb.
Az mondjuk fura, hogy egy Onroad, aminek pont tizedannyi követője van a FB-on, minden gond nélkül teszteli sorra a motorokat. Valamivel csak sikerült kihúznod a gyufát a képviseleteknél.
Fantasztikus tesztek. Pont erről beszélek, hogy a média nagy része marketingszócső, 2 fillérért megvehetők.
Vagy épp az Onroad tesztel "túl" finoman. Nézem a videóikat, de még olyat nem hallottam, hogy ebben a típusban ez és ez egy rakat fos. Vagy, hogy ez ultragáz.
@@DodorShow Alkati kérdés is, hogy ki hogyan fejezi ki magát, de tagadhatatlan, hogy kevésbé fűszeresek a tesztjeik. Ízlés dolga is, kinek mi jön be.
A háttér dolgokra persze nincs rálátásom.
Személy szerint az olyan teszteket szeretem, ahol markáns, szubjektív vélemény is van. Azt lehet pozicionálni :)
Én majd eldöntöm, hogyan értelmezem és súlyozom.
A minden egész jó tesztet...azt nem nagyon tudom. Az olyan mint a többi :)
Hajrá Dodor, sok sikert!
@@DodorShow Mondjuk nekem nem tűntek elfogultnak. Nyilván nem "szaroztak" le megoldásokat vehemensen, de sokszor kritikusak. Más a stílus, de ahogy a videódban többször elhangzott "nincs rossz motor".
@@gaborvargahu Persze, de nem fontos alpári, gyökér módon fikázni, bár néhány tahónak biztos csak úgy megy át. Nem láttam túlzott elfogultságot náluk sem, pedig párat megnéztem.
Szia Dodor! Teljesen igazad van a vevő/vlogger/marketinges háromszög hibás működésében. Azt hittem hogy majd bealszok a sok statisztikán stb, de nagyon tanulságosra sikerült még nekem is aki nem érintett az eladásban, abszolút egyetértek a függetlenséggel kapcsolatban, én mielőtt megvettem a Tracerem a Suzuki 750 volt a másik ami tetszett, de arról csak nyálcsöpögős, száraz marketinges felmagasztalós videók voltak, ami ugye nem hiteles....😀
Sajnos ez Magyarország, a motor marketing vezetők valószínüleg öltönyös karót nyelt balfaszok, viszont a motorosok nagy százaléka ilyen mint te, szóval ők ülnek fordítva a motoron....😀😀😂😂
Csak így tovább, sok erőt a kűzdelemhez!! Nekem a kedvenc videóim tőled, az elektromos motor bemutatós, a Kiruval a szeptemberi Horvátországi, és a Traceres videók persze....😀
köszönet értük imádom a Traceremet!! 😀😀
Én tavaly csináltam meg a korlátlan jogosítványt és most idén tervezek nagymotort venni.
És követlek facen egy ideje 😌
igazad van pontossan igy látom én is mindenben igazad van ezek betegek
Hajrá Dodor!
Egyebkent ez az importori hozzallas emlekeztet picit a kommunista idokre. Tudod..mikor a hulyebol lett TSZ elnok....az okos embereket meg ellehetetlenitettek...vagy eluztek az orszagbol. Bar...ahogy nezem, a tortenelem ismetli onmagat.
Koszi a videot...fasza a kabat! :)
Tartalmas jó videó volt 😁
Én csak egyszer álltam közel ahhoz, hogy új motort vegyek, de a KTM-kereskedő nem válaszolt az emailemre miután személyesen találkoztunk) persze volt kifogás, hogy visszapattant a válasza stb.). Ugyanúgy engem még egy autókereskedő sem hivott soha vissza miután felvette az adataimat. Biztos vannak arra érdemes kereskedők is, de én vagyok hajlandó ezt a bagázst finanszirozni új jármű vásárlásával. Többet, de sokkat többet kellene tenni a vevőkért. Az, hogy sokszor tényleg nagyon kicsi is lehet a haszonrésük, boxolják le az importőrökkel.
Teljesen alá tudom támasztani. Sosem voltam egy hatalmas Kawasaki vagy Triumph fanatikus de részben a te videóid alapján erősen el gondolkodtam rajtuk.
Igazad vagy Dodor ,pénz van benned!Ezért itt én is hirdetek!Eladó egy Pioneer VSX-417-S házimozi sztereó erősítő,gyári távirányítóval, 23 000ft-ért!Valamint eladó egy Pioneer VSX-D710S házimozi sztereó erősítő,távirányító nélkül,25 000ft-ért!Érdeklődni itt üzenetben!
Dodor kuponkóddal kapok 25%-ot?
Ezek az árak barátiak!!! Különben is protektoros dzsekire kell a pénz! Jó helyre megy!
Magyarázd el nekik fordítva.
Ha negatívan nyilatkozó egy motorrol/márkáról akár komoly veszteséget lehet elérni.
Én szerettem a Ducattit de mióta bemutattad a sok hibáját nem hiszem, hogy vennék egyet. Pedig elmontad, hogy nem rossz csak kényes.
Csak azért nem fogok rosszat mondani egy motorról, mert a forgalmazó olyan, amilyen. Nem a motor tehet róla.
Volt már hasonló, amikor egy-egy forgalmazó sérelmezte, hogy ha egy összehasonlító teszten a motorja elmaradt a többitől, akkor kifejtette, hogy miattunk nem lehet majd ezt a motort eladni. Ilyen esetben azonnal hatalmas hatással voltunk a motorpiacra... ha hirdetni kellett volna, akkor meg az volt a véleménye, hogy nincs hatása. 🤣🤣🤣
Hogy lehet az, hogy mikor jelentkezel egy állásra, akkor ha nem vagy egy Superman-be oltott polihisztor, az égvilágon semmi esélyed, és ugyanezeknél a cégeknél olyan emberek tömkelege dolgozik, akik a legalapvetőbb teljesítményminimumot sem hozzák? Egy marketingesnek imádkozni kell, hogy adjon tájékoztatást, küldjön el egy e-mailt? Akkor hagy kérdezzem már meg, hogy mivel tölti ki a munkaidejét? Hányasra lehet értékelni egy ilyen teljesítményt, és nem csak az övét, de az összes főnökét is, akik hagyják, hogy az ilyen történések erodálják a cégük imidzsét. Akik ilyet megengednek, azok végképp nem azonosulnak a márkával, amit képviselnek, inkább csak bejárnak télen melegedni, nyáron meg hűsölni.
Hidd el Dodor, az embereknek ez kell. Le kell szarni a marketingeseket, importőröket, ha csak a jót akarják hallani a motorokról. Valós, igazi tulajdonságokat akar mindenki megtudni egy egy tesztből, a motorról. Beletolva az arcunkba a tényeket, nem finomkodva, EZ KELL, hogy jól válasszunk meg egy olyan vasat, amire a pénzünket, hangulatunkat, sőt, az életünket is rábízzuk.
Üdv Emberek! Dodor a mi nyelvünkön, őszintén (!) beszél, motorozás szintjén ez így korrekt...a sok szarjankó marketing cég meg tolja az idejétmúlt kamu-feelinget. Ez a két oldal nehezen lesz valaha is partiban..." A próféta sosem lesz kedves saját hazájában!" Azért csak így tovább, szókimondás, őszinteség!
kivancsi vagyok a masik oldal mit mond erre a videora, bar lehet nem fogjak megerteni, ha megnezik.
Na szerény véleményem:Hondàs vagyok amióta az eszemet tudom.Az új cb1000r fura a kinézete,de megtetszett.Sajnos sem magyar sem középeurópai videót,cikket nemtalàltam ami nem nem a marketing anyag lett volna....Volt konkrétan aki kimàsolta a katalógusból.Először egy angol videóban mondták el a motorról ami végre igaz is volt.. Végül úgy megharagudtam,hogy szarok bele az egészben.Ezeknek a pénzemet nem adom oda.2hónap volt míg minden infóm meglett..........Szóval malar a ,, régi,, motorom.
Igazad is van. Azért tart itt az oldal mert hiteles. És minket mint lehetséges vásárlókat pontosan az obijektív vélemény érdekel a termékről, és nem a porcukor. Egyébként is mindenki cukrozza a szart... És ebből a normális embernek elege is van. Ráadásul a pénzemért had tudjam már megvenni a számomra legmegfelelőbbet. Sajnos itt a süketek, és vakok országában a sok "tehetséges hozzáértő" szakember irányításával történik minden, ami a jelenlegi videóból ki is derül. Vicc mennyire nem használják ki az online média lehetőségeit. Amikor az egész világ abban él... További sok sikert és kitartást kívánok.
Ha teheted a Honda ADV350-ről csinálj egy videót. Üdv : Hofe
1:35:39 Suzuki Story 1:41:37
41:22 😂😂😂🤣🤣🤣👍
Azta. A marketingesen nagy része nem motorozik? Ezt mondjuk egyáltalán nem gondoltam volna. Persze..amilyen eladások voltak..részben érthető, részben lehet ezért is (voltak?) olyanok az eladások ;)
Már megérte megnézni, Dodor hallgat és figyel 36-39. Perc...... 🤣🤣🤣
Ennyi...! Minden fontos elhangzott
Atya ég...Jó sokat vesztett volna a motoros társadalom, ha nem térsz vissza idejében ehhez a piachoz! Kitartás!
És a RUclips-hoz!
Egyik márkának a hivatalos reklámja sem érdekel :)
Nincs tartalmi jelentőségük számomra.. Max a kép, meg az ár, de manapság, a net korában..pff.
Természetesen tudom, hogy az adott márka ismertségében sokat számíthat, ha sokat látja az ember a nevüket.
Egy biztos. Ha vennék új motort, nagyon szívesen odaadnám, hogy teszteld. Nem is kérdés.
Van egy kawasakim, első tulaja vagyok, szalonban vettem. Mondhatjuk, hogy célcsoport vagyok?
Hordtam rendszeresen az ivanicshoz, és ameddig csak vittem, csinálták, fizettem, nem is volt semmi gond.
Aztán az első alkalommal, amikor probléma merült fel, akkor pillanatok alatt olyan szinten bunkók voltak, hogy nem is értettem, hogy mennyire gyorsan eljutottak a minősíthetetlen szintre. Gyakorlatilag azonnal. Ráadásul miután full parasztok voltak, még el is kezdtek szivatni bosszúból, hogy érezzem a törődést.
Ráadásul a félreértés adminisztratív volt és simán meg tudták volna oldani ők is, ráadásul pitiáner volt az ügy. A felismerhetőség miatt nem irom le, de egy adat el lett nézve, amit ők miután megtudtak nem jeleztek. mindegy. Semmi olyan nem történt, ami nem lett volna egy normális telefonnal 5 perc alatt elintézhető. Azonnal elsőre egy felháborodott bunkó telefonhívást kaptam, ahol a bunkó mondat végén lerakták a telefont, hogy egy szót nem tudtam mondani. Egy hivatalos importőr így kommunikál.
A bunkóság szintjét, több évnyi odajárás után, olyan szinten kell elképzelni, hogy nem akarom többet oda vinni, pedig az összes szerelést a márkaszervíz csinálta korábban.
Imádom a kawasakikat, egy másik kawára akartam cserélni a jelenlegit hamarosan, de emiatt úgy döntöttem, hogy az ivanics motor dolgozói miatt nem veszek ilyet, mert biztosan el akarom kerülni, hogy oda kelljen mennem.
Úgy döntöttem, hogy a következő biztosan valami más lesz. Sajnálom, mert amúgy nagy kawás vagyok. Eddig meg sem fordult a fejemben, hogy mást vegyek.
Végre videó!!!
Dodor ne írd le a Harleyt keresni fognak, csak előbb bele kell öregedned ebbe a Cruiser-stílusba. ;)
Olyan öreg sosem leszek, hogy Harleyt vegyek!😂
@@Lucifermymaster Fogd meg a söröm...
A fiatal korosztályban hatalmas bevételi lehetőseg rejlik való igaz. Amint valaki népszerűvé, befogadhatóvá, menővé tenné a motorozást megindulna a piac felfele. Egy öregedő motoros társadalomban miért nem célozzuk a fiatal korosztályt? Nem lenne jó 20 évre bebiztosítani a bevételt?
De biztos az X-Y márka marketing részlege ilyesmiket nem tanult.
Az X-Y márka úgy gondolja, hogy elég a sikerhez, hogy ők az X-Y. A nevük majd eladja a terméket.
Ilyen autos moral mellett? En autozom es szornyu, amit a sok dilettans muvel az uton! Rengeteg a ricsike, meg akinek vereben a vezetes, meg tobb nem is tudom, hogy kapott jogsit. Masok meg ott elik ki azt, hogy nincs szex, hulye a fonok, nyomor az elete. Ha motoron ultem volna s nem autoban, az elmult 2 evben legalabb 2x kerultem volna korhazba! Elem jottek s a satufek se segitett, pedig betartom a sebesseghatarokat. Regen bicikliztem 2000 elott rengeteget az uttesten, ma mar nem mennek ra, egyenes ut a korhazba! Irto nagy rutin kell ma a motorozashoz a rengeteg auto kozott.
Nem igazán értek egyet a következtetésekkel amiket levonsz. Elmondod h a ktm-nek kevés lájkja van facebookon de az eladásaik mégis jók utána pár perccel később a triumphnál pont a fordítottja van. Számomra a logikus következtetés az, hogy minimum nem olyan egyszerű a képlet mint, hogy a sok lájk= sok eladás. Nyilván a nem baj az ha sok a lájk és valóban törekedniük is kéne rá, de azért nem lehet ilyen egyenesen következtetni egyikről a másikra. A másik amit nem értek, hogy most együttműködést akarsz vagy függetlenséget? Lehet, hogy én nem értem és az együttműködés csak annyit jelent itt, hogy kérsz tesztmotort és adnak is de a videóban nekem úgy tűnik szorosabb együttműkösekre utalsz, ezért nem értem, hogy miért akadtál ki a yamahára, ha egyszer nagykövetet csináltak volna belőled(megint csak gondolom, hogy nem a két szép szemedért) akkor tök jogos elvárás a részükről, hogy az ő termékeiket nyomatod. Amúgy a Kawasakinál vétettél egy igen nagy bakit mert a kawasakinak van saját facebook oldala kawasaki magyarország néven 11ezer lájkolóval. Az meg, hogy a neked van 160ezer követőd facebookon nem összehasonlítható a márkák követettségével mert te egy szórakoztató műsort készítesz persze, hogy több lájk lesz mert lehet az is megnézni akinek amúgy esze agában sincs motort venni. A legjobb példa erre a régi top gear amit rengeteg olyan embert nézett akiket amúgy egyáltalán nem érdekeltek az autók. Mindettől függetlenül persze nem kell félteni a marketingeseket nem arról van szó ők a szívüket lelküket kiteszik mi meg direkt kibaszásból csak azért sem veszünk motort, csupán jóval összetettebb a kép annál ahogy a videóban elhangzik. Szerintem
36:58-nál mire gondolsz Dodor? Én csupa piszkos dologra gondolnék... :D
Valamiért feldobta a youtube ezt a videót. Belenéztem és nagyon hálás vagyok én is, hogy te vagy nekünk XD Hisz mi lenne velünk nélküled? Meg mi lenne szegény kereskedőkkel is nélküled :D Azt mondod fordítva ülnek a lovon, mert nekik kéne hálásnak lenniük neked. De te pont ugyanezt csinálod a másik oldalról...
Ez nem egy kemény odamondós videó volt, hanem egy nagy rinya meg dac, amit gyerekek csinálnak, amikor nem kap meg egy csokit a boltban.
Nem mindenkiben fejlődött ki a szövegértés képessége. Ezért nem is lehet rád haragudni, biztos van vmi, amiben jó vagy 🤣🤣🤣
@@DodorShow Pont jó a szövegértésem, ezért is értem miről szólt ez a videó...
Csak egy észrevétel. Természetesen igazad van. A márkaképviseletek nem folytatnak jó marketing stratégiát, de más a helyzetük is mint neked. Én követem pl az MV Augusta oldalt, de már nem emeli meg a pulzus számom, hogy egy újabb képet látok ugyaarról az egyébként gyönyörű motorról. Egyszerű állóképek heylett, te videókat készítesz, amiben ráadásul objektíven beszélsz a motorról. pozitív és negítív véleménnyel egyaránt. Ezzel nem védem őket, csak nehezebb helyzetben vannak, ha csak a posztokat tekintjük. Persze csinálhatnának legalább a bemutatóteremben körbe sétálós, videót, ahol kicsit beszélnek a motorról, de abba melót kell tenni. Sajtó fotó meg annyi van mint a szemét, csak a sokadik pont annyit is ér, figyelemfelkeltés szempontból.
Csatlakoznék a "kislányhoz", én sem nézem meg a reklámokat. RUclips-on úgy kattintom át, hogy azt se tudom mit kellett 5 másodperig néznem, de pl egy Mogyorósi Csaba ha beszél az új ájfonról, akkor megnézem még akkor is ha sosem lesz almásom, mivel megrögzött androidos vagyok. Szóval te és a hozzás hasonló influenszerek valós reklámértékkel bírnak!!!
Csak így tovább!!!
Szia! Felhasználhatnék a videódból egy is részt, egy saját videó készítéséhez? Én fegyvereket tesztelek, és az egyik fegyvergyártó sajnos elkezdte a sz.rakodást mert nem úgy teljesített a fegyvere ahogy azt hirdeti. Te ebben a videóban elmondasz mindent amit nem értenek jelenleg Magyarországon a cégek, és hogy az adott területek Influencereit miért veszik úgy, mint valami hülyegyereket! Üdv: Szabo"S
nyugodtan :D
Most akkor elmondod mindenféle idiótának az importőröket, mert nem veled akarják reklámoztatni a motorjukat? Majd ezek után fogják? Nem értem. Nem fogsz ezentúl új motorokat tesztelni. Ok, de emiatt miért kellett egy több mint két órás videó?
Ezzel kezdődik a video. Mert nem kevesen kérik a követők közül az új motor teszteket és meguntam századszorra leírni ugyanazt a választ, hogy milyen okokból nem rajtam múlik.
Kaptak egy részletes választ, akiket ez a téma érdekel.
@@DodorShow Arra nem gondoltál hogy lehet nem is olyan síkhülye az összes importőr mint ahogy előadod? Lehet hogy ők úgy gondolják (esetleg felmérték) veled nem lehet túl sok ÚJ motort eladni ,mert általában a célközönséged használt motort vásárol,amin nekik semmi hasznuk. + Még a stílusod sem jön be nekik. Mert picit furcsa,hogy az összes márka így gondolkodik veled kapcsolatban,tehát mindenki hülye, hozzánemértő csak te mondod a tutit egyedül.
@@robika7660 ahogy mondod. Az új motort miattam vásárlók kommentjeit én írom álnéven. Most lebuktattál 🤣🤣
Nem sok mindent értelmeztél ebből a videóból - ha egyáltalán megnézted - , ezek nem csak az én észrevételeim, hanem az importőrök kereskedőié is.
Felmérték? 🤣🤣🤣 majd egyszer nézd meg ezt a videót és próbáld meg megérteni, ami elhangzott benne.
@@DodorShow :) Tehát akkor én is hülye vagyok. :D Köszi. Én csak egy sértődött motovloggert látok, aki azt hiszi ebben az országban csak Ő az aki számít motoros témában (persze ezt hosszan bizonygatja és alátámasztja statisztikákkal is). Azt nem értem még mindig,hogy kinek szól ez a maratoni videó? Mert szerintem akiket érintene pont leszarják,a "mezei" motorosokat pedig a tesztek érdeklik nem ez a hiszti. Sok sikert az óriási bizniszhez!
@@robika7660 nem tehetek róla, hogy te nem fogod az adást. Ha magas, akkor nézz számodra megérthető videokat.
Senki nem állította, hogy nem dolgoznának velem együtt márkák továbbra is. Ezt te hallucináltad bele... meg még pár dolgot, ami nincs ott.
Még véletlenül se olvass bele a kommentekbe, mert azokat sem fogod érteni, hogy ők miért értették meg. 🤣🤣