【感動するカッコよさ!】トヨタ新型 クラウンスポーツ 内外装紹介!発表会場から詳細レポート!【TOYOTA CROWN SPORT Z 2023】
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- 707本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2023年10月に発売した新型クラウンスポーツ!今回はHEV Zの内外装をレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
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気になるあのクルマは果たして買いなのか?
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■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル:トヨタクラウンスポーツ
グレード:HEV Z
駆動方式:4WD
金額:¥5,900,000
ボディカラー:エモーショナルレッドⅢ×ブラック [¥99,000]
メーカーオプション:装着なし
00:00 オープニング
00:24 エクステリア
08:57 インテリア(前席)
13:50 インテリア(後席)
17:19 ラゲッジルーム
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
私も愛用している「スマホまもる君」!
ようやく在庫復活したようです。
購入される際は専用5%オフクーポンをご活用ください!
【mamogood】
amzn.to/3n4sRI6
~音源提供元 ~
RUclips Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
トヨタ自動車株式会社
@toyotajpchannel Авто/Мото
赤と黒の色合いが綺麗でカッコいい👍
後ろからの見た目がかっこいい
日付変わって昨日、トヨタ会館にて実車を拝見してきました。
ホイール形状・デザインがクロスオーバーと同じような気がしてますが、ポリッシュの有無ですかね?
待ってました!!!!
次クラウンスポーツPHEV買います!!!!!/
おめでとうございます🎊
後から中期型とか後期型とか出るかもしれないけど
外装はいじる必要ないんじゃねってくらい良い👍
内装の質感UP期待してます♫
ルーフのブラック部分は塗装ですか?
それともラッピングでしたか??
ラッピングと伺った記憶が。
クラウンスポーツ、凄くカッコいいですね。あえて言うのであれば、クロスオーバーもですが、このクラスならボンネットダンパーは欲しい😢
クラウンシリーズで1番欲しいに同感👍です😊まだ実車を見ていないのですが、見積もりお願いしました😊❤地元では抽選無しで契約できるそうです😊
月間700台は取り合いになりそうですね🤔
クラウンスポーツとランクル300長く乗るならどちらを選びますか?
ランクルですかね
ありがとうございます❗️こう言う時はRUclipsrの人達の意見が背中押してくれます❗️
所有条件、費用やサイズなど重視する項目で変わりますが、満足度高いのはランクルだと思います。
トヨタの新型クラウンスポーツ、めちゃくちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱試乗してみたいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
クロスオーバーの様に2.4ターボ出て欲しかったな。
出る見込み0なんですかね?
スポーツを謳うならユニットもスポーツしてほしかった!
@@goodcarlifech
ホント、それなんですよね。
ハリアーから乗り換えようかな
スポーツでパドルシフトは付いていないのですか?
あれに慣れれば付いていない車はちょっと考えてしまいます。
オプションじゃね
パドルシフトはPHEVのみです。
「シグネチャーで点灯していた…」?
スープラセダン。
Canada ni kimasuka?
もうみんな全幅1,880mmとか気にならないんですかね・・・・
それ!! 歴代クラウンはずっと、あえての全幅180を堅持してましたからね。
ほぼギリ機械式Pに入る全幅185㎝に抑えて、代わりに全高152㎝とかちょっと低めにするバランス比率でも、ワイド&ロースタイルは十分に演出できたはず。
明らかに車好き人向けですし、車好きは幅とかサイズとか気にしませんからね。
デカい方がかっこいいという脳筋思考ですから。
サイズを気にするなら日本において軽以上の正解は無いので。
コレ買うのは金持ってるお爺ちゃんだから全幅とか気にしないよ😊駐車場や道路で車ぶつけても金で何とかする😎🖕
もう1,880は小さいでしょ?
1,950が標準な気がします。
むしろ1850超えの方が、多少なりとも手に入りやすくなって嬉しい派ですね。
集合住宅のパレットに押し込むコンセプトの車ではないということでしょう。そうしたければクロスオーバーの選択肢がありますし。
さすがトヨタの力だが、もうクラウンという車名が浮いてる。
斜め前から見ると、先月発表された新型CHRに雰囲気がそっくり! サイズや価格帯的には日本にピッタリな新型CHRを、なぜか不自然にも海外専売にしたのは、同じクーペSUVジャンルで競合してしまうクラウンスポーツを売りたいからだったのかな?
C-HRは後半失速したこと
そもそもサイズから見た実用性の悪さ
サイズならカローラクロスがある
(ヤリスクロス、カローラクロス、ハリアーなどと価格やポジションが被る)
というかC-HRは欧州でのみ人気が残った(クーペSUVの人気が今でも他地域より高い)のと電動化の関係、まだクラウンとハリアーがいない事が大きいと思います。
声大丈夫ですか?
大丈夫です💦
クラウンシリーズは買わないんですか(笑)
買う予定です!エステートいいですよねー
何せエンジンがショボい。このスタイルで3.5ターボぐらいは欲しかった。
これ、そんなに格好いいんか。映像ではさほどでもないけど、実物、見て来よ
超カッコいいです!
クロスオーバーは、PHEVが設定無くて、デュアルブーストHVが上級グレードなのに、スポーツにデュアルブーストHVの設定そのものが無いなんてね。スポーツの名を課すなら、クロスオーバーと同じPU構成でも良かったのに。変なの。
強気な価格設定‥‥
現状は1グレードのサンルーフ以外の主要装備オプション全部乗せ仕様なのでしょうがないかと、追加予定のGは400万台かと
クラウンならこれくらいじゃないと😂
トヨタさん、クルマの価格、高過ぎます
プロサングエと云うそっくりな車がありまして・・・
てかこれがC-HRでよかったんじゃね?クロスオーバーはカムリクロスで。両車とも廃盤しなくても良かったのに😢
共通部品流用で利益確保か上手い商売するよトヨタは
う〜ん、うーーーん、、、笑
プロサングエと似てるんだけどプロサングエと比べるとプロサングエはどの角度から見ても格好いいと感じるけどクラウンスポーツはリアに何か違和感ある。バランス?腰高?ワイド感?何かが足りない感じがして余り格好いいとは感じない。
内装が安っぽい笑
アルミホイールの、ブラックポリッシュは、傷が 目立ちやすいので クロスオーバー用の、アルミホイールも、選べればと思います。車両取扱書と、ディスプレイオーディオ説明書は、有料では無くして欲しい‼️要らない人には、1.5万円マイナスの、オプション設定に して欲しい😢 高齢者が、購入する事が、多いと、思われるので😂
4タイプみんな変わり映えせんなあ。エンブレム無かったら何処のか判らん。
コレかっこいいはセンスねぇな😅歴代クラウン見た事ないのか?
主はなんの車乗ってるんですか?センスいい車教えて欲しい😊
コメントにセンスないよね😅
センスなくてスミマセン😅