Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ถึงจะเป็นคลิปที่มีอายุ กว่า 3 ปี แต่เป็นคลิปที่ทำให้คนรุ่นใหม่ที่หาความรู้ ได้รับประโยชน์มากเลยครับ เป็นอีกคลิปหนึ่งที่พี่สมชายทำเอาไว้และให้ข้อมูลได้ดีเลยครับ มีประโยชน์มาก ๆ ครับพี่ ... ขอบคุณครับ
ตัวบาลานซ์ที่มากับบอร์ด bms แบบนี้จะทำงานตอนทีเซลล์โวลต์เกิน 3.6 โดยเอากระแสที่จะเข้าก้อนที่โวลต์เกิน 3.6 ไปผ่านตัวต้านทานแทน ถ้ากระแสจากแผงมีมากจะทำให้ตัวต้านทานร้อนมากตามไปด้วยครับ แนะนำใช้ bms แบบธรรมดา คู่กับตัวบาลานซ์แบบแอคทีฟซึ่งจะทำงานโดยถ่ายกระแสจากแบตก้อนที่โวลต์มากไปก้อนที่โวลต์น้อยลงมา ไม่ต้องรอให้ถึง 3.6V ข้อดีคือไม่ต้องเอากระแสไปเผาตัวต้านทานให้เสียพลังงานครับ ราคา active balancer 4s มีตั้งแต่ร้อยกว่าบาทจนถึง 500+ ขึ้นอยู่กระแสบาลานซ์สูงสุดที่ทำได้ครับ ปัจจุบันมีตั้งแต่ 1A ถึง 5A ใช้ได้ทั้งแบต lifepo4 และ li-ion
มีภาพมั้ยครับแแบไหนตัวแอคทีฟบาลาน
อธิบายด้วยภาษาง่ายๆ เข้าใจง่ายดีครับ มีการวาดภาพอธิบายด้วย ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ตัวต้านทาน มันจะเผาเซลล์ที่จะเกินทิ้ง ถ้าชาร์จแอมป์มากๆเผาไม่ทันร้อน ไหม้ได้ แต่ต่ำๆ โอเคครับ ถ้าแบตชุดใหญ่ ใช้แอมป์ชาร์จสูง แนะนำ active balance ครับ มันไม่ทำการเผาทิ้ง แต่จะเฉลี่ยไฟแต่ละเซลล์ใกล้เคียงกัน ใช้ร่วมกันกับ bmsได้ จะดีมาก
bms ใช้กับ ion ครับ ตัวในคลิปแบต คือ ฟอสเฟสครับ ปัญหาของฟอสเฟสคือ เวลาชาร์จเต็ม จะมีค่าสูญเสียครับเช่น เต็ม 3.65 v สักพักจะเหลือ 3.4v ครับ ส่วน ion ค่าสูญเสียจากค่าเต็ม จะลดน้อยครับ เช่น 4.25v เต็มจะเหลือ 4.2v ครับ
จากการทดลองจริง แบต Li-ion 18650 ของใหม่ Samsung/Panasonic ชาร์จแล้ววางทิ้งไว้ 1 เดือน ความจุจาก self discharge ที่อุณหภูมิห้อง จะลดลงประมาณ 0.4 ถึง 0.5%/เดือน, ถ้าเป็น LiFePO4 32650 ของใหม่ ขั้วเกลียว 5,500 mAh, ความจุจะลดลงประมาณ 2.5 ถึง 3%/เดือน, ส่วน LiFePO4 แบบก้อนสี่เหลี่ยม 50 Ah กำลังอยู่ในขั้นตอนทดสอบครับ
ชอบทำไรที่เป็น diy มากครับ มันดูมีคุณค่าทางจิตใจมันดูไม่ซ้ำใครและดูลิมิเตดสำหรับ
ได้ความรู้ จาก channel ของพี่มากมาย ชอบการอธิบายที่ เป็นขั้นเป็นตอน กระชับ เข้าใจง่าย ทุกคลิปของพี่ มีคุณค่าเป็นประโยชน์กับผู้คนมากมาย เป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีๆ ต่อไปนะครับ
ขอบคุณมากครับติดตามมาตั้ง1กว่าคนติดตาม ข้อมูลดีมากครับ
เยี่ยมมากครับ ติดตามตลอดครับ อยากให้พี่สมชายทำคลิป อัพเกตชุดไฟโซลาเซลตัวเล็ก (ตัวละ50บาท) ให้สว่างทั้งคืนครับ
บอร์ด BMS สีเขียวน่าจะเป็นบอร์ดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 ส่วนแบตเตอรี่ LiFePO4 32650 ต้องเป็นบอร์ด BMS สีน้ำเงินครับ
ย้อนมาดู ผมว่าก็น่าจะใช้ผิดประเภทเช่นกัน แบตlipo32650 จ่ายก้อน3.2vเอง
น่าจะใช่ครับผมหยิบสลับกันบ่อย
ถ้าทำแบบอาจารย์เป็นชุดๆ แล้วเอามาอนุกรมให้เป็น 72v ใช้กับรถไฟฟ้าได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ แบบนี้ดีครับซื้อแบบเดียวได้ประโยชน์2อย่าง
น้าสมชายครับ ผมติดปัญหาในการต่อโวล์ตมิเตอร์รุ่น5สายนะครับคือเส้นสีเหลือผมลองเอาไปต่อเพื่อวัดไฟจากบอร์ดเพื่มไฟแล้วไม่มีแรงดันเกิดขึดนเลยครับมัน 00 อยู่นะครับ
อยากให้ลองเอาแบต lithium titanate มารีวิว มา DIY ให้ดูเูหน่อยครับเห็นสรรพคุณมันชาร์จเร็วมาก 6-10 นาทีเต็ม
ขอบคุณอาจารย์ครับ ดูแลสุขภาพด้วยนะครับ
BMS ในคลิปใช้กับแบต li-ion น่ะครับ แต่เอามาใช้กับแบต Lifepo4 ผลเป็นยังไงบ้างครับส่วนการเกลี่ยแรงดันในแต่ละเซลให้เท่ากันแนะนำให้ใช้ Active Balance (1.2A ราคาประมาน 250-300) ต่อใช้งานร่วมกับ BMS จะทำให้มีประสิทธิภาพการเกลี่ยแรงดันมากกว่าครับ
ถ้าแบต100Ah4ก้อนควรใช้ BMS กับActive balanceแบบไหนคะ
ไม่ใช่ของไออนนะครับ ถ้าไออนจะเป็น 16.8 ครับ ในคลิปเป็น 14.4 ครับของ32650 ถูกต้องแล้วครับ
ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้ที่แบ่งปันให้กัน
สวัสดีครับ อาจารย์ ติดตาม ดูตลอด ครับ ขออนุญาตสอบถามครับ เนื่องด้วยผมมีความคิดยากใด้แผงขนาดเล็กมาติดบนหลังคารถไถนั่งขับขนาดเล็ก ตอนทำงานก็ โอเค ถ้าหยุดทำงานนานๆแบตก็เชื่อมสภาพเร็ว ดังนั้นผมเลยคิดยากจะทำ ควรไม่ควรแล้วแต่ท่านผู้รู้ ขอบคุณคับ
ขอคลิปที่เกี่ยวกับการซ่อมบำรุง ดัดแปลง ของใช้ทั่วไปด้วยครับ ช่วงหลังๆนี้รู้สึกคลิป จะค่อนข้างลึก ชาวบ้านทั่วไป น่าจะเข้าไม่ถึงครับ ขอบคุณครับ
อาจารย์ครับแผงโซล่าเซลล์โมโน และโพลี่แบบไหนดีกว่ากันครับ ขอบคุณครับ
แบบนี้เวลาเราจะแพคแบตใหม่ ไม่ตจำเป็นต้องชาร์จก่อนแพคใช่ไหมครับ (เพราะมีบาลานซ์ในตัว) แล้วจำเป็นต้องขนานก่อนแพคไหมครับ.. #ขอผู้รูุ้ชี้แนะให้หน่อยครับ 🙇🙇🙇
ผมลองประกอบใน ups แล้ว ลองชาร์จดู วัดแรงดันแต่ละก้อนได้ 3.30, 3.35, 3.30, 3.62 แรงดันรวมทั้ง 4s อยู่ 13.64 v แล้วดูเหมือน bms จะตัดการชาร์จแล้ว ทั้งๆ ที่แรงดันแต่ละเซลล์ยังไม่เท่ากันเลยคับ แบบนี้ผิดปกติมั้ยคับ
ขอความรู้ถ้านำมาใช้กับแบตฯน้ำ(แต่ใช้กับแผงโ.ล่าเซลล์)จะช่วยยืดอายุแบตๆด้ไหม?
ถ้าแบต แต่ละก้อน มีความจุ(Ah)ไม่เท่ากัน จะส่งผลยังงัยกับการใช้และการชาร์จครับ ขอบคุณครับ
Bms อ้างอิงแรงดัน ถ้าเต็มก็จะตัดทุกเซลล์ แต่ถ้ารุ่นมี balance ก็จะไปชาร์ต เซลลอื่นๆ จนได้แรงดัน ที่ไฟเต็มทุกเซลล์ เช่น 4.2v
สามารถใช้กับแบตน้ำได้มั้ยครับ
มีประโยชน์มากครับคลิปนี้ จะได้ทำเองได้ เพราะในอนาคตของใช้รอบตัวเราจะมีสิ่งที่ใช้แบตเตอรี่หลายอย่างเลยดีอย่างที่คราวที่แล้วไม่ใช้ตัวนี้เพื่อที่จะได้เห็นผลต่างของการเลือกใช้วงจรBMS เพื่อให้มือใหม่จะได้เรียนรู้ครับ🙂
บอร์ด bms ที่เป็นระบบ Active เราไม่ต้อง Balance cell ก่อนประกอบใช่ไหมครับ
12 v แพ็ค 3s หรือ 4sดีกว่ากันครับ
หัวแร้งสั่งจากไหนครับพี่
ผมซื้อ bms 5s ลิเธี่มไออ้อน 18650 มาใหม่ ต่อจาก B- ไปจนถึง B+ เส็จแล้วพอจะต่อ P-P+ ดันไฟไม่ออก ชาร์จก้อไม่ได้ พอเสียบชาร์จ ที่ชาร์จไฟเขียวดับ แบตผม 21โวล 6แอมป์ ใช้กับแอมป์จิ๋ว zk tb21เอาแคล้มมิเตอร์มาวัด P-P+ ไฟไม่ออกชาร์จไม่เข้า ลองวัดไฟที่ B- ถึง B+ ไฟก้อ20โวลปกติลองวัดที่ B- B+ 20โวลวัดที่ B- P+ ก้อ 20โวลวัดที่ B- P- ก้อ 20 โวลแต่วัดที่ P-P+ ไฟไม่ออก ชาร์จไม่เข้า งงจริง ตอนนี้ผมใช้ไฟทั้งงชาร์จไฟ ต่อสายที่ B- P+ อยู่ครับขอโทษที่ถามมากนะครับ คนไม่มีความรู้ด้านนี้จริงๆ 🙏🙏
บอร์ดเสียครับ
Balance แบบ bmf ในตัว อย่างที่คุณสอนทำ ใช้กับแบต 12 แอมป์ ได้ไหมครับ
งง ๆ ครับระหว่าง BMS สีแดง กับ active balancer มันต่างกันไหม หรือแค่มียี่ห้อ กับไม่มี active balance น่าจะมีประสิทธิภาพดีกว่าไหมครับ
การซื้อ BMS ให้ดูดังนี้1.โหลดที่เราจะใช้กี่แอมป์สูงสุด ให้ซื้อ BMS เผื่อไป เช่น โหลด 30A ก็ซื้อซัก 40A2.BMS เมื่อก่อนไม่มีวงจรบาลานซ์ แต่ปัจจุบันมีครับ แต่ราคาก็แพงขึ้น ก่อนซื้อให้ดูว่ามีบาลานซ์มั้ย แนะนำว่าควรมี เพราะจะทำให้การชาร์จแบตได้เต็มทุกก้อนครับ ยืดอายุแบตเตอรี่ และเพื่อประสิทธิภาพในการนำไฟไปใช้ครับ3.ให้ดูว่าแบตเป็น ไอออน หรือ ฟอสเฟต ให้เลือก BMS ให้ตรงประเภทครับ
อาจารย์สอนเปลี่ยนแบตเตอร์จากสว่านไร้สาย makita มาใช้ ถ่าน 18560 แล้วใช้ bms ควบคุม ได้ไม๊ครับ ขอบคุณ
อยากให้ลุงสมชายสอนวิธีเติมน้ำยาแอร์ครับ❤
เห็นคลิปลุงกดไล่เลยครับ ให้ความรู้ทุกคลิป
ชอบอาจารย์มากครับ เข้าใจง่ายครับ
1แผงใช้กับแบต2ชุด/ชุดละ4ก้อนได้ใหม
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับขอสอบถามเพิ่มเติมครับ การเลือกBMS มาใช้งานเราควรเลือกกี่เท่าของแบตเตอรี่ เช่นแบต 40ah ควรใช้ BMS กี่ ah
ต้องดูแบตครับว่า จ่ายกระแสได้ต่อเนื่องกี่ Cยกตัวอย่างนะครับ เราประกอบแบตขึ้นมา มีความจุอยู่ที่ 40Ah 12V แบตของเราเนี่ย จ่ายกระแสต่อเนื่องได้ 3C สามเท่าของความจุจะได้ 120A เราก็ควรเลือก BMS ที่ทนกระแสได้ไม่สูงกว่า 120A เพื่อความปลอดภัย ของแบต lifepo4 ครับ
เลือกจากค่ากระแส สูงสุดที่ชาร์จแบต กับกระแสสูงสุดที่โหลดใช้ครับ ดูทั้งกระแสต่อเนื่องและกระแสชั่วขณะ สำหรับใช้งานทั่วไป ควรเลือก ไม่น้อยกว่า 3-5 เท่า ของกระแสใช้งานครับ
@@kanchitkhu357 ตามที่ท่านว่านะครับ ถ้าเราเลือก BMS เกินจากกระแสที่เราใช้ 3-5 เท่า นั้นได้ครับ แต่ต้องดูด้วยครับแบตของเรา จ่ายกระแสสูงสุดชั่วขณะ กระแสต่อเนื่อง ที่เท่าไหร อย่างเช่นนะครับ แบต40Ah จ่ายกระแสต่อเนื่อง 120A สูงสุดชั่วขณะ 200A แต่เราเลือก BMS มา 200 A จะมีปัญหาตรงที่ ถ้าโหลด ของเรา ถูกใช้ ไปสัก 190A อย่างต่อเนื่อง BMS ก็จะยังไม่ตัดแบตออกจากระบบ ทำให้ แบตอาจจากเสียหายได้ เนื่องด้วยจากความร้อน ที่เกิดจากการดึงกระแสใกล้พิกัดเกินเวลาที่กำหนดแต่ถ้าเป็นการใช้กับ รถยนต์ที่มีการดึงกระแสสูงๆชั่วขณะ เช่นสตาร์ทเครื่องยนต์ อันนี้ต้องเลือก BMS ที่รองรับกระแสสูงๆ อย่างเช่นที่ 5 C ครับ และการเลือก BMS ควรเลือกให้เหมาะสมกับแบตของเราเป็นหลักครับ ไม่ใช่การเลือกขึ้นอยู่กับโหลดที่เราใช้ มิฉะนั้น BMS ก็จะไม่ทำหน้าที่ของมันครับ คือทำให้แบตของเราปลอดภัย
ขอบคุณสำหรับข้อมูลทั้ง2ท่านครับ ได้แนวทางแล้วครับ
สอบถามค่ะถ้าใช้แบต100Ah 4ก้อน ควรใช้BMSและActive balance ชนิดขนาดเท่าไรคะ
ชาร์จกระแสสูงเกินนะครับ บอร์ดมันจะบาลานไม่ทัน เพราะบอร์ดแบบนี้มันจะบาลานที่กระแสประมาณ50mA.กระแสชาร์จควรจะไม่เกิน2แอมป์ และก่อนเปลี่ยนBMS โวลล์แต่ละก่อนไม่เท่ากันควรจะบาลาน ใหม่นะครับ
ถ้าbmsตัด เราสามารถชาจแบตได้ปกติมั้ยคัฟ
ท่านครับ ผมขอสอบถามว่า ในรถยนต์ 75a(ดีแมคซ์ 1.9)ที่ใช้มา 3 ปีกว่าแล้ว กำลังจะหมดอายุ ถ้าเราเอาแบตประเภทช่วยพ่วงสตาร์ท(ลิเธี่ยมไททาเนต)2.9a ที่มีค่า CCA เกิน 500 ทำให้สตาร์ทดีมาก(ผมใช้อยู่)อยากทราบถึงการชาร์จของไดชาร์จครับ เมื่อมันชาร์จตัว 2.9a จะเต็มก่อนแน่นอนอยู่แล้ว คำถามคือ เมื่อเต็มมันจะตัดการชาร์จเลยหรือไม่ ถ้าตัด มันก็ไม่ได้ชาร์จต่อให้กับตัว 75a มันก็จะเสื่อมสภาพลงเร็วขึ้น เพราะไม่ได้ชาร์จ หรือ บางคนบอกว่า มันจะชาร์จต่อไปให้ตัว 75a จนเต็ม ผมจึงเรียนถามท่านมาในวันนี้ครับ ถ้าท่านยันไม่แน่ใจ ช่วยหาข้อมูลที่ชัดเจนให้ผมหน่อยได้ไหมครับ แต่ส่วนตัวผมเอง จากความรู้เล็กน้อยที่มี ผมคาดเดาว่า เจ้า 2.9a ซึ่งมีค่าแรงดันที่สูงกว่า จะต้องถ่ายเทลงมาให้เจ้า 75a เพราะมันขนานกันอยู่ จนค่าคงที่เท่ากันทั้ง 2 ก้อน เมื่อมันชาร์จ มันก็จะชาร์จไปพร้อมๆกัน และจะหยุดชาร์จพร้อมๆกัน ผลคือ เจ้า 75a ที่ไฟไม่สามารถชาร์จให้เต็มได้(เพราะเสื่อม)ก็จะดีงค่าของเจ้า 2.9a ให้ชาร์จได้ไม่เต็มไปด้วย เพราะขนานกันอยู่ เปรียบเสมือนเป็นก้อนเดียวกัน มันจะพาให้เจ้า 2.9a เสื่อมลงด้วย นี่คือ ความคิดส่วนตัวของผมครับ
ใส่บอร์ด BMS กระแสไฟที่ใช้สำหรับชาร์ทควรใช้เท่าไร
เอาบั้คมาต่อชาจได้ไหมครับ
ผมต่อ12v48aต้องใช้ที่ชาร์จกี่a/v??
สวัสดีครับคุณสมชายผมขอถามว่าเราใช้แบตลิเธี่ยมฟอสเฟตแล้วเราต้องตั้งค่าโซล่าชาร์จเจอร์ปรับเป็นรูปแบบไหนครับช่วยสอนด้วยครับ..ขอบคุณครับ..
แบต LiFePO4 ถ้าชาร์จที่แรงดัน 3.4V/cell (3.4x4=13.6V) จะได้ 95-98% ของค่าความจุ, ถ้าชาร์จที่ 3.650V/cell(3.650x4=14.6)จะได้ 100% ของค่าความจุ ฉะนั้นถ้าคิดความผิดพลาดของการวัดแรงดันร่วม, อุปกรณ์, แรงดันตกคร่อมในสายไฟ สวิตช์, ฟิวส์ ด้วย ควรตั้งค่าแรงดันชาร์ที่ 13.8 ถึง 14.4 V สำหรับแบต 4 อนุกรม
แรงดัน Under voltage ที่ charger cobtrol ควรตัดโหลดออกคือ 11.5V เพื่อให้แน่ใจว่า charger control จะตัดโหลดออกก่อนที่ bms จะตัดเพื่อให้มีไฟเลี้ยง control charger ตลอดเวลา, แบต LiFePO4 หากจ่ายโหลดแล้วแรงดันเหลือ 3.2V/cell คือ มีความจุเหลือในแบตประมาณ 20%, ถ้าเหลือ 3.0V/cell คือมีความจุเหลือในตัวแบตประมาณ 10%
ดูยาวๆมาตั้งแต่ไม่ถึงแสนซับ เห็นพัฒนาการมาไกลมากครับพี่
เรียลไทม์ดีจริงๆครับ
สอบถามพี่ สมชายครับ ผมใข้จักรยานไฟฟ้า เดิมเป็นแบตแห้ง 12v 12a. 4ก้อน 48v 12a ผมอยากใช้แบบ LiFePO4 ที่แพคสำเร็จในลาซาด้า ทางร้าน แนะนำให้ชาร์จก่อนใช้ แต่ไม่ใีเวลาต้องรีบใช้ ชาร์จได้แค่4ชม. ไม่เต็มก็ดึงไปใช้งาน เพราะใช้ขี่ไปทำงานทุกวัน ไปกลับ9 km ใช้มา2วันแบตดีมาก วันที่3 แฟนขี่ไปซื้อกับข้าวให้ลูก แบตดับกลางทาง เปิดไปติดอีกเลย เข็นสิครับงานนี้ มีนเกิดจากความผิดปกติตรงไหนครับพี่ รึว่ามันจะไม่เหมาะกับการ ปล่อยโหลดต่อเนื่องนานๆ ขอบคุณครับ
ดูต่อคลิปหน้าคับพี่สมชาย
ขอความรู้ PLC หน่อยครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม
Bms 16s ของผม เมื่อชาร์จ54V มันตัดการชาร์จ แล้วไฟกระชาก วูบวาบๆทำให้inverter มีเสียงเตือน จะแก้ตรงไหนดีครับ
inverter บางรุ่นจะสามารถตั้ง ตำตัด ก่อนที่บีเอ็มเอสตัดได้ แต่ถ้ารุ่นที่ใช้ไม่มีระบบนี้ให้ซื้อโมดุลทำปากมาเสริม ไม่ควรใช้งานให้เบียร์ EMS ตัดทุกครั้งให้บีเอ็มเอสตัดเมื่อจำเป็นเท่านั้น อีกวิธีหนึ่งก็คือออกแบบไฟสำรองแบตเตอรี่ให้มีกำลังเพียงพอมากกว่าที่เราใช้จริงโดยที่ไม่ต้องให้BMS ตัดทุกครั้ง
🙂🙂มาแล้ว รอทุกสัปดาห์เลยครับ
รบกวนหน่อยครับ แบตเตอรี่เก่าเราดูยังว่ากี่แอมป์ครับ กล่องทิ้งไปแล้ว
อาจารย์ครับ ถ้าเราต่อไม่ครบเซลตามที่BMSกำหนดไว้ เช่น 10s BMSกำหนดไว้ เเต่เราต่อไป 8s ฺ BMS จะทำงานหรือไม่ เกิดผลเสียอย่างไร
ต่อได้ครับ s มันคือ จำนวนเซลที่ต่ออนุกรมกัน BMS มันจะบาลานซ์ ในส่วนที่ถูกต่อใช้งาน ไม่เกิดผลเสียอะไรกับแบต (BMS แบบมีวงจรบาลานซ์) ควรเลือกแบบมีบาลานซ์ครับไม่มีบาลานซ์จะมีผลกับอายุแบตครับ เพราะบางก้อนชาร์จเต็ม บางก้อนก็ไม่เต็มเป็นต้น
@@minmobile3 l
@@minmobile3 แบบนี้เวลาเราจะแพคแบตใหม่ ไม่จำเป็นต้องชาร์จให้เต็มทุกก้อนใช่ไหมครับ คือแพคได้เลยใช่ไหมครับ แล้วก่อนแพคต้องเอามาบาลานซ์ทุกก้อนก่อนไหมครับ #ผมทำเป็นแต่ไม่ค่อยเข้าใจในระบบครับ🙇😊
คลิปดีทุกคลิปครับขอบคุณครับ
ขอช่องทางการติดต่อหน่อยครับจะใด้ขอคำแนะนำใด้ครับ
ขอบคุณมากเลยครับ…
เป็น bms ของ li-ion หรือป่าวครับ
ผมว่าไม่น่าใช่ นะครับ li ion เต็ม 4.2V/Cell nominal V 3.7V/Cell lifepo4 เต็ม 3.65V/Cell nominal V 3.2V/cell
Supawit Wanwiriya ก้อเห็นว่าปรกติเขาจะแจ้งเป็น V ต่ำมา เช่น lo-po ก้อจะเขียน 3.7 li-ion ก้อ 3.6 li-fipo4 ก้อจะเขียน 3.2 อะไรแบบนี้ครับ ส่วนตัวผมไม่ใช้ bms ชาร์จบาล้านเชลด้วยเครื่องชาร์จเฉพาะ เลยลองถามดูครับ แหะๆๆๆๆ
พี่สมชายครับ ผมรบกวนพี่สอน ทำ เพาว์เวอร์ แบงค์ จากแบต ลิเธียม li-ion ขอบคุณครับ
ได้ครับ
ผมเคยทำไปแล้วครับ เดี๋ยวจะหามาวางไว้แล้วครับ
@@somchaidiy5663 ผมดูบางช่องเขาทำ ไม่อธิบายว่าแต่ละสายต้องต่อจุดไหน ผมเป็นคนเข้าใจยากชอบงาน diy ขอบคุณครับ
ของผมต่อแล้ว บาลานซ์แบตไม่ได้เลยครับ ใช้ไปแปปเดียวก็ตัด
ใช้ LiFePo ทำเครื่องสำรองไฟ pc (UPS) ได้ไหมครับ
ใช้ได้ครับ แต่ จะใช้ ได้ไม่เต็มความจุของแบต lifepo4 เพราะว่า แรงดัน ที่ชาร์จ เข้า แบต ทั้งสองชนิด คือ ตะกั่วกรด กับ lifepo4 คนละแรงดันกัน ตะกั่วกรด จะ ชาร์จ เต็มที่แรงดันต่ำกว่า lifepo4 เลย ทำให้ lifepo4 ชาร์จ ไม่เต็ม และก็ แรงดันต่ำสุดตอนที่ ups ตัดไฟจากแบตออกด้วยครับ มันจะตัดไฟก่อนแรงดันต่ำสุดของ lifepo4 คือ 2.5V/cell เลยทำให้ ใช้ lifepo4 ได้ ไม่เต็มความจุ เพราะ ups ส่วนมากใช้ระบบของ แบต ตะกั่วกรด แต่ข้อดีที่ผมทดลองใช้มาครับ แรงดันจะนิ่งเวลามีโหลดเยอะ ความจุที่ใช้ได้เยอะกว่าแบตตะกั่วกรด เวลาที่ ups สำรองไฟ ผมว่า พอๆกันครับห่างกันนิดหน่อย อายุ lifepo4 ใช้ได้นานกว่าด้วยครับ
@@fo83106 แบต LiFePO4 ที่แรงดัน 3.2V เหลือความจุ ประมาณ 20%, ที่ 3.0V เหลือความจุ 10% ฉะนั้น ที่แรงดัน 2.5V bms ตัด เหลือความจุไม่มากแล้วครับ ประมาณ 1-2%
@CancelOOAnime ใช้ได้ครับ ถ้าแรงดันที่ชาร์จจาก UPS อยู่ระหว่าง 13.6 ถึง 14.4V สำหรับแบต LiFePO4, 4 อนุกรม ระยะเวลาที่ backup ได้ อยู่ที่ความจุ Ah ของแบต
@@kanchitkhu357 UPS จะตัดไฟออกก่อน ที่ BMS จะตัดไฟก่อนครับ เพราะระบบเดิมมันคือระบบที่ใช้สำหรับแบตตะกั่วกรดครับยกตัวอย่าง UPS ระบบ True online ของผมนะครับ ระบบเดิมก็คือ 36V9Ah แบตตะกั่วกรด แรงดันที่ชาร์จเต็ม 40.5V แรงดันที่ตัดแบตออกจากระบบ 32V ถ้าเราเอามาเทียบกับ lifepo4 ทั้งแรงดันที่สูงสุดและต่ำสุดแล้ว ยังไม่ถึงตามสเปคของแบต เลยครับ
Supawit Wanwiriya 40.5/11 = 3.68V ใช้ไดโอดต่อกลับหัวกลับหาง ลดแรงดัน 1 คู่ ได้แรงดันชาร์จ 39.8/11 = 3.62V /cell ตอนดิสชาร์จ (32+0.7)/11 = 2.97V. ดิสชาร์จได้ 90% ใช้แบต 2 ขนาน 11 อนุกรม ได้ 36V, 11 Ah
เรียนถาม ต่อแบตแบบขนานหลายๆก้อน (6ก้อน) ต้องใช้ วงจรอะไรควบคุมครับ มือใหม่
ต้องใช้ วงจร BMS 40amp ขึ้นไปครับ
@@somchaidiy5663 ขอบคุณมากครับ กรุณาตอบ
ขออนุญาติครับ ถ้าต่อขนานแบตสองก้อนจำเป็นต้องต่อbmsด้วยหรือไม่ครับ และมีbmsสำหรับแบตสองก้อนไหมครับ(18650)
ขอบพระคุณครับ
เยี่ยมเลยครับ
ขอบคุณคับอาจารย์
อยู่จังหวัดอะไรครับ
ก่อนดู ไลค์ก่อนเลย 😊😊🤘🤘
ใช้กับมอเตอร์ไซค์ได้ไหมครับ
ไม่ได้ครับจ่ายกระแสไม่พอ ต้องใช้bms อีกแบบ
ใช้12,000มิลิแอมอนุกรม4ก้อนจ่ายแอมสูงสุดจะได้กี่แอมครับ
ตอบแทนครับ ดูที่สเปคถ่านครับ ว่าเป็น 1c 2c 3c
ขอบคุณครับ😍
ถ้าใช้บอดBMSแอมป์มากๆจะมีผลดีหรือผลเสียครับ
ผลเสียมันแพงกว่า ผลดีคือ รองรับการกินกระแสสูงๆได้
บอดกี่บาทครับขอบคุณครับ
ทำเป็นแบตสำรองไฟคอมได้นะครับ
ขอบคุณครับ
ต้องแยกติด balance ต่างหาก balance ที่ติดมากะ bms balance กระแสได้น้อยครับ แทบจะไม่มีผลเลย
สำหรับ active balance นั้นเหมาะสำหรับแบตที่มีความจุ 20Ah ขึ้นไป ซึ่งการเลือกรุ่นบอร์ด ที่ควร balance ได้กี่ A นั้น ค่าที่เหมาะสมควรเลือกที่ อย่างน้อย 1% ของค่า Ah แบต (0.5%ค่ากระแสสุดท้าย+0.5%ค่าเบี่ยงเบนแต่ละเซลที่มาอนุกรมกัน) เช่น แบตขนาด 100-120Ah ควรเลือกบอร์ด active balane ที่ 1.2-1.5A อีกปัจจัยการเลือกขนาดกระแสของบอร์ด active balance คือต้องดูกระแสสูงสุดที่ชาร์จแบต
ถ้าเป็นแบบปกติ ทีซาท ควรสูงกว่าถ่านหรือเท่ากับถ่านอ่ะครับ
ถ้าเป็นแบตแบบตะกั่วกรดต้องสูงกว่า 2 โวลท์ถึง 4 โวลท์แต่ถ้าเป็นแบบนี้จริงๆให้เท่ากันเลยไม่ต้องสูงกว่าเช่น 12.6 สำหรับ 3 เซลล์
@@somchaidiy5663 ขอบคุณครับน้า
สุดยอดมากครับ
แจ่มครับผม
ติดตามตลอดครับ
งั้นเลือกซื้อ bms ต้องรู้ค่าโวลท์ของแบตแต่ละก้อนที่จะมาต่อกันหรอครับ
ครับ
ดีมาก
บอดกี่บาทครับ
เยี่ยม
มีวงจรต่ำตัดด้วยหรือเปล่าครับ
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
555 ฝนตกเฉยเบยยยย
1
อาจารย์ครับขอความรู้หน่อยได้ไหมครับ คือเราสามารถทำให้ตัวจ่ายไฟเข้าเป็นแบบ micro usb หรือ type c ได้ไหมครับ
แล้วผมจะแปลงลิเทียมฟอสเฟต12vเป็น220vได้อย่างไรครับ
Inverter ดิพ่อ
ผมชาจเข้าไปแบตไม่เท่ากันแก้ยังไงคับ
ท่าเป็นbmsแผงสีแดงเล็กๆทำน่าที่บาล้านเซลเหมือนกันไหม่คับ
ถึงจะเป็นคลิปที่มีอายุ กว่า 3 ปี แต่เป็นคลิปที่ทำให้คนรุ่นใหม่ที่หาความรู้ ได้รับประโยชน์มากเลยครับ เป็นอีกคลิปหนึ่งที่พี่สมชายทำเอาไว้และให้ข้อมูลได้ดีเลยครับ มีประโยชน์มาก ๆ ครับพี่ ... ขอบคุณครับ
ตัวบาลานซ์ที่มากับบอร์ด bms แบบนี้จะทำงานตอนทีเซลล์โวลต์เกิน 3.6 โดยเอากระแสที่จะเข้าก้อนที่โวลต์เกิน 3.6 ไปผ่านตัวต้านทานแทน ถ้ากระแสจากแผงมีมากจะทำให้ตัวต้านทานร้อนมากตามไปด้วยครับ แนะนำใช้ bms แบบธรรมดา คู่กับตัวบาลานซ์แบบแอคทีฟซึ่งจะทำงานโดยถ่ายกระแสจากแบตก้อนที่โวลต์มากไปก้อนที่โวลต์น้อยลงมา ไม่ต้องรอให้ถึง 3.6V ข้อดีคือไม่ต้องเอากระแสไปเผาตัวต้านทานให้เสียพลังงานครับ ราคา active balancer 4s มีตั้งแต่ร้อยกว่าบาทจนถึง 500+ ขึ้นอยู่กระแสบาลานซ์สูงสุดที่ทำได้ครับ ปัจจุบันมีตั้งแต่ 1A ถึง 5A ใช้ได้ทั้งแบต lifepo4 และ li-ion
มีภาพมั้ยครับแแบไหนตัวแอคทีฟบาลาน
อธิบายด้วยภาษาง่ายๆ เข้าใจง่ายดีครับ มีการวาดภาพอธิบายด้วย ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ตัวต้านทาน มันจะเผาเซลล์ที่จะเกินทิ้ง ถ้าชาร์จแอมป์มากๆเผาไม่ทันร้อน ไหม้ได้ แต่ต่ำๆ โอเคครับ ถ้าแบตชุดใหญ่ ใช้แอมป์ชาร์จสูง แนะนำ active balance ครับ มันไม่ทำการเผาทิ้ง แต่จะเฉลี่ยไฟแต่ละเซลล์ใกล้เคียงกัน ใช้ร่วมกันกับ bmsได้ จะดีมาก
bms ใช้กับ ion ครับ ตัวในคลิปแบต คือ ฟอสเฟสครับ ปัญหาของฟอสเฟสคือ เวลาชาร์จเต็ม จะมีค่าสูญเสียครับเช่น เต็ม 3.65 v สักพักจะเหลือ 3.4v ครับ ส่วน ion ค่าสูญเสียจากค่าเต็ม จะลดน้อยครับ เช่น 4.25v เต็มจะเหลือ 4.2v ครับ
จากการทดลองจริง แบต Li-ion 18650 ของใหม่ Samsung/Panasonic ชาร์จแล้ววางทิ้งไว้ 1 เดือน ความจุจาก self discharge ที่อุณหภูมิห้อง จะลดลงประมาณ 0.4 ถึง 0.5%/เดือน, ถ้าเป็น LiFePO4 32650 ของใหม่ ขั้วเกลียว 5,500 mAh, ความจุจะลดลงประมาณ 2.5 ถึง 3%/เดือน, ส่วน LiFePO4 แบบก้อนสี่เหลี่ยม 50 Ah กำลังอยู่ในขั้นตอนทดสอบครับ
ชอบทำไรที่เป็น diy มากครับ มันดูมีคุณค่าทางจิตใจมันดูไม่ซ้ำใครและดูลิมิเตดสำหรับ
ได้ความรู้ จาก channel ของพี่มากมาย ชอบการอธิบายที่ เป็นขั้นเป็นตอน กระชับ เข้าใจง่าย ทุกคลิปของพี่ มีคุณค่าเป็นประโยชน์กับผู้คนมากมาย เป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีๆ ต่อไปนะครับ
ขอบคุณมากครับติดตามมาตั้ง1กว่าคนติดตาม ข้อมูลดีมากครับ
เยี่ยมมากครับ ติดตามตลอดครับ อยากให้พี่สมชายทำคลิป อัพเกตชุดไฟโซลาเซลตัวเล็ก (ตัวละ50บาท) ให้สว่างทั้งคืนครับ
บอร์ด BMS สีเขียวน่าจะเป็นบอร์ดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 ส่วนแบตเตอรี่ LiFePO4 32650 ต้องเป็นบอร์ด BMS สีน้ำเงินครับ
ย้อนมาดู ผมว่าก็น่าจะใช้ผิดประเภทเช่นกัน แบตlipo32650 จ่ายก้อน3.2vเอง
น่าจะใช่ครับผมหยิบสลับกันบ่อย
ถ้าทำแบบอาจารย์เป็นชุดๆ แล้วเอามาอนุกรมให้เป็น 72v ใช้กับรถไฟฟ้าได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ แบบนี้ดีครับซื้อแบบเดียวได้ประโยชน์2อย่าง
น้าสมชายครับ ผมติดปัญหาในการต่อโวล์ตมิเตอร์รุ่น5สายนะครับคือเส้นสีเหลือผมลองเอาไปต่อเพื่อวัดไฟจากบอร์ดเพื่มไฟแล้วไม่มีแรงดันเกิดขึดนเลยครับมัน 00 อยู่นะครับ
อยากให้ลองเอาแบต lithium titanate มารีวิว มา DIY ให้ดูเูหน่อยครับเห็นสรรพคุณมันชาร์จเร็วมาก 6-10 นาทีเต็ม
ขอบคุณอาจารย์ครับ ดูแลสุขภาพด้วยนะครับ
BMS ในคลิปใช้กับแบต li-ion น่ะครับ แต่เอามาใช้กับแบต Lifepo4 ผลเป็นยังไงบ้างครับ
ส่วนการเกลี่ยแรงดันในแต่ละเซลให้เท่ากันแนะนำให้ใช้ Active Balance (1.2A ราคาประมาน 250-300) ต่อใช้งานร่วมกับ BMS จะทำให้มีประสิทธิภาพการเกลี่ยแรงดันมากกว่าครับ
ถ้าแบต100Ah4ก้อนควรใช้ BMS กับActive balanceแบบไหนคะ
ไม่ใช่ของไออนนะครับ ถ้าไออนจะเป็น 16.8 ครับ ในคลิปเป็น 14.4 ครับของ32650 ถูกต้องแล้วครับ
ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้ที่แบ่งปันให้กัน
สวัสดีครับ อาจารย์ ติดตาม ดูตลอด ครับ ขออนุญาตสอบถามครับ เนื่องด้วยผมมีความคิดยากใด้แผงขนาดเล็กมาติดบนหลังคารถไถนั่งขับขนาดเล็ก ตอนทำงานก็ โอเค ถ้าหยุดทำงานนานๆแบตก็เชื่อมสภาพเร็ว ดังนั้นผมเลยคิดยากจะทำ ควรไม่ควรแล้วแต่ท่านผู้รู้ ขอบคุณคับ
ขอคลิปที่เกี่ยวกับการซ่อมบำรุง ดัดแปลง ของใช้ทั่วไปด้วยครับ ช่วงหลังๆนี้รู้สึกคลิป จะค่อนข้างลึก ชาวบ้านทั่วไป น่าจะเข้าไม่ถึงครับ ขอบคุณครับ
อาจารย์ครับแผงโซล่าเซลล์โมโน และโพลี่แบบไหนดีกว่ากันครับ ขอบคุณครับ
แบบนี้เวลาเราจะแพคแบตใหม่ ไม่ตจำเป็นต้องชาร์จก่อนแพคใช่ไหมครับ (เพราะมีบาลานซ์ในตัว) แล้วจำเป็นต้องขนานก่อนแพคไหมครับ.. #ขอผู้รูุ้ชี้แนะให้หน่อยครับ 🙇🙇🙇
ผมลองประกอบใน ups แล้ว ลองชาร์จดู วัดแรงดันแต่ละก้อนได้ 3.30, 3.35, 3.30, 3.62 แรงดันรวมทั้ง 4s อยู่ 13.64 v แล้วดูเหมือน bms จะตัดการชาร์จแล้ว ทั้งๆ ที่แรงดันแต่ละเซลล์ยังไม่เท่ากันเลยคับ แบบนี้ผิดปกติมั้ยคับ
ขอความรู้ถ้านำมาใช้กับแบตฯน้ำ(แต่ใช้กับแผงโ.ล่าเซลล์)จะช่วยยืดอายุแบตๆด้ไหม?
ถ้าแบต แต่ละก้อน มีความจุ(Ah)ไม่เท่ากัน จะส่งผลยังงัยกับการใช้และการชาร์จครับ ขอบคุณครับ
Bms อ้างอิงแรงดัน ถ้าเต็มก็จะตัดทุกเซลล์ แต่ถ้ารุ่นมี balance ก็จะไปชาร์ต เซลลอื่นๆ จนได้แรงดัน ที่ไฟเต็มทุกเซลล์ เช่น 4.2v
สามารถใช้กับแบตน้ำได้มั้ยครับ
มีประโยชน์มากครับคลิปนี้ จะได้ทำเองได้ เพราะในอนาคตของใช้รอบตัวเราจะมีสิ่งที่ใช้แบตเตอรี่หลายอย่างเลย
ดีอย่างที่คราวที่แล้วไม่ใช้ตัวนี้เพื่อที่จะได้เห็นผลต่างของการเลือกใช้วงจรBMS เพื่อให้มือใหม่จะได้เรียนรู้ครับ🙂
บอร์ด bms ที่เป็นระบบ Active เราไม่ต้อง Balance cell ก่อนประกอบใช่ไหมครับ
12 v แพ็ค 3s หรือ 4sดีกว่ากันครับ
หัวแร้งสั่งจากไหนครับพี่
ผมซื้อ bms 5s ลิเธี่มไออ้อน 18650 มาใหม่ ต่อจาก B- ไปจนถึง B+ เส็จแล้ว
พอจะต่อ P-P+ ดันไฟไม่ออก ชาร์จก้อไม่ได้ พอเสียบชาร์จ ที่ชาร์จไฟเขียวดับ
แบตผม 21โวล 6แอมป์ ใช้กับแอมป์จิ๋ว zk tb21
เอาแคล้มมิเตอร์มาวัด P-P+ ไฟไม่ออกชาร์จไม่เข้า
ลองวัดไฟที่ B- ถึง B+ ไฟก้อ20โวลปกติ
ลองวัดที่ B- B+ 20โวล
วัดที่ B- P+ ก้อ 20โวล
วัดที่ B- P- ก้อ 20 โวล
แต่วัดที่ P-P+ ไฟไม่ออก ชาร์จไม่เข้า งงจริง
ตอนนี้ผมใช้ไฟทั้งงชาร์จไฟ ต่อสายที่ B- P+ อยู่ครับ
ขอโทษที่ถามมากนะครับ คนไม่มีความรู้ด้านนี้จริงๆ 🙏🙏
บอร์ดเสียครับ
Balance แบบ bmf ในตัว อย่างที่คุณสอนทำ ใช้กับแบต 12 แอมป์ ได้ไหมครับ
งง ๆ ครับระหว่าง BMS สีแดง กับ active balancer มันต่างกันไหม หรือแค่มียี่ห้อ กับไม่มี active balance น่าจะมีประสิทธิภาพดีกว่าไหมครับ
การซื้อ BMS ให้ดูดังนี้
1.โหลดที่เราจะใช้กี่แอมป์สูงสุด ให้ซื้อ BMS เผื่อไป เช่น โหลด 30A ก็ซื้อซัก 40A
2.BMS เมื่อก่อนไม่มีวงจรบาลานซ์ แต่ปัจจุบันมีครับ แต่ราคาก็แพงขึ้น ก่อนซื้อให้ดูว่ามีบาลานซ์มั้ย แนะนำว่าควรมี เพราะจะทำให้การชาร์จแบตได้เต็มทุกก้อนครับ ยืดอายุแบตเตอรี่ และเพื่อประสิทธิภาพในการนำไฟไปใช้ครับ
3.ให้ดูว่าแบตเป็น ไอออน หรือ ฟอสเฟต ให้เลือก BMS ให้ตรงประเภทครับ
อาจารย์สอนเปลี่ยนแบตเตอร์จากสว่านไร้สาย makita มาใช้ ถ่าน 18560 แล้วใช้ bms ควบคุม ได้ไม๊ครับ ขอบคุณ
อยากให้ลุงสมชายสอนวิธีเติมน้ำยาแอร์ครับ❤
เห็นคลิปลุงกดไล่เลยครับ ให้ความรู้ทุกคลิป
ชอบอาจารย์มากครับ เข้าใจง่ายครับ
1แผง
ใช้กับแบต2ชุด/ชุดละ4ก้อน
ได้ใหม
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ขอสอบถามเพิ่มเติมครับ การเลือกBMS มาใช้งานเราควรเลือกกี่เท่าของแบตเตอรี่ เช่นแบต 40ah ควรใช้ BMS กี่ ah
ต้องดูแบตครับว่า จ่ายกระแสได้ต่อเนื่องกี่ C
ยกตัวอย่างนะครับ เราประกอบแบตขึ้นมา มีความจุอยู่ที่ 40Ah 12V แบตของเราเนี่ย จ่ายกระแสต่อเนื่องได้ 3C สามเท่าของความจุ
จะได้ 120A เราก็ควรเลือก BMS ที่ทนกระแสได้ไม่สูงกว่า 120A เพื่อความปลอดภัย ของแบต lifepo4 ครับ
เลือกจากค่ากระแส สูงสุดที่ชาร์จแบต กับกระแสสูงสุดที่โหลดใช้ครับ ดูทั้งกระแสต่อเนื่องและกระแสชั่วขณะ สำหรับใช้งานทั่วไป ควรเลือก ไม่น้อยกว่า 3-5 เท่า ของกระแสใช้งานครับ
@@kanchitkhu357 ตามที่ท่านว่านะครับ ถ้าเราเลือก BMS เกินจากกระแสที่เราใช้ 3-5 เท่า นั้นได้ครับ แต่ต้องดูด้วยครับแบตของเรา จ่ายกระแสสูงสุดชั่วขณะ กระแสต่อเนื่อง ที่เท่าไหร อย่างเช่นนะครับ แบต40Ah จ่ายกระแสต่อเนื่อง 120A สูงสุดชั่วขณะ 200A แต่เราเลือก BMS มา 200 A จะมีปัญหาตรงที่ ถ้าโหลด ของเรา ถูกใช้ ไปสัก 190A อย่างต่อเนื่อง BMS ก็จะยังไม่ตัดแบตออกจากระบบ ทำให้ แบตอาจจากเสียหายได้ เนื่องด้วยจากความร้อน ที่เกิดจากการดึงกระแสใกล้พิกัดเกินเวลาที่กำหนด
แต่ถ้าเป็นการใช้กับ รถยนต์ที่มีการดึงกระแสสูงๆชั่วขณะ เช่นสตาร์ทเครื่องยนต์ อันนี้ต้องเลือก BMS ที่รองรับกระแสสูงๆ อย่างเช่นที่ 5 C ครับ และการเลือก BMS ควรเลือกให้เหมาะสมกับแบตของเราเป็นหลักครับ ไม่ใช่การเลือกขึ้นอยู่กับโหลดที่เราใช้ มิฉะนั้น BMS ก็จะไม่ทำหน้าที่ของมันครับ คือทำให้แบตของเราปลอดภัย
ขอบคุณสำหรับข้อมูลทั้ง2ท่านครับ ได้แนวทางแล้วครับ
สอบถามค่ะถ้าใช้แบต100Ah 4ก้อน ควรใช้BMSและActive balance ชนิดขนาดเท่าไรคะ
ชาร์จกระแสสูงเกินนะครับ บอร์ดมันจะบาลานไม่ทัน เพราะบอร์ดแบบนี้มันจะบาลานที่กระแสประมาณ50mA.กระแสชาร์จควรจะไม่เกิน2แอมป์ และก่อนเปลี่ยนBMS โวลล์แต่ละก่อนไม่เท่ากันควรจะบาลาน ใหม่นะครับ
ถ้าbmsตัด เราสามารถชาจแบตได้ปกติมั้ยคัฟ
ท่านครับ ผมขอสอบถามว่า ในรถยนต์ 75a(ดีแมคซ์ 1.9)ที่ใช้มา 3 ปีกว่าแล้ว กำลังจะหมดอายุ ถ้าเราเอาแบตประเภทช่วยพ่วงสตาร์ท(ลิเธี่ยมไททาเนต)2.9a ที่มีค่า CCA เกิน 500 ทำให้สตาร์ทดีมาก(ผมใช้อยู่)อยากทราบถึงการชาร์จของไดชาร์จครับ เมื่อมันชาร์จตัว 2.9a จะเต็มก่อนแน่นอนอยู่แล้ว คำถามคือ เมื่อเต็มมันจะตัดการชาร์จเลยหรือไม่ ถ้าตัด มันก็ไม่ได้ชาร์จต่อให้กับตัว 75a มันก็จะเสื่อมสภาพลงเร็วขึ้น เพราะไม่ได้ชาร์จ หรือ บางคนบอกว่า มันจะชาร์จต่อไปให้ตัว 75a จนเต็ม ผมจึงเรียนถามท่านมาในวันนี้ครับ ถ้าท่านยันไม่แน่ใจ ช่วยหาข้อมูลที่ชัดเจนให้ผมหน่อยได้ไหมครับ แต่ส่วนตัวผมเอง จากความรู้เล็กน้อยที่มี ผมคาดเดาว่า เจ้า 2.9a ซึ่งมีค่าแรงดันที่สูงกว่า จะต้องถ่ายเทลงมาให้เจ้า 75a เพราะมันขนานกันอยู่ จนค่าคงที่เท่ากันทั้ง 2 ก้อน เมื่อมันชาร์จ มันก็จะชาร์จไปพร้อมๆกัน และจะหยุดชาร์จพร้อมๆกัน ผลคือ เจ้า 75a ที่ไฟไม่สามารถชาร์จให้เต็มได้(เพราะเสื่อม)ก็จะดีงค่าของเจ้า 2.9a ให้ชาร์จได้ไม่เต็มไปด้วย เพราะขนานกันอยู่ เปรียบเสมือนเป็นก้อนเดียวกัน มันจะพาให้เจ้า 2.9a เสื่อมลงด้วย นี่คือ ความคิดส่วนตัวของผมครับ
ใส่บอร์ด BMS กระแสไฟที่ใช้สำหรับชาร์ทควรใช้เท่าไร
เอาบั้คมาต่อชาจได้ไหมครับ
ผมต่อ12v48aต้องใช้ที่ชาร์จกี่a/v??
สวัสดีครับคุณสมชายผมขอถามว่าเราใช้แบตลิเธี่ยมฟอสเฟตแล้วเราต้องตั้งค่าโซล่าชาร์จเจอร์ปรับเป็นรูปแบบไหนครับช่วยสอนด้วยครับ..ขอบคุณครับ..
แบต LiFePO4 ถ้าชาร์จที่แรงดัน 3.4V/cell (3.4x4=13.6V) จะได้ 95-98% ของค่าความจุ, ถ้าชาร์จที่ 3.650V/cell(3.650x4=14.6)จะได้ 100% ของค่าความจุ ฉะนั้นถ้าคิดความผิดพลาดของการวัดแรงดันร่วม, อุปกรณ์, แรงดันตกคร่อมในสายไฟ สวิตช์, ฟิวส์ ด้วย ควรตั้งค่าแรงดันชาร์ที่ 13.8 ถึง 14.4 V สำหรับแบต 4 อนุกรม
แรงดัน Under voltage ที่ charger cobtrol ควรตัดโหลดออกคือ 11.5V เพื่อให้แน่ใจว่า charger control จะตัดโหลดออกก่อนที่ bms จะตัดเพื่อให้มีไฟเลี้ยง control charger ตลอดเวลา, แบต LiFePO4 หากจ่ายโหลดแล้วแรงดันเหลือ 3.2V/cell คือ มีความจุเหลือในแบตประมาณ 20%, ถ้าเหลือ 3.0V/cell คือมีความจุเหลือในตัวแบตประมาณ 10%
ดูยาวๆมาตั้งแต่ไม่ถึงแสนซับ เห็นพัฒนาการมาไกลมากครับพี่
เรียลไทม์ดีจริงๆครับ
สอบถามพี่ สมชายครับ ผมใข้จักรยานไฟฟ้า เดิมเป็นแบตแห้ง 12v 12a. 4ก้อน 48v 12a ผมอยากใช้แบบ LiFePO4 ที่แพคสำเร็จในลาซาด้า ทางร้าน แนะนำให้ชาร์จก่อนใช้ แต่ไม่ใีเวลาต้องรีบใช้ ชาร์จได้แค่4ชม. ไม่เต็มก็ดึงไปใช้งาน เพราะใช้ขี่ไปทำงานทุกวัน ไปกลับ9 km ใช้มา2วันแบตดีมาก วันที่3 แฟนขี่ไปซื้อกับข้าวให้ลูก แบตดับกลางทาง เปิดไปติดอีกเลย เข็นสิครับงานนี้ มีนเกิดจากความผิดปกติตรงไหนครับพี่ รึว่ามันจะไม่เหมาะกับการ ปล่อยโหลดต่อเนื่องนานๆ ขอบคุณครับ
ดูต่อคลิปหน้าคับพี่สมชาย
ขอความรู้ PLC หน่อยครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม
Bms 16s ของผม เมื่อชาร์จ54V มันตัดการชาร์จ แล้วไฟกระชาก วูบวาบๆทำให้inverter มีเสียงเตือน จะแก้ตรงไหนดีครับ
inverter บางรุ่นจะสามารถตั้ง ตำตัด ก่อนที่บีเอ็มเอสตัดได้ แต่ถ้ารุ่นที่ใช้ไม่มีระบบนี้ให้ซื้อโมดุลทำปากมาเสริม ไม่ควรใช้งานให้เบียร์ EMS ตัดทุกครั้งให้บีเอ็มเอสตัดเมื่อจำเป็นเท่านั้น อีกวิธีหนึ่งก็คือออกแบบไฟสำรองแบตเตอรี่ให้มีกำลังเพียงพอมากกว่าที่เราใช้จริงโดยที่ไม่ต้องให้BMS ตัดทุกครั้ง
🙂🙂มาแล้ว รอทุกสัปดาห์เลยครับ
รบกวนหน่อยครับ แบตเตอรี่เก่าเราดูยังว่ากี่แอมป์ครับ กล่องทิ้งไปแล้ว
อาจารย์ครับ ถ้าเราต่อไม่ครบเซลตามที่BMSกำหนดไว้ เช่น 10s BMSกำหนดไว้ เเต่เราต่อไป 8s ฺ BMS จะทำงานหรือไม่ เกิดผลเสียอย่างไร
ต่อได้ครับ s มันคือ จำนวนเซลที่ต่ออนุกรมกัน BMS มันจะบาลานซ์ ในส่วนที่ถูกต่อใช้งาน
ไม่เกิดผลเสียอะไรกับแบต (BMS แบบมีวงจรบาลานซ์) ควรเลือกแบบมีบาลานซ์ครับ
ไม่มีบาลานซ์จะมีผลกับอายุแบตครับ เพราะบางก้อนชาร์จเต็ม บางก้อนก็ไม่เต็มเป็นต้น
@@minmobile3 l
@@minmobile3 แบบนี้เวลาเราจะแพคแบตใหม่ ไม่จำเป็นต้องชาร์จให้เต็มทุกก้อนใช่ไหมครับ คือแพคได้เลยใช่ไหมครับ แล้วก่อนแพคต้องเอามาบาลานซ์ทุกก้อนก่อนไหมครับ #ผมทำเป็นแต่ไม่ค่อยเข้าใจในระบบครับ🙇😊
คลิปดีทุกคลิปครับ
ขอบคุณครับ
ขอช่องทางการติดต่อหน่อยครับ
จะใด้ขอคำแนะนำใด้ครับ
ขอบคุณมากเลยครับ…
เป็น bms ของ li-ion หรือป่าวครับ
ผมว่าไม่น่าใช่ นะครับ li ion เต็ม 4.2V/Cell nominal V 3.7V/Cell lifepo4 เต็ม 3.65V/Cell nominal V 3.2V/cell
Supawit Wanwiriya ก้อเห็นว่าปรกติเขาจะแจ้งเป็น V ต่ำมา เช่น lo-po ก้อจะเขียน 3.7 li-ion ก้อ 3.6 li-fipo4 ก้อจะเขียน 3.2 อะไรแบบนี้ครับ ส่วนตัวผมไม่ใช้ bms ชาร์จบาล้านเชลด้วยเครื่องชาร์จเฉพาะ เลยลองถามดูครับ แหะๆๆๆๆ
พี่สมชายครับ ผมรบกวนพี่สอน ทำ เพาว์เวอร์ แบงค์ จากแบต ลิเธียม li-ion ขอบคุณครับ
ได้ครับ
ผมเคยทำไปแล้วครับ เดี๋ยวจะหามาวางไว้แล้วครับ
@@somchaidiy5663 ผมดูบางช่องเขาทำ ไม่อธิบายว่าแต่ละสายต้องต่อจุดไหน ผมเป็นคนเข้าใจยากชอบงาน diy ขอบคุณครับ
ของผมต่อแล้ว บาลานซ์แบตไม่ได้เลยครับ ใช้ไปแปปเดียวก็ตัด
ใช้ LiFePo ทำเครื่องสำรองไฟ pc (UPS) ได้ไหมครับ
ใช้ได้ครับ แต่ จะใช้ ได้ไม่เต็มความจุของแบต lifepo4 เพราะว่า แรงดัน ที่ชาร์จ เข้า แบต ทั้งสองชนิด คือ ตะกั่วกรด กับ lifepo4 คนละแรงดันกัน ตะกั่วกรด จะ ชาร์จ เต็มที่แรงดันต่ำกว่า lifepo4 เลย ทำให้ lifepo4 ชาร์จ ไม่เต็ม และก็ แรงดันต่ำสุดตอนที่ ups ตัดไฟจากแบตออกด้วยครับ มันจะตัดไฟก่อนแรงดันต่ำสุดของ lifepo4 คือ 2.5V/cell เลยทำให้ ใช้ lifepo4 ได้ ไม่เต็มความจุ เพราะ ups ส่วนมากใช้ระบบของ แบต ตะกั่วกรด
แต่ข้อดีที่ผมทดลองใช้มาครับ แรงดันจะนิ่งเวลามีโหลดเยอะ ความจุที่ใช้ได้เยอะกว่าแบตตะกั่วกรด เวลาที่ ups สำรองไฟ ผมว่า พอๆกันครับห่างกันนิดหน่อย อายุ lifepo4 ใช้ได้นานกว่าด้วยครับ
@@fo83106 แบต LiFePO4 ที่แรงดัน 3.2V เหลือความจุ ประมาณ 20%, ที่ 3.0V เหลือความจุ 10% ฉะนั้น ที่แรงดัน 2.5V bms ตัด เหลือความจุไม่มากแล้วครับ ประมาณ 1-2%
@CancelOOAnime ใช้ได้ครับ ถ้าแรงดันที่ชาร์จจาก UPS อยู่ระหว่าง 13.6 ถึง 14.4V สำหรับแบต LiFePO4, 4 อนุกรม ระยะเวลาที่ backup ได้ อยู่ที่ความจุ Ah ของแบต
@@kanchitkhu357 UPS จะตัดไฟออกก่อน ที่ BMS จะตัดไฟก่อนครับ เพราะระบบเดิมมันคือระบบที่ใช้สำหรับแบตตะกั่วกรดครับ
ยกตัวอย่าง UPS ระบบ True online ของผมนะครับ ระบบเดิมก็คือ 36V9Ah แบตตะกั่วกรด แรงดันที่ชาร์จเต็ม 40.5V แรงดันที่ตัดแบตออกจากระบบ 32V ถ้าเราเอามาเทียบกับ lifepo4 ทั้งแรงดันที่สูงสุดและต่ำสุดแล้ว ยังไม่ถึงตามสเปคของแบต เลยครับ
Supawit Wanwiriya 40.5/11 = 3.68V ใช้ไดโอดต่อกลับหัวกลับหาง ลดแรงดัน 1 คู่ ได้แรงดันชาร์จ 39.8/11 = 3.62V /cell ตอนดิสชาร์จ (32+0.7)/11 = 2.97V. ดิสชาร์จได้ 90% ใช้แบต 2 ขนาน 11 อนุกรม ได้ 36V, 11 Ah
เรียนถาม ต่อแบตแบบขนานหลายๆก้อน (6ก้อน) ต้องใช้ วงจรอะไรควบคุมครับ มือใหม่
ต้องใช้ วงจร BMS 40amp ขึ้นไปครับ
@@somchaidiy5663 ขอบคุณมากครับ กรุณาตอบ
ขออนุญาติครับ ถ้าต่อขนานแบตสองก้อนจำเป็นต้องต่อbmsด้วยหรือไม่ครับ และมีbmsสำหรับแบตสองก้อนไหมครับ(18650)
ขอบพระคุณครับ
เยี่ยมเลยครับ
ขอบคุณคับอาจารย์
อยู่จังหวัดอะไรครับ
ก่อนดู ไลค์ก่อนเลย 😊😊🤘🤘
ใช้กับมอเตอร์ไซค์ได้ไหมครับ
ไม่ได้ครับจ่ายกระแสไม่พอ ต้องใช้bms อีกแบบ
ใช้12,000มิลิแอมอนุกรม4ก้อนจ่ายแอมสูงสุดจะได้กี่แอมครับ
ตอบแทนครับ ดูที่สเปคถ่านครับ ว่าเป็น 1c 2c 3c
ขอบคุณครับ😍
ถ้าใช้บอดBMSแอมป์มากๆจะมีผลดีหรือผลเสียครับ
ผลเสียมันแพงกว่า ผลดีคือ รองรับการกินกระแสสูงๆได้
บอดกี่บาทครับขอบคุณครับ
ทำเป็นแบตสำรองไฟคอมได้นะครับ
ขอบคุณครับ
ต้องแยกติด balance ต่างหาก balance ที่ติดมากะ bms balance กระแสได้น้อยครับ แทบจะไม่มีผลเลย
สำหรับ active balance นั้นเหมาะสำหรับแบตที่มีความจุ 20Ah ขึ้นไป ซึ่งการเลือกรุ่นบอร์ด ที่ควร balance ได้กี่ A นั้น ค่าที่เหมาะสมควรเลือกที่ อย่างน้อย 1% ของค่า Ah แบต (0.5%ค่ากระแสสุดท้าย+0.5%ค่าเบี่ยงเบนแต่ละเซลที่มาอนุกรมกัน) เช่น แบตขนาด 100-120Ah ควรเลือกบอร์ด active balane ที่ 1.2-1.5A อีกปัจจัยการเลือกขนาดกระแสของบอร์ด active balance คือต้องดูกระแสสูงสุดที่ชาร์จแบต
ถ้าเป็นแบบปกติ ทีซาท ควรสูงกว่าถ่านหรือเท่ากับถ่านอ่ะครับ
ถ้าเป็นแบตแบบตะกั่วกรดต้องสูงกว่า 2 โวลท์ถึง 4 โวลท์แต่ถ้าเป็นแบบนี้จริงๆให้เท่ากันเลยไม่ต้องสูงกว่าเช่น 12.6 สำหรับ 3 เซลล์
@@somchaidiy5663 ขอบคุณครับน้า
สุดยอดมากครับ
แจ่มครับผม
ติดตามตลอดครับ
งั้นเลือกซื้อ bms ต้องรู้ค่าโวลท์ของแบตแต่ละก้อนที่จะมาต่อกันหรอครับ
ครับ
ดีมาก
บอดกี่บาทครับ
เยี่ยม
มีวงจรต่ำตัดด้วยหรือเปล่าครับ
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
555 ฝนตกเฉยเบยยยย
1
อาจารย์ครับขอความรู้หน่อยได้ไหมครับ คือเราสามารถทำให้ตัวจ่ายไฟเข้าเป็นแบบ micro usb หรือ type c ได้ไหมครับ
แล้วผมจะแปลงลิเทียมฟอสเฟต12vเป็น220vได้อย่างไรครับ
Inverter ดิพ่อ
ผมชาจเข้าไปแบตไม่เท่ากันแก้ยังไงคับ
ท่าเป็นbmsแผงสีแดงเล็กๆทำน่าที่บาล้านเซลเหมือนกันไหม่คับ