EICMA 2022 in MILANO 🇮🇹 | News from the VESPA & LAMBRETTA scene

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 14

  • @rclavier
    @rclavier 2 года назад +1

    Danke Jesco, das beruhigt uns für die Zukunft unserer Scoots...

  • @fethryduck
    @fethryduck 2 года назад +2

    Das English der Marketing Abteilung von Piaggio ist wirklich verbesserungswürdig.

  • @know__body
    @know__body 2 года назад +1

    Gibts mehr Infos zum neuen Polina Pott?

  • @ruezi12
    @ruezi12 2 года назад

    Sehr schöne Präsentation👍👍👍

  • @piaggiotech6
    @piaggiotech6 2 года назад +3

    Lambretta was never a monocoque frame it was a tubular frame.

    • @jescoschmidt6702
      @jescoschmidt6702 2 года назад

      No, the first Lambrettas, from 1947-1949, had a kind of monocoque structure between the engine and the frontend. The two chromed tubes only served to hold the tank, seat and glovebox.

  • @DJD8RR
    @DJD8RR 2 года назад

    3:19 C'est le meilleur moment de la video ....
    🤙

  • @thorstenphilippsen2074
    @thorstenphilippsen2074 2 года назад +1

    Gp500 ist Hammer

  • @Michael-g2k6j
    @Michael-g2k6j 10 месяцев назад

    Hauptsache Krach Auspuff , ohne Krach scheint ja nichts zu gehen . Peinlich

  • @hoan728
    @hoan728 Год назад

    Super Englisch 😂

  • @NattyDreaddy
    @NattyDreaddy 2 года назад

    Wir haben ECU.... i si iu. ECU...
    OK...😂😂😂 mannaggia la miseria
    #ichhabefertig