Вроде где то писали что эти шестерни срезает из за то что их мажут все обильно, когда нажимаешь сброс должна отъезжать одна шестерня как у вас в обзоре а когда намажешь смазкой первая шестерня прилипает за счёт смазки и тащит за собой вторую шестерню которая должна оставаться на месте и за счёт этого срезает её
Здравствуйте, Антон! Может Вы правы, но между этими шестернями смазку закладываем в разумном количестве - это раз. Второе в процессе эксплуатации та шестерня , которая должна оставаться не месте , практически, всегда находиться под нагрузкой от тяжести якоря , поэтому выдернуть ее из зацепления с большой шестерней мало шансов, даже если они обильно смазаны.
День добрый!!! Уже был тест-драйв модернизированной лебедки? Жду с нетерпением отчета,чтобы также переделать конструктив механизма....к этому всё готово!!!😆
Руслан, спасибо за обзор, особенно за обзор ремонта. Подскажите, где брали шестерни? Подойдёт ли комплект от Trac 45SW, может там шестерни из цветмета или нержавейки ? Хочу так же поставить шестерни.
Извините. за поздний ответ, не видел вопроса. Шестерни брал в прокатись. ру www.prokatis.ru/katalog/aksessuary_i_zapchasti_dlya_yakornykh_lebedok/trac_shesterni_malye_dlya_trac_45/ 900 р. www.prokatis.ru/katalog/aksessuary_i_zapchasti_dlya_yakornykh_lebedok/?PAGEN_1=2 От трака 45 св наверно должны подойти, они ведь различаются только обработкой от соленой воды, кажется.
Здравствуйте, Сергей. Купил самый дешевый аккум Квант-60А. За сезон ни разу не заряжал. На борту : лебедка, помпа, эхрлот и меркури 30 с электростартером. В конце сезона эхолот начал сигналить про слабый заряд батареи.
Добрый день . Хорошее видео. Спасибо . Вот только если ставить шестерню из ремкомплект то она толстая и будет цеплять шестерню другую , что делать ? Что вы сделали?
не подскажите типоразмер подшипника на Лебедка якорная autoTRAC BigWater 45SW на первом валу от двигателя со стороны большой шестеренки? Рассыпался, треснула внешняя обойма
Ещё я по опыту эксплуатации могу сказать что это устройство не очень надежно и требует доработки напильником) А если серьезно, то я бы не стал делать скрытую установку, так как лебёдка Си-про капризна и требует постоянного контроля, обслуживания и ремонта, поэтому на мой взгляд лучше её ставить на палубу чтобы был доступ нормальный. Сам я в неё залезал раз 5 за 2 года эксплуатации и если бы она была скрыта - намучился бы.
Дугу эту на роульсе я закрепил саморезом под углом чуть больше 90’ к палубе - тем самым ограничив якорь от запрокидывания, то есть он никогда не заваливается теперь и не приходится его пинать чтобы он сбросился. Ну и сам роульс я переделал , точнее совсем выкинул штатный и сделал полностью площадку с удлинением - чтобы якорь был чуть дальше от лодки и не цеплял нос. Ссылка на видео как это сделано у меня ruclips.net/video/TgV-vMOcRbI/видео.html
Руслан, помогите, пожалуйста, разобраться с такой проблемой. Приобрел такую лебедку и при установке на Прогресс 2 выяснилось, что на корпус лебедки выведен "+", тогда как от ПЛМ на корпус катера приходит "-". Тем самым при электрическом подключении происходит замыкание. Объясните, пожалуйста, как Вы решили данную проблему? Возможно мне попалась бракованная лебедка?
Добрый день, Алексей! На моей лебедке и +, и - выведены отдельными проводами, поэтому с такой проблемой не сталкивался. Думаю , надо обратиться к электрику, чтобы перекинуть полярность на лебедке, с условием , чтобы мотор крутился в нужную сторону! Либо установить на изолированную площадку и подключить отдельными проводами.
@@user-df5ri5di4e Добрый день, Руслан! Спасибо за ответ. Оказалось, что мне попалась бракованная лебедка. Пробой "+" на массу, уж лучше бы был "-". Сегодня проверил другую лебедку в магазине, там оба провода полностью изолированы от корпуса. Буду делать возврат, хотя обидно, что все уже смонтировано, теперь все разбирать.
Блииииииииин какой гараж!!!!!!!!!
Вот думаю что при перестановке ведомой шестерни ведущая осталась та же, при нагрузке она также пострадает
Вроде где то писали что эти шестерни срезает из за то что их мажут все обильно, когда нажимаешь сброс должна отъезжать одна шестерня как у вас в обзоре а когда намажешь смазкой первая шестерня прилипает за счёт смазки и тащит за собой вторую шестерню которая должна оставаться на месте и за счёт этого срезает её
Здравствуйте, Антон! Может Вы правы, но между этими шестернями смазку закладываем в разумном количестве - это раз. Второе в процессе эксплуатации та шестерня , которая должна оставаться не месте , практически, всегда находиться под нагрузкой от тяжести якоря , поэтому выдернуть ее из зацепления с большой шестерней мало шансов, даже если они обильно смазаны.
День добрый!!! Уже был тест-драйв модернизированной лебедки? Жду с нетерпением отчета,чтобы также переделать конструктив механизма....к этому всё готово!!!😆
После 10 июня открывается сезон, протестирую, отчетаюсь!
Руслан, спасибо за обзор, особенно за обзор ремонта. Подскажите, где брали шестерни? Подойдёт ли комплект от Trac 45SW, может там шестерни из цветмета или нержавейки ? Хочу так же поставить шестерни.
Извините. за поздний ответ, не видел вопроса. Шестерни брал в прокатись. ру www.prokatis.ru/katalog/aksessuary_i_zapchasti_dlya_yakornykh_lebedok/trac_shesterni_malye_dlya_trac_45/ 900 р. www.prokatis.ru/katalog/aksessuary_i_zapchasti_dlya_yakornykh_lebedok/?PAGEN_1=2 От трака 45 св наверно должны подойти, они ведь различаются только обработкой от соленой воды, кажется.
www.prokatis.ru/katalog/aksessuary_i_zapchasti_dlya_yakornykh_lebedok/trac_shesterni_malye_dlya_trac_45sw/
@@user-jd6dv6qd1z Спасибо
@@user-jd6dv6qd1z Огромное спасибо !
Здравствуйте, после модернизации якорь также легко в воду сбрасывается?
Добрый день!
Да, так же!
Добрый день,какой акум используете и как на долго хватает?
Здравствуйте, Сергей.
Купил самый дешевый аккум Квант-60А. За сезон ни разу не заряжал. На борту : лебедка, помпа, эхрлот и меркури 30 с электростартером. В конце сезона эхолот начал сигналить про слабый заряд батареи.
Добрый день . Хорошее видео. Спасибо . Вот только если ставить шестерню из ремкомплект то она толстая и будет цеплять шестерню другую , что делать ? Что вы сделали?
Здравствуйте !
Не совсем понял про какую шестерню речь
На видео на какой минуте и секунде о ней говориться?
не подскажите типоразмер подшипника на Лебедка якорная autoTRAC BigWater 45SW
на первом валу от двигателя со стороны большой шестеренки? Рассыпался, треснула внешняя обойма
К сожалению, не смогу Вам помочь.
Уже нет возможности посмотреть
Ещё я по опыту эксплуатации могу сказать что это устройство не очень надежно и требует доработки напильником) А если серьезно, то я бы не стал делать скрытую установку, так как лебёдка Си-про капризна и требует постоянного контроля, обслуживания и ремонта, поэтому на мой взгляд лучше её ставить на палубу чтобы был доступ нормальный. Сам я в неё залезал раз 5 за 2 года эксплуатации и если бы она была скрыта - намучился бы.
После модернизации (часть2) за четыре года ни разу не лазил в неё
Дугу эту на роульсе я закрепил саморезом под углом чуть больше 90’ к палубе - тем самым ограничив якорь от запрокидывания, то есть он никогда не заваливается теперь и не приходится его пинать чтобы он сбросился. Ну и сам роульс я переделал , точнее совсем выкинул штатный и сделал полностью площадку с удлинением - чтобы якорь был чуть дальше от лодки и не цеплял нос. Ссылка на видео как это сделано у меня ruclips.net/video/TgV-vMOcRbI/видео.html
Здравствуйте! Подскажите где вы заказывали шестеренки ремкомплект?
Здравствуйте, в видео говорил: сайт прокатись.ру
@@user-df5ri5di4e Спасибо больше 👍🤝
Руслан. Тоже планирую делать скрытую. Вопрос, как её закрепил в нутри?
В первой части всё показано по этому вопросу.
ruclips.net/video/xuAXw6JzKtg/видео.html
@@user-df5ri5di4e спасибо посмотрел всё супер!!! Так же буду делать.
@@user-gm4wc5ku1o 👋🙂 успехов!!!
Руслан, помогите, пожалуйста, разобраться с такой проблемой. Приобрел такую лебедку и при установке на Прогресс 2 выяснилось, что на корпус лебедки выведен "+", тогда как от ПЛМ на корпус катера приходит "-". Тем самым при электрическом подключении происходит замыкание. Объясните, пожалуйста, как Вы решили данную проблему? Возможно мне попалась бракованная лебедка?
Добрый день, Алексей!
На моей лебедке и +, и - выведены отдельными проводами, поэтому с такой проблемой не сталкивался.
Думаю , надо обратиться к электрику, чтобы перекинуть полярность на лебедке, с условием , чтобы мотор крутился в нужную сторону!
Либо установить на изолированную площадку и подключить отдельными проводами.
@@user-df5ri5di4e Добрый день, Руслан! Спасибо за ответ. Оказалось, что мне попалась бракованная лебедка. Пробой "+" на массу, уж лучше бы был "-". Сегодня проверил другую лебедку в магазине, там оба провода полностью изолированы от корпуса. Буду делать возврат, хотя обидно, что все уже смонтировано, теперь все разбирать.
👍
Главное , что нашли причину!
Смотрю у них товары так у них только шестерни на трак вроде. Они подойдут?
Trac 45 подойдут.
Можно позвонить , менеджер все обьяснит.
Подобный вопрос и ответ в соседнем комментарии.
Успехов!
@@user-df5ri5di4e спасибо
@@user-qz7ue2cr7h 👋😊
производитель и дилер не рекомендуют смазывать шестерни.песок налипает и шестерня выходят из строя
Так правильно, производителю и дилеру выгоднее, чтобы лебедка у вас скорее сломалась!
За три сезона ни какого песка на смазку не прилипло!
@@user-df5ri5di4e Глупости насчет производителя.
СИЛИКОН и почаще решение проблемы
Якорь как нормально справляется 7 кг?
В нашем водохранилище справляется.
@@user-df5ri5di4e Я на обе больших шестерни наклеил виброизоляцию, звон при работе исчез.
Сергей, фото есть?
@@user-rc2ie5to4y тоже бы хотелось поглядеть.
с пульта не работает((( где искать причину???
К радиоспецам