Смотрю все выпуски и каждый раз вспоминаю молодость. В 80-х работал на ледоколе "Петр Пахтусов". Карское море, Енисей, Дудинка, Игарка. Принимал участие в проводке судов, попавших в ледовый плен в 1983-м. Ледовая обстановка была очень сложная. С тех пор полюбил Арктику на всю жизнь. Отходил в море более тридцати лет и не по наслышке знаком с этой тяжелой, настоящей мужской работой. Спасибо!
@@ВасяМореход 🤣🤣🤣А у кого есть 7 ледоколов?, а у кого самые лучшие самолёты и танки? У кого ракеты достигают 9 махов? Наши самолёты даже, англосксонские ракеты не догоняют 🤣,так что есть чем гордится ✊🏻👍🏻
@@vitaliktyrkin3829 И это ты, русское недоразумение, пишешь на англосаксонском компе, пользуясь, всем тем, что изобретено ими, англосаксами. Что твоя недострана сделала для цивилизации, что она изобрела для всего человечества полезного, умного и нужного для общего развития, ЧТО, недоумок? Орудия убийства? Действительно, страна навыворот.
Небольшое уточнение - всё время говорят что сев мор путь короче но не говорят того что чтобы провести грузы по сев мр пути нужно фрахтовать ледокол для проводки а это не дёшево, а через суэцкий канал проводка грузов не требует нанимать ледокол для проводки, хотя там нужно платить за прохождение канала
Согласен, но с Суэтским каналом есть еще одна загвоздка. Он не был рассчитан на ту нагрузку что есть сейчас (его даже расширяли, но не сильно помогло ). Теперь там пробки из кораблей (чей простой тоже в копеечку выходит)
Там есть порты не большие но есть, где могут оказать помощь, лоцман не нужен, там нет мелей просто идти в кильватер или в лидерской проводке идти, а суэцк это жопа.
Понятно,атомоход,ледокол. А как же европейские судна,которые не приспособленны для таких морей. Менять корабли на усиленные,чтобы проходить по северному морскому пути.В этом логики никакой.
Ребята, какая у вас трудная и ответственная работа! Спасибо вам за вашу работу! Горжусь вами и нашей Родиной!
отличная позновательный фильм спасибо так держать ждем продолжения
Интересный и качественный материал! 👍
Спасибо мужчины за ваш труд 🎉🎉🎉🎉🎉
Смотрю все выпуски и каждый раз вспоминаю молодость. В 80-х работал на ледоколе "Петр Пахтусов". Карское море, Енисей, Дудинка, Игарка. Принимал участие в проводке судов, попавших в ледовый плен в 1983-м. Ледовая обстановка была очень сложная. С тех пор полюбил Арктику на всю жизнь. Отходил в море более тридцати лет и не по наслышке знаком с этой тяжелой, настоящей мужской работой. Спасибо!
Оочень интересноо. Я их тоже очень люблю❤❤❤👍👍👍
Гордимся💪
Спасибо!
Очень информативно 👍 было все сделано спасибо большое вам. 👍😁🇷🇺
Веселости!
С Водопьяновым прощался на даче Бисерово.
Гордость берёт за Россию ✊🏻👍🏻
Оставь эти глупости. Нечем гордиться. Абсолютно.
@@ВасяМореходдурачок что ли?
@@ubvdfhgr234hfs Чем гордишься, дурачек?Деньгами,которые идут мимо твоего кармана?
@@ВасяМореход 🤣🤣🤣А у кого есть 7 ледоколов?, а у кого самые лучшие самолёты и танки? У кого ракеты достигают 9 махов? Наши самолёты даже, англосксонские ракеты не догоняют 🤣,так что есть чем гордится ✊🏻👍🏻
@@vitaliktyrkin3829 И это ты, русское недоразумение, пишешь на англосаксонском компе, пользуясь, всем тем, что изобретено ими, англосаксами. Что твоя недострана сделала для цивилизации, что она изобрела для всего человечества полезного, умного и нужного для общего развития, ЧТО, недоумок? Орудия убийства? Действительно, страна навыворот.
всем в море дыхания🤨!)
Привыкли к тормозам. Бох с ним. Но хотя Изображать.
Какое развитие флота. Поселки и вч заброшены, метеостанций не осталось. Сейчас только ресурсы выкачивать горазды.
Осваиваем потихоньку. Ну какие санкции, все ресурсы у нас есть. Нужно только грамотно применить.
А какое применение? Китайские товары коротким путем в Европу доставлять?
@@АлексейИстомин-ы3юУ Китая на побегушках. Уже договорились.
Небольшое уточнение - всё время говорят что сев мор путь короче но не говорят того что чтобы провести грузы по сев мр пути нужно фрахтовать ледокол для проводки а это не дёшево, а через суэцкий канал проводка грузов не требует нанимать ледокол для проводки, хотя там нужно платить за прохождение канала
Согласен, но с Суэтским каналом есть еще одна загвоздка. Он не был рассчитан на ту нагрузку что есть сейчас (его даже расширяли, но не сильно помогло ). Теперь там пробки из кораблей (чей простой тоже в копеечку выходит)
Оплата за проход по Суэцу, дороже чем проводка ледоходом.
Там есть порты не большие но есть, где могут оказать помощь, лоцман не нужен, там нет мелей просто идти в кильватер или в лидерской проводке идти, а суэцк это жопа.
Раз в пять лет заправляется, не дорого должно быть
Главное начать, а с годами думаю будет проще идти через север.
Корыта с разных заводов не все с табуреток падают.
Куда КАМАЗы повезли? И откуда?😮
На дверях Камазов написано РосНефть
Нагрев дна.
Пар от движка.
Взаимное углом.
Атом нахре для Севера. Ибо. Классика. Не стоит выеживаться.
Понятно,атомоход,ледокол.
А как же европейские судна,которые не приспособленны для таких морей.
Менять корабли на усиленные,чтобы проходить по северному морскому пути.В этом логики никакой.
А кова фига делает авиация с кучей бомб. Рыбофлот с сачками.
😎😎👍👍😉😉👌👌
всё хорошо, только вот 95% прибыли складывается в частный карман.
Атомфлот это государственное предприятие и тысячи рабочих мест
@@ubvdfhgr234hfs с этим понятно.
грузы то не государственные.
Толстый песец тихо шляется рядом.
Груз спецам по тетрису.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Слабый фильм. Не раскрыта тема.
Не пешить. Не соленые столбы льда слону жопу поломают.
Дискотеку Арабески и Чингиз Хан.
👍👍👍👍🇸🇮❤
К
Унылость команды. Взбесит!
О! Дудинка.Заменить вонючие пятиэтажки.
БРЕДЯТИНА РЕДКОСТНАЯ!!!!!!!!!!!!!!!!
а ну эксперт расскажи в чем бредятина ?
@@Sony..550 😏 почитай ,Шурик,для начала Конецкого... а уж про ыкономику и логистику апосля...
Редкосных дебилов тоже не мало , ты один из них . Не из соседней супер державы будешь клоун ?
@@александрсергеев-я9ы ну ты почитал так расскажи
Так перестань принимать наркотики и выйдешь из бреда 😂