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我父親今年初去世了 （82歲）他40歲前在貨輪上在輪機室做到二副他當年繞了地球7圈半，誇讚吃過的龍蝦、牛排.......看到船長您的影片，我終於了解他所言不虛謝謝您
二副是甲板部
二管，我父親是海洋學院出身的老軌，堅持不去長榮陽明貨櫃船，只上散裝
@@dmran7301 箱船的老軌工作時間太緊張了
可以從影片追尋到前人的身影真是太好了
轮机室怎么做到二副？ 三副升二副升大副升船长
一位認真的好船長 , 對船員的伙食也會特別注重,相對起來船員工作也特別開心, 謝謝李船長拍的影片,讓我們更加瞭解船上的生活!
可見大廚是靈魂人物，周船長切肉技術還不錯。
4:32 在船人數二十八人5:40 但烤肉的畫面，看起來肉量足八十二人份 🤣🤣
那個肉比一個營一餐的還多啊，而且每個都在比厚的🤤
各港口的團膳業者都可以壓低進貨價格畢竟是跟整個長榮海運集團做生意每一條長榮的商船靠港補給就會找相同的代理商進貨物美價廉跟品質保證應該都可以獲得確保不然這生意影響可不是一條船而已是整個船團耶🤣🤣🤣
貨櫃輪要停靠很多國家很多港口上下貨櫃，可直接在產地買！這種好料買的都是產地價。那個建議要買馬卡龍的船員應該會被碎碎念…太貴了！也可能是某國最有名的馬卡龍，當作吃個知名度吧。
@@GLST-JNS 肯定有多準備，因為就算沒吃完也可以接著煮，人多又能吃就是這點好。當然，遠洋貨輪的採買條件不是軍營可以比的，除非你是美軍 :P
看阵势知道这是准备烧烤BBQ的节奏，新上的食材都是整个包装的上，吃不完的大厨会有办法处理一下下次再来。
跟着船长走世界，在学习航海知识的同时，还能了解全球各地区的人文、社会经济水平等。船长的视角和分析，让我更全面、更系统、更深度的感受船上和船下的世界，同时了解行业发展、正确的认识这个群体。谢谢您
阿正很專業,另外看的出來船上的伙委也是行家,很懂很專業 "蛋白質"豐富 可以抗壓 ,從菜色就能看出是一支好的團隊100Kg的人 一天至少攝取80~120g,重訓120~200g) 大概13~14個蛋但這樣吃沒人受的了,所以要變花樣 所以80%的普通人蛋白質不足攝取足量蛋白質 船員不容易力竭 精神輕鬆 肌肉修復速度會快很多 身體會變輕 反應變高腦袋運轉快 人際溝通會更順暢 鬱病慢性病也會降低很多 脫力 冷衰熱衰的問題都會少很多 蛋白質 跟 維生素 都是其二重要營養源 若真的吃到吐可以改補充乳清,但不能全靠乳清,以均衡跟吃不膩為主但要補充說明 這裡說的是足量跟均衡 ,不是超量低碳 蛋白質超量低碳就會變成生酮,生酮對於長期海事沒有優勢,會變成提前預支健康能量 ,只談毒性不談劑量都是耍流氓反過來低蛋白高碳 就會形成內臟脂肪 肥胖 高血壓 糖尿病 虛弱 畏冷畏熱 乏力 變笨 整天悶癒 忘東忘西
您真是饮食专家，这段话给九成人看过之后都能受用一生了！
好欣賞李船長一句說話 彼此確認過眼神 痛風餐開始🤣🤣🤣
長榮海運對食材的成本控管與食材性價比，還有不能分伙食費費做法很不錯！
美国物价便宜得多。各公司还有竞争，毕竟一艘船一次采购就是大几千刀的金额
不是全公司的船都這樣，跟老菲大廚船長大副那真的會瘋掉
我服役初期是在台中市的某司令部，酷愛美食的長官去海邊視察時，若覺得伙房煮得不錯，就會把伙房兵調到司令部。長官吃得開心會放伙房兵榮譽假，發現饅頭是前一晚蒸熟再復熱的下場是伙房兵關禁閉。雖然當時的伙食費很低，但每餐都是色香味俱全。我服役後期調動到另一個單位，同樣的伙食費卻吃得很糟糕..... 到頭來還是廚師的經驗與手藝！
所以有些船長跟老軌會帶自己御用的大廚上船
的確,有好的伙房真的差很多,我服役時部隊長官很重視,原本的伙房學長就還不錯,後來來了一位在五星級飯店待過的伙房學弟,不只品質連跳好幾級,偶爾還會開發新菜色...真的讚
我當初當兵做10個月採買. 1人1天是 43塊台幣.伙食費 1.5美金左右. 120人.1天也就1百多塊美金. 要買3餐.
@@shinchih0804 除了伙房與大廚，長官的態度也很重要。我服役後期的伙房本就糟糕，但輔導長卻點菜想吃貓耳朵，伙房來不及弄上百人的份量，乾脆把剩餘麵團弄成拳頭大的丸子。戒護人員咬下沒熟的麵粉糰後就直接開點「美又美」，但收容人就暴動了..... 從此伙食更糟糕了~~~
能放榮譽假說不定自掏腰包加菜，長官吃的開心，自己放假開心。🤣
李船长讲话很是幽默，网络上的流行梗和段子随口拈来，心态真是年轻，讲话时也让人感觉很是亲切
总结起来吃帝王蟹最便宜战斧牛排次之马卡龙最贵，现在船员的福利是越来越好，每天的伙食食材费涨到12刀，这相当于普通人外出餐费每天36-40刀的水平，这么吃下去大家都要向周船长靠拢了，当然吃得好心情才好工作才能干得好，祝你们都胃口好！
甜點都不便宜
謝謝分享..我在船上,當過副伙委(採買.,研究菜單),會常跑廚房跟大廚研究菜單(大廚做過辨桌..過年剛好辨流水席)所以了解..辨伙..辛苦了!
船长说的太对了，我就是做餐饮的，卖价=成本x3 生意才可能赚钱，大家别不信，自己去做做就知道了。
前提是真的要遇到好廚師廚師的好壞影響特別大船長我很期待麻六甲的影片
看到那烤爐上的食材，我都想上船了
＋1
吃好、喝好~這~~就是生活😁😁😁😁😁 船長的影片內容對國際上的航運公司造成了壓力，因為船員們都會比較~怎麼長榮吃那~~~~麼好啊....🤤🤤🤤🤤
其實大公司的船上伙食都差不遠，反而中小型就不好說
最喜欢看李船长的视频了，每集不拉，很自然很真实，继续
兩位船長真是太棒了，船員有福了！讚！
每次看到李船長筆記的視頻，就想起了在基隆港服務的日子，有一位在陸地上服務的船長講，跑船是很寂默的工作。
外加船上还有免税的烟酒。各个国家都对烟酒课了重税，如果能买到免税的，那么跟在地零售价会相差很大。
这个是蜘蛛蟹，在法国到英国那一片海域很多很便宜，海边最便宜可以买到3.5欧一只。壳很厚肉不多，但是到春天会暴黄，整个壳里会有很大一块蟹黄非常好吃，属于应季蟹类
蟹好像都是应季的！
确实，上一期我就说了，帝王蟹是六条腿
我就说嘛这不是我印象中的帝王蟹
哈，看了後悔沒上船，我幾個跑船的同學在長榮、陽明及台航服務，目前都是升到了老軌（輪機長），謝謝李船長的分享。
非大陆班子也有伙委啊。几年前送伙食，西人高级船员+菲律宾低级船员的船。1w美金的伙食，大厨起码要给100刀以上的小费。再带两箱青岛做礼物，让大家帮忙一起卸一下伙食。invoice还要做两份，船长拿10个左右的discount。
是 周船長, 行船武藝高強獨步; .李導不要讓他跑了, 他武功高強, 吃過帝王蟹/雪蟹.."不管 白蟹或黑蟹, 都是 '好蟹'" 請他留下一些在船上的高強武功給你。😀😀
李船長的影片真是相見恨晚。若早些年了解到這神秘的行業，我可能會就此踏入。感謝李船長不辭辛勞帶領大家揭開船運的神秘面紗👍
好的廚師，好的船長讓船員可以吃的好更有動力去工作
跟漁船不一樣，貨櫃輪要停靠一堆港口上下貨櫃。把船開到帝王蟹/牛排產地的港口買，跟帝王蟹/牛排從產地運到台灣或大陸港口後再買，價格就差很大了！至於馬卡龍？可能是從巴黎調貨來的才比較貴！
台灣一隻帝王蟹在海產店4公斤要17000元呢，貴死 4公斤藍帝王蟹去中國批發商買也只要800~1000左右人民幣 台灣根本坑人
看來船長也知道科技與狠活😀😀😀
沒錯。一般餐飲業的良心食材成本大概落在25%。但是考量到船上不是大批進貨，用35%計算的話，船上12美元的伙食費，相當於在岸上35美元的價值了。每人每個月有1000美元價值的伙食費，週末加菜吃牛排海鮮什麼的，很夠用了。
李船長。。。食材成本高估了，高檔餐廳食材成本約只佔售價的20%，12美元扣掉運送費平台費後（約30%）餘8.4美元x20%=1.68美元。。。
低檔小店食材成本才可能達30%左右（我開過兩家餐廳，一家高檔一家大學學生餐廳）
不能這樣算我就以帝王蟹來說，如果以當地人捕撈合格執照來說免費，可是以他國人捕撈+進口他國關稅至少翻好幾倍都有可能一隻頂級三公斤帝王蟹在中國少說也要一千多人民幣甚至兩、三千人民幣都有可能（三百至五百美金），在台灣少說一隻一萬多台幣（四百、五百美金了）可是在當地就一百多美金甚至沒煮過的食材可能五十美金都不用所以也是有其他差別
@@王暐仁 我說的是大范圍的概算，不是針對個別物品。。。
@@TJHO-nx4xh 你說的是進貨總額吧！
根据伙食费推算出船上28人，24000个货柜，平均每个人抗857个柜子，从地球的一边运到另一边。以大卡车司机为参照，这个工作效率是高到天上去了。说干船运的人对人类的经济生活做出了贡献，那是绝对正确的。我希望我儿子将来也能成为船员，为人类做出自己的贡献，赚到的是功劳，尔非苦劳！
世界上绝大多数的运输量都是船运方式完成的，水运具有绝对的成本优势。
再好的伙食，也比不上陪在家人身邊，吃上一口家人煮的飯，所有船員都辛苦了
我爸去世快2年了。你这句话让我突然想起当年离开家乡去读大学，临行前我爸嘱咐我说不要舍不得花钱吃饭，吃饱了就不想家了。😭😭
兵马未动，粮草先行。其实就厨师这个领域来说，我可以有资格说两句了。刚才说完了：）以我的资格和经验来说，觉得看船长的视频已经了解的差不多了，唯一遗憾就是：家家有本难念的经。等我处理好，一定来一趟说走就走的旅行，哪怕是人生谢幕。谢谢老李船长。希望有生之年能追随麾下。
哈哈哈這是導致痛風的餐，不是治療痛風的
這個不只痛風吧.. 三高都來了
这就是所谓的以毒攻毒
不管啦。嗑了在說🎉
有一種說法·喝酒顧胃腸，抽煙顧氣管。就是這種意思，哈哈哈
沒錯啦，這是前菜，後面才有治療痛風的套餐
好棒的分享，雖然沒跑過船 也算增廣見聞了一下
0:45 竟然有臺灣紅標料理米酒!! 太專業了
這能當長榮招聘船員的廣告影片了😂
周船长很佛相😊！在船上工作体力消耗很大，随船摇都消耗体力，伙食必须硬！另外这么大的箱船，光冷藏箱定期检查就需要非常大工作量！并且进出港频繁，工作量巨大
有道理，是不是天天都跟健身房练腿似的哈哈
前不久刚看了鲁荣渔事件，那个船真是海上地狱，吃的就更别提了。虽然我知道那个事件是极端例子，可心里对海员生活感到恐惧。很高兴现实生活中的船员们都能在船上那么开心的工作生活
漁船出事機率特別高
很多年前參加馬國的一個國際會議，馬國的唐人和印度人不 吃牛，馬巫不吃豬，每天四餐一連七天，always chicken rice！
之前訂閱數不多，留言者船長幾乎都會點❤️，目前訂閱數直衝20萬，留言多要被翻牌的概率，看運氣嘍！祝船長高昇，公司業績長紅！
大半夜看到這些美食，帝王蟹、戰斧牛排、燒烤，糟了又餓了 ... :P
在陸地上烤肉也沒烤到像影片那樣烤這麼奢華的.......但也必須的啦，我想船上工作應該相當苦悶辛苦，吃好些能更有幹勁!!
飽到不行,吃的方面真幸福
01-05年我在美国海军， 圣地亚哥港航母出海前那个厨房准备工作只能用可怕来形容，伙食标准不知道是多少，但吃的挺好的，特别是节假日的时候。 就是很少中餐。记得01年在芝加哥新兵训练营，封闭训练，天天吃老外的食物，见到都想吐，有一天就餐区竟然看到有中式甜酸肉，虽然看起来厨房把肉煮的跟浆糊似的，还是把我激动了老半天，现在想想那肉给猪都不吃，当时就是馋中餐，吃的老开心了
謝謝船長分享
蜘蛛蟹之前我姊朋友搞進口的 冷凍成本給到我們手上是180元台幣 一個火鍋放四隻便宜到不行 但氣魄絕對一級棒
180元台币一公斤吗？那真是好便宜啊。
《本草新编》记载：螃蟹，味咸，气寒，有毒。而生姜具有解表散寒、温中止呕、温肺止咳、解毒的功效。恰好可以中和蟹肉的寒毒，如果姜末再加点醋就更提味了😀😀😀
現在是2024 10/14 12:48午飯時看到這部只能說 真香
太荤了 不整点菜吗老李 船上胃口都这么好🤣
不分伙食費 吃得好吃得飽 戻氣就少
所以船上大廚是集老闆(資金運用)﹑廚師(烹調)﹑服務員一身，由進食材的到來，至到最後食客的反饋，都是一個人幹(雖然是有幫手，但主力都是大廚一人)
Hi Captain Lee , do you have gout ? how do you cure it ?
這個每人12美元的標準，相當於在外面吃40至少美元的餐了，還是相當不錯的
主要也要看大廚會不會煮…有些大廚再好的菜，也煮得稀巴爛…
看船长的视频，第二的就是喜欢看阿正😆
阿正一直都是cool cool 的😂
這樣煮 太太太浪費了 ，改變一下，可嘗試倒轉清蒸 ，保留更原汁原味。或者用冰振好好食
船上 超怕食物中毒 所以幾乎不會有冷盤 跟生食
開幕雷擊，又想忽悠我當船員系列！
哇 😜開吃囉～餓兩天了😋😋😋
帝王蟹为什么这么便宜？我在网上搜都是上百欧元一只。战斧牛排，马卡龙价格确实和超市差不多。
我一天的工資也才58令吉 你們一天的伙食費幾乎就是我一天的工錢了 不過考慮到你們幾乎都在船上 伙食吃好一點是重要的 畢竟民以食爲天 工作要有力 吃的東西肯定是不能虧待的
船员可不可以拿小饭盒把食堂的菜打包到房间边追剧边吃？船员房间里的冰箱有冷冻功能吗？可以私购哈根达斯的冰淇淋然后放冰箱冷冻室里晚上追剧的时候吃吗？
台灣軍人每月副食費於2025年調整至NT3487，約106美元。現在是2969元。
当然，也想了解你们在海上如何上网，网速怎么样，上传一个视频是不是很费钱。马斯克的星链技术用没有利用上效果如何呢
吃海鲜不要配啤酒，喝红酒或者威士忌都行。
一人一隻大螃蟹 + 啤酒 = 痛風餐！在船上痛風發作很危險啊！船上有治療、緩解痛風的藥物嗎？..... 來自痛風患者的擔心！😅😅😅
也不是頓頓都這麼吃 有主廚在 沒道理會讓船員得痛風
一片扶他林能頂住
12美元自己做感觉也不多啊，现在通货膨胀，我在美国自己做一个人一天12美元也不够的，应该要求公司给你们提高标准到20美元哈
昨天看到帝王蟹拉上船 就在期待阿正的發揮 果然是頂尖廚師!!!
船长还收船员吗？有什么要求？
能说说船上是如何健身锻炼的吗？
我估计吃中餐可能更省。西餐是大块吃肉，中餐蔬菜为主，肉比菜贵，除非是廉价的鸡肉。
台灣夜市小吃.....大腸包小腸（糯米腸包香腸），雞肉飯（正宗嘉義雞肉飯要用火雞肉）。看似阿正正在炒酸菜（大腸包小腸的配料）。阿正出大招，真是吊足台灣船員味口。
西班牙瓦伦西亚的TORRENT的附近的FAMilycash超市的战斧牛排不到13欧元1公斤，有机会可以联系他们购买
请问以后的视频李里水印可以移下位置吗，挡在字母正中有些影响观感
烧烤看着很诱人啊，请教一下李船长烧烤的时候会放灭火器在旁边吗？
李船长，今年9月份国内报考一年制三副的话，35岁，本科非航海专业，您认为是否有必要，结合现在的行情的话。听说现在除了实习好上船外，新证三副会卡年龄。
看到烤肉架，烤這麼豐富，船長真的很愛護船員，我也要當長榮的貨運員
说道食材，李船长下次可以说说每个国家港口当地的特色食材及做法！
船员辛苦，吃得好才能出大力👍哈哈😊😊
长荣的伙食真的是好，对比中国的大公司，真的好太多了。
是雪蟹不是帝王蟹， 价格差好几倍的说。
请问船上可不可吃猪肉
李高級船長又在廚房值班了
这种是欧洲蜘蛛蟹， 一对钳子四对足。帝王蟹是一对钳子三对足的石蟹科动物，其实不是螃蟹反而是寄居蟹的近亲
帝王蟹确实不错。在德国内陆一般很少有机会吃到
很棒的分享
算了一下艦上服役時一人一天伙食是台幣70元全艦約150人,1個月伙食費跟貴船一樣也差不多1萬美金,卻要餵飽150人.😂.
太便宜了，是否是因为海船食物不收税呢？美国一磅帝王蟹要46-54刀😢
李船长，我半年来晚上睡觉前用投影看B站视频，刷到你的视频总喜欢看下去，今天在RUclips看到你的视频，果断订阅！我也想吃60块钱一只的帝王蟹吖~
痛風套餐 😆
支持，又羨慕
李船长什么时候才能正式上任大船执行船长？是不是新船需要有个跟随实习期？
法國馬卡龍價格真的挺貴蠻多醫師建議避免食用烤焦食物烤肉最好烤的剛剛好肉塊最好切薄去烤烤熟再塗醬料切勿邊烤邊塗醬料
邊烤邊醬料 是餐廳 做法 你烤的時間會比較快
烤肉不是常吃 比較沒差沒人會在意這個
只要天然的就行！肉烤略焦，煙味和肉聞起來會比較香，味覺嗅覺是人類用火百萬年來留傳下來的DNA，代表人類對於天然煙霧和表面略焦的肉有累積百萬年抗體。甚至天然煙霧/表面略焦是疫苗，長時間沒這樣吃就會出什麼毛病。沒聞到煙霧香味、沒吃到表面略焦，對人體才不好！當然，煙霧過濃被嗆到，表面太焦口感差也不行！這也是百萬年的DNA告訴你太超過了！所以，吃這個致癌吃那個也致癌的近代鬼扯理論，就不用理他了！反正比不過人類百萬年的DNA理論…
李高級船長晚安！我們這裏現在是20點十二分，您那是什麼時間？伙食太豐盛啦！
謝謝介紹！
看起来不是帝王蟹，帝王蟹是寄居蟹，有6条腿，外加两个钳子，而且两只钳子的大小不一样。这个是普通的螃蟹，有8条腿，再加2个钳子，而且两个钳子的大小也一样。
李船長您好，請問可以介紹一篇您在各個年齡時，當上什麼職位嗎?例如從剛上船是幾歲到三副、二副、大副&船長時分別幾歲
船长 什么时候路过纽约来接我一下. 有事要去你厨房和你商量下.
帝王蟹貝殼上面什麼都有一些深海岩石類的東西
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
我父親今年初去世了 （82歲）
他40歲前在貨輪上在輪機室做到二副
他當年繞了地球7圈半，誇讚吃過的龍蝦、牛排.......看到船長您的影片，我終於了解他所言不虛
謝謝您
二副是甲板部
二管，我父親是海洋學院出身的老軌，堅持不去長榮陽明貨櫃船，只上散裝
@@dmran7301 箱船的老軌工作時間太緊張了
可以從影片追尋到前人的身影真是太好了
轮机室怎么做到二副？ 三副升二副升大副升船长
一位認真的好船長 , 對船員的伙食也會特別注重,相對起來船員工作也特別開心, 謝謝李船長拍的影片,讓我們更加瞭解船上的生活!
可見大廚是靈魂人物，周船長切肉技術還不錯。
4:32 在船人數二十八人
5:40 但烤肉的畫面，看起來肉量足八十二人份 🤣🤣
那個肉比一個營一餐的還多啊，而且每個都在比厚的🤤
各港口的團膳業者都可以壓低進貨價格
畢竟是跟整個長榮海運集團做生意
每一條長榮的商船靠港補給就會找相同的代理商進貨
物美價廉跟品質保證應該都可以獲得確保
不然這生意影響可不是一條船而已
是整個船團耶🤣🤣🤣
貨櫃輪要停靠很多國家很多港口上下貨櫃，可直接在產地買！這種好料買的都是產地價。
那個建議要買馬卡龍的船員應該會被碎碎念…太貴了！也可能是某國最有名的馬卡龍，當作吃個知名度吧。
@@GLST-JNS 肯定有多準備，因為就算沒吃完也可以接著煮，人多又能吃就是這點好。當然，遠洋貨輪的採買條件不是軍營可以比的，除非你是美軍 :P
看阵势知道这是准备烧烤BBQ的节奏，新上的食材都是整个包装的上，吃不完的大厨会有办法处理一下下次再来。
跟着船长走世界，在学习航海知识的同时，还能了解全球各地区的人文、社会经济水平等。船长的视角和分析，让我更全面、更系统、更深度的感受船上和船下的世界，同时了解行业发展、正确的认识这个群体。谢谢您
阿正很專業,另外看的出來船上的伙委也是行家,很懂很專業
"蛋白質"豐富 可以抗壓 ,從菜色就能看出是一支好的團隊
100Kg的人 一天至少攝取80~120g,重訓120~200g) 大概13~14個蛋
但這樣吃沒人受的了,所以要變花樣 所以80%的普通人蛋白質不足
攝取足量蛋白質 船員不容易力竭 精神輕鬆 肌肉修復速度會快很多 身體會變輕 反應變高腦袋運轉快 人際溝通會更順暢
鬱病慢性病也會降低很多 脫力 冷衰熱衰的問題都會少很多 蛋白質 跟 維生素 都是其二重要營養源
若真的吃到吐可以改補充乳清,但不能全靠乳清,以均衡跟吃不膩為主
但要補充說明 這裡說的是足量跟均衡 ,不是超量低碳
蛋白質超量低碳就會變成生酮,生酮對於長期海事沒有優勢,會變成提前預支健康能量 ,只談毒性不談劑量都是耍流氓
反過來低蛋白高碳 就會形成內臟脂肪 肥胖 高血壓 糖尿病 虛弱 畏冷畏熱 乏力 變笨 整天悶癒 忘東忘西
您真是饮食专家，这段话给九成人看过之后都能受用一生了！
好欣賞李船長一句說話
彼此確認過眼神 痛風餐開始🤣🤣🤣
長榮海運對食材的成本控管與食材性價比，還有不能分伙食費費做法很不錯！
美国物价便宜得多。各公司还有竞争，毕竟一艘船一次采购就是大几千刀的金额
不是全公司的船都這樣，跟老菲大廚船長大副那真的會瘋掉
我服役初期是在台中市的某司令部，酷愛美食的長官去海邊視察時，若覺得伙房煮得不錯，就會把伙房兵調到司令部。長官吃得開心會放伙房兵榮譽假，發現饅頭是前一晚蒸熟再復熱的下場是伙房兵關禁閉。雖然當時的伙食費很低，但每餐都是色香味俱全。我服役後期調動到另一個單位，同樣的伙食費卻吃得很糟糕..... 到頭來還是廚師的經驗與手藝！
所以有些船長跟老軌會帶自己御用的大廚上船
的確,有好的伙房真的差很多,我服役時部隊長官很重視,原本的伙房學長就還不錯,後來來了一位在五星級飯店待過的伙房學弟,不只品質連跳好幾級,偶爾還會開發新菜色...真的讚
我當初當兵做10個月採買. 1人1天是 43塊台幣.伙食費 1.5美金左右. 120人.1天也就1百多塊美金. 要買3餐.
@@shinchih0804 除了伙房與大廚，長官的態度也很重要。我服役後期的伙房本就糟糕，但輔導長卻點菜想吃貓耳朵，伙房來不及弄上百人的份量，乾脆把剩餘麵團弄成拳頭大的丸子。戒護人員咬下沒熟的麵粉糰後就直接開點「美又美」，但收容人就暴動了..... 從此伙食更糟糕了~~~
能放榮譽假說不定自掏腰包加菜，長官吃的開心，自己放假開心。🤣
李船长讲话很是幽默，网络上的流行梗和段子随口拈来，心态真是年轻，讲话时也让人感觉很是亲切
总结起来吃帝王蟹最便宜战斧牛排次之马卡龙最贵，现在船员的福利是越来越好，每天的伙食食材费涨到12刀，这相当于普通人外出餐费每天36-40刀的水平，这么吃下去大家都要向周船长靠拢了，当然吃得好心情才好工作才能干得好，祝你们都胃口好！
甜點都不便宜
謝謝分享..我在船上,當過副伙委(採買.,研究菜單),會常跑廚房跟大廚研究菜單(大廚做過辨桌..過年剛好辨流水席)所以了解..辨伙..辛苦了!
船长说的太对了，我就是做餐饮的，卖价=成本x3 生意才可能赚钱，大家别不信，自己去做做就知道了。
前提是真的要遇到好廚師
廚師的好壞影響特別大
船長
我很期待麻六甲的影片
看到那烤爐上的食材，我都想上船了
＋1
吃好、喝好~這~~就是生活😁😁😁😁😁 船長的影片內容對國際上的航運公司造成了壓力，因為船員們都會比較~怎麼長榮吃那~~~~麼好啊....🤤🤤🤤🤤
其實大公司的船上伙食都差不遠，反而中小型就不好說
最喜欢看李船长的视频了，每集不拉，很自然很真实，继续
兩位船長真是太棒了，船員有福了！讚！
每次看到李船長筆記的視頻，就想起了在基隆港服務的日子，有一位在陸地上服務的船長講，跑船是很寂默的工作。
外加船上还有免税的烟酒。各个国家都对烟酒课了重税，如果能买到免税的，那么跟在地零售价会相差很大。
这个是蜘蛛蟹，在法国到英国那一片海域很多很便宜，海边最便宜可以买到3.5欧一只。壳很厚肉不多，但是到春天会暴黄，整个壳里会有很大一块蟹黄非常好吃，属于应季蟹类
蟹好像都是应季的！
确实，上一期我就说了，帝王蟹是六条腿
我就说嘛这不是我印象中的帝王蟹
哈，看了後悔沒上船，我幾個跑船的同學在長榮、陽明及台航服務，目前都是升到了老軌（輪機長），謝謝李船長的分享。
非大陆班子也有伙委啊。几年前送伙食，西人高级船员+菲律宾低级船员的船。1w美金的伙食，大厨起码要给100刀以上的小费。再带两箱青岛做礼物，让大家帮忙一起卸一下伙食。invoice还要做两份，船长拿10个左右的discount。
是 周船長, 行船武藝高強獨步; .李導不要讓他跑了, 他武功高強, 吃過帝王蟹/雪蟹.."不管 白蟹或黑蟹, 都是 '好蟹'" 請他留下一些在船上的高強武功給你。😀😀
李船長的影片真是相見恨晚。若早些年了解到這神秘的行業，我可能會就此踏入。感謝李船長不辭辛勞帶領大家揭開船運的神秘面紗👍
好的廚師，好的船長讓船員可以吃的好更有動力去工作
跟漁船不一樣，貨櫃輪要停靠一堆港口上下貨櫃。
把船開到帝王蟹/牛排產地的港口買，跟帝王蟹/牛排從產地運到台灣或大陸港口後再買，價格就差很大了！
至於馬卡龍？可能是從巴黎調貨來的才比較貴！
台灣一隻帝王蟹在海產店4公斤要17000元呢，貴死 4公斤藍帝王蟹去中國批發商買也只要800~1000左右人民幣 台灣根本坑人
看來船長也知道科技與狠活😀😀😀
沒錯。一般餐飲業的良心食材成本大概落在25%。但是考量到船上不是大批進貨，用35%計算的話，船上12美元的伙食費，相當於在岸上35美元的價值了。每人每個月有1000美元價值的伙食費，週末加菜吃牛排海鮮什麼的，很夠用了。
李船長。。。食材成本高估了，高檔餐廳食材成本約只佔售價的20%，12美元扣掉運送費平台費後（約30%）餘8.4美元x20%=1.68美元。。。
低檔小店食材成本才可能達30%左右（我開過兩家餐廳，一家高檔一家大學學生餐廳）
不能這樣算
我就以帝王蟹來說，如果以當地人捕撈合格執照來說免費，可是以他國人捕撈+進口他國關稅至少翻好幾倍都有可能
一隻頂級三公斤帝王蟹在中國少說也要一千多人民幣甚至兩、三千人民幣都有可能
（三百至五百美金），在台灣少說一隻一萬多台幣（四百、五百美金了）
可是在當地就一百多美金甚至沒煮過的食材可能五十美金都不用
所以也是有其他差別
@@王暐仁 我說的是大范圍的概算，不是針對個別物品。。。
@@TJHO-nx4xh 你說的是進貨總額吧！
根据伙食费推算出船上28人，24000个货柜，平均每个人抗857个柜子，从地球的一边运到另一边。以大卡车司机为参照，这个工作效率是高到天上去了。说干船运的人对人类的经济生活做出了贡献，那是绝对正确的。我希望我儿子将来也能成为船员，为人类做出自己的贡献，赚到的是功劳，尔非苦劳！
世界上绝大多数的运输量都是船运方式完成的，水运具有绝对的成本优势。
再好的伙食，也比不上陪在家人身邊，吃上一口家人煮的飯，所有船員都辛苦了
我爸去世快2年了。你这句话让我突然想起当年离开家乡去读大学，临行前我爸嘱咐我说不要舍不得花钱吃饭，吃饱了就不想家了。😭😭
兵马未动，粮草先行。其实就厨师这个领域来说，我可以有资格说两句了。刚才说完了：）以我的资格和经验来说，觉得看船长的视频已经了解的差不多了，唯一遗憾就是：家家有本难念的经。等我处理好，一定来一趟说走就走的旅行，哪怕是人生谢幕。谢谢老李船长。希望有生之年能追随麾下。
哈哈哈這是導致痛風的餐，不是治療痛風的
這個不只痛風吧..
三高都來了
这就是所谓的以毒攻毒
不管啦。嗑了在說🎉
有一種說法·喝酒顧胃腸，抽煙顧氣管。就是這種意思，哈哈哈
沒錯啦，這是前菜，後面才有治療痛風的套餐
好棒的分享，雖然沒跑過船 也算增廣見聞了一下
0:45 竟然有臺灣紅標料理米酒!! 太專業了
這能當長榮招聘船員的廣告影片了😂
周船长很佛相😊！在船上工作体力消耗很大，随船摇都消耗体力，伙食必须硬！另外这么大的箱船，光冷藏箱定期检查就需要非常大工作量！并且进出港频繁，工作量巨大
有道理，是不是天天都跟健身房练腿似的哈哈
前不久刚看了鲁荣渔事件，那个船真是海上地狱，吃的就更别提了。虽然我知道那个事件是极端例子，可心里对海员生活感到恐惧。很高兴现实生活中的船员们都能在船上那么开心的工作生活
漁船出事機率特別高
很多年前參加馬國的一個國際會議，馬國的唐人和印度人不 吃牛，馬巫不吃豬，每天四餐一連七天，always chicken rice！
之前訂閱數不多，留言者船長幾乎都會點❤️，目前訂閱數直衝20萬，留言多要被翻牌的概率，看運氣嘍！祝船長高昇，公司業績長紅！
大半夜看到這些美食，帝王蟹、戰斧牛排、燒烤，糟了又餓了 ... :P
在陸地上烤肉也沒烤到像影片那樣烤這麼奢華的.......但也必須的啦，我想船上工作應該相當苦悶辛苦，吃好些能更有幹勁!!
飽到不行,吃的方面真幸福
01-05年我在美国海军， 圣地亚哥港航母出海前那个厨房准备工作只能用可怕来形容，伙食标准不知道是多少，但吃的挺好的，特别是节假日的时候。 就是很少中餐。记得01年在芝加哥新兵训练营，封闭训练，天天吃老外的食物，见到都想吐，有一天就餐区竟然看到有中式甜酸肉，虽然看起来厨房把肉煮的跟浆糊似的，还是把我激动了老半天，现在想想那肉给猪都不吃，当时就是馋中餐，吃的老开心了
謝謝船長分享
蜘蛛蟹之前我姊朋友搞進口的 冷凍成本給到我們手上是180元台幣 一個火鍋放四隻便宜到不行 但氣魄絕對一級棒
180元台币一公斤吗？那真是好便宜啊。
《本草新编》记载：螃蟹，味咸，气寒，有毒。而生姜具有解表散寒、温中止呕、温肺止咳、解毒的功效。恰好可以中和蟹肉的寒毒，如果姜末再加点醋就更提味了😀😀😀
現在是2024 10/14 12:48
午飯時看到這部只能說 真香
太荤了 不整点菜吗老李 船上胃口都这么好🤣
不分伙食費 吃得好吃得飽 戻氣就少
所以船上大廚是集老闆(資金運用)﹑廚師(烹調)﹑服務員一身，由進食材的到來，至到最後食客的反饋，都是一個人幹(雖然是有幫手，但主力都是大廚一人)
Hi Captain Lee , do you have gout ? how do you cure it ?
這個每人12美元的標準，相當於在外面吃40至少美元的餐了，還是相當不錯的
主要也要看大廚會不會煮…有些大廚再好的菜，也煮得稀巴爛…
看船长的视频，第二的就是喜欢看阿正😆
阿正一直都是cool cool 的😂
這樣煮 太太太浪費了 ，改變一下，可嘗試倒轉清蒸 ，保留更原汁原味。
或者用冰振好好食
船上 超怕食物中毒 所以幾乎不會有冷盤 跟生食
開幕雷擊，又想忽悠我當船員系列！
哇 😜開吃囉～餓兩天了😋😋😋
帝王蟹为什么这么便宜？我在网上搜都是上百欧元一只。战斧牛排，马卡龙价格确实和超市差不多。
我一天的工資也才58令吉
你們一天的伙食費幾乎就是我一天的工錢了
不過考慮到你們幾乎都在船上 伙食吃好一點是重要的 畢竟民以食爲天 工作要有力 吃的東西肯定是不能虧待的
船员可不可以拿小饭盒把食堂的菜打包到房间边追剧边吃？船员房间里的冰箱有冷冻功能吗？可以私购哈根达斯的冰淇淋然后放冰箱冷冻室里晚上追剧的时候吃吗？
台灣軍人每月副食費於2025年調整至NT3487，約106美元。現在是2969元。
当然，也想了解你们在海上如何上网，网速怎么样，上传一个视频是不是很费钱。马斯克的星链技术用没有利用上效果如何呢
吃海鲜不要配啤酒，喝红酒或者威士忌都行。
一人一隻大螃蟹 + 啤酒 = 痛風餐！在船上痛風發作很危險啊！船上有治療、緩解痛風的藥物嗎？..... 來自痛風患者的擔心！😅😅😅
也不是頓頓都這麼吃 有主廚在 沒道理會讓船員得痛風
一片扶他林能頂住
12美元自己做感觉也不多啊，现在通货膨胀，我在美国自己做一个人一天12美元也不够的，应该要求公司给你们提高标准到20美元哈
昨天看到帝王蟹拉上船 就在期待阿正的發揮 果然是頂尖廚師!!!
船长还收船员吗？有什么要求？
能说说船上是如何健身锻炼的吗？
我估计吃中餐可能更省。西餐是大块吃肉，中餐蔬菜为主，肉比菜贵，除非是廉价的鸡肉。
台灣夜市小吃.....大腸包小腸（糯米腸包香腸），雞肉飯（正宗嘉義雞肉飯要用火雞肉）。
看似阿正正在炒酸菜（大腸包小腸的配料）。
阿正出大招，真是吊足台灣船員味口。
西班牙瓦伦西亚的TORRENT的附近的FAMilycash超市的战斧牛排不到13欧元1公斤，有机会可以联系他们购买
请问以后的视频李里水印可以移下位置吗，挡在字母正中有些影响观感
烧烤看着很诱人啊，请教一下李船长烧烤的时候会放灭火器在旁边吗？
李船长，今年9月份国内报考一年制三副的话，35岁，本科非航海专业，您认为是否有必要，结合现在的行情的话。听说现在除了实习好上船外，新证三副会卡年龄。
看到烤肉架，烤這麼豐富，船長真的很愛護船員，我也要當長榮的貨運員
说道食材，李船长下次可以说说每个国家港口当地的特色食材及做法！
船员辛苦，吃得好才能出大力👍哈哈😊😊
长荣的伙食真的是好，对比中国的大公司，真的好太多了。
是雪蟹不是帝王蟹， 价格差好几倍的说。
请问船上可不可吃猪肉
李高級船長又在廚房值班了
这种是欧洲蜘蛛蟹， 一对钳子四对足。帝王蟹是一对钳子三对足的石蟹科动物，其实不是螃蟹反而是寄居蟹的近亲
帝王蟹确实不错。在德国内陆一般很少有机会吃到
很棒的分享
算了一下艦上服役時一人一天伙食是台幣70元全艦約150人,1個月伙食費跟貴船一樣也差不多1萬美金,卻要餵飽150人.😂.
太便宜了，是否是因为海船食物不收税呢？
美国一磅帝王蟹要46-54刀😢
李船长，我半年来晚上睡觉前用投影看B站视频，刷到你的视频总喜欢看下去，今天在RUclips看到你的视频，果断订阅！我也想吃60块钱一只的帝王蟹吖~
痛風套餐 😆
支持，又羨慕
李船长什么时候才能正式上任大船执行船长？是不是新船需要有个跟随实习期？
法國馬卡龍價格真的挺貴
蠻多醫師建議避免食用烤焦食物
烤肉最好烤的剛剛好
肉塊最好切薄去烤
烤熟再塗醬料
切勿邊烤邊塗醬料
邊烤邊醬料 是餐廳 做法 你烤的時間會比較快
烤肉不是常吃 比較沒差沒人會在意這個
只要天然的就行！
肉烤略焦，煙味和肉聞起來會比較香，味覺嗅覺是人類用火百萬年來留傳下來的DNA，代表人類對於天然煙霧和表面略焦的肉有累積百萬年抗體。
甚至天然煙霧/表面略焦是疫苗，長時間沒這樣吃就會出什麼毛病。沒聞到煙霧香味、沒吃到表面略焦，對人體才不好！
當然，煙霧過濃被嗆到，表面太焦口感差也不行！這也是百萬年的DNA告訴你太超過了！
所以，吃這個致癌吃那個也致癌的近代鬼扯理論，就不用理他了！反正比不過人類百萬年的DNA理論…
李高級船長晚安！我們這裏現在是20點十二分，您那是什麼時間？伙食太豐盛啦！
謝謝介紹！
看起来不是帝王蟹，帝王蟹是寄居蟹，有6条腿，外加两个钳子，而且两只钳子的大小不一样。这个是普通的螃蟹，有8条腿，再加2个钳子，而且两个钳子的大小也一样。
李船長您好，請問可以介紹一篇
您在各個年齡時，當上什麼職位嗎?
例如從剛上船是幾歲
到三副、二副、大副&船長時分別幾歲
船长 什么时候路过纽约来接我一下. 有事要去你厨房和你商量下.
帝王蟹貝殼上面什麼都有一些深海
岩石類的東西