Mein erstes MAL auf Zeit! Welche Nürburgring Rundenzeit schaffe ich mit dem BMW M3?
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Servus Freunde!
heute gibts meine erste gezeitete Runde auf RUclips! Es war wirklich mal ein Erlebnis die Döttinger Höhe offen durch zu fahren. Wenn ihr Bock habt euer Auto auch mal so highend vermessen zu lassen, wendet euch an Manthey/Raeder: www.manthey-ra...
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Ja da hat es der liebe Tom mal richtig ernst gemeint, mit ca. 200 über die Kuppe vor der Ahrenberg Kurve meinen Respekt hast du. Außerdem scheint dein Auto wirklich gut zu liegen, denn dein Bewegungen am Lenkrad wahren nie hektisch. Allzeit Unfallfreie und schnelle Fahrt.
Laut Daten des RN fährst du einen Formel 1 V8 und drehst am Lenkrad wie Lance Stroll 😂🤣👌🏻
Tom sehr cooles informatives Video! Dir und deiner Familie noch einen schönen Sonntag
14:39 „Hallo schöne Frau“ - dem ist nichts hinzuzufügen 😍😍
Das Geräusch, wenn Tom das Tablet ablegt (~17:40), ist ein Traum. ;-)
Und nicht vergessen: Vor der Fahrt Kacken, wegen des Leistungsgewichts und der Gewichtsverteilung. :-)
Alter der Sound! Einfach göttlich! Und tatsächlich Unglaublich ähnlich zu einem Agera R(S)! Unfassbar geil!!
fand die Runde mit 7:12 echt gut anzuschauen
Tom, sehr sehr geile Onboard-Runde!!!
Mach dich nicht kleiner, als du bist. Vielen Dank für den Content und das Teilen. Merci , Grazie , Djenkuje , Spossiba 🥂🍀👍🏻🫶
Maren ist einfach Zucker 🤗😋
Richtig
Cooles Video, der BMW geht richtig ab und kann richtig Kurven. Tolle Leistung am Lenkrad, Respekt!
Sehr geil! Das Video bestätigt mich enorm darin meinen Corsa OPC auch bei Manthey ein V3 und schwarze Powerflex Buchsen zu verpassen und abstimmen zu lassen. Hab jetzt seit dieser Woche schon Protrack 17 Zöller und 215/45/17 Michelin PS5 drauf. Die Kiste frisst Kurven noch mehr zum Frühstück als vorher. HAMMERHART! @Tom Vielen Dank für deinen tollen Content! :) P.S. Hast du mal die Goodyear Asym 6 getestet? Die sollen direkter und sportlicher als die PS5 sein.
Eine tolle Reise was der M3 so macht - mit Dir als Fahrer ...! Weiter so, jetzt geht es um die Details - und der Wagen ist nur so gut wie sein Fahrer!
Ich war gerade irgendwie im Granturismo Tunnel . Und dann viel mir auf das er so in real Life fährt. Krass und Respekt.
Sehr gutes Video. Danke für die Einblicke! Kranke Runde hast du hingelegt !
Tom der alteR Checker! :DD Cooles Video, danke dafür!
Sehr starke Runde! Macht wie immer Spaß zuzuschauen 👍
Klasse Video, du fährst wirklich super wie ich finde für einen nicht professionellen Rennfahren genau wie auch der Norman. Ich würde euch mal gerne in einem GT3 Auto sehen was ihr da auf die Beine stellt. Gute Besserung und alles Gute deiner Familie, wenn mit den Kiddis was ist, dann ist der Kopf eh nicht frei
Grüße, Tom aus Köln
so viel Wissen. Echt cool wenn man solche Leute in der nähe hat.
Und ich muss zu 3 verschiedenen bis es mal einer auf die Reihe bekommt das das Lenkrad mal gerade steht.
You get what you pay for
@@vollcare4076 man geht halt schon davon aus das sowas normal alle hinbekommen.
Hätte ich die Wahl würd ich auch zu solchen Leuten fahren.
Schon wieder geil wie du an jedem vorbei ballerst😎👌🏻
Junge was Du die ersten Kurven schon ausrastest :-D Das ist mal ne andere Liga noch gewesen als zu den Tourifahrten! Respekt.
Bemühe Dich mal um eine Kooperation mit Sidolin Streifenffrei 😉
Alter, seh ja zu das die Kamera bei ist wenn der Christoph Breuer den Stuhl mal rannimmt.
Ansonsten schönes Video, wie immer. Fande den Teil bei Manthey/Raeder sehr interessant. Achja und freut mich zu hören das es deinem kleinen wieder gut geht.
Super gefahren und Top Zeit👍 lieben Gruß Tom Berlin
Super Erklärungen bei Manthey, habe im August dort auch ein Date 😬
Die Transponder beim Trackday sind übrigens für die Lärmmessung.
Tom sehr gutes Video hoffe deinen Buben geht es schnell wieder besser Wünsche dir noch einen Schönen Sontag
Warum bei 34:02 Schluss ? Gut am Kurbel laut Anzeige und 16000 Touren im M3 Stabil 😂😜
Gute Besserung an deinen Kleinen! Hoffe mittlerweile ist wieder alles im Lot ☺️
Tom echt immer wieder klasse Videos aber bitte lass mal die Kappe aus sieht aus als hättest du ne glatze
Der Nachlauf ist ja nicht einstellbar an diesem M3;
Aber wären 1-2 Grad mehr Nachlauf besser für das Fahr- Lenk- und Bremsverhalten ?
Bzw gibts auch Nachteile ?
Mit den längeren M-Lenkern (M2) am M140 erreicht man ja auch ca 1 Grad mehr Nachlauf ? …und zusätzlich zu ca 1 Grad mehr statisches Sturz auch noch mehr dynamischen Sturz (bei Lenkeinschlag)
9:55
Cooles Video Tom! :)
Wer ist die krasser Maschine, der Typ oder die Karre? Sehr gut gefahren.
Schöne Runde gefahren!
Wie immer geiles Video
Da hast du es mal richtig fliegen lassen! 😱 Krasse Runde, schade hatte es Verkehr, ohne hättest du locker unter 7:10 gerockt.
Cooles Video und starke Zeit!
Cooles Video Tom, ich lerne Deutsch und deine Videos helfen dabei. Vielen Dank
So geil mal eine ganze Runde zu sehen! Mach doch mal einen Zweitchannel wo du immer ganze Runden hochlädst mega giel zum Anschauen! sup7 schafft ihr beide auch!
Top Video!!! Geile Runde...
Sehr gutes Video 👍🏻
Vor-/Nachspur verschränkt die Reifen mit dem Asphalt wodurch Spiel in den Lagern minimiert wird und das Einlenkverhalten direkter wird. Dass die Reifen damit besser die Temperatur halten ist eher ein Symptom.
Endlich einer mit Verstand und nicht nur ein Fanboy
Mega gutes Video 🦾🤝
Wie oft willst du stimmbruch haben
Olli: JAAAAA
Mich würde Interessieren , in welcher klasse dein Auto zb. beim 24er fahren würde und ob du mit einem Team mal dran teilnimmst oder ob das alles nur n Tracktool ist!
Cooles Video. Und 7:12 ist schon schnell man könnte immer schneller sein aber man möchte es auch nicht kapput machen das Kfz
Wie sieht es denn mit Aero-Upgrades aus? Könnte mir vorstellen mit Unterboden und Diffusor geht da auch nochmal bisschen was am M3 oder?
nice, ich feier die langen, wenig geschnittenen Videos :D
Ich fand es ein bisschen schade, dass die Zeit direkt im Intro gespoilert wurde, aber trotzdem extrem interessantes/informatives Video.
Wäre da nen 55Parts Print drauf, wären locker 06:59 drin gewesen 😁
Krasse Lenkradarbeit. Zumindest wenn man dem RN glauben möchte. 😄😄
#schönerkommentar
Danke für deine Videos 🙏🏻
Ich hab jetzt erstmal schweißige Hände...geile Scheiße! Das nenn ich mal Hacken auf hohem Niveau!
Krass 16000 U/min im BMW sieht man auch selten😉
Sauber :)
Ich finde das für nen Sauger schön echt ne starke Zeit Vorallem wenn man den Verkehr weg rechnet geht das deutlich unter 10 sag ich mal. Deine Fahrer Skills sind jetzt nicht die schlechtesten ;)
wenn man das Gefühl hat, die Kurve geht so nicht, sie aber genau passt, dann ist man schnell
Öl temp Anzeige kommt noch?..glaub ja.oder was sagtest du ?sonst mega temp.Haushalt toll und rpm verwirrt mich 16000??... schön tom weiter so...und kopf immer aufrichten wieder...jeder hat Struggle...
👏👏👏👏👍👍👍
Da wird sogar dem Lenkrad im Interface schwindlig
Was hast du auf der Döttinger Höhe an Topspeed geschafft?
290 Tacho…dann ist Drehzahl Ende 😂
@@tomschuetze 😂😂😂
16000+ Umdr/min haben niemals so ein tiefes Ton gemacht :)
Gibt es ein Video in dem der Wagen gewogen wird? Würde mich wunder nehmen was der jetzt wiegt, und wie viel oem war.
Ja wiegt jetzt inkl. Sprit 1430kg 😁
@@tomschuetze geil, ist schon ein bomben auto. danke 👌 ist der m4 von normen viel schwerer oder leichter?
Fahre am 5.8. auch meinen ersten Trackday auf der Nordschleife mit meinem neu aufgebauten E36 328 Coupe. Mal gucken was da so geht.
Laut den RN Anzeigen, bist du eigentlich einen Driftcup gefahren statt Rundstrecke 😅😅
Caracciola Ausgang war nicht so nice …
Wo würdest du dein Fahrzeug eigentlich einschätzen, so Klassenmäßig? Wär mal ne interessante Überlegung. Ohne Verkehr und weniger Verlustängste, wäre wohl ne knappe 7 drin. Ist schon Gruppe A Niveau von damals.
35:15 ist das Daniel im Hintergrund am Häuschen lehnend? Warum sieht man den in den Videos eig gar nicht mehr, war ja ne zeitlang oft auch drauf. Aber mega informatives Video vor allem der Teil bei Manthey, richtig was gelernt.
Bin noch nie mit freigegebener DHöhe gefahren aber rein von der Vorstellung her reizt es mich gar nicht so, ist halt gradeaus und Vollgas, naja. Dafür kommt ma nicht auf ne Rennstrecke. Sicher nice es mal gemacht zu haben aber ja, kann mir gut denken dass man das nicht unbedingt vermisst wenns wieder regulär Touri Variante ist. Höchstens dass man dann sagt man hat das Gefühl Runden am Stück ohne Pause zu fahren...
👍👍👍👍👍👍👍
Wie ist das jetzt mit Zeitmessungen am NBR, auf dem Apex Channel hab ich mal gehört dass es nicht erlaubt ist, was stimmt jetzt?
Ist ja ein trackday gewesen. Touri ist verboten!
👍
Was denn da los Nicole? Verschlafen?
Jaaaa😂
@@nicoleschutze4685 kommt vor... Habe dir übrigens bei FB geschrieben 🙃
@@xyz5399 ich habe nichts bekommen???
Irgendwie ist das Video sehr leise muss fast aufs maximum aufdrehen das es passt 🤔
💪💪dobrze jezdzisz ,masz jaja
ab 19:16 ist der Ton deutlich anders - fyi
Jau leider Actioncam und DSLR… nervt mich auch!
@11:45 Holly Shit 🎵
Der arme bre 😂😂😂
Also ohne andere Autos auf der Strecke wären mit dem Hobel sicher unter 7 Minuten möglich.
Junge der arme bre, 11.45, 13.37, er hat ja voicecracks des Todes
@Koeter Danke, muss ja aber nicht unbedingt sein
Moin ey
Moin 👍
Dann wäre ich zu Hause geblieben
450€ fürs Einstellen mit dem Schnurgerüst und 712€ mit dem Laser. Heidewitzka, das sind mal Porsche-Preise!
Was haben die denn für Stundenlöhne? Klaro, Manthey/Raeder-Motorsport gehört Porsche, aber der Mechaniker verdient da keinen Cent mehr, als beim VW-Fuzzi umme Ecke.
Wenn man die Daten selbst ermittelt (einlesen, testen, abgleichen) bzw. Tipps von anderen bekommt, dann geht das per Laser in jeder guten Reifenbude für um die 100€.
Ok, mit etwas Aufwand beim Verstellen auch mal 150€.
Aber 712€? 😂😂😂
Das war die geilste Nürburgring Runde ever...
Hat niemand den Pimmelfisch auf der Werkzeugkiste gesehen?
Die Performance des Race Navigator ist für die Kohle die das System kostet einfach unterirdisch. 👎🏼
der Ton ist ultra scheiße
PushPushPush. Das wird!
👍
Moin ey