El difícil paso del Trolebús hacia Chalco
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- A más de dos años del inicio de la obra en el Edomex, la inversión se ha elevado, según información de autoridades estatales, y la fecha de operación se ha aplazado en varias ocasiones
#chalco #edoméx #estadodemexico
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... "antes de terminar su gestión, que fue en septiembre de 2024" ya dejen de poner a niños a escribir las notas
yo tambien he notado un sin fin de errores en la redaccion en su portal
Ehhhhh no cuidado se va a ofender, le va a dar ansiedad y te puede demandar por odio de genero o lo que sea!!!!!
Es el becario
@@Leontoral_ese Silencio abuelo
Silencio persona sin educación superior 🗿🚬
Ya era para un metro!!!
De mínimo un tren ligero o tranvía
Era para un suburbano y no menos, pero así son los políticos
Digan que les construyen algo así, para la zona de Texcoco no hay ni madre pura pinche combi.
@@ElToys-r3p próximamente con el plan colibrí tendrán Metromex
@@ElToys-r3p Ya está en proyecto hacerles un Mexibús
90 años del PRI en Edomex y es de lo peor en infraestructura. Da lastima ver a gente aún votando por el PRI
Mas de 120 millones estamos con el prian
@@aviolg1014 fuentes xd?
Les convenía mejor una linea de tranvía o el sistema IRT que es muy similar al tranvía, pero se me olvidaba que es México señores. 😅
Efectivamente, lamentablemente no se implementó lo que se necesitaba y ahora costará más dinero solucionar el problema de movilidad
En México el tranvía fue eliminado por OBSOLETO, zoquete.
Mejor hubieran ampliado el metro hasta chalco
Era la idea original según el plan maestro del metro, posteriormente pasó a ser un tren suburbano, luego tren ligero y terminó siendo un trolebús, pero efectivamente lo ideal hubiera sido un metro
talvez pero o ideal es que desntralicen esa zona, porque aun con metro no se podria evitar la saturacion que ya tiene actualmente y peor la que tendra cuando se acabe
Definitivamente....
Pero el metro hubiera sido mucho mejor para tantísimos millones que ya gastaron
Esa obra solo hace mas trafico quitaron parte de carretera y de la autopista en unos tramos se acortan osea se disminiyen los carriles y ya ha provocado accidentes pues hay mala señalizacion.
Qué quiten carriles no genera más tráfico, disminuye el tráfico. Y la mala señalización debe corregirse y evitar esos accidentes
piensa que por el momento es malo pero en el futuro ese carriel menos ayuda dado a que ahi va a ir mas gente en menos espacio con lo cual habria menos coches en los otros carriles
No sirve de nada porque es muy lento y mucha vuelta para llegar al centro de chalco por la autopista llegas en 20 minutos al centro ee chalco aqui tienes que meterte a valle de chalco y se duplica el tiempo
Todas las obras públicas de transporte han generado tráfico es normal.
Sin contar los cientos de árboles qué cortaron en la avenida Cuauhtémoc,la solidaridad y demás avenidas
Cuanto costo la suabicrama de rwfoma y no sirbe para nada
ya lo sabemos todos, ¿A que viene el comentario? ¿Intentas justificar nuevos errores y desfalcos solo por que existe otro? ¿Intentas decir que nuestra atencion debe estar exclusivamente en la suavicrema? no entiendo a que tu comentario.
Bla bla bla ellos décadas y nada de movilidad en el Estado y ellos por unos meses como lloran, pero Mexico ya despertó amigo
Para su comodidad amlo va a ocultar el gasto por 10 años como sus demás obras
La prioridad es clara !!
cierto: corrupcion, desvios y desfalcos. MORENA y PRian son la misma rata
El trolebús va a colapsar , por que no esta diseñado para tener muchas personas.
No es por eso que va a colapsar, porque si puede transportar a muchas personas, el problema estará en la demanda del servicio
@@eduardoparra3366 es a lo que se refiere, no se refiere que se va a caer como la linea 12, se refiere que se va a colapsar en demanda.
La que va a colapsar aquí va a ser la estación santa Marta, ya que concentrará el 2 trolebuses 1 cable bus y la demanda de la terminal la paz y aparte se contempla una linea de Texcoco a santa Marta
@@JavierHernandez- se está haciendo un Pantitlán 2.0
Exactamente, convenía mejor meter un tranvía o el sistema IRT qué triplica la capacidad en pasajeros, apuesto a que les hubiera salido más barato que meter este sistema de transporte qué obviamente colapsará por la gran afluencia de pasajeros!!, pero según para justificar que entregaron e hicieron "algo por el pueblo", lo están haciendo aunque todo mal!!
Me gustaría que pongan un metro que sea la línea 10
Insisto, solo por capricho del pejedente. Mejor el metro, cuesta más pero tiene mejores beneficios y mueve más personas.
O sea que Pelmazo, ya terminó su gestión en septiembre del 2024?. Minutos 2:23 😏😏😠😠
Será que este video es de 2025?
A ver tú el que leíste esta nota, aclara esto.... Chiiiiiaaa 🤪😜😝
Pues claro que sí .
Los insumos suben los metales, materiales, etc......
Puras pinches columnas a lo pendejo por toda la autopista
Atte: el ingeniero civil marca Acme
HOLA BUENAS TARDES DEBERÍAN DE PENSAR EN LA CUIDADANIA CUÁNTA GENTE A PERDIDO SU TRABAJO.
ESTA BIEN EL TRASPORTE PERO TAMBIÉN PIENSEN COMO PERJUDICAN A LA GENTE QUE VAN A SU TRABAJO.
TODAS LAS MAÑANAS SON UN CAOS PARA IR A ZARAGOZA.
Mejor ya dejen de reproducirse o consigan trabajos cerca de su domicilio no en la CDMX.
El sobre costó es por el desvío de recursos para las elecciones pasadas , de nada .
Maravilloso 🇲🇽
Para nada, pero ya lo hicieron, de mínimo que lo terminen su que terminará causando muchos problemas
@@eduardoparra3366 Siéntete libre de largarte de México 🤣
Que maravilloso necesitaban un metro o suburbano
Pues son los que no quieren dejar la vaca , los que complican todo.
Históricamente así ha sido.
El pri nunca se les nada de lo que construlleron
Hubieran puesto mejor el metro
no del todo
Increíble! Ganancia de 3000 en menos de 3 semanas. Dios bendiga a María Alvero.
Vigo. Ella es la mejor que he visto hasta ahora. 🇲🇽
Le escribí por whatsapp🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
美国┼𝟏𝟑𝟏𝟕𝟑𝟐𝟒𝟓𝟓𝟗𝟏👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻┼❤️❤️
人人人人人人入ኢደርኡሰሀተተ ይሰጣ
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Le escribí por whatsapp🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Payasos 😂
Universal Alfredo pelmazo termino su gestionen 2023, no en 2024 como lo mencionas
Otra obra inconclusa de AMLO 🙄 deveras que no mas no da una
jajaja no mames ya no saben que decir.
Oh, oh, si, si siiii
@@Nativo_am
El único que es "reconocido" por sus nexos con esos grupos es un panista que se apellida García Luna, secretario de gobierno con "borolas".
La obra no es de AMLO y se sigue construyendo
@@eduardoparra3366
Te equivocas: la idea de llevarló hasta Chalco fue del propio AMLO, dicho por Claudia Sheimbaun y apoyada por el del Mazo.
No mamen ya terminenlo es una lata pasar ppr ahi
esta obra como minimo va para otros 2 años, van super lento
Es una lastima que las autoridades no aprendan y esten cometiendo el mismo error que se cometió con Pantitlán en Santa Marta y aún más triste que el gobierno invirtiera en este medio de transporte cuando de mínimo debió ser un sistema de tren ligero o tranvia
¡Uy ya salió el especialista en transporte!
@@albertobobadilla6866 son simples conocimientos de urbanismo, cosa que tú no tienes al parecer
Pero eso le corresponde al gobierno de Alfredo del mazo ya el gobierno federal apoya,pero desde peña que fue gobernador nunca hizo nada para darles un metro al estado y del mazo con ayuda del gobierno de la CDMX se les dio por el trolebús, inclusive quedaría que la linea A saliera desde san lázaro hasta Chalco usando las otras estaciones y si no me vuelvo loco hasta puebla, típo insurgente ya que ayudaría a quitar tanto chimecos
@@albertobobadilla6866 vamos a ver cuanto este colapsado el trolebús por exceso de pasajeros, casi seguro que no tarda nada.
@@eduardoparra3366
¿Y tú si sabes de urbanismo?
Es NOVIEMBRE 2024 Y SIGUE IGUAL NO AVANZAN. ESI ES LA 4T. PURAS MENTIRAS Y RATAS
Hasta un monorriel hubiera sido mas util que esa cosa
Sería septiembre del 2050
NO VOTES POR MORENA, eso suena a corrupción.
Eso se construyó sin deuda y con la bajada del dólar....salió gratis.
@@albertobobadilla6866 no, no fue gratis, bajar el dólar no fue completamente un logro de AMLO y tampoco nada que celebrar.
Fue por culpa del PRI, Alfredo del Mazo solo fue corrupto con las empresas. Al menos las obras de AMLO si se terminan
@@albertobobadilla6866se construyó ignorando las necesidades de la gente y gastando el dinero a lo estúpido, porque un trolebús no puede resolver los problemas de movilidad de una zona tan poblada y sin medios de transporte masivo, se requería un metro o suburbano
Jajaj pero si el PRI es quien deja obras inconclusas y mal hechas😂😂
Que lastima que fue trolebús en vez ampliación de la linea A del metro
De mínimo tenía que ser un tren ligero o tranvía
¿Y de verás crees que es tan fácil?....el metro no hubiera llegado hasta donde si lo hace el trolebús.
@@albertobobadilla6866 si, si lo hubiera hecho, de hecho estaba en el plan maestro del STCM
@@eduardoparra3366
El "plan maestro" cambia, la solución pasa por múltiples medios de transporte para esa zona....no se te olvide: la mayor concentración de gente está del lado de Tlahuác. No por la autopista.
@@albertobobadilla6866 así es, el plan maestro cambia pero no fue hasta la administración actual que un sistema ferroviario desapareció para la zona de Chalco. Además los sistemas de transporte masivo no se basan por completo en la concentración de la población, el principal factor son los orígenes y destinos de la población por dónde se implementará el sistema y la cantidad máxima que puede recorrer a su máxima velocidad
Que no vaya a quedar como el tren maya capaz de que se cae por usar material patito
Ahj pero esto lo empezó el PRI ,y si se cae le van a echar la culpa al actual gobierno
@@AlfonsoGarcia-ss6cs así es tomando en cuenta que a partir del actual gobierno se empezó a construir el tramo elevado y tomando en cuenta que el actual gobierno puede cambiar los contratos de las constructoras y tomando en cuenta el historial de las construcciones del gobierno actual no se puede evitar el pensar que también puede pasar un accidente en este proyecto
@@AlfonsoGarcia-ss6csPero el tramo elevado lo supervisa gobierno federal por la. SICT. Incluso la conexión Acahualtepec - Santa Marta esta a cargo de la SICT
Lo que se tarde pero que funcione.
Alerta de spoiler: se saturará peor que el trolebús de Ermita
@@juandanielbravopadilla2190
Pues que comprén más trolebuses biartículados ¿cuál es el problema?
@@albertobobadilla6866 aún así se hará un cuello de botella, como ocurre en la L1 del metrobús, por más biarticulados, jamás cubrirá la capacidad ni la demanda
@@juandanielbravopadilla2190
El metro tampoco hubiera sido una solución por la forma en que está distribuida la gente (que se concentrá más hacia Tlahuác y muy poca hacia la autopista). Es un problema que se debe solucionar con múltiples medios, no solo uno.
@@albertobobadilla6866 te la creo hace 15 años, hoy en día esa parte de la autopista, desde la Cuauhtémoc hasta sendero ya se habitado, tan solo con los datos del INEGI, aunado a que desde el sexenio anterior si se proyectó que fuera ampliación de la Línea A del metro, pero en este sexenio se cambió a suburbano, y al final los dos gobiernos locales acordaron un trolebús
Es una porquería de costrusion
Ojala este medio hiciera un reportaje sobre el beneficio que traerá este transporte y no solo vea por sus intereses. Saludos
Pues la verdad traerá más desventajas que ventajas
Exacto¡¡!! Como el AIFA, el Tren Maya, la Megafarmacia, la Refinería de Dos Bocas, nuestro gran sistema de salud MEJOR que el de Dinamarca... JajjjjjjJJJJjjaaaAAAaaa
Gracias Líder del Mundo Andrés Manuel¡¡¡!!!!
Saturación rápida e inminente, y más si pretenden conectarlo hasta mixcoac
genio algunas veces mas no es mejor y lo mejor que hubieran hecho era mejor decentralizar esa zona
Lo bueno es que ya empezamos el pueblo y políticos. No termina de sacar lodo lo malo pero tampoco te mina de componerse pero ya hay una transformación, nos guste o no 👍
🤣🤣🤣🤣
Es un proyecto basura, porque debía ser un metro o un tren suburbano
Si el proyecto se lo hubieran dado a Ealy Ortiz, su argumento sería positivo pero como no pues su argumento hay aumento de precio, hay retraso, etc etc etc
Eso siempre son notas cuando se tratan de obras gubernamentales, lo que si debe ser un tema es la poca voluntad política de querer solucionar realmente el problema de movilidad en Chalco, porque este trolebús solo traerá más desventajas que ventajas
Llegó Delfina y está obra será terminada en tiempo récord, sin corrupción y sin fallas.
Este wey.
@@The666juan
😂😂😂😂 Pues no hay deuda
Oi esa mamada
@@albertobobadilla6866 eso no es completamente cierto
¿Sin corrupción ? Si ya duplicó su costo y no hay nada,en fin conformismo chairo
Solo genera congestión y caos vial sobre la autopista Mexico Puebla. Aparte el cruce por avenida Solidaridad por donde se metería el trolebús generaría mas caos vial y por donde está la Comercial Mexicana una estación se llamaría asi por estar cerca de la tienda homónima.
Esto no cuenta como proselitismo en tiempo de campañas electorales?
No manches pura robadera
Todo trabajo de por lo menos un año se encarece y la razón es la inflación....la diferencia está en qué se hizo sin deuda.
@@albertobobadilla6866 si hubo deuda
@@albertobobadilla6866 genio si hay deuda y de hecho hasta el mismo gobierno de EDOMEX la presento xd
@@polaris1592
Se nota que nunca fuiste a la universidad....¿o eres egresado de escuela privada?
Las estaciones estan exageradisimas... y la ruta en chalco a complicado a todos los trabajadores que van diario a la ciudad de México, son unos ineptos.
Es por el mismo tipo de sistema, no está mal hecho, que el sistema no sea el adecuado ya es otro tema
Que nos conviene que este arrumbado sin poder utilizar o que se haga realidad y nos transporte 🚈🚇 o como moreno valla nos endeudó en las luminarias y hoy no hay nada de luminarias y quedamos endeudados por 20 años eso es lo que prefieren o mejor aun una barda que tiene "plusvalía"
😂😳🫢😱🧐🤨😡🤬
Nos conviene que hagan las cosas bien como debe ser, los impuestos no son de cariño!!!
Van superlentos
Y ni una estación en caseta vieja neta se maman
Proyectos de cuarta de la 4T.
Si quieres mejor se construya una barda en vez de una refinería....esas sin son de primer mundo.
@@albertobobadilla6866
Refineria que no refina nada un aeropuerto que ya no lo usan ni los chair0s un tren que se descarrila una mega farmacia sin medicinas el pais mas vilento fuera de control un presdnt que lo señalan de narco mejor ya ni le sigo estabamos mejor con el PAN.
Pues vivo cerca y el proyecto esta mamalon.
@@albertobobadilla6866 queremos un metro o un tren suburbano, no una obra que no resuelva nada
@@ramirezcamposzaideduardo8525
¿Y cómo sabes que no resuelve nada?....yo te diría que un suburbano o metro sería peor la cosa....solo el de Cuautitlán ya fue rescatado 3 veces.
Qie es chalco?
Una sucursal de Mordor, es decir EdoMex
@@sspiegelv7318han de vivir en las lomas lo más jodido de su rancho 😂😂🤣🤣😂
No qué en Abril ya iba a estar jajaja 🤣
Del 2039!!!
En las obras se tienen fechas estimadas, no hay nada exacto y menos con obras gubernamentales que tienen a tener muchas demoras en muchos ámbitos
si pero ya vez que AMLO nomas no da una
@@orochimarito4147 y aparte hipócrita, en campaña les prometió hospitales, fuentes de empleo y líneas del metro, aja, como no…
@@orochimarito4147 esta es una obra de la CDMX, no federal el presidente no tiene nada que ve
Del mazo🐀🙌
i😂z😂😂
Dejen a los rafles aca
Pura tranza llevan años y no pueden terminarlo, no puede ser parece que lo estan haciendo de rodillas.
No son enchiladas, y antes di que tendrán un transporte público, no el que se merecen ni necesitan pero ... al menos ya tendrán
Pero está construyéndose la obra ó no? Porque en el tren constituyente se acabaron el presupuesto inicial y no hicieron ní la 1/3 parte, también estuvieron tan preocupados y pendientes?
Insurgente* y la obra también tuvo muchos reportajes y de mínimo en esa obra se construyó lo que se prometió, un tren, mientras que aquí se les prometió un metro y terminaron con un trolebús lo cual es prácticamente obsoleto para las necesidades de Chalco
@@eduardoparra3366
El problema del metro era su cobertura....no llegaría más que a unas pocas Miles de gente (por dónde iba a pasar)...quizá no sea la solución más óptima. Pero el metro o tren suburbano tampoco era la mejor.
@@albertobobadilla6866 JAJAJAJAJA como que el problema del metro sería su cobertura? Mejor documentate como es debido para que no digas tonterías como esa, el metro es un sistema de transporte masivo hubiera desahogado y disminuido la afluencia de las líneas del oriente de la ciudad el trolebús es una tontería que va a terminar saturado pues no es un transporte masivo y es inadecuado para las necesidades de movilidad de Chalco
@@eduardoparra3366
El problema de Chalco y Valle de Chalco es que la mayoría de su gente se concentrá hacía la Ciudad de México, especialmente hacia Tlahuác, de hecho el 60% de la gente que usa la línea 12 viene de esos municipios y esa gente moverla hacía la autopista es demasiado tardada.
@@albertobobadilla6866 van hacia Tláhuac, Constitución de 1917 o Santa Marta porque son los medios de transporte masivos mas cercanos que se tienen, no porque ese sea su destino, el trolebus lo unico que hara sera sobre saturarse por la alta demanda que tendrá al no poder movilizar a tanta gente y el mismo sistema podría colapsar, y no forzosamente tendrías que hacer todo el recorrido del hipotetico metro, para eso son las rutas alimentadoras como los sistemas concesionados o el mismo trolebús
Eso no va a servir si de constitución a Sta Martha ya llega lleno imagínense hasta Chalco el que ganó gano
😂😂😂😂😂😂😂ok. Que se puede esperar del universal, medio chayotero ardido.
SI EL UNIVERSAL LO HUBIERA HECHO , YA ESTARÍA TERMINADO.
30" ya pasamos el 15 de septiembre del 2024 y no cientae di😂😂😂😂
Cómo todo lo que construye morena
Nada raro, nunca se había visto esto, jajajaja, siempre es lo mismo, ya se repartieron el botín y lógico se acabó el billullo, ahora hay q pedir más y meter más material barato, para q acaben la obra y seguir repartiendo el botín, 🤮🤮🤮🤮