This is in Salgareda 1990. The pilot is not Kvochur. And the pilot, Stankevicius, died trying to avoid the crash. He could have ejected but wanted to save the trajectory of the plane
Ох что тут сказать, как он потянул вверх и когда понял что это будет петля с учетом того что шасси убрал перед набором высоты, стало ясно, что не хватит энергии для набора достаточной высоты для завершения фигуры. Слышал, что Римас был утомлён и не отдохнувшим перед полётом, что привело к переоценке своих возможностей или ошибки в оценке начало эволюции фигур.
This is in Salgareda 1990. The pilot is not Kvochur.
And the pilot, Stankevicius, died trying to avoid the crash.
He could have ejected but wanted to save the trajectory of the plane
Kvochur is a very lucky man. Very good test pilot.
Ох что тут сказать, как он потянул вверх и когда понял что это будет петля с учетом того что шасси убрал перед набором высоты, стало ясно, что не хватит энергии для набора достаточной высоты для завершения фигуры. Слышал, что Римас был утомлён и не отдохнувшим перед полётом, что привело к переоценке своих возможностей или ошибки в оценке начало эволюции фигур.
Апакидзе также упал... Еременко с той же причиной
Не зафиксировал высоту перед маневром
I was in Salgareda. Thanks Rimas.
This is not Salgareda's disaster...
@@bestianormale 0:00 - 4:31 This is Salgareda disaster. 9 September 1990.
Что творят....Да кому это нужно.....
Slow passes, circles... and climbing and...
what was he want to do? its only a loop! machine failure? :(
im sad
This is the Timur Apakidze accident, right?
No. Its Stankyavichus. Italy.
гибель Римантаса Станкявичуса
Опозорились на весь мир. И сколько таких случаев было, не один и не два.