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  • Опубликовано: 21 янв 2025

Комментарии • 31

  • @대장간모터스
    @대장간모터스  3 года назад +16

    포르자300은 포르자250 보어업 버전이다
    실린데헤드 밸브 커넥팅로드 크랭크 미션 99%동일
    다른부품 무므볼 실린더 피스톤..
    형평성을위해 Xmax300과 250을 다음편에 올리겠습니다
    이거올라가면 혼다매니아들 속쓰릴듯한데 또 욕한바가지 각오해야...

    • @IBAnesia93
      @IBAnesia93 3 года назад

      엑스맥스는 일본 내수형도 250인데
      이것도 부가설명 부탁드릴께영

    • @nightbird9853
      @nightbird9853 3 года назад +1

      솔직히 가르처주면 감사하다고 배워야하는데욕하는 인간이 있다니

  • @좌파정비사업
    @좌파정비사업 3 года назад +1

    정확히 조사하셧네요 수고하셧읍니다

  • @캡틴미즈키
    @캡틴미즈키 3 года назад +1

    오늘도 영상 감사합니다.
    저의 내공이 +1 올랐습니다.

  • @사랑하는인순씨
    @사랑하는인순씨 3 года назад

    매일 매일 열일하시니 우리 대장간님!
    너무 좋은 정보 감사해요!
    오늘도 좋은 하루 되세요!
    감사합니다.

  • @명품꼬무
    @명품꼬무 3 года назад +6

    오토바이 리뷰 대장간님 처럼 솔직하게 해주는분들만 있으면 얼마나 좋을까

  • @배은하-c2s
    @배은하-c2s 3 года назад +7

    안녕하세요 ㅡ350이 5점식으로 설계변경했으면 300에 문제를 알고서 보안을 했을수도 있겠다는 추측을 해봅니다 잘보고있습니다ㅡ

  • @BlackTiger0000
    @BlackTiger0000 3 года назад +1

    영상 잘 봤습니다~^^

  • @개떡이삼촌
    @개떡이삼촌 3 года назад +1

    5분전 영상 감사합니다~

  • @kwanghoyoon5179
    @kwanghoyoon5179 3 года назад +3

    늘 대단하다는 생각

  • @dna2073
    @dna2073 Год назад +1

    2019 포르자300 유저 입니다. 3점식 클러치슈가 문제라 아우터 열변형이 오는걸 알았는데 그럼 5점식 클러치슈나 다른 대체품이 있는지 궁금합니다. X-MAX등 다른 제품도 상관없습니다.

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  Год назад

      3점식이 문제가 아니구요
      부품자채강도가 약해서 그래요

  • @헤이몽롱이
    @헤이몽롱이 3 года назад

    역쉬..전문가이십니다. 오늘도 하나 배워서 갑니다.

  • @바람-r1i
    @바람-r1i 3 года назад

    자세한 설명 감사합니다^^

  • @Danjfqhk
    @Danjfqhk 3 года назад +2

    와..진짜 대박. 믿음의 혼다. 기술의 혼다라는 프레임에 속아 구매하는 기분이 드는건 과연 저뿐이었을까 하고 다시한번 생각하게 만드는 영상이네요.

  • @천왕성까지
    @천왕성까지 3 года назад

    153♡수고하셨습니다
    대장님

  • @Anonymous-ct3rg
    @Anonymous-ct3rg 3 года назад +2

    대장간님 영상 잘보고있습니다 다름이아니고 기존포르자300에 이번에나온 포르자350 클러치슈 호환가능한가요?

  • @eos9998
    @eos9998 3 года назад +1

    모닝 초기 마티즈 초기 모델이 그렜죠 자코트 미션 일본경차660cc 미션을 한국 경차에쓰니 미션이 뻑나는 경우가 많았죠

  • @이연우-q6i9f
    @이연우-q6i9f 3 года назад +6

    그래서 못버티고 색변형에 슈가 그리빨리 달았네요

    • @sseam82
      @sseam82 3 года назад +1

      여윽시

    • @sseam82
      @sseam82 3 года назад +1

      댓글 항상 잘보고있습니다

    • @이연우-q6i9f
      @이연우-q6i9f 3 года назад +1

      그 댓글에 댓글 항상 잘보고 있습니다 ㅋ

  • @chakong_jimin
    @chakong_jimin 3 года назад +2

    350도 돌아다녀봐야 결과가 나올듯요~ 미션 에 또 어떤부품을 원가절감했을지 모름~

  • @TNTmath
    @TNTmath 3 года назад +1

    감사합니다. 속칭 이빠이 감고 다니시는 분들 바이크는 문제가 생길 수도 있겠네요.

  • @kgm0487
    @kgm0487 3 года назад +2

    잘봤습니다

  • @MrMaro0713
    @MrMaro0713 3 года назад +2

    선추천~!!!

  • @CoffeeTRuck3914
    @CoffeeTRuck3914 3 года назад +2

    보험비 문제도 있고하니
    그냥 일본 포르자250 처럼
    한국 정발도 249cc 포르자가
    수입되면 좋겠습니다
    내구성도 더 좋아질거고
    연비도 더 좋고
    보험료 구간도 125cc랑 동일하고
    여러가지 메리트가 많은데
    제발 250으로 수입 좀 ㅠㅠ

  • @Meoseum
    @Meoseum 3 года назад

    혼다 좋다고 빠는 애들 완전
    쓰레기한테 속았내
    대장간님 감솨합니다^^.

  • @harujada
    @harujada 3 года назад +2

    이런5랑캐들...

  • @김세환-d1b
    @김세환-d1b 3 года назад +1

    좋은 정보 감사합니다 ^^*