The engine? Ridiculous 😂 -HONDA VTR SP1 vs CBR 1000RR-R
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- We go back in time again with Honda and its fantastic and legendary VTR SP1, in comparison with the brand new CBR 1000 RR-R.
Two not-so-different motorbikes despite the age gap, but as for the engine: forget it! I'll tell you all about it in the video.
#lucasalvadori #vtrsp1 #cbr1000rr
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![Honda Fireblade Story - CBR 900RR 1992, CBR 900 2002, CBR 1000RR 2004, CBR 1000RR SP1 2017 [ENGLISH]](http://i.ytimg.com/vi/e6_YTkiLOBw/mqdefault.jpg)
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Ottimo test. Caro Luca se ci riesci la prossima volta portaci il test dell'Aprilia RSV Mille R (magari quella del caro Haga). Sarebbe interessante avere un confronto con la recente RSV4. Grazie
RSV dovremmo prendere quella di Corser, la prima. Haga per me rimarrà sempre il pilota dell'R7. 😅
@@Ombrellone4280 "Nori, cos'hai cambiato per questa gara 2" "io fatto cacca, cambiato pelizoma"
@@MatteoBurroni Ho avuto il privilegio di vederlo dal vivo.
@@MatteoBurroni allenamentoooo solo chiavale. E non dimentichiamo il eh, dio .... Eravamo veloci ma....in diretta su la7. Spettacolo Nori
Con la tuono old io alla prima volta a Cremona ho girato in 44 un mio amico che ci ha girato di più ha fatto 40 ...
Girare in 50 con un vtr è abbastanza strano... Cioè uno come lui con un vtr in ordine e gomme stradali dovrebbe girare in 44 trotterellando
Non sto piangendo, mi è solo entrato un Texas Tornado nell'occhio 🥲 Colin Edwards 😍🔝
I video più belli che hai fatto finora! Finalmente qualcuno che parla e guida in modo serio le moto che hanno fatto la storia del motociclismo. Un po' come fa Davide cironi con le auto. Se posso dare un consiglio parlerei un po' di più delle specifiche tecniche e peculiarità del modello della moto in prova. Grande Luca, prosegui questo format, la fuori ci sono valanghe di moto che aspettano di essere rispolverate per un giretto in pista 💪💪
si sono d'accordo visto che ci sono gli ingegneri saperne di più sulle differenze tecniche sarebbe interessante
Giusto! Salvo paragonere il bravo Cironi a Luca per quello che riguarda la guida! Luca è un pilota vero, Davide un grande appassionato che guida benino ma non può tirar fuori dalle macchine il vero limite
Onestamente il VTR e’ di gran lunga più bello … 😍
Dovresti confrontare la prima R1 e quella attuale, sarebbe stupendo
I video di prove e comparazione vanno chiusi dicendo: mi raccomando casco ben allacciato, luci accese anche di giorno e …prudenza…. Sempre! 🫡😂
L'immenso Nico Cereghini 😍😍
Avresti dovuto fare il confronto con la 996, per avere un paragone più in linea con il periodo. Comunque bella serie.🙌🙌🙌
Sarebbe meglio con un 998...
La 998 quando giravo con la SP1 mi andava via in rettilineo :-D
E anche l'Aprilia RSV andava meglio... nonostante anch'io abbia la nostalgia per la mia SP1, tra le bicilindriche ai tempi NON era affatto la migliore
Ciao Luca,
Bellissimo video.
Io ho una Ducati 996 del 1999 e un VTR SP2 del 2003 da motociclista molto molto amatoriale ti posso dire che il vtr è meno stancante con la posizione di guida da più comoda e meno scorbutica della Ducati.
Ancora complimenti
@@andreaorecchia3982 confermo la 996 è una spezza ipolsi
Ma se vtr sp2 del 2000 era avanti 20 anno rispetto agli altri....distribuzione cascata ingranaggi presa d aria attraverso telaio....motore a v 90 gradi guarda solo come incastonato nel telaio...e ducati cosa ha fatto con la panigale?ruotato il motore indietro di 42 gradi esattamente come vtr ma di cosa si sta parlando?fatta due anni vinto due mondiali...grande texas tornado ....imola 2002 io c c'ero ...alla rivazza ....l sp2 ce l ho in salotto
La Vtr era diretta rivale della Ducati 996. Paragonarla alla 851 ben più vecchia è stato impari.
Comunque belle queste comparative. 😀
La 996 è stata più che altro una coppia del VTR, meno riuscita però
@@liv0003 he?!
La 996 è l’evoluzione della 916. La Vtr non c’entra. Da 900cc si è passati ai 1000cc
Siccome hai provato la 851, per rimanere nello stesso periodo, avresti dovuto provare una RC30. Oppure al posto del 851, una 998...
Già da dal 851 al VTR, c'è un abisso.
Concordo con la tua osservazione, a dirla tutta sarebbe stato fantastico un confronto con la ducati 8t1 o 888 in versione e SP (rispetto alla base cambiavano e non poco) e una Honda RC30. Tuttavia visto il valore dei mezzi in questione non credo che sia facile trovare qualcuno che te le metta a disposizione per un test del genere.
A trovarla una RC30 o peggio ancora un RC45
Sarebbe stato bello un confronto tra il cbr 954 RR fireblade e il cbr 1000 rr-r
Vero! 4 cilindri vs 4 cilindri
Dovevi portare la 916 sps non la 851! Vabbé…
Ciao Luca, bel confronto, sp1/2 sul tetto del mondo con la mitica 916, l'hanno fatta apposta per battere la Ducati e ci sono riusciti... E sono contento che hai provato il cbr 1000, così ti sei fatto un idea di come mai vada così forte.... 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Ci sono riusciti un anno,nel 2002 col 996-998 a fine carriera ,ma l'anno prima no...
Contenuti sempre al TOP poi questa serie sulle vecchie glorie è il massimo 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Sarebbe curioso provare un esemplare di VTR SP1 con il kit HRC completo con 170cv e parecchio peso in meno. Magari facendo il paragone con la stock.
Bel test. Molto interessante. Però con Ducati hai confrontato una 851 del ‘92 con una Panigale di ultima generazione. Trent’anni di distanza. Qui hai due moto degli anni 2000. Adesso devi fare la prova definitiva: una 998R contro la vtr sp1.
I would love seeing you testing a real old Superbike like Ducati 996RS or 1098RS. Altough I guess the difference between different models is bigger than between a stock bike and a race bike.
Grande! Continua così! Un consiglio, prova a mantenere la calma quando parli in sella.. Urla meno! Si sente lo stesso!
Gran bel video!! Ora però vogliamo il confronto tra le kawasaki d' epoca e magari la ninja h2😍😍 sarebbe il top🔝🔝
Ciao Luca, bel video confronto fra nonna e nipotina.
Per dovere di cronaca la VTR SP01 è nata per contrastare lo strapotere Ducati 916 / 996...
Guidata ai tempi, sceso da un 916SP e salito su SP01. A memoria la Honda era meno agile nei cambi di direzione ma più gestibile con il gas.
😭😭😭 questo succedeva milioni di capelli fa (per quanto mi riguarda)
Grande come sempre
Grande Luca, questi video sono fantastici!! Vedi di provare almeno una moto del Maestro Tamburini, una bella 996 magari i una F4. Lo devi al motociclismo ✌️
Bellissima prova e bellissimo nuovo format. Secondo me la prossima prova da fare o almeno una delle prossime sarebbe R1 I°serie (98/99) vs R1 attuale 😱
imola 2002 e non dico altro perchè è tutta storia
Bella prova ma un po’ ingiusta …. Moto preparata contro una con frecce e fari….. ci voleva un car standard di serie …. Forse avremmo visto delle sorprese….. comunque bravissimo 👍👍👍
Bellissima questa serie, complimenti Luca !!!!! Ed è stupenda anche la sp1. Ripropongo come nel video delle Ducati , confronto tra RSV e RSV4 magari anche tuono old e tuono V4 ...
Basta che con l'rsv old o tuono non gira in 50 perché non è credibile... 😅
@@jusspeed100 🤣🤣🤣
Ricordati amico che la milfona ha ucellato ducati due anni appena honda si e messa in testa di fare bicilindrico
Ciao Luca, bellissimi questi video con le vecchiette. Anche se non è molto conosciuta, ti invito a fare un test con la vecchia kawasaki Zx9r del 2001. Ti posso assicurare che rimarrai stupito. Un saluto e continua così!
Bene ora potremmo se Luca riesce..vedere una bella v2 vs la vera v2 916 996 998!!
Bicilindrico tutta la vita...ce l'ho pure avuta la SP-1 👍👍🤘🤘
Ciao Lù! Bel video!Se ti capita, dovresti provare la VTR "da corsa"......... e la CBR 1000 del 2005 appena uscito; VTR contro CBR , nn è neanche lontanamente paragonabile! A quando le yamaha!?!?!?😁😁😁 ciao amico, continua così, dajeeee!!!!✊✊✊🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Miticooo!!!
Due parola sulla Fireblade
Premessa: non sono un pilota ma solo un amatore.
Ho posseduto la Fireblade del 2005 e poi quella del 2018. Quando ho veduto quella della del 2020 e me ne sono innamorato subito. Così sono riuscito a comperare, non senza fatica (anzi….), quella del 2022. Appena presa e provata i miei primi pensieri sono stati: “ed adesso questa come si porta? E come si fa a farla curvare? Caxxo come spinge! Non so più cambiare!!” ed ho capito che è non un altro pianeta, ma un’altra galassia proprio! Grazie all’aiuto di un amico ex pilota professionista di moto ed ora collaudatore, che mi ha dato una grande mano (e lo ringrazio infinitamente, sia per quanto mi ha insegnato, ma soprattutto per l’infinita pazienza nel farlo), riesco a non usarla “tipo scooter” ed a superate i 10.000 RPM.
Comunque bel video e bella recensioni!
La VTR 1000 il 2000, l anno d oro della sbk con Colin edwans vs noryiuki haga su r7 e l immancabile telecronaca del fotonico di pillo 😍😍😍
Per chi come me ha avuto la fortuna e il piacere di provare e, in alcuni casi anche possedere, le super sportive degli anni 90 è una vera libidine vederle recensite da un professionista come te che non ha "vincoli" di sponsor e può dire quello che realmente pensa del comportamento in pista....a tal riguardo ti faccio però una domanda...secondo te è stata maggiore (dal punto di vista tecnico) l'evoluzione delle moto (dagli anni 90 ad oggi) o quella delle gomme???
Le gomme di sicuro hanno fatto più differenza rispetto all’evoluzione delle moto…
@@Lucasalvadoriofficial Grazie 1000 per la risposta 👍🏻
Paragonare un 1000 4 cilindri e un 1000 2 cilindri è un po' un' eresia sono motori concettualmente diversi, qui domina il concetto di superficie specifica areale.
Il VTR SP1 era famoso per in motore "troppo elettrico" infatti la versione SP2 ebbe una mappatura più aggressiva, la versione Castrol SBK aveva uno scarico 2 in 1 e un silenziatore era "finto" per regolamento e la moto era un puro prototipo.
Ricordiamoci che nel 2000 la Ducati la Honda e la Aprilia 2 cilindri arrivarono a cambiare il motore tra gara 1 a gara 2.
A quando la prova della regina delle Superbike?
916/996/998
Belli questi test… con l’R1 lo farai?
Gran bel video Luca. Continui a creare bei contenuti. Bravo. Ho il VTR sp2 e bene o male rispecchia le caratteristiche da te citate dell'sp1. Ha qualche cavallo in più ma poca roba.Con qualche miglioria, soprattutto alla forca anteriore, diventa ancora più piacevole da guidare. È scorbutica su strada ma in pista ha un bel tiro progressivo. La vera pecca è il cambio che, se messo sotto stress seriamente in pista, salta. Io li ha Cremona l'ho fatta saltare per aria. Da allora l'ho messa a nuovo,km 200 fatti da mio fratello casa e officina, e messa in pensione in vetrina. L'ho portata al treffen, l'ho portata al tauren chiodandola,ci ho fatto 870 km in giornata, pista tirandole il collo. Ha visto i 40 gradi dei circuiti e i -15 in spedizioni invernali. Una moto pazzesca e adorata da tutti. Se arrivava Valentino al treffen, faceva meno scalpore di me. Sono stato assalito da decine di persone e appassionati di questa moto, dove,stampati sui Carter, c'è la scritta HRC.Grande Luca, aspettiamo altre belle comparative 👍👍
Avevo una sp1 con carene laguna seca. Ricordiamo carter in magnesio e distribuzione a cascata che di terza piena fischiava! Che sound e che ricordi!
Io un giorno dovevo andare in Valle Sella da Milano ero in ritardo e ho guardato la VTR SP2 con cui andavo in pista, ci son salito e son partito e in tempo record sono arrivato in valle, ma...non riuscivo a fare i tornanti della valle sella, non ce la faceva raggio troppo corto! Hahaha, fantastica, che bella giornata anda e ritorno, ho rischiato la patente, ma ricordo ancora come andava. Un'altra volta ero in tangenziale a Milano che tornavo da un allenamento a Castelletto e tenevo il manubrio con una sola mano, il gomito dell'altra appoggiato al serbatoio, ero dietro a un mercedes slk, alzo lo sguardo in curva e vedo 215...che moto, sembrava di andare a passeggio, su due binari.
La VTR di Colin e il Ducatone 998
Di Troy 🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲
Che moto la VTR.......ho ancora in mente Colin Edwards come la violentava a Imola 2002 contro il grande Troy Bayliss.
Spettacolo e bellissimi i contenuti
La VTR È straordinaria (che ricordi) grande Luca😉😉
Ottimo test.
Vorrei vedere se è possibile un test con la r1 98 99. A oggi. Grazie mille ✌
Bravo Luca ottimo lavoro.
Potresti portare un confronto tra la tua ex moto Bmw e una moto Bmw del passato?
Belli i sound dei bic, belli quelli del V4... ma il 4 in linea che cacchio di rumore della madonna fa? A differenza della tua BMW (che per me era l'apice), questa dall'on board sembra un F1 di qualche anno fa. Brividini
Bel confronto tra le due Honda !
Il prossimo test vorrei vederlo con le Yamaha R1 😆. Quella più vecchietta direi una 98/99 quelle ancora con i famosi carburatori e con l'exup 😍 e una del 2022 😍😍
Oooh ...,questi sono i video interessanti😁👌. Però hai provato una moto stradale contro una pronto pista
the vtr1000sp1 you have a huge infrastructure in the frame, the engine must breathe from kilos and breath the engine with a little money would go down quite a bit. great presentation
Sei un grande, Luca 🔝🔝🔝 E quella colline Edwards, che uso nel mondiale Superbike del 2002 contro la Ducati testa stretta di Troy bayliss a Imola
No quella era la Sp2 oltretutto con le specifiche della 8 ore di Suzuka.
Ciao Luca, vorrei un autografo su questa VTR appena acquistata da motorama dopo aver visto questo video ,grandiosa 😊
VTR 1000 SP1-2 per me la sbk più bella mai esistita..!
Io me ne sono innamorato subito dalla prime foto su moto sprint e ora dopo 22 anni non la cambierei anche perché alla fine dopo qualche lavoretto è perfetta per me....complimenti è bello vedere un pilota provare le moto che abbiamo in garage x chi vuole dare un occhiata ruclips.net/video/rEO_L707Cpw/видео.html
Bel test bravo come sempre ....ma forse era più bello fare un test tra la prima o la seconda da serie fireblade anche se non hanno mai corso ufficialmente nel sbk e l'ultima serie
Quelle di oggi saranno più veloci, saranno più potenti e saranno più sicure, ma che figata le Supersportive anni 80-90-00 (inizio) le moto più belle mai prodotte! Tutte, GSX-R, R1, ZXR, YZF-R, RSVmille, SB8R, VTR-SP, 916....tutte, una più bella dell'altra!
Considerando che il VTR è di serie con il cavalletto non è male. Se ti presterebbe quella con la stessa colorazione magari SP2 che usava Colin Edwards allora DIVENTEREBBE SUPER INTERESSANTE !
Bel test, a sto punto se riesci anche zx7r e srad 750 😁
VTR non é CBR due contro 4 cilindri dai che prova fai? Potevi provare un CBR, degli anni del VTR, confrontandoli. VTR combatteva con 998, r7, gsxr750 poi coi 1000ecc.
Tutto ok...però il cbr era pronto pista...il vtr rigorosamente stradale....col piffero che quella da sbk aveva 127 cv...! Quando giravano ancora a Monza Colin passava il rettilineo a 320 h....
Bellissime prove. Complimenti. Gran competenza, simpatia e manico. Sarebbe bello vedere una tua prova della gpz 900r A1 o A2 confrontata alla ninja. Saluti.
Bellissimo video Luca.. mi piace tanto questo format e il modo in cui porti questi video😍😍😍
Continua a farli e sarebbe bello magari col nuovo Ninja ZX-10R
Credevo fosse una motorona la sp1 ed invece era solo bella. Le sar0' sempre grato per avermi fatto imparare ad amare i bicilindrici, che essendo povero le Ducati non me le posso permettere. La cambiai per una MotoMorini Granpasso e l' unicoa cosa che mi manca sono i semimanubri. Farai una prova simile anche con la RSV, sarei curioso di conoscere le tue impressioni tra la 1000 del 99, del 2004 e la V4 2024. Graziee. Miticooooo
Grande Luca ora vogliamo sentirti urlare sulla Kawa zx10r del 2004!😁
Luca comunque dovresti provare tutte moto dello stesso anno sbk
Sarebbe una bella comparazione
Bellissima idea della comparativa nuove moto contro le vecchie moto degli anni 90/2000 (le migliori secondo me)
Scusa Luca... Ma il VTR è Standard il CBR sembrerebbe una Stock... Come mai non hai fatto la comparativa con una moto originale? Anche se il risultato cmnq sarebbe cambiato di poco😉😉
Luca le moto fra il 98ed il 2005 sono in assoluto le migliori. I giusti cavalli, e poca elettronica. Vere moto. Oggi hai cavalli solo ed esclusivamente gestiti da mappe ed accrocchi di ogni tipo. Modo totalmente inutili. Se non in pista. Infatti non ne vendono piu' . Il vtr e' un bombardone. ci vogliono le palle. Un'altra cosa. l'851 non era minimamente paragonabile. Poi scusa, stai paragonando una stradale in assetto originale,con una preparata da pista? Prova un vtr in configurazione sbk. Poi mi racconti. Bravo ma ci vuole piu' critica verso un mondo,che oggi e' fuori controllo. Troppo peso,troppa elettronica.
la VTR sembra la mamma di Stifler !!!
con quella grafica poi CCCCEZZIONALE!!!!
il CBR che SOUUUND
Da ducatista posso dire che la vtr (rc51) sp1 è stata una moto fantastica nata x battere la mitica 996R e c'è riuscita, direi che erano simili in termini di prestazioni e Honda ha vinto usando le armi del nemico, ovvero il bicilindrico a V di 90 gradi. Mi piacerebbe la prova della 996R
Le sp1/2, pesanti e con poca potenza,non erano granché.
Magari sarebbe stato meglio la prima cbr900 a carburatori del 1992 e la ruota ant.del 16.
L'SP2... è il mio amore ❤️ che chiamo affettuosamente la Balena Bianca! 🐳 E su strade come la Val Trebbia è sempre un godimento!
Ma che spettacolo…. Top 🔝 format da paura 👍🏻😉
La sp 01 è prettamente stradale, la CBR no. Una Sp 02 superbike ha 40 cavalli in piu e 30 kg in meno. Se provi quella si allora che vale il confronto.
Il nuovo cbr rimane molto agile,forse un po' meno dei modelli precedenti cioè dal 08 in poi.si la posizione di guida è troppo caricata in avanti,e con una scarsa protezione aerodinamica per i più alti.nonostante i CV,rimane una moto facile da guidare, più sei alto di giri più Vien voglia di aprire,non so se è cosa buona...😜✌️✌️✌️
Luca....ti hanno raccontato un sacco di boiate; il VTR (quello che hai provato è SP2) è sempre stato un cesso, un pachiderma che non andava neanche a calci e le prendeva da tutta la concorrenza. Moto molto bella e ben rifinita, ma fiacchissima
Accidenti Luca, fai dei video stupendi. Ma toglimi una curiosità. Per fare dei video così belli e per mandare avanti un canale YT così strutturato immagino ci vogliano molte ore di lavoro. Come fai a ritagliarti il tempo per allenarti ? io faccio enduro amatoriale da 60enne e faccio fatica a trovare il tempo… mi chiedo se di notte dormi…😂
Che figata questi test ieri/oggi!!!
In America the RC51 is nick named "Pig" or "Piggy". We really enjoy our Pigs. Lol 🐖 🐷
ciao luca , quando vuoi fare la prova delle suzuki ( gsx-r 1000 2005 contro 1000 2019 ) sono a disposizione , john racing department . verona
Madonna santa la honda vtr1000 sp1 che ricordi con edwards tanta roba bel video
Ma perche l'esperto che hai intervistato dice che ci sono 4/5 anni di differenza di progettazione se la 851 é del 1985 e la sp1 é del 2000?
Bello anche il secondo test, aspettiamo l'Aprilia... Ps. Non odiarmi ma non la 851, ma la 996 dovevi portare...ciao
Quella moto era un cancello da guidare su strada.Ducati 996 Aprilia rsv e yamaha r1 erano di un livello superiore a livello di guida. Ovviamente parlo sempre di guida su strada. Magari in pista la sp1 mi avrebbe sorpreso, ma non credo.
Guardando il video della Cbr 1000 RR-R ho esclamato.
"STAMINKIAAAAAAA"
Adesso però desideriamo il confronto tra l'ultima Yamaha R1 a carburatori 98/00 e quella nuova. Sarebbe molto interessante.
Guarda che ci sono moto fa corsa da oltre 100 anni! Vorrei vederti con, per esempio a Goodwood , non dico una sottocanna, ma almeno mostri d´ante guerra. ¨Poi si useranno aggettivin piú pacati per moto modernissime anche se non dell´ultimo sensore elettronico da play station.
A ste punto facevi il confronto con il CBR 900RR del 1991 allora si che ci stava nn la SP1🤷 cmq vel video lo stesso🤟
VTR sp2 ….tanta roba sempre stupenda HONDA AVEVA DAVVERO CREATO UN BEL FERRO
adesso ti voglio sul kawa zx7 rr
Questi video con i tuoi commenti sono oro. Per i prossimi sarebbe possibile aggiungere un video con un Hot Lap o quantomeno un giro con solo il sound dello scarico?
prossima tappa, montare un motore a reazione su uno scooter. vedi questo: ruclips.net/video/3L_w9afkEts/видео.html
daje Luca! ti vogliamo vedere sfrecciare in cielo!
un gatto morto in testa alla conte? ridicolo
Ben ascolta, 13 secondi con 100cv in meno quasi e 25 anni di differenza è un gran tempone esagerato secondo me!! Ciao
Differenza di tempo ok… ma la vtr sp 01 sembrava completamente originale…. Quindi…
Bella luca..però potresti fare un nuovo filone. Però su questo era meglio una rc 30 per essere al pari della 851.
Giusto sei a cremona stai cremando!🤣 ps: vuol dire che l’ho visto tutto😅complimenti come sempre Luca!
Rsv R..haga o edwards...quelle sono le bicilindriche top dei primi anni 2000...
Mi hai fatto sentire meno stupido del solito. Salito in sella ad Eicma, anche a me la posizione mi ha fatto subito dire un enorme no: troppo lontano dai manubri, posizione per nulla intuitiva o semplice. Motore indiscusso ma non mi ha attratto per nulla
Ciao Luca, proveresti la Honda VFR 750 del 1990 se puoi un giorno?! Saresti un socio. Ti seguo assiduamente e consiglio sempre il tuo canale, grande Like a Sir 👍🏻😎
Potato Fishing - excellent! I'll have to remember that one.
Mamma mia che bella non era....mi fa ancora venire il c***o duro... però anche la colorazione C.E. della sp2 era tanta roba
Im just about to review an SP1 on my channel here in the UK
Nel 2022
- Dove vai con quella canna da pesca?
- Al fiume, mi hanno detto che oggi è pieno di patate giganti