Приветик 👋🏻 Смотрел видео это, и думал как бы тебя застать в центре и на перерыве поздороваться. В итоге видел тебя сегодня отъезжающего на Шевченко 😅 Засада не фортануло 😄 Удачи в работе, ЖИРНЫХ заказов и пятизвездочных клиентов!
Да друже, не добавить не отнять!!!Службам на нас очень и очень всё равно, та и пасам по большому счету тоже, но не всем, есть нормальные. У агрегаторов бешаная любовь к пассажиру, а водила то так, расходник, сегодня есть, а завтра другой уже будет и этот хер который они на нас положили, очень тяжело скинуть. Единственный вариант, как по мне, что бы службы начали ценить водителя, то это нужно чтобы было всё официально, лицензия все дела. Тогда уйдут много подвезунов, тогда нас, профисиональных таксистов, станет в разы меньше, парковых тоже станет очень мало, так как чтобы сесть и возить сначала нужна лицензия, а на это многие не согласятся, вот тогда когда нас будет мало, они начнут за нас бороться. Каждая служба будет ценить и уважать водителя и делать всё, чтобы он катал именно их агрегатор. А пока нас тысячи, агрегатору будут к нам относится как сейчас относятся. Правда у этой официальной медали есть обратная сторона и для нас она не очень весёлая)) Как-то так короче Удачи тебе!
Как развёрнуто, согласен с каждым словом, а с лицензией очень сложно действительно, прийдется пересматривать систему цен и комисси, так как с лицензией появиться еще налог, а заработок и так не большой(
@@Krava58 в точку, именно это я имел ввиду. Обратная сторона медали, это налоги, которые нужно платить. Либо будет получаться, что мы вообще три копейки домой будем приносить, либо цены должны прилично вырасти, что мало вероятно))Но даже если и вырастут, то какой-то процент людей перестанет пользоваться услугами такси. Короче сложный это вопрос. Как будет дальше, время покажет🤝
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
" Едем чуть-чуть, 5 километров " 🤣 Щас бы 5 километров было чуть-чуть!) Спасибо за ролик. Удачи в работе! Успехов в развитии канала! ❤️👍
))) та да 5км чу-чуть))
Ахахха, каждому своё чуть-чуть 😂
Спасибо большое❤️
Обнял крепко🫂
@@Krava58 🫂
Удачи в работе, лучший)
Спасибо 🙏
Терпения, справишься 💪
Спасибо 🙏
Красавец, удачи тебе, береги себя
Спасибо 🙏
Прав на 1000%
Спасибо 🤝
Крава таксист от бога! 👍🙂
Спасибо 🙏🫡
Все правильно. Спасибо.
Спасибо 🤝
Приветик 👋🏻
Смотрел видео это, и думал как бы тебя застать в центре и на перерыве поздороваться.
В итоге видел тебя сегодня отъезжающего на Шевченко 😅 Засада не фортануло 😄
Удачи в работе, ЖИРНЫХ заказов и пятизвездочных клиентов!
Привет)
Подходи буду рад🤝
Взаимно друже)
Братан, а ты по фильтрам катаешь? Какой радиус по подачи? Напиши свой фильтр если не впадло, если что я с Николаева
Здравствуй🤝
Смотри фильтры днём 22грн/за км и 30грн/за км; вечером вместо 22, поднимаю до 25; подача стоит Максиму 1,5 км)
@@Krava58 понял, спасибо за ответ. У вас конечно клиентов по ярче чем у нас, а минималка на подачу не ставишь? Ну там 70грн за 2км.
У меня тоже мнение об уклоне. Водителя не ценят
Рад слышать)
Будем надеется на лучшее
Да друже, не добавить не отнять!!!Службам на нас очень и очень всё равно, та и пасам по большому счету тоже, но не всем, есть нормальные. У агрегаторов бешаная любовь к пассажиру, а водила то так, расходник, сегодня есть, а завтра другой уже будет и этот хер который они на нас положили, очень тяжело скинуть. Единственный вариант, как по мне, что бы службы начали ценить водителя, то это нужно чтобы было всё официально, лицензия все дела. Тогда уйдут много подвезунов, тогда нас, профисиональных таксистов, станет в разы меньше, парковых тоже станет очень мало, так как чтобы сесть и возить сначала нужна лицензия, а на это многие не согласятся, вот тогда когда нас будет мало, они начнут за нас бороться. Каждая служба будет ценить и уважать водителя и делать всё, чтобы он катал именно их агрегатор. А пока нас тысячи, агрегатору будут к нам относится как сейчас относятся. Правда у этой официальной медали есть обратная сторона и для нас она не очень весёлая)) Как-то так короче
Удачи тебе!
Как развёрнуто, согласен с каждым словом, а с лицензией очень сложно действительно, прийдется пересматривать систему цен и комисси, так как с лицензией появиться еще налог, а заработок и так не большой(
@@Krava58 в точку, именно это я имел ввиду. Обратная сторона медали, это налоги, которые нужно платить. Либо будет получаться, что мы вообще три копейки домой будем приносить, либо цены должны прилично вырасти, что мало вероятно))Но даже если и вырастут, то какой-то процент людей перестанет пользоваться услугами такси. Короче сложный это вопрос. Как будет дальше, время покажет🤝