Aqui em Salvador com os preços absurdos da honda nao tive nem coragem de ir na concessionária, fui na bajaj primeiro, mas infelizmente as condições de pagamento deles não são muito boas, eu queria pegar a d400, com 18k de entrada e o restante no cartão de crédito, eles me cobraram uma taxa do cartão de quase 4k, isso sem contar o seguro e emplacamento, isso ja iria me levar mais uns 2,4k, fui obrigado a pegar a fz25, saiu por 25k, ja emplacada, e parcelei 7k em 12 vezes sem juros, parcelas de 580 reais, por um só ano, e o seguro ficou por 1k, eu ja tinha 6 meses pagos na suhai da minha tenere, fiz a transferência do seguro e paguei uma diferença de 57 reais.
Esse problema é da concessionária mano fui lá TMB essa New via na tá ajudando a bajaj em nada parece que eles n tão nem aí se vai vender ou não e só facilita pagamento a vista
Estou com o mesmo problema, tentei compra a D250 com 15 k de entrada e o restante no cartão 3.300 de juros fora o emplacamento. Infelizmente o atendimento é pessimo
Sem sombra de dúvidas Dominar 250, por tudo que ela entrega X custo benefício, e pelo fato da moto ser um pouquinho mais pesada você sente mais segurança principalmente em rodovias em dias de vento ajuda bastante, andando você nem sente tanto o peso, muito torque.
@@Igoviskbrmano tudo dá defeito é normal meu vizinho ele comprou uma dominó 400 no lançamento tem três velas ele usa para trabalhar para o dia a dia ela nunca quebrou vai me dizer que Honda Yamaha nunca teve moto que dava defeito depois consertaram é assim cara é assim que as coisas funcionam pare para analisar um pouco
@@z5ke219Estamos falando em proporções. A proporção de motos Bajaj vendidas que dão algum problema é muito maior que Honda e Yamaha, que são marcas muito mais consolidadas obviamente. A probabilidade de uma Bajaj dar problema é bem maior. Das três seria minha escolhida tbm, mas que Bajaj não é uma marca confiável para mim ainda tá longe.
@@Igoviskbr falo por experiência própria, tenho uma Dominar 400, a moto é espetacular, viajo sempre com garupa, baú etc... A moto é só alegria, revisões com valores aceitáveis em relação a outras marcas já conceituadas no Brasil que só fura o olho do cliente, o brasileiro precisa quebrar esse tabu, e nem precisa dizer que onde para chama a atenção.
A relação peso/potência da CB 300F e a D250 só tem uma diferença de 200gr. Muitos se esquecem e sempre dizem que as motos da Honda são muito leves, mas a pegadinha é que eles sempre divulgam o peso seco da moto, em ordem de marcha a CB 300F tem aproximadamente 157kg. A FZ25 mesmo sendo a moto mais leve das três, o motor não ajuda e continua sendo a mais fraca
Testei a dominar 400 e achei bem pesadinha, quando voltei pra minha fz25 parecia que estava em uma pop 110. Levando em conta que a dominar 250 tem praticamente o mesmo peso da 400, então acredito que deva ser bem pesada.
Motor da bajaj deve entregar melhor toda potência devido ao sistema de refrigeração superior garantindo maior eficiência energética, acredito que mesmo com quase a mesma relação peso potência, a bajaj seria superior em um teste de desempenho
Essa potência que a Honda declara em todas as motos e potência do motor, quando se coloca uma moto da ronda no dinamômetro ela sempre dá menos cavalo de potência na roda, as motos da Yamaha a potência declarar é sempre a da roda. Então não se iluminada com a potência da Honda
Parabéns tio Chico, achei o vídeo maravílhoso, muito interessante, não sabia esse lance das díferenças nas lígas das peças das montadoras. Sobre o peso da Twister, estou com a minha a quase 5 meses, é mínha prímeira moto, e realmente ela é muito leve, na rodovia me da muito medo, até evíto ultrapassagens, quando passa carreta, o vento que bate na gente é víolento, e quando tem vento lateral, mesmo na reta você tem que vírar o guidão pro lado contrário pra moto permanecer reta na písta!
Não gostou da cb300f, mas considero é melhor muito melhor, a fazer 250 ja era é coisa de museu,ja a dominar pra quem trabalha pode ter peoblemas de peças de reposição
Tem 19 meses que comprei a CB 300 F, e não deu nenhum defeito. Uso somente na rodovia e dá 37,3km/l .....o custo de manutenção é muito barato e é mais barato que o preço fixo da Yamaha ....a Bajaj ainda está se instalando e para rodar no Brasil inteiro é um risco e usar no dia a dia pode esbarrar no suporte pos venda .... vejo muita FZ 25 no trânsito aqui em Brasília, certamente é UP grade para quem tem uma moto pra trabalhar e usar final de semana gastando quase igual ao dono de CG 160
Se vc usa somente em rodovia, a melhor moto pra vc comprar nessa faixa seria a Dominar 400. É outro nível pra pegar rodovia, nem se compara. E o mais interessante é q a D400 ainda é mais barata
@@RicardoLeal1995 dificilmente eu passo de 110km/h na rodovia ..... gosto de apreciar a paisagem e ter controle ....vc já viu os donos de Harley na rodovia: devagar se vai ao longe 👍🏻 .... se a Bajaj se revelar uma opção consistente pegaria uma moto da marca sem problema
@@joseaugusto6893 entendo. Mas essa é uma velocidade pra vc andar com qualquer moto, seja 300CC ou seja 1000CC. A D400 é superior em tudo na rodovia, mesmo andando mais devagar. Ela vai ter mais estabilidade, mais controle, vai rodar com mais folga. Sua experiência fica completamente melhor. O ponto negativo seria pra rodar dentro da cidade, o q não seria seu caso
concordo com tudo que voce disse, eu também tenho o mesmo pensamento, e quando for vender uma bajaj, qual vai ser a depreciação? querendo bem ou mal dou valor ao meu dinheiro, que ralo pra caramba pra ganhar.
N sei se vc tá acompanhando as noticias, mas a honda ultimamente tem derrubado os preços por causa da concorrência. Se Não quer ter depreciação, vc só não vai ter se investir seu dinheiro. Se for comprar moto pra vender depois, vai perder de todo jeito
Allloooo Tio Chico vou dar a minha opinião antes do vídeo. Infelizmente ainda as binárias são a melhor escolha, não pelo produto, mas pela gama de peças no mercado. Falo assim me usando como referência, eu preciso da moto diariamente. Contudo eu creio que nos próximos 3 anos da maneira que a Bajaj vem trabalhando, esse fator será reduzido drasticamente. Agora se a pessoa tiver a concessionária na cidade, a situação se inverte. Falando de preço a D250CC se comparado com as binárias aqui em Rio Claro SP, está no valor da CG 160CC e no valor da RD 15.
Fico só imaginando o Japonês da Honda na sala de estar de sua casa tomando um saquê, com uma japinha bem gata servindo um charuto pra ele, e ele comentando com o Japa da Yamaha: "Blasileilo é um tipo estranho, reclama do pleço, reclama da falta de tecnologia, fica ameaçando complá indiana, e no fim faz consórcio Honda"... Ai o Japa da Yamaha fala assim: "Em 2025, vou colocar os pioles plásticos nas nossas motos, e vou subuir o pleço, Blasileilo paga, se esclever MT na moto vende igual água"... E a Bajaj engatinhando no mercado, quando chegar a hora ela vai sentar na sala com os japoneses e fumo mais uma vez no Brasileiro.
@@sergiomagnonigenari2032 Brother, eu critiquei as montadoras, não as pessoas. Eu mesmo tenho uma Twister 2018 da Honda. Estou juntando as moedas para pegar uma de maior cilindrada. O problema é esse mesmo. Falta de opções, que força a gente estar preso a Honda e Yamaha.
Aqui na cidade de Santos SP a Bajaj está chegando pela filial Marello motos que já opera kawasaki aqui .ano vem pegarei primeira Bajaj espero que até lá chegue novidades. Quem sabe uma trail ou aquela avenger 220 cc.
20 anos Hondeiro, tinha uma 300.. Fiz o teste com uma Dominar 250, comprei... A moto é excelente, o peso estabiliza ela nas ultrapassagens, super completa... Econômica com uma tecnologia aceitável embarcada.
Eu estava pensando em pegar a D250, mas graças as suas dicas eu acabei optando pela fz25, segui a lógica da minha rotina colocando na ponta do lápis todos os pontos importantes frisados no vídeo. Rodo 125 km (ida+volta) para a cidade onde trabalho, graças a Deus abriu uma concessionária na cidade onde trabalho e a 10 minutos de onde trabalho então qualquer problema ou para manutenções facilita bastante. Sobre consumo por semana estou gastando 50 R$/Semana quando ando de boa, quando ando mais pisado sempre gasta mais, sem contar que a pista intermunicipal que viajo está muito sucateada e só piora (buracos), risco de animais na estrada então sempre a pessoa vai estar acelerando e desacelerando toda hora e em alguns trechos específicos só da para passar de 1ª e 2ª marcha se não quiser morrer ou arrebentar a moto nas "crateras" que tem. Não está me dando dor de cabeça até agora, está me dando mais conforto, antes viajava de fan 160 e chegava em casa a noite com as costas doendo.
a moto que pretendo comprar é a Dominar 250. O unico porem é que moro numa cidade de 7 mil habitantes, no interior da bahia, se não me engano fica a 300 e poucos km de distancia e pra revisão, eu teria que levar a moto lá. e por eu ainda não ter cnh fica complicado. to hesitando muito por conta disso
A dominar é superior eu concordo muito, mas pra interior infelizmente a dominar é totalmente fora de cogitação, sou do sudoeste da BA e a concessionária mais próxima é em Salvador ( 750 km daqui) ou Belo Horizonte (800 km, minha cidade fica na divisa com MG já). Como aqui tem concessionária da Yamaha e Honda geral acaba indo nelas por conta disso…
300F sem dúvidas! Seminova 2023 a 22, 23k é bom negócio se estiver com baixo km, na garantia e com as revisões feitas. Sobre os pneus, esses dias vi o par de rosso III a 850 reais na pneu store. As outras manutenções mais básicas são bem em conta.
Saaaaalve Tio Chico! Venho apenas acompanhando as lives gravadas, pois, acordo as 3:40 da manha! E venho trazer uma relato de PROPRIETARIO DA D250, Cara a ciclistica da Dominar 250 é Solta e Leve. Tio, Na boa mesmo, é até bizarro falar disso apesar do peso. E na rodovia o peso dela ajuda quando passo por caminhoes, a moto quase não balança. Eu iria de CB300F, porém Deu para pagar Seguro de 3300 + Doc com emplacamento de 1100 KKKKKKKK. Fora que honda em Sp, os Donos bate o olho e vem buscar kkkkkk
Tenho uma dominar 250 pra deslocamento pro trabalho Moto muito excelente até o momento Olha q já tive de 125 a 300 cc e digo q até agora ela n tá deixando a desejar n
@@DanielSouza-ju3ku até o momento n necessitei de peças novas Mais acredito q por se tratar de uma moto nova no mercado Será mais difícil do que as binárias Mais nada impossível
Ola. Boa tarde galera. Eu queria muito uma Twister 300. Porém estava muita cara. Aí peguei uma dominar 200. Isso no começo do ano. Não me arrependo. Moto muito boa. Zero problemas. Até agora não troquei nada. Isso com quase 7 k rodados Jáh. Porém se não fosse o preço absurdo, pegaria a Twister.
Ano que vem vou comprar uma moto nessa faixa de categoria cilindrada e cavalaria,motos da Honda já saíram da lista pensei em FZ25 mas está muito cara a D250 entrega melhor custo benefício no geral e está no meu radar porém vou esperar no mínimo 6 meses pra moto amadurecer no mercado enquanto isso vou juntando meu dinheiro e deixando render
Estou propenso a pegar a nova fz25 para ir pro trabalho e pequenos deslocamentos, pela confiabilidade do motor, economia, design, e maior facilidade nas peças.
Quase dois anos de dominar e o povo ainda tá falando do peso da moto, eu tenho 1,63 de altura e andei na d250, achei ela leve igual minha factor, o peso é tão bem distribuído que você nem percebe, maior bobagem usar isso como comparação, poderia ter abordado a distribuição de lojas e peças que realmente é um fator relevante e fundamental na escolha dependendo da sua localização.
A 250 a mais pesada porque e superdimencionada, e tem arrefecimento líquido, a cb 30 e sub dimensionada e dá ultima vez que a honda fez isso deu ruim muito ruim.
É melhor deixar as pessoas escolherem oque achar melhor para si, eu nao puxo saco para nenhuma marca cada um escolhe tipo de veículo que se encaixa melhor para seu perfil.
Chico, eu entendi o seu ponto de vista sobre a D250, estou pensando em pegar ela para trabalho mais não venderei a minha fan 125, ficaria com as duas por conta desse ponto q vc levantou sobre as peças, eu gostei muito da D250 pelo q ela entrega, ia pegar a fz250 mais sinceramente desanimei com a fz250. Estou aguardando ainda mais um pouco para ver o mercado até o final do ano... mais todo dia eu namoro a D250 kkkkkkk
Cotei o seguro da Dominar 250 pra São Paulo e o seguro completo ficou um pouco mais de 5000 reais, infelizmente era a melhor opção mas por esse valor é impossível...
Tio Chico e a speed 400 da trumph com relacao a essas do video, vale a pena investir mais um pouco e ir nela? Obs: o intuito e viajar ( 500 a 600km ) com a moto e rodar no dia a dia na cidade.
Testei a dominar 400 e quando voltei pea minha fazer parecia wue estava em uma pop 110. O forte da dominar 250 é o preço, mas muito pesada que compromete a agilidade no trânsito.
Foi bom eu ver esse vídeo, e deixar aqui a minha criança com a Bajaj. Eu procurei saber do vendedor da Niwia, e ele me falou que quem comprou a D400 sem ser montada lá em Manaus. Não adquiriu essa manutenção em 6 em 6 meses. Infelizmente estou indignada com essa atitude da Bajaj Brasil. 🤦🙄😬
Comprei minha cb300f está com 800 km, Uma moto top estou muito satisfeito … me surpreendi moto leve ciclística boa ! É uma boa potência anda 130 de boa sem muito esforço !
Maior custo pra se trabalhar com motos assim é o consumo de combustível. Nisso a Cb300f e a FZ25 tiram de letra, ambas chegam a fazer 34 km L .. Conheço várias pessoas que trabalham com essas motos aqui na minha região.
23 mil a dominar ok, cb 300 33 mil, e só comprar duas Dominar e ir trabalhar, preço de uma honda e quase o valor de duas dominar 200 ou faz melhor, compra uma d250 e uma 400 e vai fazer app , quebrou encosta na concessionária e pega a 400.
Quando comprei minha Twistter CBX 250 no final de 2005 😎😉🏍 SE tivesse a opção da Dominar D250 IRIA de Olhos fechados sem pestanejar 😉👊😎👍 Honda SEMPRE FOI VISADAS comprou e ganha um ALVO 🎯🎯🎯 nas Costas
Bom dia tio. Tio fugindo um pouco do tema do vídeo. O senhor viu a nova XRE 190, agora eles colocaram indicador de marcha e tomada USB. O senhor acredita que fizeram isso com medo da concorrência da Bajaj, pelo que tenho acompanhado eles vem perdendo muitas vendas para Bajaj no RJ e SP.
Na moral, se vc for fazer balanço na concessionária, eu por n conhecer a dominar 250 ainda ficou com a fazer, linha Yamaha sempre foi melhor custo benefício até chegar essa novas, só para um pequeno exemplo e óleo Yamalube qualquer Tamara roda 5mil km
Bom dia Tio Chico, estou para começar no trabalho de vendedor externo, a rota é a zona da mata de Alagoas, oque acha da Dominar 200 como possibilidade? Por volta de 80% só de rodovia.
vendo esse video depois do lancamento da yamaha eles calaram a boca de muita gente,esperar nada da yamaha vc ja nao esperava mas ninguem imaginou que o motor ia deixar de ser flex
Fui ver o preço da cb300 em junho aqui no estado de SP 29100. Preferi pegar a zontes R 350 pagando 29990, sem comparação com a cb, estou muito satisfeito. Obs, a moto não é para trabalhar
Melhores motos pra trabalhar nas ruas de SP na ordem: Yes/DK150 - Fan/Titan 150/160 - YBR125/Factor150/Fazer 250 de 2013 a 2017 agora para trabalho, role fim de semana Praia e Viagens é Dominar 400 até o momento OUTUBRO DE 2024 SEU DEMÔNIO kkk....e fim de papo.
tio chico, as revisões da cb300f em vila velha ES, são o dobro do valor da fz25, na tabela de revisões, tem 3 revisões extremamente caras de 1300, 1400 e 1500 reais. A revisão da fz25 a mais cara se n me engano esta em 800 reais. Detalhe desisti de comprar uma twister ano passado por esse motivo, fz25 está defasada com vc mesmo disse, 20 anos o mesmo motor.
Quanto ao peso, eu estou vendo e achei o quadro da bajaj muito bruto, diferente da Honda que é fininho e material nobre se fala só das rodas pois o resto é tudo ferro. A cb 300 não tem nada nobre, ma é linda boa de andar
Chico fala isso de quem esta gostando da bajaj porque: ele tem dinheiro para pagar valor absurdo da honda e a bajaj esta realizando sonho de quem quer ter moto com tecnologia, design e que a honda e yamaha nao permitir que pobres nao conseguem comprar, bajaj venho para realizar sonho de quem nao tem condição financeira boa. OBS: parabéns bajaj, esta focando suas moto para quem é pobre OBS: essas mesma moto da bajaj como a d250 e a d400 se fosse a honda e yamaha vedendo, o valor seria da d400 38 mil a 40mil e a d250 seria 27 mil a 30 mil.
Nada disso cara, ela só mantém um preço mais justo. Sem explorar tanto que nem as outras. Basta comparar pq em outros países (latinos, até a Índia) a Honda e yamaha colocam o preço dos modelos concorrentes abaixo da bajaj.
É um tiro no escuro comprar a bajaj mas testei uma d200 é ótima muito boa msm gostei bastante seguro barato manutenção mesmo valor de uma cg não sabemos durabilidade e o melhor de tudo não é visada
Mais uma coisa, a bajaj tem pra pesar um quadro de aço robusto, sistema de freio maior, sistema completo de arrefecimento, balança mais robusta e canelas mais grossas isso tudo pesa. Acredito que não dá pra comprar com as que não tem nada disso
Mas a R15 querendo ou não é esportiva, oq a Dominar 250 não é A construção do motor dela é tudo pra corrida Arrefecimento a líquido, VVA, etc Carenagem pra rasgar o vento mais fácil,
Prefiro babaj, pode pesar igual um trem, o que adianta ser leve demais e ser frágil, descartável, temos já como exemplo a fz25 com histórico de quebrar quadro, porque será? Óbvio que é baixa qualidade do material, ou seja, os engenheiros estudam pra deixar a liga mais leve, porém perde resistência, então se a bajaj mesmo sendo mais pesada for sinônimo de resistência, então pra mim acaba sendo melhor
A Twister 300f é a única moto com custo benefício da Honda, infelizmente na maioria dos lugares o preço é um absurdo
Aqui na Bahia tá custando r$ 30000
Aqui em SP tem gente rodando. Mas é um perigo rapaz, mesma coisa que andar com um alvo nas costas.
@@z5ke219
Peguei por 32 mil, aqui no Maranhão
Depende do lugar, se passar de 26mil já não vale a pena
Revisão na concessionária de 12 mil km só 1200 reais...
Aqui em Salvador com os preços absurdos da honda nao tive nem coragem de ir na concessionária, fui na bajaj primeiro, mas infelizmente as condições de pagamento deles não são muito boas, eu queria pegar a d400, com 18k de entrada e o restante no cartão de crédito, eles me cobraram uma taxa do cartão de quase 4k, isso sem contar o seguro e emplacamento, isso ja iria me levar mais uns 2,4k, fui obrigado a pegar a fz25, saiu por 25k, ja emplacada, e parcelei 7k em 12 vezes sem juros, parcelas de 580 reais, por um só ano, e o seguro ficou por 1k, eu ja tinha 6 meses pagos na suhai da minha tenere, fiz a transferência do seguro e paguei uma diferença de 57 reais.
Perderam uma venda certa pela ganância 🤡
Esse problema é da concessionária mano fui lá TMB essa New via na tá ajudando a bajaj em nada parece que eles n tão nem aí se vai vender ou não e só facilita pagamento a vista
Estou com o mesmo problema, tentei compra a D250 com 15 k de entrada e o restante no cartão 3.300 de juros fora o emplacamento. Infelizmente o atendimento é pessimo
A cb300 com abs aqui em BH tá pra mais de 29,5 mil. Quem n for de dominar é maluco kkkk
Absurdo aí valor, aqui sp tá 26.500 a vista
@@mauricioneilla8548 tá bem caro também
Realmente...
Se é louco, 29 mil, em uma Monocilíndrica básica?
Sem sombra de dúvidas Dominar 250, por tudo que ela entrega X custo benefício, e pelo fato da moto ser um pouquinho mais pesada você sente mais segurança principalmente em rodovias em dias de vento ajuda bastante, andando você nem sente tanto o peso, muito torque.
As moto da Bajaj só ta dando dor de cabeça, pra uma moto principal que o cara vai precisar todo dia não é confiável
@@Igoviskbrmano tudo dá defeito é normal meu vizinho ele comprou uma dominó 400 no lançamento tem três velas ele usa para trabalhar para o dia a dia ela nunca quebrou vai me dizer que Honda Yamaha nunca teve moto que dava defeito depois consertaram é assim cara é assim que as coisas funcionam pare para analisar um pouco
@@z5ke219Estamos falando em proporções. A proporção de motos Bajaj vendidas que dão algum problema é muito maior que Honda e Yamaha, que são marcas muito mais consolidadas obviamente. A probabilidade de uma Bajaj dar problema é bem maior. Das três seria minha escolhida tbm, mas que Bajaj não é uma marca confiável para mim ainda tá longe.
@@Igoviskbr falo por experiência própria, tenho uma Dominar 400, a moto é espetacular, viajo sempre com garupa, baú etc... A moto é só alegria, revisões com valores aceitáveis em relação a outras marcas já conceituadas no Brasil que só fura o olho do cliente, o brasileiro precisa quebrar esse tabu, e nem precisa dizer que onde para chama a atenção.
Com certeza, Dominar 250 é a melhor das três.
A relação peso/potência da CB 300F e a D250 só tem uma diferença de 200gr.
Muitos se esquecem e sempre dizem que as motos da Honda são muito leves, mas a pegadinha é que eles sempre divulgam o peso seco da moto, em ordem de marcha a CB 300F tem aproximadamente 157kg. A FZ25 mesmo sendo a moto mais leve das três, o motor não ajuda e continua sendo a mais fraca
Testei a dominar 400 e achei bem pesadinha, quando voltei pra minha fz25 parecia que estava em uma pop 110. Levando em conta que a dominar 250 tem praticamente o mesmo peso da 400, então acredito que deva ser bem pesada.
Mesmo com 157kg a cb300f continua sendo uns 20kg mais leve que a dominar 250, é uma diferença significativa.
@@EVSCORTES Esse peso que tu disse é da D400. A D250 tem 180kg
@@DSK47BR cara, sinceramente a moto é a mesmo, só vai mudar o cilindro e cabeçote, então o peso muda pouco coisa
Motor da bajaj deve entregar melhor toda potência devido ao sistema de refrigeração superior garantindo maior eficiência energética, acredito que mesmo com quase a mesma relação peso potência, a bajaj seria superior em um teste de desempenho
Entre as 3 eu prefiro a D200, então o melhor custo benefício e entrega tudo que essas outros
Essa potência que a Honda declara em todas as motos e potência do motor, quando se coloca uma moto da ronda no dinamômetro ela sempre dá menos cavalo de potência na roda, as motos da Yamaha a potência declarar é sempre a da roda. Então não se iluminada com a potência da Honda
Tio Chico você é lendário. Mais bem explicado que isso impossível. Valeu demais.
Muito obrigado ❤️
Parabéns tio Chico, achei o vídeo maravílhoso, muito interessante, não sabia esse lance das díferenças nas lígas das peças das montadoras. Sobre o peso da Twister, estou com a minha a quase 5 meses, é mínha prímeira moto, e realmente ela é muito leve, na rodovia me da muito medo, até evíto ultrapassagens, quando passa carreta, o vento que bate na gente é víolento, e quando tem vento lateral, mesmo na reta você tem que vírar o guidão pro lado contrário pra moto permanecer reta na písta!
Muito obrigado!
A D400 já encontra algumas coisas no mercado livre achei até rápido essas peças já estarem disponíveis no mercado.
Não gostou da cb300f, mas considero é melhor muito melhor, a fazer 250 ja era é coisa de museu,ja a dominar pra quem trabalha pode ter peoblemas de peças de reposição
Cb 300f é nova tão difícil quanto a bajaj pra esperar peças de reposição
Tem 19 meses que comprei a CB 300 F, e não deu nenhum defeito.
Uso somente na rodovia e dá 37,3km/l
.....o custo de manutenção é muito barato e é mais barato que o preço fixo da Yamaha
....a Bajaj ainda está se instalando e para rodar no Brasil inteiro é um risco e usar no dia a dia pode esbarrar no suporte pos venda
.... vejo muita FZ 25 no trânsito aqui em Brasília, certamente é UP grade para quem tem uma moto pra trabalhar e usar final de semana gastando quase igual ao dono de CG 160
Se vc usa somente em rodovia, a melhor moto pra vc comprar nessa faixa seria a Dominar 400. É outro nível pra pegar rodovia, nem se compara. E o mais interessante é q a D400 ainda é mais barata
@@RicardoLeal1995 dificilmente eu passo de 110km/h na rodovia
..... gosto de apreciar a paisagem e ter controle
....vc já viu os donos de Harley na rodovia: devagar se vai ao longe 👍🏻
.... se a Bajaj se revelar uma opção consistente pegaria uma moto da marca sem problema
@@joseaugusto6893 entendo. Mas essa é uma velocidade pra vc andar com qualquer moto, seja 300CC ou seja 1000CC. A D400 é superior em tudo na rodovia, mesmo andando mais devagar. Ela vai ter mais estabilidade, mais controle, vai rodar com mais folga. Sua experiência fica completamente melhor. O ponto negativo seria pra rodar dentro da cidade, o q não seria seu caso
concordo com tudo que voce disse, eu também tenho o mesmo pensamento, e quando for vender uma bajaj, qual vai ser a depreciação? querendo bem ou mal dou valor ao meu dinheiro, que ralo pra caramba pra ganhar.
N sei se vc tá acompanhando as noticias, mas a honda ultimamente tem derrubado os preços por causa da concorrência. Se Não quer ter depreciação, vc só não vai ter se investir seu dinheiro. Se for comprar moto pra vender depois, vai perder de todo jeito
Allloooo Tio Chico vou dar a minha opinião antes do vídeo.
Infelizmente ainda as binárias são a melhor escolha, não pelo produto, mas pela gama de peças no mercado. Falo assim me usando como referência, eu preciso da moto diariamente. Contudo eu creio que nos próximos 3 anos da maneira que a Bajaj vem trabalhando, esse fator será reduzido drasticamente.
Agora se a pessoa tiver a concessionária na cidade, a situação se inverte.
Falando de preço a D250CC se comparado com as binárias aqui em Rio Claro SP, está no valor da CG 160CC e no valor da RD 15.
Ótimo explicação tio Chico, uma opinião imparcial, isso que precisamos no momento de escolher uma moto colocando a emoção de lado.
Muito obrigado!
Fico só imaginando o Japonês da Honda na sala de estar de sua casa tomando um saquê, com uma japinha bem gata servindo um charuto pra ele, e ele comentando com o Japa da Yamaha: "Blasileilo é um tipo estranho, reclama do pleço, reclama da falta de tecnologia, fica ameaçando complá indiana, e no fim faz consórcio Honda"...
Ai o Japa da Yamaha fala assim: "Em 2025, vou colocar os pioles plásticos nas nossas motos, e vou subuir o pleço, Blasileilo paga, se esclever MT na moto vende igual água"...
E a Bajaj engatinhando no mercado, quando chegar a hora ela vai sentar na sala com os japoneses e fumo mais uma vez no Brasileiro.
Problema é que...na minha cidade só existe honda e yamaha ...suzuki fechou as portas como compro uma bajaj sendo que a mais próxima fica 250 km ?
@@sergiomagnonigenari2032 Brother, eu critiquei as montadoras, não as pessoas. Eu mesmo tenho uma Twister 2018 da Honda. Estou juntando as moedas para pegar uma de maior cilindrada. O problema é esse mesmo. Falta de opções, que força a gente estar preso a Honda e Yamaha.
😂 o comentário mais hilário e real até agora, sensacional 👏🏼
Aqui na cidade de Santos SP a Bajaj está chegando pela filial Marello motos que já opera kawasaki aqui .ano vem pegarei primeira Bajaj espero que até lá chegue novidades. Quem sabe uma trail ou aquela avenger 220 cc.
20 anos Hondeiro, tinha uma 300.. Fiz o teste com uma Dominar 250, comprei... A moto é excelente, o peso estabiliza ela nas ultrapassagens, super completa... Econômica com uma tecnologia aceitável embarcada.
Parabéns pelo vídeo Chico vc conhece demais 👏👏👏👏
Muito obrigado
Eu estava pensando em pegar a D250, mas graças as suas dicas eu acabei optando pela fz25, segui a lógica da minha rotina colocando na ponta do lápis todos os pontos importantes frisados no vídeo. Rodo 125 km (ida+volta) para a cidade onde trabalho, graças a Deus abriu uma concessionária na cidade onde trabalho e a 10 minutos de onde trabalho então qualquer problema ou para manutenções facilita bastante. Sobre consumo por semana estou gastando 50 R$/Semana quando ando de boa, quando ando mais pisado sempre gasta mais, sem contar que a pista intermunicipal que viajo está muito sucateada e só piora (buracos), risco de animais na estrada então sempre a pessoa vai estar acelerando e desacelerando toda hora e em alguns trechos específicos só da para passar de 1ª e 2ª marcha se não quiser morrer ou arrebentar a moto nas "crateras" que tem. Não está me dando dor de cabeça até agora, está me dando mais conforto, antes viajava de fan 160 e chegava em casa a noite com as costas doendo.
a moto que pretendo comprar é a Dominar 250. O unico porem é que moro numa cidade de 7 mil habitantes, no interior da bahia, se não me engano fica a 300 e poucos km de distancia e pra revisão, eu teria que levar a moto lá. e por eu ainda não ter cnh fica complicado. to hesitando muito por conta disso
A dominar é superior eu concordo muito, mas pra interior infelizmente a dominar é totalmente fora de cogitação, sou do sudoeste da BA e a concessionária mais próxima é em Salvador ( 750 km daqui) ou Belo Horizonte (800 km, minha cidade fica na divisa com MG já). Como aqui tem concessionária da Yamaha e Honda geral acaba indo nelas por conta disso…
300F sem dúvidas! Seminova 2023 a 22, 23k é bom negócio se estiver com baixo km, na garantia e com as revisões feitas.
Sobre os pneus, esses dias vi o par de rosso III a 850 reais na pneu store. As outras manutenções mais básicas são bem em conta.
Foi o que orientei a meu pai para fazer achei uma com 2k rodados por 23k. Aqui só tem as binárias
@@Trip2Rodas boa!
Falou todo serto tio Chico vídeo muito massa é nois
Saaaaalve Tio Chico! Venho apenas acompanhando as lives gravadas, pois, acordo as 3:40 da manha! E venho trazer uma relato de PROPRIETARIO DA D250, Cara a ciclistica da Dominar 250 é Solta e Leve. Tio, Na boa mesmo, é até bizarro falar disso apesar do peso. E na rodovia o peso dela ajuda quando passo por caminhoes, a moto quase não balança. Eu iria de CB300F, porém Deu para pagar Seguro de 3300 + Doc com emplacamento de 1100 KKKKKKKK. Fora que honda em Sp, os Donos bate o olho e vem buscar kkkkkk
Muito obrigado pelo relato!
Tenho uma dominar 250 pra deslocamento pro trabalho
Moto muito excelente até o momento
Olha q já tive de 125 a 300 cc e digo q até agora ela n tá deixando a desejar n
O banco é realmente duro como falam?
E as peças de reposição mano? Isso que tá me deixando na dúvida se pego ou não
@@G.Pizarro pro garupa a longas distâncias sim
No mais
É igual as outras da categoria
@@DanielSouza-ju3ku até o momento n necessitei de peças novas
Mais acredito q por se tratar de uma moto nova no mercado
Será mais difícil do que as binárias
Mais nada impossível
@@MarcosVinicius-qb9eo aí sim
Ola. Boa tarde galera. Eu queria muito uma Twister 300. Porém estava muita cara. Aí peguei uma dominar 200. Isso no começo do ano. Não me arrependo. Moto muito boa. Zero problemas. Até agora não troquei nada. Isso com quase 7 k rodados Jáh. Porém se não fosse o preço absurdo, pegaria a Twister.
Uma pergunta tio chico pra situação desse rapaz que e deslocamento você indicaria a storm 200?
Ano que vem vou comprar uma moto nessa faixa de categoria cilindrada e cavalaria,motos da Honda já saíram da lista pensei em FZ25 mas está muito cara a D250 entrega melhor custo benefício no geral e está no meu radar porém vou esperar no mínimo 6 meses pra moto amadurecer no mercado enquanto isso vou juntando meu dinheiro e deixando render
Tem a questão das peças né mano? Vi bastante gente reclamando e também tô com um receio de pegar uma
O professor é bom 👍🏻👍🏻
Estou propenso a pegar a nova fz25 para ir pro trabalho e pequenos deslocamentos, pela confiabilidade do motor, economia, design, e maior facilidade nas peças.
Quase dois anos de dominar e o povo ainda tá falando do peso da moto, eu tenho 1,63 de altura e andei na d250, achei ela leve igual minha factor, o peso é tão bem distribuído que você nem percebe, maior bobagem usar isso como comparação, poderia ter abordado a distribuição de lojas e peças que realmente é um fator relevante e fundamental na escolha dependendo da sua localização.
Essas músicas no final do vídeo são legais pacaralho, Chico! Onde encontro pra baixar e como busco?
Irei disponibilizar uma playlist aqui no canal
Fala tio chico. Sou aq de Camaçari, vou esperar lançar a fz25 2025 para eu vê se vale a pena, caso não, vou de Dominar 250
A 250 a mais pesada porque e superdimencionada, e tem arrefecimento líquido, a cb 30 e sub dimensionada e dá ultima vez que a honda fez isso deu ruim muito ruim.
Outro ponto negativo da CB 300F é a versão CBS!
Teve um cara que ele caiu com a moto por causa desse negócio foi freado aí na curva né aí caiu
Uma moto com 300cc sem freio ABS, uma absurdo, de 200cc pra lá já deveria ser obrigatório
Tenho a cbs , graças a Deus nunca aconteceu nada
Tomara que não, pois é um freio porco e trava o pneu e você se lasca. @@kaiquesilva6604
A Bajaj tem melhor custo benefício. Todas as Motos da Honda estão muito caras, não vale a pena. Obrigado Chico
É melhor deixar as pessoas escolherem oque achar melhor para si, eu nao puxo saco para nenhuma marca cada um escolhe tipo de veículo que se encaixa melhor para seu perfil.
Chico, eu entendi o seu ponto de vista sobre a D250, estou pensando em pegar ela para trabalho mais não venderei a minha fan 125, ficaria com as duas por conta desse ponto q vc levantou sobre as peças, eu gostei muito da D250 pelo q ela entrega, ia pegar a fz250 mais sinceramente desanimei com a fz250. Estou aguardando ainda mais um pouco para ver o mercado até o final do ano... mais todo dia eu namoro a D250 kkkkkkk
É como vc costuma ressaltar sempre, moto é proposta! Todas são boas, mas dependendo de como será usada, cada uma delas leva vantagem em um quesito.
Valeu!
Fala tio Chico. Ainda é mais confiável a YS250 que virou FZ25 mas ñ mudou nada. hahahah. VC ajuda a gente demais... da-lhe BNP...
Muito obrigado!
Cotei o seguro da Dominar 250 pra São Paulo e o seguro completo ficou um pouco mais de 5000 reais, infelizmente era a melhor opção mas por esse valor é impossível...
Oxe kkkkk... Mais caro que xre Sahara
Peguei a cb300f como primeira moto na vida com 22 anos, achei bem tranquila de adaptação e moto perfeita, faço 35km por litro
Iria na D250
Uso particular, urbano.
Para estrada, iria na NS 400 que está para chegar
E tio Chico, é so começo das concorrentes no Brasil 😅
- olha a data ohh demonio ,.,...) kkkkkkkkkkk adoro tio chico e seu humor negro e branco ,.. azul kkkkk,..
Ótimo conteúdo! São Luis do Maranhão
Muito obrigado!
Tio Chico e a speed 400 da trumph com relacao a essas do video, vale a pena investir mais um pouco e ir nela? Obs: o intuito e viajar ( 500 a 600km ) com a moto e rodar no dia a dia na cidade.
Sim, vale a pena as Triumph 400, mas fique atento ao valor do seguro e manutenções em garantia.
@ eu sou da Bahia também, moro há 270 km de Salvador
Testei a dominar 400 e quando voltei pea minha fazer parecia wue estava em uma pop 110. O forte da dominar 250 é o preço, mas muito pesada que compromete a agilidade no trânsito.
Foi bom eu ver esse vídeo, e deixar aqui a minha criança com a Bajaj. Eu procurei saber do vendedor da Niwia, e ele me falou que quem comprou a D400 sem ser montada lá em Manaus. Não adquiriu essa manutenção em 6 em 6 meses. Infelizmente estou indignada com essa atitude da Bajaj Brasil. 🤦🙄😬
Tio chico o senhor poderia falar da d200 para trabalho, oq acha?
Por enquanto não recomendo, melhor aguardar uma melhor disponibilidade de peças no futuro.
Para rodovia, hoje eu preso por uma moto mais pesada que dê mais estabilidade e com boa potência para ultrapassagens com segurança.
Somzeira a musica do final! 🤘🤘🤘
🔥❤️🔥
Recomenda cb300F como primeira moto?
Eu vou de fazer 250 sem dúvidas porem a cb300f tbm é top de mais ❤ ja a bajaj tem de se consagrar primeiro aqui antes de mudar minha ideia
Comprei minha cb300f está com 800 km, Uma moto top estou muito satisfeito … me surpreendi moto leve ciclística boa ! É uma boa potência anda 130 de boa sem muito esforço !
Maior custo pra se trabalhar com motos assim é o consumo de combustível. Nisso a Cb300f e a FZ25 tiram de letra, ambas chegam a fazer 34 km L .. Conheço várias pessoas que trabalham com essas motos aqui na minha região.
Tenho um amigo que tem a 300f e faz 43/L. Surreal
Sem dúvidas nenhuma, pra mim a melhor escolha é a CB300F!
Já deixei o like!!!
Valeu!
23 mil a dominar ok, cb 300 33 mil, e só comprar duas Dominar e ir trabalhar, preço de uma honda e quase o valor de duas dominar 200 ou faz melhor, compra uma d250 e uma 400 e vai fazer app , quebrou encosta na concessionária e pega a 400.
33 mil da pra pegar a d250 e a d160
Alugaria a d160 pra app
Quando comprei minha Twistter CBX 250 no final de 2005 😎😉🏍 SE tivesse a opção da Dominar D250 IRIA de Olhos fechados sem pestanejar 😉👊😎👍 Honda SEMPRE FOI VISADAS comprou e ganha um ALVO 🎯🎯🎯 nas Costas
Em São Luís/MA a Cb 300 tá saindo em média por 32.500, um absurdo, não vale a pena o valor.
Eu ainda vou fazer @250 sem dor de cabeça e não sai de linha pra mim é a melhor 😅
Bom dia tio. Tio fugindo um pouco do tema do vídeo. O senhor viu a nova XRE 190, agora eles colocaram indicador de marcha e tomada USB. O senhor acredita que fizeram isso com medo da concorrência da Bajaj, pelo que tenho acompanhado eles vem perdendo muitas vendas para Bajaj no RJ e SP.
Mudou quase nada
Sempre que uma empresa renova, é pela concorrência. A honda não fez isso porque gosta dos clientes, o mercado não funciona assim.
Na moral, se vc for fazer balanço na concessionária, eu por n conhecer a dominar 250 ainda ficou com a fazer, linha Yamaha sempre foi melhor custo benefício até chegar essa novas, só para um pequeno exemplo e óleo Yamalube qualquer Tamara roda 5mil km
Bom dia Tio Chico, estou para começar no trabalho de vendedor externo, a rota é a zona da mata de Alagoas, oque acha da Dominar 200 como possibilidade? Por volta de 80% só de rodovia.
Vai de dominar 250 que tem mais potência e a diferença de valor pra d200 é pouca
vendo esse video depois do lancamento da yamaha eles calaram a boca de muita gente,esperar nada da yamaha vc ja nao esperava mas ninguem imaginou que o motor ia deixar de ser flex
Fui ver o preço da cb300 em junho aqui no estado de SP 29100. Preferi pegar a zontes R 350 pagando 29990, sem comparação com a cb, estou muito satisfeito. Obs, a moto não é para trabalhar
Melhores motos pra trabalhar nas ruas de SP na ordem: Yes/DK150 - Fan/Titan 150/160 - YBR125/Factor150/Fazer 250 de 2013 a 2017 agora para trabalho, role fim de semana Praia e Viagens é Dominar 400 até o momento OUTUBRO DE 2024 SEU DEMÔNIO kkk....e fim de papo.
Honda cobra preços absurdos nas revisões.
Um exemplo é a revisão de 12 mil kms q custa 1200 reais e a de 24 mil kms 1500 reais.
Levando em consideração o que foi dito no vídeo, a Dominar 250cc é a melhor opção. É só assistir com atenção!
Tio Chico, então daqui uns dois anos dá pra comprar uma D200 pra trabalhar?
Pura verdade 😢!!
D160 e melhor que factor??
Cadê o video chico falando do lançamento cabriocarico da nova XRE 190
🤘🏼😎
tio chico, as revisões da cb300f em vila velha ES, são o dobro do valor da fz25, na tabela de revisões, tem 3 revisões extremamente caras de 1300, 1400 e 1500 reais. A revisão da fz25 a mais cara se n me engano esta em 800 reais. Detalhe desisti de comprar uma twister ano passado por esse motivo, fz25 está defasada com vc mesmo disse, 20 anos o mesmo motor.
Mas aí tu faz só as 2 primeira na Honda , o resto faz em oficina de confiança
A loja da bajaj mais perto está a 300 km vale apena busca essa moto?
Ou ter paciência e espera abri um loja mais perto de casa ?😅
Melhor aguardar uma concessionária mais próxima...
Chico, quando sai o CD com as musicas??? Vai vender que nem o motor de plástico!
As músicas serão gratuitas, disponibilizas numa playlist em Outubro de 2024!
Se a Honda é leve pelas qualidades das peças, a Shineray se torna melhor moto em qualidade porque é mais leve que as correntes,
É o que sempre digo, embora não seja fã da honda, entre essas 3 eu iria de cb300f, a honda acertou muito nessa moto
Dominar 250 pra grande metrópoles de São Paulo, muito visada tio Chico? Abração.
Infelizmente sim, mas sugiro que entre em contato com a BNP SEGUROS para ter essa informação. Contato na descrição do vídeo.
Quanto ao peso, eu estou vendo e achei o quadro da bajaj muito bruto, diferente da Honda que é fininho e material nobre se fala só das rodas pois o resto é tudo ferro. A cb 300 não tem nada nobre, ma é linda boa de andar
Dominar 400 adquirir a minha e não me arrependo muito boa Honda nunca mais!
Chico fala isso de quem esta gostando da bajaj porque: ele tem dinheiro para pagar valor absurdo da honda e a bajaj esta realizando sonho de quem quer ter moto com tecnologia, design e que a honda e yamaha nao permitir que pobres nao conseguem comprar, bajaj venho para realizar sonho de quem nao tem condição financeira boa.
OBS: parabéns bajaj, esta focando suas moto para quem é pobre
OBS: essas mesma moto da bajaj como a d250 e a d400 se fosse a honda e yamaha vedendo, o valor seria da d400 38 mil a 40mil e a d250 seria 27 mil a 30 mil.
Nada disso cara, ela só mantém um preço mais justo. Sem explorar tanto que nem as outras. Basta comparar pq em outros países (latinos, até a Índia) a Honda e yamaha colocam o preço dos modelos concorrentes abaixo da bajaj.
É um tiro no escuro comprar a bajaj mas testei uma d200 é ótima muito boa msm gostei bastante seguro barato manutenção mesmo valor de uma cg não sabemos durabilidade e o melhor de tudo não é visada
@@JuniorSantos-vh6hl torcer para tar certo .
Comprei minha 300F 2023 dourada com 710km por 24000
Itaúna Minas Gerais, 0km consegue pegar por uns 26500
Em São Paulo, não tem condições de ter Lander,e cb , muito roubo,vou ir de badaj ,dominar 200 ou 250.
Seguro da CB300 é só quase R$5.000 em São Paulo😢.
10 mil vezes dominar 250
Anda fico com 7mil no meu bolso 😊
FZ 25 com este chassis, aparecendo trinca debaixo do tanque sem chance...
Bora problema na bengala , estator e cubo traseiro
a que eu gosto mais é a Dominar 250
Mais uma coisa, a bajaj tem pra pesar um quadro de aço robusto, sistema de freio maior, sistema completo de arrefecimento, balança mais robusta e canelas mais grossas isso tudo pesa. Acredito que não dá pra comprar com as que não tem nada disso
Vai na Dominar, só reza pra ela não estragar porque não tem peça no mercado.
Alguém sabe responder por q ele não fez o vídeo sobre a nova XRE190?
Honda sempre será melhor escolha indiscutível isso acha peças ate na padaria da esquina
Concordo plenamente pra trabalho fz 25
Se uma R15 ta dando pau na 300 da Honda, imagine só a 250 da Bajaj kkk
Não dá, a moto é pesada e anda junto das duas
Mas a R15 querendo ou não é esportiva, oq a Dominar 250 não é
A construção do motor dela é tudo pra corrida
Arrefecimento a líquido, VVA, etc
Carenagem pra rasgar o vento mais fácil,
@@oNecromant sim, mas a moto é uma 150 e só tem 18 CV
Mano isso é ladainha , pra r15 dar coro na 300 tem que ter uma reta de 100 km 😂 , 300 muito mais torque larga na frente
Primeiro tu tem que aprender a escrever, segundo acordar do teu sonho alienado... 😂😂😂
Chico me indica um lugar bom pra vender moto? Tou vendendo minha fazer 250 21/22 com 3mil km moto de garagem sou de salvador
Guimarães Motos ou Líder Motos, os contatos estão na descrição do vídeo. Abraço!
@@chicosepulveda obg tio chico
A dominar 160 serviria muito bem com custo baixo e mais de 40km por litro
Agora uma pergunta sobre a Yamaha..
Está tendo um boato que a Fazer 150CC sairá de linha, ficando então em linha
RD 15
Crosser
FZ 15
Factor 150CC.
Acredito que a Yamaha não mexa nisso, se fosse pra tirar uma que saísse a factor 125
@@4temposbahia974 nem sei pq ainda tem ela, a diferença de preço é mínima.
Só boato
Dominar 250 com certeza é a melhor das três, não tem nem comparação.
Prefiro babaj, pode pesar igual um trem, o que adianta ser leve demais e ser frágil, descartável, temos já como exemplo a fz25 com histórico de quebrar quadro, porque será? Óbvio que é baixa qualidade do material, ou seja, os engenheiros estudam pra deixar a liga mais leve, porém perde resistência, então se a bajaj mesmo sendo mais pesada for sinônimo de resistência, então pra mim acaba sendo melhor
Os músicas boas , termina o vídeo e o nego fica escutando as músicas 😂😂😂😎🤘🏾🤘🏾
🔥❤️🔥