Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Winter nature of Czechia | Section Třebíč - Náměšť n.Oslavou | Czech Republic from the train window
HTML-код
- Опубликовано: 7 авг 2024
- A trip by train R 633 "Rožmberk" Plzeň hl.n. - Brno hl.n. on section Třebíč - Náměšť n. Oslavou. The video was shot with a Canon250D.
00:00 - Třebíč
06:33 - Vladislav zastávka
13:29 - Studenec
18:51 - Náměšť n. Oslavou
браво
Bravo!🙂
I watched all video. I'm surprised that map is 100% correctly. You've done a great job!
Thank you for your patience and videos. Waiting for more projects
So map is good idea?)
Or speedometer is better?
@@OleksandrPoliakov To be honest all is better, but speedometer is one the best. The map should be a litle small in videos and yes, indeed is a very good ideea:)!
З картою класно вийшло дякую Вам за роботу цікаво дуже.
Здорово снято! Вроде бы и кривые не особо большого радиуса, а поезд под тепловозом летит на них за сотню. Я не помню, чтоб на железных дорогах постсоветского пространства поезда на кривых такого радиуса так быстро шли.
Ну за сотню он там не шёл. Там максималка если не ошибаюсь около 90
Но да, меня часто удивляет как поезда здесь по стрелкам прыгают. Довольно на большой скорости все эти манёвры
@@OleksandrPoliakov а много в Чехии неэлектрифицированных участков? Интересно, что за тепловоз, есть отдельное фото? Ибо с электровозами жд Чехии более менее знаком.
@@user-xi9ym7nr1m images.app.goo.gl/hZa4GAh5wKUHvxBp8
Вот его модификации только и вижу с пассажирскими поездами
На вид они все одинаковые, но там есть отличие в серии все таки
Можете ещё попробовать написать в Гугле lokomotivy Česka
И там в Википедии есть прям список их
Кривые? Вроде рельсы довольно ровные судя по видео, странно как-то называть ровную окружность кривизной. А если речь о крутизне поворотов, то следует говорить малый, средний или большой радиус поворота.
@@OleksandrPoliakov да, спасибо. Вспомнил, видел такой.