Salut 👋 magnifique ! T’excuse pas pour ton fils ou autre, on sait que tu fais un max pour tes abonnés !!! 👍👍👍. J’adore te voir préparer les moteurs, tes explications et ton savoir en 2t sont parfaitement compris. Courage et félicitations pour l’entraînement, -9 kilos c’est déjà beau 🤩. Hâte de voir la suite et te souhaite réussite pour le championnat. Bonne santé à toi et tes proches. Un gros 💩 pour la suite. Tu vas à juvincourt les week-ends ? Gaz MAMAT
Cooolll de te revoir, tu peux refaire même sur des moteurs que tu as déjà fait, c'est toujours intéressant et sympa à voir, quitte à faire un peu moins long la vidéo tu vois, mais c'est toujours un plaisir de te voir bosser 👍😎
Ta suivi ou pas pas suivi 🤣🤣 ça braise Merci pour le récapitulatif des courses j'avais demandé à Arnaud mais j'avais pas tout les retours . A bientôt feu pour la prochaine course j'ai confiance ♥️ 🔥
Salut mamat cool de te revoir félicitations pour ta pert de poids moi je fais du run j'ai le même problème de poids en tout cas continue comme ça e bon courage pour la suite
Salut mamat, Dommage pour le testa rosa , il y a matière a gratter ☺️. J'ai vue sur Facebook ton feedback... Ça va rentrer. Par contre, t'as pas essayé de jouer avec les "longueurs d'échappements" ? En tout cas content de te revoir ☺️☺️
Salut Mathieu, sa s'appelle Une vulcanisation sur la vforce 4r, le système d'amortisseur qui fiabilise grandement et évite l'usure prématuré des lames, c'est mieux aussi Pour l'étanchéité.À bientôt 😉
salut bonne petite video j'ai une petite question et du coup peut être une solution pour resté legal au niveau du carburant as tu tenté l'ethanol? je sais que trouver une huile compatible peut être chian et que tu aurais environ 30% de consomation en plus parcontre il ne pourrais pas t'attaquer en cas de victoire sur la légalitè de ton carburant et cela te permétrai de regler tes probléme de deto comme la bleu non?
Ta fais comment pour perdre tes kilos ? moi j'ai pris beaucoup de poid alors que de base j'suis maigre mais la j'ai du bide mais vraiment du coup faut j'arrive a changer ça
Coup de rodoir dans un cylindre retire combien environ de jeux cylindre piston disons pour 10 aller-retour ? et sait tu si les perfs baisse légèrement ?. Moi J'ai toujours peur de passer un coup de rodoir dans un cylindre et que ça ne fonctionne plus pareil ?! Merci d'avance
bonjour je voie des claper cassé sur des trial avec la précompterions il fau se demandés pourquoi un clapet sur 4 perso j évite de trop ouvrir les carter au nivo de la boitte il serve de buter un dilemme entre les watt et fiabilité pour l angle je prend le piston dan le tour et je règle l angle du trainard avez un réglet
T inquiète moi pareil pour le run balance avec le scoot 155 klg et le scoot seul 55 k donc pareil et pourtant allégé a bloc le dernier coup roue junior et tout et dernière pesé 147.6 kilo donc moi après ses pour le fun mets pour faire un truc de bon ses mort après du moment que je mets quel branler quand même je suis comptent a 44 ans j arrive encore à en mettre donc comptent quand même
Tu ne recherche pas les accélérations car déjà très efficace , mais tu recherche les hautes régimes et apparemment a fiabiliser tes clapets , alors pourquoi ne pas monter des lames de clapets plus épaisses qui favoriseront les hauts régimes et par la même occasion la duré de vie des lames de clapets ? . Montage a tester sur le banc .
Enfaite quand les boîte a clapet son vulcanisée elle casse plus car oui sa amorti gras débat us avec yonet et moi je pense que les boîte vulcanisée ta plus de soucis
Bravo pour tes efforts et ton taf et bien sûr merci pour cette video, c'est passionnant !
Salut 👋 magnifique ! T’excuse pas pour ton fils ou autre, on sait que tu fais un max pour tes abonnés !!! 👍👍👍. J’adore te voir préparer les moteurs, tes explications et ton savoir en 2t sont parfaitement compris. Courage et félicitations pour l’entraînement, -9 kilos c’est déjà beau 🤩. Hâte de voir la suite et te souhaite réussite pour le championnat. Bonne santé à toi et tes proches. Un gros 💩 pour la suite. Tu vas à juvincourt les week-ends ? Gaz MAMAT
Nikel tout ça, bon taf, et merci pour ton retour d'expérience.
Vraiment impressionnant un 100 fast.
Bon courage pour les prochaines courses.
Cooolll de te revoir, tu peux refaire même sur des moteurs que tu as déjà fait, c'est toujours intéressant et sympa à voir, quitte à faire un peu moins long la vidéo tu vois, mais c'est toujours un plaisir de te voir bosser 👍😎
Ça fait plaisir de te revoir, pas besoin de te justifier 😉.
Merci pour le partage, la qualité du contenu 👍
A+ les Saneurs 🤘🤘 !
Top
Salut,
Merci de nous faire partager ton expérience.
Tu usines ton angle de squish à la même valeur que celui du piston?
Ta suivi ou pas pas suivi 🤣🤣 ça braise
Merci pour le récapitulatif des courses j'avais demandé à Arnaud mais j'avais pas tout les retours . A bientôt feu pour la prochaine course j'ai confiance ♥️ 🔥
Salut mamat cool de te revoir félicitations pour ta pert de poids moi je fais du run j'ai le même problème de poids en tout cas continue comme ça e bon courage pour la suite
Superbe moteur 👍
J'adore tes vidéos, ne change rien !!
Salut mamat,
Dommage pour le testa rosa , il y a matière a gratter ☺️.
J'ai vue sur Facebook ton feedback... Ça va rentrer.
Par contre, t'as pas essayé de jouer avec les "longueurs d'échappements" ?
En tout cas content de te revoir ☺️☺️
A ça fait plaisir de te revoir sur youtube comme dab une bonne petite vidéo rien a dire continue on c est que tu peux tout arraché
Salut Mathieu, sa s'appelle Une vulcanisation sur la vforce 4r, le système d'amortisseur qui fiabilise grandement et évite l'usure prématuré des lames, c'est mieux aussi Pour l'étanchéité.À bientôt 😉
J'aime bien ta vidéo
Salut mamat ! Merci 🙏 pour la video au top 👌 !
Super vidéo !
Du bon boulot 👍
salut bonne petite video j'ai une petite question et du coup peut être une solution pour resté legal au niveau du carburant as tu tenté l'ethanol? je sais que trouver une huile compatible peut être chian et que tu aurais environ 30% de consomation en plus parcontre il ne pourrais pas t'attaquer en cas de victoire sur la légalitè de ton carburant et cela te permétrai de regler tes probléme de deto comme la bleu non?
Super vidéo !!!!
Bonjour je voudrais savoir quelle carburateur tu a mi sur le sylindre testa rossa 94cc
Salut Mamat. Content de te revoir. Ça avance dans le bon sens tout ça 😉
Ta fais comment pour perdre tes kilos ? moi j'ai pris beaucoup de poid alors que de base j'suis maigre mais la j'ai du bide mais vraiment du coup faut j'arrive a changer ça
Mois j'ai un cylindre testa rossa 94cc mais je sais pas quelle carburateur pour maître avec
Salut super ta vidéo, c'est quoi la réf de ton petit tour d'établie stp, bonne continuation.
Coup de rodoir dans un cylindre retire combien environ de jeux cylindre piston disons pour 10 aller-retour ? et sait tu si les perfs baisse légèrement ?. Moi J'ai toujours peur de passer un coup de rodoir dans un cylindre et que ça ne fonctionne plus pareil ?! Merci d'avance
courrage lache rien
Je dois maître qu'elle carburateur un 28cc ou 30cc ou 38cc carburateur polini
youhouuuUU! Tu nous as manqué!
bonjour je voie des claper cassé sur des trial avec la précompterions il fau se demandés pourquoi un clapet sur 4 perso j évite de trop ouvrir les carter au nivo de la boitte il serve de buter un dilemme entre les watt et fiabilité pour l angle je prend le piston dan le tour et je règle l angle du trainard avez un réglet
T inquiète moi pareil pour le run balance avec le scoot 155 klg et le scoot seul 55 k donc pareil et pourtant allégé a bloc le dernier coup roue junior et tout et dernière pesé 147.6 kilo donc moi après ses pour le fun mets pour faire un truc de bon ses mort après du moment que je mets quel branler quand même je suis comptent a 44 ans j arrive encore à en mettre donc comptent quand même
Salut mamat de retour
Bob le préparateur
Tu ne recherche pas les accélérations car déjà très efficace , mais tu recherche les hautes régimes et apparemment a fiabiliser tes clapets , alors pourquoi ne pas monter des lames de clapets plus épaisses qui favoriseront les hauts régimes et par la même occasion la duré de vie des lames de clapets ? .
Montage a tester sur le banc .
Je voudrais savoir ta réponse merci beaucoup
Salut Mamat 👋
Enfaite quand les boîte a clapet son vulcanisée elle casse plus car oui sa amorti gras débat us avec yonet et moi je pense que les boîte vulcanisée ta plus de soucis
Ça se voit de ouf que t’as perdu 👍 détermination 😉
Slt amigo c est pas l avgaz qui bouffe les clapets? J avais entendu parler de ça il me semble🧐😇
Non non, c’est juste une Vforce…