ДЭТ-250 Тест-драйв. DET-250 testfahrt / Test Drive after changing the engine.
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Tребуются запчасти для ДЭТ - 250: капот, левая деверца, левый топллевны бак.
Folgende Ersatzteile für DET - 250 werden benötigt: Motorhaube, eine Tür Fachrichtung links, Kraftstoff tank links.
Für Hinweise wären wir sehr dankbar.
www.technikpark...
ДЭТ-250 ( Дизель-Электрический Трактор ) Тест-драйв после замены двигателя.
DET-250 ( Sowjetischer Kettentraktor mit dieselelektrischem Antrieb ) testfahrt nach motorwechsel.
DET-250 ( Soviet Heavy Dozer ) Test Drive after changing the engine.
“Technik-Park Altmark e.V.”
www.technikpark...
ДЭТ-250 / DET-250 erster start nach motorwechsel / первый запуск после замены двигателя.
• ДЭТ-250 / DET-250 erst...
ДЭТ-250 Тест-драйв | DET-250 großer Testfahrt - Big test drive !!!!
• ДЭТ-250 Тест-драйв | D...
#tractor #bulldozer #dozer #heavyequipment
Классный трактор,и как черепаха ползал,и бегал,как газель.Сугробы в Сибири на дорогах херачил на раз.Воспоминания из детства.
Молодцы немцы , что сохранили .Даже тарпом укрывают !.
Хороший бульдозер, мягкий в ходу скорость класная, работал на таком на чукотке в восемдесятые
Original design from 1957, V12 39L engine is a detuned version of T 34 engine from WW2 for torque and reliability, diesel electric transmission was inspired by the one from Ferdinand tank )) Great and amazing machine especially for it's time 👍
Офигительная техника!!!! Сделано в СССР!!!!
На таком уместнее бы смотрелся не отвал, а Д25Т). А немцы молодцы, шарят в технике.
Есть подкачивающий насос давления в головку топливного , но с запуском всегда были проблемы . Особенно после долгой стоянки ?? Дыма и грохота было достаточно . Громыхает шлицевое соединение , редуктор + генератор в режиме стартера .
Демон проснулся. 👍
Denkt an den Schildrahmen! Wieder ordentlich zusammenschweißen. Aber schön das sie sich wieder bewegt.
Немцы любят русскую технику...а русские немецкую
Это точно )
Советскую! Потому, что она проста, не то, что сейчас
Как я, то особенно с тремя буквами. BMW!!!!
росия не может выпускать такие трактора
Почему прошедшем времени я вот уже24 года работаю на таком мамонте
Где ?
nice
Ползает как таракан. На чукотке на дэтах валили мама не горюй. Скорость у него довольно приличная.
А на этих бульдозерах есть функция ДЭС? Например,обеспечивать поселок электричеством во время стоянки.
@@НиколайЛевин-м2в посёлок он точно не потянет. Да и какой смысл. Жрёт он хорошо, да и не надёжен. А на дэске турбины стоят.
@@ЮрийВолынец-л9ь Юра , ради интереса опиши опыт эксплуатации , преимущества и недостатки данного аппарата . Я такой в рабочем виде не застал , сейчас работаю на фронтальном Комацу WA 470 . На базе стоит ДЭТ в черметном состоянии , скоро на металл порежут а толком никто ничего про него сказать не могут .
Механики третью скорость заваривали с новья чтоб никто не включал,его в забое можно по масленному следу найти легко 800 литров за сутки!
@@АлександрГордеев-м1и 800 литров масла?
Ахтунг! Русише панцер!
Советский гибрид.
Wo kriegt man denn sowas her? 😳 Das ding ist ja der Hammer. Ich würde schon so einen Motor nehmen und wäre wunschlos glücklich... 😁
Runs very well but the electric drive leaves a tittle to be desired. No need for Cat to worry.
Сейчас в России не осталось поди ,ни тракторов не спецов .
Чего ты в трактористы не пошел ? Проще ведь из травы откапать ржавый ( но еще живой ) трактор , и сдать его цыганам в утиль за копейки , не так ли ?
А языком работать -- вы все горазды . Возьми да сделай ! А накой ? - спросишь ты ... - если я экономист ....
ДЭТов много ещё 250 работают по стране.да и 400-е попадаются в сибири.а спецов хватает.бульдозер это мощь.если раз пороботал и понравилось то затягивает
Медведи по улицам пьяные ходят.
Я спец
@@Ф.ФПреображенский у нас на Челябе стоят как новенькие
Don't go down there too far the Elves are painting Porches😊
2,57-3,13...16 секунд на переключение реверса. И при том на транспорном положении пмп..... А так "пепелац"годный. Ну,если поставить ЯМЗ-240. Хотя и родной двигатель с "новья" не плох.
Мне одному кажется что дизель немного в шоке от произошедшего?)
По-ходу тебе одному ...
Этот дизель испытывает легкий шок , разве что когда выкорчевывает пень диаметром 600-700мм у среза , либо когда " клык " заглублен до максимума , и трактор роет борозду под укладку кабеля , через болота , и другие " неровности " .
Это ты пукнул -- и на пол-дня шокирован ))) А для данного дизелька -- это холостой ход .
А двигатель с танка т-34 вот это шок!
Z DET-250 jsem se něco najezdil.Řidíč jí noc ovládat neumí,dělá základní chybu. Přepíná revers a má přidaný plyn,proto mu pořad vypadává ochrana(oranžová kontrolka)
da steht meine schöne Rückdet
hab ich paar jahre gefahren als Rück und Planiertet
kühlwasser scheint auch leer zu sein kein umlauf
Завёл и сразу спотел,
Spannbänder Ölkühler auch nicht orginal
А что много ДЭТ250х. оставили в Германии победители ??
на сколько я знаю немного.
Когда строили газопровод дружба, много техники Союз отправлял в Европу для строительства . Там эта техника и осталась. Дет тоже наверное с той стройки.
Почему ирония?.
Нурик сидит боком дверь не закрывает видимо прыгать собирается
Какой там движок, литров 38 ?!?...
38.8
Как на Т-34
@@Olexa38044 ДА.
wenn sie nicht lenkt einfach mal die lenkbänder neu einstellen
Зеркал заднего вида нет пипец
Bremsbänder mal neu einstellen
hab die DET paar Jahre im Tagebau gefahren als Planier und Rückdetfahrer war und ist bis heut meine Lieblingsraupe leider schon über 30 Jahre keine mehr gesehen
Vielleicht ist es ja Deine? Die Planierraupe ist aus der Ecke Chemnitz und die Rückeraupe aus der Nähe von Halle.
wo is der linke Tank
Hallo Steffen, die guten Ratschläge haben wir zur Kenntnis genommen! Wir haben die DET als Schrotthaufen mit festem Motor übernommen und haben ihr wieder Leben eingehaucht.
Bisher ist es so, daß sie sich im Fahrbetrieb quält. Wenn Du dazu eine Anmerkung hast oder etwas beitragen kannst zur Generatorerregung, nehmen wir das gerne an!
LG Maik Reimann
ЧЗПТ кап ремонтом таких тракторов занимается больное место в электрике это подвозбудитель 6 вольт подключают неправильно акб и ему хана
Какое напряжение необходимо приложить к тяговому электродвигателю ?
так как батареи на 6 вольт нет, не могли бы подсказать как переоснастить на 12 вольт ?
@@OWSBerlin контора где был дет покупала аб на 6 вольт
Скорее всего на этой машине не включена вообще 6 в. группа. Она, гр., включается спец. зажимами на несколько банок аккумулятора. Предназначена для автоматического регулирования силы дополнительного возбуждения тяг. эл. двигателя.
Тяг. эл.двигатель по моему в режиме работы 500 вольт, 1000 ампер. Вернее до этих величин.
Восстановленный ruclips.net/video/L5SUqRTGOXw/видео.html
жрёт топливо
немцы катают на нашей старой технике,зато русские на новых мерседесах.
Эта "старая" техника ещё новую переживет.
@@Qwerty_66 Не это имелось ввиду.Как нищие на мерсах катают и как богатые экономят и ездят на ретро классике.
Gorbachov schlecht .Das ist pancer CCCR gut.
Интересно они знают что двигатель там такой же как на советских танках времен 41 -45
знают.
По мне так это самый классный двигатель просто чудо а не мотор
Там разве не 3Д12?
Класс аппарат. Работает чётко. Только у нас тяговый мотор менялся каждые полгода. Нагрузка идёт большая.
Megadeath 250
Как его пустили в Германию? Где защитники природы?
Звук этого мотора немцоте хорошо знаком...... Разбежались по щелям, как фольксштурм в сорокпятом.......
@@Olexa38044 гордишься собой, горе-вояка?
Остатки ГСВГ, в нутри кабина зелёная а с наружи жёлтый, перекрашенный.
Bonjour bravo pour le bulletin doser ,équipé d’un moteur de T 34 ancor bravo à U R S S. Amitiés Camarades ( Chris 77 france)
PERFEKT VIDEO-DOZER -BULDOZER
Как на самолете
Panzer...
Oleg, das ist ein weltklasse Clip von unserer DET 250!
Es freut mich, dass es Euch gefällt.
А как же евро-6?как немцы допустили такое? 😁
Работать на нём скорее всего не будут. Возможно и ошибаюсь. Скорее всего какой не будь местный немец востановит до состояния идеала и будет его таскать на слёты любителей старины. Есть у них такие. Там и старые легковые авто и грузовики. И строительная техника есть.
Техника, которой больше 30 лет, попадает в раздел "раритет". На раритет евронормы не распространяются))
@@СерегаОрехов-ц1ж так и есть. К работе его не допустят. Это для слётов любителей и показательных выступлений.
kein echter DET Fahrer sieht man schon
Система дгд двс250 лс генератор эл двигатели хода хрень а не трактор
Система дгд двс250 лс генератор эл двигатели хода хрень а не трактор