Tuo kaasarin laippan reikä pitäs olla justiinsa se 22mm mikä kaasarikin on, ja pytty pitäisi viilata samaan kokoon. Imukanavaan pitäisi luoda sellaiset olosuhteet että seos tulee kammioon pyörteellä. kaikki pykälät ovat hidasteita, jotka rikkoo virtauksen.
Olis kyllä makee mopedi jos ton vielä maalaisi ja laittais hyvään ja näyttävään kuntoon
nään on
Levyt olisi kannattanyt öljytä valmiiksi kasausvaiheessa...
Vielä etupyörän vaihdat ja irrotat lokasuojan ni alkaa jo näyttää pv ltä
todennäköisempää on, että vaihdan taaksekin isomman pyörän, tuohon eturenkaaseen saa näet levyjarrun.
Voi jeesus tuota penkinriepua 😂 tuli vähä oksennusta suuhun 🤪
Tähän on tulossa kyllä PV:n oma penkki, kunhan semmoinn kävelee kohtuuhintaan vastaan.
No vähä muutenki pevetti huonos jamas ulkonäön kannalta😂
Vihdoin tästä videota👍
Tuo kaasarin laippan reikä pitäs olla justiinsa se 22mm mikä kaasarikin on, ja pytty pitäisi viilata samaan kokoon. Imukanavaan pitäisi luoda sellaiset olosuhteet että seos tulee kammioon pyörteellä. kaikki pykälät ovat hidasteita, jotka rikkoo virtauksen.
*pyörteettä
eikö ois helpompi asentaa joku 30mm pwk ku tupla kassut
eli y haaruvaa ja niih
Onks tästä ajovideota?
Ensi torstaina tulee videokooste mopokisoista, jossa tämä on ajossa
Huolehdit ton imukaulan kuristuksest, omaan silmään toi änkkä näyttää olevan se suurin kuri täs :D
Mitä tiivisteliimaa käytit tuossa kytkinkopassa?
crc on hyvä.
permatex the right stuff one minute gasket
@@DjEzgo84 muistatko vielä, mistä paikasta ostit tuota tiivistettä?
@@make371 motonetistä
Tarakkaa kaipaa
Ammatti mies 😂
Tehomäntä