Самый большой обзор цпг на скутер 70-72-75-80сс SEE, MTRT, TMMP, Lipai! Это вам не Polini.
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка
krim_mo...
Инста / tuningzone_82
Помочь каналу в развитии и выпуске новых видео!
Карта рнкб 2200 0210 0210 7720
Киви кошелек +79780356343
webmoney R153064862326 Z403326860724
Яндекс деньги 410013213345573
В этом видео я показал вам 5 самых популярный поршневых на скутер ТММП, сее, мтрт, липай, все поршневые имеют куботуры 70, 72, 75, 80сс, подходят на разные скутеры ямаха, Тюнинг, покатушка, обзор, ремонт, Honda dio, yamaha jog, suzuki, тюнинг, скутера, мото, мотоцикл, ремонт скутера, обзор, мотомаксималка, разгон, характеристики, отзыв,
Канал Мотор шоу ТV ruclips.net/channel/UCYP2N9RMDNbc_RbjTQSDMRg
Блестящий цвет порня не есть гут,это так. Его при высоких температурах свеча плавит ( прожигает поршень) ,cmr оптимальные поршня делает цена - качество.
@@user-ci7ry4iu6s нет, этот блеск ему даёт дишманский тефлон, в процессе езды он станет матовый
@@TuningZone приветствую,а есть наборы для переделки заднего барабана на диск? В частности на дио 28
Здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня ямаха бвс бустер вертикальный, если куплю see 65 или 50 ,не нужно будет мне пилить или как то?спасибо
Спасибо за видео, все очень понятно и круто, так держать !!
Молодец,круто вышло)
Ну если честно немного не хватает монтажа(видео растянуто).А так очень информативно рассказываешь)
начну вырезать начнутся притензии типа спрятал вырезал что то важное итд)
@@TuningZone
Не ну это уже немного глупо будет со стороны зрителей так говорить:)
ты не поверишь какие личности иногда заходят к нам в гости )
- Свет то должен идти от камеры на объект, а у вас наоборот.
- Получается контровое освещение =(
- Да и микрофон не помешает, коли туда-сюда ходить.
тык и был но доска отсвечивала попросили перевесить я перевесил, теперь видосы с обзором не очень )
И лучше бы снимать такие обзоры за столом, чтобы видно было все нормально, с освещением.
Но, учитывая, что парень преподает не мало полезной информации, посмотреть можно.
Всё это не страшно, думаю, человек сообразит, и всё норм будет.
👍
Купил see именно оригинал 65, по качеству очень понравилась, да и проездила нормально.
75 от see видимо Китай, вообще не сравнить, учитывая что брал 75 для пробы то пойдет, но буду копить на нормальную цпг типа атена.
Посоветуйте дорогую цпг Тайвань 65 сс. Лучше переплачу 15$.
@@zilebobik Motoforce.
@@zilebobik CM Raicing..самое лучшее из Тайваня...если найдёшь конечно
А почему такая сильная разница в толщине гильзы? На первых вариантах там хоть какое-то мясо есть, а вот на последних фольга...
потому что где потолще то на дио 27 а где тонкие стенки дио 35, такая вот особенность моторов, в дио 35 влезает в притирочку а у 27 места хоть отбавляй.
@@TuningZone так, я понимаю и ресурса будет больше. Можно ставить не боясь.
Спасибо за обзор
Начало видео 👍👍👍😁
Хотел тоже что-то такое взять,в итоге нашёл слегка дороже Полини 70)
Сделай обзор на амортизаторы
А сиешная голова отдельно продаётся? Встанет на мтрт?
И ещё такой вопрос, может глупый, без доработки картера встают цпг до 65 или 70 тоже? Или вообще все индивидуально? Конкретно интересует суза сепия, летс 2, стрит меджик.
Сезон можно в километраж. Купил себе тайваньскую see интересно на сколько хватит. Буду ездить на motul scooter power синтетика оригинал.
я фазы сам пилил на дио 34 на сее бор машинкой и натфилями получилось очень хорошо
я подгонял компресию к 11.5
Подписался уже за дисклемейр
У меня итальянский скутер априлия ср50р, брал новый из салона, уже 8 сезонов езжу почти 25 тыс пробега, труба ясуни р, карб 17.5 деллорто (из магазина с правильной сверловкой каналов, кто в теме:)) , жиклер 72, игла в среднем положении, красная губка, сосок на месте, грузы 4.3гр, сцепа настроена так, что трогаюсь с 7 тысяч. Весь тюнинг был установлен на пробеге 8тыс км. Рабочие обороты 9000 варик так пилит до 80км/ч. Мотор крутится до 11тыс или 11500, конда с горочки. Ни разу в межсезонье в поршневую не лазил и зазоры не проверял. Заводится с полтычка, валит что один, что вдвоем одинаково по максималке, ну только динамика чуть хуже. Расход 4.2-4.3л. Короче, я за итальянцев)))
Подскажи как он по динамике? Если сравнить с японцами 50сс и еще интересно может он угнаться за китайской 150сс
@@TTWRful он по динамике как 150 китайская , почти или наравне, по максималке 85-90.
@@andreysichkarenko447 нифига ты мажор и сколько он стоит если не секрет?
@@user-sl9ku2he9y я его брал в 2011 году за 126тыс. это было 3 тыщи евро
@@andreysichkarenko447 УЖООООСССС
Подскажите.Видел в продаже цпг see в белой коробке с желтыми полосами.Это оригинал Тайвань или подделка под него?Чем отличаетсся черная see от синей?
сделай обзор на msu 80cc
Только написать хотел)
MSU, не очень
Богдан Мокиенко почему?
Богдан Мокиенко вроде норм
мсу тоже самое сее, был обзор на 65сс я показывал
Андрей, сделай обзор ремней вариатора различных фирм на примере какого-нибудь 27 ДИо
Уже был на канале
не могу чтото найти
@@yaroslavchagovetz872 ruclips.net/video/1bafb4SLJTk/видео.html
Кто знает можно ли цпг stage 6 однокольцовую поставить поршень с 2-мы кольцами ?
У нас на территории Украины эти с.е.е-шки в оранжево белых коробках продаются примерно по такой же цене как с.е.е в синих, сине-серых и черных коробках.
А товара в наличии мало с цпг и цены поднялись!
цена дорожает не потому что я решил наваривать больше, а потому что растет доллар, я конечная точка сбыта я не регулирую подорожание, мне пришла цпг дороже я продаю дороже.
А наличия я уже не раз говорил, у меня второй склад закрыт плюс все поставщики сейчас закрыты просто негде взять товар при всем желании.
А дайтона как нормально?
Шикарно
*Привет. Скажи пожалуйста Какую цпг можно максимум ставить на Хонда Дио 57, без пилений и сверления блока ???*
Ни какую это Дио 57, на эти моторы из тюнинга только вариатор
Какую дио брать под стант и чтобы валила хорошо?27 или 34
Джога бери
дио, на видео даже видно стенки толще на горшке, лучше выдерживает тепловые перегрузки
ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ЧТОБЫ ДАТЬ ХОРОШО ГАЗУ НА ХОНДА ДИО 25 просто напиши по пунктам . сколько масло в граммах наливать .скутер ваше могет 90-сто погнать
купил поршневую see 72cc которая в желтой коробке поставил под неё Туринг и он едет макс км 5,это поршневая трубу не раздувает скажите пожалуйста
Карб надо настраивать
Подскажи где заказать 70ку see на мотор 1Е40QMB 12пин буду благодарен,не где не могу найти...
у меня ссылка в описании
крч купил мопед там должна была стоять цпг дрка 70сс но наебал и поставил 49сс ... стоит труба ясуни Р блэк, карб делорто 17.5, сцепа малоси флай, жёлтая пружина торка, ремень 792х16.5, вариатор 3 ролика, (по виду они тяжелые 8-9 грам. по варику видно что на полный радиус ремень не доходит, ремень уже стертый, есть догадки что может буксовать (болтается между вариком и ответкой, он так должен? или должен из втулки выпирать?). Скутер стартует с очень больших оборотов ! и весь вибрирует при езде и орёт! посоветуйте что поставить что бы поехал норм и на радиус выходил
Если смотришь из бюджетных то Kyoshi , если бюджет больше , то смотри полини или малосси!
ремень на 655х15.5 поставь
@@axorosh это диовский ремень) на джог больше
цпг SEE синяя и черная коробка чем отличаются кроме цены объясните пожалуйста.
тем что черных уже нет это старые сее
@@TuningZone а новые это синие или желтые?
феолетовые
Вопрос, встанет ли в кожух поршневая от 90лида на аф34е?
Я вообще без него езжу 5 лет, ни одного клина
на питбайки есть товар?
немного но есть ) в основном навесное
Переходи на тюнинг 4т про 2т настолько много видео что уже школота видосы пилит думаю если ты начнёшь про 4т тюнинг скутеров пилить видео вообще интересно будет да и кубатуру по выше бы например 150сс
Не понимаю людей которые покупают себе китай технику..
@@user-qu7em4bx8o ну и почему же ,думаешь лучше 2т на 70 кубах ну и сколько проживет твой заряженный двухтактный японец ? Как не тюненгни своего японка я тебя на китайце 150сс сделаю ,а если ты имеешь ввиду про 150сс японцев так на них запчасти дорогие поэтому лучший вариант правильно настроенный китаец
@@alanrider7251 Начнём, пожалуй с качества сборки, хотя на этом можно было бы и закончить. Ты действительно думаешь что (тюннинг)70сс 2Т япошка проживёт меньше твоего 150сс 4Т китайца? На счёт твоего "сделает" я конечно могу поспорить, но мне кажется что это будет бесполезно, даже при наличии аргументов. Вот объясни мне, в чём понт тюнниговать китайца если ресурса двигателя у него хватает максимум на сезон?
@@user-qu7em4bx8o stels tactic 150 70 тыс пробег и за все это время менялось только сцепление ремень и вариатор сам двигатель едит и будет ещё ехать столько же максималка не большая 110 но твою заряженную дио сделает не х.й делать
@@alanrider7251 кому ты пиздишь)) эта залупа требует капиталки каждые 5-10тыс. А пластик так каждый сезон)))
Эх, тебе света за камерой для съёмок не хватает, очень.
руки дойдут сделай 360 градусов освещение
гбл и гблк они более верховые чем дио 18 27
За то на дио цпг можно ставить, 49-50-52-54мм и за счет большего обьема будет более ранний выход на буст трубы ), но я тоже больше горизонты люблю оч хорошие движки.
@@TuningZone бля уже пол года собераю на 54
мм и колено с трубой на дио 27 бля должен зверь получитса франкинштейн епт
Блестящий цвет поршня,наоборот лучше,ибо во время критической температуры,поршень не прилипнет к стенкам горшка. И как мы знаем из физики,более блестящие поверхности лучше отражают тепло.
как мы знаем из физики,чтоб блестящее отражало,оно должно находиться в воздухе,а не физически контактировать с другими нагревающимися поверхностями!так что садись,двойка!
@@user-lj8yb7ox9s Блестящий цвет добивается путем более точного фрезерования,и при контакты коэффициент трения будет гораздо ниже,чем обусловленно снижение температуры и повышение смазывающих свойств. В пту видимо этому тебя не учили.
@@GreatAmwey нет, я заканчивал архитектурный! Пту, для таких оленей как ты)
@@GreatAmwey разница в трении между матовой и глянцевой поверхностью поршня,если и будет отличаться, то не настолько много, как ты думаешь!)
@@GreatAmwey и не вижу связи, между "блестящим цветом",точность фрезерования и кооффициентом трения!))
У поршня ТММP растояние от стопора к стопору слишком малое и кольца проваливаются в фронтальное продувочное окно
Поршень говно
странно не разу небыло да и жалоб, я в день 2-3 штуки продаю уже бы давно кто то пожаловался
@@TuningZone Поршневая 47mm TMMP она не крашенная, цилиндр нормальный, а поршень говно!
Ради вашего интереса могу сбросить вам фото))
Я из Украины
Зачем мне фото, она у меня под рукой, поршень какаха я тоже самое сказал
@@TuningZone я сезон на этой цпг проехал и она в люксе,только кольца под устали
08:40 Чет у тебя все окна впускные =) выпускные то есть?