Só uma correção, o fusca é um projeto dos anos 1930. E a suspensão mcpherson só não foi usada no fusca fabricado aqui no Brasil, mas em outras regiões do mundo ele recebeu essa suspensão. E sobre o freio a disco na década de 80 o fusca já tinha, não é uma exclusividade do Itamar.
A precisão do câmbio é um dos pontos fortes do Fusca, nada mais prazeroso que a troca de marchas do carro. Esse modelo foi o mais silencioso fabricado no país e o tratamento da chapa foi aprimorado nessa época, por isso que o Itamar é mais resistente a corrosão.
C/ td o respeito,essa reportagem foi fraquíssima.Nåo comentou sobre os motores serem majoritariamente a Álcool ( inclusive o veículo objeto da matéria).Sobre mudanças no escapamento e câmbio e na principal falta de atrativo aos consumidores à epoca,ou seja: o elevado preço em relação aos concorrentes,+ atualizados e modernizados tecnologicamente,+ econômicos,+ confortáveis e ,msm sendo a Álcool, tinham motores bem calibrados e rodavam relativamente bem c/ o combustível vegetal.
O Fusca, assim como o Gol, marcaram história no automobilismo nacional, tornando-se atemporais. Os 70 anos de Volkswagen Brasil representa muito para os brasileiros apaixonados por carros de verdade!
Se vc tiver uma excelente condição financeira, vá em frente.Caso contrário, não se iluda . Peças de reposição e funilaria são exorbitantes e mão de obra idem( não são TDS os mecânicos q querem mexer c/ Fusca). Obs.: não estou desestimulando o amigo, não é isso.É q tenho um Gurgel X12(mecânica e mão de obra similares ao fusca/ Kombi) e sei o q estou falando .
@@eugeniomelo473Tem toda razão. Já vi vários comprando fuscas, principalmente com a ilusão de restaurar, e vendendo meses depois. Eu tenho um que comprei em 2020, mas tive sorte de pegar um ainda com preço honesto e boa estrutura.
@marcelohenriques4774 se eu soubesse que esse carro iria se valorizar tanto, tinha mantido o meu Fusca saia e blusa (branco e vermelho) que eu tive em 2002. Não lembro o ano do carro, na época dei uma Belina Del Rey Ghia CHT 1.6 1989 nele. Fiquei apenas um mês com o Fusquinha que na época vendi a preço de banana. Ele estava em ótimo estado, mas na época nem sonhava em ter o valor de hoje!
Eu tenho um fusca desse aí ó meu é 1993 modelo 1994 só ando com ele em ocasiões especiais e quando saio com ele para tudo a atenção é toda do fusca o meu tá com os km baixo pois não ando muito com ele porque sou motoboy aqui em São Bernardo do Campo resumindo hoje em dia só saio de fusca 1 vez no mês e é muito é todo Natal e ano novo e Carnaval vou pra baixada santista de fusca o mais legal é na estrada ver carros novos quebrado na beira da estrada e o fusca vai passando e a galera fica besta de ver o carro igual um foguete sobe a serra com muita força graças a deus sonho realizado o meu mudei as rodas coloquei umas aro 20 cromadas que até de longe da ver como o fusca ficou robusto e bonito só fiz o que a Volkswagen devria ter feito em 1993 com as rodas largas o carro fica bem fixo no chão posso fazer curvas em qualquer velocidade que a carroceria nem dobra adorei o vídeo parabéns por me lembrar de tenho uma joia dessa na minha garagem
o Fusca é um projeto (KDF Wagen), sabidamente, dos anos 1930, mais precisamente, lançado em 1938 (mas desenvolvido desde o início da década de 30). Faltou uma pesquisa básica nessa matéria!
1 detalhe q não poderia deixar de ser mencionado "jamais" : o Fusca a Álcool( esse da reportagem) ,era uma verdadeira "bomba".Tinha um consumo elevadíssimo( Aprox. 5 a 6 km/litro na cidade) Na estrada,7 ou 8,sendo bem otimista .As válvulas descalibravam c/ frequência e o motor,c/ isso, fazia um barulho infernal.Marcha lenta decente,nem pensar: ou ficava estancando ou tinha q manter a aceleração alta( o q aumentava o consumo + ainda).Tive um 1986,novo.Em 1988 joguei essa porcaria de motor no lixo e comprei um zero a gasolina ,c/ carburação simples.Aí sim, só alegria.Economico,valente,marcha lenta excelente.Quem teve a infelicidade e desgosto de possuir um Fusca ou Kombi c/ motor Álcool sabe a veracidade do meu relato.
+autoesporte Devia ver o quadro de funcionários, e ver o melhor pra enviar e cobrir essas matérias. Fusca é um projeto dos Anos 30 Freio a disco dês de 79 têm.
Um pequeno adentro na matéria: a grande sacada da inserção do Fusca na isenção do IPI, já que este beneficiava somente os carros com motor 1.0, e o Besouro era 1.6, era que os carros com motores refrigerados a ar, também, estavam isentos.
8:40 lembrando que o fusca americano, tinha suspensão igual a do gol na dianteira e IRS na traseira, injeção eletrônica, parabrisa abaulado e inclinado pra aumentar a distância para o motorista e isso uns 22 anos antes desse fusca produzido no Brasil. Aliás, nem o último Fusca produzido no mundo, em 2003 tinha o que o americano tinha 35 anos antes. Talvez a injeção eletrônica e só.
Com todo respeito ao valor histórico que o fusca possa ter, nessa época ele já era lixo. Qualquer um na época sabia disso, não fazia frente a nenhum concorrente. Quem diz o contrário está só sendo nostálgico.
Só uma correção, o fusca é um projeto dos anos 1930. E a suspensão mcpherson só não foi usada no fusca fabricado aqui no Brasil, mas em outras regiões do mundo ele recebeu essa suspensão. E sobre o freio a disco na década de 80 o fusca já tinha, não é uma exclusividade do Itamar.
A precisão do câmbio é um dos pontos fortes do Fusca, nada mais prazeroso que a troca de marchas do carro. Esse modelo foi o mais silencioso fabricado no país e o tratamento da chapa foi aprimorado nessa época, por isso que o Itamar é mais resistente a corrosão.
C/ td o respeito,essa reportagem foi fraquíssima.Nåo comentou sobre os motores serem majoritariamente a Álcool ( inclusive o veículo objeto da matéria).Sobre mudanças no escapamento e câmbio e na principal falta de atrativo aos consumidores à epoca,ou seja: o elevado preço em relação aos concorrentes,+ atualizados e modernizados tecnologicamente,+ econômicos,+ confortáveis e ,msm sendo a Álcool, tinham motores bem calibrados e rodavam relativamente bem c/ o combustível vegetal.
O Fusca, assim como o Gol, marcaram história no automobilismo nacional, tornando-se atemporais. Os 70 anos de Volkswagen Brasil representa muito para os brasileiros apaixonados por carros de verdade!
Este é o único que nunca acaba e você passa ele a carro novo com pouco dinheiro.
Meu sonho ter um Fusca. Ainda vou realizar isso
Se vc tiver uma excelente condição financeira, vá em frente.Caso contrário, não se iluda . Peças de reposição e funilaria são exorbitantes e mão de obra idem( não são TDS os mecânicos q querem mexer c/ Fusca). Obs.: não estou desestimulando o amigo, não é isso.É q tenho um Gurgel X12(mecânica e mão de obra similares ao fusca/ Kombi) e sei o q estou falando .
@@eugeniomelo473Tem toda razão. Já vi vários comprando fuscas, principalmente com a ilusão de restaurar, e vendendo meses depois. Eu tenho um que comprei em 2020, mas tive sorte de pegar um ainda com preço honesto e boa estrutura.
@marcelohenriques4774 meu sonho é de ter um pra cuidar mesmo, mas tendo meu carro principal. Aí acho que dá
@marcelohenriques4774 se eu soubesse que esse carro iria se valorizar tanto, tinha mantido o meu Fusca saia e blusa (branco e vermelho) que eu tive em 2002. Não lembro o ano do carro, na época dei uma Belina Del Rey Ghia CHT 1.6 1989 nele. Fiquei apenas um mês com o Fusquinha que na época vendi a preço de banana. Ele estava em ótimo estado, mas na época nem sonhava em ter o valor de hoje!
Eu comprei um em 2017 de 1952 e tava todo enferrujado mas ainda funcionava. Tenho até hoje
Muita saudade desse carrinho
Sou tão apaixonado que quase emocionei
Isso sim
Foi e sempre sera
O melhor carro de todos tempos
Excelente reportagem. Parabéns!!!
bom vídeo!
Amo fusca❤
Gay😂😂😂
Eu tenho um fusca desse aí ó meu é 1993 modelo 1994 só ando com ele em ocasiões especiais e quando saio com ele para tudo a atenção é toda do fusca o meu tá com os km baixo pois não ando muito com ele porque sou motoboy aqui em São Bernardo do Campo resumindo hoje em dia só saio de fusca 1 vez no mês e é muito é todo Natal e ano novo e Carnaval vou pra baixada santista de fusca o mais legal é na estrada ver carros novos quebrado na beira da estrada e o fusca vai passando e a galera fica besta de ver o carro igual um foguete sobe a serra com muita força graças a deus sonho realizado o meu mudei as rodas coloquei umas aro 20 cromadas que até de longe da ver como o fusca ficou robusto e bonito só fiz o que a Volkswagen devria ter feito em 1993 com as rodas largas o carro fica bem fixo no chão posso fazer curvas em qualquer velocidade que a carroceria nem dobra adorei o vídeo parabéns por me lembrar de tenho uma joia dessa na minha garagem
Muito top!!👋👋👋
o Fusca é um projeto (KDF Wagen), sabidamente, dos anos 1930, mais precisamente, lançado em 1938 (mas desenvolvido desde o início da década de 30). Faltou uma pesquisa básica nessa matéria!
Na verdade, a inauguracao oficial com o Itamar Franco foi no dia 23.08.1993, mas ainda em julho de 1993, já sairam os primeiros fuscas itamares
1 detalhe q não poderia deixar de ser mencionado "jamais" : o Fusca a Álcool( esse da reportagem) ,era uma verdadeira "bomba".Tinha um consumo elevadíssimo( Aprox. 5 a 6 km/litro na cidade) Na estrada,7 ou 8,sendo bem otimista .As válvulas descalibravam c/ frequência e o motor,c/ isso, fazia um barulho infernal.Marcha lenta decente,nem pensar: ou ficava estancando ou tinha q manter a aceleração alta( o q aumentava o consumo + ainda).Tive um 1986,novo.Em 1988 joguei essa porcaria de motor no lixo e comprei um zero a gasolina ,c/ carburação simples.Aí sim, só alegria.Economico,valente,marcha lenta excelente.Quem teve a infelicidade e desgosto de possuir um Fusca ou Kombi c/ motor Álcool sabe a veracidade do meu relato.
Esse Fusca é 0km melhor do que Amarok mais apaixonado do que a hellux
Fuscao porretaaaaaaaaaaa
Eu aprendi dirigir nun Fusca 1971 cor rosa kkkk
Esses trem aí de Fusca Itamar é chique, eu gosto.
+autoesporte Devia ver o quadro de funcionários, e ver o melhor pra enviar e cobrir essas matérias. Fusca é um projeto dos Anos 30 Freio a disco dês de 79 têm.
Desde o fuscão 71
Um pequeno adentro na matéria: a grande sacada da inserção do Fusca na isenção do IPI, já que este beneficiava somente os carros com motor 1.0, e o Besouro era 1.6, era que os carros com motores refrigerados a ar, também, estavam isentos.
Clássico
8:40 lembrando que o fusca americano, tinha suspensão igual a do gol na dianteira e IRS na traseira, injeção eletrônica, parabrisa abaulado e inclinado pra aumentar a distância para o motorista e isso uns 22 anos antes desse fusca produzido no Brasil.
Aliás, nem o último Fusca produzido no mundo, em 2003 tinha o que o americano tinha 35 anos antes.
Talvez a injeção eletrônica e só.
O Fusca não é projeto dos anos 40, é dos anos 30. Faltou pesquisa aí...
Itamar franco ganhou um e foi colocado no prédio honde ele morava em juiz de fora
Opa, sabe me informar o código e a cor desse prata?
o canal project car esta restaurando um desse
Só não gostei de um detalhe, no final da matéria, ele ficou sentado no paralama do Fusca. 😢
Mais d 30 milhões p reviver o fusca p finalizar com 1.500 unidades vendidas! Saiu caro no final 😅
1500 unidades foi só a série Ouro que finalizou a produção; ao total de 93 a 96 foram vendidos mais ou menos 40 mil unidades do Fusca Itamar.
"Mega animado" o que é isso?? Não deveria ser muito animado? Bastante animado?? Hahahahaha.
Ta ai a inspiracao das lanternas da nova familia Polo.
Direção pesada, no fusca? Aonde?
A Volkswagen nunca emplacou ele?
Quem , além de mim, aprendeu a dirigir em um Fusca ?
A reportagem comete alguns deslizes sobre as características tecnicas da historia do carro...
Não existe fusca itamar 93 pois existem os fuscas 94 95 e 96 😅
Também conhecido como Fusca Fafa de Belem
Freio a disco na dianteira veio nos anos 80
71 como opcional
Ha VOLKS têm de Voltar fabricar O Fusca de Novo
Só eu fiquei preso no vovô quase caindo no carro vermelho ao fundo?
*no Virtus vermelho atrás
Quase as idade do repórter
que nasceu em 92.
🎉
Magina a época, a galera andando de fusca ai do nada chega o corsa wind? Kkkkkk
Corsinha iria levar benga se acelerasse 😅😅
deveriam ter produzido o vocho mexicano muito mais moderno .
Gol bolinha só surgiu em 95.
mais icônico não do BRAsil..DO MUNDO. FUSQUINHA I LOVE YOU
Carroça mundial
@@LucasGiantorno CARRO DE 1930 . VC QUERIA OQ?? SAI FORA GALINHA
Fusca Itamar (ex presidente)
MANE NUNCA VI TANTO ERRO EM UMA MATÉRIA COMO ESSA KKKKKKKKKKK
Tópidagalaquiçia estis fuquetaaaaaaaaaaa
Só no Bostil mesmo para fabricarem um carro dos anos 30 em 1996...
No México também
No México ele foi até 2003 e tinha até injeção eletrônica
Com todo respeito ao valor histórico que o fusca possa ter, nessa época ele já era lixo.
Qualquer um na época sabia disso, não fazia frente a nenhum concorrente. Quem diz o contrário está só sendo nostálgico.
Lixo é vc 😤 o fusca é a lenda tem que respeita
Prefiro ford ka baratinha 2005😅
Vermelhotanben eu achobunituuuuu
Achobunitu nacor prata branco jeada e bérji
Éumeussonhodeconssumooooooooooo
Achofilézao estisfusca
Alô Higino @ProjectCarBrasil