@@sawsurvivalgame5064 Двигатели 4g63t будут работать ещё настолько долго, что ваши оппозитники устанут стучать 4 целиндром. Кстати поэтому и цены на Субару доступны для любых людей, а Эво стоят хороших денег. И 4g63t может такой буст пережить, что ваш расплавится.
Для меня Колин МакРей был кумиром детства. Даже сейчас, пепесматривая гонки с его участием мне сложно назвать раллийного гонщика современности, который так же чувствовал авто. Да, он был настолько безбашеным, что получил прозвище Colin McCrash, но в этом вся соль. Никто так часто не переходил грань, как он. А его лучшие гонки - это не вождение аатомобиля - это танец. Настолько ощущать аатомобиль в движении мог только истинный раллийный гонщик. Будь он жив, за рулём современного раллийного авто, думаю, он бы смог укатать большинство нынешних чемпионов. А для меня лично, серия WRC умерла с приходом "малолитражек", типа Фиесты и Яриса.
Такие вещи типо этого автомобиля нужно покупать сразу пару! Конечно, если есть возможность! Хорошие ,эксклюзивные вещи делают редко! А цеплюят они на всю жизнь и когда вещь приходит в негодность, скучаешь и понимаешь что такие вещи типо этого автомобиля нужно покупать сразу пару)
ДАА эта тачила , именно для города хорошаааа, для мобильных, энергичных людей! Укороченная, динамичная, с хорошим просветом, что для России - огромный плюс, ну на бордюр там забраться DDD(шутка). То что нужно! Прыгнул, топнул, пару шахматных партий и аккуратно, вижик, вжик и ты там. где надо! Но к сожалению, сейчас народ тупеет, ездить - это значит сел, нажал на педальку и чтобы сама везла, ведь надо ещё и управлять, а на это может мозгов не хватить, особенно, если КПП механическая да ещё и АБС нету. А сейчас, сел "пень", нажал на педаль, задумался и куда ехал на тормозах туда прямо и влупился - АБС -то работает. То ли дело, когда АБС это твоя нога, руки и голова, то ли дело, когда ты и автомобиль, как одно целое, когда ты держишься за руль и рычаг переключения передач, а автомобиль держится за тебя и ты понимаешь, и чувствуешь, на что способен "конь" и что можно позволить в случае чего!
Так сейчас субарики стали еще доступней ) Сейчас GC тайп Р на канале видос есть , с DCCD , чел за 7000 тыс долларов взял , 3 ри гада назад , они по 15 стояли
Согласен с автором, что сегодня гоночные машины совершенно оторваны от дорожных машин. Все-таки связь с автоспортом, которая была у таких машин, как Интеграле, Импреза тех лет и многих других, вызывала особые эмоции. Да что там, даже 037 Stradale, при довольно умеренных ходовых показателях, вызывала (и вызывает) такие чувства, которых и близко нет при виде заряженных версий современных авто.
Да на самом деле легенд полно, а сейчас не выпускают авто, которые когда то станут легендарными. Ну лиьо же их по пальцам сосчитать. Да что там, гиперкаров даже расплодилось неимоверно
Мне кажется их вообще нет сейчас. Так как их и не пытаются создавать. Все машины очень похожи друг на друга, не имеют серийных аналогов и просто...безликие что-ли.
А на канал "Автотренды" подписаны? Там ещё интереснеее материал и исторические факты о марках автомобилей, о которых не знают даже интересующиеся машинами люди.
Я не поклонник Субару, но считаю, что именно этот кузов самый красивый. P.S. у меня Celica gt-four st185 и моей "старушке" уже 31 год. 20 лет мечтал о ней:)
Влюбился в импрезу как раз после игры ))) Мечтал половину жизни об этой машине! И вот купил! Полтора года счастья и больших денежных расходов :) WRX STI 2001 года, кузов лиса (рестайл) - самый обалденный автомобиль для меня ) Высосал из меня все финансы на несколько лет вперед :) Чуть позже нашел-таки не-турбовую двушку на мехе, универсал, лиса - до сих пор со мной )
Эххх.. Субару.. сам являюсь владельцем данной марки, а именно Subaru Impreza 2007 (в простонародии «Лиса»). И полный привод, 2-ух литровый турбированный движок, внешний вид, прямоточный выхлоп (который будит пол моего района когда я вывожу ее на прогулку) пробуждает во мне того самого ребёнка, который играется со своей любимой игрушкой. Да, можно сказать что машина старая, в ней нет всех этих современных электронных помощников, массажных кресел и прочего, плюс технические проблемы движка в плане «тук-тук, кто там?...», но эмоции которые она дарит даже от обычной поездки за хлебов, сравнить не с чем! Каждый день смотрю на неё и улыбаюсь, осознавая что у меня исполнилась какая ни какая, а мечта детства 😌. Спасибо Игорь за данный сюжет, ждал его с самого анонса и было приятно послушать и посмотреть ваше мнение о этой марке 😊
Как всегда выпуск и подача материала на высоте! Также клево что вставил музыку из CMR 2.0 и CMR 2005. Подобные ламповые выпуски создают приятное ламповое настроение!
Видно, что ты робеешь, когда находишься за рулём этой легенды, особенно в конце, показалось даже, что слёзы наворачивались, трудно представить какие эмоции я бы испытал, оказавшись на твоём месте) Ролик как и всегда хорош, обрадовал на самоизоляции)
Любимая марка была. До 2006 года их машины меня сводили с ума. Покупал когда то Форика 2'5 турбо на ручке. Влюбился в эту тачку! Но увы пришлось продать. По итогу опять хочу себе субаря! Но старенького, такого что делали инженеры, а не маркетологи !
Это круто, что все же видео было снято в полевых условиях, а не как ожидалось дома со вставками из инета. Да тачка класс, но больше по душе второе поколение (особенно капля). Будем ждать новый видеоролик, удачи)))
@trVsh white нет, если честно номер уже не помню. Но помню в крыше был маленький лючок, где-то 10×20 см, приоткрывался как в танке, на скорости как заборник воздуха в салон был.
Игорь, раз ты вспомнил про оппозитные двигатели, это ли ни повод рассказать что - нибудь из истории Porsche? А так спасибо за сюжет, как всегда очень круто!!!)
А что там рассказывать, двигатель был изобретён в Германии неким Фаликсом Ванхелем, однако его фирма обанкротилась и он продал патент всем желающим. Если сравнивать его с тем что были в Советском союзе то разницы в конструкции совсем не много. Сам я узнал это с канала "теория двс",.
@@lux_film3314 Ну да, но все таки есть еще двигатель от RX-8, есть водородные роторы, есть трех и четырех секционные. ВАЗовский ротор конечно мало чем на чертежах отличается от 13B, но в реальной жизни отличия имеются тоже. В целом, тема интересная
@@lux_film3314 я как владелец Mazda RX-8 про роторно поршневой двигатель 13B могу в разы больше рассказать))). Вопрос только, в том что я не выпускаю обзорные видео. Но текст могу написать. Очень хочу видео про RX-7 на канале.
Асанов и Мельников - два мужика, заставляющие других мужиков хотеть каждую машину из своего выпуска независимо от ее цены на рынке)) За музыку из CMR отдельный респект! Jonathan Colling
Самая любимая Субару с детства) когда в первые части Колина Макрея Ралли играл в начали 2000х , первая машина которую я выбрал 22b . Эти жёлтые звёзды на синем кузове) ты звук двигателя.
Что касается игр, то не CMR была лучшая, она была аркадная с тупым аркадным управлением и физикой. Лучшая была Richard Burns Rally! Вот там была и физика, и графика, и управление, и та самая импрезе, и только импреза! Вот это было кайф ставить рекорды трассы. А тачка да, до сих пор мечта детства. ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ!!!!
О Боже...Я прям сидел и смотрел глазами 2006 года)) Спасибо Игорь! Сегодня стал твоим фанатом) И как раз хотел написать в комментарии про Колина, что бы ты снял про него ролик, но ты уже опередил) Еще, если будет возможность про Митсубиси Лансер X, тоже очень интересная модель , которая соперничала в с Субару. Будь здоров и не болей!
А я тут у приятеля ездил на такой,только обычной и что меня приятно удивило что на ней без сцепления передачи (в верх)переключаются быстрей чем со сцеплением, даже без перегазовки (там как то коробас на валах сам обороты выравнивает) как на обычной коробке,машина 2007 года выпуска.И это ни чуть ей не вредит,экономия сцепы!И спасибо за материал и работу!
Игорь, подписка без вопросов, молодец, смотреть очень интересно и не нудно, не просто обзор, а ещё и история с правильным видеорядом, продолжай в том же духе, лайк, 5 лямов тебе на канал))
Товарищь Асанов. Как вы это делаете. По заголовку ни одна из тем мне не была интересна. Но смотрю не отрываюсь. Включаю следующий ролик и знаю что гарантированно будет интересно. Вообщем большой респект и удачи вам...
@trVsh white не знаю, мне все равно. Я вобще не водитель. Человек видел обычную импрезу и мечтал. Я и говорю что обычная не дорого стоит. Обязательно лимитки покупать или тюненговые? У меня знакомый кайфует по пежо и владел несколькими, его цепляет что пежо выигрывал wrc ралли
Классный ролик, я бы сказал не просто драйвовый а pro-драйвовый!) Музыка из самой игры и общая атмосфера любви к авто, напоминает времена фанатства по старым частям нфс вроде хай стейкс) Эх...сколько же было удовольствия гонять в CMR 2.0, до сих пор иногда катаюсь в нем) Жаль самого Колина больше нет с нами.
Конечно не в тему, но как насчёт обозреть "Isle of man TT" где реально безбашенные психи гоняют на мотоциклах на сумасшедших скоростях, прям как в одноимённой игре Road Rush
@@bobbobibob8916 пхаха, очень кстати смешно что когда говоришь субаристу про четвертый цилиндр, он не может ничего сказать тебе в ответ)) чк чн без мягкого знака кста*
Нынешняя врыкса - фаворит которая всегда была есть и будет на высоте, стильно выглядят и по сборке не игрушки-погремушки + мощь никуда не делась, есть турбина. До сих пор любой Субарь всеяден к дороге и новые модели достаточно богато напичканы современными вспомогающими комплексами, это не мыльницы.
\\\\даже не заметил как время прошло и видео закончился 7.48 наша шиха есть и если бы я был бы миллионером то купил бы все тачки мерседесы от начала до конца производства и некоторые других тачек как например субару супра марк 2 скайлан крузаки 80ку 105ю бмв е32 е38 и так делее ну те которые мне оооочень сильна нравится модели машин
кстати ни так давно выпускался Поло 6R в модификации R WRC, который тоже был приурочен к успеху Фольксвагена в Ралли, Ожье там тоже 3 или 4 года подряд выигрывал. А серийная была с 2х литровым мотором ТСИ на 220 сил. 350Нм Не много, но для машинки в 1050кг это тоже круто. А из Ауди A1 тоже делали S1 и даже делали версию с полным приводом тоже в честь ралли. А тюнинг ателье АБТ ещё и поставили мотор от RS3)) Так что хоть японцы и загнулись, но эпоха семейных суперкаров для поездки в магазин не закончилась, немцы ещё творят жесть)
ДАА эта тачила , именно для города хорошаааа, для мобильных, энергичных людей! Укороченная, динамичная, с хорошим просветом, что для России - огромный плюс, ну на бордюр там забраться DDD(шутка). То что нужно! Прыгнул, топнул, пару шахматных партий и аккуратно, вижик, вжик и ты там. где надо! Но к сожалению, сейчас народ тупеет, ездить - это значит сел, нажал на педальку и чтобы сама везла, ведь надо ещё и управлять, а на это может мозгов не хватить, особенно, если КПП механическая да ещё и АБС нету. А сейчас, сел "пень", нажал на педаль, задумался и куда ехал на тормозах туда прямо и влупился - АБС -то работает. То ли дело, когда АБС это твоя нога, руки и голова, то ли дело, когда ты и автомобиль, как одно целое, когда ты держишься за руль и рычаг переключения передач, а автомобиль держится за тебя и ты понимаешь, и чувствуешь, на что способен "конь" и что можно позволить в случае чего!
Я воодушивлённо смотрю на врикс, но покупаться будет семейная... Когда появится возможность владеть машиной для души, это будет сентиментальный момент)
Люблю Субару за боевой дух, не люблю за двигатели. Но у "тех" машин есть своя аура, ощущения от них неповторимы. Никакая современная машина не подарит того, что дарит та самая "суба". Приобретая Субару, мы касаемся легенды. Мотор и все остальное - приятные мелочи. Очень хорошее видео, передает весь дух и философию Субару.
Тоесть барыга продавший нашему герою эту машину думал что наё его, но в итоге сам нехило нае-я, хаха обожаю такие истории. надеюсь он посмотрит это видео.
Почему мечтали? Я о ней до сих пор мечтаю😊
Теперь для баланса вселенной нужно рассказать про Еволюшн ;)
ruclips.net/video/baboB0oRXcE/видео.html
Subuta лучше
@@se1katsu834 вот только Эво 4 года подряд делал Субару на трассах в гонках Ралли
@@sawsurvivalgame5064 Двигатели 4g63t будут работать ещё настолько долго, что ваши оппозитники устанут стучать 4 целиндром. Кстати поэтому и цены на Субару доступны для любых людей, а Эво стоят хороших денег. И 4g63t может такой буст пережить, что ваш расплавится.
@@sawsurvivalgame5064 смысл не в дольше, а в ресурсе моточасов
Забавно, что Subaru 22B в этом году 22 года)
Для меня Колин МакРей был кумиром детства. Даже сейчас, пепесматривая гонки с его участием мне сложно назвать раллийного гонщика современности, который так же чувствовал авто. Да, он был настолько безбашеным, что получил прозвище Colin McCrash, но в этом вся соль. Никто так часто не переходил грань, как он. А его лучшие гонки - это не вождение аатомобиля - это танец. Настолько ощущать аатомобиль в движении мог только истинный раллийный гонщик. Будь он жив, за рулём современного раллийного авто, думаю, он бы смог укатать большинство нынешних чемпионов. А для меня лично, серия WRC умерла с приходом "малолитражек", типа Фиесты и Яриса.
Кто-то и сейчас мечтает)
Всё что я могу позволить, так это игрушечную модель, у меня как раз таких 2 Subaru было, но потом 1 отдал, а 2 на балконе валяется)
тихо ДРУХ я же тебе сказал по секрету ))
Такие вещи типо этого автомобиля нужно покупать сразу пару! Конечно, если есть возможность! Хорошие ,эксклюзивные вещи делают редко! А цеплюят они на всю жизнь и когда вещь приходит в негодность, скучаешь и понимаешь что такие вещи типо этого автомобиля нужно покупать сразу пару)
ДАА эта тачила , именно для города хорошаааа, для мобильных, энергичных людей! Укороченная, динамичная, с хорошим просветом, что для России - огромный плюс, ну на бордюр там забраться DDD(шутка). То что нужно! Прыгнул, топнул, пару шахматных партий и аккуратно, вижик, вжик и ты там. где надо! Но к сожалению, сейчас народ тупеет, ездить - это значит сел, нажал на педальку и чтобы сама везла, ведь надо ещё и управлять, а на это может мозгов не хватить, особенно, если КПП механическая да ещё и АБС нету. А сейчас, сел "пень", нажал на педаль, задумался и куда ехал на тормозах туда прямо и влупился - АБС -то работает. То ли дело, когда АБС это твоя нога, руки и голова, то ли дело, когда ты и автомобиль, как одно целое, когда ты держишься за руль и рычаг переключения передач, а автомобиль держится за тебя и ты понимаешь, и чувствуешь, на что способен "конь" и что можно позволить в случае чего!
Так сейчас субарики стали еще доступней ) Сейчас GC тайп Р на канале видос есть , с DCCD , чел за 7000 тыс долларов взял , 3 ри гада назад , они по 15 стояли
За музыку из второго Макрея отдельный лайк)
В начале ролика музыка из интро игры Rally Championship 2000. Тоже классная игра была.
@@HAWGGY85 уверены?
Там и из 2005 CMR была музыка. Наверно из всех была
@@Unchained27 ruclips.net/video/YMmif4LQl5Y/видео.html
@@HAWGGY85 я извиняюсь, но мелодии разные.
спасибо за такую годноту, не знал кстати что 22b была в таком малом количестве выпущена
Кстати, есть ещё "Конь" Peter Solberg Edition. Примечательно что кузов 000 принадлежит самому Петеру, а 001 его штурману Филу Милзу
Целик GT FOUR RC тоже мало сделали.
Насколько я помню, было выпущено 399 штук (был пропущен номер 13).
Согласен с автором, что сегодня гоночные машины совершенно оторваны от дорожных машин. Все-таки связь с автоспортом, которая была у таких машин, как Интеграле, Импреза тех лет и многих других, вызывала особые эмоции. Да что там, даже 037 Stradale, при довольно умеренных ходовых показателях, вызывала (и вызывает) такие чувства, которых и близко нет при виде заряженных версий современных авто.
Да на самом деле легенд полно, а сейчас не выпускают авто, которые когда то станут легендарными. Ну лиьо же их по пальцам сосчитать. Да что там, гиперкаров даже расплодилось неимоверно
Мне кажется их вообще нет сейчас. Так как их и не пытаются создавать. Все машины очень похожи друг на друга, не имеют серийных аналогов и просто...безликие что-ли.
У меня одного мурашки по коже во время просмотра?? Как все четко , картинка закадровый голос и саундтреки 🔝🔝🔝
Как замечательно слился обзор с биографией, один из любимых авто каналов!
А на канал "Автотренды" подписаны? Там ещё интереснеее материал и исторические факты о марках автомобилей, о которых не знают даже интересующиеся машинами люди.
Требую сюжет про Evo TME. Ну или просто про Evolution
мне также больше Эвик заходит, чем WRX STi
Посмотри видео от абсурд драйв, у них недавно вышла
Я видел.
@@ГусьГусинов-к7х своих людей видно из долека. Обажаю абсурдов.
я сам хочу, но посмотрим что скажет на это карантин
Я не поклонник Субару, но считаю, что именно этот кузов самый красивый. P.S. у меня Celica gt-four st185 и моей "старушке" уже 31 год. 20 лет мечтал о ней:)
ООО аш мурашки от саундтреков с игр ! Колин Мак Реи ЛЕГЕНДА , жаль что его нет с нами ! Спасибо за выпуск !
Влюбился в импрезу как раз после игры ))) Мечтал половину жизни об этой машине! И вот купил! Полтора года счастья и больших денежных расходов :) WRX STI 2001 года, кузов лиса (рестайл) - самый обалденный автомобиль для меня ) Высосал из меня все финансы на несколько лет вперед :) Чуть позже нашел-таки не-турбовую двушку на мехе, универсал, лиса - до сих пор со мной )
Эххх.. Субару.. сам являюсь владельцем данной марки, а именно Subaru Impreza 2007 (в простонародии «Лиса»). И полный привод, 2-ух литровый турбированный движок, внешний вид, прямоточный выхлоп (который будит пол моего района когда я вывожу ее на прогулку) пробуждает во мне того самого ребёнка, который играется со своей любимой игрушкой. Да, можно сказать что машина старая, в ней нет всех этих современных электронных помощников, массажных кресел и прочего, плюс технические проблемы движка в плане «тук-тук, кто там?...», но эмоции которые она дарит даже от обычной поездки за хлебов, сравнить не с чем! Каждый день смотрю на неё и улыбаюсь, осознавая что у меня исполнилась какая ни какая, а мечта детства 😌. Спасибо Игорь за данный сюжет, ждал его с самого анонса и было приятно послушать и посмотреть ваше мнение о этой марке 😊
Аналогично, про свою BMW могу так же сказать!!!)
22B уже 22, как быстро летит время! А за музыку, из всем известной игры, отдельный лайк 👍
Как всегда выпуск и подача материала на высоте! Также клево что вставил музыку из CMR 2.0 и CMR 2005. Подобные ламповые выпуски создают приятное ламповое настроение!
5:17 произошла истерическая ностальгия (кто играл в colin McRay rally поймет)
Во вторую гонял на Peugeot 206
Это был скорее ностальгический катарсис.
Тут тебе музыка и с первой и со второй части... А самое приятное, дома лежит 3 диска с этими прекрасными 2 частями игры
@@Vik_Taran На пс1 или пека?
@@lux_film3314 PS
Видно, что ты робеешь, когда находишься за рулём этой легенды, особенно в конце, показалось даже, что слёзы наворачивались, трудно представить какие эмоции я бы испытал, оказавшись на твоём месте)
Ролик как и всегда хорош, обрадовал на самоизоляции)
Золотая суба успенского это прям самое яркое воспоминание!!!)
"У нас в Хабаровске таких штук 100";)) улыбнуло. Кто ещё тут из Хабаровска?
На месте ))
Любимая марка была. До 2006 года их машины меня сводили с ума. Покупал когда то Форика 2'5 турбо на ручке. Влюбился в эту тачку! Но увы пришлось продать. По итогу опять хочу себе субаря! Но старенького, такого что делали инженеры, а не маркетологи !
Игорь как всегда, начал рассказывать про один автомобиль, закончил объяснением целой эпохи гонок
Мне, в свое время, удалось прокатиться на такой, пусть даже на пассажирском сидении.
Игорь, благодарю за твой искренний труд! Очень профессионально все сделано, а главное с любовью, это чувствуется!
Один из немногих каналов на ютубе, где автор рассказывает об автомобилях со страстью. Лайк однозначно.
Всё супер, только переход на музыку очень громкий.
Проблема большинства роликов на Ютуб, почему то звукорежиссура сильно страдает у них при монтировании видео..
Это круто, что все же видео было снято в полевых условиях, а не как ожидалось дома со вставками из инета. Да тачка класс, но больше по душе второе поколение (особенно капля). Будем ждать новый видеоролик, удачи)))
13:43 охренеть!!! летающий Субару!😍
Именно Колин МакРэй научил Субару Импреза летать...🤔🤘
это женский род, летающАЯ субарУ
По тебе прямо чувствуется, что ты фанатично ко всему настроен и это круто, чувак. Такие видео получается намного живее, чем у других автоблогеров)
У меня была такая, limited edition, я из Хабаровска, лол)
Куда дел,если не секрет?)
@@SoulIsSelfishAF да там чёт с электроникой неверное было, и какому-то челу продал)))
@@7ElectroNIK7 взорнул )))
@@SoulIsSelfishAF продал в 2008 году, привозил конструктором
@trVsh white нет, если честно номер уже не помню. Но помню в крыше был маленький лючок, где-то 10×20 см, приоткрывался как в танке, на скорости как заборник воздуха в салон был.
5:45 Вот на этих дорогах была бы уместна отсылка к initial D
Канавки, Такуми и 86-ая
@trVsh white в точку
@trVsh white И лицо пофигиста с сигаретой во рту
@trVsh white тест подвески вроде перед гонкой с реске
@trVsh white да)
10:53 аж мурашки)
Спасибо за видео, Игорь, за крутые треки на фоне, раллийную тематику и упоминания о Колине МакРее. Всё как всегда круто, Лайк 👍
Игорь, раз ты вспомнил про оппозитные двигатели, это ли ни повод рассказать что - нибудь из истории Porsche?
А так спасибо за сюжет, как всегда очень круто!!!)
Расскажи пожалуйста когда нибудь про роторный двигатель мазды и RX-7
присоединяюсь. рыкса поинтереснее субаря будет.
А что там рассказывать, двигатель был изобретён в Германии неким Фаликсом Ванхелем, однако его фирма обанкротилась и он продал патент всем желающим. Если сравнивать его с тем что были в Советском союзе то разницы в конструкции совсем не много. Сам я узнал это с канала "теория двс",.
ruclips.net/video/aqpbsYNY7fg/видео.html
вот смотри
@@lux_film3314 Ну да, но все таки есть еще двигатель от RX-8, есть водородные роторы, есть трех и четырех секционные. ВАЗовский ротор конечно мало чем на чертежах отличается от 13B, но в реальной жизни отличия имеются тоже. В целом, тема интересная
@@lux_film3314 я как владелец Mazda RX-8 про роторно поршневой двигатель 13B могу в разы больше рассказать))). Вопрос только, в том что я не выпускаю обзорные видео. Но текст могу написать. Очень хочу видео про RX-7 на канале.
*Про Evolution было бы очень интересно послушать)*
Те кто смотрел Initial d ,помнят что батя Такуми купил себе именно эту машину.
Бунта брал простую GC8V, а в видео 22B
@@leatherman2287 я знаю, ты всё же знающий человек)
@@lynx2747 хуя ты лютый
Асанов и Мельников - два мужика, заставляющие других мужиков хотеть каждую машину из своего выпуска независимо от ее цены на рынке))
За музыку из CMR отдельный респект!
Jonathan Colling
Спасибо Игорь, все как всегда на высшем уровне! Компактные автомобили и в правду намного приятнее и лучше чем современные огромные сараи.
Самая любимая Субару с детства) когда в первые части Колина Макрея Ралли играл в начали 2000х , первая машина которую я выбрал 22b . Эти жёлтые звёзды на синем кузове) ты звук двигателя.
Что касается игр, то не CMR была лучшая, она была аркадная с тупым аркадным управлением и физикой. Лучшая была Richard Burns Rally! Вот там была и физика, и графика, и управление, и та самая импрезе, и только импреза! Вот это было кайф ставить рекорды трассы.
А тачка да, до сих пор мечта детства. ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ!!!!
Подтверждаю.
Ты или CMR 2 не понял, или на субару не ездил... все там нормально с физикой.
@@MrRubyGray поиграй в RBR и почувствуй разницу.
Крутая субару. Такие можно увидеть только в частных колекциях
Привет Буст, рад видеть тебя в комментариях не думал что ты подписан на Игоря Асанова
@@Чумовойпарень да я подписан на Игоря, мне нравится то что он делает!
Ласточка) Колина жалко, так нелепо случилось
О Боже...Я прям сидел и смотрел глазами 2006 года)) Спасибо Игорь! Сегодня стал твоим фанатом) И как раз хотел написать в комментарии про Колина, что бы ты снял про него ролик, но ты уже опередил) Еще, если будет возможность про Митсубиси Лансер X, тоже очень интересная модель , которая соперничала в с Субару.
Будь здоров и не болей!
Impreza о которой я до сих пор мечтаю
А я тут у приятеля ездил на такой,только обычной и что меня приятно удивило что на ней без сцепления передачи (в верх)переключаются быстрей чем со сцеплением, даже без перегазовки (там как то коробас на валах сам обороты выравнивает) как на обычной коробке,машина 2007 года выпуска.И это ни чуть ей не вредит,экономия сцепы!И спасибо за материал и работу!
Как всегда годно ждем историю про инди-500
Игорь, подписка без вопросов, молодец, смотреть очень интересно и не нудно, не просто обзор, а ещё и история с правильным видеорядом, продолжай в том же духе, лайк, 5 лямов тебе на канал))
Я один сначала подумал, что "Легендарная 22В" - это адрес? )
если до этого никогда не слышал о 22B, то мне тебя жаль, такое упустить...
Нормальный у них пластик в салоне, получше чем у многих современных))
О Эволюшен видео будет?
ruclips.net/video/5j0TzdiPPpU/видео.html посмотри
@@НиколайЧакрян-в8г зачем мне смотреть фрагмент с Гран туризмо?
Видео как всегда классное, но как будто не законченное, и Игорь как бы говорит нам:
"хватит болтать, я пожалуй еще покатаюсь"
Может сделаешь что-нибудь про Skyline. Ну позязя:3
Товарищь Асанов. Как вы это делаете. По заголовку ни одна из тем мне не была интересна. Но смотрю не отрываюсь. Включаю следующий ролик и знаю что гарантированно будет интересно. Вообщем большой респект и удачи вам...
Я всегда брал именно этот Subaru Impreza, все части игры Colin Mcrey
А я пыжик
Когда заиграла тема меню из Colin McRae Rally 2 - чуть на слезу не прошибло)) Ээххх, даже в 2015-м переигрывал эту игрушку)
Я и сейчас о такой мечтаю! Пару месяцев назад видел такую в зелёном цвете. Постоял, слюни попускал и дальше тяжело пошёл. 😏
Поправлюсь. В таком кузове, но не в такой комплектации. Арки колёс небыли такими большими.
А че там мечтать? Обычная не так уж дорого стоит
@trVsh white я говорю об обычных импрезах. В том числе седан или универсал
@trVsh white не знаю, мне все равно. Я вобще не водитель.
Человек видел обычную импрезу и мечтал. Я и говорю что обычная не дорого стоит. Обязательно лимитки покупать или тюненговые? У меня знакомый кайфует по пежо и владел несколькими, его цепляет что пежо выигрывал wrc ралли
@@onyxonyx7713 кто сказал что он видел обычную?
Классный ролик, я бы сказал не просто драйвовый а pro-драйвовый!) Музыка из самой игры и общая атмосфера любви к авто, напоминает времена фанатства по старым частям нфс вроде хай стейкс) Эх...сколько же было удовольствия гонять в CMR 2.0, до сих пор иногда катаюсь в нем) Жаль самого Колина больше нет с нами.
То чувство, когда ты из Хабаровска)
и как у вас там с импрезами?
@@ludicrousstupidness8768 реже встречаются чем маркообразные
@@royaltarantula согласен категорически...👍😎
Почему упомянули Хабаровск, а не Владивосток-столицу пруля и топ 1 по кол-ву авто на 1000 человек населения, непонятно.
Ррт в России массово"кинули"покупателей Субару.Завод проигнорировал письмо подписанное 500 обманутыми людьми. Вот тебе легенда.
Конечно не в тему, но как насчёт обозреть "Isle of man TT" где реально безбашенные психи гоняют на мотоциклах на сумасшедших скоростях, прям как в одноимённой игре Road Rush
Да там суровые мужики гоняют
Кто действительно легенда так это Subaru Leone. Очень крепкий, простой и надёжный автомобиль. А его внедорожные качества вообще легендарны)
Игорь спасибо за видео, как всегда топ!!!
Вывод про отрыв реальности от спорта прям то, а что самое интересное что это во всех видах спорта : F1 , тур де франс
Игорь привет. Сними про дрифт! Го лайк что бы увидел)
МОЛОДЕЦ ИГОРЬ!!! СУБАРУ ВООБЩЕ ОБОЛДЕННЫЙ АППАРАТ, КАК МЕРС В ГЕРМАНИИ
Расскажи про дрифт)) видос четкий!
За дрифтом пожалуйте на канал к профессионалам, а не теоретикам - к Анатолию Зарубину / zaRRubin/
ruclips.net/video/sI1SccQ9FY4/видео.html
Там каждый выпуск это отдельный шедевр, рекомендую, если до сих пор не подписаны.
После просмотра ,окунулся в детство и пережил те же эмоций, хочется уже довно себе импрезу,ведь это легенда!!! Спасибо за впечатления .
суба рулит, владею sf 5 и довольный
Я помню чемпионат каменный пояс, было круто 😎
Четвертый цилиндр привет! /бомбежка субаристов/
Я где то вычитал, что это не 4 цилиндр стучит)
GHOSTY 21 В ОЧЬКО СЕБЕ ПОСТУЧИ СУКА
@@bobbobibob8916 пхаха, очень кстати смешно что когда говоришь субаристу про четвертый цилиндр, он не может ничего сказать тебе в ответ)) чк чн без мягкого знака кста*
GHOSTY 21 не обращай внимание: барсук- даун...
А я,в детстве, когда впервые увидел космич 2141,решил:когда я вырасту, она будет моей..но судьба распорядилась по иному..езжу на обычном clk 270 cupe
2:30 тук тук туки тук
четвёртый цилиндр
Осталось теперь ещё видос снять про Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR 1999
Спасибо за контент!
Но нынешняя Импреза никому наверное не нужна
Нынешняя врыкса - фаворит которая всегда была есть и будет на высоте, стильно выглядят и по сборке не игрушки-погремушки + мощь никуда не делась, есть турбина. До сих пор любой Субарь всеяден к дороге и новые модели достаточно богато напичканы современными вспомогающими комплексами, это не мыльницы.
Tazmania_el-diablo A. Тем более, что обе 0-100 одинаковые, и это 22 года спустя😂 Но на треке 22В быстрее так как легче...
Эта машина-Легенда навсегда. Спасибо за материал, да и за Коллина.
И огромный респект за музыку, которая напомнила о лучших играх того времени.
\\\\даже не заметил как время прошло и видео закончился 7.48 наша шиха есть и если бы я был бы миллионером то купил бы все тачки мерседесы от начала до конца производства и некоторые других тачек как например субару супра марк 2 скайлан крузаки 80ку 105ю бмв е32 е38 и так делее ну те которые мне оооочень сильна нравится модели машин
Эта машина как память о легендарном гонщике.
Обажаю Subaru Impreza WRX STI
Музыка из Rally Championship Mobil1! Эх, ностальгия! Игорь, респект и лайк.
Никогда немечтал о сюбарю😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 унитаз обыкновенный.
кстати ни так давно выпускался Поло 6R в модификации R WRC, который тоже был приурочен к успеху Фольксвагена в Ралли, Ожье там тоже 3 или 4 года подряд выигрывал. А серийная была с 2х литровым мотором ТСИ на 220 сил. 350Нм Не много, но для машинки в 1050кг это тоже круто.
А из Ауди A1 тоже делали S1 и даже делали версию с полным приводом тоже в честь ралли.
А тюнинг ателье АБТ ещё и поставили мотор от RS3))
Так что хоть японцы и загнулись, но эпоха семейных суперкаров для поездки в магазин не закончилась, немцы ещё творят жесть)
Я думал, что знаю спортивную историю Субару в ралли... А вот про Субару Леоне не слыхал... Спасибо за ролик! Очень познавательно!
охх, музыка из конца ролика все-таки выдавила скупую мужскую слезу ...
Посмотрел видос, купил две себе две Субару через приложение, хотя денег на них никогда не было. Спасибо!
Еще эта тачка Бунты из Initial D
ДАА эта тачила , именно для города хорошаааа, для мобильных, энергичных людей! Укороченная, динамичная, с хорошим просветом, что для России - огромный плюс, ну на бордюр там забраться DDD(шутка). То что нужно! Прыгнул, топнул, пару шахматных партий и аккуратно, вижик, вжик и ты там. где надо! Но к сожалению, сейчас народ тупеет, ездить - это значит сел, нажал на педальку и чтобы сама везла, ведь надо ещё и управлять, а на это может мозгов не хватить, особенно, если КПП механическая да ещё и АБС нету. А сейчас, сел "пень", нажал на педаль, задумался и куда ехал на тормозах туда прямо и влупился - АБС -то работает. То ли дело, когда АБС это твоя нога, руки и голова, то ли дело, когда ты и автомобиль, как одно целое, когда ты держишься за руль и рычаг переключения передач, а автомобиль держится за тебя и ты понимаешь, и чувствуешь, на что способен "конь" и что можно позволить в случае чего!
людям нужна коляска, чтобы добраться из точки А в точку Б. Я никогда таким не стану!
Я воодушивлённо смотрю на врикс, но покупаться будет семейная... Когда появится возможность владеть машиной для души, это будет сентиментальный момент)
Плачу, машина детства 22B
BMW: наехал в небольшую ямку-словил чек подвески
Субару: 13:44
Про Эво 5-6 поколения тоже неплохо было бы рассказать
шутка вспомнилась...если ты видишь на дороге субару,то знай она едет за маслом)
Люблю Субару за боевой дух, не люблю за двигатели.
Но у "тех" машин есть своя аура, ощущения от них неповторимы. Никакая современная машина не подарит того, что дарит та самая "суба".
Приобретая Субару, мы касаемся легенды.
Мотор и все остальное - приятные мелочи.
Очень хорошее видео, передает весь дух и философию Субару.
Спасибо, Игорь за сюжеты! Всегда очень интересно! Не останавливайся! Продолжай в том же духе!
Тоесть барыга продавший нашему герою эту машину думал что наё его, но в итоге сам нехило нае-я, хаха обожаю такие истории. надеюсь он посмотрит это видео.
Игорь, Ваш голос и Ваше имя очень знакомо. Где я мог Вас видеть кроме видеоблогинга? Был какой-то проект на ТВ, в которым вы участвовали или еще-то?
Серия передач про компьютерные игры "C-c-combo breaker!"
Приятно смотреть!без пафоса,понтов,спокойно и по делу
Никогда не задумывался об индексе 22б)
я удивился, когда узнал, что у неё мотор 22, и про 555 тоже не знал
Музыка огонь, игра чумовая!!! Субару супер!!! Колин был мега крут RIP. Игорю отдельное спасибо! и с Днём Варенья!!!))
Дождались и вправду легендарного контента!)