Tes Langsung Rem ABS Motor Matic di Jalan Super Licin, Bisa Berfungsi?
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Pada video kali ini tim kami berkesempatan menjajal langsung sistem rem ABS yang menjadi salah satu fitur keselamatan tambahan di motor.
Benarkan fitur rem ABS ini berfungsi dengan baik di jalan licin dan bisa selamatkan pengendara?
Nah biar tidak penasaran simak langsung video tes rem ABS vs non-ABS berikut ini.
#abs #rem #motor #tipsmotor #yamaha
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2. RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gotipsmotor
Twitter: / gridotocom
Mantab motor plus , teruslah mengedukasi masalah otomotif, hiar orang konoha gak kemakan gimmic apalagi fanatik merk.
Setuju karena kita masih belum maksimal sih, malah maunya matic melulu aduuuh B aja sih
Desain no 1 bang🤣
Harusnya ABS harus menjadi standar pengereman semua kendaraan bermotor di indonesia, kalau memang tujuannya mengurangi kecelakaan/korban dari masalah tergelincir nya motor.
Semoga kedepannya pemerintah mewajibkan seluruh pabrikan untuk menjadikan abs sebagai standar keamanan di semua motor.
Kalau standarnya seperti itu motor akan menjadi mahal , tidak ada pilihan lagi mau tidak mau harus beli yang mahal . Setiap orang punya dana yang berbeda beda dipastikan motor harus ada pilihan jadi setiap orang bisa membeli kendaraan . Dan abs pun mahal jika ada kerusakan modul saja 4jtan
Sangat disayangkan untuk Yamaha Freego terbaru saat ini malah tidak tersedia yang versi ABS.
Padahal versi pertama nya memiliki versi ABS yang benar-benar sangat mendukung berkendara aman di jalan
Beat juga udah ada fitur ABS bang.
Asal Berhenti, Syukur (ABS)
Penting disebutkan juga bahwa sebaik apapun teknik pengereman pengendara non-ABS, tetap akan kalah dengan yang pakai ABS. Kendaraan dgn ABS juga berhenti lebih cepat (jarak lebih pendek) dibanding non-ABS.
Ini semua berlaku untuk motor maupun mobil.
Abs: utk rem mendadak jarak dekat tdk bnr2 lgsg konstan berhenti. Resiko: bs menabrak objek.
Non abs & cbs: utk rem mendadak jarak dkt bs lgsg konstan berhenti. Resiko: terbanting/tergelincir krn roda kekonci.
Tcs & ktrc: utk nikung, cornering, dan urusan2 medan licin, ecu mnghitung kbutuhan beban grip ideal di tiap roda dg harapan meminimalisir tergelincir. Shg laju mtr diharapkan ttp stabil.
Hsa pd moge2 mahal: mencegah mtr ndlosor pas di tanjakan/turunan misal krn kikuk/telat oper gigi.
Harus ya motor tes ya nmax yang punya abs 2 chenel
Sebenarnya trek uji nya kurang panjang, terutama yang versi gundukan (polisi tidur). Karena terlalu pendek jadi berpeluang tidak akurat. Tidak bisa terlihat maksimal saat terpeleset nya.
emg dijalanan real mau sepanjang apa polisi tidur? ada2 saja 🤣
yang harusnya ente liat itu mekanisme pengeremannya, bukan aspek treknya.
Coba rem abs, buat naik gunung yang treknya naik turun coba bisa blong apa gak😂
Coba ngetesnya pas musim hujan di jalan yg agak sepi bang..cari aspal yg mukuslah jgn di atas terpal basah..biar real dan akurat ..🙏
Demi emaknya anak2..ane pilih yg abs depan belakang dan tcs..❤
keselamatan diatas segala-galanya 👍
@@MOTORPlus_Official safety first Yes..insiden No..,😁
Secara fungsional memang ABS di nmax saya beberapa kali "menyelamatkan" saya ketika hujan deras dan jalan licin tapi soal penggantian part selang rem itu susah nyari dan bengkel didaerah saya tidak ada yang berani ganti selang rem
Itu ada aftermarket dari TDR
Test yg salah, untuk test rem seharusnya di aspal,kl terpal plastik pasti tetap licin,,dan test jarak panjang, kecepatan max di 60
Itu emang dicari biar licin bang..
Hoalah mbah2 gagal paham kau mbah, ngetes rem abs memang ditempat yg lebih licin..
Dia Baru Bangun Tuhhh
Jaman dl pengalaman ujan2 naik motor jatuh kepleset pas ngerem menuruni jalur bukit, akhirnya tetep jalan pelan2 plus ngeremnya main pencet lepas pencet lepas..
Itu udah ada filling seblumnya
Abs sangat berguna bagi yng tidak tau jalur baru di lewatin .. apalagi di titik" yng banyak berbahaya saat kecepatan tinggi tiba" ada jalur licin, rusak ,atau banyak jalan tidak rata nah ini saya pengalaman memakai ABS dan seblumnya Pake non abs
abs berguna klo posisi mengerem mendadak seperti klo ada ibu2 yg nyebrang sembarangan atau terlalu ngebut tp gk hafal trek
Tergantung pengendaranya.
Di dini banyak yg pakai fitur Abs pada jatuh.
Saya pakai vixion old non abs bisa di kendalikan.
Ow iya.
Di tempat saya jalanan tanah liat
Kl hujan licin.
Yg jelas tehnik berkendara jg mas.
Lagian mana mungkin jalan licin langsung rem mendadak.
maaf bro tolong coba yang CBS terimakasih
non abs itu otomatis cbs cuy. cmiiw.
setau gw cbs itu hanya kombinasi rem depan dan belakang. seperti dari singkatannya combine break system. hanya untuk mempercepat berhenti rodanya aja. ga ada pembantu motor agar tidak tergelincir kayak abs.
Kalo rem abs jrg di gnti minyakny ya percuma. Trus kalo udh tau ujan jalanan licin ya wajib sadar diri. Agar meminimalisir yg namany kecelakaan. Smua berbalik ke pengendarany itu sndiri😊
Coba di kecepatan 100kpj bang terus remnya langsung di tekan dengan keras
Abs itu memang ngaruh banget ke safety loh
Tapi karena efek nya ndut ndut an, jadi suka takut gak pakem nge rem nya (padahal mah itu tujuannya buat manuver ketika menghindari sesuatu)
setidaknya abs bisa mengurangi tergelincir, dimana awal mula kecelakaan apalagi klo didepan sama2 motor bisa tabrakan beruntun
Intinya itu tergantung yang makai, makanya di anjurkan untuk jaga jarak untuk berkendara, emang ABS lebih pakem dari Non ABS.
Teknik ngerem di jalan licin di motor non ABS itu kalo mulai melintir... lepas rem terus rem lagi...
ya betul.. sayangnya disaat genting gak semua orang bisa bereaksi sepeti itu
@@MOTORPlus_Official Harus dilatih... biasanya begitu melintir org panik jadinya ngerem terus... nah makin melintir dan jatuh...
@@tongperet pelatihnya gak ada bang😀
@@zom60 Ya latihan sendiri
Nah gw sering kek gt
Host nya keren dan profesional
Abs di jalaj licin dan rem mendadak sangat bermanfaat
Tp emang kalau jalan rusak abs justru kurang enak (jalan rusak di kondisi nyata, bukan simulasi kaya di atas), pengalaman dan pendapat pribadi sih
Yang penting.. pintar dalam teknik pengeremannya...
sepintar apapun teknik mengerem klo reflek ngerem mendadak ya bakal gk guna
Blum ngerasain ada ibu dadakan belok
Yg jadi masalah ketika panic braking bro..mao jago tingkat dewa juga gk ngaruh karena gerakan reflek
gue dulu pas masih pake spacy udah pinter teknik ngeremnya. tapi pas "panic braking" tetep aja tergelincir bro. sekarang udah pake pcx yang abs, ada beberapa kali abs "nyelametin" gue. intinya, "teknik ngerem" di non abs gabakal bisa buat rasional di setiap kondisi.
@@mashutamayunan1531soalnya yg komen pada ga paham itu bro ABS kaya gimana cara kerjanya
jadi mikir 2× beli motor non abs karena pernah punya pengalaman diselamatkan rem abs, supaya awet kuncinya cuma rutin ganti minyak rem tiap 2 thn
Nah inilah yg kebanyakan org lalai sehingga dia nyangka rem sistem ABS itu gampang rusak, pdhal penggunaaan rem ABS dimotor itu sangat sering sekali dibanding mobil jadi pergantian minyak rem sangat krusial dan ini mindset yg perlu dirubah pdhal ganti minyak rem itu murah bgt loh, kemaren sy kuras minyak rem mobil ja yg sdh 5 th cmn seratus ribu bersih jasa + minyak rem nya😅
@@bandungmedan betul om, ganti minyak rem itu sepele & murah tp kebanyakan dilupakan
@@bandungmedankalau motor ABS nmx bukan cuma ganti rem aja om,. Hantam lobang aja ABS Bisa rusak 😂
@@yanarosadi3155 ah masak iya sih pdhal ABS itu nyawa motor matic loh☹️
@@bandungmedan beli yanmah NMX ABS Biar tau sensai ganti ABS 🤣
Coba bang tes rem CBS (Combi Blong System) 😁
Pengalaman kalau touring, motor 150 kopling non ABS , lebih hati² di jalan basah , kerikil, sama rem dadak, dan berpikir teknik pengereman supaya gak dlosor.
Motor 150 kopling ABS, Gak banyak pikiran tenang rem saja, lebih pakem juga. Kesimpulan ya ABS Lebih aman apalagi untuk metik, dan emak² tentunya.. hhihihii
Bagus yaa experiment nya, bermutu👍 sy like dan subs.
Alhamdulilah sampe sekarang gak nyesel ambil New Nmax ketimbang ADV, ABS nya beneran fungsi cuy.. Alhamdulilah juga sampe sekarang belum pernah jatuh tuh motor padahal sering rem mendadak 😅
ADV juga ABS nya berfungsi
ADV PCX Vario abs nya berfungsi semua, cman bedanya nmax dua channel absnya
ABS nya ADV jauh lebih enak dari NMAX , 1 channel di adv tp joss bgt di banding NMAX
@@luthfipanjiakbar8915 kalau saya sih jujur belum pernah nyoba ADV dan jarang juga temen yang punya jadi saya gak berani bilang "ABS motor ini lebih enak dari ABS motor ini". Tapi kalau secara diatas kertas punya 2 channel ABS depan belakang merasa lebih aman gak sih ketimbang satu? 🤔🙏😊
Pernah jatuh nabrak pohon,ngerem matic tanpa ABS di jalan licin habis hujan😮
abs wajib utk motor besar. kalau utk motor kecil optional aja. ga semua orang membutuhkan dan harganya mahal. kalau sampe rusak biayanya ngeselin.
coba pake kerikil pasir di atas jalan aspal bang
Dijamin bakal jatuh 🗿
Ada baiknya spek rem itu sesuai motornya, motor kecil seperti beat terasa rem kurang pakem memang seperti tujuannya agar tidak mudah mengunci ban depan, kalo terlalu pakem tentu akan berbahaya
setuju..
ABS ON, kalau di turunan yang panjang tetep aja rem nya bisa blong
Gak percuma beli yg abs walaupun cuma beda 3+4 jt an dari varian non-abs
Sistem rem ABS memang terbukti terbaik itu yg saya rasakan menggunakan New Nmax selama 3 tahun ini 🔥🔥 jgn ragu untuk menggunakan motor dengan teknologi ABS kawan-kawan
Lebih ngeri ngerem di keramik basah,
entitas tidak dikenal : "alah pinter-pinter mainin remnya aja, yang penting tau tekniknya"
Harusnya abs tuh udh wajib ad disetiap motor kl mang bgs tuk keselamatan
Makin ribet dan ruwet klo rusak, ngaruh g sbrpa, knpa g di limit aj speed kndaraan yg dijual di indo, misal dilimit 40km wis jmin indo bbs macet, yg bsa full speed cma kendaraan umum tentu dengan fasilitas ,dan keamanan yg terbaik sya kira indonesia lebih butuh itu
Setahunya saya Belanda juga motor wajib ada ABS nya
Alhamdulilah dulu pernah ngalamin lagi lari 100kph tibatiba ada truk putar balik di depan alhamdulilah abs nya bekerja kalo gak pasti saya udah jatuh ke aspal
abs kalo rusak mahal bre, mending ga usah pake abs.
pinter2 handle rem kendaraan lu aja
Coba min di liatin detail di cakram nya beda ABS dan non abs
Bagus kontennya
Buset dibilang 2rb jiwa lumayan banget.. padahal 1 jiwa aja sangat berharga.. anggap aja itu anak, istri, ibu , ayah atau sodara anda..
Seharusnya ditambah jg comparenya dengan rem tipe CBS
Nah manteb tuh cbs (cableties brake system) compare Ama abs
CBS gk ada bedanya dgn non ABS
Cbs juga bang, vs in juga ama ABS, Tromol Dll🙏
ABS + TCS 👍.
Saran : Minimal ABS .
Saya pernah beberapa kali tergelincir di jalan krikil dan berpasir bahkan jalan aspal juga kadang"
Ada rem ABS after market ga bang?? Mau naikin kasta rem
Gua malah hindari rem abs rewel kalo rusak mahal
Gua hindari ABS karena lebih mahal😂
Bang bandingin non abs sama cbs bang kira kira lebih enak gak pake apapa atau pake cbs
CBS secara prinsip sama aja kayak rem konvensional
Menurut saya cbs honda itu membahayakan di turunan. Misalnya kita pulang kampung lewat perbukitan yg jalannya cenderung banyak turunan kedua rem akan cepat panas dan bisa blong. Sebaiknya dipisah rem depan dan belakang. Remnya ganti2an depan dan belakang biar dua2nya gak panas bersamaan.
Namanya juga fitur gak guna, 😂 cbs ( Combi Bloong System)
Saya sendiri turunan selalu mengandalkan dua rem meski bukan CBS. Yg penting itu teknik pengeremannya.
Mending N-Max ABS 2 channel, depan belakang 😁
tes CBS juga dong min, soalnya kalo musim ujan sering banget liat motor CBS crash
Sama dgn non abs krn rem non abs apapun itu mengunci roda
cbs itu otomatis ngerem depan blkg aja intinya, sama kaya non abs
Benar fungsi
ABS itu buat ngerem mendadak..bukan jalan licin..duh amatir amat sih
Abs pasti sangat membantu
Yg non ABS kalau pengguna nya paham motornya sendiri pasti aman
Tetap saja, versi ABS akan sangat meminimalisir resiko terjadinya kecelakaan di jalan
ya betul.. tapi sayangnya disaat genting sering terjadi kesalahan reaksi.. nah disitu teknologi bisa membantu..
Kalo udah panic braking udah ngga ada tuh paham motor sendiri😆
Sayangnya hari sial gak ada dikalender
buat type late breaking mh ABS bikin susah 😂😂 ky gw contohnya wkwk
gak pengaruh bang.
btw sdh pernah nyoba tes kah yg abs...?
divideo jg late breaking tp abs malah berhenti lebih cpt, gmn dong?
@@Sosooxc dia gk tau konsepnya abs. dikira bikin rem ngeloss.
Abs kalo udah rusah benerin bisa b3li motor baru beat
itu yg ABS merk apa bang??
yg Abs malah lbih mahal yg cbs juga mhal❤
Cerita pengalaman aja pake nmax abs depan belakang yg umurnya hanya 5 th dan estimasi harga modulnya dr dealer yamaha 6.7 juta 🤦♂️
brapa tahun gak ganti cairan rem????
om selama 5 tahun rutin ganti minyak remnnya enggak?
@@edisantoso6847ABS di mobil ga ganti minyak rem 10 th aman2 aja😂😂😂
@@rifa.3307 wkwkwk ya silahkan bang.
klo saya 1 thn saya kuras,murah cuman 37rb doang.
yg bikin rusak modul abs dimotor itu gk pernah gnti cairam rem, elektronik dlm modul karatan.
mungkin kekuatan modul dan mobil beda, mtor lebih rapuh.
YANG PALING AMAN SAAAT INI NMAX YANG DUAL ABS
Coba xmax dong
Om penyangga kiri kanan tu beli dimana kah😂
Lumayan ya buat org belajar motor skskw
apakah benar rem ABS boleh rem depan belakang, bukannya sistemnya menyingkronkan roda depan dan belakang, kalau direm semua ya ngunci semua dong
boleh pake rem depan dan belakang di ABS..
Ngunci dari mana bang. Kan ABS..
Justru bagus depan belakang,
Kalau menyingkronkan putaran roda depan belakang itu namanya sistem traction control.
@@yusufadi_k nih yg bener nih
Saya udah 20 tahun lebih mengendarai motor tanpa abs abs an, belum pernah jatoh dari motor, apalagi pas ujan.
Yg penting tau teknik mengerem yg benar.
Saya juga sama bang, betul penting tau teknik ngerem yg baik sama tambahan lagi, tau diri, udah jalanan licin ya kali malah ngebut wkwk
Kalo abs rusak biayanya mahal!
Saran aja nih, kalau mau test motor ABS dan Non ABS; sebaiknya ga usah pakai alat bantu, cukup 2 roda pada motor saja biar berasa real nya
Coba aj sendiri supya bener² real
Percuma aj bang..motor dah canggih tapi cara berkendara nya kacau tetep aj kecelakaan juga ujung2nya 😂😂😂😂
Tapi abs sering blong apalagi d daerah gunung udah banyak korban
Sayangnya di Indonesia masih cenderung kontra dgn ABS dgn alasan rewel,mudah rusak,gk fungsilah,msh bangga dgn skil lah dll.
pdhal ABS sangat membantu saat² tdk terduga.
Dan yg saya tau ABS rusak karna orang² gk pernah ganti minyak rem 😂
bertahun² gk prnh ganti, pdhal max 1 thn wajib ganti.
Tapi rem sistem abs,tidak bisa untuk rem jarak dekat,perlu perhitungan saat rem jarak dekat,walaupun jalan yang kering dan cuaca panas.
Sebaiknya mengendarai dengan waspada dan jaga jarak antar kendaraan. Setengah tahun ini saya sudah menyaksikan 2 kali motor saling betabrakan karena yg didepannya terpaksa merem mendadak sedangkan jarak antar pemotor yg berjalan cepat sangat rapat
Bukannya tidak bisa untuk rem jarak dekat tetapi memang yg ditawarkan pabrikan modul abs dan rem yang "murah", coba aja abs di kelas moge jauh berbeda dengan abs motor 150cc
Pilih jatuh apa nabrak 😂
iklan ini mah kecepatan segitu tanpa abs juga klo tahu cara berkendara ga usah pakai abs 😂😂😂😂
Ya.. tapi jalan di kecepatan segitu juga udah bisa buat celaka kayak di simulasi 🥲
Joki nya masih takut bang, kalo diluar negeri tuh tes abs di lintasan pesawat udara sambil ngebut banget
Heran kok bisa pada ngeremehin fitur safety
Gw ABS manual dg cara gw tahan rem belakang gw tekan2 tu rem depan 😂
klo rem mendadak mana kepikiran kyk gtu 🤣
@@Sosooxcpernah bang gw amper nyerempet waktu lumayan kenceng mobil depan rem mendadak gw spontan pake teknik itu (mungkin karena dah biasa) akhirnya bisa banting stir walaupun ban belakang dah slip
trus kenapa pabrik jualan non abs?????!!!
Karena sistem non abs lebih murah produksinya.
ya karena lebih murah
Milih jatuh apa nabrak 😂
ABS : Yes
CBS : NO
'promosm' 😪
Konyol, tes ko di terpal!!!😅
simulasi jalan licin ekstrem buat tes sistem ABS-nya
ih.. udeh gede masih pake ban jagaan 😁
Ga pantes bgt pakai helm 😂😂
Kebanyakan ngoceh
Wahid M5 baldwin iv✝️ 0:18