@@marcoaita4620 nicht rosten ist gelogen schau mal unter die schweller die sind nicht besser wie die Vorgänger ☹️ bzw kommt es natürlich auf die Pflege an und ob man da auch mal Hohlraumversiegelung und Reinigung vornimmt
Moderne Optik 😂 komm der Motor ist mega anfällig mit der Kette grade die ersten aus 07 - , als Daily wäre die Empfehlung M47 , Grauguss Block , am besten ohne Dpf aus 2005. Wenn da der Turbo neu ist hält der Wagen.
@@TorbenRichter-z9d tatsächlich finde ich das die e9x Reihe eine zeitlos schöne moderne optik hat ja. Die Kette ist weniger das Problem bei dem sondern die Schienen. Wenn man da mal den ganzen Satz (natürlich inkl. Kette nicht das wir uns falsch verstehen) wechselt reißt der Motor km ohne Ende ab 😊 und ob ich ein zahnriemen Intervall oder die Kette mal Wechsel macht dann auch keinen großen Unterschied 🤪 PS das der M47 noch besser ist habe ich ja erwähnt aber danke für deine produktive Kritik
Mein e91 325i N52 hat 290.000 runter, der läuft noch super.Das gute bei der e90 Reihe ist das die nicht rosten.
@@marcoaita4620 nicht rosten ist gelogen schau mal unter die schweller die sind nicht besser wie die Vorgänger ☹️ bzw kommt es natürlich auf die Pflege an und ob man da auch mal Hohlraumversiegelung und Reinigung vornimmt
@@deepwideloud7257 meiner hat da überhaupt kein Rost.Bei ist auch nix nachträglich konserviert oder so . Glück gehabt 😁
wie viele wagenfabrik spraydosen hast du für die flaps benutzt und mit welchem primer/grundierung ?
Moderne Optik 😂 komm der Motor ist mega anfällig mit der Kette grade die ersten aus 07 - , als Daily wäre die Empfehlung M47 , Grauguss Block , am besten ohne Dpf aus 2005. Wenn da der Turbo neu ist hält der Wagen.
@@TorbenRichter-z9d tatsächlich finde ich das die e9x Reihe eine zeitlos schöne moderne optik hat ja.
Die Kette ist weniger das Problem bei dem sondern die Schienen. Wenn man da mal den ganzen Satz (natürlich inkl. Kette nicht das wir uns falsch verstehen) wechselt reißt der Motor km ohne Ende ab 😊 und ob ich ein zahnriemen Intervall oder die Kette mal Wechsel macht dann auch keinen großen Unterschied 🤪
PS das der M47 noch besser ist habe ich ja erwähnt aber danke für deine produktive Kritik
Fahre selber einen N47 damals als Neuwagen gekauft und hat 330 tsd. Läuft ohne Probleme. Es gibt Krankheiten sonst alles top.
Rückleuchten so lassen find sie in rot viel schöner!
Und zum Auto 260tkm und Kaufpreis denke ich mal 3500€ 🤔